Emil Frey AG, Autocenter Bern - ACS Automobil-Club der Schweiz
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<strong>ACS</strong> BERN<br />
the club<br />
Youngtimer On The Road<br />
Frühlings-Ausfahrt im Mai Seite 9<br />
<strong>ACS</strong> Kart-Cup 2007<br />
Der Kalen<strong>der</strong> Seite 12<br />
acs-bern.ch<br />
Auftakt zur <strong>Schweiz</strong>er Autorennsportsaison 2007<br />
An Ostern auf nach Dijon! Seite 16<br />
30. Mai 2007, 18.00 Uhr<br />
Generalversammlung<br />
Bären Ostermundigen Seite 4<br />
Ausgabe 1 – März 2007<br />
<strong>Automobil</strong> <strong>Club</strong> <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong><br />
<strong>Automobil</strong>e <strong>Club</strong> de Suisse<br />
<strong>Automobil</strong>e <strong>Club</strong> Svizzero <strong>ACS</strong> <strong>Club</strong>magazin <strong>der</strong> Sektion <strong>Bern</strong>
Citroen (Suisse) SA<br />
Freiburgstrasse 447, 3018 <strong>Bern</strong>, Tel. 031 998 33 11<br />
1 Min. ab -Ausfahrt <strong>Bern</strong> Nie<strong>der</strong>wangen<br />
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Markus Pfäffli | 3018 <strong>Bern</strong> | info@visual-eyes.ch | Mobile 079 415 56 09
Impressum<br />
<strong>Automobil</strong> <strong>Club</strong> <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong><br />
Sektion <strong>Bern</strong><br />
Redaktion und Inserate<br />
Sandra Pulver,<br />
Geschäftsführerin<br />
Giacomettistrasse 15<br />
3000 <strong>Bern</strong> 31<br />
Telefon 031-311 38 13<br />
Fax 031-311 26 37<br />
E-Mail: acs.bern@acs.ch<br />
Gestaltung und Satz<br />
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E-Mail: info@visual-eyes.ch<br />
Druck<br />
Typoart <strong>AG</strong><br />
Bollstrasse 61, 3076 Worb<br />
Telefon 031-838 31 31<br />
Fax 031-838 31 39<br />
ISDN 031-838 31 37<br />
E-Mail: mail@typoart.info<br />
Redaktionsschluss<br />
Die nächste Ausgabe<br />
erscheint im Mai 2007.<br />
Bitte senden Sie Ihre<br />
Beiträge bis Mitte April 2007<br />
an die Redaktion.<br />
Das <strong>Club</strong>-Magazin<br />
erscheint 5 mal im Jahr<br />
Auflage: ca. 10’000 Expl.<br />
E D I T O R I A L<br />
Es geht aufwärts!<br />
acs-bern.ch 3<br />
<strong>Club</strong>magazin 01/07<br />
Liebe <strong>ACS</strong> Mitglie<strong>der</strong><br />
An <strong>der</strong> Generalversammlung <strong>der</strong> <strong>ACS</strong> Sektion <strong>Bern</strong> vom<br />
1. Juni 2006 sind die stimmenden Mitglie<strong>der</strong> meinem<br />
Vorschlag gefolgt und haben <strong>der</strong> Restrukturierung <strong>der</strong><br />
Aufgaben des Vorstandes – es gibt nur noch Vorstandsmitglie<strong>der</strong>,<br />
die auch ein Ressort verantworten – sowie<br />
<strong>der</strong> konsequent restriktiven Finanzstrategie zugestimmt.<br />
Dafür und für das Vertrauen in mich und mein Führungsteam<br />
danke ich Ihnen nochmals ganz herzlich.<br />
Mit diesen Schlüssel-Massnahmen konnten wir das mit<br />
grossen personellen Wirren und finanziellen Debakeln<br />
gestartete Vereinsjahr 2006 geordnet beenden. Die<br />
gesetzten Ziele waren hoch; die <strong>ACS</strong> Sektion <strong>Bern</strong> hat sie<br />
mit vereinten Kräften erreicht. Ich freue mich ausserordentlich, Ihnen geehrte Mitglie<strong>der</strong>,<br />
an <strong>der</strong> Generalversammlung vom 30. Mai 2007 die Wirkung meiner Strategie vorzustellen<br />
und einen weiteren Ausblick mit unseren Herausfor<strong>der</strong>ungen <strong>der</strong> nächsten Jahre zu geben.<br />
Eines vorweg: die finanzielle Situation haben wir in den Griff bekommen. Der definierte<br />
Kurs ist eingeschlagen und wirkt; die ersten Erfolge bestätigen die Richtigkeit dieser<br />
Entscheidung. Die anstehende Herausfor<strong>der</strong>ung betrifft den Mitglie<strong>der</strong>bestand respektive<br />
dessen Rückgang. Zwar sind wir mit „für 2006 den Bestand gehalten“ im Schnitt aller <strong>ACS</strong>-<br />
Sektionen, jedoch zeigen uns Sektionen<br />
wie Schaffhausen o<strong>der</strong> Zürich mit Zu-<br />
wachsraten von bis zu 10%, dass sich<br />
unser Produkt vermarkten lässt und auch<br />
gefragt ist. Im langjährigen Schnitt ist<br />
<strong>der</strong> Mitglie<strong>der</strong>bestand dennoch rückläufig.<br />
Was unternehmen wir dagegen?<br />
Schauen Sie an <strong>der</strong> Generalversammlung<br />
vorbei und lassen Sie sich vom<br />
Vorstandsmitglied Sergio Kaufmann,<br />
Leiter Marketing und Verkauf, die Umsetzungsstrategie<br />
aufzeigen. Zur diesjährigen<br />
Generalversammlung lade ich<br />
die Mitglie<strong>der</strong> <strong>der</strong> <strong>ACS</strong> Sektion <strong>Bern</strong> in<br />
den Bären Ostermundigen ein. Ich freue<br />
mich auf Ihr Erscheinen.<br />
Herzlichst euer Präsident,<br />
Guido Reber<br />
Inhalt<br />
Generalversammlung<br />
• Einladung und Anmeldung<br />
zur Generalversammlung 2007 4<br />
• Jubilare 5 – 6<br />
• Jahresbericht Events & More 6<br />
• Jahresbericht Präsident 7<br />
• Jahresbericht Sportkommission 7<br />
<strong>Club</strong>infos<br />
• Vorteile einer <strong>ACS</strong> Mitgliedschaft 8<br />
<strong>Club</strong>anlässe<br />
• Youngtimer On The Road 9<br />
• Erlebnisbericht Fahrtraining<br />
auf Eis und Schnee in Saanen 10<br />
• Oldtimer & Teilemarkt in Fribourg 11<br />
• <strong>ACS</strong> Kart-Cup 2007 12<br />
Motorsport<br />
• <strong>Bern</strong>er Meisterschaften 2007 13<br />
• Herausfor<strong>der</strong>ung Rennen fahren 14<br />
• Fahrspass erleben! 15<br />
• Rundrennen Dijon 2007 16<br />
Verkehr & Technik<br />
• Neue Strafen und Massnahmen bei<br />
Geschwindigkeitsüberschreitungen 17<br />
Agenda 2007 18<br />
E D I T O R I A L
Anmeldung zur<br />
Generalversammlung<br />
vom 30. Mai 2007<br />
Ich melde für die Generalversammlung vom<br />
30. Mai 2007 folgende Personen an:<br />
O Generalversammlung<br />
O Apéro<br />
Anzahl Personen<br />
Name<br />
Vorname<br />
Strasse<br />
PLZ/Ort<br />
E-Mail<br />
Bitte bis spätestens 18. Mai 2007<br />
zurücksenden an:<br />
<strong>Automobil</strong> <strong>Club</strong> <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong><br />
<strong>ACS</strong> Sektion <strong>Bern</strong><br />
Giacomettistrasse 15<br />
CH-3000 <strong>Bern</strong> 31<br />
Telefon 031-311 38 13<br />
Telefax 031-311 26 37<br />
E-Mail: acs.bern@acs.ch<br />
G E N E R A L V E R S A M M L U N G<br />
Einladung zur Generalversammlung<br />
Liebe <strong>ACS</strong> Mitglie<strong>der</strong>,<br />
Sehr geehrte Damen und Herren,<br />
Die diesjährige Generalversammlung findet am 30. Mai 2007 statt. Analog dem letzten<br />
Jahr halten wir den Anlass erneut im Restaurant Bären in Ostermundigen ab. Somit können<br />
Sie bequem per Auto (genügend Parkplätze vorhanden) o<strong>der</strong> mit den öffentlichen<br />
Verkehrsmitteln anreisen.<br />
Hier die Eckdaten dieses Anlasses, den es unter keinen<br />
Umständen zu verpassen gilt:<br />
Datum Mittwoch, 30. Mai 2007<br />
Ort Hotel Restaurant Bären, <strong>Bern</strong>strasse 25, CH-3072 Ostermundigen<br />
Programm 18.00 Uhr Generalversammlung<br />
19.30 Uhr Apéro und gemütliches Zusammensein<br />
21.30 Uhr Schluss <strong>der</strong> Veranstaltung<br />
Traktandenliste<br />
Die Traktandenliste für die Generalversammlung sowie Jahresrechnung und Budget werden<br />
in Ausgabe 2 des <strong>Club</strong>organs <strong>ACS</strong> BERN, welches Mitte Mai erscheint, publiziert. Die<br />
GV kann nur über Geschäfte beschliessen, welche traktandiert sind. Allfällige Anträge <strong>der</strong><br />
Mitglie<strong>der</strong> sind dem Vorstand <strong>der</strong> <strong>ACS</strong> Sektion <strong>Bern</strong> bis am 18. April 2007 schriftlich einzureichen.<br />
Wir freuen uns auf Sie! Sandra Pulver, Geschäftsführerin<br />
<strong>Club</strong>magazin 01/07 4<br />
acs-bern.ch
Jubilare<br />
Die <strong>ACS</strong> Sektion <strong>Bern</strong> gratuliert folgenden Jubilaren zur langjährigen<br />
<strong>ACS</strong> Mitgliedschaft und dankt für die <strong>Club</strong>treue:<br />
50<br />
Jubilare 50 Jahre (erhalten einen gravierten Zinnbecher)<br />
Herzliche Gratulation! Sie bezahlen ab sofort keinen Mitglie<strong>der</strong>beitrag<br />
mehr. Als Dank für Ihre Treue überreichen wir Ihnen<br />
an <strong>der</strong> Generalversammlung vom 30. Mai 2007 einen gravierten<br />
Zinnbecher:<br />
B: Burri Bruno, <strong>Bern</strong>; E: Emch Jürg, Hinterkappelen; F: Feldmann<br />
Hans, Ittigen; H: Haldimann Rudolf, <strong>Bern</strong> / Hegi Jürg, Hasle-<br />
Rüegsau / Hirni Adolf, Interlaken; K: Kessler Katharina, <strong>Bern</strong> /<br />
Kocher Annemarie, Môtier (Vully); L: Legler Paul, Muri b. <strong>Bern</strong> /<br />
Lüthi Fritz, <strong>Bern</strong>; M: Mae<strong>der</strong> Silvia, Aarberg / Maron Peter, <strong>Bern</strong><br />
/ Marti Hansruedi, Ittigen; P: Peterhans Werner, <strong>Bern</strong>; R: Rütschi<br />
Nelly, Urtenen-Schönbühl; S: Stal<strong>der</strong> Annemarie, Herzogenbuchsee;<br />
T: Tempelmann Hans, Bolligen; W: Winzenried-Leu Heinz, Burgdorf<br />
/ Wirth Christian, <strong>Bern</strong>; V: von Rüti <strong>Emil</strong>, Nie<strong>der</strong>scherli<br />
40<br />
Jubilare 40 Jahre (erhalten ein Jubiläumsabzeichen)<br />
A: Aeberhard Kurt, Biglen / Affentranger Werner, Interlaken<br />
/ Affolter Peter, Kirchberg / Ammann Werner, Wichtrach; B:<br />
Bäbler Frida, Stettlen / Balmer Fritz, Ittigen / Baumann Paul,<br />
Thun / Berger Emanuel, Interlaken / Berger Ernst, Langnau i. E.<br />
/ Bezzola Leonardo, Bätterkinden / Bigler Walter, <strong>Bern</strong> / Bin<strong>der</strong><br />
Josef, Cham / Blaser Peter, Hasle-Rüegsau / Blum Kurt, Zäziwil<br />
/ Bolliger Hanna, Ostermundigen / Brechtbühl Ulrich, Gümligen /<br />
Breitenstein Jean-Jacques, Dietlikon / Brenzikofer Urs, Frieswil;<br />
C: Cuenin René, Kirchberg; D: Donatsch Barbara, Zollikofen;<br />
F: Faietti René, Ins / Fausel Daniel, Rüfenacht / Fryberg Mario,<br />
Lanzenhäusern; G: Gassmann Andreas, Zug / Gassmann Hans<br />
B., Ittigen / Gempeler Christian, <strong>Bern</strong> / Gutjahr Paul, <strong>Bern</strong>; H:<br />
Hager Rolf, Thun / Heinimann Heinz, <strong>Bern</strong> / Hemmeler Christine,<br />
Muri b. <strong>Bern</strong> / Herren Hanspeter, <strong>Bern</strong> / Herzog Jürg, Ittigen /<br />
Hofer Käthy, Utzenstorf / Högger Erwin, Heimiswil / Hügli Peter<br />
Conrad, Schmitten / Hungerbühler Marcel, Kleindietwil; J: Janser<br />
Herbert, Bolligen / Jeker Hans, Ittigen / Jenni Rolf, Salavaux; K:<br />
Käser Alfred, Flamatt / Keller Adolf, Muri b. <strong>Bern</strong> / Kienle Alfred,<br />
Gümligen / Klötzli Hans-Peter, Burgdorf / König Peter, Feldbrunnen<br />
/ Krebs Bruno, Schliern b. Köniz / Künzi Harry, Frauenkappelen; L:<br />
Lanz Rudolf, Langenthal; M: Mayer René, Wohlen / Meyer Martin,<br />
Muri b. <strong>Bern</strong> / Mischler Peter, Rubigen / Mollet Hans, Zollikofen<br />
/ Mordasini Renato, <strong>Bern</strong> / Münch Toni, Ostermundigen; N:<br />
Neuenschwan<strong>der</strong> Peter, Mittelhäusern / Notter Urs, <strong>Bern</strong> / Nufer<br />
Rolf, <strong>Bern</strong>, P: Papritz Rudolf, Ittigen / Pezold René, Ostermundigen<br />
/ Pfister Kurt Walter, <strong>Bern</strong> / Pfister Marc, Spiegel b. <strong>Bern</strong> / Pulver<br />
Heinz, <strong>Bern</strong>; R: Rentsch Willy, Münchenbuchsee / Rey-Bianchi<br />
Ilse, Zollikofen / Riesen Rolf, Rüschegg-Heubach / Rutschi Ernst,<br />
Bremgarten; S: Schäfer Richard, Schönried / Schär Weber Veronika,<br />
Burgdorf / Schüpbach Heinz, Oberthal / Schüpbach Michael, <strong>Bern</strong><br />
/ Schwab Rita, Gerzensee / Schwitter Hans, Trubschachen / Senn-<br />
Trippi Marion, Burgdorf / Spahr Hanspeter, Muri b. <strong>Bern</strong> / Spavetti<br />
Willy, Kerzers / Sproll Franz, Gasel / Stegmann Paul Otto, Belp /<br />
acs-bern.ch 5<br />
<strong>Club</strong>magazin 01/07<br />
Steiger Georg, Muri / Steudler Ernst, Krattigen / Stucker Beatrix,<br />
Frieswil; T: Tobler-Stauffer Ursula, Burgdorf / Tschanz Alfred,<br />
Seon; V: Vallotton Heidi, <strong>Bern</strong>; W: Walliser Georges, Wiedlisbach /<br />
Welten Heinz, Schönried / Werren Samuel, Matten i. S. / Willimann<br />
Thomas, Schwarzenburg / Wittwer Arthur, Gwatt / Wuischpard<br />
Claude, Hinterkappelen / Wyss Joe, Häutligen; Z: Zingrich Rita,<br />
Bolligen / Zobrist Jean-René, Echandens / Zünd Peter, Zollikofen<br />
25<br />
Jubilare 25 Jahre (erhalten ein Jubiläumsabzeichen)<br />
A: Aebersold Samuel, Goldiwil / Albrecht Clemens, Eschlikon /<br />
Althaus Margaretha, Liebefeld / Amacher Hans-Peter, Wil<strong>der</strong>swil /<br />
Amiet Gabriella, Ostermundigen / Ammann Othmar, Liebefeld; B:<br />
Ballmann Samuel, Steffisburg / Balmer Othmar, <strong>Bern</strong> / Balsiger<br />
René, Uetendorf / Baltensperger Eveline, Stettlen / Bartsch<br />
Christine, Murten / Bärtschi Hans Kaspar, Kirchberg / Baumann<br />
Marianne C., Burgdorf / Baumann René, Thun / Baumgartner<br />
Jacques, <strong>Bern</strong> / Bayard Rudolf, Steg / Bazan Silvano, Vouvry /<br />
Berger Eva, Langnau i. E. / Berger Fiorella, Langnau i. E. / Bertschi<br />
Ruth, <strong>Bern</strong> / Bertschy Arnold, <strong>Bern</strong> / Bhend Brigitte, Ittigen /<br />
Bichsel Guido, Interlaken / Bichsel Paul, Oberthal / Bichsel<br />
Stefan, Unterseen / Bircher Thomas, Allmendingen / Bittig Käthi,<br />
Mühledorf / Bloetzer Martha, <strong>Bern</strong> / Bohren Ulrich, Grindelwald /<br />
Börlin Werner, Spiez / Bösiger Ruedi, <strong>Bern</strong> / Bratschi Nelly, <strong>Bern</strong><br />
/ Brunner Ulrich, Spiez / Bucher Hans, Brüttelen / Bühler Ernst,<br />
Münsingen / Bühler Peter, Münsingen / Burgun<strong>der</strong> Miriam, Inkwil /<br />
Burkhalter Ernst, Muri b. <strong>Bern</strong> / Büschi Hans-Ulrich, <strong>Bern</strong>; C: Clivio<br />
Bruno, Spiez / Cooper Philip Henry, Oberwil; D: de Courten Antoine,<br />
Rolle / Denervaud Gérard, Innerberg / Dörrwächter Walter, Lyss /<br />
Dubler Roger, Muri b. <strong>Bern</strong> / Durrer Erwin, Bolligen; E: Eichenberger<br />
Klaus, Innerberg / Erpf Ursula, Murten; F: Fankhauser Heidi,<br />
Oberhofen / Fässler Jürg, Schlegles / Fernandez Juan, <strong>Bern</strong><br />
/ Ferrari Flavio, Burgdorf / Ferrari Ursula, Burgdorf / Fischer<br />
Peter, Allmendingen / Fluri Peter, Ittigen / Forrer Karin, Ittigen /<br />
<strong>Frey</strong> Erich, Schliern / Friedli Rosmarie, Langenthal; G: Gautschi<br />
Marianne, Gümligen / Geering Denis, <strong>Bern</strong> / Geissbühler Fritz,<br />
Meyriez / Gerber Annemarie, Thun / Gerber Fritz, Linden / Gerber<br />
Hansulrich, Thun / Gfeller Christian, Burgdorf / Gfüllner Adolf,<br />
Worblaufen / Gilgen Martin, Neuenegg / Gillmann Walter, Matten b.<br />
Interlaken / Gmür Käthy, Leissigen / Graf Silvia, Herrenschwanden<br />
/ Gränicher Willy, Langenthal / Grose Barbara, Oberwichtrach /<br />
Gurtner Jakob, Moosseedorf; H: Habegger Andreas, <strong>Bern</strong> / Häberli<br />
Stefanie, <strong>Bern</strong> / Haenni Ursula, Chailly-Montreux / Haller Peter,<br />
Ittigen / Hänni Josef, <strong>Bern</strong> / Hänni Roland, <strong>Bern</strong> / Haussener<br />
Sylvia, <strong>Bern</strong> / Herrmann Kaspar, Schlosswil / Hertig Res, Wangen<br />
a. A. / Hirsbrunner Anton, Toffen / Hofstetter Willy, Buttwil / Huber<br />
René, <strong>Bern</strong>; J: Jakob Antonia, <strong>Bern</strong> / Jörg Daniel, Gümligen / Jörg<br />
Hanspeter, Wil<strong>der</strong>swil / Joss Liliane, Beatenberg / Jutzi Fritz,<br />
Thun; K: Kalas Peter Jan, Genève / Kalbermatten Norbert, Saas-<br />
Balen / Kandlbauer Peter, Grindelwald / Känel Roger, Steffisburg<br />
/ Kaufmann Fritz, Säriswil / Kern Ursula, Konolfingen / Kiener<br />
Markus, <strong>Bern</strong> / Kissling Richard, Wahlendorf / Kläy Hans-Ulrich,<br />
Bremgarten b. <strong>Bern</strong> / Kleeb Marianne, Nie<strong>der</strong>wangen / Kohler<br />
Kurt, Ueberstorf / Kornek Heidi, Breganzona / Krebs Christoph,<br />
G E N E R A L V E R S A M M L U N G
G E N E R A L V E R S A M M L U N G<br />
25<br />
Ulrich, Wolfisberg / Liebi Peter, Gletterens / Luginbühl André,<br />
Worb / Krebs Heinrich, Guggisberg / Krebs Rudolf, <strong>Bern</strong> / Krebs<br />
Yolanda, Thun / Kübler Thomas, Zürich / Kübli Karl, Matten / Kunz<br />
Rolf, <strong>Bern</strong> / Kurmann Leo, Ostermundigen; L: Landolt Christoph,<br />
Langenthal / Langenegger Hansjakob, Gerolfingen / Leuenberger<br />
<strong>Bern</strong>, M: Mae<strong>der</strong> Fritz, Bolligen / Malacarme Renato, Ipsach /<br />
Maletti Christina, Bolligen / Maletti Renzo, Bolligen / Marti Hans,<br />
Frauenkappelen / Marti Irene, Bigenthal / Mathys Walter, Thun /<br />
Maurer Patrice, Thun / Meier Charlotte, Unterseen / Meier Ursula,<br />
Belp / Mejstrik Kurt, Wichtrach / Melcher Dieter, Burgdorf / Michel<br />
Daniel, Thunstetten / Morgenegg Urs, Köniz / Moser Hermann,<br />
Lyss / Moser Klaus, Binningen / Mosimann Jürg, Schliern b. Köniz<br />
/ Muffler Niklaus, Ittigen / Mühlemann Heinz, Kleindöttingen<br />
/ Müller Urs, Euthal / Müller Urs-Peter, <strong>Bern</strong> / Muster Marlies,<br />
Bolligen / Mutti Françoise, Köniz; N: Neuenschwan<strong>der</strong> Rudolf,<br />
Belp / Nufer <strong>Bern</strong>hard, Leissigen; O: Oberli Paul, Zäziwil /<br />
Oberli Ulrich, Zäziwil / Oppliger Beatrice, Langnau i. E.; P: Pecka<br />
Alfred, Thun / Pfister Margaritha, Leissigen / Preibisch Herbert,<br />
Wabern; R: Reiniger Lukas, Schmitten / Richard Yvette, <strong>Bern</strong><br />
/ Ritschard Werner, Biglen / Rodriguez José, <strong>Bern</strong> / Rothacher<br />
Heinz, Rüschlikon / Rudolf Erwin, Riedholz / Ruf Peter, Biel /<br />
Rui Jean, <strong>Bern</strong> / Ruprecht Doris, Oppligen / Rychener Markus,<br />
Leissigen; S: Sala Daniel, <strong>Bern</strong> / Salera Sisto, <strong>Bern</strong> / Schäfer<br />
Erica, Schönried / Schäfer Hans-Rudolf, Mühleberg / Schaffner<br />
Bruno, Oetwil-Limmat / Schärer Simon, Heimiswil / Scheidegger<br />
Ernst, Untersteckholz / Scherler Marianne, <strong>Bern</strong> / Schiess Alfred,<br />
Jahresbericht Events & More<br />
Aus „<strong>Club</strong> Aktiv“ wird „Events & More“. Die<br />
Ende 2005 eingeleitete Neustrukturierung<br />
dieser Kommission wurde nun umgesetzt.<br />
Die neugegründete Gruppierung „Youngtimer“<br />
trat im 2006 vorerst jedoch nur auf<br />
elektronischem Weg in Aktion. Es wurden<br />
verschiedene Newsletter mit Tipps und<br />
Tricks und Informationen aus <strong>der</strong> Young-<br />
und Oldtimerbranche verschickt. Die geplante<br />
Ausfahrt musste mangels Teilnehmern<br />
jedoch abgesagt werden.<br />
Unsere traditionellen Mitglie<strong>der</strong>-Events<br />
fanden jedoch auch dieses Jahr Anklang:<br />
Der <strong>ACS</strong> beim Publikum – Auftritt an Messen<br />
und Ausstellungen. Nachdem im Februar<br />
eine Schulung des Memberteams<br />
stattfand, konnte das Gelernte an <strong>der</strong> Motorradausstellung<br />
in Münsingen Anfangs<br />
März gleich umgesetzt und erprobt werden.<br />
Wie<strong>der</strong>um waren wir Gast auf dem Stand<br />
unseres Mobility-Partners Zürich Versicherung.<br />
Einen weiteren Auftritt hatten wir zusammen<br />
mit befreundeten Sektionen am<br />
Oldtimer- und Teilemarkt vom 25./26. März<br />
in Fribourg. Auch hier wurden jede Menge<br />
interessanter Gespräche geführt und um<br />
Motoren, Oldtimer und Restaurierung gefachsimpelt.<br />
Zwei weitere externe Auftritte<br />
rundeten die Präsenz <strong>der</strong> Sektion <strong>Bern</strong> in<br />
<strong>der</strong> Öffentlichkeit ab. Zum einen war dies<br />
die Porsche Showtime vom 19. August auf<br />
dem Flugplatz Interlaken. Ein neuer Teilnehmerrekord<br />
sorgte für positive Schlagzeilen.<br />
Schlussendlich präsentierten wir an <strong>der</strong><br />
auto emotionen auf dem BEA Expo-Gelände<br />
in <strong>Bern</strong> Ende September mit einem<br />
spannenden Videofilm bereits unser Kursangebot<br />
fürs 2007, was bei den zahlreichen<br />
Besuchern grossen Anklang fand.<br />
Die Generalversammlung. Gut erreichbar,<br />
sachlich, klar. Dies war unser Motto an<br />
<strong>der</strong> diesjährigen Generalversammlung vom<br />
1. Juni, welche im Restaurant Bären in<br />
Ostermundigen durchgeführt worden ist.<br />
Rund 80 Mitglie<strong>der</strong> folgten unserem Aufruf<br />
und liessen sich aus erster Hand über die<br />
aktuelle Lage und die eingeleiteten Massnahmen<br />
informieren.<br />
<strong>Bern</strong> / Schild Melchior, Goldswil / Schild Roxana Elvira, Köniz /<br />
Schläfli Andreas, <strong>Bern</strong> / Schlatter Lilian, Jegenstorf / Schmid<br />
Alfred, Schliern / Schmid Dominique, <strong>Bern</strong> / Schmid Käthi,<br />
<strong>Bern</strong> / Schmid Margaret E., Gümligen / Schmid Monica, Thun /<br />
Schmid Therese, Thun / Schmid-Auer Mia, Thun / Schnei<strong>der</strong>-Kurth<br />
Eva, Zollikofen / Schubnell Erich, Zollikofen / Schumacher Rolf,<br />
Sumiswald / Schwan<strong>der</strong> Ulrich, Schönried / Seiler Heinz, Bönigen<br />
/ Spahr Helene, <strong>Bern</strong> / Spielmann Peter, Hilterfingen / Springer<br />
Nicolaus, Gstaad / Stähli Martin, Hinterkappelen / Stal<strong>der</strong> Jean,<br />
<strong>Bern</strong> / Stebler Gioconda, <strong>Bern</strong> / Steiner Erika, Bösingen / Steiner<br />
Pia, <strong>Bern</strong> / Stettler Marc Olivier, Alchenflüh / Stettler Romuald,<br />
Bolligen / Stocco Karin, Herbligen / Strasser Jürg, Ittigen / Suter<br />
Marianne, Stettlen; T: Tempelmann Charlotte, Bolligen / Thomi<br />
Erwin, Hilterfingen / Thomi Marlies, Hilterfingen / Toneatti Walter,<br />
Oberhofen / Traffelet Hans, Wabern / Truffer Amadé, Visp / Tuttner<br />
Hans, Egerkingen; U: Uebelhart Paul, Flamatt / Urwyler Hanspeter,<br />
Sumiswald / Uwer Hans-Jörg, Zug; V: Valente Angelo, Ittigen<br />
/ von Ins Christine, <strong>Bern</strong> / von Vivis Erhard E., Wichtrach; W:<br />
Walser Therese, Delley / Wanner Ulrich, Stettlen / Weiss Roland,<br />
Frauenkappelen / Wenger Werner, Wabern / Wiedmer Oswald,<br />
Zimmerwald / Wittwer Hans Ulrich, Hasle-Rüegsau / Wolf Urs,<br />
Steffisburg / Wyss-Henz Helga, Burgdorf; Z: Zaugg Gottfried, Belp<br />
/ Zaugg Jürg, <strong>Bern</strong> / Zbinden Ines, Kirchlindach / Zehn<strong>der</strong> Hans<br />
Rudolf, <strong>Bern</strong> / Zimmerli Max, Stettlen / Zingrich Peter, Bolligen /<br />
Zumstein Leo, Raron / Zurbuchen Ulrich, Zweilütschinen / Zürcher<br />
Hans, <strong>Bern</strong> / Zürcher Niklaus, <strong>Bern</strong><br />
<strong>Club</strong>magazin 01/07 6<br />
Aktiv mit dem <strong>ACS</strong> – es darf mitgemacht<br />
werden. Der <strong>ACS</strong> Kart-Cup ging auch 2006<br />
in eine weitere Runde. Die Kartbahnen<br />
Roggwil, Muntelier, Lyss und Payerne waren<br />
Austragungsorte dieser beliebten Meisterschaft.<br />
Am Finale von Roggwil wurden am<br />
25. Oktober die Sieger gekürt und gebührend<br />
gefeiert. Der Abschluss unseres Aktivitätenprogramms<br />
machte auch dieses<br />
Jahr wie<strong>der</strong> <strong>der</strong> Pannenkurs für Damen vom<br />
27. November. Erstmals wurde dieser lehrreiche<br />
Kurs bei <strong>der</strong> Sportgarage Schläppi<br />
<strong>AG</strong> in Meiringen durchgeführt. Rund 20<br />
interessierte Damen liessen sich in die<br />
Technik rund ums Auto einführen und verbrachten<br />
einen spannenden Abend unter<br />
Gleichgesinnten.<br />
Mein Dank gilt all jenen, die im 2006 in<br />
unzähligen Stunden für die eine o<strong>der</strong> an<strong>der</strong>e<br />
Veranstaltung gearbeitet haben. Ohne<br />
diese Fronarbeiter gäbe es die Anlässe<br />
nicht. Merci!<br />
Guido Reber,<br />
Präsident Events & More<br />
acs-bern.ch
Jahresbericht Präsident<br />
Mein <strong>ACS</strong>-Jahr 2006 begann wie es 2005<br />
aufgehört hatte: in den eigenen Reihen divergierende<br />
Ansichten über die Zukunft des<br />
<strong>Club</strong>s, entgegengesetzte Meinungen über<br />
die Verwendung <strong>der</strong> Mittel und Uneinigkeit<br />
bei welchen Anlässen wir uns engagieren<br />
sollten. Die grossen Tops und Flops des<br />
2005 waren auch Anfang 2006 noch präsent.<br />
Zum einen war <strong>der</strong> grossartige 100-<br />
Jahr-Anlass mit dem Oldtimer-Corso immer<br />
noch Thema – auch wenn <strong>der</strong> Weltrekord<br />
um etwa 200 Wagen verpasst wurde. Zum<br />
an<strong>der</strong>en war das finanzielle Loch in <strong>der</strong><br />
Kasse durch eben diese 100-Jahr Feierlichkeiten<br />
und das buchstäblich „ins Wasser<br />
gefallene“ Bergrennen Gurnigel nicht wegzudiskutieren.<br />
Auch die personellen Auswirkungen<br />
liessen nicht lange auf sich warten:<br />
auf Demissionen in den Vorstandsreihen<br />
Ende 2005 folgten solche Anfang 2006.<br />
Für mich persönlich die Zeit um inne zu hal-<br />
ten und mich zu fragen, welchen Beitrag zur<br />
Zukunftssicherung <strong>der</strong> <strong>ACS</strong> Sektion <strong>Bern</strong><br />
ich leisten kann. In <strong>der</strong> Funktion als Vizepräsident<br />
leitete ich im Frühjahr 2006 die<br />
ersten Massnahmen einer konsequenten<br />
Zukunftsausrichtung des <strong>Club</strong>s ein. Die Generalversammlung<br />
goutierte meine Absichten<br />
und erteilte <strong>der</strong> Sanierungs-Strategie<br />
offiziell grünes Licht. So haben im 2006<br />
keine Veranstaltungen stattgefunden, die<br />
nicht selbsttragend durchgeführt wurden.<br />
Sämtliche nicht essentiell notwendigen<br />
Ausgaben wurden gestrichen. Zu risikoreiche<br />
Vorhaben wurden nicht mehr in unserer<br />
Verantwortung durchgeführt. Und wir suchten<br />
Kooperationen mit starken Partnern.<br />
Das Resultat all dieser Massnahmen kann<br />
sich sehen lassen; personelle Konstanz<br />
und finanzielle Gesundung.<br />
Und dennoch verbleibt ein grosser Wunsch<br />
von mir unerfüllt; ich möchte eine starke<br />
Jahresbericht Sportkommission<br />
Wie jedes Jahr hatte die Sportkommission auch im 2006 mit ihren Helfern ein grosses<br />
Tätigkeitsprogramm in Sachen Ausbildung und Sport zu bewältigen. Dank dem grossen<br />
freiwilligen Einsatz aller Beteiligten waren alle Veranstaltungen sowohl für Teilnehmer<br />
als auch für den Veranstalter ein voller Erfolg.<br />
Bereits Anfangs Jahr, nämlich am 17. und<br />
18. Februar, fand unser beliebtes Fahrtraining<br />
Eis & Schnee auf dem Flugplatz<br />
Saanen statt. Auf <strong>der</strong> gut präparierten<br />
Schneepiste konnte das Fahrverhalten<br />
des eigenen Fahrzeugs bis an die Grenze<br />
gefahrlos ausprobiert werden. Ausbildung<br />
nicht nur für Fahrer, son<strong>der</strong>n auch für<br />
unsere Funktionäre ist notwendig, um die<br />
Sicherheit unserer Veranstaltungen zu<br />
gewährleisten. Unser Aus- und Weiterbildungskurs<br />
für die Funktionäre fand am 4.<br />
März auf dem Armeegelände in Wangen an<br />
<strong>der</strong> Aare statt. Über 100 Funktionärinnen<br />
und Funktionäre konnten in Funken, Retten<br />
und Feuer löschen ausgebildet werden. Mit<br />
dem Internationalen Ausbildungskurs für<br />
Renn- und Sportfahrer begannen wir unser<br />
Jahres-Kursprogramm wie üblich am 21.<br />
und 22. März in Hockenheim mit einem<br />
vollen 8-Klassen-Programm und rund 130<br />
Personen. Der Sommerkurs musste aus<br />
Termingründen nach Dijon verlegt werden.<br />
Doch auch dort absolvierten rund<br />
50 Personen einen zweitägigen, interessanten<br />
und lehrreichen Ausbildungskurs.<br />
Der Herbstkurs wurde schlussendlich in<br />
Zusammenarbeit mit dem SAR wie<strong>der</strong>um<br />
in Hockenheim durchgeführt. Von Seiten<br />
<strong>ACS</strong> konnten 80 Kursteilnehmerinnen und<br />
Kursteilnehmer ausgebildet werden. Der<br />
Sportfahrer-Schnupperkurs vom 29. und<br />
30. September auf dem Flugplatzgelände<br />
in Interlaken hat auch dieses Jahr ein<br />
gutes Echo hinterlassen und wird auch<br />
im laufenden Jahr durchgeführt. Am 27.<br />
Mai fand unser traditioneller und gut organisierter<br />
Slalom Saanen mit einer sehr<br />
guten Beteiligung statt. Der ebenso beliebte<br />
Slalom Interlaken vom 11. und 12. August<br />
war wie<strong>der</strong>um unsere Veranstaltung<br />
mit den meisten Konkurrenten. Nur dank<br />
acs-bern.ch 7<br />
<strong>Club</strong>magazin 01/07<br />
Person finden und verpflichten, die sich für<br />
die Verkehrspolitik des <strong>ACS</strong> einsetzt. Damit<br />
wäre das dritte Standbein des <strong>Club</strong>s neben<br />
Mitglie<strong>der</strong>-Verwaltung und Sport/Ausbildung<br />
wie<strong>der</strong> aktiv.<br />
Drei Personenkreisen danke ich ganz beson<strong>der</strong>s<br />
für das unermüdliche Engagement<br />
im 2006 zugunsten <strong>der</strong> <strong>ACS</strong> Sektion <strong>Bern</strong>;<br />
<strong>der</strong> Geschäftsführerin Sandra Pulver und<br />
ihrem Team, den Mitglie<strong>der</strong>n <strong>der</strong> OKs unserer<br />
Veranstaltungen mit den unzähligen<br />
Funktionären und Helfern sowie meiner<br />
Führungscrew. Ohne das immense Knowhow<br />
und den persönlichen Einsatz all dieser<br />
Personen wäre <strong>der</strong> Turnaround nicht<br />
möglich gewesen. Danke!<br />
Guido Reber,<br />
Präsident <strong>ACS</strong> Sektion <strong>Bern</strong><br />
einer gut funktionierenden Organisation<br />
gelang es, dieses Rennen während <strong>der</strong><br />
uns vorgeschriebenen Zeit durchzuführen.<br />
Das Bergrennen am Gurnigel vom<br />
9. und 10. September wurde erstmals<br />
vom Verein Bergrennen Gurnigel durchgeführt.<br />
Zum guten Gelingen des Rennens<br />
hat die <strong>ACS</strong> Sektion <strong>Bern</strong> jedoch einen<br />
sehr grossen Beitrag geleistet. Sowohl<br />
die Mitglie<strong>der</strong> <strong>der</strong> Sportkommission als<br />
auch das <strong>ACS</strong>-Sekretariat waren in <strong>der</strong><br />
Vorbereitungsphase, auf dem Rennplatz<br />
und in <strong>der</strong> Nachbearbeitung des Anlasses<br />
im Einsatz. Mit <strong>der</strong> Preisverteilung <strong>der</strong> verschiedenen<br />
Meisterschaften wurde unser<br />
Tätigkeitsprogramm am 10. November in<br />
feierlichem Rahmen abgeschlossen.<br />
Ich danke allen Helfern, Sponsoren,<br />
Bewilligungsorganen des Kantons <strong>Bern</strong><br />
und den betroffenen Gemeinden für ihren<br />
Einsatz im Sinne des Motorsportes.<br />
Daniel Schüpbach,<br />
Präsident Sportkommission<br />
G E N E R A L V E R S A M M L U N G
Vorteile einer <strong>ACS</strong> Mitgliedschaft<br />
Bargeldlose Pannenhilfe für Autos und<br />
Motorrä<strong>der</strong> in ganz Europa<br />
• Versichert sind alle mit dem <strong>ACS</strong> Mitglied im<br />
gleichen Haushalt wohnenden Personen.<br />
• Ihre Ferien o<strong>der</strong> Geschäftsreisen können rasch fortgesetzt<br />
werden – dank unserem guten europaweiten Netzwerk.<br />
Überall wo Sie sind. Jeden Tag. Rund um die Uhr!<br />
Die detaillierten Pannenhilfe-Bestimmungen<br />
sind im Sekretariat erhältlich.<br />
Sektionsorgan <strong>ACS</strong> BERN Zeitschrift «auto & lifestyle»<br />
5 x jährlich erscheint das Sektionsorgan <strong>ACS</strong> BERN mit aktuellen<br />
sektionsbezogenen Informationen. 10 x jährlich erhalten Sie<br />
die Zeitschrift «auto & lifestyle»<br />
<strong>ACS</strong> VISA Card<br />
Als <strong>ACS</strong> Mitglied erhalten Sie die <strong>ACS</strong> VISA Card Classic<br />
sowie die <strong>ACS</strong> VISA Card Gold im 1. Jahr gratis (Angebot ab<br />
1. Mai 2007 gültig, im 2. Jahr Classic Card CHF 75.–, Gold Card<br />
CHF 150.–). <strong>ACS</strong> Partnermitglie<strong>der</strong> haben Anrecht auf eine<br />
gratis Zweitkarte.<br />
<strong>ACS</strong> Assistance<br />
Sich keine Sorgen machen – mit dem umfangreichen Leistungspaket<br />
<strong>der</strong> <strong>ACS</strong> Assistance als Jahres-Reiseversicherung:<br />
Annullierungskosten-Versicherung, weltweiter Reiseschutz,<br />
Ersatzreise, Home Care Service und Reiserechtsschutz im<br />
Ausland**. Gilt für alle im gleichen Haushalt mit dem Mitglied<br />
lebenden Personen. Und dies für nur CHF 141.50 im Jahr*!<br />
<strong>ACS</strong> Rechtsschutz<br />
(<strong>Schweiz</strong> und Fürstentum Liechtenstein)**<strong>ACS</strong> Verkehrs- und<br />
Privatrechtsschutz. Verlangen Sie eine detaillierte Offerte!<br />
Prämienrabatt Zürich Versicherung<br />
Auf Relax-Motorfahrzeug- und Haushaltversicherung <strong>der</strong> Zürich<br />
Versicherung erhält das <strong>ACS</strong> Mitglied 5% Rabatt.<br />
Aktiv für CHF 150.–/Jahr Junior für CHF 90.–/Jahr<br />
Vorname<br />
Geburtsdatum<br />
PLZ / Ort<br />
Telefon<br />
C L U B I N F O S<br />
<strong>Club</strong>laden<br />
• Autobahnvignette <strong>Schweiz</strong>, italienische Viacard und<br />
Österreichische Autobahnvignette<br />
• Internationaler Führerausweis, englische Übersetzung<br />
des Führerausweises<br />
• Strassenkarten mit Vergünstigung<br />
• Verkauf von sämtlichen Formel 1-Tickets<br />
Veranstaltungen & Ausbildungskurse<br />
• Fahrtraining Eis & Schnee in Saanen<br />
• Sportfahrer-Schnupperkurs in Interlaken<br />
• Internationale Ausbildungskurse in Hockenheim<br />
• Fahrtraining mit Instruktion in Dijon<br />
• Pannenkurs für Damen<br />
• Antischleu<strong>der</strong>kurs/Fahrtraining in Veltheim<br />
• Jugendfahrschullager<br />
• Motorsportveranstaltungen: <strong>Automobil</strong>slalom<br />
Saanen und Interlaken, Rundrennen Dijon<br />
• <strong>ACS</strong> Kart-Cup<br />
Rechtsauskunft<br />
Als <strong>ACS</strong> Mitglied haben Sie ein Mal pro Jahr Anrecht auf<br />
eine kostenlose Rechtsauskunft im Zusammenhang mit Auto<br />
und Verkehr. Unsere Rechtskonsulenten stehen Ihnen<br />
gerne zur Seite.<br />
Technischer Dienst<br />
Sind Sie daran interessiert, die effektiven Kosten Ihres Fahrzeuges<br />
zu kennen? O<strong>der</strong> planen Sie ein neues Auto zu kaufen und<br />
brauchen Informationen über neue Modelle im Markt? Unsere<br />
Experten beraten Sie gerne bei technischen Fragen.<br />
Obligatorische Fahrzeugprüfung<br />
Die <strong>ACS</strong> Sektion <strong>Bern</strong> übernimmt die Kosten von max. CHF 60.–<br />
für eine obligatorische periodische Fahrzeugprüfung beim Strassenverkehrsamt<br />
(pro Jahr und Mitglied eine Prüfung). Senden<br />
Sie uns die bereits bezahlte Rechnung zur Rückerstattung zu.<br />
* Abzüglich Kombinationsrabatt. Dieser berechnet sich aufgrund <strong>der</strong> bei <strong>der</strong> Zürich abgeschlossenen Versicherungsbranchen<br />
Motorfahrzeug, Haushalt und Leben (bis max. 30%). ** Leistungsträgerin: ORION Rechtsschutzversicherung, Basel<br />
Ja, ich möchte <strong>ACS</strong> Mitglied werden!<br />
Name<br />
Strasse / Nr.<br />
E-Mail<br />
Datum / Unterschrift<br />
<strong>Automobil</strong> <strong>Club</strong> <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong><br />
<strong>ACS</strong> Sektion <strong>Bern</strong> | Giacomettistrasse 15 | CH-3000 <strong>Bern</strong> 31 | Telefon 031-311 38 13 | Telefax 031-311 26 37 | E-Mail: acs.bern@acs.ch
Youngtimer On The Road<br />
Auch dieses Jahr planen wir wie<strong>der</strong> eine Ausfahrt<br />
mit Youngtimern im Frühjahr (Samstag<br />
und Sonntag den 26./27. Mai 2007) durch<br />
das Elsass unter dem Motto „Freude sie<br />
zu fahren“. Verbindliche Anmeldungen für<br />
die Tour nehmen wir ab dem 24. März entgegen.<br />
Da die Teilnehmerzahl begrenzt ist,<br />
ist eine frühzeitige Anmeldung vorteilhaft.<br />
Allerdings können Sie sich bereits per Voranmeldung<br />
einen Platz reservieren lassen.<br />
Hierfür teilen Sie uns bitte auf unsere E-<br />
Mail-Adresse: youngtimer.bern@acs.ch mit,<br />
mit wie vielen Personen Sie sich anmelden<br />
möchten und mit welche(n)m Fahrzeug(en).<br />
Den genauen Preis für die Tour können wir<br />
erst zum Zeitpunkt <strong>der</strong> verbindlichen Anmeldung<br />
bekanntgeben. Er wird sich jedoch<br />
etwa im Rahmen <strong>der</strong> letztjährigen Ausfahrt<br />
bewegen und in <strong>der</strong> Grössenordnung CHF<br />
350.– bis CHF 400.– pro Person liegen.<br />
Willkommen im <strong>Club</strong><br />
Die <strong>ACS</strong>-Sektion <strong>Bern</strong> begrüsst folgende<br />
Neumitglie<strong>der</strong> in ihren Reihen<br />
A: Acqua-rubin-Star <strong>AG</strong>, <strong>Bern</strong> / Altay-Grünig Ruth, Münsingen<br />
/ Althaus Urs, Ostermundigen / Arnold Raymond, Detligen /<br />
Assaf Amots, Büetigen; B: Balmer Markus, Spiez / Balmer<br />
Samira, Thun / <strong>Bern</strong>hard Martin, Worb / Bi<strong>der</strong> Daniel, Thörishaus<br />
/ Bieri Chantal, Kaufdorf / Bill Gisela, Spiegel b. <strong>Bern</strong> /<br />
Bischoff GmbH, Spiez / Bischoff Judith, Hondrich / Bischoff<br />
Kurt, Spiez / Bittner Lukas, <strong>Bern</strong> / Brönnimann Heinz, Kehrsatz<br />
/ Bühlmann Philipp, Wichtrach / Buri Olivier, Ostermundigen /<br />
Burkhalter Jürg, Thun / Burkhardt Niklaus, Biglen / Burkhardt<br />
Ruth, Uetendorf / Bürkli Werner, Linden; C: Colombo Claudine,<br />
Interlaken; D: Da Silva Franco José, Grosshöchstetten / Dähler<br />
René, Rubigen / Delhunia Transporte, Schliern b. Köniz / Dummermuth<br />
Kurt, Spiez; E: Eggimann Silvia, Etzelkofen / Ehret<br />
Adrian, Zollikofen; F: Fahrni Martin, Belp / Feller Roger, Thun /<br />
Feller Roger, Gwatt / Finger Thomas, Seedorf / Fratino Fernanda,<br />
Gümmenen / Furrer-Lecoultre Verena, Schliern b. Köniz;<br />
G: Gasser Beat, Oberwangen b. <strong>Bern</strong> / Gerber Roland, Thun /<br />
Gianfreda Donato, <strong>Bern</strong> / Giger Hans, Ittigen / Giger Peter, <strong>Bern</strong><br />
/ Grossniklaus Adrian, Steffisburg; H: Haldemann Thomas, Arni<br />
/ Hauert Pascal, Belp / Häusler-Schmid Maria, Kehrsatz / Hofstetter<br />
Anton, Schlosswil / Hostettler Markus, Frauenkappelen;<br />
J: Jakob Mathias, Unterseen / Jordi Manuela, Linden / Jovanovic<br />
Dejan, Neuenegg; K: Kästli Marcel, Stettlen / Kellerhals<br />
Hier ist ein kleiner Ausblick auf die Tour<br />
Von <strong>Bern</strong> aus geht es Richtung Basel. Wir<br />
machen eine Schleife durch den südlichen<br />
Teil Deutschlands, Baden Württemberg,<br />
entlang verschlafener Strassen bis wir nach<br />
Frankreich vordringen und uns dort in Moulhouse<br />
im Musée National de L‘<strong>Automobil</strong>e,<br />
auch bekannt als Schlumpf Museum, Fahrzeuge<br />
aus vergangenen Tagen ansehen.<br />
Von hier aus geht es weiter Richtung Vo-<br />
acs-bern.ch 9<br />
<strong>Club</strong>magazin 01/07<br />
gesen über ein paar landschaftlich reizvolle<br />
Routen, wo wir am Ende des Tages<br />
auf einem Berggipfel im Elsass den Tag<br />
mit einem guten Essen ausklingen lassen<br />
werden. Ausgeruht und Ausgeschlafen geht<br />
es dann am folgenden Tag zurück auf Landstrassen,<br />
die denen des Vortages an Reiz<br />
in nichts nachstehen und umfahren Basel<br />
grosszügig, überqueren den Jura und treffen<br />
gegen Abend wie<strong>der</strong> in <strong>Bern</strong> ein.<br />
Für Fragen rund um die Tour stehen wir<br />
natürlich auch an <strong>der</strong> OTM zur Verfügung<br />
und nehmen dort gerne Anmeldungen entgegen.<br />
<strong>Bern</strong>d Stephan,<br />
Ressort Youngtimer<br />
Marc, Dulliken / Kleinert Sebastian, Münchenbuchsee / Krebs<br />
Hans-Jörg, Goldiwil / Krebs Ruth, Uetendorf / Kummer Christian,<br />
Biglen / Kunz Peter, Neuenegg / Küpfer Patrick, Kaufdorf;<br />
L: Lehmann Jürg, Münchenbuchsee / Leuenberger Christoph,<br />
Nie<strong>der</strong>önz / Liechti Daniel, Neuenegg / Lüthi Andrea Manuela,<br />
Belpberg; M: Maio Juan Andreas, Bremgarten b. <strong>Bern</strong> / Mani<br />
Patrick, Oberhofen / Mathys Sandra, Oberhofen / Maxi Transporte<br />
Milojk, <strong>Bern</strong> / Meyer Carmen, Worb / Müller Erika, Gunten<br />
/ Munz-Schärer Daniela, Konolfingen / Muster-Duong Huong,<br />
<strong>Bern</strong>; N: Neuenschwan<strong>der</strong> Christine, Bolligen / Neuhaus Fritz,<br />
Zimmerwald / Nold Michael, Burgdorf; O: Ondrejka Daniela,<br />
<strong>Bern</strong>; P: Peter Johannes, Oberhünigen / Pfeiffer Roland, Wabern<br />
/ Pijo Trans Pijuk, <strong>Bern</strong> / Pitteloud Patrick, <strong>Bern</strong> / Prolistic<br />
GmbH, Schüpfen; R: Reber Ernst, Meiringen / Reisner Therese,<br />
<strong>Bern</strong> / Reuteler Arnold, Wabern / Ringgenberg Barbara, Thun /<br />
Ruffiner Günther, Glis; S: Salzmann Daniel, Worb / Schertenleib<br />
Pascal, Rüegsauschachen / Schlup Schreinerei GmbH, Rapperswil<br />
/ Schnei<strong>der</strong> André, Bolligen / Schöni Rahel, Rafz / Schüller<br />
Simone, <strong>Bern</strong> / Sebamalai Arulnaayaham, Lyss / Sollberger<br />
Toni, Gümligen / Spuler Oliver, Amsoldingen / Stucki Marc, Rüfenacht;<br />
T: Tanner Christoph, Herzogenbuchsee / Theiler Evelyn,<br />
<strong>Bern</strong> / Theurillat André, Muri b. <strong>Bern</strong> / Timischl Eberhard, <strong>Bern</strong>;<br />
V: Vogt Jeanne, Menziken / Von Eisenhart Alexandra, Meilen;<br />
W: Wanzenried Severin, Biglen / Wüthrich Margaretha, Flüelen;<br />
Z: Zanoni Laura, Wabern / ZODUSA Transporte Raki, <strong>Bern</strong> /<br />
Zurbrügg Benjamin, Amsoldingen<br />
C L U B I N F O S
C L U B A N L Ä S S E<br />
Mein Cabriolet im Schnee ...<br />
ein Erlebnisbericht von Oliver Köhli aus <strong>Bern</strong><br />
Frühmorgens am 5. Januar 2007 war<br />
es für mich soweit – Einrücken zum <strong>ACS</strong><br />
Fahrtraining auf Eis & Schnee in Saanen<br />
war angesagt. Bereits die Anfahrt aus <strong>der</strong><br />
Hauptstadt ins schöne Saanenland hatte<br />
es in sich. Die kurvenreiche Strasse war<br />
stellenweise vereist und bestärkte meine<br />
Erwartungshaltung, wonach das bevorstehende<br />
Fahrtraining für mich sicher eine<br />
wertvolle Erfahrung sein würde.<br />
Nach einem kurzen aber prägnanten<br />
Theorieblock durften die zahlreich erschienenen<br />
Teilnehmerinnen und Teilnehmer<br />
mit ihrem eigenen PW auf dem Flugplatz<br />
von Saanen ihre Startposition einnehmen.<br />
Sämtliche Fahrzeuge erhielten eine<br />
Startnummer und so verwandelten sich<br />
gar herkömmliche Stadtflitzer in eigentliche<br />
Rennboliden. Mein sonnenverwöhntes<br />
Cabriolet erschien mir in dieser<br />
Aufmachung und auf dem schneebedeckten<br />
Untergrund jedenfalls ziemlich fremd.<br />
Doch letztlich war ich hier, um meine fahrerischen<br />
Grenzen auszuloten und mein<br />
Cabriolet auf seine Fähigkeiten in Schnee<br />
und Eis zu testen. Dazu war die hervorragend<br />
präparierte Flugpiste bestens geeignet<br />
und die kompetente Instruktoren-<br />
Truppe hatte Übungen auf Lager, welche<br />
es in sich hatten. Eingeteilt in verschiedenen<br />
Gruppen, durften auf dem zu Recht<br />
mit viel Auslauf versehenen Platz alle ihre<br />
Fahrkünste testen. Schnell wurde deutlich,<br />
dass eine Vollbremsung o<strong>der</strong> ein brüskes<br />
Ausweichmanöver auf Schnee und Eis ganz<br />
an<strong>der</strong>e Auswirkungen zeigte, als auf trockener<br />
Unterlage. Interessant war für mich die<br />
Feststellung, dass elektronische Systeme<br />
wie ABS o<strong>der</strong> ESP die Stabilität auf Eis und<br />
Schnee erheblich erhöhen, ohne jedoch<br />
einen Freipass darzustellen – auch mit eingeschaltetem<br />
ABS waren die Bremswege<br />
erschreckend lang. Fakt bleibt aber, dass<br />
<strong>der</strong> Slalomkurs mit ausgeschaltetem ESP<br />
bedeutend mehr Fahrspass bot...<br />
<strong>Club</strong>magazin 01/07 10<br />
Oliver Köhli, <strong>Bern</strong><br />
Für mich war das Fahrtraining auf Eis &<br />
Schnee von A-Z ein Erfolg. Der Anlass ist<br />
hervorragend organisiert und die erfahrenen<br />
<strong>ACS</strong> Instruktoren helfen mit ihren<br />
wertvollen Tipps, den Winter unfallfrei<br />
zu überstehen. Grossen Wert wird auf<br />
die Sicherheit gelegt und damit wird <strong>der</strong><br />
Anlass für jede <strong>Automobil</strong>istin und jeden<br />
<strong>Automobil</strong>isten, unabhängig vom Fahrstil<br />
und <strong>der</strong> bevorzugten Wagenklasse, zu<br />
einem lehrreichen Erlebnis.<br />
Bild: KAUFMANN<br />
Bil<strong>der</strong>: Christoph Ris<br />
acs-bern.ch
Oldtimer & Teilemarkt in Fribourg<br />
Besuchen Sie uns am <strong>ACS</strong> Stand<br />
Seit Jahren wächst die Oldtimer-Bewegung. Dies beweisen die zahlreichen<br />
Veranstaltungen, welche in den letzten Jahren durchgeführt wurden. Eine Studie<br />
<strong>der</strong> FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) hat ergeben, dass<br />
allein in Deutschland durch die Erhaltung von Oldtimer Fahrzeugen ein Umsatz<br />
von ca. 5 Milliarden Euro erreicht wird. In <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong> wird sich dieser Betrag<br />
schätzungsweise um ca. 80 bis 100 Millionen Franken bewegen.<br />
Der seit 32 Jahren bestehende OLDTIMER<br />
& TEILEMARKT <strong>Schweiz</strong>, welcher vom 24.<br />
bis 25. März 2007 im FORUM FRIBOURG<br />
in Fribourg stattfindet, ist bei diesen<br />
Zahlen nur ein klitzekleines, aber wichtiges<br />
Rädchen im ganzen Geschehen.<br />
Hier werden immer noch kaum aufzutreibende<br />
Ersatzteile gefunden, die zur Erhaltung<br />
resp. Restauration von Oldtimern, Klassikfahrzeugen<br />
etc. unentbehrlich sind. Dabei<br />
können auch die Kontakte an <strong>der</strong> diesjährigen<br />
<strong>Club</strong>-Show mit folgenden <strong>Club</strong>s<br />
und Verbänden sehr hilfreich sein: <strong>ACS</strong>,<br />
American Car Racing Team, Auto Union,<br />
Citroën, Fiat, Ford Capri und Taunus,<br />
Lambretta, Mercedes, NSU, Oberlän<strong>der</strong><br />
Autofreunde, Oldtimer <strong>Club</strong> Fribourg, Vintage<br />
Bikers, VW Bus sowie den Verbände:<br />
FAAS Fö<strong>der</strong>ation Amerikanischer Automo-<br />
Seltene Fahrzeuge erfreuen das Herz jedes Oldtimerfreundes.<br />
bile, FAM Freunde Alter Motorrä<strong>der</strong>, FSVA<br />
Fédération Suisse des Véhicules Anciens<br />
und <strong>der</strong> SDHM <strong>Schweiz</strong>. Dachverband<br />
Historischer Motorfahrzeuge.<br />
So manch einer findet hier in Fribourg das lang gesuchte Ersatzteil für seinen Oldtimer.<br />
acs-bern.ch 11<br />
<strong>Club</strong>magazin 01/07<br />
Die Son<strong>der</strong>schau über die ehemalige<br />
schweizerische Carrosseriefirma KÖNG,<br />
wird vom Swiss Car Register, SCR, die<br />
sich für die Ehrhaltung des „Kulturgutes<br />
<strong>Automobil</strong>“, insbeson<strong>der</strong>e aber um die<br />
Vergangenheit des schweizerischen Fahrzeug-<br />
und Carrosseriebaus einsetzt, durchgeführt.<br />
Für die Erhaltung <strong>der</strong> Geschichte von VW,<br />
Audi und Porsche setzt sich nach wie vor<br />
die Firma AM<strong>AG</strong> <strong>Automobil</strong> + Motoren <strong>AG</strong><br />
auf dem Stand 1 H60 ein.<br />
Öffnungszeiten:<br />
Samstag, 24. März 2007<br />
09.00 – 18.00 Uhr<br />
Sonntag, 25. März 2007<br />
09.00 – 17.00 Uhr<br />
Eintritt:<br />
Erwachsene CHF 13.–<br />
Kin<strong>der</strong> von 6 – 16 Jahren CHF 2.–<br />
C L U B A N L Ä S S E
Bil<strong>der</strong>: KAUFMANN<br />
Anmeldung<br />
<strong>ACS</strong> Kart-Cup 2007<br />
C L U B A N L Ä S S E<br />
Ich nehme an folgenden Rennen teil:<br />
O Freitag, 13. April, Muntelier (10.4.)<br />
O Freitag, 29. Juni, Lyss (25.6.)<br />
O Freitag, 28. September, Roggwil (24.9.)<br />
O Freitag, 26. Oktober, Muntelier (22.10.)<br />
(Klammerbemerkung = Anmeldeschluss)<br />
Eintreffen: jeweils 18.00 Uhr<br />
Start Qualifikation: 18.30 Uhr<br />
Ausnahme Kartbahn Lyss:<br />
Eintreffen 18.30 Uhr, Quali 19.00 Uhr<br />
Name<br />
Vorname<br />
Strasse<br />
PLZ/Ort<br />
Telefon<br />
E-Mail<br />
Jahrgang Gewicht<br />
O Ich bin <strong>ACS</strong> Mitglied<br />
O Ich bin nicht <strong>ACS</strong> Mitglied<br />
Talon einsenden an:<br />
<strong>ACS</strong> Sektion <strong>Bern</strong><br />
Giacomettistrasse 15, 3000 <strong>Bern</strong> 31<br />
Tel. 031-311 38 13, Fax 031-311 26 37<br />
E-Mail: acs.bern@acs.ch<br />
<strong>ACS</strong> Kart-Cup 2007<br />
Wie angekündigt führen wir den beliebten <strong>ACS</strong> Kart-Cup auch im 2007 durch – wie<strong>der</strong><br />
mit separater Damenklasse. Neu finden total 4 Rennen statt, immer Freitagabends.<br />
Programm 2007:<br />
1. Rennen: Freitag, 13. April 2007, Kartbahn Muntelier<br />
2. Rennen: Freitag, 29. Juni 2007, Kartbahn Lyss<br />
mit anschliessendem Bräteln<br />
3. Rennen: Freitag, 28. September 2007, Kartbahn Roggwil<br />
4. Rennen: Freitag, 26. Oktober 2007, Kartbahn Muntelier<br />
mit anschliessen<strong>der</strong> Preisverteilung <strong>ACS</strong> Kart-Cup 2007<br />
Eintreffen jeweils ab 18.00 Uhr.<br />
Aus organisatorischen Gründen ist die Teilnehmerzahl beschränkt und es gilt das<br />
Mindestalter von 16 Jahren. Bei ungenügen<strong>der</strong> Beteiligung behalten wir uns vor, einzelne<br />
Rennen abzusagen. Gefahren wird auf identischen Mietkarts <strong>der</strong> jeweiligen Kartbahn.<br />
Helm und Kombis werden zur Verfügung gestellt. Wer an mindestens drei Rennen teilnimmt,<br />
wird im <strong>ACS</strong> Kart-Cup 2007 gewertet.<br />
Kosten pro Rennen: <strong>ACS</strong> Mitglie<strong>der</strong> CHF 70.– / Nicht <strong>ACS</strong> Mitglie<strong>der</strong> CHF 80.–<br />
Anmeldetalons sind<br />
auch im Sekretariat<br />
erhältlich o<strong>der</strong> im<br />
Internet unter<br />
www.acs-bern.ch<br />
abrufbar.<br />
powered by<br />
<strong>Club</strong>magazin 01/07 12<br />
Auf eine rege<br />
Beiteilung freuen<br />
wir uns sehr!<br />
acs-bern.ch
M O T O R S P O R T<br />
Vorschau <strong>Bern</strong>er Meisterschaften 2007<br />
<strong>Bern</strong>er Slalommeisterschaft<br />
Nachdem im letzten Jahr zum zweiten Mal<br />
eine <strong>Bern</strong>er Slalommeisterschaft ausgetragen<br />
wurde, geht diese Meisterschaft nun in<br />
die dritte Runde. Die Meisterschaft ist für<br />
alle Fahrerinnen und Fahrer offen, die eine<br />
LOC-o<strong>der</strong> REG-Jahreslizenz gelöst haben<br />
und bis zum 30. April des laufenden Jahres<br />
<strong>ACS</strong>-Mitglied <strong>der</strong> Sektion <strong>Bern</strong> werden resp.<br />
bereits <strong>ACS</strong>-Mitglied sind. Eine Anmeldung<br />
ist nicht erfor<strong>der</strong>lich, die Ausschreibungen<br />
<strong>der</strong> einzelnen Veranstaltungen sind beim<br />
jeweiligen Veranstalter erhältlich.<br />
Zur Meisterschaft zugelassen werden ausschliesslich<br />
Fahrerinnen und Fahrer <strong>der</strong><br />
Kategorien LOC 1 bis 4 (inkl. Roadster).<br />
Gewertet werden alle im technischen Reglement<br />
<strong>der</strong> NSK für LOCale Veranstaltungen<br />
aufgeführten Klassen sowie zusätzlich die<br />
Klasse 2001 – 2500 cm3.<br />
<strong>Bern</strong>er <strong>Automobil</strong>meisterschaft<br />
Diese traditionelle Meisterschaft wird<br />
seit vielen Jahren ausgetragen und hat<br />
schon eine grosse Zahl an Meistern hervorgebracht.<br />
Selbstverständlich wird<br />
dies auch im 2007 <strong>der</strong> Fall sein. Eine<br />
Neuerung gibt es jedoch: erstmals werden<br />
auch REG-lizenzierte Fahrer gewertet.<br />
Somit können Fahrerinnen und Fahrer an<br />
<strong>der</strong> Meisterschaft teilnehmen, die eine<br />
INTernationale, NATionale o<strong>der</strong> REGionale<br />
Jahreslizenz gelöst haben und bis zum 30.<br />
April des laufenden Jahres <strong>ACS</strong>-Mitglied<br />
<strong>der</strong> Sektion <strong>Bern</strong> werden resp. bereits <strong>ACS</strong>-<br />
Mitglied sind. Eine Anmeldung ist nicht<br />
erfor<strong>der</strong>lich, die Ausschreibungen <strong>der</strong> einzelnen<br />
Veranstaltungen sind beim jeweiligen<br />
Veranstalter erhältlich.<br />
Zugelassen sind sämtliche Fahrzeuge,<br />
die dem Anhang J <strong>der</strong> FIA beziehungsweise<br />
den Vorschriften <strong>der</strong> nationalen<br />
Sportkommission <strong>der</strong> ASS (NSK) entsprechen.<br />
Ihre Einteilung in Kategorien und<br />
Klassen erfolgt gemäss den Bestimmungen<br />
<strong>der</strong> NSK (<strong>Automobil</strong>spor t-Jahrbuch,<br />
Kapitel VIII A). Im Kalen<strong>der</strong> sind sechs<br />
Rennen aufgeführt. Wer mindestens an<br />
drei Rennen teilnimmt, wird klassiert. Für<br />
das En<strong>der</strong>gebnis werden die vier besten<br />
Veranstaltungen zusammengezählt.<br />
Im Kalen<strong>der</strong> sind sechs Slaloms aufgeführt. Wer mindestens an drei Rennen<br />
teilnimmt, wird klassiert. Für das En<strong>der</strong>gebnis werden die vier besten<br />
Veranstaltungen zusammengezählt.<br />
Folgende Veranstaltungen zählen zum Kalen<strong>der</strong> 2007:<br />
Datum Veranstaltung Organisator<br />
21./22. April Auto-Renntage Slalom Frauenfeld <strong>ACS</strong> Sektion Thurgau<br />
Tel. 071 677 38 38<br />
19. Mai Slalom Saanen <strong>ACS</strong> Sektion <strong>Bern</strong><br />
Tel. 031 311 38 28<br />
16./17. Juni Slalom Romont Course Auto de Romont<br />
Tel. 079 727 27 90<br />
3./4. August Slalom Interlaken <strong>ACS</strong> Sektion <strong>Bern</strong><br />
Tel. 031 311 38 28<br />
30. September Slalom de Clôture Drognens <strong>ACS</strong> Sektion Fribourg<br />
Tel. 079 310 29 18<br />
7. Oktober Slalom Grenchen Laro <strong>Automobil</strong>e GmbH<br />
Tel. 079 631 00 30<br />
Weitere Infos zur <strong>Bern</strong>er Slalommeisterschaft:<br />
<strong>Automobil</strong> <strong>Club</strong> <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong>, Sektion <strong>Bern</strong>, Giacomettistrasse 15, 3000 <strong>Bern</strong> 31<br />
Tel. 031 311 38 28, Fax 031 311 26 37, E-Mail: acs.bern@acs.ch<br />
Folgende Veranstaltungen zählen zur Meisterschaft 2007:<br />
acs-bern.ch 13<br />
<strong>Club</strong>magazin 01/07<br />
Datum Veranstaltung Organisator<br />
8./8. April Rundrennen Dijon EB & <strong>ACS</strong> Sektion <strong>Bern</strong><br />
Tel. 079 422 50 93<br />
19. Mai Slalom Saanen <strong>ACS</strong> Sektion <strong>Bern</strong><br />
Tel. 031 311 38 28<br />
3./4. August Slalom Interlaken <strong>ACS</strong> Sektion <strong>Bern</strong><br />
Tel. 031 311 38 28<br />
11./12. August Bergrennen La Roche – La Berra CdC La Roche – La Berra<br />
Tel. 079 310 29 18<br />
8./9. September Bergrennen Gurnigel Verein Bergrennen Gurnigel<br />
Tel. 031 351 58 77<br />
Weitere Infos zur <strong>Bern</strong>er <strong>Automobil</strong>meisterschaft:<br />
<strong>Automobil</strong> <strong>Club</strong> <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong>, Sektion <strong>Bern</strong>, Giacomettistrasse 15, 3000 <strong>Bern</strong> 31<br />
Tel. 031 311 38 28, Fax 031 311 26 37, E-Mail: acs.bern@acs.ch<br />
Die Preisverteilungen <strong>der</strong> beiden <strong>Bern</strong>er Meisterschaften werden dieses Jahr<br />
zusammen mit jener <strong>der</strong> Nordwest-<strong>Schweiz</strong>er-Meisterschaft im November 2007<br />
ausgetragen. Nähere Infos folgen zu einem späteren Zeitpunkt.<br />
C L U B A N L Ä S S E / M O T O R S P O R T
M O T O R S P O R T<br />
Herausfor<strong>der</strong>ung Rennen fahren<br />
von Werner J. Haller, Journalist BR und ehemaliger Kursteilnehmer<br />
Werner J. Haller empfängt wertvolle Tipps von Instruktionsassistentin Bettina Buess.<br />
Die einen können es schon. Die an<strong>der</strong>en wollen es lernen. Beim Internationalen<br />
Ausbildungskurs Ende März auf dem Hockenheimring (D) gehen Routiners wie auch<br />
Einsteigerpiloten ans Limit – und manchmal darüber hinaus. Spass macht die<br />
physische und psychische Herausfor<strong>der</strong>ung Rennen fahren aber alleweil.<br />
Bestimmt haben Sie auf einer unbefahrenen<br />
Bergstrasse auch schon daran<br />
gedacht, die Kurven möglichst zügig auf<br />
<strong>der</strong> Ideallinie hinter sich zu lassen? O<strong>der</strong><br />
Sie haben sich auf <strong>der</strong> Autobahn ganz<br />
einfach einem Geschwindigkeitsrausch<br />
hingeben und sich einfach mal ans Limit<br />
heranwagen wollen? Eigentlich steht auch<br />
ausser Frage, dass Sie das können. Denn<br />
schliesslich haben Sie sich auch schon<br />
am Computer o<strong>der</strong> <strong>der</strong> Playstation hinters<br />
Lenkrad geklemmt und das eine o<strong>der</strong><br />
an<strong>der</strong>e virtuelle Rennen gewonnen. Keine<br />
Frage: Sie sind eigentlich <strong>der</strong> geborene<br />
Rennfahrer.<br />
Viele Automotorsport-Anhänger denken so<br />
– und müssen ein paar Gänge zurückschalten,<br />
wenn sie Automotorsport nicht nur<br />
hautnah son<strong>der</strong>n auch aktiv erlebt haben.<br />
Der <strong>Automobil</strong> <strong>Club</strong> <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong> bietet<br />
dazu jedes Jahr mehrmals die Gelegenheit<br />
Beispielsweise beim Internationalen Ausbildungskurs<br />
auf dem Grand-Prix-Kurs<br />
im deutschen Hockenheim. Am 30. und<br />
31. März werden dort erneut bis zu 150<br />
Autos je<strong>der</strong> Hubraum- und Gewichtsklasse<br />
im Fahrerlager stehen. An zwei Tagen lernen<br />
nicht nur Einsteiger das Rennfahrer-<br />
Abc. Auch erfahrene, erfolgreiche Racer<br />
nehmen diese Chance wahr und drücken<br />
immer wie<strong>der</strong> die Schulbank, um allfällige<br />
„Motten“ auszumisten.<br />
Gruppenweise lernen die Piloten zusammen<br />
mit fachkundigen Instruktore Streckenabschnitte<br />
und ihre Brems-, Einlenk- und<br />
Beschleunigungspunkte kennen. Lenkradakrobatik<br />
kann dann zur Knochenarbeit<br />
werden. Für die Einsteiger sind die Strekkenteile<br />
nicht nur <strong>der</strong> Tücken wegen eine<br />
Herausfor<strong>der</strong>ung – sie werden zudem<br />
die Luft anhalten, weil sie sich dem Limit<br />
nähern werden… und das eine o<strong>der</strong> an<strong>der</strong>e<br />
Mal bestimmt auch darüber hinaus<br />
schiessen werden. Aber keine Angst:<br />
Hockenheim verzeiht einen Dreher.<br />
Adrenalin wird deshalb mehrfach ausgeschüttet<br />
werden. Aber spätestens am<br />
Nachmittag des zweiten Tages baden vor<br />
allem die Einsteiger darin. Wenn alle Autos<br />
<strong>Club</strong>magazin 01/07 14<br />
Bild: MENZI<br />
wie<strong>der</strong> versammelt im Fahrerlager sind<br />
und sie sich gruppenweise zur Einfahrt auf<br />
den Rundkurs bewegen, wird das Herz mindestens<br />
so laut dröhnen wie die Motoren<br />
rundherum. Dann können Sie zeigen, was<br />
Sie gelernt haben. Ganz so einfach wie<br />
bei <strong>der</strong> virtuellen Rennerei am Bildschirm<br />
wird es aber ganz bestimmt nicht werden.<br />
Denn mit Ihnen werden bis zu 39 an<strong>der</strong>e<br />
Konkurrenten auf die Strecke wagen und<br />
sich auf <strong>der</strong> Suche nach <strong>der</strong> Ideallinie dem<br />
Geschwindigkeitsrausch hingeben wollen.<br />
Die Siegeschance ist gering, denn <strong>der</strong> eine<br />
o<strong>der</strong> an<strong>der</strong>e wird sich Ihnen rasend schnell<br />
im Rückspiegel nähern und im nächsten<br />
Moment vorbeiziehen, womöglich sogar<br />
noch auf gleicher Höhe vor einer Kurve<br />
kräftig „in die Eisen“ steigen. Gewinnen<br />
werden Sie trotzdem. Das Gefühl, um eine<br />
tolle und in Bezug auf den Strassenverkehr<br />
wertvolle Erfahrung reicher zu sein, wird<br />
Sie ebenso beglücken wie <strong>der</strong> ausgebliebene<br />
Siegerpokal. Aber den Schluck aus<br />
<strong>der</strong> Champagnerflasche dürfen sich alle<br />
gönnen.<br />
acs-bern.ch
Fahrspass erleben!<br />
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Gemeinsam mit Profis die Grenzen erkennen und Sicherheit trainieren<br />
– auf <strong>der</strong> Rennstrecke mit Ihrem eigenem Fahrzeug. Ein<br />
Erlebnis <strong>der</strong> Spitzenklasse!<br />
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Für den Lizenzerwerb o<strong>der</strong> zur Vertiefung als gezieltes Wie<strong>der</strong>holungs-Training.<br />
Perfektionieren des Fahrkönnens mit Profis als<br />
regelmässiges Up to date auf jedem Niveau.<br />
Kursdaten:<br />
• Freitag/Samstag, 30./31. März 2007 Hockenheimring D<br />
• September/Oktober 2007 Hockenheimring D<br />
(genaues Datum noch vakant)<br />
Kurskosten: CHF 950.– (2 Tage)<br />
Fahrtraining mit Instruktion Dijon (F)<br />
Der Circuit Dijon ist eine wun<strong>der</strong>schöne, anspruchsvolle und<br />
sehr abwechslungsreiche Rundstrecke in einer faszinierenden<br />
Landschaft – für routinierte Fahrer bei<strong>der</strong> Geschlechter.<br />
<strong>ACS</strong> Mitglie<strong>der</strong> erhalten eine Reduktion von CHF 50.– auf die<br />
Kurskosten von CHF 590.– (1 Tag).<br />
Interessiert? Rufen Sie uns an unter 031 311 38 28, gerne informieren<br />
wir Sie über die Details!<br />
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Wir zeigen Ihnen das kleine Einmaleins eines Sportfahrers auf<br />
dem Flugplatz Interlaken im Herzen des <strong>Bern</strong>er Oberlandes.<br />
<strong>ACS</strong> Mitglie<strong>der</strong> erhalten eine Reduktion von CHF 40.– auf dem<br />
Kursgeld.<br />
Kursdaten:<br />
• Freitag, 10. August 2007<br />
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selbstverständlich beraten wir Sie auch gerne<br />
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<strong>Club</strong>magazin 01/07<br />
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<strong>der</strong> «internationale Ausbildungskurse»<br />
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MM O T O R S P O R T
M O T O R S P O R T<br />
Auftakt zur <strong>Schweiz</strong>er Autorennsportsaison<br />
in Dijon an Ostern, 6. bis 8. April 2007<br />
Kaum ist das neue Jahr angebrochen,<br />
beginnt auch schon die Motorsportsaison<br />
wie<strong>der</strong>. Traditionsgemäss lädt die EQUIPE<br />
BERNOISE zusammen mit dem Co-Organisator<br />
<strong>ACS</strong> Sektion <strong>Bern</strong> an Ostern<br />
in Dijon zum Auftakt zur diesjährigen<br />
Meisterschaft ein.<br />
Alles scheint gleich wie in den letzten<br />
Jahren. Doch hinter den Kulissen wird<br />
emsig und in Fronarbeit hart gearbeitet,<br />
ein Zusammenrücken <strong>der</strong> Veranstalter<br />
wird für die Zukunft unabdingbar sein. Ein<br />
Promotor für die Koordination wurde von<br />
<strong>der</strong> Sporthoheit bereits beauftragt, zum<br />
Tragen werden dessen Anstrengungen<br />
indes kaum vor 2008 kommen. Sicherlich<br />
wäre es noch verwegen vom Beginn einer<br />
neuen Ära zu sprechen, aber dennoch wird<br />
es einige Neuigkeiten innerhalb <strong>der</strong> schon<br />
seit einiger Zeit kränkelnden <strong>Schweiz</strong>er<br />
Motorsportszene geben.<br />
So besteht die Meisterschaft nicht mehr<br />
aus Rundstrecken- und Bergrennen, son<strong>der</strong>n<br />
getrennt aus einer Rundstrecken-<br />
und einer Bergmeisterschaft. Daraus wird<br />
dann jeweils nur noch je ein Rennwagen-<br />
und ein Tourenwagenmeister erkoren.<br />
Dabei gilt es zu beachten, dass bei den<br />
Rennwagen nur volle Punkte vergeben werden,<br />
wenn mindestens acht Teilnehmer<br />
am Start erscheinen, sind es weniger,<br />
gibt es die halbe Punktzahl. Unter dieser<br />
Prämisse wird es die bisherige nationale<br />
Königsklasse <strong>der</strong> Rennwagen, die Formel<br />
3, nicht eben leicht haben, sich gegen<br />
die grosse Meute <strong>der</strong> Formel Renault 2.0<br />
durchsetzen zu können.<br />
Bei den Tourenwagen kommt ein Handicapsystem<br />
zur Anwendung, d.h. die Punkte<br />
werden nach einem definierten Schema in<br />
Abhängigkeit <strong>der</strong> Anzahl <strong>der</strong> Teilnehmer in<br />
<strong>der</strong> entsprechenden Kategorie vergeben!<br />
Titelambitionen können in <strong>der</strong> SAM, wie die<br />
Rundstreckenmeisterschaft kurz genannt<br />
wird, nur diejenigen hegen, die sich primär<br />
gegen möglichst viele Mitkonkurrenten<br />
durchzusetzen vermögen.<br />
<strong>Club</strong>magazin 01/07 16<br />
Bil<strong>der</strong>: EQUIPE BERNOISE<br />
Es gilt also im Jahr null dieser neuen<br />
Regelung eine Gleichung mit mehreren<br />
Unbekannten zu lösen. Doch an Ostern<br />
lassen sich bestimmt schon ein paar<br />
Unbekannte definieren und Trends werden<br />
sich bereits abzeichnen, wo die Favoriten<br />
und Titelaspiranten zu suchen sind.<br />
Allein diese Aspekte sind Grund genug,<br />
einen Ausflug in die idyllische Gegend des<br />
Burgunds zu machen und selbst Zeuge<br />
des Renngeschehens auf <strong>der</strong> Piste zu<br />
werden. Das Organisatorenteam ist überzeugt,<br />
dass Ihnen die <strong>Schweiz</strong>errennfahrer<br />
und die Gastserien tollen und spannenden<br />
Motorsport bieten werden.<br />
Weitere Informationen entnehmen Sie<br />
bitte <strong>der</strong> Website www.equipebernoise.ch.<br />
Eintrittskarten können beim Sekretariat<br />
<strong>der</strong> <strong>ACS</strong> Sektion <strong>Bern</strong> gratis bezogen<br />
werden. Wir freuen uns auf Ihren Besuch<br />
an <strong>der</strong> Rennstrecke von Dijon-Prenois!<br />
Christoph Grossenbacher<br />
acs-bern.ch
V E R K E H R & T E C H N I K<br />
Straf- und verwaltungsrechtliche Sanktionen<br />
bei Geschwindigkeitsüberschreitungen<br />
Am 1. Januar 2007 trat <strong>der</strong> neue allgemeine Teil des Strafgesetzbuches in Kraft.<br />
Wichtigste Än<strong>der</strong>ung ist die Tatsache, dass die kurzen Freiheitsstrafen durch<br />
Geldstrafen verdrängt werden. Welche Strafen und Massnahmen in Bezug auf<br />
Geschwindigkeitsüberschreitungen zu erwarten sind, soll dieser Beitrag aufzeigen.<br />
Unverän<strong>der</strong>t bleiben das Verfahren und die<br />
Bussen bei Überschreitung <strong>der</strong> Höchstgeschwindigkeit<br />
im so genannten Ordnungs<br />
bussenbereich. Hier werden Bussen bis<br />
maximal 260 Franken gesprochen. Die<br />
maximalen Geschwindigkeitsüberschreitun<br />
gen nach Abzug <strong>der</strong> Sicherheitsmargen <strong>der</strong><br />
Messgeräte, bei welchen das Ordnungsbussenverfahren<br />
zur Anwendung gelangt,<br />
sind: Innerorts bis 15 km/h, Ausserorts bis<br />
20 km/h und auf Autobahnen bis 25 km/h.<br />
Strafrechtliches Verfahren<br />
Bei Geschwindigkeitsüberschreitungen zwischen<br />
15 - 20 km/h Innerorts, 21 – 29 km/<br />
h Ausserorts und zwischen 25 – 34 km/h<br />
auf Autobahnen ist im Kanton <strong>Bern</strong> mit<br />
einer Busse von 400 – 600 Franken zu rechnen,<br />
solange es sich um Ersttäter handelt.<br />
Da bei höheren Geschwindigkeiten eine<br />
schwere Verkehrsregelverletzung vorliegt,<br />
werden nicht mehr Bussen ausgefällt, son<strong>der</strong>n<br />
es wird eine Geldstrafe in Tagessätzen<br />
gesprochen. Diese Art <strong>der</strong> Sanktion ist<br />
die grosse Neuerung im Strafrecht, sie<br />
kommt dort zur Anwendung wo früher kurze<br />
Freiheitsstrafen ausgesprochen wurden.<br />
Der beurteilenden Behörde ist es so möglich,<br />
die wirtschaftlichen Verhältnisse des<br />
Täters zu berücksichtigen. Die Schwere<br />
des Deliktes wird in Anzahl Tagessätzen<br />
ausgedrückt, welche mit einem Tagessatz<br />
zwischen 30 und 3000 Franken multipliziert<br />
werden. Bei 10 Tagessätzen ist z. B.<br />
eine Geldstrafe zwischen 300 und 30‘000<br />
Franken möglich, diese kann auch bedingt<br />
ausgesprochen werden, so dass sie erst<br />
bei einem erneuten Delikt innert einer vorgegebenen<br />
Probezeit bezahlt werden muss.<br />
Die Beurteilung <strong>der</strong> meisten Geschwindigk<br />
eitsüberschreitungen geschieht im Kanton<br />
<strong>Bern</strong> im sog. Strafmandatsverfahren. Der<br />
fehlbare <strong>Automobil</strong>ist erhält ein Strafmandat,<br />
gegen welches er innert 10 Tagen ab<br />
Erhalt Einspruch erheben kann. Wer darauf<br />
verzichtet, akzeptiert die Strafe und verzichtet<br />
auch darauf, die Höhe <strong>der</strong> Busse o<strong>der</strong><br />
den Vorfall selbst durch ein ordentliches<br />
Gericht überprüfen zu lassen.<br />
Viele lassen sich von den möglichen zusätzlichen<br />
Verfahrenskosten eines Einspruches<br />
abschrecken und bezahlen die Strafe zähneknirschend,<br />
auch wenn sie er Meinung<br />
sind, die Verurteilung sei nicht rechtens.<br />
Sie glauben, mit Bezahlung <strong>der</strong> Busse o<strong>der</strong><br />
Geldstrafe sei die Angelegenheit erledigt,<br />
sind sich aber nicht bewusst, dass <strong>der</strong><br />
Entzug des Führerausweises in einem<br />
separaten Verfahren durch das Strassenverkehrsamt<br />
verfügt wird. Sich in diesem<br />
Verfahren gegen einen nach Meinung des<br />
Fahrers ungerechtfertigten Entzug zu wehren,<br />
ist schwierig, wenn durch Bezahlen<br />
<strong>der</strong> Strafe das Strafmandat und damit <strong>der</strong><br />
zugrundeliegende Sachverhalt akzeptiert<br />
wurde.<br />
Administrativverfahren<br />
Der Entzug des Führerausweises geschieht<br />
abhängig von bisherigen Ausweisentzügen<br />
und je nachdem ob die Geschwindigkeitsü<br />
berschreitung als leichter, mittelschwerer<br />
o<strong>der</strong> schwerer Fall qualifiziert wird. Je öfter<br />
dem Autofahrer in <strong>der</strong> Vergangenheit schon<br />
<strong>der</strong> Ausweis entzogen wurde, desto länger<br />
dauert <strong>der</strong> neuerliche Entzug. Für einen<br />
Ersttäter ist zwingend ein Entzug von einem<br />
Monat bei einer Überschreitung <strong>der</strong> zulässigen<br />
Höchstgeschwindigkeit um Innerorts<br />
21-24 km/h, Ausserorts 26 – 29 km/h und<br />
auf Autobahnen um 31-34 km/h vorgesehen.<br />
Wer immer wie<strong>der</strong> massiv zu schnell<br />
fährt muss im Extremfall den Ausweis für<br />
immer abgeben.<br />
Weil <strong>der</strong> Ausweisentzug meist als schwerwiegen<strong>der</strong><br />
eingestuft wird als die ausgefällte<br />
Geldstrafe, lohnt es sich also bei<br />
unsicherem Sachverhalt auch in Bezug auf<br />
an<strong>der</strong>e Verkehrsdelikte innert Frist vorsorglich<br />
Einsprache gegen das Strafmandat zu<br />
erheben. Gleichzeitig muss Einsicht in die<br />
Untersuchungsakten verlangt werden, um<br />
zu überprüfen, ob das Strafmandat gerechtfertigt<br />
ist. Sollte die Lage eindeutig sein,<br />
acs-bern.ch 17<br />
<strong>Club</strong>magazin 01/07<br />
kann <strong>der</strong> Einspruch gegen das Strafmandat<br />
innert kurzer Frist immer noch zurückgezogen<br />
werden. Wer sich wehren will, ist gut<br />
beraten, dies bereits im Strafverfahren und<br />
nicht erst im Administrativverfahren zu tun.<br />
Christoph Müller, Fürsprecher<br />
Ammann & Partner, Jegenstorf<br />
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Als <strong>ACS</strong> Mitglied haben Sie pro Jahr Anspruch<br />
auf eine kostenlose telefonische<br />
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März<br />
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• Freitag/Samstag, 30./31. März<br />
Internationaler Ausbildungskurs Hockenheim (D)<br />
April<br />
• Samstag/Sonntag, 7./8. April<br />
Rundrennen Dijon (F) in Zusammenarbeit mit Equipe <strong>Bern</strong>oise<br />
• Freitag, 13. April<br />
1. Lauf <strong>ACS</strong> Kart-Cup, Kartbahn Muntelier<br />
Mai<br />
• Samstag, 19. Mai<br />
32. Nationaler <strong>Automobil</strong>slalom Saanen<br />
• Mittwoch, 30. Mai<br />
Generalversammlung <strong>ACS</strong> Sektion <strong>Bern</strong><br />
Juni<br />
• Freitag, 29. Juni<br />
2. Lauf <strong>ACS</strong> Kart-Cup, Kartbahn Lyss<br />
August<br />
• Freitag/Samstag, 3./4. August<br />
11. Nationaler <strong>Automobil</strong>slalom Interlaken<br />
• Freitag/Samstag, 10./11. August<br />
Sportfahrer-Schnupperkurs Interlaken<br />
• Samstag, 18. August<br />
The Porsche Showtime, Flugplatz Interlaken<br />
September<br />
• Samstag/Sonntag, 8./9. September<br />
38. Nationales Bergrennen Gurnigel<br />
• Freitag – Sonntag, 21. – 23. September<br />
auto emotionen, BEA Expo-Gelände<br />
• Freitag, 28. September<br />
3. Lauf <strong>ACS</strong> Kart-Cup, Kartbahn Roggwil<br />
Oktober<br />
• Internationaler Ausbildungskurs Hockenheim (D)<br />
• Freitag, 26. Oktober<br />
4. Lauf <strong>ACS</strong> Kart-Cup, Kartbahn Muntelier<br />
Anschliessend Preisverteilung <strong>ACS</strong> Kart-Cup<br />
November<br />
• Preisverteilung <strong>Bern</strong>er Meisterschaften<br />
• Pannenkurs für Damen<br />
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des <strong>ACS</strong> finden Sie auf Seite 8 in diesem<br />
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