Fachtagung Leistungselektronik und Leittechnik der ... - Suissetraffic

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Schwierigkeiten und Grenzen der Einzelmassnahmen• Systematische Fehler in der Auslegung, die zurschnelleren Alterung führen‣ Ventilation m1• Komplizierte, schlecht dokumentierte interne Schnittstellen‣ Ersatz des Fahrzeugleitgeräts (FLG) ohne Ersatz des ganzen Chopperswäre bei m1 wegen dem Datenbus zwischen FLG und Antriebsleittechnikkaum möglich• Funktionale Änderungen an alten Microprozessorsteuerungenerfordern Source-Code und alteEntwicklungsumgebung‣ Änderungen an bestehender Türsteuerung für DPZ+ und HVZ-D (S-BahnZürich)Engineering and Consultancy
m1: Beschleunigte Alterung der Leittechnik• Luft unter den Schürzen erwärmt sich stark‣ Heisser Schotter‣ Abluft der Fahrmotoren‣ Abluft der Bremswiderstände• Umgebungstemperatur für Elektronik zu hoch‣ Erhöhte Ausfallrate, Ende der Badewannenkurve wird frühzeitig erreichtEngineering and Consultancy
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