Wiehre Magazin, Ausgabe Unterwiehre (November 2016)

THALES-AKADEMIE
Freiburg. Beide leiten an der Thales-Akademie neben diversen
anderen Dozenten Seminare, die wissenschaftliche Erkenntnisse
für den beruflichen Alltag nutzbar machen wollen. Die Akademie
sieht sich damit als Schnittstelle zwischen Uni und Beruf. Zudem
wird hier der Austausch unter Verantwortungsträgern gefördert.
Denn gerade wenn es um ethische Fragen oder ein ethisches
Dilemma geht, fehlen meist Raum und Ansprechpartner, die
einen inhaltlichen Input und eine ethische Orientierungshilfe
geben könnten. „Wir hatten Teilnehmer die NGO-Leiter waren,
Priester, Verantwortliche aus der Automobilbranche, aber auch
einen Professor für Produktentwicklung und eine Stationsleiterin
einer Klinik“, erläutert Lina Berthold, die in Freiburg Philosophie
studiert hat und seit Februar 2016 für die Thales-Akademie arbeitet.
Hier organisiert sie Veranstaltungen und kümmert sich um
die Öffentlichkeitsarbeit.
Die Thales-Akademie, die nach dem antiken griechischen Philosophen,
Mathematiker und Astronomen Thales von Milet (etwa
624 v.u.Z. bis etwa 547 v.u.Z.) benannt ist, bietet eine über zehn
Das Team, das den Ablauf in der Thales-Akademie organisiert:
Akademie-Gründer Frank Obergfell, Lina Berthold, zuständig für
die Öffentlichkeitsarbeit, und Akademie-Leiter Philippe Merz (v.l.)
©Foto:Thales-Akademie
Die 27-jährige
Lina Berthold hat in
Freiburg Philosophie
studiert und arbeitet
seit Anfang diesen
Jahres bei der
Thales-Akademie
Monate dauernde berufsbegleitende Weiterbildung an, die mit
einem von der Universität anerkannten Zertifikat abgeschließt.
Dabei treffen sich die Teilnehmer und Teilnehmerinnen einmal
pro Monat für zwei Tage zu Präsenz-Seminaren und erarbeiten
sich den Stoff ansonsten von Zuhause aus. Aber auch Einzelseminare
und Inhouse-Schulungen bei Firmen werden angeboten.
Lina Berthold erläutert einige Beispiele zu bohrenden Fragen
der Wirtschaftsethik – und erst dabei offenbart sich die ganze
Tragweite, die ganze Dimension, die es mit diesem Thema auf
sich hat.
Beim autonomen, selbstfahrenden Auto beispielsweise, sollen
der von Sensoren und Kameras gestützte Computer das Autofahren
sicherer machen. Schon heute können sich einige Fahrzeuge
in speziell definierten Situationen und über kurze Zeitspannen
selbst steuern. Die Softwareentwickler müssen sich dabei aber
durchaus mit ethischen Fragen auseinandersetzen. So muss beim
Programmieren der Software von ihnen entschieden werden,
wie sich das Auto verhalten soll, wenn ein Unfall nicht mehr verhindert
werden kann: Soll es in die Gruppe mit älteren Passanten
hinein fahren oder in die mit jüngeren? Eine scheinbar absurde,
überzogene Fragestellung. Aber die Software muss eben für
alle Eventualitäten programmiert werden, die Antworten dafür
müssen Menschen liefern. In den USA, weiß Lina Berthold, wird
eine solche Programmierungsfrage aus einer unterschiedlichen
ethischen Tradition heraus anders lauten: Wäre ein Schwarzer
oder eine Ärztin bei einem solchen Unfall als Opfer vorzuziehen?
Auch der VW-Skandal bietet Anlass für wirtschaftsethische Fragen.
©Foto: Barbara Breitsprecher
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