triaguide Jahresausgabe Österreich 2016

Material
CITEC zündet Innovations-Turbo!
CITEC hat nicht nur das leichteste Scheibenrad der Welt herausgebracht!
Auch die folgenden CITEC-Klassiker wurden weiter entwickelt.
Citec 3000 S Aero
Auch der legendäre Klassiker 3000 S Aero hat von den Neuentwicklungen
profitiert: Leichtere und für bessere Aerodynamik breiter
konstruierte 15 C Felgenprofile ließen das Satzgewicht um sage
und schreibe 90 g auf 1390 g für die leichtere 16/21-Speichenvariante
und 1450 g für die 18/24-Speichenausführung rutschen.
Citec 3000 S Aero Carbon
Beim 3000 S Aero Carbon ist die Felgenbreite auch auf aerodynamisch
optimale 15 C angehoben worden. Der Einsatz gewichtsreduzierter
Carbongewebe und eines statisch optimierten Felgenprofils
ließ das Satzgewicht um 60 g auf 1390 g purzeln. Die
Seitensteifigkeit des Hinterrades stieg um 10 %.
Citec 6000 CX für Drahtreifen
Wie bei den 3000ern ist die Felgenbreite auf 15 C verbreitert worden.
Die Carbonverstärkungen werden mit gewichtsreduzierten,
festeren Laminaten ausgeführt. Das Satzgewicht konnte damit um
70g auf 1460 g gesenkt werden. Die Seitensteifigkeit des Hinterrades
stieg um 10 %.
Citec 8000 CX/80
Auch dem Aero-Überflieger Radsatz wurden verbesserte Felgen
spendiert. Durch ein statisch optimiertes Aluminiumprofil und ausgearbeitete
Hartschaumelemente konnten noch einmal 40 g gespart
werden. Das bedeutet für die Variante mit 12-Speichen-Vorderrad
ein Satzgewicht von 1640 g, bei um 20 % verbesserter Steifigkeit
und Top-Aerodynamik.
Mehr Info: www.citec.de
| 11