Flugakku einsetzenLegen Sie sich den Antriebsakku und dieVerschlusskappe zu recht.Schalten Sie den Sender ein (Bild 1), danachstecken Sie den Antriebsakku an denController an (Bild 2). Der Regler gibt eineTonfolge ab und zeigt an, dass der Antriebeinsatzbereit istBild 1Bild 2Setzen Sie den Akku an seinen Platz, wieauf den Bildern 3 und 4 dargestellt.Bild 3Bild 4Hinweise:Stellen Sie sicher, dass die LED am Sender leuchtet, der Sender eingeschaltet ist und der Gassteuerknüppel auf Motor aus steht, wenn derAkku angesteckt wird. Sie müssen den Akku an die vorgesehene Position im Modell unterbringen, damit der Schwerpunkt eingehalten werdenkann.Bringen Sie die Abdeckplatte des Akkuschachtsan (Bilder 5 und 6). Stellen Siesicher, dass sich die Haube nicht im Fluglösen kann.Bild 5Bild 610
Fernsteuerung testen1. Stellen Sie den Sender ein und bringen Sie alle Trimmungen in die Neutralposition.2. Danach führen Sie die folgenden Tests bzw. Einstellungen durch. Dabei können Sie nach Ihren Vorstellungen auch eine Motorbremseaktivieren.Hinweis:Die <strong>Piper</strong> <strong>PA</strong>-<strong>18</strong> <strong>Super</strong> Cub wird mit einem Regler ausgeliefert, der es zulässt, dass eine Bremse programmiert werden kann, damit im Gleitflugder Propeller zum Stillstand kommt. Das reduziert den Widerstand, das Modell segelt besser. Wir empfehlen deshalb die Bremsfunktion zuaktivieren. Zur jeweiligen Umprogrammierung gehen Sie wie folgt vor:• Stellen Sie den Gasknüppel in die Bremsposition, ganz zurück. Der Antriebsakku muss dabei abgeklemmt sein. Wenn Sie ihn direktzuvor abgesteckt haben, sollten Sie mind. 5 Sek. warten.Schalten Sie den Sender ein und stecken Sie den Akku wieder an. Der Regler signalisiert durch einen Ton (beep), dass der Regler ohneBremse, oder durch zwei Töne (beep, beep), dass er mit Bremse betrieben wird.• Wenn nur ein Ton erzeugt wird arbeitet der Controller ohne Bremswirkung. Um den Regler so zu programmieren, dass die Bremsfunktionaktiv ist, entfernen Sie zuerst wieder den Antriebsakku. Bringen Sie den Gasknüppel in die Vollgasposition, ganz nach vorn.Nach mind. 5 Sek. Wartezeit stecken Sie den Akku wieder an. Der Regler wird nach kurzer Zeit zwei Töne (beep beep) aussenden.Bringen Sie dann sofort den Gasknüppel in die untere Position. Es werden wieder zwei Töne erzeugt, sie zeigen an, dass nun die Bremseaktiviert ist.• Wenn zwei Töne erzeugt werden arbeitet der Controller mit Bremswirkung. Um den Regler so zu programmieren, dass die Bremsfunktiondeaktiviert ist, entfernen Sie zuerst wieder den Antriebsakku. Bringen Sie den Gasknüppel in die Vollgasposition, ganz nachvorn. Nach mind. 5 Sek. Wartezeit stecken Sie den Akku wieder an. Der Regler wird nach kurzer Zeit einen Ton (beep) aussenden.Bringen Sie dann sofort den Gasknüppel in die untere Position. Es wird wieder ein Töne erzeugt, er zeigt an, dass nun die Bremseabgeschaltet ist.Prüfen Sie das Antriebssystem• Stellen Sie das Flugmodell so auf eine ebene Fläche, dass der Propeller von Ihnen wegzeigt. Schalten Sie den Sender ein, der Gasknüppelmuss sich dabei in der Motor-Aus Position befinden. Danach verbinden Sie den Antriebsakku mit dem Regler. Stellen Sie sicher, dass sichder Propeller nicht dreht. Evtl. Müssen Sie die Trimmung des Gasknüppels etwas anpassen.• Bringen Sie danach den Gasknüppel in die Vollgasposition. Die Luftschraube muss mit voller Drehzahl rotieren (siehe Bild 2). Gehen Siedabei äußerst umsichtig vor, kommen Sie nie in die Nähe der drehenden Luftschraube, es besteht Verletzungsgefahr. Sollte der Motornicht mit der Maximaldrehzahl laufen überprüfen Sie, ob der Akku voll aufgeladen ist.Querruderfunktion prüfen• Bewegen Sie den Querruderknüppel nach links, das linke Querruder muss sich nach oben und die rechte Ruderklappe nach untenbewegen (Bild 1).• Bewegen Sie den Querruderknüppel nach rechts, das rechte Querruder muss sich nach oben und die linke Ruderklappe nach untenbewegen (Bild 2).• Bringen Sie den Querruderknüppel wieder in die Neutralposition, auch die Ruder müssen dann wieder auf Neutral stehen (Bild 3).Bild 1 Bild 2 Bild 3Hinweis:Sollten die Querruder falsch herum ausschlagen, ändern Sie die Laufrichtung für das Querruder an Ihrem Sender.11