HARDCORE OFFROADER

und Unabhängigkeit kostet – und
zwar mindestens 276.000 Euro.
Serienausstattung Unimog-Basis:
Automatik PowerShift 3, Sechsganggetriebe,
Komfort-Cockpit,
Getränkehalter, 24V-Steckdose,
Komfort-Fahrer- und Beifahrerschwingsitz,
getönte Frontscheibe
:
EINER FUR ALLES
und Sonnenblende außen, zusätzliche
Wärmeisolierung, zusätzlicher
Kraftstoffvorfilter mit beheiztem
Wasserabscheider, Verteilergetriebe
permanent mit Geländeuntersetzung,
Differentialsperre Hinterund
Vorderachse, Heizung für
die Druckversorgungseinheit,
Maße und Gewichte:
LxBxH (mm) 7.000 x 2.480 x 3.600
Wendekreis
16,3 m
Zul. Gesamtgewicht
9.800 kg
Leergewicht in fahrbereitem Zustand 7.750 kg
verbleibende Zuladung
2.050 kg
Dachtraglast
200 kg
Wohnkabine Innen
4.270 x 2.300 x 2.015 mm (Stehhöhe)
Heckbett
1.500 x 1.980 mm, lichte Höhe 1.000 mm
Reifenfüllschlauch und Luftdruckprüfer
(digital) Reserverad, Feinsieb
im Tankeinfüllstutzen, Generator
2.800 Watt (28V x 100A), verstärkte
Batterien 2x 165 Ah, Anhängersteckdose
24 V (15-polig), Adapter
für Anhängersteckdose 12 V
(13-polig).
FACTs
Bimobil EX 435
Basisfahrzeug:
Mercedes-Benz Unimog
U 4023,
Radstand 3.850 mm
Motor OM 934
Vierzylinder-Diesel
5.123 cm 3 Hubraum,
900 Nm max.
170 kW / 231 PS
240 Liter
Kraftstofftank
18 Liter AdBlue
Bereifung Michelin
Gelände 365/80 R 20
Preis: ab 276.000 €
Weitere Infos:
www.bimobil.com
www.daimler.com
www.unimog.de
Für alle die mehr wollen!
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Seit 35 Jahren
Individuelle Einzelfertigung
für komfortables Reisen
GRIP 07/16 101