Bedienungs'anleitung - Traxxas

PRIMÄRE TUNING-EINSTELLUNGENÄnderungen paarweise vor. Die WahlKolbens hängt vom Viskositätsbereich desÖls ab, das Sie verwenden. Die Verwendungeines Zweiloch-Kolbens mit leichtemwird zum Beispiel an einem bestimmtenPunkt dieselbe Dämpfung ergeben alsDreiloch-Kolben mit schwererem Öl.Wir empfehlen die Verwendung vonZweiloch-Kolben mit einem Viskositätsbereichvon 10W bis 50W (erhältlich bei Ihrem Händlervor Ort). Die Öle mit dünnerer Viskosität(30W oder weniger) fließen leichter und sindbeständiger, während die dickeren Öle mehrDämpfung ergeben. Verwenden Sie nur100 % reines Silikon-Stoßdämpferöl , um einemöglichst hohe Lebensdauer der Dichtungenzu erzielen. Ab Werk sind die vorderenStoßdämpfer mit 50W-Öl und die hinterenStoßdämpfer mit 40W-Öl bestückt.Die Fahrhöhe des Modells kann durch Hinzufügen oder Abnehmender feder-vorgespannten Wechsel-Abstandshalter eingestellt werdenStellen Sie die Fahrhöhe so ein, dass sich die Federarme etwas über derParallele zum Boden befinden. Beobachten Sie, wie sich Ihr Modell inKurven verhält. Die richtige Einstellung wird das Modell stabilisierenund Spin-Outs verhindern. Experimentieren Sie mit unterschiedlichenFedern und Stoßdämpferölen, um herauszufinden, was für IhrenStreckenbedingungen am besten funktioniert.Zentrieren Ihres ServosWenn Sie das Servohorn von Ihrem Lenkservo abgenommen haben oderder Servo zu Servicezwecken ausgebaut wurde, muss der Servo erneutzentriert werden, bevor das Servohorn oder der Servo wieder installiertwerden.1. Bauen Sie das Servohorn aus dem Lenkservo aus.2. Verbinden Sie den Lenkservo mit Kanal 1 am Empfänger. Verbinden Sieden elektronischen Geschwindigkeitsregler (ESC) mit Kanal 2. Das weißeKabel am Servo ist in Richtung der LED am Empfänger positioniert.3. Schalten Sie den Sender ein. Stellen Sie sicher, dass die Batterien desSenders nicht entladen sind.4. Drehen Sie den Schalter für die Lenkungs-Trimmung in die Mitte auf diePosition „0“.5. Trennen Sie die Motorkabel „A“ und „C“ (siehe Seite 10), umzu verhindern, dass der Motor während der nächsten SchrittedesÖleinVorgespannterAbstandhalterversehentlich anläuft. Verbinden Sie einenfrisch geladenen Batterie-Pack mit demGeschwindigkeitsregler und schalten sie den ESCein (siehe Seite 16). Die Ausgangswelle des Servoswird automatisch in die mittlere Position springen.6. Installieren Sie das Servohorn an der Servo-Ausgangswelle. Richten Sie das Servohorn eineRippe neben der Mitte, wie rechts gezeigt, aus.7. Überprüfen Sie die Funktion des Servos, indemSie das Lenkrad vor und zurück drehen, um sicherzustellen, dass derMechanismus korrekt zentriert wurde und dass Sie gleichen Hubin beiden Richtungen haben. Verwenden Sie den Schalter für dieLenkungs-Trimmung am Sender für die Feineinstellung des Servohorns,sodass Ihr Modell gerade aus fährt, wenn sich das Lenkrad in derMittelposition befindet.Einstellen der RutschkupplungIhr Modell ist mit einer einstellbarenRutschkupplung ausgestattet, die imgroßen Zahnrad integriert ist. Zweck dieserRutschkupplung ist es, die an die Rädergesendete Leistung zu regulieren, um einDurchdrehen der Räder zu verhindern.Wenn sie rutscht, macht die Rutschkupplungein schrilles, wimmerndes Geräusch.. ZumEinstellen der Rutschkupplung haltenSie mit dem mitgelieferten Schlüssel dieEinstellmutter und rollen Sie das Modell vorwärts, um die Kupplung festerzu ziehen und rollen Sie das Modell rückwärts, um die Kupplung zu lösen.Platzieren Sie das Modell auf einem Untergrund mit hoher Traktion,z. B. einem Teppich. Stellen Sie die Rutschkupplung so ein, dass Siesie ungefähr 60 cm (zwei Fuß) hören, wenn Sie aus dem Stand vollbeschleunigen. (Lesen Sie mehr über die Rutschkupplung in der Leiste ander Seite.)Wenn Sie weitere Fragen haben oder technische Unterstützung benötigen, rufenSie Traxxas unter:1-888-TRAXXAS(1-888-872-9927) an (nur innerhalb der USA).Um an diesem Modelleinen guten Startpunktfür die Rutschkupplung zuerreichen, entfernen Sie dieRutschkupplungs-Einheitvon Ihrem Modell.(Anleitungsiehe Seite 22 ) und ziehenSie die Einstellmutterder Rutschkupplungim Uhrzeigersinn an.bis die Stellfeder derRutchkupplung vollständigzusammengedrückt ist (nichtzu fest anziehen) und drehenSie die Einstellmutter danneine ganze Umdrehung gegenden Uhrzeigesinn.Fahren Sie nicht mit IhremModell, wenn die Stellfederder Rutschkupplungvollständig zusammengedrückt ist. Die empfohleneMindesteinstellung ist einehalbe Umdrehung gegenden Uhrzeigersinn vonder vollständig zusammengedrückten Position.TRAXXAS RALLY • 21