Jubiläumsmagazin
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Jubiläums-<br />
magazin<br />
Herbst 2016
Inhaltsverzeichnis<br />
Vorwort 3<br />
Team Velothek 4<br />
Entstehung und Bau der Velothek 6<br />
Jubiläumsparty 8<br />
Jubiläumsreise 10<br />
Kids-Bike-Kurs 12<br />
Fahrtechnikkurse für Erwachsene 13<br />
Werkstattkurs im November 14<br />
Weitere Events 15<br />
Rennteam Velothek-Kalag 16<br />
Unsere Werkstatt 18<br />
Winterservice 21<br />
Specialized 23<br />
Scott 24<br />
Cresta 27<br />
Bike-Anpassung 28<br />
Produkt-Philosophie 30<br />
E-Bikes 31<br />
E-Mountainbikes 32<br />
Mountainbikes 33<br />
Kids und Schule 34<br />
Schule und Freizeit 35<br />
Rennvelos 36<br />
Frauenvelos 37<br />
Pflegetipps 38<br />
Impressum<br />
Herausgeber: Velothek AG, Bütschwil<br />
Redaktion: Katja und Stefan Kliebenschädel<br />
Design: Ulmann+Partner Dialog AG
Vorwort<br />
Einleitung von Katja und Stefan<br />
Vor mehr als zehn Jahren bei unserer Arbeit<br />
als Bikeguides in Südfrankreich entstand die<br />
Idee, gemeinsam ein Bikegeschäft im Toggenburg<br />
zu eröffnen. Mit der tatkräftigen Hilfe<br />
von Familie und Freunden durften wir diesen<br />
Traum verwirklichen und die Velothek am<br />
7. Januar 2006 eröffnen.<br />
Ein grosses Dankeschön gilt in erster<br />
Linie unserer treuen Kundschaft.<br />
Dank euch ist in den letzten zehn<br />
Jahren aus dem Zweierteam eine<br />
etwas grössere Velothek-Familie<br />
geworden. «Leidenschaft auf Rädern –<br />
und alles drum herum» ist unser<br />
Motto und danach leben und handeln<br />
wir auch in Zukunft gemeinsam mit<br />
unserem Team.<br />
Wir freuen uns jederzeit über ein Feedback<br />
von euch. Sei dies positiv oder auch kritisch.<br />
Nur so können wir uns weiterentwickeln und<br />
stetig verbessern. Denn wir möchten auch die<br />
nächsten Jahre nicht stehen bleiben, sondern<br />
gemeinsam mit euch weiter vorwärtsrollen.<br />
Mit sportlichen Grüssen<br />
Katja und Stefan mit Team<br />
«Velothek» – eine Erfolgsgeschichte<br />
Im August 2005 lernte ich Katja und<br />
Stefan, die auf einem Kurzbesuch in der<br />
Schweiz weilten, kennen. Sie waren auf<br />
der Suche nach geeigneten Räumlichkeiten<br />
für ihre Idee: ein Velogeschäft zu<br />
eröffnen. Die beiden faszinierten mich<br />
schon damals mit ihrer Begeisterung und<br />
dem Feuer, welches sie für ihr Projekt<br />
Velothek aufbrachten. Im Soorpark konnten<br />
wir die passenden Räume bieten.<br />
Für die Vertragsunterzeichnung war uns<br />
kein Weg zu weit und kein Termin unmöglich<br />
und so einigten wir uns auf ein Treffen im Oktober<br />
2015 während unserer Herbstferien im<br />
südfranzösischen Cannes. Die Sonne und der<br />
blaue Himmel bei diesem Meeting scheinen<br />
einen bleibenden Einfluss auf die Velothek<br />
zu haben. Im Januar 2006 begannen die<br />
Arbeiten für die Einrichtung der Velothek. Der<br />
erste Eindruck täuschte nicht. Den Geist von<br />
Leistungsbereitschaft, Innovation und Begeisterung,<br />
der im Soorpark herrscht, leben Katja<br />
und Stefan mit ihrem Team ganz ausgeprägt.<br />
Ich freue mich immer wieder von Neuem,<br />
dass wir die beiden zu unseren Mietern zählen<br />
dürfen, und möchte ihnen auch im Namen<br />
der Soorpark-Eigner zum 10-Jahr-Jubiläum<br />
herzlich gratulieren.<br />
Hans-Christian Helfenstein<br />
Geschäftsleiter Soorpark<br />
3
Team<br />
Velothek<br />
Unser familiäres und eingespieltes Team,<br />
mit dem ihr jeweils mehr oder weniger zu<br />
tun habt, stellen wir euch hier sehr gerne<br />
etwas genauer vor.<br />
Nicole<br />
Kluser<br />
Fahrradmechanikerin in Ausbildung<br />
Nicole Kluser aus Kirchberg hat die Lehre zur Fahrradmechanikerin<br />
EFZ im August begonnen. Sie freut sich auf die neuen Herausforderungen.<br />
Sei dies das Schrauben am Bike oder das Kennenlernen und<br />
Ausprobieren der vielen Facetten des Zweirads. Daneben lernt sie<br />
gleich noch, den Jungs Paroli zu bieten.<br />
Fahrradmechaniker in Ausbildung<br />
Fabian Löhrer aus Frauenfeld ist im 3. Lehrjahr als Fahrradmechaniker<br />
EFZ und am Feinschliff für die Lehr abschlussprüfung nächsten<br />
Sommer. Neben dem Tuning seiner eigenen Bikes ist er am Wochenende<br />
auch im Bikepark unterwegs. Nach der Arbeit fährt er gerne mit<br />
seinem neuen Rennvelo nach Hause.<br />
4<br />
Damian<br />
Holderegger<br />
Fabian<br />
Löhrer<br />
Gelernter Fahrradmechaniker<br />
Damian Holderegger aus Wilen war unser erster Lernender, den<br />
wir ausbilden durften. Nach der Lehre hat er gleich seinen ganzen<br />
Zivildienst geleistet und ist seit März 2016 wieder zurück im Team.<br />
Dort kümmert er sich vor allem um den Werkstattbereich. Für den<br />
Arbeitsweg nimmt er gerne sein E-Bike. Daneben ist er für eine<br />
schnelle Runde auf dem Rennvelo oder seinem Custom Fixie immer zu<br />
begeistern.
Bettina<br />
Kliebenschädel<br />
Betriebshelfer<br />
Robin Sternig aus Ganterschwil ist seit Anfang Mai 2016 dabei.<br />
Er hält unsere grosse Testflotte in Schwung und ist für den Neuvelo-Aufbau<br />
zuständig. Robin freut sich auch immer, im Verkauf tätig<br />
zu sein. Er liebt sein Rennvelo über alles und ist jede freie Minute<br />
damit unterwegs.<br />
Simon<br />
Weber<br />
Gelernte Fahrradmechanikerin<br />
Katja Kliebenschädel aus Bütschwil ist Mitgründerin und -inhaberin der<br />
Velothek. Wegen ihrer Kids Nino und Larissa ist sie zwei Tage pro Woche in<br />
der Velothek anwesend. Sie wirkt dort, wo Hilfe gebraucht wird: Werkstatt,<br />
Verkauf, Administration. Sie liebt technische Singletrails auf ihrem Bike,<br />
ist aber auch sehr gerne auf dem Rennvelo unterwegs.<br />
Stefan<br />
Kliebenschädel<br />
Büro und Administration<br />
Bettina Kliebenschädel aus Flawil ist seit November 2015 im Team<br />
dabei. Sie kümmert sich einen Tag in der Woche um die Buchhaltung<br />
sowie administrative Aufgaben. Beim Dekorieren des Ladens ist sie<br />
jeweils mit viel Liebe dabei. Auf ihrem schnellen E-Bike ist sie meist<br />
mit Tochter Pia unterwegs.<br />
Robin<br />
Sternig<br />
Gelernter Fahrradmechaniker<br />
Simon Weber aus Flawil ist bereits seit fünf Jahren bei uns. Er leitet<br />
den Verkauf, ist für die Warenbewirtschaftung zuständig und unser<br />
«Fitting-Experte» im Betrieb. Er ist ein Draufgänger auf dem Zweirad;<br />
egal ob mit dem Bike, auf dem Pumptrack oder dem Rennvelo –<br />
er fährt immer am Limit. Für den Arbeitsweg das E-Bike zu nehmen, ist<br />
für ihn selbstverständlich.<br />
Katja<br />
Kliebenschädel<br />
Gelernter Fahrradmechaniker<br />
Stefan Kliebenschädel aus Bütschwil ist Mitgründer und -inhaber der<br />
Velothek. Er ist Mädchen für alles in Werkstatt, Verkauf, Marketing<br />
etc. Sein Motto: Geht nicht gibts nicht! Wenn es die Zeit zulässt, ist er<br />
gerne mit dem Mountainbike oder dem Rennvelo unterwegs. Er freut<br />
sich jeweils auf den Freitag – dann ist Papi-Tag mit Nino und Larissa.<br />
5
Entstehung<br />
und Bau<br />
der Velothek<br />
Ursprünglich war unsere Idee, ein Velogeschäft<br />
in der Region zu übernehmen.<br />
Kurz vor der Vertragsunterzeichnung<br />
bekam der damalige Besitzer jedoch kalte<br />
Füsse und verkaufte doch nicht. Wir hatten<br />
jedoch schon unsere Arbeitsstellen<br />
gekündigt und die Mission Velo laden hatte<br />
uns schon viel zu fest gepackt. Deshalb<br />
beschlossen wir vorwärtszuschauen und<br />
suchten in Bütschwil einen geeigneten<br />
Raum für ein Velogeschäft. Wir bekamen<br />
den Tipp, es doch einmal im Soorpark<br />
zu versuchen. Zu dieser Zeit waren wir<br />
während sechs Tagen in der Woche in<br />
Südfrankreich, um Mountain bike-Touren<br />
zu leiten.<br />
Der Soorpark-Verwalter Hans Helfenstein<br />
gab sich zuversichtlich und so fuhren<br />
wir innerhalb einer Nacht mit dem Auto<br />
(8 Stunden Fahrt) kurz in die Schweiz,<br />
um die ehemalige Schlosserei des Soorparks<br />
zu besichtigen. Wir verliebten uns<br />
sogleich in den noch etwas «chaotischen»<br />
alten Raum, der aber eine Geschichte zu<br />
erzählen hatte. Vom 9. November 2005 bis<br />
am 6. Januar 2006 waren wir dann sieben<br />
Tage in der Woche damit beschäftigt,<br />
unsere Velothek aufzubauen. Aus Kostengründen<br />
haben wir fast alles selber mit<br />
Unterstützung der Familie und von<br />
Freunden gemacht. Wegen der grossen<br />
Nachfrage nach unserer Dienstleistung<br />
benötigten wir rasch Mithilfe in der<br />
Werkstatt, die aber damals nur für zwei<br />
Personen ausgelegt war.<br />
Deshalb entschieden wir uns, die Velothek<br />
in grössere Räumlichkeiten innerhalb des<br />
Soorparks zu verlegen. Die Planung und<br />
Ausführung des Umbaus der ehemaligen<br />
Kantine erfolgte wieder grössenteils in<br />
Eigenregie und dauerte von Oktober 2011<br />
bis Anfang Januar 2012.<br />
Seitdem optimieren wir jedes Jahr die<br />
Infrastruktur und die betriebsinternen<br />
Abläufe, um unserer Kundschaft einen<br />
optimalen Service bieten zu können.<br />
Ein spezieller herzlicher Dank geht an<br />
unsere Eltern. Sie haben unsere Vorhaben<br />
und Ideen vom ersten Moment an unterstützt.<br />
Wir konnten diese nur dank ihrer<br />
grossen Hilfe auch umsetzen! Das ist auch<br />
zehn Jahre später noch so. Wenn eine<br />
helfende Hand oder ein Babysitter gebraucht<br />
wird, sind sie jederzeit für uns da.<br />
6
Jubiläumsparty<br />
vom Januar<br />
Wir haben<br />
gefeiert!<br />
Unser zehnjähriges Bestehen feierten wir am 9. Januar 2016.<br />
Es war eine sensationelle Geburtstagsparty mit vielen lieben<br />
Leuten. Während der Präsentation der Neuheiten der kommenden<br />
Saison wurden ein Apéro sowie eine feine Kürbissuppe<br />
genossen. Die «Los Buntos» haben den ganzen Abend musikalisch<br />
zur gemütlichen Atmosphäre beigetragen. Die Gäste<br />
wurden von Katja und Stefan mit einer Diashow zu den Anfängen<br />
der Velothek zurückgeführt und erfuhren dabei Interessantes<br />
und Anekdotisches. Die Geburtstagstorte war in<br />
kürzester Zeit «rübis und stübis» aufgegessen. Das Glücksrad<br />
wurde für Einzelne zur Herausforderung, was sich jedoch für<br />
die tollen Preise gelohnt hat. In der Kesselbar wurden alte<br />
sowie neue Bekanntschaften gepflegt und der Abend bis zu<br />
später Stunde genossen.<br />
8
9
≥ Weitere Fotos: www.velothek.ch/events
Jubiläumsreise<br />
nach<br />
Südfrankreich<br />
Schön wars!<br />
Zum 10-Jahr-Jubiläum der Velothek Bütschwil<br />
reisten knapp fünfzig Kunden, Bekannte und<br />
Freunde Mitte Juni nach Südfrankreich, genauer<br />
in die Ardèche. Dort haben die Inhaber<br />
der Velothek, Katja und Stefan, vor elf Jahren<br />
bei ihrer Arbeit als Bikeguides ihre ersten<br />
Pläne für die Velothek geschmiedet. Das<br />
Besondere an dieser Woche war, dass die Gäste<br />
täglich entscheiden konnten, ob sie mit den<br />
kompetenten Guides des Hotels eine abenteuerliche<br />
Biketour machen oder mit Katja oder<br />
Stefan bei einer geführten Rennvelotour die<br />
Schönheiten der Ardèche erkunden wollten.<br />
Als spezielles Highlight der Woche stand am<br />
Dienstag der «Mont Ventoux», ein Klassiker<br />
der Tour de France, auf dem Programm. Mit<br />
dem Rennvelo wurde der Berg mit Distanzen<br />
von 55 km, 120 km und 270 km erklommen.<br />
Auch mit dem Mountainbike wurde der mystische<br />
Berg von einigen bezwungen, um danach<br />
die tolle, aber herausfordernde Abfahrt über<br />
1500 Höhenmeter durch die Mondlandschaft<br />
und die Wälder zu geniessen. Den Ruhetag<br />
am Mittwoch nutzten viele zum Erholen und<br />
genossen die schöne Hotelanlage mit Pool und<br />
Hängematten. Einige Unermüdliche machten<br />
eine kleine Singletrail-Tour ums Hotel und<br />
am Nachmittag wurde die Ardèche noch mit<br />
dem Kanu befahren, was auch immer wieder<br />
ein tolles Erlebnis ist. Natürlich kam auch der<br />
gesellige Teil nicht zu kurz. Sei dies auf den<br />
Touren, bei den allabendlichen Apéros im Wald<br />
oder während der Abendessen, die jeweils ein<br />
Gaumenschmaus waren! An der Bar liessen<br />
viele den erlebnisreichen Tag jeweils noch<br />
ausklingen. Am Freitag wurde mit dem Mountainbike<br />
der Wochenmarkt in Barjac besucht.<br />
Es wurden fleissig Mitbringsel eingekauft und<br />
das Ambiente des französischen Markttreibens<br />
genossen. So ging am Samstag dann auch<br />
schon wieder eine tolle und unfallfreie Woche<br />
zu Ende, in der viele neue Bekanntschaften<br />
und Geschichten entstanden sind.<br />
Vielen Dank an euch alle, die mit dabei waren!<br />
Für uns war es eine sensationelle Woche mit<br />
vielen schönen Begegnungen und Erlebnissen.<br />
Diese werden uns sicher noch lange in Erinnerung<br />
bleiben.
Kids-Bike-Kurs<br />
Für alle Kids, die Freude am<br />
Mountainbiken haben und bei<br />
jedem Wetter gerne draussen<br />
sind, gibt es die Möglichkeit, den<br />
Kids-Bike-Kurs zu besuchen.<br />
An 11 Trainingsabenden wird<br />
Kindern zwischen 9 und 14<br />
Jahren das Einmaleins des<br />
Mountainbikens im Gelände<br />
vermittelt.<br />
In verschiedenen Stärkeklassen<br />
und in der Gruppe<br />
ist Fahrspass garantiert!<br />
Die Anmeldung ist ab<br />
Januar 2017 auf unserer<br />
Homepage möglich.<br />
12
Thomas<br />
Brunner<br />
Fahrtechnikkurse<br />
für Erwachsene<br />
Samstagskurs 8. April 2017, 10.00 – 16.00 Uhr<br />
Samstagskurs 22. April 2017, 10 .00– 16.00 Uhr<br />
Abendkurse 19. & 26. April 2017, 18.30 – 21.00 Uhr<br />
Abendkurse 10. & 17. Mai 2017, 18.30 – 21.00 Uhr<br />
Unter professioneller Anleitung lernst du spielerisch die<br />
Basics der Mountainbike-Fahrtechnik.<br />
Am Morgen werden jeweils mit verschiedenen Übungen die<br />
Grundtechniken vermittelt. Am Nachmittag geht es dann auf<br />
eine kleine Biketour, wo das Gelernte direkt angewandt wird.<br />
Die Kurse werden bei jeder Witterung abgehalten. Der Technikteil<br />
findet bei nasser Witterung in den Hallen des Soorparks statt.<br />
Treffpunkt: Velothek Soorpark<br />
Kosten: CHF 100.–<br />
Anmeldung mit Name, Adresse und Telefonnummer an<br />
team@velothek.ch oder<br />
071 983 02 45.<br />
Gerne organisieren wir auch private Kurse.<br />
13
Werkstattkurs<br />
im November<br />
In unserem Jubiläumsjahr<br />
wartet bereits das nächste<br />
Highlight auf dich!<br />
Wolltest du immer schon<br />
etwas mehr über dein Bike<br />
erfahren? Dann ist unser<br />
Werkstatt-Workshop genau<br />
das Richtige für dich: Bei uns<br />
erfährst du vieles über die<br />
richtige Pflege des Bikes,<br />
lernst Notfallreparaturen<br />
unterwegs zu beheben,<br />
Bremsbeläge zu beurteilen<br />
und auszutauschen, die<br />
Funktionsweise der Federgabel<br />
und das richtige Setup<br />
dazu kennen etc. Im Zwischenteil<br />
wird uns Ralph Näf<br />
über seine Erfahrungen als<br />
ehemaliger Profi-Rennfahrer<br />
und aktiver Coach von<br />
Jolanda Neff berichten.<br />
Datum<br />
Samstag, 26. November 2016<br />
8.00 bis ca. 15.30 Uhr<br />
Treffpunkt<br />
Velothek<br />
Anforderungen<br />
keine besonderen – teilnehmen können<br />
alle, die sich für ihr Bike interessieren<br />
Kosten<br />
Jubiläumspreis für Velothek-Bike-<br />
Besitzer: CHF 10.–<br />
Für alle übrigen Teilnehmer: CHF 80.–<br />
(Mittagsimbiss im Preis inbegriffen)<br />
Anmeldung<br />
Name, Adresse und Telefonnummer an<br />
team@velothek.ch oder 071 983 02 45.<br />
Die Teilnehmerzahl ist begrenzt.
Weitere<br />
Events<br />
Gesellige<br />
Bikeweekends<br />
in den Bergen<br />
Jeden<br />
März grosse<br />
Frühlingsausstellung<br />
Langlaufweekend<br />
im<br />
Engadin<br />
Aktuelle<br />
Kurse und Event-<br />
Termine auf unserer<br />
Homepage<br />
≥ www.velothek.ch<br />
15
Rennteam<br />
Velothek-Kalag<br />
Das Rennteam der Velothek wurde 2013 gegründet. Ziel war es,<br />
Jugendlichen den Einstieg in den Mountainbikesport finanziell<br />
und materiell zu erleichtern.<br />
Damals waren sechs Fahrer aus der Region zwischen 13 und 18<br />
Jahren dabei. Inzwischen ist das Velothek-Kalag-Rennteam<br />
gewachsen. Es besteht aktuell aus 20 Fahrer/-innen, die vor<br />
allem an Cross-Country- und Marathon-Rennen in der Region<br />
erfolgreich teilnehmen.<br />
Ein Teil des Teams engagiert sich auch beim Kids-Bike-Kurs und<br />
hilft dort tatkräftig mit.<br />
Team-Sponsoren:<br />
17
Unsere<br />
Werkstatt<br />
18
Funktioniert<br />
das Licht nicht?<br />
Knatterts im Getriebe?<br />
Oder ist die Luft<br />
bei den Reifen raus?<br />
Alles<br />
kein Problem …<br />
… denn in unserer modernen und<br />
grosszügigen Werkstatt sind wir in<br />
der Lage, sämtliche Unterhalts- und<br />
Reparaturarbeiten zu erledigen. Wir<br />
arbeiten mit den modernsten Werkzeugen<br />
und Maschinen. Selbst Spezialanfertigungen<br />
stellen für uns keine<br />
Probleme dar. Sämtliche Arbeiten<br />
werden sauber, zuverlässig und mit<br />
höchster Genauigkeit erledigt.<br />
Wer jetzt meint, wir würden nur<br />
Hightech-Räder reparieren – weit<br />
gefehlt. In unserer Werkstatt werden<br />
sämtliche Fahrräder repariert und<br />
gewartet.<br />
Dank unseren innovativen Bike-Boxen<br />
können Fahrräder auch ausserhalb<br />
unserer Geschäftszeiten sicher<br />
abgeliefert und wieder in Empfang<br />
genommen werden.<br />
Service klein mittel gross<br />
Preise in CHF 68.50* 140.50* 223.50*<br />
Werkstattpauschale × × ×<br />
Kleinteile × × ×<br />
Schaltung einstellen × × ×<br />
Bremsen einstellen × × ×<br />
Räder zentrieren × × ×<br />
Kontrolle Steuerlager/Tretlager/Schrauben × × ×<br />
Kette ölen × × ×<br />
Luftdruck kontrollieren (Reifen) × × ×<br />
Endkontrolle und Testfahrt × × ×<br />
Nassreinigung des Fahrrads 20.–* × ×<br />
Reinigung Antrieb 45.–* × ×<br />
Reinigung Steuerlager 20.–* × ×<br />
Einstellen der Federelemente (Luftdruck und Dämpfung) × ×<br />
Reinigung Tretlager 20.–* ×<br />
Kabel ersetzen (pro Stück) 12.–* ×<br />
Bremse entlüften, Beläge ersetzen (pro Stück) 30.–* ×<br />
Reifen/Schlauch ersetzen (pro Rad) 9.–*<br />
Bremsbeläge ersetzen – V-Brake (pro Bremse) 12.–*<br />
Bremsbeläge ersetzen – Disc (pro Bremse) 12.–*<br />
Werkstattarbeiten nach Aufwand (pro Stunde) 90.–*<br />
* Preis exkl. Material, für alle Marken und Typen<br />
19
Jetzt ist<br />
Winterservice-<br />
Zeit<br />
Nutze die Wintermonate, wo dein Bike im Keller steht und du es sowieso nicht<br />
vermisst. Zwischen November und Februar bieten wir dir die verschiedenen<br />
Winterservices zusätzlich noch vergünstigt an.<br />
Unsere Mitarbeiter haben so auch im Winter genug Arbeit und müssen nicht<br />
im Frühling alles gleichzeitig erledigen und viele Überstunden leisten. Dazu<br />
kommen längere Wartezeiten, die für dich so locker entfallen. Bei uns<br />
kannst du dein Bike im Winter nach Absprache wieder abholen und es dann<br />
jederzeit aus deinem Keller holen – wann immer die Velosaison für dich<br />
beginnt!<br />
Unsere tolle Velothek-Kundschaft nutzt diesen Vorteil seit Jahren!<br />
Jetzt vom<br />
vergünstigten<br />
Winterservice<br />
profitieren!<br />
Vom 2. November 2016 bis 28. Februar 2017<br />
Profitiere jetzt gleich dreifach!<br />
Dank unserer Winterservice-Aktion sparst du Geld und lange Wartezeiten.<br />
Komm einfach vorbei, wir beraten dich gerne, welcher Service<br />
bei deinem Bike notwendig ist.<br />
Service klein nur CHF 58.50* statt CHF 68.50 spart CHF 10.–<br />
Service mittel nur CHF 128.50* statt CHF 138.50 spart CHF 10.–<br />
Service gross nur CHF 198.50* statt CHF 223.50 spart CHF 25.–<br />
* Preis exkl. Material<br />
Neu: Alle Winterservice-Kunden erhalten nach Verfügbarkeit im Falle<br />
einer Reparatur während der Saison 2017 ein kostenloses Ersatzbike.<br />
Dein Bike ist fit für den Frühling … wann immer er beginnt …<br />
Deine Velothek<br />
Öffnungszeiten<br />
Di – Fr: 08.30 – 12.00 Uhr<br />
13.30 – 18.30 Uhr<br />
Sa: 08.30 – 16.00 Uhr<br />
So/Mo: geschlossen<br />
Soorpark Bütschwil<br />
www.velothek.ch
Specialized ist ein amerikanischer Hersteller<br />
von Fahrrädern und Fahrradzubehör mit<br />
Sitz im kalifornischen Morgan Hill.<br />
Das Unternehmen wurde 1974 von Mike Sinyard<br />
gegründet. Bevor es mit der Produktion von<br />
Fahrrädern begann, stellte es jedoch lediglich<br />
Tourenreifen her. 1981 kam mit dem Modell<br />
Stumpjumper das erste serienmässig produzierte<br />
Mountainbike auf den Markt. 1988<br />
baute Specialized unter dem Namen Epic das<br />
erste Mountainbike mit einem Rahmen aus<br />
kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff.<br />
Specialized hat sich den Slogan «Innovate or<br />
Die» auf die Fahnen geschrieben: Nach diesem<br />
Leitsatz entwickelt Specialized Produkte mit<br />
hohem technologischem Wert. So wurde ein<br />
speziell für Fahrräder entwickelter Windkanal<br />
gebaut, um alle Produkte auf ihre Aerodynamik<br />
zu testen.<br />
Specialized entwickelt die City-, Trekking- und<br />
Elektrovelos in Cham, ZG.<br />
Fahrräder und Zubehör von Specialized<br />
führen wir seit der Gründung der Velothek im<br />
Sortiment.
Seit der Gründung im Jahr 1958 entwickelt<br />
SCOTT Produkte für höchste Ansprüche im<br />
Outdoorsport. Damals entwarf Ed Scott,<br />
Ex-Skirennfahrer aus Sun Valley in Idaho,<br />
den ersten Skistock aus Aluminium. Getreu<br />
der Philosophie «Innovation, Technology,<br />
Design» eroberte SCOTT schnell neue Märkte<br />
und machte sich durch technische Innovationen<br />
in den Bereichen Bike, Wintersport und<br />
Motorsport einen Namen. 2006 erweiterte<br />
SCOTT seine Palette um Laufschuhe. Mit der<br />
Aufnahme von Skischuhen vervollständigte<br />
SCOTT 2013 sein Head-to-toe-Sortiment im<br />
Wintersport.<br />
SCOTT nimmt nicht nur eine Vorreiterrolle in<br />
Bezug auf qualitative Produkte ein, sondern<br />
gehört auch zu den vielseitigsten Anbietern<br />
im Action-Sports-Bereich. Mehr Infos unter<br />
www.scott-sports.com.<br />
Die Velothek ist seit drei Jahren ein Scott-<br />
Testcenter und verfügt über 20 Test bikes.
Schweizer Produktion seit 1898<br />
Seit 118 Jahren werden in der vierten Generation<br />
in St. Gallen und Sirnach Velos nicht<br />
nur entwickelt, sondern auch den Schweizer<br />
Qualitätsansprüchen entsprechend gefertigt.<br />
Alle Cresta-Velos werden ausschliesslich in der<br />
Schweiz hergestellt und nicht aus Asien dazugekauft.<br />
Die Produktion im Werk in Sirnach (TG)<br />
liefert nicht nur Velos aus Schweizer Handarbeit,<br />
sondern entlastet auch die Umwelt.<br />
Cresta produziert nach Schweizer Umweltauflagen<br />
und verringert durch die Einsparung<br />
von Transportwegen die Schadstoffbelastung<br />
und den Energieverbrauch um bis zu 70%.<br />
Wenn immer es möglich ist, werden Schweizer<br />
oder europäische Produkte eingesetzt.<br />
Vor allem werden nur ausgereifte Bauteile<br />
verwendet, die jedem Velo ein langes Leben<br />
garantieren.<br />
Besonders stolz ist Cresta auf die eigene<br />
Lackiererei. Hier werden alle Velos pulverlackiert.<br />
Das ist zwar aufwendiger, schützt<br />
jedoch die Lackierung vor äusseren Beschädigungen.
Bike-Anpassung<br />
in der Velothek<br />
Velofahren macht noch mehr Freude mit einer Bike-Anpassung der Velothek!<br />
Wir befassen uns seit Jahren mit der optimalen Sitzposition auf dem Fahrrad.<br />
Unser Ziel ist es, das Velo an den Fahrer anzupassen, und nicht um gekehrt. Eine<br />
umfassend auf den Fahrer abgestimmte Sitzposition erhöht den Spass am Radfahren<br />
– egal ob Rennrad oder MTB. Wir versuchen deine individuellen Bedürfnisse<br />
zu ermitteln und mit dir gemeinsam dein Velo darauf abzustimmen respektive<br />
es an dich anzupassen.<br />
Mit dem Body-Scanning-System und dem videounterstützten BG-Fit-Data-System<br />
von Specialized bieten wir dir gleich zwei Möglichkeiten an, das neue oder<br />
gebrauchte Velo individuell auf dich abzustimmen, um mehr Fahrspass und<br />
Effizienz zu erzielen.<br />
Gerne machen wir mit dir einen Termin für eine Ausmessung ab.
Bike-Fitting<br />
vor dem Kauf<br />
nach dem Kauf<br />
BASIC MEDIUM PRO BG FIT<br />
5-Punkt-Körpervermessung<br />
14-Punkt-Körpervermessung<br />
Rahmengrössenbestimmung<br />
Radvermessung<br />
Pedalplatteneinstellung<br />
Analyse Beinlänge rechts/links<br />
Vorabuntersuchung<br />
Gelenkwinkeloptimierung<br />
Bewegungsmuster-Analyse<br />
Dynamische Pedalplatteneinstellung<br />
mit Look Kéo Fit<br />
Videoanalyse<br />
Empfohlen für: Gesundheitssportler<br />
Hobbysportler<br />
Wettkampfsportler<br />
Bei Beschwerden<br />
Preise Analyse CHF 40.–* CHF 90.– CHF 175.– CHF 360.–<br />
Dauer Termin 20 min 40 min 90 min 180 min<br />
Inklusive Umbauarbeiten am Velo – 10 min 20 min 30 min<br />
* Kostenlos beim Kauf eines Velos in der Velothek ab CHF 1000.–<br />
29
Produkt-<br />
Philosophie<br />
der<br />
Velothek<br />
Mit den Marken Specialized, Scott und Cresta<br />
haben wir drei starke Partner an unserer<br />
Seite. Auf den nächsten Seiten geben wir<br />
dir einen kleinen Einblick quer durch unsere<br />
Velopalette. Natürlich gibt es jeweils noch viel<br />
mehr Modelle. Wir haben 100 verschiedene<br />
Modelle in allen Preiskategorien an Lager.<br />
Wir haben auch Frauenbikes im Angebot, die<br />
noch besser auf die weiblichen Bedürfnisse<br />
zugeschnitten sind. Auch bei den Kinder- und<br />
Jugendbikes gibt es immer noch viele Farbvarianten<br />
für Jungen und Mädchen zur Auswahl.<br />
E-Bikes werden immer beliebter. Um die Auswahl<br />
etwas zu erleichtern, haben wir verschiedene<br />
Testvelos im Geschäft.<br />
So unterschiedlich wie die Bikes in unserem<br />
Sortiment sind auch die Fahrer und ihre<br />
Bedürfnisse beim Velofahren. Daher gibt es<br />
auch verschiedene Preiskategorien, um dem<br />
Alltags-Velofahrer wie auch dem Fitnessoder<br />
ambitionierten Sportfahrer gerecht zu<br />
werden.<br />
Falls ein Umbau oder eine Anpassung des Neuvelos<br />
erwünscht ist, bist du bei uns genau an<br />
der richtigen Adresse. Wir beraten dich gerne<br />
über die verschiedenen Optionen.
E-Bikes<br />
CRESTA E-GIRO<br />
Das Cresta E-Giro Nuvinci ist das perfekte<br />
Touren-E-Bike.<br />
Die stufenlose Nabenschaltung von Nuvinci<br />
macht das E-Giro zum perfekten Alltags- und<br />
Tourenvelo. Mit dem leistungsstarken Motor<br />
von Bosch sind auch die höchsten Berge<br />
kein Problem mehr. Bei Cresta kann aus über<br />
30 Farben ausgewählt werden, um so sein<br />
Wunschbike zu bekommen.<br />
Das E-Giro Nuvinci Gates ist ab CHF 4298.–<br />
erhältlich.<br />
SCOTT E-SUB LADY 20<br />
Das sportliche E-Touren-Bike von Scott bringt<br />
dich schnell an jedes Ziel. Mit dem grossen<br />
400-Wh-Akku sind Tagestouren bis 100 km<br />
möglich.<br />
Das Scott E-Sub ist mit Kettenschaltung<br />
bereits ab CHF 3299.– erhältlich.<br />
SPECIALIZED TURBO<br />
Ein Specialized Turbo S ist die erste Wahl für<br />
den Arbeitsweg. Das puristische Design mit<br />
dem integrierten Akku und dem Nabenmotor<br />
begeistert. Der grosse Akku liefert genügend<br />
Power und lässt sich auch mit einem Smartphone<br />
koppeln; so überwacht die App die<br />
Funktionen des E-Bikes.<br />
Das Specialized Turbo S ist ab CHF 4999.–<br />
erhältlich.<br />
31
E-Mountainbikes<br />
SCOTT E-SCALE 730<br />
Das Scott E-Scale 730 bietet bewährte<br />
elektrische Antriebstechnologie von Bosch<br />
mit einem 500-Wh-Akku und kraftvollen CX-<br />
MTB-Motor. Das E-Scale bringt so die nötige<br />
Energie für lange Ausfahrten oder Ausflüge<br />
mit der Familie.<br />
Das Scott E-Scale ist ab CHF 3299.–<br />
erhältlich.<br />
SCOTT E-SPARK 700 TUNED PLUS<br />
Das Scott E-Spark 700 Tuned Plus kombiniert<br />
die neueste elektrische Antriebstechnologie<br />
von Shimano mit einer leistungsstarken<br />
Off-Road-Verpackung. Für die E-Power sorgt<br />
das rundum neue Shimano-STEPS-Antriebssystem<br />
im Einklang mit der patentierten<br />
TwinLoc-Technologie – ein Rad also, das frischen<br />
Wind in die Berge bringt und mit<br />
dem sich Trails ganz anders anfühlen.<br />
Das Scott E-Spark 700 ist ab CHF 7899.–<br />
erhältlich.<br />
SPECIALIZED LEVO FSR<br />
Das Specialized Levo FSR 6Fattie ist ein Mountainbike,<br />
mit dem man auf nichts verzichten<br />
muss. So sorgt beispielsweise die geniale<br />
Trail-Geometrie für einen überragenden<br />
Kurvengrip. Der grosse Akku liefert genügend<br />
Power und lässt sich auch mit einem Smartphone<br />
koppeln; so überwacht die App die<br />
Funktionen des E-Bikes. Mit diesem Bike wirst<br />
du überall bewundert!<br />
Das Specialized Levo Comp ist ab CHF 5599.–<br />
erhältlich.<br />
32
Mountainbikes<br />
SCOTT SCALE 960<br />
Mit dem Scott Scale 960 startet die Kategorie Fitness und<br />
Sport. Dieses erschwingliche Hardtail bietet die gleiche Geometrie<br />
wie seine Carbon-Brüder und wurde für maximale<br />
Geschwindigkeit und sicheres Handling entwickelt.<br />
Das Scott Scale 960 ist ab CHF 1199.– erhältlich.<br />
SPECIALIZED EPIC HT COMP<br />
Das neue Epic-Hardtail mit leichtgewichtigem M5-Aluminiumrahmen<br />
sorgt für ein unübertroffen wendig-agiles Fahrverhalten<br />
– ideal für schnelle Touren.<br />
Das Specialized Epic HT Comp ist ab CHF 1799.– erhältlich.<br />
SCOTT SPARK 920<br />
Das neue Scott Spark 920 mit 120 mm Federweg hat jetzt noch<br />
mehr zu bieten. Das neue Bike verfügt über eine neue Federungswippe,<br />
Boostnaben, FOX-Federung, Shimano-SLX-Komponentengruppe<br />
und die absenkbare FOX-Sattelstütze.<br />
Das Scott Spark 920 ist ab CHF 4399.– erhältlich.<br />
SPECIALIZED EPIC FSR COMP CARBON<br />
Ein Epic FSR ist die vollgefederte Version des Epic HT und<br />
macht vom Wettkampf bis zur Alpentour alles mit.<br />
Das Specialized Epic FSR Comp Carbon ist ab CHF 4199.–<br />
erhältlich.<br />
SCOTT SPARK 700 TUNED PLUS<br />
Das Scott Spark 700 Tuned Plus liefert mit den breiten<br />
Plus-Reifen mehr Traktion und Sicherheit für maximalen<br />
Fahrspass in jedem Gelände. Egal ob Abendrunde oder Alpenüberquerung.<br />
Das Scott Spark 700 Tuned Plus ist ab CHF 8499.– erhältlich.<br />
33
Kids und Schule<br />
SPECIALIZED HOTWALK<br />
Das Hotwalk ist das robuste Laufrad für die<br />
Kleinen, um Balance und Geschicklichkeit auf<br />
dem Rad sicher zu trainieren, sodass Stützräder<br />
der Vergangenheit angehören.<br />
Das Specialzed Hotwalk ist ab CHF 199.–<br />
erhältlich.<br />
SCOTT CONTESSA JR 16”<br />
Das SCOTT Contessa JR 16” begeistert durch<br />
seine supercoole Optik. Das Motto für die Kids:<br />
robust und stabil soll es sein.<br />
Das Scott Contessa und Voltage Jr 16” sind<br />
ab CHF 299.– erhältlich.<br />
SCOTT SCALE JR 20”<br />
Das Scott Scale JR 20” ist ein funktionales<br />
Bike für alle Nachwuchsfahrer mit Vorbildern<br />
im Rennzirkus.<br />
Das Scott Scale JR 20” ist ab CHF 369.–<br />
erhältlich.<br />
SPECIALIZED HOTROCK 24”<br />
Mit dem Hotrock 24” bekommen die jungen<br />
Wilden ein robustes Bike mit optimal an Kids<br />
angepassten Geometrien und Komponenten.<br />
Das Specialized Hotrock 24” ist ab CHF 399.–<br />
erhältlich.<br />
34
Unsere Bikes für Schüler<br />
werden von uns mit den<br />
Velothek- Schüler-<br />
Ausrüstungs- Kits<br />
ausgestattet.<br />
Schule und Freizeit<br />
SCOTT CONTESSA 740<br />
Das Scott Contessa 740 ist ein erschwingliches<br />
Hardtail-Mountainbike mit frauenspezifischen<br />
Features. Ausgerüstet mit Tektro-<br />
Scheiben bremsen ist es das ideale Bike für<br />
den Schulweg.<br />
Das Scott Contessa 740 ist ab CHF 599.–<br />
erhältlich.<br />
SCOTT ASPECT 750<br />
Das Scott Aspect 750 ist ein leichtes und<br />
effizientes Hardtail zu einem angemessenen<br />
Preis. Mit Federgabel-Lockout, Scheibenbremsen<br />
und Syncros-Komponenten ist es das<br />
perfekte Bike für den Schulweg.<br />
Das Scott Aspect 750 ist ab CHF 669.–<br />
erhältlich.<br />
SPECIALIZED JYNX COMP<br />
Das Specialized Jynx bietet zu einem angemessenen<br />
Preis eine Federgabel mit Lockout<br />
und Scheibenbremsen und ist somit das<br />
perfekte Bike für Schulweg und Jung-Mountainbikerinnen.<br />
Das Specialized Jynx ist ab CHF 699.–<br />
erhältlich.<br />
SPECIALIZED PITCH COMP<br />
Das Specialized Pitch bietet zu einem angemessenen<br />
Preis eine Federgabel mit Lockout<br />
und Scheibenbremsen und ist somit das<br />
perfekte Bike für den Schulweg und kostenbewusste<br />
Jung-Mountainbiker.<br />
Das Specialized Jynx ist ab CHF 699.–<br />
erhältlich.<br />
35
Rennvelos<br />
SPECIALIZED<br />
ALLEZ COMP SPRINT<br />
Das Specialized Allez Sprint ist unser Rennvelo<br />
mit einem hochwertigem Aluminiumrahmen,<br />
Carbon-Gabel und -Sattelstütze. Für Einsteiger,<br />
die es gerne sportlich mögen.<br />
Das Specialized Allez Comp Sprint ist ab<br />
CHF 1799.– erhältlich.<br />
SCOTT ADDICT 20 DISC<br />
Das Addict 20 Disc mit Rahmen und Gabel aus<br />
extrem leichtem HMF-Carbon und einer hydraulischen<br />
Scheibenbremse. Die «Bergziege»,<br />
die bei jedem Wetter Topleistung zeigt.<br />
Das Scott Addict 20 Disc ist ab CHF 3999.–<br />
erhältlich.<br />
SPECIALIZED<br />
ROUBAIX EXPERT DI2<br />
Kein anderes Rennvelo verbindet Komfort und<br />
Performance so wie das Roubaix. Der neue<br />
Rahmen liefert jetzt noch mehr Funktionen.<br />
Ausgerüstet mit Scheibenbremsen und elektrischer<br />
Schaltung.<br />
Das Specialized Roubaix Expert Di2 ist ab<br />
CHF 5699.– erhältlich.<br />
SPECIALIZED VENGE VIAS DISC<br />
Das S-Works Venge ViAS Disc wurde komplett<br />
im Windkanal von Specialized entwickelt, mit<br />
dem Ziel, das schnellste Rennvelo der Welt zu<br />
bauen!<br />
Das Specialized S-Works Venge ViAS Disc ist<br />
ab CHF 11 399.– erhältlich.<br />
36
Frauenvelos<br />
SPECIALIZED<br />
VITA EXPERT CARBON<br />
Das Vita Expert Carbon ist ein leichtes und<br />
agiles Fitnessvelo. Seine Scheibenbremsen<br />
und die langlebigen Komponenten sorgen für<br />
Verlässlichkeit und Effizienz.<br />
Das Specialized Vita Expert Carbon ist ab<br />
CHF 2199.– erhältlich.<br />
SCOTT CONTESSA SOLACE 25<br />
Das SCOTT Contessa Solace 25 besitzt eine<br />
frauenspezifische Geometrie für Komfort und<br />
Performance auf der Strasse. Die hydraulischen<br />
Scheibenbremsen liefern die nötige<br />
Kraft für sicheres Bremsen.<br />
Das Scott Contessa Solace 25 ist ab<br />
CHF 2899.– erhältlich.<br />
SPECIALIZED<br />
EPIC HT WMN COMP CARBON<br />
Das Specialized Epic HT Wmn Comp Carbon<br />
ist ein agiles und leichtes Hardtail mit<br />
frauenspezifischer Geometrie. Ein extrem<br />
vielseitiges XC-Bike, mit ultraleichtem steifem<br />
Carbonrahmen für ein sicheres und komfortables<br />
Fahrgefühl.<br />
Das Specialized Epic HT Wmn Comp Carbon<br />
ist ab CHF 2799.– erhältlich.<br />
SCOTT CONTESSA SPARK 710 PLUS<br />
Das Contessa Spark 710 Plus ist wie geschaffen<br />
für Mädels, denen Schmutz nichts anhaben<br />
kann. Der neue Spark-Carbonrahmen, eine<br />
Shimano-XT-Schaltgruppe, FOX-Federelemente<br />
und eine absenkbare Sattelstütze lassen keine<br />
Wünsche für eine unvergessliche Tour offen.<br />
Das Scott Contessa Spark 710 Plus ist ab<br />
CHF 5299.– erhältlich.<br />
37
Pflegetipps<br />
≥ Zum Velofahren gehört auch die Pflege deines<br />
Bikes. Dieser sollte je nach Einsatzzweck<br />
des Fahrrads auch entsprechend Aufmerksamkeit<br />
geschenkt werden.<br />
≥ Um die Sicherheit und den Fahrspass jederzeit<br />
zu gewährleisten, empfehlen wir einen<br />
jährlichen Kontrollservice.<br />
≥ Bringe dein Bike nach einem Sturz oder<br />
Unfall zum Fachhändler zur Kontrolle.<br />
≥ Kluge Köpfe schützen sich! Fahre immer mit<br />
Helm, um dich zu schützen. Achte darauf,<br />
dass die Helmriemen immer richtig unter<br />
den Ohren zusammenlaufen. UV-Licht und<br />
Schweiss schwächen das Material mit der Zeit.<br />
≥ Kontrolliere den Helm in regelmässigen Abständen<br />
auf Haar risse, um bei einem Sturz<br />
auch ausreichend geschützt zu sein.<br />
38
REIFEN-LUFTDRUCK<br />
Der richtige Reifen-Luftdruck ist entscheidend<br />
für eine hohe Fahrqualität. Massgebende<br />
Faktoren sind dabei vor allem Reifendimension<br />
und -typ, Fahrergewicht, Fahrweise und<br />
Gelände. Nutze eine stabile Standpumpe mit<br />
Manometer und kontrolliere den Luftdruck<br />
vor jeder Fahrt.<br />
Wichtig:<br />
Es ist nicht nötig, das Bike<br />
nach jeder Fahrt mit viel Wasser<br />
abzuspritzen; wenn es gereinigt<br />
werden soll, dann an den richtigen<br />
Stellen. Die Lager an den<br />
beweglichen Teilen werden<br />
es dir danken.<br />
Luftdruck-Richtwerte*<br />
(Fahrergewicht 70 –80 kg)<br />
Reifen bar/vorne bar/hinten<br />
MTB 29 √ 2.0 1.6 – 1.8 1.8 – 2.2<br />
MTB 29 √ 2.3 1.4 – 1.6 1.6 – 1.8<br />
MTB 650b √ 2.3 1.5 – 1.7 1.7 – 1.9<br />
MTB 650b √ 3.0 1.0 – 1.2 1.2 – 1.4<br />
MTB 26 √ 4.8 0.8 – 1.0 1.0 – 1.2<br />
RR 700c √ 24 6.0 – 6.5 6.0 – 7.0<br />
RR 700c √ 28 5.0 – 6.0 5.5 – 6.5<br />
RR 700c √ 32 4.0 – 5.0 4.5 – 6.0<br />
CX 700c √ 33 1.5 – 2.5 2.0 – 3.0<br />
TR 700c √ 42 2.0 – 3.0 2.5 – 3.5<br />
* Typischer Einsatzbereich: Werte können<br />
je nach Fahrbedingungen und persönlichen<br />
Präferenzen abweichen.<br />
REINIGUNG<br />
Verwende niemals einen Dampfstrahler zum<br />
Reinigen. Hoher Druck würde die Lager und<br />
Dichtungen beschädigen. Benutze einen nassen<br />
Schwamm sowie einen Eimer mit Wasser<br />
und etwas Geschirrspülmittel für die Grobreinigung.<br />
Danach kann das Bike mit einem<br />
Gartenschlauch leicht abgespült werden.<br />
Trockne es anschliessend mit einem Tuch ab.<br />
Reinige und trockne auch den Antrieb. Sobald<br />
die Kette wieder trocken ist, sollte sie sofort<br />
mit geeignetem Kettenöl geschmiert werden,<br />
da sie sonst rosten könnte. Dämpfer- und<br />
Federgabeldichtungen vertragen kein Silikonspray,<br />
sondern lediglich die dafür zugelassenen<br />
Pflegemittel.<br />
39
KETTEN- UND ANTRIEBSPFLEGE<br />
Verschleiss ist ein normaler Vorgang während<br />
der Nutzung eines Bikes. Er hängt auch stark<br />
von der Pflege ab und davon, ob die Fahrbedingungen<br />
trocken oder nass sind.<br />
Ein gut gepflegter Antrieb minimiert den Verschleiss,<br />
sorgt für geschmeidige Gangwechsel<br />
und einen optimalen Wirkungsgrad.<br />
Je sauberer ein Antrieb, umso länger ist seine<br />
Lebensdauer.<br />
Verwende für die Kettenpflege ein hochwertiges,<br />
nicht zu dünnflüssiges, aber auch kein zu<br />
klebriges Kettenöl. Überprüfe den Verschleiss<br />
der Kette regelmässig mit einer Kettenlehre.<br />
Nach Regen- und Schlammfahrten ist der<br />
Antrieb stets zu pflegen. Lass die Kette vor<br />
und nach dem Schmieren durch einen Baumwoll-Lappen<br />
gleiten, um den alten Schmutz<br />
und das überflüssige Öl zu entfernen.<br />
Die Kette sollte spärlich, aber regelmässig<br />
geölt werden. Sie sollte auch nicht trocken<br />
laufen und quietschen. Reinige auch die Ritzel,<br />
Schaltwerkrollen und Kettenblätter.<br />
Wichtig:<br />
Immer Vorder- und Hinterradbremse<br />
nutzen! Intervall- statt<br />
Dauerbremsung: Wenn bremsen, dann<br />
richtig fest zudrücken; sehr schlecht ist<br />
das permanente leichte Ziehen während<br />
einer Abfahrt. Die Bremsen werden<br />
dann immer heisser und können<br />
nicht mehr durch den Fahrtwind<br />
gekühlt werden.<br />
SCHEIBENBREMSEN<br />
Um optimale Bremseigenschaften zu gewährleisten,<br />
müssen neue Bremsen eingebremst<br />
werden: Bremse dazu mehrmals von 25 km/h<br />
gleichmässig ab. Vermeide besonders am<br />
Anfang Dauerbremsungen.<br />
Es dürfen keine ölhaltigen Mittel auf die<br />
Bremsscheibe kommen (z. B. Pflege- oder<br />
Kettensprays).<br />
Scheibe und Bremsbeläge nur mit Bremsenreiniger<br />
säubern.<br />
Die Mindestdicke von 0.5 mm pro Bremsbelag<br />
sollte nicht unterschritten werden; bei «metallischem»<br />
Geräusch während des Bremsens<br />
sofort die Bremsen kontrollieren lassen!<br />
Empfehlenswert ist ein Wechsel der<br />
Bremsflüssigkeit im System (DOT 5.1) nach ein<br />
bis zwei Jahren.<br />
40
41
SUSPENSION-SERVICE<br />
Alle Dämpfer, Federgabeln und auch höhenverstellbaren<br />
Sattelstützen sind für eine optimale<br />
Funktion in regelmässigen Intervallen<br />
einem Service zu unterziehen. Beachte hierzu<br />
bitte die Hinweise des jeweiligen Herstellers<br />
oder frage uns.<br />
SUSPENSION-SETUP<br />
Nur ein optimal auf deine Bedürfnisse<br />
abgestimmtes Fahrwerk sorgt für maximale<br />
Kontrolle und hohen Fahrspass im Gelände. Wir<br />
stellen dies mit dir bei der Auslieferung des<br />
neuen Bikes ein. Je nach Gelände, Fahrstil und<br />
persönlichen Bedürfnissen kann eine nachträgliche<br />
Feinabstimmung notwendig sein.<br />
AKKUPFLEGE<br />
Lade deinen Akku so oft es geht wieder auf:<br />
Teilladungen sind für den Akku nicht schädlich,<br />
sondern sinnvoll.<br />
Nutze das zugehörige Ladegerät.<br />
Lade den Akku im Trockenen und bei den in<br />
der Betriebsanleitung angegebenen Temperaturen<br />
auf.<br />
Bei täglicher Nutzung des E-Bikes für den Arbeitsweg<br />
ist es sinnvoll, ein zweites Ladegerät<br />
zu haben. So kannst du den Akku zu Hause und<br />
am Arbeitsplatz laden.<br />
Bei längeren Radtouren kannst du das Ladegerät<br />
mitnehmen und den Akku unterwegs<br />
während grösserer Pausen aufladen.<br />
Bewahre deinen Akku im Winter drinnen auf<br />
und baue ihn erst, kurz bevor du mit dem<br />
Pedelec losfährst, ein.<br />
Wenn das Pedelec längere Zeit nicht benutzt<br />
wird: Lagere den Akku bei 60% seiner Kapazität<br />
und kühl (10 – 15 °C). Kontrolliere den<br />
Ladestand alle zwei bis drei Monate.<br />
PFLEGETIPPS RENNVELO<br />
Hinweise für Carbonfelgen mit Felgenbremsen:<br />
Nur die Bremsbeläge verwenden, die vom<br />
Laufradhersteller empfohlen werden.<br />
Intervall- statt Dauerbremsung (vor allem bei<br />
Abfahrten)<br />
Bei Nässe früher anbremsen<br />
Keine ölhaltigen Mittel auf die Felgenflanken<br />
bringen<br />
Felgenflanken regelmässig auf Verschleiss<br />
prüfen<br />
42
Werbung<br />
aus<br />
Leidenschaft<br />
Wir erfinden das<br />
Rad nicht neu ...<br />
... aber wir sorgen<br />
dafür, dass es so<br />
richtig rund läuft!<br />
ulmann.ch
Öffnungszeiten<br />
Di – Fr: 08.30 – 12.00 Uhr<br />
13.30 – 18.30 Uhr<br />
Sa: 08.30 – 16.00 Uhr<br />
So/Mo: geschlossen<br />
Velothek AG<br />
Soorpark, 9606 Bütschwil<br />
Tel. 071 983 02 45<br />
team@velothek.ch<br />
www.velothek.ch