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Connected Car - Mobility Moves Business

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<strong>Mobility</strong> Kongress - HS Würzburg-Schweinfurth.<strong>Connected</strong> <strong>Car</strong> – Wie kommt das Auto in die Cloud?Reiner Missale, Konzerngeschäftsfeld <strong>Connected</strong> <strong>Car</strong>//21. März 2013– <strong>Mobility</strong> Kongress FHWS – 0


VORSTELLUNG.REFERENT.– <strong>Mobility</strong> Kongress FHWS – 18.03.20131


INHALTSVERZEICHNIS1. Inhalt 12. Inhalt 23. Inhalt 3– <strong>Mobility</strong> Kongress FHWS – 18.03.20132


VERNETZTES FAHRZEUG.INTEGRATION VON MENSCH, MASCHINE UND ICT.– <strong>Mobility</strong> Kongress FHWS –3


DEUTSCHE TELEKOM.PARTNER FÜR VERNETZTES LEBEN UND ARBEITEN.Die Deutsche Telekom bietet ihren Kunden alles aus einer Hand:für jegliche Kommunikationsbedürfnisse zuhause, unterwegs und bei der Arbeit.TelekomT-SystemsDer Bereich Telekom Privatkunden bietetProdukte und Dienstleistungen aus denBereichen Festnetz, Mobilfunk, Internet& IPTV.Der Bereich Telekom Geschäftskundenliefert standardisierte Lösungen fürmittlere und kleine Unternehmen.T-Systems liefert ICT-Lösungen fürGroßunternehmen und öffentlicheInstitutionen.PrivatGeschäft– <strong>Mobility</strong> Kongress FHWS –4


UNTERNEHMERISCHE HERAUSFORDERUNGEN.UNSERE LEITTEHMEN.IndividualisierungWirtschaftskrisePortfoliobereinigungSocial MediaNetworksExportabhängigkeitVirtualisierung<strong>Mobility</strong>Web 2.0UrbanisierungAgingÖkologieStaatlicheInterventionDYNAMICNET-CENTRICSOURCINGT-Systems bietetflexible ICT-Sourcing-Lösungenund Preis-Modellefür dynamischeMärkte.COLLABORATIONT-Systems ermöglichtes Unternehmen,ohne Grenzenzusammen zuarbeiten.MOBILEENTERPRISET-Systems sorgtdafür, dass Mitarbeiterunabhängigvon Zeit, Ort undEndgerät auf ihreDaten zugreifenkönnen.SECURITY &GOVERNANCET-Systems schaffteffiziente Lösungenfür Datensicherheitund Governance.SUSTAINABILITY& CORPORATERESPONSIBILITYT-Systems nimmtgesellschaftlicheund unternehmerischeVerantwortungernst.


VERNETZTES FAHRZEUG.CLOUD PERSPEKTIVEN.– <strong>Mobility</strong> Kongress FHWS –6


CLOUD – DEFINITIONS.A standardized IT capability (services, software, or infrastructure) delivered via the Internetin a pay-per-use and self-service way. (Forrester)– <strong>Mobility</strong> Kongress FHWS –7


CLOUD MODELS.Service ModelsDeployment Models


<strong>Business</strong>-critical factorsCLOUD READINESS.Sample in-houseoperationsSampleprivate cloudSamplepublic cloudSecurity0 50 100Availability0 50 100SpeedScalabilityExtendability0 50 1000 50 1000 50 100CommunitycloudPrivatecloudIn-houseoperationPubliccloudHybridcloudCost impact– <strong>Mobility</strong> Kongress FHWS –9


CLOUD 7.0.– <strong>Mobility</strong> Kongress FHWS –10


VERNETZES FAHRZEUG.INNOVATIONS PERSPEKTIVEN.– <strong>Mobility</strong> Kongress FHWS –11


Schneller da.Magnetische Tags an den Containern ermöglichen ein globales <strong>Car</strong>goMonitoring mit Online Tracking und Link zu den Sendungsdaten, ganzegal ob Luft-, See- oder Bahnfracht.Über ein satellitengestütztes Kommunikationssystem kann DHL seineContainerfrachten verfolgen und jederzeit orten.DHL ist mit T-Systems in seinen Transportprozessen nachweislichschneller und effizienter geworden.<strong>Car</strong>go Monitoring


And what’s your Story?Messbar besser. besser.Mit den Mit fest den installierten fest installierten Telematik-Einheiten und T-Systems und T-Systems kann kannSchenker Schenker seine seine Container Container lückenlos lückenlos nachverfolgen. Informationenzur Position, zur Position, Temperatur Temperatur und und Geschwindigkeit werden werden werden permanentpermanent aufgezeichnet aufgezeichnet und zyklisch und zyklisch per Mobilfunk per Mobilfunk übermittelt. übermittelt.Schenker hat mit T-Systems die Qualität seiner TransportdienstleistungSchenker im Sinne hat des mit Kunden T-Systems messbar die Qualität verbessert. seiner Transportdienstleistungim Sinne des Kunden messbar verbessert.Telematic


VERNETZTES FAHRZEUG.WAS ERWARTET DER VERNETZTE KUNDE?14


INNOVATIONSZYKLEN.AUTOMOBILINDUSTRIE VS. MOBILE DEVICES.VW Golf I(1974 – 1983) 6.8 MioVW Golf II(1983 – 1991) 6.3 MioVW Golf III(1991 – 1997) 4.8 MioVW Golf IV( 1997 – 2003) 4.1 MioVW Golf V(2003 – 2008) 4.3 MioVW Golf VI(2008 – 2012) 3.2 MioVW Golf VII(2012 - …)Mobilfunkanschlüsse in D1985 C-Netz1992 D-Netz1995 3,8 Mio 1996 Nokia Communicator 1999 Blackberry 2001 iPod2004 UMTS 2007 iPhone 2008 Android 2008 iPhone 3G 2010 iPad, iPhone42012 LTE 2012 iPad3, iPhone52000 48,3 Mio2005 79,3 MioQ2/2012 113,6 Mio– <strong>Mobility</strong> Kongress FHWS –15Quelle der Mobilfunkanschlüsse D: Bundesnetzagentur


DIE EVOLUTION VON KOMMUNIKATIONSTECHNOLOGIEN.Zeitdauer um 50 Mio Teilnehmer zu erreichen:Radio: 38 Jahre TV: 13 Jahre Internet: 4 Jahre Google+: 88 Tage (40 Mio)1,3 Mio Android-Geräte werdentäglich aktiviert> 30 Mrd. App DownloadsJuni 2012iPhone: 250 Mio in 5 Jahren verkauftSept. 2010 120 k AppsSept. 2012 > 645 k Appsca. 1 Mrd. Nutzer1. USA 2. Indonesien 3. Indien, 4. Brasil., 5. Mex. ... 10. DWachstum pro Jahr > 200 MioTencent QQ > 700 Mio User AccountsCa. 400 Mio Mitglieder#1: Google#2: Facebook#3: YouTube#4: ebay#5: AmazonTop 5 SitesYandexVkontakteMail.ruGoogleYouTubeBaiduTencent QQTaobaoSinaGoogleQuellen: Wikipedia, Alexa– <strong>Mobility</strong> Kongress FHWS –16


DIE JUNGE GENERATION UND DAS VERNETZTE AUTO.Welche der folgenden Funktionen möchten Sie während der Fahrt verkehrssicher nutzen können?Stauumfahrung bei NavigationssystemenOnline- Parkplatzsucheautomatische UnfallmeldungUpdates für KartenmaterialWerkstatt-FerndiagnoseDownload lfd. Radio-MusikInformationeneMailsInternet-Tel.Soziale NetzwerkeFür welche Internetfunktionen im Auto würden Sie Geld bezahlen?i-<strong>Car</strong> –Die junge Generation und das vernetzte Auto. Prof Bratzel Center of Automotive Management GmbH & Co. KG, 1.247 Probanden im Alter zwischen 18 und 25– <strong>Mobility</strong> Kongress FHWS –17


DIE JUNGE GENERATION UND DAS VERNETZTE AUTO.KÖNNEN SIE SICH VORSTELLEN ……einen Monat ohne Handy und Internet zuleben?N=1.159…einen Monat ohne Auto zu leben?N=1.134Nein; 76%Ja; 24%Nein; 41%Ja; 59%KFZ-Erstzulassungen Altersgruppe 17 - 24.1980: 10,6% 2010: nur noch 3,4%Always On: In der heutigen Informationsgesellschaft ist mobil,wer sich mit > 1 Mbit/Sekunde durch das Netz bewegt. Und zwar überall.i-<strong>Car</strong> –Die junge Generation und das vernetzte Auto. Prof Bratzel Center of Automotive Management GmbH & Co. KG, 1.247 Probanden im Alter zwischen 18 und 25– <strong>Mobility</strong> Kongress FHWS –18


VERNETZTE FAHRZEUG.BESTANDTEIL EINES MOBILITÄTSSYSTEMS.Fahrzeug zu Backend-ServiceFahrzeug zu Fahrzeug (C2C / V2V)Fahrzeug zu „Straßen-Infrastruktur“Fahrzeug zu …– <strong>Mobility</strong> Kongress FHWS –19


VERNETZTES FAHRZEUG.LÖSUNGS-PERSPEKTIVEN.– <strong>Mobility</strong> Kongress FHWS –20


DAS VERNETZTE FAHRZEUG TREIBT DIE NÄCHSTEINNOVATION IN DER AUTOMOBILINDUSTRIE.AutoherstellerTelko/Internet ProviderOnline Kunden-ManagementLimitierter und indirekterKundenkontakt nach AuslieferungPermanenter, proaktiver unddirekter KundenkontaktDas vernetzte Fahrzeug . . . ermöglicht den vernetzten Kunden !Ist das Fahrzeug vernetzt, kann die Automobilindustrie proaktiv mit dem Kunden kommunizieren.Dafür braucht sie Online-Vertriebsprozesse wie in der Telekommunikation.– <strong>Mobility</strong> Kongress FHWS –21


VERNETZTES FAHRZEUG.MARKTSEGMENTE UND USE CASES.Autohersteller / Händler Logistik / Flotten / Vermieter Privatkunden• Proaktives Service-Erlebnis desKunden• Höhere Prozess-Effizienz• Online-Kundenmanagement• Umsatzsteigerung durchOnline-Kamgagnen• Bessere Werkstattauslastung• Neue Services, z.B. Mobilitäts-Services für FlottenErstausstattung (Serie)• Integration der Backend-Prozesse ins Fahrzeug• Höhere Prozess-Effizienz(Disposition, Fahrzeug- undFahrer Management,Routenplanung, …)• Kostenreduktion (Verbrauch,Wartung, …)• Personal-/schlüsselloseVermietprozesseNachrüstmarkt• Smarthone-Integration(always on – auch im Auto)• Mehr Sicherheit durch Telematik(eCall, Diebstahlschutz, …)• Zugriff auf Fahrzeugdaten• Höherer Wiederverkaufswertdurch elektronischeDokumentation /Fahrzeugakte• Attraktive Versicherungstarife– <strong>Mobility</strong> Kongress FHWS –22


VERNETZTES FAHRZEUG.ERFORDERLICHE KOMPONTENTEN.Autohersteller / Händler Logistik / Flotten / Vermieter PrivatkundenEnabling Services und ProzesseService ProviderZubehör (Smartphone Synch)Backend-IntegrationsprojekteNachrüstlösungenServices/ContentTelematik InfrastrukturKonnektivität und Betrieb– <strong>Mobility</strong> Kongress FHWS –23


FAHRZEUG VERNETZEN , HEISST KUNDEN VERNETZEN.GESCHÄFTSMODELLE, PRODUKTE UND SERVICES.Autohersteller3rd PartyGeschäftsmodelleKundeProdukteAutoherstellerVehicle AccessPlatformServices/ContentKommunikations-Mgmt.<strong>Business</strong>IntegrationGeräte Mgmt.eCallKunden-Mgmt.CRMKonnektivitätKonfigurationZugangs-SicherheitRemoteDiagnoseInfotainmentAuftrags-Mgmt.Vertrags-Mgmt.RechnungsstellungHändler-Mgmt.PLM…………Weltweiter Betrieb– <strong>Mobility</strong> Kongress FHWS –24


„TELCO PROZESSE“ ERMÖGLICHEN FAHRZEUGSERVICES IN DER CLOUD.FahrerdatenKundenportalKommunikationsdesignKundenverwaltungProduktmanagementRechnungsstellungEnabling Services fürOnline-KundenmanagementZugangs- und DatensicherheitCall CenterKundenbetreuungKonnektivitätBackendintegrationBetriebFahrzeugdateneCallPannendienstFernsteuerungTrack&TraceServices. . .ecoDriveRemoteDiagnose– <strong>Mobility</strong> Kongress FHWS –25


<strong>Connected</strong> <strong>Car</strong> Cloud API3 rd Party Services / ContentCONNECTED CAR INFRASTRUKTUR.Embedded Auto ClientManagement InfrastrukturEnablingServicesCloudPayment ServicesBillingPosition ServiceOEM Client SDKRDM AgentHMIOTA OMA-DMRemote Device MgmtManagementInfrastrukturRemote DeviceManagementConfigurationManagementSoftware RepositorySelf DiagnosisDevice & ServiceMonitoringMonitoringDevice & ServiceMonitoringReportingSecurity ServiceSecurityCrypto ServicePKICANCommunicationService(OTA)CommunicationClient DeviceGatewayAssignmentManagementServiceAuthentificationDT Offering OEM Offering 3rd Party Offering– <strong>Mobility</strong> Kongress FHWS –26


ARCHITEKTUR V ON CONNECTED CAR DIENSTEN.1M2M-KommunikationAnwendung im Auto2 Tethering / Kommunikationüber mobiles EndgerätEmbeddedSmartphoneAfter Market3Nutzung Smartphone App4 z.B. Bluetooth-KommunikationCloud AServicesServicesServicesServicesManagementInfrastrukturManagementInfrastrukturManagementInfrastrukturManagementInfrastruktur1234Hardware/OSHardware/OSHardware/OSData CenterConnectivityConnectivityBT– <strong>Mobility</strong> Kongress FHWS –27


Vehicle specificprotocolsDevice GatewaySafety& SecurityMaintenanceNavigationInfotainmentE-<strong>Mobility</strong>Trust CenterFleetService IntegrationExternal Service IntegrationDealer System, CRM System, Aftersales SystemCONNECTED CAR PLATTFORM ARCHITEKTUREN.Webshop Service Portal Customer <strong>Car</strong>e ReportingSales – Marketing – Customer OperationsCore ServicesSpecific Services<strong>Business</strong> Support Services (BSS)Customer & OrderMgmt. SystemBillingOperational SupportServices (OSS)Remote DeviceMgmt.IdentityManagementMonitoringConfigurationMgmt.Data ServicesOTACommunicationCustomerManagementContactManagementContractManagementOrderManagementCampaignManagementProductManagementRatingMediationPresentmentCalculationCollectionPaymentM2M platformCustomer CommunicationeMail SMS Mail– <strong>Mobility</strong> Kongress FHWS –28


BEISPIEL EINER MODULAREN,SERVICEORIENTIERTENARCHITEKTUR FÜR EINE TELEMATIK BACKEND-INFRASTRUKTUR.BASIS: OPEN SOURDE ESB „WSO2“.Device GatewayMobile/PhoneAccessAccessControlPolicyManagerDispatcherRuleResolverAuthorizationAuthenticationVehicle AccessPOI(Fuel/ParkingInfo, Restaurants,etc.)WeatherTour ImportOnline TrafficSecurity&IdentityMgmtMonitoring&ControlDeviceManagementVehicleManagementPOI Search(Speech, Text)POI and Dest.ImportTravel GuideSatellite MapVehicle HealthReportReportingCentralDatastoreEnd User ServicesService Integration LayerCentral Platform Services<strong>Business</strong> Act.Monitoring…Runtime Environment…MNOManagement<strong>Business</strong>Proc. Mgmt.ContentAggregation…Pay/Manageas/how-you-driveVehicleTrack.&TracingRemote VehicleStatusGeofencing…CommunicationServicesSMSGatewayDrivers LogRemote VehicleDisablingRemote TripStatisticsVehicle HealthReportPortalServicesService / GovernanceRegistryService FrameworkPKI / CAB2BInterfacesProductionDMSServiceCRMServiceSecurityDWHetc.MNOTrafficGoogleContentProviderExternalInterface– <strong>Mobility</strong> Kongress FHWS –29


Device GatewayHÖCHSTE SICHERHEIT UND PERFORMANCE DURCH EINE MULTI-TIER ARCHITEKTUR UND VIRTUALISIERUNG DER INFRASTRUKTUR.Tier0 – ExternTier1 – Entry ZoneTier2 – Application ZoneTier3 – Secure Data ZoneFirewallFirewallFirewallSmartphoneInterfaceProxy Filter &URL-FilterXML-FirewallEnd UserServicesPlatformServicesService Integration LayerDB ServerDataRecoveryDB ServerDataRecoveryVehicleInterfaceComputerInterfaceReverse ProxyWAF FirewallReverse ProxySSL-GatewayB2B ExternalService Interf.B2B InternalService Interf.• Production• DMS• CRM,• DWH• etc.PKI / CA– <strong>Mobility</strong> Kongress FHWS –30


VERNETZTE FAHRZEUGE AUS SICHT DES AFTERSALES.CONNECTED CAR AFTER SOLUTION FÜR WERKSTÄTTEN.FahrerDatenaustauschDiagnose-, persönliche & OrtsdatenServiceangebot, Zeitplanung & BuchenProduktkomponentenService PartnerOBD-2dongle+ +Dealer-Mgmt.ConsumerSmartphoneSmartphoneApplicationDataBack-EndDataService PartnerFront-End+DMSSystemOnline Service AngeboteService Leads basierend auf DiagnosedatenIn-App Marketing basierend auf zeitbezogeneEreignisseKomfort/<strong>Mobility</strong>Marketing/Information– <strong>Mobility</strong> Kongress FHWS –31


CONNECTED CAR AUS SICHT EINES CARSHARING –ANBIETERS.KOSTEN-MANAGEMENT UND ANGEBOTSERWEITERUNG.FahrzeugfindenFahrzeugauswählenBuchen undÖffnenVerkehrVernetzung von öffentlichen und privatenVerkehrsangeboten (ein Produkt –ein Tarif – ein Buchungsprozess)KommunikationAutomatische Übermittlung von Echtzeitdaten(z.B. aus dem Fahrzeug) für einenreibungslosen Wechsel der VerkehrsträgerEnergieSmart Metering / Smart Grid zureffizienten LadesteuerungQuelle: T-City Demonstrator– <strong>Mobility</strong> Kongress FHWS –32


CAR2CAR / CAR2INFRASTRUCTURE.SICHERE & INTELLIGENTE MOBILITÄT/TESTFELD DEUTSCHLAND.– <strong>Mobility</strong> Kongress FHWS –33


simTD. KOOPERATIVE MOBILITÄT.ProjektpartnerC2X via Mobilfunk oder WLANErweiterteNavigationBaustelleninformationUmleitungsmanagerVerkehrszeichenAssistentGrüneWelleLangsamesFahrzeugInternetbasierteVerkehrsdatenHinderniswarnerStauendewarnerWetterwarnerKommunalinformationParksituationC2C via WLANElektr.BremslichtKreuzungsassistentAbbiegeassistentRotlichtwarnungEinsatzfahrzeugwarnerRest-Rot-AnzeigeLSA-Steuerung– <strong>Mobility</strong> Kongress FHWS –34


VERNETZTES FAHRZEUG - VERNETZTER KUNDE.SUMMARY.• Smartphones sind die Innovationstreiber für vernetzte Fahrzeuge.• Nachrüstlösungen ermöglichen eine schnelle Marktdurchdringung.• Vernetzte Fahrzeuge sind nicht nur ein Feature im Auto, sondern triggern vor allem dasCustomer Management!• Der <strong>Business</strong>-Case für Fahrzeughersteller rechnet sich nicht über das Fahrzeug allein,sondern über Effizienzgewinne und Umsätze durch weitere Mobilitätsservices.• Service-Anbieter (Versicherungen, Rentals, Werkstätten, …) werden neue Produkte fürvernetzte Kunden anbieten können.• Die vernetzten Kunden werden auch mit Daten „bezahlen“.


FRAGEN?VIELEN DANK!


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