Vita - Elektromobilität bewegt weltweit

AbstractPhilippe VarinCEO PSA Peugeot Citroën, FrankreichDie Herausforderungen des 21. Jahrhunderts beeinflussen die Automobilbranche und werden sie bis 2020 starkverändern. Beispielhafte Entwicklungen der jüngeren Zeit sind:• R e du z ie r u n g der Umweltbelastung:PSA Peugeot Citroën hat Emissionsnormen bereits vorab erfüllt, im Jahr 2000 das Partikelfiltersystemeingeführt und war 2012 mit einem CO 2 -Durchschnitt von 122,9 g/km die Nr. 1 in Europa.• Neue Mobilitätsbedürfnisse:Die Hälfte der 7 Mrd. Menschen auf unserer Erde lebt heute in Städten.Das bedeutet neue und andere Mobilitätsbedürfnisse.• Neue Kundenerwartungen:Umweltschonende, sparsame Fahrzeuge, Konnektivität und Sicherheit,Individualisierbarkeit, Spaß und MobilitätAuf diese gesellschaftlichen Tendenzen und die neuen Mobilitätsbedürfnisse müssen innovative Antwortenentwickelt werden. So kommen mehr als die Hälfte unserer Aufwendungen für Forschung und Entwicklung den„Clean Technologies“ zugute. Insbesondere das Elektroauto eröffnet neue Möglichkeiten: vom Verkauf derFahrzeuge über Mobilitätsangebote für die Stadt, wie das Elektro-Carsharing „Multicity Berlin“ von Citroën,bis zu umfassenden Wartungsverträgen.Bereits in den 90er Jahren war PSA Peugeot Citroën ein Pionier im Bereich der Automobile mit reinem Elektroantrieb.2010 feierte der Konzern mit dem Peugeot iOn und dem Citroën C-ZERO ein Comeback und erweitertedas Angebot inzwischen um leichte Nutzfahrzeuge vom Typ Partner und Berlingo.Hybridfahrzeuge im Zentrum der TechnologiestrategieIn den kommenden Jahrzehnten wird der Trend zu Fahrzeugen gehen, die sowohl umwelttechnisch überzeugen alsauch vielfältige Mobilitätslösungen bereitstellen. Deshalb setzt die Strategie von PSA Peugeot Citroën im Bereichder CO 2 -armen Fahrzeuge auf die Hybridtechnologie:• Die seit 2004 von PSA angebotene Stop&Start-Technologie ermöglicht im Stadtverkehr eineVerbrauchsminderung von bis zu 15 Prozent. Auf gleichem Niveau liegt die von PSA für Diesel-Fahrzeugeentwickelte Mild-Hybrid-Technologie „e-HDi“.• Mit der Weltpremiere der HYbrid4-Technologie im Jahr 2012 positionierte sich PSA Peugeot Citroënals vollwertiger Hybridanbieter: Vier Modelle von Peugeot (3008 HY4, 508 HY4, 508 RXH) und Citroën(DS5 HY4) kombinieren Dieselmotor und Elektroantrieb auf völlig neue Weise und erreichen in ihremWettbewerbsumfeld Emissions-Rekordwerte von 91 bis 107 g CO 2 /km. Bereits im ersten Jahr war PSAmit 22.500 verkauften Diesel-Hybrid-Fahrzeugen die Nr. 2 der Hybrid-Anbieter in Europa.Der Weg zum 2-Liter-Auto: die Hybrid-Air-RevolutionDas Jahr 2013 steht im Zeichen einer weiteren Offensive des Konzerns, die zum Ziel hat, der Hybrid-Technologiepreislich zu mehr Attraktivität zu verhelfen und ihr damit einen breiten Markt zu erschließen.Die Antwort von PSA Peugeot Citroën auf diese technologische und industrielle Herausforderung lautet„Hybrid Air“: ein Full-Hybrid-Antrieb, der einen Benzinmotor mit einem Druckluftspeicher kombiniert und mitspektakulären Verbrauchs- und Emissionswerten von 2,9 l/100 km (CO 2 : 69 g/km) aufwartet.Abstract | Elektromobilität bewegt weltweit