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Ausgabe 2/2011 - Porsche

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<strong>Porsche</strong> Zentrum Kaiserslautern • Pariser Straße 211 • 67663 Kaiserslautern • www.porsche-kaiserslautern.de <strong>Porsche</strong> Zentrum Kaiserslautern<br />

Ein sommerliches Angebot.<br />

Wellness für Sie und Ihren <strong>Porsche</strong>.<br />

Fahrtag am Nürburgring.<br />

Showdown in der „Grünen Hölle“.<br />

Klartext hoch 4.<br />

Der neue <strong>Porsche</strong> 911 Carrera 4 GTS.


INHALT EDITORIAL<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

7<br />

8<br />

10<br />

10<br />

11<br />

Ein sommerliches Angebot.<br />

Wellness für Sie und Ihren <strong>Porsche</strong>.<br />

Unsere Gebrauchtwagenangebote.<br />

Einsteigen und losfahren.<br />

<strong>Porsche</strong> Design Driver’s Selection.<br />

Unsere Sommerangebote speziell für Sie.<br />

Die neue Martini Racing Kollektion.<br />

Mode am Puls des Motorsports.<br />

Klartext hoch 4.<br />

Der neue <strong>Porsche</strong> 911 Carrera 4 GTS.<br />

Sportlichkeit und Effizienz: ergibt Fahrspaß für vier.<br />

Die Panamera Story.<br />

Die Königsdisziplin.<br />

Der <strong>Porsche</strong> 911 GT3 RS 4.0.<br />

Anziehungskraft, die ins Schwarze trifft.<br />

Die <strong>Porsche</strong> Cayman S Black Edition.<br />

Fahrtag am Nürburgring.<br />

Showdown in der „Grünen Hölle“.<br />

Der neue <strong>Porsche</strong> 911 Carrera 4 GTS.<br />

Impressum<br />

<strong>Porsche</strong> Times erscheint beim <strong>Porsche</strong> Zentrum Kaiserslautern, Georg Rittersbacher Sportwagen GmbH,<br />

Pariser Straße 211, 67663 Kaiserslautern, Tel.: +49 (0)631 316-911, Fax: +49 (0)631 31691-91,<br />

www.porsche-kaiserslautern.de, info@porsche-kaiserslautern.de; Auflage: 1.000 Stück. Redaktionsanschrift:<br />

i.vent Agentur für Kommunikation und Eventmanagement, Friedrichstraße 15, 70174 Stuttgart.<br />

Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen. Die Verantwortung<br />

für die redaktionellen Inhalte und Bilder dieser <strong>Ausgabe</strong> übernimmt das <strong>Porsche</strong> Zentrum. Ausgenommen<br />

davon sind die offiziellen Seiten der <strong>Porsche</strong> Deutschland GmbH.<br />

„Die Welt ist ein Buch. Wer nie reist, sieht nur eine<br />

Seite davon.“<br />

Aurelius Augustinus (344 – 430), Philosoph<br />

Liebe <strong>Porsche</strong> Freunde,<br />

man sagt, es sei die schönste Zeit des Jahres: der Urlaub.<br />

Demnächst ist es soweit. Die stressfreie und erholsame<br />

Zeit im Kreise der Familie oder von Freunden beginnt.<br />

Freuen Sie sich darauf!<br />

Damit Sie und Ihr <strong>Porsche</strong> auch richtig gut in die schönste<br />

Zeit des Jahres starten können, schlagen wir Ihnen vor,<br />

sich und Ihrem Fahrzeug noch eine Wellnesskur zu gönnen.<br />

Mehr darüber auf Seite 3. Und falls Ihnen noch etwas<br />

zu Ihrer Ausrüstung fehlt: Bei uns finden Sie garantiert das<br />

Richtige. Egal, ob Trolley, Brille oder Cap.<br />

Möchten Sie mit einem neuen <strong>Porsche</strong> in den Urlaub<br />

starten? Bei unserem Gebrauchtwagenangebot werden Sie<br />

mit Sicherheit fündig. Und wenn Sie dann so richtig erholt<br />

zurückgekommen sind, wollen wir Ihnen die „Grüne Hölle“<br />

zeigen. Bei unserem geplanten Fahrtag im September am<br />

Nürburgring. Näheres auf Seite 11.<br />

Mein Team und ich wünschen Ihnen schöne Sommertage.<br />

Wir freuen uns auf Ihren nächsten Besuch bei uns im<br />

<strong>Porsche</strong> Zentrum Kaiserslautern.<br />

Herzlichst<br />

Ihr<br />

PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/11 | Seite 2<br />

Ernst Beck<br />

Geschäftsführer <strong>Porsche</strong> Zentrum Kaiserslautern


Seite 3 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/11 PORSCHE SERVICE<br />

Ein sommerliches Angebot.<br />

Wellness für Sie und Ihren <strong>Porsche</strong>.<br />

Wir sorgen nicht nur für Ihren <strong>Porsche</strong>, wir sorgen ab sofort auch für Sie.<br />

Denn während Ihr Liebling bei uns seine Wellnesskur bekommt, erhalten Sie eine<br />

Massage oder Wellnessbehandlung ganz nach Ihren Wünschen.<br />

E<br />

s geht ganz einfach. Sie vereinbaren<br />

mit uns einen Termin für eine<br />

kleine Wartung oder zum Beispiel<br />

auch eine Nanoversiegelung. Und während<br />

Ihr Liebling sich in unserer Werkstatt<br />

verschönern lässt, fahren wir Sie<br />

zu der von Ihnen gewünschten Massage<br />

oder Wellnessbehandlung. Angebote<br />

hierzu können Sie bei Frau Jank unter<br />

der unten angegebenen Telefonnummer<br />

erfragen. Wenn Sie danach<br />

von uns wieder abgeholt werden, wird<br />

Ihr <strong>Porsche</strong> in neuem Glanz vor Ihnen<br />

stehen. Frisch gewartet und versiegelt.<br />

Dieses Angebot gilt für die<br />

<strong>Porsche</strong> Basis Versiegelung oder<br />

die <strong>Porsche</strong> Premium<br />

Versiegelung.<br />

Die <strong>Porsche</strong> Basis Versiegelung beinhaltet<br />

das Vorreinigen von Lack, Falzen<br />

im Einstiegsbereich, wobei Scheiben<br />

und Felgen mit speziellen<br />

Reinigern behandelt werden. Hinzu<br />

kommt die Versiegelung von Lack im<br />

Einstiegsbereich, wobei auch die<br />

Scheiben und Felgen komplett von außen<br />

versiegelt werden. Die Versiegelung<br />

hält ca. ein Jahr oder 20.000 Kilometer,<br />

ausgenommen die<br />

Frontschreibe.<br />

Eine einmalige, kostenlose<br />

Nachversiegelung der Frontscheibe<br />

ist im Preis beinhaltet.<br />

Die <strong>Porsche</strong> Premium Versiegelung<br />

beinhaltet die Vorreinigung und Versiegelung<br />

von Lack, Falzen im Einstiegsbereich,<br />

Scheiben und Felgen<br />

komplett von außen. Sie hält ca.<br />

drei Jahre bzw. 50.000 Kilometer,<br />

Frontscheibe und Felgen ausgenommen.<br />

Die einmalige, kostenlose<br />

Nachversiegelung der Frontscheibe<br />

ist im Preis inbegriffen.<br />

Eine Versiegelung von Lack, Felgen<br />

und Scheiben ist wichtig für alle<br />

Fahrzeuge. So wird der Lack vor<br />

Schmutz und allen Umwelteinflüssen<br />

optimal und dauerhaft geschützt.<br />

Selbst Insekten, Harze und Teer<br />

lassen sich ohne Zusatz-Reiniger<br />

nur mit Wasser entfernen. Zusätzliche<br />

Wachs- oder andere Lackpflegebzw.<br />

Lackreinigungsmittel werden<br />

nicht mehr benötigt.<br />

Eingebrannter Bremsstaub und<br />

Streusalz sind der „schlimmste<br />

Feind“ der Felge. Um dies zu vermeiden,<br />

ist eine Felgenversiegelung unerlässlich.<br />

Die Scheibenversiegelung<br />

wurde so entwickelt, dass Wasser,<br />

Schmutz und Eis nicht mehr richtig<br />

haften können. Dies bedeutet 50 %<br />

verbesserte Sicht bei Regen und somit<br />

erheblich verkürzte Reaktionszeiten.<br />

Zu Ihrer Sicherheit.<br />

Noch Fragen? Dann sprechen<br />

Sie uns bitte an. Anne Jank,<br />

Tel.: +49 (0)631 316-911.


PORSCHE PLUS<br />

Unsere Gebrauchtwagenangebote.<br />

Einsteigen und losfahren.<br />

PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/11 | Seite 4<br />

Bei unseren attraktiven Gebrauchten ist auch der <strong>Porsche</strong> dabei, den Sie sich immer gewünscht<br />

haben. Garantiert ohne Wartezeit. Einfach einsteigen und losfahren. So einfach kann <strong>Porsche</strong><br />

Fahren sein. Mehr Infos unter www.porsche-kaiserslautern.de.<br />

<strong>Porsche</strong> Cayenne S<br />

283 kW/385 PS<br />

EZ 04/2008<br />

75.496 km<br />

EUR 52.900,00*<br />

Sandweiß, Glattlederausstattung schwarz, 21-Zoll Cayenne<br />

SportPlus Rad lackiert mit Radhausverbreiterung in Exterieurfarbe,<br />

3-Speichen-Multifunktionslenkrad Leder (i.V.m. PCM/Telefonmodul),<br />

Aluminium-Paket „Sport“, autom. Heckklappe, BOSE ®<br />

Surround Sound-System (digital), Bi-Xenon-Scheinwerfer, CD-<br />

Wechsler sechsfach, Licht-Komfort-Paket i.V.m. Komfort-/Sportsitzanlage<br />

oder Fahrermemory Paket, Luftfederung mit Niveauregulierung<br />

und Höhenverstellung inkl. <strong>Porsche</strong> Active Suspension<br />

Management (PASM), Optionen des Exclusive Programms, Panorama<br />

Dachsystem, <strong>Porsche</strong> Communication Management (PCM),<br />

<strong>Porsche</strong> Dynamic Chassis Control (PDCC), <strong>Porsche</strong> Entry &<br />

Drive, Rückfahrkamera inklusive ParkAssistent, Radnabenabdeckung,<br />

Servotronic, Sitzheizung vorne inkl. Lenkradheizung,<br />

Skisack, SportDesign Paket, Sportendrohre in 4-Rohr-Optik,<br />

Sportsitzanlage vorne (12 Wege), Telefonmodul für PCM ohne<br />

Aktivhörer, Tempostat, Tiptronic S, Vorrüstung Vehicle Tracking<br />

System, wärmedämmendes Verbundglas rundum<br />

<strong>Porsche</strong> Cayenne<br />

Turbo<br />

368 kW/500 PS<br />

EZ 09/2007<br />

90.100 km<br />

EUR 49.950,00*<br />

Basaltschwarzmetallic, Glattlederausstattung schwarz,<br />

21-Zoll Cayenne Sport Rad, 3-Speichen-Multifunktionslenkrad<br />

Leder (i.V.m. PCM/Telefonmodul), autom. Heckklappe, CD-Wechsler<br />

sechsfach, elektr. Schiebe-/Hubdach aus Glas, HomeLink ®<br />

(Garagentoröffner), Komfortsitzanlage vorne (12 Wege), Licht-<br />

Komfort-Paket i.V.m. Komfort-/Sportsitzanlage oder Fahrermemory<br />

Paket, Privacy-Verglasung, Radnabenabdeckung, Reifendruckkontrollsystem<br />

(RDK), Servotronic, Skisack, Telefonmodul<br />

für PCM ohne Aktivhörer, Tiptronic S<br />

<strong>Porsche</strong> Cayenne<br />

Turbo<br />

368 kW/500 PS<br />

EZ 03/2007<br />

70.696 km<br />

EUR 47.990,00*<br />

Meteorgraumetallic, Glattlederausstattung schwarz, 20-Zoll<br />

Cayenne SportTechno Rad, 3-Speichen-Multifunktionslenkrad<br />

Leder (i.V.m. PCM/Telefonmodul), Anhängezugvorrichtung mit<br />

abnehmbarem Kugelkopf, autom. Heckklappe, elektr. Schiebe-/<br />

Hubdach aus Glas, Fußmatten, HomeLink ® (Garagentoröffner),<br />

Komfortsitzanlage vorne (12 Wege), Kompassanzeige im Kombiinstrument,<br />

Licht-Komfort-Paket i.V.m. Komfort-/Sportsitzanlage<br />

oder Fahrermemory Paket, <strong>Porsche</strong> Communication Management<br />

(PCM) inkl. erweitertem Navigationsmodul, Privacy-Verglasung,<br />

Reifendruckkontrollsystem (RDK), Servotronic, Skisack, Telefonmodul<br />

für PCM ohne Aktivhörer, Tiptronic S, Vorrüstung Vehicle<br />

Tracking System<br />

<strong>Porsche</strong> Cayenne<br />

Turbo<br />

368 kW/500 PS<br />

EZ 11/2007<br />

58.840 km<br />

EUR 49.980,00<br />

Basaltschwarzmetallic, Glattlederausstattung schwarz,<br />

21-Zoll Cayenne SportPlus Rad mit Radhausverbreiterung in<br />

Exterieurfarbe, 3-Speichen-Multifunktionslenkrad Leder (i.V.m.<br />

PCM/Telefonmodul), autom. Heckklappe, HomeLink ® (Garagentoröffner),<br />

Licht-Komfort-Paket i.V.m. Komfort-/Sportsitzanlage<br />

oder Fahrermemory Paket, Optionen des Exclusive Programms,<br />

<strong>Porsche</strong> Dynamic Chassis Control (PDCC), <strong>Porsche</strong> Entry &<br />

Drive, Radnabenabdeckung, Reifendruckkontrollsystem (RDK),<br />

Servotronic, Skisack, Sportsitzanlage vorne (12 Wege), Telefonmodul<br />

für PCM ohne Aktivhörer, Tiptronic S, Vorrüstung Vehicle<br />

Tracking System, wärmedämmendes Verbundglas rundum<br />

*Mehrwertsteuer ausweisbar Die Angaben über Lieferumfang, Aussehen, Leistung, Maße, Gewichte, Kraftstoffverbrauch<br />

und Betriebskosten der Fahrzeuge entsprechen den zum Zeitpunkt der<br />

Drucklegung vorhandenen Kenntnissen. Änderungen und Irrtümer sind vorbehalten.


Seite 5 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/11 PORSCHE PLUS<br />

<strong>Porsche</strong> Design Driver’s Selection.<br />

Unsere Sommerangebote speziell für Sie.<br />

Damit Sie für Ihre Urlaubsreise richtig ausgerüstet sind, haben<br />

wir die richtigen Gepäckstücke auf Lager:<br />

Für Ihr sportliches Aussehen:<br />

Polo-Shirt Wappen<br />

Mit Seitenschlitz und leicht verlängertem<br />

Rückenteil. Knöpfe mit<br />

<strong>Porsche</strong> Schriftzug. 100 % Baum -<br />

wolle. In Schwarz und Weiß.<br />

Größen S, M, L, XL, XXL, 3XL.<br />

WAP 592 00S-3XL 08 (schwarz)<br />

WAP 591 00S-3XL 08 (weiß)<br />

EUR 59,00<br />

Trolley AluFrame L<br />

(nur in Platinsilbermetallic erhältlich)<br />

Zwei kugelgelagerte Räder. Zwei-Rohr-<br />

Teleskopgriff aus Aluminium, zweifach<br />

ausziehbar. Bagholder zum Befestigen<br />

einer zusätzlichen Tasche. TSA-Sicherheitsschloss.<br />

Zwei flexibel verstellbare<br />

Packplatten mit Innenfach. Zwei<br />

seitliche Reißverschlusstaschen.<br />

Passt in alle aktuellen <strong>Porsche</strong><br />

Modelle. TÜV-getestet. 5 Jahre Garantie.<br />

Außenmaße: 56 x 45 x 24,2 cm.<br />

Fassungsvermögen ca. 51 l. Gewicht<br />

ca. 4,5 kg.<br />

WAP 035 400 AEM 7T<br />

Bisher EUR 949,00,<br />

jetzt nur noch EUR 699,00.<br />

Trolley AluFrame M<br />

(nur in Basaltschwarzmetallic<br />

erhältlich)<br />

Zwei kugelgelagerte Räder. Zwei-Rohr-<br />

Teleskopgriff aus Aluminium, zweifach<br />

ausziehbar. Bagholder zum Befestigen<br />

einer zusätzlichen Tasche. TSA-Sicherheitsschloss.<br />

Zwei flexibel verstellbare<br />

Packplatten mit Innenfach. Zwei<br />

seitliche Reißverschlusstaschen. Passt<br />

in alle <strong>Porsche</strong> Modelle. TÜV-getestet.<br />

5 Jahre Garantie. Außenmaße: 52,5 x<br />

39 x 24,2 cm. Fassungsvermögen<br />

ca. 42 l. Gewicht ca. 4,3 kg.<br />

WAP 035 000 AEC 9Z<br />

Bisher EUR 899,00,<br />

jetzt nur noch EUR 549,00.<br />

Wappen Cap<br />

<strong>Porsche</strong> Wappen auf der Vorderseite.<br />

Schild mit farbig abgesetzter Paspel.<br />

Metallschließe mit <strong>Porsche</strong> Schriftzug.<br />

100 % Baumwolle. In Schwarz und<br />

Weiß. Einheitsgröße.<br />

WAP 080 005 0C (schwarz)<br />

WAP 080 004 0C (weiß)<br />

EUR 25,00<br />

Steht jedem<br />

gut zu Gesicht:<br />

Pilotensonnenbrille<br />

Leichte Edelstahlfront. Gläser aus<br />

grauem Nylon. 100 % UV-Schutz. Bügel<br />

mit Federscharnieren. Geprägter<br />

<strong>Porsche</strong> Schriftzug am linken Bügel.<br />

Schriftzug und vertiefte Linien mit<br />

schwarzem Lack ausgelegt. Lasergravierter<br />

<strong>Porsche</strong> Schriftzug auf rechtem<br />

Glas. Fassung in Anthrazit matt.<br />

WAP 075 001 0C<br />

EUR 159,00<br />

Damen Sonnenbrille<br />

Kunststofffassung aus braunem Celluloseacetat<br />

mit dezenter Hornstruktur.<br />

Rückflächenentspiegelte Kunststoffgläser<br />

in Braun. 100 % UV-Schutz. Lasergravierter<br />

<strong>Porsche</strong> Schriftzug auf Metallplakette<br />

am linken Bügel.<br />

WAP 075 003 0C<br />

EUR 159,00<br />

Herren Sonnenbrille<br />

Metallfassung. Rückflächenentspiegelte<br />

Gläser aus bruchfestem Polycarbonat.<br />

Glasfarbe grün. 100 % UV-Schutz.<br />

Außen glänzend, innen matt. Bügel<br />

aus schwarz mattem Celluloseacetat.<br />

Geprägter <strong>Porsche</strong> Schriftzug auf der<br />

Metallplakette am linken Bügel. Lasergravierter<br />

<strong>Porsche</strong> Schriftzug auf<br />

rechtem Glas. Fassungsfarbe in Anthrazit<br />

matt.<br />

WAP 075 020 0C<br />

EUR 159,00


PORSCHE PLUS<br />

P'1160 Blouson Stretch Ltd.<br />

Die <strong>Porsche</strong> Design Fashion Kollektion<br />

für Damen und Herren vereint Stil mit<br />

technikaffinen Extras und setzt auf<br />

eine klassische, zeitlose Linie.<br />

www.porsche-design.com<br />

Beachstuhl<br />

Lackierter Stahlrohrrahmen mit gepolsterten<br />

Armauflagen. Großer MARTINI<br />

RACING Druck auf der Rückenlehne.<br />

MARTINI RACING Streifen auf der Sitzfläche.<br />

Bezug mit UV-beständigem Druck.<br />

Maße ca. (B) 56 x (T) 54 x (H) 82 cm.<br />

Zusammenklappbar. 5 Jahre Garantie.<br />

WAP 060 020 0B I EUR 75,00<br />

Beachball<br />

In MARTINI RACING Farben. Ideal für den<br />

Strand. Softes, robustes Obermaterial.<br />

Umfang: ca. 66 cm.<br />

WAP 060 010 0B I EUR 39,00<br />

Damen Sweatjacke<br />

Zwei seitliche Einschubtaschen. Tascheneingriff<br />

mit aufgesetztem MARTINI<br />

RACING Webband. Diverse Racing<br />

Labels. Großer <strong>Porsche</strong> Druck in<br />

Kontrastfarbe auf dem Ärmel. Kontrast-<br />

Ziernaht an der Schulter. Farblich abgesetzter<br />

Innenkragen. 100 % Baumwolle.<br />

In Weiß.<br />

Größen: XS, S, M, L, XL, XXL.<br />

WAP 572 0XS-XXL 0B I<br />

EUR 129,00<br />

Die neue Martini Racing Kollektion.<br />

Mode am Puls des Motorsports.<br />

Wie eng Rennsport und zeitlos-elegantes Design beieinanderstehen,<br />

offenbart das klassisch-schlichte Martini Racing Logo.<br />

Anfang der 70er Jahre kreierte das Martini Racing Team vier<br />

hellblaue und einen roten Streifen auf dunklem Grund. Auf den<br />

<strong>Porsche</strong> Rennwagen wurden sie weltbekannt und zum Synonym<br />

für erfolgreichen Motorsport.<br />

Wie auf der Zielgeraden in<br />

Le Mans fühlen Sie sich mit<br />

der Sweatjacke, die für die kommende<br />

Saison völlig neu entworfen<br />

wurde. So erhielt das dunkelblaue<br />

Designerstück einen farblich ab -<br />

gesetzten Innenkragen sowie einen<br />

Martini Racing Schriftzug auf der<br />

Brust. Die weiße Damen Sweatjacke<br />

inszeniert die Martini Streifen am<br />

Taschen-Eingriff. Blickfang: der grau<br />

abgesetzte <strong>Porsche</strong> Schriftzug am<br />

rechten Ärmel.<br />

Wenn es mal nicht Fahr- sondern<br />

Badevergnügen sein soll, sorgen<br />

Strandstuhl und Strandball für einen<br />

sportlichen Start in die Sommersaison<br />

<strong>2011</strong>. Auf den Geschmack<br />

gekommen? Einen kompletten<br />

Überblick über die Produkte der<br />

<strong>Porsche</strong> Design Driver’s Selection<br />

finden Sie im aktuellen Katalog<br />

sowie bei uns im <strong>Porsche</strong> Zentrum.<br />

Sweatjacke<br />

Zwei seitliche Einschubtaschen.<br />

Diverse Racing Labels. <strong>Porsche</strong> Schriftzug<br />

auf der Brust. Farblich abgesetzter<br />

Innenkragen. In Bündchen eingestrickter<br />

MARTINI RACING Streifen. Kontrast-<br />

Ziernaht an der Schulter und auf den<br />

Taschen. 100 % Baumwolle. In<br />

Dunkelblau.<br />

Größen: S, M, L, XL, XXL, 3XL.<br />

WAP 571 00S-3XL 0B I<br />

EUR 129,00<br />

PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/11 | Seite 6


Seite 7 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/11 PORSCHE PUR<br />

Das Ziel war klar definiert: pure<br />

Sportlichkeit. Mit einer Performance,<br />

wie man sie sonst<br />

von der Rennstrecke kennt.<br />

Heraus kamen drei Buchstaben:<br />

GTS. Und damit der leistungsstärkste<br />

911 Carrera,<br />

den wir je gebaut hatten. Der<br />

911 Carrera GTS spricht Klartext.<br />

Wir haben dem nur eine<br />

Ziffer hinzugefügt: 4. Der 911<br />

Carrera 4 GTS mit Allradantrieb<br />

für noch direkteren Kontakt<br />

zur Straße. Für einzigartige<br />

Präzision gepaart mit<br />

hoher Traktion. Und noch klarere<br />

Worte.<br />

Im Motorsport ist es üblich, sich<br />

unmissverständlich auszudrücken.<br />

Keine langen Reden. Kein Drumherum.<br />

Warum sollte das beim Sportwagenfahren<br />

anders sein? Deshalb<br />

Klartext hoch 4.<br />

Der neue <strong>Porsche</strong> 911 Carrera 4 GTS.<br />

sollte der leistungsstärkste 911<br />

Carrera Klartext sprechen. Und der<br />

Idee 911 noch mehr Nachdruck<br />

verleihen. Für unbändige Kraft auf<br />

allen vier Rädern. So kommt die Leistung<br />

des Motors genau dort an, wo<br />

sie gebraucht wird – auf der Straße.<br />

Eine weitere Ziffer. Eine<br />

unmissverständliche<br />

Botschaft: mehr Sport.<br />

Mehr Leistung. Mehr Dynamik. Mehr<br />

Sport. Ob als Coupé oder als<br />

Cabriolet: Der 911 Carrera 4 GTS<br />

ist ein Sportwagen mit den besten<br />

Argumenten. Maximales Drehmoment<br />

in Rekordzeit, beeindruckend<br />

schnelles Ansprechverhalten,<br />

kompromisslose Beschleunigung.<br />

Grund ist der leistungsgesteigerte<br />

3,8-Liter-6-Zylinder-Boxermotor mit<br />

Benzindirekteinspritzung und<br />

300 kW (408 PS). Der Sprint von<br />

0 auf 100 km/h vergeht bei den<br />

Coupé-Modellen in 4,6 Sekunden –<br />

bei den Cabriolet-Modellen in 4,8<br />

Sekunden.<br />

Die Aussage: klar.<br />

Die Übertragung: direkt.<br />

Auf die Straße.<br />

Zusätzlich Serie: das <strong>Porsche</strong><br />

Traction Management (PTM). Es<br />

besteht aus dem permanenten<br />

Allradantrieb mit elektronisch gesteuerter<br />

Lamellenkupplung, dem<br />

automatischen Bremsendifferenzial<br />

(ABD) und der Antriebsschlupfregelung<br />

(ASR). Das Ergebnis: ideale<br />

Kraftverteilung und exzellenter<br />

Vortrieb. Auch die mechanische<br />

Hinterachs-Quersperre mit asymmetrischer<br />

Sperrwirkung ist bei den<br />

911 Carrera 4 GTS Modellen<br />

serienmäßig. Sie sorgt für reduzierte<br />

Lastwechselreaktionen in schnell<br />

gefahrenen Kurven.<br />

Kurz gesagt: Unser Bekenntnis zu<br />

Sportwagen hat einen neuen Namen<br />

– 911 Carrera 4 GTS. Erleben Sie<br />

höchste Performance genau da, wo<br />

Sie sie haben wollen – direkt auf<br />

dem Asphalt.<br />

Verbrauch/Emissionen<br />

Innerorts in l/100 km 15,8 – 16,8<br />

Außerorts in l/100 km 7,5 – 8,0<br />

Kombiniert in l/100 km 10,5 – 11,2<br />

CO 2-Emissionen in g/km 247 – 263


PORSCHE PUR<br />

Sportlichkeit und Effizienz: ergibt Fahrspaß für vier.<br />

Die Panamera Story.<br />

Erfolgsgeschichten geschrieben hat <strong>Porsche</strong> viele. Jede von<br />

ihnen ist eine ganz besondere. Mit einer hatte die Öffentlichkeit<br />

doch am wenigsten gerechnet: der Luxuslimousine aus dem<br />

Hause <strong>Porsche</strong>. Was damals noch niemand ahnte: Wir haben<br />

genau das getan, was wir am besten können – und einen Sportwagen<br />

gebaut. Das Ergebnis: Fahrspaß für vier Personen. Die<br />

Baureihe Panamera – mit ihren neuesten Modellen Panamera S<br />

Hybrid, Panamera Turbo S und Panamera Diesel.<br />

PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/11 | Seite 8<br />

Seit Beginn der <strong>Porsche</strong> Geschichte<br />

hat unsere Konstrukteure<br />

das Thema Viersitzer nicht<br />

losgelassen. Ältester Beweis: der<br />

Prototyp eines 911 Viersitzers von<br />

1970, der im <strong>Porsche</strong> Museum zu<br />

bewundern ist. Vielleicht eine ungewöhnliche<br />

Idee für einen Sportwagenhersteller.<br />

Doch waren wir der<br />

festen Überzeugung, dass Fahren<br />

zu viert auch mit Freude und Leidenschaft<br />

geht. Ganz egal, ob man vorne<br />

oder hinten sitzt. Eben <strong>Porsche</strong><br />

fahren. Mit vier Sitzen und vier<br />

Türen. Einem großzügigen Platzangebot<br />

im Innenraum. Dem Langstre-


Seite 9 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/11 PORSCHE PUR<br />

ckenkomfort und der Alltagstauglichkeit<br />

einer Limousine. Der dynamischen<br />

Optik und Leistung eines<br />

Sportwagens. Und im April 2009<br />

war es soweit: Der Panamera<br />

feierte Weltpremiere.<br />

Und eroberte sofort die Herzen der<br />

Autofans. Mit flacher, breiter Karosserie,<br />

die die eindeutige <strong>Porsche</strong><br />

Formensprache spricht. Die<br />

Kotflügel höher als die Fronthaube,<br />

am Heck besonders ausgeprägt.<br />

Mit vier komfortablen Einzelsitzen<br />

und Platz für jede Menge Gepäck.<br />

Mit konsequenter Leichtbauweise<br />

und einem Höchstmaß an Agilität.<br />

Binnen kürzester Zeit war die<br />

vierte Baureihe aus dem <strong>Porsche</strong><br />

Repertoire nicht mehr wegzudenken.<br />

„Kein anderer Sportwagen ist<br />

so geräumig, kein anderer Viersitzer<br />

so rasant – der <strong>Porsche</strong><br />

Panamera ist ein spektakuläres<br />

Auto“, schrieb der Spiegel. Und<br />

auch die Presse weltweit feierte den<br />

Panamera, nicht zuletzt wegen<br />

seiner beeindruckenden sportlichen<br />

Leistung bei verhältnismäßig niedri-<br />

gen Verbrauchs- und Emissionswerten.<br />

Für uns kein Grund, sich auf<br />

Lorbeeren auszuruhen. Denn was<br />

tut man bei <strong>Porsche</strong> mit Effizienz?<br />

Man steigert sie.<br />

Die eine Möglichkeit: eine drastische<br />

Reduktion des Verbrauchs –<br />

ohne Einbußen an Leistung, Fahrdynamik<br />

und Komfort. Mit einem revo-<br />

„Der <strong>Porsche</strong> Panamera ist die sportlichste<br />

Luxuslimousine in Deutschland.“<br />

stern.de<br />

lutionären Antriebskonzept: Hybrid.<br />

Genauer gesagt: Panamera S Hybrid.<br />

Das elektronische Motormanagement<br />

kuppelt den Verbrennungsmotor<br />

ab oder schaltet ihn zu. Schnell<br />

und komfortabel – ob bei rein<br />

elektrischem Fahren oder für noch<br />

mehr Schub und Sportlichkeit<br />

durch den sogenannten E-Boost.<br />

Der jüngste Spross der Panamera<br />

Familie: der Diesel. Wieder ein Konzept,<br />

das für viele zunächst abwegig<br />

erschien. Für uns: eine Herausforderung.<br />

Für Sie: eine Selbstverständ-<br />

lichkeit. Zumindest darf sie das ab<br />

sofort sein – die Effizienz des Langstreckenfahrens.<br />

Mit einem 3,0-Liter-<br />

V6-Zylinder-Diesel mit variabler Turbinengeometrie<br />

und 184 kW / 250 PS.<br />

Immer noch Gran Turismo. Immer<br />

noch ganz <strong>Porsche</strong>. Und zwar der bislang<br />

verbrauchsärmste aller Zeiten.<br />

Noch eine Form der Effizienzsteigerung:<br />

der neue Panamera Turbo S.<br />

Mit 550 PS nochmals 50 PS mehr<br />

als der Panamera Turbo. Und 0,4<br />

Sekunden weniger beim Sprint von<br />

0 auf 100 km/h. Bei gleichbleibendem<br />

Kraftstoffverbrauch und CO2- Emissionen. Und einer Serienausstattung,<br />

die ihresgleichen sucht:<br />

20-Zoll 911 Turbo II Räder, 7-Gang<br />

<strong>Porsche</strong> Doppelkupplungsgetriebe,<br />

um nur wenige Highlights zu<br />

nennen.<br />

„Aus jeder Perspektive ist er als <strong>Porsche</strong> erkennbar:<br />

Kein Sportcoupé (mit vier Türen) ist schöner.“<br />

Die Welt<br />

Welcher für Sie am sportlichsten<br />

klingt? Das ist die einzige Frage,<br />

bei der Sie noch abwägen müssen.<br />

Schließlich gehen Herz und Verstand<br />

bei allen Panamera Modellen<br />

konform. Was übrigbleibt, ist das<br />

pure Erlebnis. Das Erlebnis des<br />

Sportwagenfahrens. Zu viert.<br />

Verbrauch/Emissionen<br />

<strong>Porsche</strong> Panamera S Hybrid<br />

Innerorts in l/100 km 7,6 (7,4*)<br />

Außerorts in l/100 km 6,8 (6,6*)<br />

Kombiniert in l/100 km 7,1 (6,8*)<br />

CO 2-Emissionen in g/km 167 (159*)<br />

<strong>Porsche</strong> Panamera Diesel<br />

Innerorts in l/100 km 8,1 (7,8*)<br />

Außerorts in l/100 km 5,6 (5,5*)<br />

Kombiniert in l/100 km 6,5 (6,3*)<br />

CO 2-Emissionen in g/km 172 (167*)<br />

<strong>Porsche</strong> Panamera Turbo S<br />

Innerorts in l/100 km 17,0 (16,7*)<br />

Außerorts in l/100 km 8,4 (8,3*)<br />

Kombiniert in l/100 km 11,5 (11,3*)<br />

CO 2-Emissionen in g/km 270 (265*)<br />

* In Verbindung mit 19-Zoll-All-Season-<br />

Reifen (rollwiderstandsoptimiert).<br />

20. APRIL 2009<br />

Weltpremiere des Panamera auf<br />

der Messe Auto Shanghai. Start<br />

der Serienproduktion im <strong>Porsche</strong><br />

Werk Leipzig.<br />

SEPTEMBER 2009<br />

Der Panamera kommt in den Varianten<br />

Panamera S, Panamera 4S<br />

und Panamera Turbo auf den deutschen<br />

Markt.<br />

APRIL 2010<br />

Die V6-Modelle Panamera und<br />

Panamera 4 ergänzen die Produktpalette.<br />

Der Panamera ist erstmals<br />

die erfolgreichste <strong>Porsche</strong> Bau -<br />

reihe in den USA.<br />

JUNI 2010<br />

Die sport auto-Leserwahl kürt<br />

den Panamera als bestes Auto der<br />

Kategorie Limousinen.<br />

JULI 2010<br />

Der 25.000ste Panamera läuft<br />

in Leipzig vom Band.<br />

FEBRUAR <strong>2011</strong><br />

Der Panamera S Hybrid geht in<br />

Serien produktion.<br />

MÄRZ <strong>2011</strong><br />

Der neue Panamera Diesel ist das<br />

derzeit verbrauchsärmste <strong>Porsche</strong><br />

Fahrzeug. Zusammen mit dem<br />

Panamera Turbo S komplettiert er<br />

die Baureihe.<br />

INTERESSIERT?<br />

Mehr Informationen erhalten<br />

Sie unter www.porsche.de/<br />

panamera und natürlich in<br />

Ihrem <strong>Porsche</strong> Zentrum.


PORSCHE PUR<br />

Die Königsdisziplin.<br />

Der <strong>Porsche</strong> 911 GT3 RS 4.0.<br />

Wenn man im Rennsport die maximale Performance erreicht<br />

hat, braucht es höchste Disziplin, um sich noch weiter<br />

zu steigern. Daher haben wir noch einmal alle Konzentration<br />

aufgebracht. Alle Akribie. Alles Können. Und ein neues<br />

Maximum erreicht. Den <strong>Porsche</strong> 911 GT3 RS 4.0. In jeder<br />

Hinsicht eine neue Klasse – und limitiert auf 600 Stück.<br />

Anziehungskraft, die ins Schwarze trifft.<br />

Die <strong>Porsche</strong> Cayman S Black Edition.<br />

Möchte man Anziehungskraft<br />

mit einer Farbe<br />

beschreiben, kommt nur<br />

eine infrage: Schwarz.<br />

Doch genaugenommen<br />

ist Schwarz ja noch<br />

viel mehr. Im Fall der<br />

Cayman S Black Edition<br />

ein Bekenntnis. Für den<br />

eigenen Stil, den eigenen<br />

Willen – den eigenen<br />

Weg.<br />

Verbrauch/Emissionen<br />

Innerorts in l/100 km 14,4 – 14,1<br />

Außerorts in l/100 km 7,2 – 6,6<br />

Kombiniert in l/100 km 9,8 – 9,4<br />

CO 2-Emissionen in g/km 230 – 221<br />

Die Cayman S Black Edition. Limitiert auf 500 Stück.<br />

M<br />

anche Charaktere sind einfach<br />

tonangebend. Auch im<br />

Farbton. Im Falle der Cayman S<br />

Black Edition ist es tiefes Schwarz.<br />

In aller Konsequenz. Der Effekt: Außen<br />

tritt sie athletisch, muskulös und<br />

puristisch auf. Mit 19-Zoll Boxster<br />

Spyder Rädern im 10-Speichen-Design<br />

und <strong>Porsche</strong> Wappen auf der<br />

Radnabenabdeckung. Mit geschwärztem<br />

Doppelendrohr – das<br />

* Preis inkl. Mehrwertsteuer zzgl. evtl. anfallender Einbau-/Montagekosten.<br />

Für einen Sieg im Rennen muss<br />

man manchmal verlieren können.<br />

Und zwar Ballast. Daher haben wir<br />

beim <strong>Porsche</strong> 911 GT3 RS 4.0 an<br />

Gewicht eingespart. Und ihn nochmals<br />

um 10 Kilogramm im Vergleich zum<br />

911 GT3 RS reduziert. Gleichzeitig<br />

wurden 37 kW (50 PS) an Leistung gewonnen.<br />

Ergibt in Relation ein überra-<br />

auch im klassischen Sinne den Ton<br />

angibt. Innen folgt die Cayman S<br />

Black Edition der eigenen, klaren Linie.<br />

Die Einstiegsleisten aus Edelstahl<br />

mit schwarzem „Black Edition“<br />

Schriftzug lassen es bereits erahnen.<br />

Und jeden Zweifel beseitigt die<br />

Limitierungsplakette auf dem Handschuhfach.<br />

Denn von der Cayman S<br />

Black Edition gibt es weltweit nur<br />

500 Stück. Weiter innen – genauer<br />

PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/11 | Seite 10<br />

Verbrauch/Emissionen<br />

Innerorts in l/100 km 20,4<br />

Außerorts in l/100 km 9,9<br />

Kombiniert in l/100 km 13,8<br />

CO 2-Emissionen in g/km 326<br />

gendes Leistungsgewicht von nur 3,7<br />

kg/kW. Und damit den performancestärksten<br />

<strong>Porsche</strong> 911 mit Saugmotor<br />

und Straßen zulassung aller Zeiten.<br />

Für Sie: die neue Definition von<br />

Herausforderung. Für uns: eine<br />

neue erste Liga von Sportwagen.<br />

Unsere Königsdisziplin.<br />

gesagt: in der Mitte – sitzt das kraftvolle<br />

Herzstück der Cayman S Black<br />

Edition: der 3,4-Liter-6-Zylinder-Boxermotor.<br />

Mit 243 kW (330 PS) Leistung<br />

– 10 PS mehr als der Cayman<br />

S. Und 279 km/h Höchstgeschwindigkeit,<br />

mit der die Cayman S Black<br />

Edition garantiert jedes Ziel erreicht.<br />

Wie es nur jemand kann, der genau<br />

weiß, was er will. Und dadurch unwiderstehlich<br />

ist.


Seite 11 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/11 PORSCHE LIVE<br />

Fahrtag am Nürburgring.<br />

Showdown in der „Grünen Hölle“.<br />

Aufgrund der großen Nachfrage planen wir für unsere<br />

Kunden einen Fahrtag am Nürburgring. Die eintägige<br />

Veranstaltung wird in der ersten Oktoberhälfte dieses<br />

Jahres stattfinden.<br />

U<br />

nd so stellen wir vom <strong>Porsche</strong><br />

Zentrum Kaiserlautern uns den<br />

Ablauf vor: Nach erfolgter individueller<br />

Anreise, eventuell mit Übernachtung<br />

vor Ort, treffen wir uns am<br />

Nürburgring. Nach einer kleinen Stärkung<br />

werden die Teilnehmer<br />

unter professioneller Anleitung in<br />

die Geheimnisse des Runden- und<br />

Zeitfahrens sowie Bremsmanöver<br />

aus hohen Geschwindigkeiten, Gegenlenken<br />

und Driften eingeführt, bevor<br />

es zum Sektionstraining unter<br />

den Augen der Instruktoren geht.<br />

Nach einer Mittagspause an der<br />

Rennstrecke ist dann das freie Fahren<br />

angesagt. Jetzt kann jeder Teilnehmer<br />

all das umsetzen, was er am<br />

Morgen gelernt hat. Sicherlich für vie-<br />

TERMINSACHE!<br />

Antwort bis 4. Juli <strong>2011</strong>.<br />

le auch eine gute Möglichkeit, kritische<br />

Situationen im Alltagsverkehr<br />

noch besser beherrschen zu lernen.<br />

Damit wir abschätzen können, wie<br />

viele unserer Kunden an einem Fahrsicherheitstraining<br />

am Nürburgring<br />

interessiert sind, bitten wir Sie, den<br />

Abschnitt auf dieser Seite auszufüllen<br />

und an uns zurückzufaxen. Oder<br />

rufen Sie einfach Anne Jank an.<br />

Sie erreichen Sie telefonisch unter<br />

+49 (0)631 316-911 oder per<br />

E-Mail unter anne.jank@porschekaiserslautern.de.<br />

Bitte zurückfaxen an das<br />

<strong>Porsche</strong> Zentrum Kaiserslautern.<br />

Fax-Nummer<br />

+49 (0)631 316 91 91<br />

Eintägiges Fahrsicherheitstraining im<br />

September <strong>2011</strong> am Nürburgring.<br />

Ich bin an einer solchen Veranstaltung<br />

interessiert.<br />

Ich komme alleine/mit Begleitung.<br />

Nein, ich habe kein Interesse.<br />

Ich fahre einen <strong>Porsche</strong> ..........................<br />

Kennzeichen:..........................................<br />

.........................................................................<br />

Name / Vorname<br />

.........................................................................<br />

Anschrift / Telefon<br />

Einwilligung in die Datennutzung: Ich möchte zukunftig über<br />

Aktuelles von <strong>Porsche</strong> informiert werden. Daher bin ich damit<br />

einverstanden, dass meine hier angegebenen Daten in<br />

einer von der Dr. Ing. h.c. F. <strong>Porsche</strong> AG verwalteten zentralen<br />

Datenbank gespeichert werden. Zudem bin ich einverstanden,<br />

dass die Dr. Ing. h.c. F. <strong>Porsche</strong> AG, die <strong>Porsche</strong><br />

Deutschland GmbH, die <strong>Porsche</strong> Financial Services GmbH<br />

und das zuständige <strong>Porsche</strong> Zentrum sowie – in deren Namen<br />

und Auftrag – beauftragte Dienstleister diese Daten mit<br />

anderen Daten aus dem <strong>Porsche</strong> Konzern zusammenführen.<br />

Daruber hinaus bin ich damit einverstanden, dass die vorgenannten<br />

Unternehmen diese Daten zur individuellen Kundenund<br />

Interessentenbetreuung, für Befragungen zur Kundenzufriedenheit<br />

und Informationen zu Fahrzeugen sowie zu fahrzeugbezogenen<br />

Dienstleistungen von <strong>Porsche</strong> nutzen und<br />

mich zu diesen Zwecken per Briefpost kontaktieren können.<br />

Ich bin zudem damit einverstanden, dass<br />

die von mir angegebene(n) Telefonnummer(n)<br />

die von mir angegebene(n) E-Mail-Adresse(n)<br />

von den genannten Unternehmen genutzt werden, um mich<br />

zu den aufgeführten Zwecken zu kontaktieren.<br />

Ein einmal gegebenes Einverständnis kann ich jederzeit bei<br />

der <strong>Porsche</strong> Deutschland GmbH widerrufen -- eine kurze<br />

Nachricht genugt.<br />

.........................................................................<br />

(Datum / Unterschrift)<br />

Die Veranstaltung kann erst ab einer bestimmten Teilnehmeranzahl stattfinden. Die Teilnehmergebühr<br />

richtet sich nach der Anzahl der Teilnehmer und wird kurzfristig mitgeteilt.


Wir wünschen Ihnen schöne Sommertage!<br />

Ihr Team vom <strong>Porsche</strong> Zentrum Kaiserslautern.<br />

<strong>Porsche</strong> Zentrum Kaiserslautern<br />

Georg Rittersbacher Sportwagen GmbH<br />

Pariser Straße 211<br />

67663 Kaiserslautern<br />

Tel.: +49 (0)631 316-911<br />

Fax: +49 (0)631 31691-91<br />

E-Mail: info@porsche-kaiserslautern.de<br />

www.porsche-kaiserslautern.de

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