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4.4 <strong>Rotax</strong> Max <strong>Club</strong><br />
4.4.1 Teilnahmebere<strong>ch</strong>tigung<br />
Alle ordnungsgemäss einges<strong>ch</strong>riebenen Piloten<br />
sind teilnahmebere<strong>ch</strong>tigt.<br />
4.4.2 Motor<br />
Verwendet wird der Motor <strong>Rotax</strong> Max FR 125.<br />
Die alte Kupplung mit Federn ist zugelassen.<br />
4.4.3 Chassis<br />
Das Chassis muss eine CIK/FIA Homologation<br />
aufweisen.<br />
Die Vorderradbremse ist verboten.<br />
Der Heckauffahrs<strong>ch</strong>utz Typ CIK ist obligatoris<strong>ch</strong><br />
4.4.4 Gewi<strong>ch</strong>t<br />
Das Minimalgewi<strong>ch</strong>t muss zu jedem Zeitpunkt<br />
der Rennläufe 165kg betragen.<br />
4.4.5 Reifen<br />
Trocken: Mojo D-2 / Regen: Mojo W-2<br />
4.4.6 Alter<br />
Ab dem 15. Geburtsjahr.<br />
Kategorien / Catégories<br />
4.4.7 Lizenz<br />
Für diese Serie ist eine Tageslizenz, <strong>Club</strong>-Lizenz,<br />
nationale oder eine internationale Lizenz<br />
Typ C oder B notwendig.<br />
4.4.8 Meisters<strong>ch</strong>aft<br />
An jedem Renntag wird das Zwis<strong>ch</strong>enklassement<br />
na<strong>ch</strong> den Vorläufen sowie der Final für<br />
die Meisters<strong>ch</strong>aft gewertet.<br />
4.4.9 Meisters<strong>ch</strong>aftspunkte<br />
- Zwis<strong>ch</strong>enklassement na<strong>ch</strong> den Vorläufen &<br />
22 - <strong>Rotax</strong> Max Challenge S<strong>ch</strong>weiz / Suisse 2011
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