Kistenpalettierer KST2 kommt Weck, Worscht un Woi ... - Langhammer
Kistenpalettierer KST2 kommt Weck, Worscht un Woi ... - Langhammer
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Bäckerkisten marsch:<br />
September 2006<br />
<strong>Kistenpalettierer</strong> <strong>KST2</strong> <strong>kommt</strong><br />
Auch wenn Sie nicht zur Bäckerz<strong>un</strong>ft gehören: Ein Besuch auf<br />
der IBA 2006 Weltmarkt des Backens vom 3. bis zum<br />
9.10.2006 in München könnte sich für Sie lohnen. Dort auf<br />
<strong>un</strong>serem Stand 338 in Halle A1 gibt es nämlich eine Weltneuheit<br />
zu besta<strong>un</strong>en: Erstmalig zeigen wir <strong>un</strong>seren neuen <strong>Kistenpalettierer</strong><br />
<strong>KST2</strong> im laufenden Betrieb. <strong>KST2</strong> findet Einsatz in<br />
allen Branchen, die mit K<strong>un</strong>ststoffkisten als Lad<strong>un</strong>gsträger <strong>un</strong>d<br />
Mehrwegverpack<strong>un</strong>g arbeiten. Das ist besonders in Großbäckereien<br />
<strong>un</strong>d Fleischereien weit verbreitet, aber zahlreiche andere<br />
Branchen setzen auch auf standardisierte Kisten für den Transport<br />
ihrer Waren.<br />
<strong>KST2</strong> weist eine Fülle von Besonderheiten auf. Die gesamte<br />
Anlage besteht aus drei Einheiten mit einfachen mechanischen<br />
<strong>un</strong>d elektrischen Steckverbind<strong>un</strong>gen. Das verkürzt nicht nur die<br />
Installationszeit: Wenn der <strong>Kistenpalettierer</strong> plötzlich an einem<br />
anderen Platz gebraucht wird, weil saisonal abhängig andere<br />
Produkte palettiert werden sollen, kann der Umzug meist von<br />
der eigenen Servicetruppe vorgenommen werden. Und <strong>KST2</strong><br />
passt fast überall hin, weil seine Gr<strong>un</strong>dfläche nur geringfügig<br />
größer als eine Euro-Palette ist, die niedrige Förderhöhe für den<br />
Palettentransport den Einsatz von Handhubwagen ermöglicht<br />
<strong>un</strong>d die Anlage direkt nach einem Packtisch angeordnet werden<br />
kann, weil der Produkteinlauf von <strong>un</strong>ten erfolgt.<br />
Einzige Einschränk<strong>un</strong>g ist, dass <strong>KST2</strong> ausschließlich K<strong>un</strong>ststoffkisten<br />
mit einem Stapelrand <strong>un</strong>d standardisierten Maßen palettiert,<br />
die <strong>un</strong>ter Bezeichn<strong>un</strong>gen wie Bäckerkiste, Brotkorb, Brotkiste,<br />
Euro-Normbehälter oder Fleischerkiste marktüblich sind.<br />
Diese verarbeitet er allerdings besonders schnell <strong>un</strong>d wirtschaftlich.<br />
Insgesamt haben wir bei der Konstruktion von <strong>KST2</strong> so tief<br />
in die Trickkiste gegriffen, dass wir ihn jetzt als erste <strong>un</strong>serer<br />
Anlagen zum Patent angemeldet haben. Schauen Sie ihn sich<br />
doch mal an: Sie finden ihn in Halle A1 auf dem Stand 338.<br />
Wir präsentieren <strong>un</strong>s gerne<br />
Dauerlauf für Bäckerkisten<br />
auf der IBA 2006<br />
Wenn Backen Ihr Geschäft ist, sehen wir <strong>un</strong>s bestimmt auf<br />
der IBA 2006 Weltmarkt des Backens vom 3. bis zum<br />
9.10.2006 in München. Auch dort haben wir Leben auf<br />
<strong>un</strong>seren Stand 338 in Halle A1 gebracht:<br />
Ein Kistenstapler KST1 <strong>un</strong>d ein Kistenentstapler<br />
KE1 arbeiten um die Wette, um<br />
Bäckerkisten zu stapeln <strong>un</strong>d wieder abzuräumen.<br />
Auch hier ist wieder Transporttechnik<br />
aus Freiberg mit von der Partie, <strong>un</strong>d größte<br />
Aufmerksamkeit verdient natürlich <strong>KST2</strong>, der<br />
links beschriebene neue <strong>Kistenpalettierer</strong>.<br />
<strong>Weck</strong>, <strong>Worscht</strong> <strong>un</strong> <strong>Woi</strong><br />
auf der FachPack 2006<br />
Es geht wieder r<strong>un</strong>d auf <strong>un</strong>serem Messestand Nr. 235 in<br />
Halle 3 auf der FachPack 2006 vom 26. bis 28. September in<br />
Nürnberg. Ein Lagenpalettierer PA9 <strong>un</strong>d ein Palettierroboter<br />
palettieren im Dauerbetrieb Kartons <strong>un</strong>d entladen die Paletten<br />
wieder. Für den Transport leerer <strong>un</strong>d beladener Paletten sowie<br />
der Kartons sorgen Standard-Komponenten der Förder- <strong>un</strong>d<br />
Transporttechnik. Unter anderem haben wir auch den Senkrechtförderer<br />
SPF1 in die Transportstrecke integriert. Bei so viel<br />
Beweg<strong>un</strong>g verzichten wir dieses Mal an <strong>un</strong>serer Bar auf Cocktails<br />
<strong>un</strong>d verwöhnen Sie mit Pfälzer Spezialitäten „<strong>Weck</strong>,<br />
<strong>Worscht</strong> <strong>un</strong> <strong>Woi</strong>“. Kommen Sie? Wir freuen <strong>un</strong>s auf Ihre<br />
Anmeld<strong>un</strong>g.<br />
Seite 1
<strong>Langhammer</strong><br />
Transportsysteme <strong>un</strong>d Palettier<strong>un</strong>g<br />
Interna aus Freiberg <strong>un</strong>d Eisenberg<br />
Hochzeiten<br />
Sie macht Pläne <strong>un</strong>d er darf tüfteln, damit auch<br />
alles f<strong>un</strong>ktioniert. Ob das im Eheleben auch so<br />
sein wird? Seit dem 1. September stimmt die<br />
Technische Zeichnerin Petra Illg ihre Pläne mit<br />
<strong>un</strong>serem Elektromeister Rainer Klos ab. Wir<br />
gratulieren <strong>un</strong>d wünschen viel Freude bei der<br />
Ausführ<strong>un</strong>g.<br />
Täglich 40 km zur Arbeitsstelle zu radeln lastet<br />
den fitten Mike Kleineberg (Projektier<strong>un</strong>g <strong>un</strong>d<br />
Verkauf in Freiberg) nicht aus. Eben mal ein 22-<br />
St<strong>un</strong>den-Nonstop-Trip von Fichtelberg nach Kap<br />
Arcona auf Rügen (601 km) war schon nötig,<br />
um ihn zufrieden zu stellen. Seit dem 29. Juli ist<br />
es offiziell, dass er sich auch für seine Anne,<br />
geborene Haufe, abstrampelt. Wir gratulieren<br />
dem j<strong>un</strong>gen Paar <strong>un</strong>d wünschen immer freie<br />
Bahn.<br />
Geburten<br />
Einen super Treffer erzielten die Fußballfans<br />
Sabine <strong>un</strong>d Heiko Knewitz am 8. Juli um<br />
1.48 Uhr: Töchterchen Charlotte (49 cm,<br />
2930 g) gesellte sich zur Fangemeinde <strong>un</strong>d<br />
übernahm das Training der Eltern.<br />
Im Gewichtheben trainiert Paul (59 cm,<br />
4370(!) g) seine Eltern. Seit dem 22. J<strong>un</strong>i,<br />
8.25 Uhr beschäftigt das stramme Schwergewicht<br />
Matthias <strong>un</strong>d Silke Lutzke.<br />
Welche Trainingseinheiten Leonie, geboren am<br />
24. August um 0.13 Uhr (52 cm, 3720 g), für<br />
ihre Eltern Alexandra <strong>un</strong>d Dirk Moser bereit<br />
hält, wissen wir noch nicht. Wir empfehlen<br />
windschnelles Windelwechseln, Fläschchensprint<br />
<strong>un</strong>d im fortgeschrittenen Stadium Breimarathon.<br />
Sanfter Umgang ist bei <strong>un</strong>serem<br />
Softwarespezialisten Dirk Moser garantiert.<br />
„Leuchte des Nordens“ oder Heulboje? Der<br />
Leiter <strong>un</strong>seres Verkaufsbüros Nord, Hans-Jörg<br />
Steffens <strong>un</strong>d seine Frau Sabine freuen sich<br />
seit dem 13. August, 7.48 Uhr, dass „Leichtmatrose“<br />
Marc-Sebastian (52,5 cm, 3660 g) den<br />
Kurs bestimmt.<br />
Wir gratulieren allen vier Elternpaaren!<br />
Jubilare<br />
Zuverlässig behält Iris Hess schon seit 10 Jahren<br />
den Überblick in <strong>un</strong>serer Buchhalt<strong>un</strong>g. Wir<br />
gratulieren <strong>un</strong>serer „Herrin der Zahlen <strong>un</strong>d Zahl<strong>un</strong>gen“<br />
<strong>un</strong>d danken herzlich für ihr souveränes<br />
Handling.<br />
Seite 2<br />
Iris Hess<br />
AZUBI<br />
Neubau in Eisenberg<br />
WHO<br />
IS WHO<br />
Zur Tradition gehört<br />
bei <strong>un</strong>s, dass <strong>un</strong>sere<br />
Lehrlinge (heutzutage<br />
bezeichnet man sie mit<br />
dem Wort<strong>un</strong>getüm Auszubildende<br />
oder noch<br />
schlimmer Azubi) ein bis<br />
zwei mal im Jahr mit der<br />
Geschäftsleit<strong>un</strong>g frühstücken.<br />
Bei entspannter<br />
Frühstücksatmosphäre ist Gelegenheit, über gegenseitige Ziele, Erwart<strong>un</strong>gen<br />
<strong>un</strong>d Wünsche zu plaudern.<br />
Wir bilden schon seit Jahren <strong>un</strong>seren Nachwuchs selbst aus, weil wir nur so<br />
<strong>un</strong>sere hohen Qualitätsansprüche befriedigen können. Elf Lehrlinge haben wir<br />
derzeit, davon fünf im ersten Lehrjahr: Zwei Technische Zeichner, einen Elektroniker,<br />
einen Schlosser in Eisenberg <strong>un</strong>d einen Schlosser in Freiberg.<br />
Wann ziehen wir um?<br />
Mit <strong>un</strong>serem Neubau in Eisenberg liegen wir voll im Terminplan – kein W<strong>un</strong>der<br />
bei der sorgfältigen Plan<strong>un</strong>g <strong>un</strong>d Realisier<strong>un</strong>g durch Betriebe, deren Qualitätsmaßstäbe<br />
<strong>un</strong>seren entsprechen. Langsam können wir schon an die Plan<strong>un</strong>g <strong>un</strong>d Vorbereit<strong>un</strong>g<br />
des Umzugs der betroffenen Bereiche gehen. Silvesterparty im neuen<br />
Werk? Hätte ja was.
<strong>Langhammer</strong><br />
Transportsysteme <strong>un</strong>d Palettier<strong>un</strong>g<br />
NORDMILCH Zeven be<strong>kommt</strong> <strong>Langhammer</strong> Palettier<strong>un</strong>g<br />
Milchprodukte erfreuen sich wachsender Beliebtheit.<br />
Besonders seit die milchverarbeitende Industrie neue Produkte<br />
entwickelte, kann die Liefer<strong>un</strong>g kaum die Nachfrage befriedigen.<br />
Die NORDMILCH eG ist einer der größten Milchverarbeiter<br />
in Deutschland <strong>un</strong>d rangiert in Europa<br />
<strong>un</strong>ter den Top Ten. Sie ist genossenschaftlich<br />
organisiert, ihre Milcherzeuger sind<br />
die Eigentümer des Unternehmens. NORD-<br />
MILCH bietet <strong>un</strong>ter dem Markennamen<br />
MILRAM neben dem Standardprogramm<br />
von der Frischmilch bis zum Sahnekefir innovative<br />
Milchprodukte für Genießer <strong>un</strong>d<br />
Ges<strong>un</strong>dheitsbewusste – ob Vitality Frucht<br />
Drink oder SahneFlirt – für jeden gibt es das<br />
passende Produkt.<br />
Qualität ist oberste Maxime für NORD-<br />
MILCH. Sie ist von strategischer Bedeut<strong>un</strong>g<br />
<strong>un</strong>d muss in allen Tätigkeiten, Handl<strong>un</strong>gen<br />
<strong>un</strong>d Verpflicht<strong>un</strong>gen zum Ausdruck kommen.<br />
Als das Werk Zeven mit moderner<br />
Automatisationstechnik ausgestattet werden<br />
sollte, um der Nachfrage noch besser<br />
<strong>un</strong>d schneller gerecht zu werden, fiel die<br />
Von K<strong>un</strong>den <strong>un</strong>d Anwend<strong>un</strong>gen<br />
Noch schneller zum K<strong>un</strong>den:<br />
Kisten sicher ergriffen:<br />
GR171 sorgt in Holland<br />
für zuverlässige<br />
Backwaren-Versorg<strong>un</strong>g<br />
Der auf Seite 1 beschriebene <strong>KST2</strong> palettiert Lagen. Auch bei<br />
der Roboterpalettier<strong>un</strong>g können wir mit einer Innovation aufwarten:<br />
Für die von <strong>un</strong>s integrierten ABB-Roboter haben wir einen<br />
neuen Greifer GR171 entwickelt, der speziell in Großbäckereien<br />
zum Einsatz gelangen wird. Seine Besonderheit ist, dass er<br />
wahlweise Kartons oder K<strong>un</strong>ststoffkisten greifen kann. Ein Roboter<br />
kann dabei mehrere Backlinien gleichzeitig bedienen <strong>un</strong>d<br />
alternativ Frischware in Bäckerkisten oder Tiefkühlprodukte in<br />
Kartons palettieren.<br />
Greifer sind an sich <strong>un</strong>d für <strong>un</strong>s nichts Besonderes. Dieser<br />
allerdings hat es in sich, denn der wechselnde Zugriff auf K<strong>un</strong>ststoff-Kisten<br />
- die Bäckerkisten - <strong>un</strong>d Wellpappe-Kartons stellt<br />
hohe Anforder<strong>un</strong>gen an die Präzision. Für die Bäckerei Smithuis<br />
im holländischen Oldenzaal realisierten wir eine Lös<strong>un</strong>g, die<br />
zwei Backlinien gleichzeitig bedient. Wahlweise fahren die<br />
Entscheid<strong>un</strong>g für <strong>un</strong>sere Produkte. Gefordert war Transport<strong>un</strong>d<br />
Palettiertechnik für höchste Ansprüche hinsichtlich<br />
Geschwindigkeit <strong>un</strong>d Zuverlässigkeit. Unser Vorschlag, der<br />
überwiegend vom Vertriebsbüro Nord erarbeitet wurde, fand<br />
die Zustimm<strong>un</strong>g der Werksleit<strong>un</strong>g. So<br />
werden ab Anfang nächsten Jahres vier<br />
Hochleist<strong>un</strong>gs-Palettierer PA8 Gebinde <strong>un</strong>d<br />
Trays mit verschiedenen haltbaren Milchprodukten<br />
in <strong>un</strong>terschiedlichen Pack<strong>un</strong>gsgrößen<br />
auf Transport- oder Displaypalette stapeln<br />
<strong>un</strong>d die Palette an den Versand übergeben.<br />
Mit von der Partie sind Senkrechtförderer,<br />
mehrere Gurt- <strong>un</strong>d Rollenförderer, Rollenbahnkurven<br />
<strong>un</strong>d Palettenfahrwagen – ein<br />
Querschnitt durch das in Freiberg produzierte<br />
Komponentenprogramm. Nach r<strong>un</strong>d vier<br />
Monaten Installationszeit wird das Werk<br />
Zeven über eine Anlage zur Palettier<strong>un</strong>g verfügen,<br />
die den hohen Ansprüchen des Unternehmens<br />
gerecht wird <strong>un</strong>d für die zügige<br />
Verarbeit<strong>un</strong>g der <strong>un</strong>terschiedlichen Milchprodukte<br />
sorgt – damit niemand auf MILRAM<br />
Produkte warten muss.<br />
Bäckerkisten oder die Kartons auf einen Zuführtisch <strong>un</strong>d werden<br />
zu vier Einheiten vorgruppiert. Dann fährt der Greifer zentrisch<br />
zwischen die Lage, klemmt die Lage mit einem Zentrierkreuz ein<br />
<strong>un</strong>d hält sie außen mit kleinen Haken an den Haltefingern.<br />
Dadurch kann niemals ein Paket abstürzen. Die Positionier<strong>un</strong>g<br />
der Lage über der Palette erfolgt durch Anfahren einer groben<br />
Sollkoordinate <strong>un</strong>d anschließender Feinjustier<strong>un</strong>g, gesteuert<br />
über Lichtschranken in den Klemmfingern. Nach dem Absetzen<br />
der Lage erfolgt eine Nachjustier<strong>un</strong>g durch die Mittenfinger. Dieser<br />
Greifer ist ein Muster an Präzision. In den vergangenen vier<br />
Monaten ist an ihm noch nie eine Stör<strong>un</strong>g aufgetreten.<br />
Seite 3
Seite 4<br />
<strong>Langhammer</strong><br />
Transportsysteme <strong>un</strong>d Palettier<strong>un</strong>g<br />
Neues aus Entwickl<strong>un</strong>g <strong>un</strong>d Produktion<br />
Wenn volle Leist<strong>un</strong>g nicht Höchstleist<strong>un</strong>g ist:<br />
Bessere Kettenführ<strong>un</strong>g mindert Geräusche<br />
Impressum<br />
Herstell<strong>un</strong>g<br />
CREATIVE IDENTITY<br />
Redaktion: Peter Steding<br />
Grafik: Kerstin Diacont<br />
Druck: Druck <strong>un</strong>d Verlag<br />
Sommer, Grünstadt<br />
Herausgeber<br />
<strong>Langhammer</strong> Maschinenbau GmbH<br />
Siemensstr. 2 · 67304 Eisenberg/Pfalz<br />
Tel.+49(0) 63 51 / 900 - 0 · Fax 900 - 180<br />
email: eisenberg@langhammer.de<br />
Am J<strong>un</strong>ger Löwe Schacht 7<br />
09599 Freiberg/Sachsen<br />
Tel. +49(0) 37 31 / 67 00 - 0 · Fax 67 00 -18<br />
email: freiberg@langhammer.de<br />
Internet: http://www.langhammer.de<br />
Langer Steckschlüssel selbst gemacht:<br />
Pragmatische Lös<strong>un</strong>g<br />
gegen lästige Handarbeit<br />
Jeder, der schon mal eine Mutter auf einen Gewindebolzen oder eine Schraube<br />
mit langem Gewinde aufdrehen musste, hat sich darüber geärgert, dass übliche<br />
Steckschlüssel dafür nicht geeignet sind. Damit entfällt auch der Einsatz des<br />
Akkuschraubers <strong>un</strong>d es bleibt nur noch Handarbeit. Im Einzelfall ist das noch erträglich,<br />
aber wenn das bei jemand wie Heiko Diedrich im Zusammenbau Freiberg zum<br />
täglichen Geschäft gehört, ist es nicht nur ärgerlich, sondern kostet auch noch<br />
<strong>un</strong>nötig Zeit. Heiko Diedrich fand die Lös<strong>un</strong>g: Er nahm ein Standardrohr 20x1 für<br />
Deckenabhäng<strong>un</strong>gen, schlug mit Gewalt eine Mutter M10 in das Rohrende ein, entfernte<br />
sie wieder <strong>un</strong>d schon hatte er einen<br />
20 cm langen Steckschlüssel mit sauberem Innensechskant. N<strong>un</strong> galt es nur noch,<br />
am anderen Ende die Verbind<strong>un</strong>g zum Akkuschrauber herzustellen. Seitdem gehört<br />
manuelles Aufdrehen von Muttern für ihn der Vergangenheit an.<br />
Josef Ehrler, Inhaber <strong>un</strong>d Geschäftsführer<br />
der Jelu-Werk Josef Ehrler GmbH & Co.<br />
KG in Rosenberg-Ludwigsmühle, beschrieb<br />
<strong>un</strong>s mal, wie er den Unterschied<br />
zwischen <strong>un</strong>seren Produkten <strong>un</strong>d jenen<br />
der Wettbewerber sieht: „Allgemein ist die<br />
Höchstleist<strong>un</strong>g einer Maschine oder Anlage<br />
der Maximalwert, bis zu dem sie stör<strong>un</strong>gsfrei<br />
betrieben werden kann. <strong>Langhammer</strong> legt zur<br />
Sicherheit immer noch ein paar Prozent drauf.<br />
So sind die Anlagen auch bei Betrieb mit voller<br />
Leist<strong>un</strong>g nicht an ihrer Grenze angelangt.<br />
Das macht die Systeme so betriebssicher.“<br />
Ein gutes Beispiel dafür ist <strong>un</strong>ser Senkrechtförderer.<br />
Damit er auch im Grenzbereich zuverlässig<br />
<strong>un</strong>d geräuscharm arbeitet, haben<br />
wir die Kettenführ<strong>un</strong>g verbessert: Am Produkteinlauf<br />
brachten wir eine Auflaufkurve<br />
aus K<strong>un</strong>ststoff an, <strong>un</strong>d die Kettenumlenkwelle<br />
erhielt gummierte Radscheiben. Jetzt<br />
ist auch <strong>un</strong>ser Senkrechtförderer bei voller<br />
Leist<strong>un</strong>g nicht an seinen Grenzen angelangt,<br />
<strong>un</strong>d leiser ist er auch noch geworden. Auflaufkurve<br />
<strong>un</strong>d Radscheiben können nachgerüstet<br />
werden <strong>un</strong>d stehen in Freiberg auf Abruf<br />
zur Verfüg<strong>un</strong>g.
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