Ein Kompressor zum Reifenfüllen sollte in keinem Offroader fehlen ...

Empfehlungen

Info

Kompressoren bis 350 euroSo hABen WiR GeteStetUm einen möglichst praxisbezogenen Testaufbau zu erreichen,wurde die Leistung der Kompressoren nicht im Labor, sondernam richtigen Objekt ermittelt: Im ersten Schritt musste ein Reifender Größe 225/75 R16 von 0 auf 3,5 bar aufgefüllt werden. Dabeiwurden die benötigte Zeit, die Temperaturentwicklung und dieStromaufnahme des Kompressors gemessen.Anschließend konnte der Kompressor auskühlen, wie vom Herstellerempfohlen.Der zweite Testablauf sah vor, vier Reifen von 1,5 bar auf 3,5 baraufzufüllen. Auch hier wurde die Temperaturentwicklung dokumentiert.Die jeweilige Pause zwischen den einzelnen Reifenfüllungenentspricht der Zeit, die man braucht, um am Fahrzeugvon einem zum anderen Rad zu gehen. In die Bewertung flossjedoch nur die reine Betriebszeit des Kompressors ein.Die Um gebungstemperatur betrug 20 Grad Celsius. Zum Befüllender Reifen wurde das jeweils mitgelieferte Zubehör des Herstellersverwendet.So hABen WiR GeWeRtetIn elf Wertungsgruppen konnte jedes Produkt insgesamt 165Punkte erreichen. Die jeweils erreichbare Punktzahl findet sich alsZahlenwert links in der Tabelle auf der folgenden Doppelseite.60 Punkte entfielen auf den wichtigsten Punkt, die praktischenLeistungen bei der Reifenfüllung. Maximal 70 Punkte wurden vergebenfür den Preis, die mitgelieferte Ausstattung, das Gewichtund die vom Hersteller angegebene Schaltzeit sowie den Luftdurchsatz.Diese beiden Werte sind zugleich die einzigen Angaben,die nicht während des Tests ermittelt wurden. Die Lärmentwicklungfließt mit 20 Punkten in die Endnote ein.Ebenfalls berücksichtigt: die Temperatur-Entwicklung. Sie lässtRückschlüsse darauf zu, wie stark das Gerät im Einsatz gefordertist. Eine Abwertung gab es, wenn das Ventil-Griffstück so heißwurde, dass eine Berührung schmerzhaft wäre. Ebenfallszur Abwertung führte es, wenn das montierte oder mitgelieferteManometer ungenau anzeigte, was immerhin bei fast der Hälfteder Geräte der Fall war.der Zuladung im Auto keinProblem hat, ist mit dem gelbschwarzenBrummer gut bedient.Nur ein Gerät fiel aus demRahmen, der Bearcomp 200p.Weil es dieser kleine Kompressornicht schaffte, auch nureines der Testräder mit mehrals 1,5 bar Luftdruck zu versorgen,bildet er das Schlusslichtdieses Tests. „Eigentlich gehörtder 200p gar nicht in diesesTestumfeld, er ist vor allem fürdie kleinen Räder von ATVsgeeignet“, erklärt Harry Schironvon Nakatanenga das schlechteErgebnis. Das zeigt wieder einmal,dass man sich auf dieHerstellerangaben nicht immerverlassen sollte, sondern lieberauf eine gute Beratung im Fachhandel.‹‹Text & Fotos: Martin Kreplin€ 109,50t-MAX 72Sieht aus wie der Testsieger, ist es aber nicht: Derkleine T-Max mit einem Luftdurchsatz von 72 Liter pro Minutekann sich nur im Mittelfeld behaupten, ohne ausgeprägte Auffälligkeiten.Die Stromkabel sind eher kurz, die Füllzeiten eherlang, der Lärm eher gering, das Manometer eher ungenau und derPreis eher günstig. Kurzum, ein Produkt, mit dem man nicht vielfalsch macht, das aber auch in keiner Disziplin wirklich auftrumpft.Das überlässt der T-Max 72 lieber seinem großen Bruder.€ 169,-t-MAX 160Ein überraschend klarer Testsieger und ein Schwergewichtobendrein: Der T-Max 160 ist der schwerste Kompressorin diesem Test, das als Referenz mitlaufende Gerät von ARBeinmal ausgenommen. Doch diesen Mangel – wer im AutoGewicht sparen muss, ärgert sich über jedes Gramm – bügelt derT-Max mit stolzen sieben von 16 Topwertungen wieder aus. Erdistanziert sich in allen Bereichen spürbar vom Wettbewerberfeld.Dabei wählt das Gerät selbst den leisen Auftritt und macht mit 86db(A) angenehm wenig Lärm. Ein faires Angebot zu einem gutenPreis.TESTSIEGER4x4action 105
Kompressoren bis 350 EuroKOMPRESSORENHerstellerPunktemax ARB Pkte. ARB Pkte. AMR Pkte. Bearcomp Pkte. Bearcomp Pkte. Bearcomp Pkte.Modell CKMTP12 CKMP12 Super Air450p 200p 900pBKK 949BezugsquelleTaubenreutherTaubenreutherAMR Nakatanena Nakatanenga NakatanengaPreis 10 EUR 915,74 0 EUR 325,93 2 EUR 169,80 6 EUR 199,00 6 EUR 99,00 8 EUR 259,00 4Gewicht 10 14.180 g 0 5.770 g 4 4.400 g 10 4.780 g 6 2.300 g 8 5.400 g 4Schaltdauerlaut Her steller in %10+2100% 10 50% 4 66%bei 30 psi6 66%bei Volllast6 20%bei 100 psi2+266%bei 40 psiFertigungsqualität 10 Sehr gut 10 Gut 8 Gut 8 Befriedig. 6 Gut 8 Ausreichend, 4RissLuftdurchsatz lautHersteller bei 0 bar10 150 l/min 8 75 l/min 6 70 l/min 6 72 l/min 6 35 l/min 2 150 l/min 8Ausstattung/Zubehör10 Schlauch,Blaspistole,Koffer5 Schlauch,Koffer5 KurzerSchlauch,festesManometer,Adapter5 Schlauch mitManometer,Adapter,Koffer10 Schlauch, festangebrachtesManometer,Tasche10 Schlauch mitManometer,Adapter,TascheKabellänge 5 2,0 m 1 2,0 m 1 4,5 m 5 2,5 m 2 3,5 m 4 2,0 m 1Zeit Reifenfüllung20 3:20 min 17 4:15 min 13 4:05 min 14 5:22 min 6 abgebrochen5:20 min1 Rad 0-3,5 barnach 15 min.Zeit nachfüllen10 1:30 min 10 2:30 min 7 2:15 min 8 3:20 min 4 – 0 3:35 min 31 Rad 1,5-3,5 barZeit nachfüllen20 8:00 min 19 10:45 min 15 11:20 min 14 16:00 min 6 – 0 14:20 min 94 Räder 1,5-3,5 barLeistungsverlust in % 10 – 25%* 2 – 7,5%* 8 – 26% 2 – 19% 4 – 0 0% 10(Vergleich Zeit1 Rad zu 4 Räder)Temp. nach 1 Reifen 5 45 ºC (3) 3 79 ºC 1 70 ºC 2 56 ºC 3 134 °C 0 88 ºC 1auffüllen 0-3,5 barTemperatur nach 45 68 ºC (5) 5 125 ºC 2 110 ºC 3 124 ºC 2 – 0 146 ºC 1Reifen nachfüllenTemperatur an*** 25 ºC – 25 ºC – 60 ºC -5 20 ºC – – – 25 ºC –Ventilgriff nach Auffüllenvon 4 RädernStromverbrauch– 58 A – 25 A – 21 A – 18 A – – – 33 A –bei 3,5 barStromverbrauch– 36 A – 18 A – 18 A – 14 A – 21 A – 30 A –minimalWirkungsgrad (Stromverbrauch10 11,6 0 6,37 7 5,14 9 5,79 8 >20 0 10,56 1zu Füllzeit)Geräusch bei 50 cmEntfernung20 96 db (a) 0 90 db (a) 8 89 db(a) 11 90 db(a) 8 92 db(a) 2 87 db(a) 17Genauigkeit Manometerbei 3,5 bar**** Exakt(Zubehör)Fazit/Anmerkungen – Als Referenzmodellgetestet,Tank importablenGerät nichtnötig.Exakt(Zubehör)PraktischeUnterbringungimKoffer undgute Bedienung,aberhoher Preisbei mäßigenWerten.20% zu viel -4 exakt – 33% zuwenigFiligranesGerät mit gutverriegelndemVentilaufsatz.KurzerSchlauch,dafür langesKabel. Vorsicht:heiß!Schnellkupplungim Grifflässt sichschwer einstecken,daschief.SichereLagerung imKoffer.Schaffte esnicht, einenReifen aufzupumpen.Damit ist dasGerät allenfallsfür ATVeinsetzbar.610-5 3% zu viel -1Zweizylinder-Kompressorohne echteStärken, deralle Testssouveränmeisterte.Gesamtwertung 167 •••• 90 •••• 91 •••• 96 ••• 74 • 41 ••• 85* bedingt durch die Nutzung des ARB-Manometers, das sich nicht immer 100% dicht auf das Ventil setzen ließ** liegt an der Grenze zum zugelassenen Schaltintervall des Herstellers*** minus 5 Punkte Abwertung bei >40 ºC**** bis max. minus 5 Punkte Abwertung106 4x4action
Seite 2: Kompressoren bis 350 euro›› Der
Seite 7: Kompressoren bis 350 Euro Rissbildu

Ein Kompressor zum Reifenfüllen sollte in keinem Offroader fehlen ...

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?