impuls - Elektro Beckhoff Verl
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PROJEKT | Parkhaus Zoo, Leipzig<br />
DER ZOO IN LEIPZIG GEHÖRT ZU DEN BELIEBTESTEN ZOOS DEUTSCH-<br />
LANDS UND ENTWICKELT SICH BESTÄNDIG WEITER. JÄHRLICH BESU-<br />
CHEN WEIT ÜBER EINE MILLION MENSCHEN DEN TRADITIONSREICHEN<br />
TIERPARK. GUT, DASS SEIT MITTE DES JAHRES EIN ZWEITES PARKHAUS<br />
AM ZOO DIE VERKEHRSSITUATION FÜR DIE STADT UND DIE BESUCHER<br />
ENTSPANNT.<br />
Das bestehende preisgekrönte Parkhaus,<br />
das mit seiner markanten Bambusfassade<br />
bereits seit Jahren ein städtebaulicher Hingucker<br />
ist, wurde bereits so geplant, dass<br />
eine Erweiterung jederzeit möglich war.<br />
Mit der neuen Tropenerlebniswelt Gondwanaland<br />
und dem „Zoo der Zukunft“, der<br />
voraus sichtlich 2015 vollendet sein soll,<br />
wird Leipzig einmal mehr zum Publikumsmagneten<br />
werden. Ein weiteres Parkhaus<br />
am Zoo war daher notwendig.<br />
Den Auftrag für die <strong>Elektro</strong>installation<br />
des Neubaus gewann die <strong>Elektro</strong>-<strong>Beckhoff</strong>-Niederlassung<br />
aus Grimma im Rahmen<br />
einer öffentlichen Ausschreibung. In<br />
enger Abstimmung mit dem durch den<br />
Generalplaner HPP beauftragten Leipziger<br />
Planungsbüro B-Plan wurde das Installa-<br />
TIERISCH<br />
tionskonzept, das in erster Linie die Beleuchtung<br />
umfasste, umgesetzt. Das neue<br />
Parkhaus, das seit Juli genutzt wird, ist<br />
zwar leicht abgerückt vom bestehenden<br />
Parkhaus, bildet durch seine Gestaltung<br />
aber eine Einheit mit diesem Gebäude. Als<br />
offene Großgarage bietet es auf fünf Parkebenen<br />
mit rund 25.000 Quadratmetern<br />
Fläche 795 PKW- Stellplätze. „Die große<br />
Herausforderung bei diesem Aufrag war der<br />
Zeitrahmen“, blickt Projektleiter Udo Gansler<br />
zurück. Neben einer unvorhergesehenen<br />
Bombenräumung, die den Start des Projektes<br />
gleich zu Beginn verzögerte, kam dem<br />
<strong>Beckhoff</strong>-Team gegen Ende der Bauzeit<br />
durch die nicht freigegebene Baufreiheit ein<br />
weiterer Hinderungsgrund in die Quere.<br />
Gansler: „Jede Geschossdecke musste zu-<br />
GUT<br />
nächst komplett ausgehärtet sein, bevor es<br />
an die Installation gehen konnte. Da haben<br />
wir sehr lange kein grünes Licht bekommen.“<br />
In der Folge musste Gansler sein Team<br />
von vier auf rund 50 Kollegen aufstocken,<br />
denn am Ende belief sich die für <strong>Elektro</strong><br />
<strong>Beckhoff</strong> zur Verfügung stehende Zeit auf<br />
genau zwei Wochen. Installiert wurden in<br />
dieser Zeit 1.200 Leuchten in den Parkdecks<br />
und in den drei Haupttreppenhäusern.<br />
Darüber hinaus wurde das komplette<br />
Gebäude mit Sicherheitsbeleuchtung, einer<br />
Blitzschutzanlage und einer Brandmeldeanlage<br />
ausgerüstet. Insgesamt verlegte <strong>Beckhoff</strong><br />
in kürzester Zeit 55 Kilometer Kabel.<br />
„Wichtig war, dass wir den Zeitrahmen einhielten.<br />
Das ist uns vollständig gelungen“,<br />
bilanziert Projektleiter Gansler zufrieden.