Emil Frey AG, Autocenter Bern - ACS Automobil-Club der Schweiz
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C L U B A N L Ä S S E<br />
Mein Cabriolet im Schnee ...<br />
ein Erlebnisbericht von Oliver Köhli aus <strong>Bern</strong><br />
Frühmorgens am 5. Januar 2007 war<br />
es für mich soweit – Einrücken zum <strong>ACS</strong><br />
Fahrtraining auf Eis & Schnee in Saanen<br />
war angesagt. Bereits die Anfahrt aus <strong>der</strong><br />
Hauptstadt ins schöne Saanenland hatte<br />
es in sich. Die kurvenreiche Strasse war<br />
stellenweise vereist und bestärkte meine<br />
Erwartungshaltung, wonach das bevorstehende<br />
Fahrtraining für mich sicher eine<br />
wertvolle Erfahrung sein würde.<br />
Nach einem kurzen aber prägnanten<br />
Theorieblock durften die zahlreich erschienenen<br />
Teilnehmerinnen und Teilnehmer<br />
mit ihrem eigenen PW auf dem Flugplatz<br />
von Saanen ihre Startposition einnehmen.<br />
Sämtliche Fahrzeuge erhielten eine<br />
Startnummer und so verwandelten sich<br />
gar herkömmliche Stadtflitzer in eigentliche<br />
Rennboliden. Mein sonnenverwöhntes<br />
Cabriolet erschien mir in dieser<br />
Aufmachung und auf dem schneebedeckten<br />
Untergrund jedenfalls ziemlich fremd.<br />
Doch letztlich war ich hier, um meine fahrerischen<br />
Grenzen auszuloten und mein<br />
Cabriolet auf seine Fähigkeiten in Schnee<br />
und Eis zu testen. Dazu war die hervorragend<br />
präparierte Flugpiste bestens geeignet<br />
und die kompetente Instruktoren-<br />
Truppe hatte Übungen auf Lager, welche<br />
es in sich hatten. Eingeteilt in verschiedenen<br />
Gruppen, durften auf dem zu Recht<br />
mit viel Auslauf versehenen Platz alle ihre<br />
Fahrkünste testen. Schnell wurde deutlich,<br />
dass eine Vollbremsung o<strong>der</strong> ein brüskes<br />
Ausweichmanöver auf Schnee und Eis ganz<br />
an<strong>der</strong>e Auswirkungen zeigte, als auf trockener<br />
Unterlage. Interessant war für mich die<br />
Feststellung, dass elektronische Systeme<br />
wie ABS o<strong>der</strong> ESP die Stabilität auf Eis und<br />
Schnee erheblich erhöhen, ohne jedoch<br />
einen Freipass darzustellen – auch mit eingeschaltetem<br />
ABS waren die Bremswege<br />
erschreckend lang. Fakt bleibt aber, dass<br />
<strong>der</strong> Slalomkurs mit ausgeschaltetem ESP<br />
bedeutend mehr Fahrspass bot...<br />
<strong>Club</strong>magazin 01/07 10<br />
Oliver Köhli, <strong>Bern</strong><br />
Für mich war das Fahrtraining auf Eis &<br />
Schnee von A-Z ein Erfolg. Der Anlass ist<br />
hervorragend organisiert und die erfahrenen<br />
<strong>ACS</strong> Instruktoren helfen mit ihren<br />
wertvollen Tipps, den Winter unfallfrei<br />
zu überstehen. Grossen Wert wird auf<br />
die Sicherheit gelegt und damit wird <strong>der</strong><br />
Anlass für jede <strong>Automobil</strong>istin und jeden<br />
<strong>Automobil</strong>isten, unabhängig vom Fahrstil<br />
und <strong>der</strong> bevorzugten Wagenklasse, zu<br />
einem lehrreichen Erlebnis.<br />
Bild: KAUFMANN<br />
Bil<strong>der</strong>: Christoph Ris<br />
acs-bern.ch
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