Untitled - Volvo

SICHERHEIT InsassenschutzInteraktive SicherheitstechnologienWHIPS Schleudertrauma-SchutzsystemRückhaltesystemeSIPS Kopf-/SchulterairbagsInteraktive SicherheitstechnologienIn einem Volvo bedeutet Sicherheit das Zusammenspielvieler Komponenten. Denn nicht die Anzahl derSicherheitsmerkmale entscheidet, wie sicher einFahrzeug ist, sondern wie gut sie zusammenwirken,um die Insassen bestmöglich zu schützen.BEI EINEM FRONTALAUFPRALL gibt die patentierteFrontstruktur kontrolliert nach und hilft dabei,die Aufprallkräfte zu absorbieren, während längslaufendeStahlträger in den Türen die Aufprallkräfte aufnehmenund weg von der Front zum Fahrzeugheckleiten. Der kompakte Antriebsstrang unterstützt eineoptimale Deformation. Im Fahrzeuginneren sind dieSicherheitsgurte exakt auf die kontrolliert nachgebendeLenksäule und den zweistufigen adaptivenAirbag abgestimmt, um die Insassen vor schwerenVerletzungen zu schützen. Eine Stahlstrebe unter derArmaturentafel trägt dazu bei, dass der Motor nicht inden Innenraum eindringen kann.BEI EINEM ÜBERSCHLAG schützt die verstärkteDachstruktur aus hochfestem Stahl die Insassen,während die Sicherheitsgurte sie in den Sitzen halten.Bei einem Seitenaufprall wird zunächst der SIPSKopf-/Schulterairbag aktiviert, der zusätzlichenSchutz für Kopf und Oberkörper der Insassen bietet.BEI EINEM SEITENAUFPRALL trägt das einzigartigeSeitenaufprall-Schutzsystem SIPS (Side ImpactProtection System) zum Schutz der Insassen bei. Dieextrem belastbare Tür- und Seitenstruktur der Karosserieist dafür ausgelegt, auch dem Seitenaufpralleines größeren Fahrzeugs standzuhalten. Die SIPSSeitenairbags in den Vordersitzen schützen Brustkorbund Hüfte, während die SIPS Kopf-/Schulterairbagszusätzlichen Schutz für den Kopf bieten.BEI EINEM HECKAUFPRALL tragen die hinterenKnautschzonen dazu bei, die Aufprallkräfte zu absorbieren.Der Kraftstofftank liegt gut geschützt vor derHinterachse. Die Kopfstützen schützen Kopf, Nackenund Wirbelsäule, und das einzigartige WHIPSSchleudertrauma-Schutzsystem fängt die Frontinsassenkontrolliert auf, um das Risiko eines Schleudertraumaszu verringern.RückhaltesystemeDie Rückhaltesysteme Ihres Volvo arbeiten bei einemAufprall zusammen, um dessen Intensität zu mindern.Die Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern werden im Falleiner Kollision oder eines Überschlags innerhalb vonTausendstelsekunden aktiviert und straffen den Gurtfür eine sichere Rückhaltung der Insassen. DieSicherheitsgurte der Vordersitze geben dann etwasnach, sodass Fahrer und Beifahrer kontrolliert in denFrontairbags aufgefangen werden. Die Entfaltung derzweistufigen Frontairbags wird jeweils an die Stärkedes Aufpralls angepasst. Der Fahrerairbag ist zusätzlichauf die Bewegung der kontrolliert nachgebendenLenksäule abgestimmt.Die präventiven Sicherheitstechnologien wurden fürmaximalen Schutz bei minimaler Belastung der Passagiereentwickelt. Durch neue Technologien werdenObjekte vor dem Fahrzeug bei allen Geschwindigkeitenüberwacht. Dadurch können im Fall eines unmit-telbar bevorstehenden Unfalls die Sicherheitsgurteund Airbags frühzeitig auf die erwartete Aufprallkraftvorbereitet werden und dadurch den Schutz bei leichtenoder mittelschweren Frontalkollisionen optimieren.WHIPS Schleudertrauma-SchutzsystemDas in die Vordersitze integrierte WHIPS Schleudertrauma-Schutzsystemfängt die Insassen kontrolliertauf und hilft, das Risiko eines Schleudertraumas(eine der häufigsten Verletzungen bei einem Verkehrsunfallund meist durch einen Heckaufprall beibereits niedriger Geschwindigkeit verursacht) zu verringern.Unabhängige Untersuchungen habengezeigt, dass WHIPS eines der weltweit leistungsfähigstenSysteme ist und das Risiko von Langzeitschädenum 50% senken kann.Abschaltung des BeifahrerairbagsDieser Schalter ermöglicht die Deaktivierung desBeifahrerairbags mithilfe des Fahrzeugschlüssels.Eine Anzeige in der Dachkonsole informiert Sie, wennder Airbag abgeschaltet ist. Der Beifahrerairbag istfür Erwachsene ausgelegt und kann bei Kindernschwere Verletzungen verursachen. Er muss daherdeaktiviert werden, wenn eine Person unter 140 cmKörpergröße auf dem Beifahrersitz sitzt.SIPS Seitenaufprall-SchutzsystemSIPS (Side Impact Protection System) ist ein einzigartigesVolvo Sicherheitssystem, das dort Schutz bietet,wo die Aufprallkräfte am stärksten einwirken. DieStahlkonstruktion des Fahrzeugs – einschließlich derVordersitze – ist so ausgelegt und verstärkt, dass siedie bei einem Seitenaufprall enstehenden Kräfte vonden Insassen weg und in andere Karosserieteileumlenkt. Die äußerst stabile Seitenkonstruktion hältauch einem schweren Seitenaufprall mit einem größerenFahrzeug stand. Seitenairbags in den Vordersitzenreduzieren die Gefahr schwerer Verletzungenbei einem Seitenaufprall. Die SIPS Kopf-/Schulterairbagsschützen die Insassen vorne und hinten beieinem Aufprall oder Überschlag. Diese Airbags bleibenauch bei Mehrfachkollisionen oder einem längerandauernden Unfallverlauf gefüllt und bieten weitreichendenSchutz.Energie absorbierende FrontstrukturDie patentierte Frontstruktur mit großen Deformationsbereichenaus verschiedenen Stahlarten absorbiertdie Aufprallenergie. Der kompakte Antriebsstrangunterstützt eine optimale Deformation. Durchdiese einzigartige Gestaltung der Frontstruktur sowieverstärkte Träger, die Aufprallkräfte aufnehmen undum den Innenraum herum zum Fahrzeugheck lenken,wird die Belastung der Insassen bei einem Aufprallverringert. Eine Stahlstrebe unter der Armaturentafelverhindert das Eindringen des Motors in den Innenraumund schützt so den Fahrgastraum zusätzlich.FußgängerschutzDie Front eines Volvo ist leicht abgerundet, um dieGefahr schwerer Verletzungen von ungeschütztenVerkehrsteilnehmern zu reduzieren, die Scheinwerfersind bündig mit der Karosserie und die Motorhaubedient als energieabsorbierende Knautschzone.