300 m2 Ausstellung – Handwerker-Team - ACS Automobil-Club der ...
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<strong>ACS</strong><br />
MITTE aktuell<br />
the club<br />
Protokoll <strong>der</strong> Generalversammlung<br />
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Pirelli-Kalen<strong>der</strong> 2008<br />
Perlen des Ostens<br />
<strong>Automobil</strong> <strong>Club</strong> <strong>der</strong> Schweiz<br />
<strong>Automobil</strong>e <strong>Club</strong> de Suisse<br />
<strong>Automobil</strong>e <strong>Club</strong> Svizzero<br />
<strong>ACS</strong>-Beihefter<br />
Ausgabe 1/2<br />
Januar 2008
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Auto & Lifestyle | Beihefter Sektion MITTE | Januar 2008
Inhaltsverzeichnis 3<br />
S. 6<br />
S. 13<br />
S. 17<br />
Auto Lifestyle<br />
Pirelli Kalen<strong>der</strong> 2008:<br />
Perlen des Ostens<br />
Auto & Versammlung<br />
Beschlussprotokoll<br />
<strong>der</strong> 3. ordentlichen Generalversammlung<br />
<strong>ACS</strong> Mitte<br />
Auto & Lifestyle<br />
Pirelli Kalen<strong>der</strong> 2008:<br />
Perlen des Ostens<br />
Snow + ice track test days 2008<br />
Veranstaltungen<br />
Veranstaltungen 2008<br />
Damensektion<br />
Herausgeber<br />
<strong>Automobil</strong> <strong>Club</strong> <strong>der</strong> Schweiz<br />
<strong>ACS</strong> Mitte<br />
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Telefon 062 836 04 04<br />
Fax 062 836 04 05<br />
E-Mail: info@acs-mitte.ch<br />
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S.13<br />
Chefredaktor<br />
und Geschäftsführer<br />
Thomas Kohler<br />
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Auto Versammlungen<br />
Beschlussprotokoll <strong>der</strong><br />
3. ordentlichen Generalversammlung<br />
<strong>ACS</strong> Mitte<br />
Samstag, 21. April 2007, Hotel Rössli, Rothrist<br />
Vorsitz: Bernhard Taeschler, <strong>Club</strong>präsident<br />
Protokoll: Thomas Kohler, Geschäftsführer<br />
� Bernhard Taeschler, <strong>Club</strong>präsident <strong>ACS</strong> Mitte<br />
Der Präsident begrüsst um<br />
16.00 Uhr gegen 160 Besucherinnen<br />
und Besucher und heisst<br />
speziell willkommen: Frau Nationalratspräsidentin<br />
Christine<br />
Egerszegi, Herrn Stän<strong>der</strong>at Dr.<br />
Thomas Pfisterer, die Herren<br />
Nationalrat Roland Borer, Nationalrat<br />
Lieni Füglistaller, Nationalrat<br />
Walter Wobmann, Grossrat<br />
Herbert Scholl. Die Herren<br />
Hanspeter Setz, Präsident ASTAG Aargau; Peter Koch, Geschäftsführer<br />
Driving Center, Veltheim; Theo Kromer und<br />
Roy Lanz, KROMER PRINT AG, Lenzburg; Niklaus Zürcher,<br />
Direktor <strong>ACS</strong> Schweiz.<br />
Die Ehrenmitglie<strong>der</strong>: Jörg Aeberhard, Olten; Dr. Hansueli<br />
Bartholet, Möhlin; Peter Vock, Wohlen; Hansueli Widmer,<br />
Oftringen.<br />
Alle Jubilarinnen und Jubilare mit einer 25-, 40- und 50-jährigen<br />
Mitgliedschaft, alle Mitglie<strong>der</strong> des Vorstandes und <strong>der</strong><br />
Kommissionen <strong>ACS</strong> Mitte, das Personal des <strong>Club</strong>sekretariats<br />
und die anwesenden Vertreter <strong>der</strong> Presse.<br />
Der Präsident eröffnet die 3. Generalversammlung des<br />
<strong>ACS</strong> Mitte. (Gekürzte Fassung <strong>der</strong> präsidialen Worte)<br />
Liebe <strong>ACS</strong>-Mitglie<strong>der</strong> und liebe Gäste<br />
Auch 2006 hat <strong>der</strong> motorisierte Individualverkehr wie<strong>der</strong> zugenommen<br />
<strong>–</strong> und zwar sowohl die Anzahl eingelöster Fahrzeuge,<br />
wie auch <strong>der</strong>en durchschnittliche Kilometerleistung. Eine merk-<br />
liche Steigerung stelle ich aber auch beim sogenannten Langsamverkehr<br />
fest <strong>–</strong> jedenfalls begegnen uns immer mehr Velo-, Trottinett-<br />
und Rollbrettfahrer auf den Fussgängerstreifen.<br />
Gleichzeitig hatten auch die Bahnen ein sensationelles Jahr: Aus<br />
<strong>der</strong> Presse entnahm ich, dass die SBB gar schwarze Zahlen geschrieben<br />
habe und «mit Schwung aus <strong>der</strong> Verlustzone» gekommen<br />
sei. 260 Millionen Gewinn hätte sie eingefahren <strong>–</strong> notabene<br />
nach <strong>der</strong> Verbuchung von über 1,8 Milliarden an Subventionen<br />
aus <strong>der</strong> Staatskasse «zur Abgeltung für die Leistungen zugunsten<br />
<strong>der</strong> Öffentlichkeit», wie es hiess. Natürlich sind die Kosten <strong>der</strong><br />
NEAT nicht eingerechnet <strong>–</strong> die wie<strong>der</strong>um 200 Millionen mehr<br />
verschlang. Das Jahrhun<strong>der</strong>twerk soll nun 2017 fertig sein und<br />
wird dann sicher über 20 Milliarden gekostet haben. Mögen Sie<br />
sich noch erinnern, dass <strong>der</strong> Souverän 1992 dafür 10,1 Millionen<br />
bewilligt hat?<br />
Ja, wir Schweizer sind halt eifrige Bahnbenützer! Wir lösen auch<br />
fleissig Halbtaxabos und sagen immer ja, wenn es um den Ausbau<br />
des ÖV geht. Aber 66 % <strong>der</strong> Personenkilometer fahren wir im Auto<br />
und nur 16 % mit <strong>der</strong> Bahn. Ein Volk, das so grosszügige ÖV-<br />
Kredite spricht, nutzt die Investitionen eigentlich viel zu wenig!<br />
Das ist bei den Strassen ganz an<strong>der</strong>s. Jedenfalls wird immer wie<strong>der</strong><br />
behauptet, dass neue Strassen neuen, zusätzlichen Verkehr<br />
bringen würden. Mag sein, aber <strong>der</strong> Individualverkehr nimmt<br />
auch in Kantonen zu, die wenig bis gar nichts in neue Strassen<br />
investieren <strong>–</strong> wie die Kantone Solothurn und Zug. Im Aargau wird<br />
glücklicherweise <strong>–</strong> und dies einzig und allein wegen <strong>der</strong> zweckgebundenen<br />
Strassenkasse <strong>–</strong> fast täglich eine Million Franken in<br />
die Strasseninfrastruktur investiert: In Aarburg, in Ennetbaden,<br />
an <strong>der</strong> Staffelegg, am Mutschellen und in Spreitenbach. Das Geld<br />
dafür ist eben in <strong>der</strong> Strassenkasse vorhanden. Und es stammt von<br />
uns <strong>–</strong> den <strong>Automobil</strong>isten. Als Hüter dieser Strassenkasse macht<br />
sich <strong>der</strong> <strong>ACS</strong> nicht immer beliebt. Es ist aber lei<strong>der</strong> so: Wo ein<br />
Geldtopf vorhanden ist, sind die Geier nicht weit. Lei<strong>der</strong> wird die<br />
Zweckbindung häufig sehr extensiv ausgelegt.<br />
So auch bei <strong>der</strong> ausgebrochenen Kreiselmanie! Kreisel können ein<br />
Segen sein und wurden deshalb vom <strong>ACS</strong> auch gefor<strong>der</strong>t und geför<strong>der</strong>t.<br />
Aber es war nie die Meinung, dass praktisch an jedem<br />
Dorfeingang ein Bremskarussell mit immer kreativeren Kreiselmonumenten<br />
gebaut wird. Kreisel haben eben auch gewichtige<br />
Nachteile: Sie verlangsamen den Verkehr auf den Hauptachsen<br />
und verursachen einen Mehrverbrauch von Treibstoff und damit<br />
einen Mehrausstoss von CO2.<br />
Auto & Lifestyle | Beihefter Sektion MITTE | Januar 2008
Auto Versammlungen<br />
Abgenommen haben einmal mehr die Anzahl <strong>der</strong> Unfälle, <strong>der</strong><br />
Verletzten und <strong>der</strong> Verkehrstoten <strong>–</strong> und dies trotz besagtem<br />
Mehrverkehr. Die 0,5-Promille-Grenze und viele an<strong>der</strong>e Ursachen<br />
haben dazu beigetragen.<br />
Dafür ist <strong>der</strong> Schil<strong>der</strong>wald zu einem Schil<strong>der</strong>wildwuchs verkommen<br />
und die Strassenmaler haben Hochkonjunktur. Die VRV<br />
(Verkehrsregel-Verordnung) hat keine Chance mehr, <strong>der</strong> Kreativität<br />
<strong>der</strong> Behörden zu folgen: Tempo-30-Zonen auf freiem Feld,<br />
Strassenmarkierungen nach Belieben, Bushalte auf <strong>der</strong> Strasse<br />
und Aufhebung von Busbuchten, Kernfahrbahnen und regelmässig<br />
falsch o<strong>der</strong> nicht geschaltete Wechselsignale schiessen aus<br />
dem Boden. Zwar hat das Aargauische Baudepartement gemeldet,<br />
dass an 380 Standorten ganze 1850 Verkehrsschil<strong>der</strong> beseitigt<br />
worden seien! Klar, dass Sie das nicht bemerkt haben, weil gleichzeitig<br />
etwa 5000 neue aufgestellt wurden!<br />
Wieso machen die Stadtväter von Solothurn, Aarau o<strong>der</strong> Baden<br />
nicht einmal einen Besuch in <strong>der</strong> holländischen Stadt Drachten <strong>–</strong><br />
mit immerhin 45 000 Einwohnern? Auf einen Schlag wurden dort<br />
nämlich alle Schil<strong>der</strong> entfernt und alle Bemalungen <strong>–</strong> inklusive <strong>der</strong><br />
Parkplätze <strong>–</strong> überpinselt. Und dies mit einem durchschlagenden<br />
Erfolg. Die gegenseitige Rücksichtnahme und die Aufmerksamkeit<br />
aller Verkehrsteilnehmer wurde viel besser und die Staus<br />
konnten eliminiert werden.<br />
Aber klar: Wer hat denn schon Interesse, auf die lukrativen<br />
Einnahmen aus den Bussen von versteckten Kameras, aus Parkgebühren<br />
und Son<strong>der</strong>bewilligungsabgaben zu verzichten? Natürlich:<br />
Solche Massnahmen könnten ja gar das Budget aus dem<br />
Gleichgewicht werfen <strong>–</strong> also viel lieber: Hände weg und neue Tafeln<br />
montieren <strong>–</strong> und weiter kassieren! Viel lieber vergleichen sich<br />
unsere kleinen Städtchen wie Zürich o<strong>der</strong> Bern mit Weltstädten<br />
wie London o<strong>der</strong> Stockholm und träumen vom grossen Geld mit<br />
dem ROAD PRICING. Aber bitte: Zürich ist immerhin 25 Mal<br />
kleiner als London <strong>–</strong> etwa das gleiche Verhältnis wie zwischen<br />
Bünzen (bei Boswil) und Baden (bei Zürich)!<br />
Abgenommen haben muss auch <strong>der</strong> Feinstaub <strong>–</strong> o<strong>der</strong> mindestens<br />
die Diskussion darum herum. Trotz Beschluss <strong>der</strong> Herren Baudirektoren<br />
gab es im vergangenen Winter kein Tempo-80-Regime<br />
auf den Autobahnen. Es war halt einfach ein etwas zu warmer<br />
Winter mit (zu) wenigen Inversionslagen! Der gesamte Verkehr <strong>–</strong><br />
Strasse und Schiene <strong>–</strong> ist halt lei<strong>der</strong> nur für maximal 10 % des<br />
Feinstaubes verantwortlich. Und wenn das Wetter und <strong>der</strong> Wind<br />
es im nächsten Winter mit uns schlecht meinen, dann können<br />
wir mit einer gedrosselten Geschwindigkeit auch keinen Beitrag<br />
leisten. Gottlob können wir das Wetter noch nicht machen!<br />
Und nun komme ich zum Schluss: Gewaltig zugenommen <strong>–</strong> und<br />
zwar mit <strong>der</strong> Einführung des neuen Strafgesetzbuches <strong>–</strong> hat die<br />
Kriminalisierung <strong>der</strong> Verkehrsteilnehmer. Man kann am Strassenverkehr<br />
fast nicht mehr teilnehmen, ohne unweigerlich mit dem<br />
Gesetz in Konflikt zu geraten. Die Fachleute sprechen heute offen<br />
Auto & Lifestyle | <strong>ACS</strong>-<strong>Club</strong>magazin | Januar 2008<br />
7<br />
von einer Massendelinquenz. Die Behörden und die Richter<br />
wissen kaum mehr, wie sie mit den Abertausenden von Kriminellen,<br />
die <strong>–</strong> wenn sie nicht gerade im Auto sitzen <strong>–</strong> eigentlich ganz<br />
normale und rechtschaffene Bürger sind, umgehen müssen.<br />
Ein Verkehrspsychologe hat eine Kategorisierung vorgenommen.<br />
Es gibt Patzer, Schnitzer, Fehler, Verstösse und Verbrechen auf <strong>der</strong><br />
Strasse. Der Psychologe nimmt sich aber nur den bewussten Verstössen<br />
und natürlich den Verbrechen an. An<strong>der</strong>s die Justiz: Sie<br />
muss alle Regelverletzungen ahnden: Und so kommt es, dass viele<br />
Leute <strong>–</strong> auch viele Mitglie<strong>der</strong> des <strong>ACS</strong> <strong>–</strong> zu Kriminellen werden,<br />
nur weil sie nicht gemerkt haben, dass die 50er-Tafel bei <strong>der</strong> Ortseinfahrt<br />
in ein Dorf über Nacht versetzt wurde.<br />
Ich danke Ihnen, wenn Sie uns auch weiterhin in unserer Sisyphus-Arbeit<br />
zum Wohle <strong>der</strong> <strong>Automobil</strong>isten unterstützen!<br />
Die statutarischen Traktanden<br />
Der Präsident hält fest:<br />
• Die Einladung zu dieser Generalversammlung ist fristgerecht<br />
erfolgt.<br />
• Die Traktanden werden von <strong>der</strong> Generalversammlung einstimmig<br />
genehmigt.<br />
1. Genehmigung <strong>der</strong> Protokolle<br />
Das Protokoll <strong>der</strong> 2. Generalversammlung vom 22. April<br />
2006 wurde in den <strong>Club</strong>mitteilungen des <strong>ACS</strong> Mitte aktuell<br />
(Nr. 1/2007) veröffentlicht. Das Protokoll wird ohne Gegenstimme<br />
genehmigt.<br />
2. Jahresbericht <strong>Club</strong>jahr 2006<br />
Der Jahresbericht 2006 wurde in den <strong>Club</strong>mitteilungen des<br />
<strong>ACS</strong> Mitte aktuell (Nr. 4/2007) veröffentlicht. Das Wort wird<br />
nicht verlangt. Der Jahresbericht 2006 wird ohne Gegenstimme<br />
genehmigt. Mitglie<strong>der</strong>bestand am 1.1.2007: 8315.<br />
3. Jahresrechnung <strong>Club</strong>jahr 2006<br />
Der Präsident erläutert kurz den Verlauf des vergangenen<br />
Jahres.<br />
3.1 Jahresrechnung<br />
Herr Thomas Kohler vertritt Hanspeter Jauch und erläutert<br />
die Jahresrechnung 2006, die bei Fr. 1184316.68 Einnahmen<br />
und Fr. 1147 637.39 Ausgaben mit einem Gewinn von<br />
Fr. 36 679.29 abschliesst. Die Jahresrechnung 2006 wird<br />
von <strong>der</strong> Generalversammlung einstimmig angenommen.<br />
3.2 Revisionsbericht<br />
Der vom Treuhandbüro Paul Gruber, Aarau, verfasste Revisionsbericht<br />
wurde samt Rechnung den Anwesenden verteilt.
Auto & Lifestyle | Beihefter Sektion MITTE | Januar 2008
Auto Versammlungen 9<br />
3.3 Décharge Vorstand<br />
Auf Antrag von Roland Schürmann genehmigt die Generalversammlung<br />
die Jahresrechnung 2006 und erteilt den zuständigen<br />
Organen Entlastung.<br />
4. Fusion <strong>ACS</strong> Mitte mit <strong>der</strong> <strong>ACS</strong>-Sektion Zug<br />
Seit vielen Jahren sind die Sektion Zug und <strong>der</strong> <strong>ACS</strong> Mitte<br />
eng befreundet. Seit 5 Jahren führt <strong>der</strong> <strong>ACS</strong> Mitte die Geschäftsstelle<br />
<strong>der</strong> Sektion Zug. Beide Vorstände haben nun<br />
beschlossen, die Sektionen zu fusionieren und damit sämtliche<br />
Synergien zu nutzen. Die Generalversammlung stimmt<br />
dem Antrag einstimmig zu. Am 30.04.2007 wird ebenfalls<br />
die Generalversammlung <strong>der</strong> Sektion Zug darüber befinden.<br />
Danach wird die Fusion rückwirkend auf den 1.1. 2007<br />
gültig.<br />
5. Budget <strong>Club</strong>jahr 2007<br />
Thomas Kohler präsentiert detailliert das Budget 2007.<br />
Darin werden die Einnahmen mit Fr. 1149 000.<strong>–</strong> und die<br />
Ausgaben mit Fr. 1137 000.<strong>–</strong> aufgezeigt. Nach den von<br />
Thomas Kohler (vertritt den Quästor Hanspeter Jauch) abgegebenen<br />
Erläuterungen wird das Budget 2007 genehmigt.<br />
6. Mitglie<strong>der</strong>beiträge <strong>Club</strong>jahr 2008<br />
Auf Antrag des Vorstandes beschliesst die Generalversammlung,<br />
die Mitglie<strong>der</strong>beitrage für 2008 unverän<strong>der</strong>t zu lassen.<br />
7. Wahlen<br />
� Frau Christine Egerszegi,<br />
Nationalratspräsidentin<br />
7.1 Wahl <strong>der</strong> Kontrollstelle<br />
Als Kontrollstelle für das Jahr 2007 wird wie<strong>der</strong>um die<br />
Firma Paul Gruber & Partner Treuhand AG, Aarau, gewählt.<br />
7.2 Ersatzwahlen in den Vorstand<br />
Der Generalversammlung liegen zwei Demissionen vor: Ueli<br />
Fischer und Walter Hasler werden den Vorstand verlassen.<br />
Der Präsident würdigt beide und dankt ihnen für den grossen<br />
Einsatz, den sie für den <strong>ACS</strong> in all den vielen Jahren<br />
Auto & Lifestyle | <strong>ACS</strong>-<strong>Club</strong>magazin | Januar 2008<br />
� <strong>ACS</strong>-Jubilarinnen und -Jubilare<br />
mit 40 Jahren <strong>ACS</strong>-Mitgliedschaft<br />
� Der Präsident dankt Ulrich Fischer<br />
für seine grossen Verdienste im <strong>ACS</strong>.<br />
geleistet haben. Als Ersatz werden die Personen Hansueli<br />
Bächli (Vertreter AGVS) und Viktor Naumann (aus dem<br />
Vorstand Zug) neu in den Vorstand vorgeschlagen. Die<br />
Generalversammlung wählt beide Kandidaten mit einem<br />
grossen Applaus.<br />
8. Beschlussfassung über Anträge gem. Art. 11 Abs. 3<br />
<strong>der</strong> Statuten<br />
Es liegen keine Anträge vor.<br />
9. Ehrungen <strong>der</strong> <strong>ACS</strong>-Jubilare<br />
Der <strong>Club</strong>präsident begrüsst unter Namensaufruf die Jubilarinnen<br />
und Jubilare mit einer 25-jährigen Mitgliedschaft,<br />
überreicht den Jubilarinnen und Jubilaren mit einer 40-jährigen<br />
Mitgliedschaft das wohlverdiente Veteranenabzeichen<br />
und übergibt denjenigen mit einer 50-jährigen Mitgliedschaft<br />
ein Präsent in Form von Wein. Er dankt allen für<br />
die treue Mitgliedschaft und die geschätzte Verbundenheit<br />
mit dem <strong>ACS</strong>. Die Liste aller Jubilarinnen und Jubilare<br />
wurde in den <strong>Club</strong>-Mitteilungen des <strong>ACS</strong> Mitte Nr. 4/2007<br />
veröffentlicht.<br />
10. Grussbotschaft von Frau Christine Egerszegi,<br />
Präsidentin des Nationalrates<br />
Mit Stolz präsentiert <strong>der</strong> <strong>Club</strong>präsident die höchste Schweizerin<br />
und dankt Frau Christine Egerszegi, dass sie sich <strong>–</strong><br />
trotz ihrer grossen Aufgabe <strong>–</strong> die Zeit für den <strong>ACS</strong> nehmen<br />
konnte. Die anwesende Generalversammlung lauscht den<br />
unterhaltsamen Worten und den interessanten Neuigkeiten<br />
aus <strong>der</strong> Schweizer Politik.<br />
10. Verschiedenes<br />
Jahresprogramm 2007: Thomas Kohler informiert alle Anwesenden<br />
kurz über das bevorstehende Jahresprogramm des<br />
<strong>ACS</strong> Mitte.<br />
Der Präsident schliesst die 3. Generalversammlung des <strong>ACS</strong> Mitte<br />
und lädt alle zum anschliessenden Apéro ein.
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ausgezeichneten Qualität von Hyundai immer auf ihn<br />
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Auto & Lifestyle | Beihefter Sektion MITTE | Januar 2008
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Auto & Lifestyle | Beihefter Sektion MITTE | Januar 2008
Auto Lifestyle<br />
Legendär:<br />
Pirelli Kalen<strong>der</strong> 2008:<br />
Perlen des Ostens<br />
Mit <strong>der</strong> Präsentation des Pirelli Kalen<strong>der</strong>s 2008 in Shanghai macht <strong>der</strong> Konzern<br />
eine Hommage an China: Die 35. Ausgabe des legendären Kalen<strong>der</strong>s <strong>–</strong> die erste,<br />
welche in Asien produziert wurde <strong>–</strong> ist eine aussergewöhnliche Visitenkarte,<br />
um <strong>der</strong> Öffentlichkeit im Osten die Welt von Pirelli näherzubringen.<br />
Der gesamte Schauplatz des Kalen<strong>der</strong>s 2008<br />
liegt in Shanghai: Die malerischen Strassen<br />
des alten französischen Konzessionsbezirks,<br />
die prächtigen Gärten <strong>der</strong> ehemaligen britischen<br />
Gesandtschaft, die geheimnisvolle und<br />
sinnliche Atmosphäre des verbotenen China,<br />
die pulsierende Nanjing-<br />
Strasse und die typischen<br />
Teehäuser bilden Hintergründe<br />
<strong>der</strong> Fotos, welche<br />
die Kalen<strong>der</strong>blätter des<br />
kommenden Jahres zieren<br />
werden.<br />
Die 23 ausdrucksstarken<br />
Porträts (zwei<br />
pro Monat; Ausnahme:<br />
eines im August) lassen<br />
den Glanz des alten<br />
China auferstehen, mit all<br />
seiner Pracht und seinen Farben. Dort soll<br />
die fernöstliche Vielfalt weiblicher Schönheit<br />
aufgespürt werden: Perfektion, Reinheit und<br />
Anmut. «Ich stelle sehr oft fest, dass die<br />
Leute im Westen eher auf die klischeehaften<br />
chinesischen Gesichter stehen: lange Haare<br />
und schräge Augen. Aber das hat sich alles<br />
geän<strong>der</strong>t. Viele chinesische Frauen sind sehr<br />
anmutig. Ich glaube, dass wir eine innere<br />
Auto & Lifestyle | <strong>ACS</strong>-<strong>Club</strong>magazin | Januar 2008<br />
Grazie besitzen, die man im Westen selten<br />
findet», erklärt die bekannte chinesische<br />
Schauspielerin Maggie Cheung, welche als<br />
Model im aktuellen Kalen<strong>der</strong> zu sehen ist.<br />
Patrick Demarchelier, ein Meister <strong>der</strong><br />
Porträt-Fotografie, <strong>der</strong> den berühmten Kalen<strong>der</strong><br />
zum zweiten Mal fotografierte<br />
(sein erster Pirelli Kalen<strong>der</strong><br />
wurde 2005 im brasilianischen<br />
Rio de Janeiro aufgenommen),<br />
meint: «Das Casting<br />
war eine faszinierende Mischung<br />
aus Ost und West <strong>–</strong> eine<br />
unglaublich interessante Mischung<br />
von Gesichtern.»<br />
Das Foto-Shooting im<br />
vergangenen April bedeutete<br />
zehn Tage lang harte Arbeit für<br />
elf Models und Schauspielerinnen.<br />
Insgesamt war eine Crew von mehr als<br />
40 Leuten beteiligt. Die Hauptdarstellerinnen<br />
dieser Edition sind aufstrebende Stars<br />
wie Agyness Deyn und Lily Donaldson<br />
(Grossbritannien), Doutzen Kroes (Holland),<br />
Catherine McNeal und Gemma Ward<br />
(Australien), Sasha Pivovarova (Russland),<br />
Coco Rocha (Irland) und Caroline Trentini<br />
(Brasilien). Auch chinesische Schönheiten<br />
13<br />
sind vertreten, wie Mo Wan Dan und Du<br />
Juan. Ein Name sticht dabei ganz beson<strong>der</strong>s<br />
hervor: Maggie Cheung, die schöne asiatische<br />
Schauspielerin, die mit ihren Rollen in<br />
Police Story (1985), Police Story 3 <strong>–</strong> Supercop<br />
(1992), The Actress (1992), Chinese<br />
Box (1997), In the Mood for Love <strong>–</strong> Der<br />
Klang <strong>der</strong> Liebe (2000) und Hero (2003)<br />
international bekannt wurde.<br />
Die offizielle Enthüllung des neuen<br />
Kalen<strong>der</strong>s findet nur wenige Tage nach <strong>der</strong><br />
Eröffnung des zweiten chinesischen Reifenwerks<br />
von Pirelli in <strong>der</strong> Provinz Shandong<br />
statt. China sowie weitere asiatische Märkte<br />
sind die neuen Pioniergebiete bei <strong>der</strong> internationalen<br />
Expansion des Pirelli Konzerns,<br />
welcher investiert und wächst, um von den<br />
Entwicklungspotenzialen in Fernost zu profitieren.<br />
Der Kalen<strong>der</strong>, <strong>der</strong> schon immer eine<br />
künstlerische Verbindung von Innovation<br />
und Tradition sowie <strong>der</strong> Achtung von Werten<br />
darstellte, ist Ausdruck von Pirellis Fähigkeit,<br />
sich an verschiedene Kulturen anzupassen,<br />
diese zu integrieren und dabei gleichzeitig<br />
die beson<strong>der</strong>en Eigenschaften und den<br />
Glamour zu betonen, welche die italienische<br />
Wesensart ausmachen.<br />
Noch letzte Plätze<br />
Snow + ice track test days 2008<br />
Wer hatte nicht schon einmal den Wunsch,<br />
sein Auto auf einer schneebedeckten Piste<br />
sicher und ohne Gegenverkehr am Limit zu<br />
bewegen? O<strong>der</strong> wer möchte künftig auf Eis<br />
und Schnee noch sicherer und routinierter<br />
unterwegs sein? Dann gilt es in <strong>der</strong> Agenda<br />
den 16. Februar 2008 zu markieren. Bei<br />
den snow + ice track test days von Wirz<br />
Motorsport handelt es sich nicht um Fahrkurse,<br />
wie sie Ausbildungszentren und<br />
<strong>Automobil</strong>-Importeure anbieten. Im Vor<strong>der</strong>grund<br />
stehen Fahrspass, Lernen und<br />
Geselligkeit.<br />
Bewährte und erfolgreiche aktive Motorsportler<br />
geben auf Wunsch den Teilnehmern<br />
Anregungen und Tipps.<br />
Ein gut präparierter Rundkurs und ein Slalomparcours<br />
stehen zur Verfügung. Wer<br />
wissen möchte, ob sich das Gelernte auf<br />
schnellere Zeiten nie<strong>der</strong>schlägt, kann am<br />
Nachmittag seine gefahrenen Rundenzeiten<br />
messen lassen. Selbstverständlich gibt’s<br />
dann eine «Rangliste» und Ehrenpreise.<br />
Informationen beim Veranstalter<br />
Wirz Motorsport, CH-6345 Neuheim<br />
T 0041 41 769 30 80<br />
E-Mail info@wirzmotorsport.ch; Mehr<br />
wie immer auf: www.wirzmotorsport.ch
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Mietglie<strong>der</strong>-Nr. Unterschrift<br />
Hier stellt sich das <strong>ACS</strong> Neumitglied vor:<br />
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Geburtsdatum E-Mail<br />
Datum Unterschrift<br />
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Teilnahmebedingungen für <strong>ACS</strong> «Freunde gewinnen»<br />
Der Antrag für die <strong>ACS</strong> Neumitgliedschaft gilt erst nach Eintreffen des Kartenantrages in <strong>der</strong> <strong>ACS</strong> Zentralverwaltung, CH-<strong>300</strong>0 Bern 13. Bitte haben Sie dafür Verständnis,<br />
dass die Sofort-Prämien erst nach Zahlungseingang des geworbenen Neumitgliedes gesichert sind. Mitarbeiter/innen des <strong>ACS</strong> sowie <strong>der</strong> Zürich sind von <strong>der</strong> Teilnahme ausgeschlossen.<br />
Gewünschte Prämie wählen und gesamte Seite einsenden an:<br />
<strong>Automobil</strong> <strong>Club</strong> <strong>der</strong> Schweiz, Zentralverwaltung, Wasserwerkgasse 39, CH-<strong>300</strong>0 Bern 13
15 Veranstaltungen 2008<br />
<strong>ACS</strong> Mitte 12. April Generalversammlung <strong>ACS</strong> Mitte<br />
<strong>ACS</strong> Sport 20. April GP 08 Mutschellen<br />
29. Juni Bergrennen Reitnau<br />
17. August Bergprüfung Altbüron LU<br />
<strong>ACS</strong> Oldtimer 15.<strong>–</strong>17. Februar Rétromobile Paris (Carreise mit SDHM)<br />
29.<strong>–</strong>30. März OTM Fribourg (<strong>ACS</strong> mit Stand vertreten)<br />
26.<strong>–</strong>27. April Villa d’Este (Carreise mit SDHM)<br />
27. April + 25. Mai <strong>ACS</strong> Oldtimer Sunday Morning Treffen Zug<br />
29. Juni + 27. Juli <strong>ACS</strong> Oldtimer Sunday Morning Treffen Zug<br />
31. August + 28. Sept. <strong>ACS</strong> Oldtimer Sunday Morning Treffen Zug<br />
2. Oktober<strong>–</strong>5. Oktober 3. Geneva Classics<br />
(<strong>ACS</strong> und SDHM mit Stand vertreten)<br />
1. November Oltimer Markt, Zürich<br />
(SDHM mit Stand vertreten)<br />
Allgemein 6.<strong>–</strong>16. März 2008 <strong>Automobil</strong>-Salon Genf<br />
13.<strong>–</strong>16. November Auto Zürich, Car Show<br />
Exklusive <strong>ACS</strong>-Gruppenreisen und -Kreuzfahrten *****<br />
2008 13. April<strong>–</strong>2. Mai Erlebniskreuzfahrt MS Hanseatic<br />
Amazonas<strong>–</strong>Brasilien von Belem über Manaus<br />
nach Iquitos<br />
24.<strong>–</strong>31. Mai Segelkreuzfahrt Sea Cloud<br />
Italien<strong>–</strong>Sardinien<strong>–</strong>Sizilien<strong>–</strong>Malta<br />
3.<strong>–</strong>10. August Segelkreuzfahrt Sea Cloud<br />
Griechische Inseln<br />
8.<strong>–</strong>16. August Segelkreuzfahrt neue Sea Cloud II<br />
Hamburg<strong>–</strong>Bilbao<br />
26. Sept.<strong>–</strong>16. Okt. Luxuskreuzfahrt Silver Shadow<br />
Costa Rica<strong>–</strong>Peru<strong>–</strong>Chile<br />
7.<strong>–</strong>27. Okt. Luxuskreuzfahrt Silver Shadow<br />
Chile<strong>–</strong>Osterinseln<strong>–</strong>Pitcairn<strong>–</strong>Tahiti<br />
31. Okt.<strong>–</strong>20. Nov. Klassische Südafrika-Rundreise<br />
3.<strong>–</strong>18. November Privatflugreise Rovos Air DC3/Convair<br />
Südafrika<strong>–</strong>Namibia<strong>–</strong>Botswana<br />
19. Okt.<strong>–</strong>14. Nov. Exklusive Südsee-Weltreise<br />
6.<strong>–</strong>26. November Luxuskreuzfahrt Silver Whisper<br />
Singapur<strong>–</strong>Vietnam<strong>–</strong>Hong Kong<strong>–</strong>Manila<strong>–</strong>Sandakan<strong>–</strong><br />
Brunei<strong>–</strong>Malaysia<br />
19. Dez.<strong>–</strong>12. Jan. 08/09 Erlebniskreuzfahrt MS Hanseatic<br />
Antarktis<strong>–</strong>Südgeorgien<br />
2009 8.<strong>–</strong>30. Januar 2009 Erlebniskreuzfahrt MS Hanseatic<br />
Antarktis<strong>–</strong>Falkland Inseln<strong>–</strong>Südgeorgien<br />
Unverbindliche Voranmeldungen nehmen wir je<strong>der</strong>zeit sehr gerne entgegen.<br />
Weitere Informationen erhalten Sie direkt vom Veranstalter:<br />
<strong>ACS</strong> Aargau Reisen AG · Vor<strong>der</strong>e Vorstadt 8 · 5000 Aarau<br />
Telefon 062 837 97 77 · Fax 062 824 66 61 · E-Mail: info@acs-reisen.ch<br />
Damensektion<br />
Nächste<br />
Veranstaltungen<br />
Stamm<br />
Der Winterstamm findet jeweils<br />
ab 19.00 Uhr, im Restaurant «Roter Turm»<br />
in Solothurn statt.<br />
Voranzeige<br />
Mittwoch, 5. März 2008<br />
Anstelle des Neujahrsessens im Januar<br />
organisieren wir ein Spaghetti-Essen<br />
im Restaurant «Beim Fritz» in Solothurn.<br />
Jahresprogramm<br />
Damen <strong>ACS</strong> 2008<br />
Mittwoch, 5. März 2008<br />
Spaghetti-Essen im Restaurant «Beim Fritz»<br />
Solothurn<br />
Mittwoch, 30. April 2008<br />
Sommerstamm im Blumenfeld Zuchwil<br />
Mittwoch, 28. Mai 2008<br />
Ganztagesausflug mit Car nach Matzendorf<br />
(Museum Matzendörfer-Keramik)<br />
Mittagessen und Heimfahrt<br />
Mitte Juli/August 2008<br />
Reise nach Verona mit Car<br />
Mittwoch, 10. September 2008<br />
Ausflug nach Lenzburg, Besichtigung<br />
<strong>der</strong> Justizvollzugsanstalt unter Führung<br />
unseres Präsidenten B. Taeschler<br />
Mittagessen und Heimfahrt<br />
Ab Mittwoch, 29. Oktober 2008<br />
Winterstamm, Hotel Roter Turm, Solothurn<br />
Im Oktober/November 2008<br />
Wildessen im Restaurant «Pöstli» in Riedholz<br />
Mittwoch, 26. November 2008<br />
Jahresabschlussfeier Zunfthaus zu Wirthen,<br />
Solothurn<br />
Evtl. weitere, kurzfristige Aktivitäten werden<br />
jeweils am Stamm abgemacht.<br />
Telefonnummer für Anmeldungen:<br />
079 322 67 87<br />
Stephanie Gasser, Präsidentin Damen-<strong>ACS</strong>
Haushalt Plus<br />
Rathausgasse 25 Tel. 062 891 66 66<br />
CH-5600 Lenzburg Fax 062 891 61 67<br />
Café/Restaurant<br />
Jeden Tag geöffnet<br />
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