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EISENBAHNSICHERUNGSKABEL<br />
A–2Y2YB2Y<br />
Signalkabel, ungeschirmt, mit Bewehrung<br />
AUFBAU<br />
TECHNISCHE DATEN<br />
Norm:<br />
Dt. Bundesbahn-Standard<br />
Dlk 1.1013.107y, Dlk 1.013.108y,<br />
Dlk 1.013.109y<br />
Nennspannung:<br />
max. 300 V eff<br />
6 5 4 3 2 1<br />
1 | Kupferleiter, rund eindrähtig (RE)<br />
2 | Aderisolation (PE), Adern sind in Lagen verseilt<br />
3 | Gemeinsame Aderumhüllung (Kunststofffolie)<br />
4 | Innenmantel (PE schwarz)<br />
5 | Bewehrung (verzinktes Stahlband)<br />
6 | Mantel (PE schwarz, UV-beständig)<br />
Prüfspannung:<br />
Ader/Ader:<br />
2,5 kV/50 Hz<br />
Temperaturbereich:<br />
bei Verlegung: min. –10 °C<br />
Betriebstemperatur: –40 °C bis +60 °C<br />
Biegeradius (mind.):<br />
10 x ∅ des Kabels<br />
Aderkennzeichnung:<br />
farblos, mit Zählader (blau) je Lage<br />
ANWENDUNG<br />
Sicherungs- und Steuerkabel zur festen Verlegung in Eisenbahnanlagen.<br />
ELEKTRISCHE KENNDATEN<br />
Leiterdurchmesser (mm) 0,9 1,4 1,8<br />
Schleifenwiderstand, max. (Ω/km) 28,9 11,9 7,2<br />
Isolationswiderstand, min. (MΩ.km) 10.000 10.000 10.000<br />
Betriebskapazität, max. (nF/km) 115 145 145<br />
Aderanzahl x<br />
Leiterdurchmesser<br />
(mm)<br />
Außendurch messer<br />
(mm) ca.<br />
A–2Y2YB2Y<br />
Gesamt gewicht<br />
(kg/km) ca.<br />
Standard längen/<br />
Aufmachung<br />
(m)<br />
2 x 1 x 0,9 9,2 100 500 T, 1.000 T<br />
4 x 1 x 0,9 9,9 125 500 T, 1.000 T<br />
7 x 1 x 0,9 11,0 160 500 T, 1.000 T<br />
10 x 1 x 0,9 12,7 205 500 T, 1.000 T<br />
14 x 1 x 0,9 13,4 250 500 T, 1.000 T<br />
20 x 1 x 0,9 14,5 310 500 T, 1.000 T<br />
24 x 1 x 0,9 16,2 360 500 T, 1.000 T<br />
30 x 1 x 0,9 16,9 415 500 T, 1.000 T<br />
40 x 1 x 0,9 18,0 505 500 T, 1.000 T<br />
50 x 1 x 0,9 20,3 610 500 T, 1.000 T<br />
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