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EISENBAHNSICHERUNGSKABEL<br />

A–2Y2YB2Y<br />

Signalkabel, ungeschirmt, mit Bewehrung<br />

AUFBAU<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

Norm:<br />

Dt. Bundesbahn-Standard<br />

Dlk 1.1013.107y, Dlk 1.013.108y,<br />

Dlk 1.013.109y<br />

Nennspannung:<br />

max. 300 V eff<br />

6 5 4 3 2 1<br />

1 | Kupferleiter, rund eindrähtig (RE)<br />

2 | Aderisolation (PE), Adern sind in Lagen verseilt<br />

3 | Gemeinsame Aderumhüllung (Kunststofffolie)<br />

4 | Innenmantel (PE schwarz)<br />

5 | Bewehrung (verzinktes Stahlband)<br />

6 | Mantel (PE schwarz, UV-beständig)<br />

Prüfspannung:<br />

Ader/Ader:<br />

2,5 kV/50 Hz<br />

Temperaturbereich:<br />

bei Verlegung: min. –10 °C<br />

Betriebstemperatur: –40 °C bis +60 °C<br />

Biegeradius (mind.):<br />

10 x ∅ des Kabels<br />

Aderkennzeichnung:<br />

farblos, mit Zählader (blau) je Lage<br />

ANWENDUNG<br />

Sicherungs- und Steuerkabel zur festen Verlegung in Eisenbahnanlagen.<br />

ELEKTRISCHE KENNDATEN<br />

Leiterdurchmesser (mm) 0,9 1,4 1,8<br />

Schleifenwiderstand, max. (Ω/km) 28,9 11,9 7,2<br />

Isolationswiderstand, min. (MΩ.km) 10.000 10.000 10.000<br />

Betriebskapazität, max. (nF/km) 115 145 145<br />

Aderanzahl x<br />

Leiterdurchmesser<br />

(mm)<br />

Außendurch messer<br />

(mm) ca.<br />

A–2Y2YB2Y<br />

Gesamt gewicht<br />

(kg/km) ca.<br />

Standard längen/<br />

Aufmachung<br />

(m)<br />

2 x 1 x 0,9 9,2 100 500 T, 1.000 T<br />

4 x 1 x 0,9 9,9 125 500 T, 1.000 T<br />

7 x 1 x 0,9 11,0 160 500 T, 1.000 T<br />

10 x 1 x 0,9 12,7 205 500 T, 1.000 T<br />

14 x 1 x 0,9 13,4 250 500 T, 1.000 T<br />

20 x 1 x 0,9 14,5 310 500 T, 1.000 T<br />

24 x 1 x 0,9 16,2 360 500 T, 1.000 T<br />

30 x 1 x 0,9 16,9 415 500 T, 1.000 T<br />

40 x 1 x 0,9 18,0 505 500 T, 1.000 T<br />

50 x 1 x 0,9 20,3 610 500 T, 1.000 T<br />

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