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Typ MCDie mobile ÜberladebrückeTyp MC wird beim Be- u.Entladen von Containernverwendet, wo Stapler mit biszu 6.0 to aus- und einfahren.Eingebaute Staplertaschenermöglichen einen schnellenund einfachen Transportder Überladebrücke zu denentsprechenden Verladestellen.2 Ketten zur Sicherung derMC-Brücke werden amContainer befestigt.Die sehr stabile Bauweiseermöglicht es, dass Staplerdieser Gewichtsklassen, ineinem doch sehr robustenUmfeld, problemlos eingesetztwerden können.Typ BestellnummerLänge L L1 L2 Breite B Höhendif. H (mm) Tragkraft Gewicht(mm) (mm) (mm) (mm) min. max. (kp/Stück) (kg/Stück)MCMC306.03.001306.03.002207023201465171556556520002000+ 60+ 60+ 235+ 26560006000345400MC 306.03.003 2570 1965 565 2000 + 60 + 295 6000 460MC 306.03.004 2320 1715 565 2300 + 60 + 265 6000 455LL1L2A100H200Andere Abmessungen auf Anfrage.A12
Eine robuste Stahlkonstruktionmit Alukeilen garantiertTragfähigkeiten bis 6000 kp,wie sie im Containerverkehrüblich sind. Transport mittels Stapler Einfaches Positionierender Rampe Ausklappen der leichtenAlukeile. Bereit zum Be- oderEntladen des ContainersB/2BB/213
Seite 1 und 2: Überlade-Brückenaus Stahl undAlum
Seite 3: ÜbersichtTyp AWBSeite 6Typ AOS-FSe
Seite 7 und 8: L1L2Typ AOS-FFür das Be- u. Entlad
Seite 9 und 10: Typ HFBDiese mobile Verladerampe,di
Seite 11: Seitlich angebrachteBockrollen Tran
Seite 15 und 16: MBDMit der dreiteiligen, mobilenÜb
Seite 17 und 18: AuffahrkeileMit Aluminium -Auffahrk
Seite 19 und 20: TypBB 01*BB 02*BB 03*BB 04*BB 05*BB
Seite 21 und 22: DL68U 12012,5 %H maxU 120812,5 %H m
Seite 23 und 24: Ausführung mitSegment-Auflagerzung
Seite 25 und 26: Federmechanische Überfahrbrücke,
Seite 27 und 28: Ausführung mitSegment-Auflagerzung
Seite 29 und 30: Da nur die große Plattform miteine
Seite 31 und 32: SKB-Überfahrbrücke aus Aluminium,
Seite 33 und 34: Variante mitStützfußFedermechanis
Seite 35 und 36: Durch die Verwendung sehrrobuster F

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