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2006 - Subaru

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NEWDRIVE<br />

Das <strong>Subaru</strong> Magazin<br />

www.subaru.ch<br />

Ratgeber<br />

Navigationssystem<br />

Unterwegs<br />

Auf königlicher Fahrt<br />

Legacy AWD<br />

Fünf Sterne für die Sicherheit<br />

1/06


Zuverlässig<br />

p Gemäss Pannenstatistik des Touring Club Schweiz (TCS)<br />

ist SUBARU seit 1991 die Nummer 1 in Zuverlässigkeit.<br />

02 NEWDRIVE


Editorial<br />

Inhalt<br />

p 04 Autosalon Genf<br />

<strong>Subaru</strong> zeigt die Zukunft<br />

p 06 Interview mit Mr. Takenaka<br />

<strong>Subaru</strong>-Präsident steht Red und Antwort<br />

p 07 Gäste in Genf<br />

Unsere Botschafter zu Besuch<br />

p 08 DJ BoBo<br />

1.-August-Spektakel in Engelberg<br />

p 10 Leserfotos<br />

Ihr Fahrzeug als zuverlässiger Begleiter<br />

p 12 Rallye<br />

Wie schlägt sich das Schweizer Team?<br />

p 14 Sicherheit<br />

Vier Siege für Ihre Sicherheit<br />

p 15 Fahrsicherheitstraining<br />

Ausschreibung Hockenheim<br />

p 16 Unterwegs<br />

Auf königlicher Fahrt<br />

p 18 Ratgeber<br />

Wie funktioniert die GPS-Navigation?<br />

p 19 Boutique<br />

Praktisches fürs Business<br />

p 20 Kunterbunt, Agenda, Presse<br />

p 22 Fahrzeugflotte<br />

p 24 Wettbewerb<br />

Gewinnen Sie den neuen B9 Tribeca AWD<br />

Liebe Leserin, lieber Leser<br />

Der Erfolg der vergangenen Jahre zeigt uns Ihr Vertrauen und Ihre Treue in die <strong>Subaru</strong>-Fahrzeuge.<br />

Dafür danke ich Ihnen herzlich. <strong>Subaru</strong> ist in der Schweiz und weltweit die Nummer 1 für<br />

allradgetriebene Personenwagen. Die Zukunft soll aber für <strong>Subaru</strong> noch viel mehr bringen.<br />

Aus diesem Grund bieten wir Ihnen in dieser Ausgabe des «New Drive» einen ersten Einblick auf<br />

zukünftige <strong>Subaru</strong>-Technologien.<br />

Wie angekündigt, erhält die <strong>Subaru</strong>-Familie diesen Herbst mit dem B9 Tribeca ein neues Mitglied.<br />

Bekannte Werte wie der «Symmetrical AWD» in Kombination mit einem Boxermotor und<br />

das neue <strong>Subaru</strong>-Design zeichnen auch unser neues Topmodell aus. Das grosse Interesse am<br />

Genfer Automobilsalon an unserem neuen Flaggschiff lässt uns optimistisch in die Zukunft<br />

blicken. Ein Ansporn, es immer noch besser zu machen, sind auch unsere Erfolge in Bezug auf<br />

die Sicherheit. Die <strong>2006</strong>er Modelle des <strong>Subaru</strong> Impreza und Legacy erlangten die höchste<br />

Auszeichnung für Crashsicherheit des amerikanischen Insurance Institute for Highway Safety.<br />

Lesen Sie dazu mehr auf Seite 14.<br />

Ich wünsche Ihnen viel Spass bei der Lektüre und weiterhin gute Fahrt mit Ihrem <strong>Subaru</strong>.<br />

Migg Zellweger Generaldirektor SUBARU Schweiz AG<br />

12 p<br />

Die Rallyesaison ist am Laufen! Wo steht<br />

<strong>Subaru</strong> international und wie schlägt sich<br />

das Schweizer Team im Ausland?<br />

f 04<br />

Rückblick auf den Automobilsalon in Genf<br />

und Ausblick in die Zukunft von <strong>Subaru</strong>.<br />

f 14<br />

Vier Siege für die Sicherheit. Der Impreza<br />

und der Legacy gewinnen «Gold», der<br />

Tribeca 5 Sterne und auch im Forester<br />

reisen Sie sicher.<br />

03


Autosalon Genf:<br />

<strong>Subaru</strong> zeigt die Zukunft<br />

Progressiv und dynamisch<br />

präsentierte sich <strong>Subaru</strong> auf<br />

dem Genfer Autosalon. Neben<br />

dem ab Herbst erhältlichen<br />

Crossover B9 Tribeca AWD<br />

gewährte das Concept-Car<br />

B5-TPH mit Hybridantrieb Ausblicke<br />

auf die Zukunft.<br />

Mehr Dynamik, mehr Luxus, mehr Sicherheit.<br />

<strong>Subaru</strong> hat sein Markenimage markant geschärft.<br />

Eine positive Entwicklung, die unvermindert<br />

voranschreitet. Bestes Beispiel: der<br />

B9 Tribeca AWD. In den USA bereits ein Hit,<br />

wird der 5+2 Sitzer SUV ab Herbst in Europa<br />

für Furore sorgen. Seit die ersten Bilder veröffentlicht<br />

wurden, stieg die Spannung stetig<br />

an.<br />

Tribeca: Star des Salons<br />

Im März, am diesjährigen Genfer Autosalon,<br />

war es dann so weit: Der B9 Tribeca AWD<br />

durfte von den Besuchern ausgiebig bestaunt,<br />

Probe gesessen und sogar auf seine inneren<br />

Werte hin überprüft werden.<br />

p Technik zum Staunen: Ein Schnittmodell<br />

offenbart, welch ausgefeilte Technik sich<br />

hinter der schicken Karosserie des <strong>Subaru</strong><br />

B9 Tribeca AWD verbirgt.<br />

pp Sparsames Kraftpaket: Der Hybridantrieb<br />

des <strong>Subaru</strong> B5-TPH kombiniert<br />

einen Turbo-Boxermotor mit einem ultrakompakten<br />

Elektromotor.<br />

04 NEWDRIVE<br />

Möglich machte dies ein handgefertigtes<br />

Schnittmodell, das beeindruckende Blicke<br />

hinter die stabilen Karosseriebleche, tief ins<br />

Auto, bis zu dessen Herz, einem 3-Liter-<br />

Sechszylinder-Boxermotor (245 PS) erlaubte.<br />

Gekoppelt ist das Triebwerk an eine Automatik<br />

mit Sportshift-Funktion und den markentypischen,<br />

symmetrischen Allradantrieb AWD.<br />

Ebenso innovativ: das Y-förmige Armaturenbrett,<br />

das flexible Innenraumkonzept mit<br />

versenkbarer dritter Sitzreihe und die umfassende<br />

Sicherheitsausstattung mit sechs<br />

Airbags, Fahrdynamik-Regelung (Vehicle<br />

Dynamics Control) und ABS.<br />

B5-TPH: Der <strong>Subaru</strong>-Hybrid<br />

Dass <strong>Subaru</strong> darüber hinaus noch weitere<br />

Pfeile im Köcher hat, belegt das Concept-Car<br />

B5-TPH. Dessen Hybridantrieb mit 2-Liter-<br />

Turbo-Benziner (260 PS) und direkt zwischen<br />

Motor und Automatikgetriebe geschaltetem<br />

Elektromotor (14 PS) ist ebenso wegweisend<br />

wie das neuartige Karosseriekonzept, das die<br />

dynamische Optik eines Coupés mit der<br />

Geräumigkeit eines Kombi und der Offroad-<br />

Eignung eines SUV paart.<br />

i Star des Genfer Autosalons: Der bildschöne,<br />

5+2 Sitzer <strong>Subaru</strong> Tribeca AWD sorgte<br />

für grosses Aufsehen.<br />

ff Chefdesigner Andreas Zapatinas: Der<br />

gebürtige Grieche ist der geistige Vater sowohl<br />

des B9 Tribeca AWD als auch des B5-TPH.<br />

f Zukunftsvision: Das Concept-Car B5-<br />

TPH verfügt über einen innovativen<br />

Hybridantrieb und zeigt die Evolution des<br />

<strong>Subaru</strong>-Markengesichtes.


Tribeca Kunst, Genuss und Lifestyle<br />

Mitten im Zentrum New Yorks,<br />

in Manhattan, locken die<br />

Stadtteile SoHo und TriBeCa<br />

mit Kunst und Genuss im<br />

Überfluss.<br />

Was es einst nur in SoHo gab, trifft man heute<br />

zunehmend im südlich Richtung Downtown<br />

gelegenen, einstigen Industriegebiet TriBeCa<br />

(Triangle Below Canal).<br />

Nobles Quartier in New York<br />

Nirgendwo zeigt sich New York nobler und<br />

kosmopolitischer als im Kulturviertel SoHo. Hier<br />

dreht sich das Leben um die Kunst in den Galerien,<br />

um Einkaufspaläste und das New York<br />

Fire Museum. Südlich davon, im Dreieck zwischen<br />

der Canal Street im Norden, China Town<br />

im Osten und dem Hudson River im Westen,<br />

liegt Tribeca – das Quartier mit den besten<br />

Restaurants, Hotels und Kulturlounges.<br />

ff Modernes Wohlfühlen: Das Grand Hotel<br />

Tribeca lockt – wie der <strong>Subaru</strong> B9 Tribeca<br />

AWD – mit avantgardistischer Architektur<br />

und erlesener Innenausstattung.<br />

f Bestechende Übersicht: Von der Dachterrasse<br />

aus geniesst man beste Aussicht<br />

auf Manhattan. Inspiration für die gute<br />

Rundumsicht des <strong>Subaru</strong> B9 Tribeca AWD.<br />

Das Grand Hotel Tribeca<br />

Das noble und – dank dreieckiger Form und<br />

gigantischem Atrium im Innern – spektakulär<br />

schöne Hotel wurde im Mai 2000 eröffnet. Es<br />

verfügt über 203 top-modern eingerichtete<br />

Zimmer, ein hervorragendes Restaurant und<br />

eine Grand Suite inklusive privater Dachterrasse.<br />

Der Hit: Jeder Gast erhält einen Goldfisch<br />

als «Freund», den er auf Wunsch bei der<br />

Abreise mitnehmen darf.<br />

05


<strong>Subaru</strong>-Präsident Kyoji Takenaka<br />

«<strong>Subaru</strong> setzt neue Impulse!»<br />

<strong>Subaru</strong>-Präsident Kyoji Takenaka muss weit vorausdenken,<br />

um die richtigen Visionen zu verwirklichen. Welche das sind,<br />

erläutert er im New Drive.<br />

p Europa wird zunehmend wichtig für <strong>Subaru</strong>.<br />

Welche Strategie verfolgen Sie dabei?<br />

2005 hat <strong>Subaru</strong> in Europa 62 000 Autos verkauft.<br />

Das entspricht 63% Wachstum in drei<br />

Jahren. Für <strong>2006</strong> streben wir 64 500 Verkäufe<br />

an. Unser neues Flaggschiff, der B9 Tribeca<br />

AWD, wird das Markenimage stärken, neue<br />

Kundenkreise erschliessen.<br />

p Wie weit ist der Diesel gediehen?<br />

Die Forschungsphase ist abgeschlossen.<br />

Zuverlässigkeit und Leistungsausbeute stimmen,<br />

erste Prototypen sind im Fahrversuch.<br />

Ich habe sie selbst gefahren und war beeindruckt.<br />

p Wann geht er in Serie?<br />

In den kommenden Jahren wollen wir den<br />

Motor, der dank Partikelfilter die Euro-5-Norm<br />

erfüllen wird, schrittweise bei allen Boxermotor-Modellreihen<br />

einführen.<br />

06 NEWDRIVE<br />

p Wie wird sich das <strong>Subaru</strong>-Design entwickeln?<br />

Chefdesigner Andreas Zapatinas hat die Gesamtstrategie<br />

vorgezeichnet. Nun setzen wir<br />

sie um. Der B9 Tribeca AWD ist der erste Paukenschlag<br />

– und entsprechend auffällig. Weitere<br />

Verfeinerungen werden folgen. Dabei setzen<br />

wir weniger auf ein fast identisches<br />

Markengesicht für alle Modellreihen, sondern<br />

auf ein Design, das jeweils optimal zum jeweiligen<br />

Fahrzeugkonzept passt. Wir denken<br />

langfristig, experimentieren viel. Rom wurde ja<br />

auch nicht an einem Tag erbaut.<br />

p Eine der stimmigsten Ideen zum neuen<br />

<strong>Subaru</strong>-Design war die Roadster-Studie B9<br />

Scrambler. Sie wird hoffentlich nicht in Schönheit<br />

sterben?<br />

Ich bin vernarrt in dieses Auto! Und ich hoffe,<br />

dass <strong>Subaru</strong> eines Tages genug Geld haben<br />

wird, um sich auch solche Autos leisten zu<br />

können.<br />

p Könnte man nicht bei der Rallye-WM Geld<br />

einsparen?<br />

Die World Rallye Championship WRC ist für<br />

<strong>Subaru</strong> weder Hobby noch reines PR- und<br />

Marketing-Instrument. Die Rallye-WM ist unser<br />

wichtigstes Testlabor, der härteste Prüfstand.<br />

Der Rallye-Sport ist die Mutter unseres<br />

Marken-Verständnisses, dank ihm verstehen<br />

Kunden auf der ganzen Welt, wofür <strong>Subaru</strong><br />

steht. Man könnte aber darüber nachdenken,<br />

die Zahl der Rennen zu reduzieren und sich gezielter<br />

auf die Hauptabsatzmärkte konzentrieren.<br />

Das würde die Kosteneffizienz steigern.<br />

p Was erwarten Sie von der automobilen<br />

Zukunft?<br />

Der Hybridantrieb, wie wir ihn im Concept-Car<br />

B5-TPH realisiert haben, ist eine wichtige<br />

Stufe auf dem Weg zum reinen Elektroantrieb.<br />

Meine Vision: eine Rallye-WM, bei der alle<br />

Autos mit Elektroantrieb fahren.<br />

if Visionär und früher selbst Entwicklungs-Ingenieur:<br />

<strong>Subaru</strong>-Präsident Kyoji<br />

Takenaka arbeitet schon sein halbes Leben<br />

für <strong>Subaru</strong>.<br />

i Forschungsfeld Rallye-WM: Für <strong>Subaru</strong><br />

ist der Rallye-Sport ein wichtiges Versuchslabor,<br />

um neue Technologien zu erproben,<br />

welche die Serie weiterbringen.<br />

f Entwicklungsziel Hybridantrieb: <strong>Subaru</strong><br />

forscht intensiv am Antrieb der Zukunft.<br />

Das Concept-Car B5-TPH mit Hybridantrieb<br />

ist eine erste Stufe.


Fotos Rolf Edelmann<br />

Bernhard Russi und DJ BoBo<br />

«Unser neuer B9 Tribeca AWD!»<br />

Grosse Freude bei den sympathischen <strong>Subaru</strong>-Botschaftern Bernhard Russi und DJ BoBo.<br />

Beide starten ab Herbst mit den ersten B9 Tribeca AWD der Schweiz durch.<br />

«Ich freue mich riesig auf diesen Wagen», verkündete<br />

DJ BoBo am Genfer Autosalon. Dort<br />

nutzte der berühmte Musiker die Chance,<br />

erstmals sein künftiges Dienstfahrzeug, den<br />

neuen <strong>Subaru</strong> B9 Tribeca AWD, persönlich in<br />

Augenschein zu nehmen. Nach der Sitzprobe<br />

resümierte er zufrieden: «Der Tribeca vereint<br />

moderne Form mit viel Platz und Sicherheit –<br />

das ideale Auto für mich und meine Familie.»<br />

Nicht weniger beeindruckt zeigte sich Bern-<br />

hard Russi. Sein Kommentar zum B9 Tribeca<br />

AWD: «Tolle Karosserie, modernes Cockpit,<br />

variables Interieur mit 5+2 Plätzen, AWD und<br />

ein 245-PS-Sechszylinder – dieses Auto bietet<br />

einfach alles, was das Herz begehrt.»<br />

i Freuen sich auf den B9 Tribeca AWD:<br />

die Schweizer <strong>Subaru</strong>-Botschafter Bernhard<br />

Russi und Superstar DJ BoBo.<br />

f Gemeinsam für <strong>Subaru</strong>: Migg Zellweger,<br />

Managing Director der SUBARU Schweiz AG,<br />

die Markenbotschafter Bernhard Russi<br />

und DJ BoBo sowie <strong>Subaru</strong>-Präsident Kyoji<br />

Takenaka.<br />

07


DJ BoBo <strong>2006</strong><br />

1.-August-Spektakel in Engelberg<br />

«Ein Danke an alle Fans!» So das Motto des Openair-Konzerts<br />

«DJ BoBo Greatest Hits», das am 1. August in Engelberg<br />

stattfinden wird. New Drive verlost 10 handsignierte CD/DVD-<br />

Packs inklusive je 2 Eintrittskarten!<br />

Wenn Superstar DJ BoBo zum Konzert lädt,<br />

kommen die Fans in Scharen. Und wenn DJ<br />

BoBo «Danke» sagt, geschieht dies auf einzigartige<br />

Weise. Nach dem grossen Erfolg «Pirates<br />

of Dance» lädt der Schweizer Mega-Star<br />

zum 1.-August-Spektakel nach Engelberg.<br />

«New Drive» hat mit DJ BoBo gesprochen.<br />

Warum eine «Greatest Hits»-Show in der<br />

Schweiz?<br />

Die Tour «Pirates of Dance» war ein Riesenerfolg.<br />

Dafür und für vieles andere wollte ich<br />

mich bei meinen Fans einmal bedanken – mit<br />

einem Gratiskonzert. Und da <strong>2006</strong> Tourpause<br />

ist, passt es perfekt. Wir wollen aber auch den<br />

treuen Fans danken, die immer unsere CDs<br />

kaufen. Daher die Idee, jeder «Greatest Hits»-<br />

CD/DVD einen Gutschein beizulegen, der zum<br />

Bezug eines Gratistickets berechtigt.<br />

i Nach «Pirates of Dance» sagt DJ BoBo<br />

«Merci» – mit der «Greatest Hits»-Show am<br />

1. August in Engelberg.<br />

p <strong>Subaru</strong>-Fan DJ BoBo: «Und wenn es am<br />

1. August schneien sollte – mit meinem<br />

Forester AWD komme ich garantiert nach<br />

Engelberg!»<br />

08 NEWDRIVE<br />

Warum hast du den 1. August als Konzerttermin<br />

auserkoren?<br />

Die ganze Schweiz feiert am 1. August. Da<br />

gibt es Tausende Feste und Partys, es gibt ein<br />

Feuerwerk, man grilliert und feiert. Aber niemand<br />

macht Musik! Das wollen wir dieses<br />

Jahr ändern.<br />

Warum Engelberg?<br />

Im November 2004 hatten wir hier Weltpremiere<br />

für «Pirates of Dance». 2005 war Engelberg<br />

in die Tour integriert. Dieses Jahr setzen<br />

wir diese Serie mit dem 1.-August-Konzert<br />

fort.<br />

Wie viele Besucher werden erwartet?<br />

Bis zum Ende der Gutscheinaktion am 31. Mai<br />

wurden rund 15 000 CD/DVD-Packs verkauft.<br />

Derzeit gehen wir von 10 000 Besuchern aus.<br />

Das wäre ideal! Denn so kommen alle Fans<br />

recht nahe an die Bühne heran. Das garantiert<br />

Stimmung.<br />

Wie wird die Bühne aussehen?<br />

Wir werden ein gigantisches Schweizer Kreuz<br />

haben. Alles auf der Bühne wird weiss sein –<br />

die Tänzer, die Band, die Instrumente und ich.<br />

Und rundherum die Fans in roten T-Shirts<br />

(Bezug über www.djbobo.ch). Das wird mega!<br />

Also du, eingekreist von deiner Fangemeinde?<br />

Ja, genau! Und wir bieten ihnen viel: ab elf<br />

Uhr läuft das Rahmenprogramm, zusätzlich<br />

zum Konzert gibt es ein gigantisches Feuerwerk.<br />

Und die Besucher können einen <strong>Subaru</strong><br />

Legacy 2.0R AWD Swiss im Wert von 33 500<br />

Franken gewinnen!


DJ BoBo Greatest Hits:<br />

Die besten Songs und Videos!<br />

«Mein persönlicher Greatest Hit ist ‹Somebody<br />

dance with me›. Einfach deshalb, weil es<br />

der erste grosse Hit war. Der, der alles losgetreten<br />

hat, mit dem alles begann», sagt DJ<br />

BoBo. Natürlich ist DJ BoBos Lieblingssong<br />

auf der «Greatest Hits»-CD drauf – zusammen<br />

mit 19 weiteren Top-Hits des Schweizer Stars.<br />

Darunter auch so aktuelle Songs wie «Feels like<br />

Heaven», «Pirates of Dance» und die Hit-<br />

Single «Secrets of Love» mit Sandra. Im Pack<br />

enthalten ist auch eine DVD mit 27 Hit-Videos.<br />

Das Album ist im Handel erhältlich.<br />

Wettbewerb<br />

Mit <strong>Subaru</strong> ans DJ BoBo Konzert nach Engelberg<br />

Welches Modell aus der <strong>Subaru</strong> AWD Palette ist das nächste Auto von DJ BoBo?<br />

Antwort<br />

Name Vorname<br />

Strasse, Nr. PLZ, Ort<br />

Telefon E-Mail<br />

Talon einsenden an: SUBARU Schweiz AG, Public Relations, Industriestrasse, 5745 Safenwil. Anmeldeschluss: 30. Juni <strong>2006</strong><br />

09


Überzeugend<br />

in jeder Hinsicht<br />

<strong>Subaru</strong>-Fahrerinnen und -Fahrer schätzen ihr Fahrzeug als<br />

zuverlässigen Begleiter für alle Lebenssituationen. Sei es im<br />

Alltag, auf der Urlaubsreise ans Meer, in die Berge oder in die<br />

Flitterwochen. Ein <strong>Subaru</strong> überzeugt in allen Eigenschaften,<br />

die man an ein modernes Auto nur stellen kann.<br />

s Familienfreundlichkeit. Eine bekannte Stärke.<br />

Lotti Bleisch-Berther aus Laax<br />

10 NEWDRIVE<br />

f Fahrspass. Dank Allrad auf allen Wegen.<br />

Bernhard Stoll aus Domat/Ems<br />

p Dynamik. Wir sind immer rechtzeitig vor Ort.<br />

Alois Marty aus Uri<br />

f Platzangebot. Mehr, als man erwarten würde.<br />

Familie Tschanz aus Röthenbach i. E.


i Sicherheit. Keine Angst vor grossen Tieren.<br />

Peter Baumann aus Muttenz<br />

f Vertrauen. Ich lass Dich nie im Stich!<br />

Roger Loretan aus Grabs<br />

p Kraft. Wenn David Goliath einfach wegzieht<br />

Familie Burkhalter aus Stäfa<br />

p Komfort. Überzeugt sogar Kuscheltiger.<br />

Abraham Lötscher-Hertner aus Pany<br />

f Freiheit. Ein <strong>Subaru</strong> macht unabhängig.<br />

Familie Dubret aus Bernex-Sezenove<br />

11


Die neue Rallye-Saison ist eröffnet<br />

Das erste Drittel der Saison<br />

<strong>2006</strong> ist Geschichte – für die<br />

<strong>Subaru</strong>-Werkteams gab es<br />

erste Highlights. Solberg wurde<br />

in Mexiko und Argentinien<br />

Zweiter, und auch Sarrazin und<br />

Atkinson holten WM-Punkte.<br />

Schlagkräftig präsentiert sich <strong>Subaru</strong> auch<br />

<strong>2006</strong> in der Rallye-WM. Fällt einmal der Weltmeister<br />

2003 Petter Solberg aus, holen Stéphane<br />

Sarrazin und Chris Atkinson die Kohlen<br />

aus dem Feuer. So geschehen bei der Rallye<br />

Monte Carlo, wo die beiden 5. und 6. wurden.<br />

Solberg selbst wurde mit Copilot Phil Mills bei<br />

12 NEWDRIVE<br />

der Rallye Mexiko Zweiter. «Natürlich wollte<br />

ich den Vorjahressieg wiederholen», so der<br />

Norweger. «Aber als klar wurde, dass<br />

ein solcher nicht mehr möglich war, haben wir<br />

hart daran gearbeitet, den zweiten Platz<br />

sicherzustellen.»<br />

Vorfreude auf Schotter<br />

Die beiden klassischen Asphaltrallyes in Spanien<br />

und Korsika brachten die Erkenntnis,<br />

dass es für die WRC-<strong>Subaru</strong>s noch etwas<br />

Nachholbedarf auf dieser Unterlage gibt.<br />

«Es kommen nun die klassischen Rallyes auf<br />

Schotter», sagte Solberg nach seinem zweiten<br />

Platz in Argentinien. «Da werden wir um den<br />

Erfolgreicher Patrick Heintz<br />

Nach Gewinn des Schweizer Rallyemeistertitels<br />

2004 wollten Patrick Heintz und Roland<br />

Scherrer eigentlich etwas kürzer treten. Geplant<br />

waren für das Jahr <strong>2006</strong> ein paar Gaststarts<br />

bei ausgewählten WM-Läufen und zum<br />

Saisonabschluss die Rallye Internationale du<br />

Valais vom 26.-28. Oktober. Doch was die<br />

beiden Zürcher mit ihrem <strong>Subaru</strong> Impreza<br />

AWD STI schon bei der Rallye Monte Carlo<br />

zustande brachten, liess aufhorchen:<br />

4. Schlussrang in der Gruppe N und Dritte in<br />

der Privatfahrerwertung. «Prinz Albert hat<br />

uns bei der Siegerehrung noch freundlich zugewinkt<br />

– das ist schon was Besonderes»,<br />

strahlte Patrick Heintz.<br />

In Korsika nachgedoppelt<br />

Noch erfolgreicher waren Heintz/Scherrer ausgerechnet<br />

bei der schweren Tour de Corse,<br />

wo den beiden das Kunststück gelang, die<br />

einheimische, ortskundige Konkurrenz und die<br />

gesamte Gruppe-N-Weltelite anzugreifen. Im<br />

Ziel reichte es zu einem dritten Gesamtrang in<br />

der Gruppe N – verblüffend, wenn man bedenkt,<br />

dass zur Besichtigung der extrem<br />

kurvigen Wertungsprüfungen für die Schweizer<br />

WM-Newcomer nur zwei Testläufe möglich<br />

waren. «Wir hatten ein ehrgeiziges Ziel und<br />

wollten Fünfte werden», so Heintz im Ziel<br />

in Ajaccio. «Jetzt sind wir Dritte – kaum zu<br />

glauben.»<br />

Sieg mitkämpfen.» Auch das französisch-belgische<br />

Duo Sarrazin/Prévot und das australisch-neuseeländische<br />

Gespann Atkinson/<br />

MacNeall brennen darauf, ihre WRC-Imprezas<br />

auf lockerem Untergrund über die Pisten zu<br />

jagen. In der Markenwertung liegt <strong>Subaru</strong> auf<br />

einem guten dritten Platz mit Tuchfühlung zum<br />

Spitzenduo.<br />

f Auf Schotter das Mass der Dinge:<br />

Solberg/Mills auf <strong>Subaru</strong> Impreza WRC.<br />

s Für die Saison <strong>2006</strong> werden von den<br />

<strong>Subaru</strong>-Werkteams Höhenflüge erwartet.<br />

<strong>Subaru</strong>-Pilot und Schweizer Meister 2004 Patrick Heintz ist in diesem Jahr bei ausgewählten<br />

Läufen zur Weltmeisterschaft in der Gruppe N unterwegs – mit unerwartetem Erfolg.


Die <strong>Subaru</strong> Fahrer <strong>2006</strong><br />

Eine schlagkräftige Truppe startete für <strong>Subaru</strong> bei der Rallye-<br />

Weltmeisterschaft. Der Norweger Petter Solberg umrahmt<br />

vom Australier Chris Atkinson (links) und vom Wahlschweizer<br />

Stéphane Sarrazin.<br />

i Chris Atkinson (AUS)<br />

Geboren am 18.11.79, lebt in Oxfordshire (UK),<br />

2005 WM-Debüt. Beifahrer: Glenn MacNeall (NZ),<br />

geboren am 4.8.72, lebt in Oxfordshire (UK).<br />

i Petter Solberg (N)<br />

Geboren am 18.11.74, lebt in Spydeberg (N),<br />

Weltmeister 2003. Beifahrer: Phil Mills (GB),<br />

geboren am 30.8.63, lebt in Newtown (Wales).<br />

i Stéphane Sarrazin (F)<br />

Geboren am 2.11.75 in Ales, lebt in der Schweiz,<br />

2004 WM-Debüt. Beifahrer: Stéphane Prévot (B),<br />

geboren am 7.1.69, lebt in Huy (B).<br />

fff Pokalübergabe auf Korsika:<br />

Verdienter Lohn für eine beeindruckende<br />

Leistung von Heintz/Scherrer in ihrem<br />

Impreza.<br />

ff Patrick Heintz (links) und Roland<br />

Scherrer, die erfolgreichsten Schweizer<br />

Vertreter in der Rallye-WM <strong>2006</strong>.<br />

f Der in Monte Carlo und Korsika<br />

erfolgreiche <strong>Subaru</strong> Impreza STI<br />

(ca. 270 PS, 430 Nm, 1250 kg schwer).<br />

13


<strong>Subaru</strong> schützt seine Passagiere<br />

Unabhängige Crashtests in den USA bestätigen es: Modernste Crashstrukturen<br />

und innovative Rückhaltesysteme machen Fahrzeuge von <strong>Subaru</strong> besonders sicher.<br />

p Insurance Institute for Highway Safety:<br />

«Dank aktiver Nackenstützen ist der <strong>Subaru</strong><br />

Forester beim Heckaufprall einer der<br />

sichersten SUVs der Welt.»<br />

s National Highway Traffic Safety<br />

Administration: «Der <strong>Subaru</strong> B9 Tribeca erzielt<br />

im Test 5 Sterne für den Insassenschutz bei<br />

Front- und Seitenkollisionen.»<br />

Die sichersten Fahrzeuge<br />

der Mittelklasse<br />

<strong>Subaru</strong> Impreza und Legacy<br />

AWD: Kein Mittelklasse-Auto<br />

ist sicherer als der <strong>Subaru</strong><br />

Impreza und der Legacy! Das<br />

belegen Crashtests des amerikanischen<br />

Insurance Institute<br />

for Highway Safety (IIHS).<br />

Gleichgültig, ob Seiten-, Frontal- oder<br />

Heck-Crashtest: Der <strong>Subaru</strong> Impreza und<br />

der Legacy sind in allen Belangen einsame<br />

Spitze. Das belegen aktuelle Crashtests<br />

in den USA. Diese wurden vom Insurance<br />

Institute for Highway Safety durchgeführt.<br />

Der <strong>Subaru</strong> Legacy AWD wurde zudem –<br />

als erstes Auto der Welt – mit dem «Top<br />

Safety Pick Gold» ausgezeichnet.<br />

14 NEWDRIVE<br />

Optimaler Insassenschutz<br />

Bei beiden Modellen sorgt die intelligente Anordnung<br />

der Knautschzonen und der Seitenaufprall-Schutzsysteme<br />

dafür, dass Kollisionskräfte<br />

optimal absorbiert und an der stabilen<br />

Fahrgastzelle vorbeigeleitet werden. Zudem<br />

garantieren ideal aufeinander abgestimmte<br />

Rückhaltesysteme wie aktive Nackenstützen,<br />

Gurtstraffer, Gurtkraftbegrenzer und Airbags<br />

bestmögliche Sicherheit.<br />

p Weltklasse: Der <strong>Subaru</strong> Legacy AWD<br />

ist das erste Auto, das mit dem Top Safety<br />

Pick Gold ausgezeichnet wurde.


Fahrsicherheitstraining<br />

in Hockenheim<br />

Vorschau: <strong>Subaru</strong> bietet Ihnen ein erlebnisorientiertes Fahrtraining im ADAC<br />

Fahrsicherheitszentrum inmitten des Hockenheimrings.<br />

In Zusammenarbeit mit dem ADAC Fahrsicherheitszentrum<br />

können Sie mit Ihnen zur<br />

Verfügung gestellten <strong>2006</strong>er Modellen des<br />

<strong>Subaru</strong> Impreza 2.5T WRX STI ein abwechslungsreiches<br />

Fahrtraining absolvieren. Lernen<br />

Sie für nur E 199.– (Montag bis Freitag),<br />

respektive E 249.– (Samstag und Sonntag)<br />

Fahrsicherheitstraining in Samedan<br />

Rückblick: <strong>Subaru</strong> bot im vergangenen Januar exklusiv für <strong>Subaru</strong>-Kunden vorbehaltene Winterfahrsicherheitstrainings<br />

im Engadin an. 200 Teilnehmer lernten unter Aufsicht von zwei Instruktoren<br />

des Veltheim Driving Centers Situationen auf Schnee und Eis gekonnt zu meistern. Die herrliche<br />

Winterlandschaft und die Sonne sorgten für unvergessliche Tage.<br />

Es herrschten optimale Bedingungen, um<br />

auf vereister Fahrbahn die Vorteile des<br />

Symmetrical AWD von <strong>Subaru</strong> zu testen.<br />

Für alle Teilnehmer war es ein lehrreicher<br />

und abwechslungsreicher Tag mit Fahrpraxis<br />

und praxisorientierter Theorie.<br />

Freude kam auch bei einem kleinen Slalom<br />

mit Zeitmessung auf, wo der Ehrgeiz<br />

der Teilnehmer förmlich zu spüren war.<br />

Das Erlernte konnte bereits auf der Rückfahrt<br />

vom Engadin und sicher den ganzen<br />

Winter hindurch angewendet werden.<br />

unter Anleitung von erfahrenen Instruktoren<br />

elementare Fahrzeugbeherrschung auch in<br />

Extremsituationen kennen. Es werden maximal<br />

zehn Personen pro Tag und Gruppe zugelassen.<br />

Jeweils zwei Fahrer besetzen ein<br />

Fahrzeug und absolvieren während sieben<br />

Stunden interessante Fahrsituationen.<br />

Anmeldung im Internet<br />

Buchen Sie Ihre persönliche Teilnahme direkt<br />

im Internet: www.adac-fsz.de.<br />

Unter «Das <strong>Subaru</strong>-Training Fun & Action»<br />

können Sie freie Termine einsehen und direkt<br />

Ihre Buchung vornehmen.<br />

fff Bei allen WRX-Versionen nun serienmässig:<br />

kräftige Xenonscheinwerfer mit<br />

ausfahrbarer Scheinwerferwaschanlage.<br />

ff Leistung und Fahrfreude erhalten mit<br />

dem Impreza 2.5T WRX ein neues Gesicht.<br />

f Auch ohne Turbo-Lufthutze macht<br />

der fünftürige Impreza Sportkombi mit dem<br />

2.0-Liter-Saugmotor (160 PS) eine gute.<br />

15


Auf königlicher Fahrt<br />

Der Kanton Aargau, oft als<br />

«Durchfahrtskanton» verschrien,<br />

bietet viele Sehenswürdigkeiten.<br />

Man bezeichnet<br />

ihn auch als «Burgenkanton».<br />

Im Kanton Aargau kennt man<br />

die Namen von rund 120 Burgen.<br />

Mit dem <strong>Subaru</strong> Forester<br />

2.0X AWD besuchten wir einige<br />

der Schlösser und Burgen.<br />

Schon vor mehr als 2000 Jahren machte die<br />

von der Geografie begünstigte Landschaft des<br />

Kantons Aargau, wo auf engstem Raum verschiedene<br />

Wasserwege zusammenfliessen,<br />

Geschichte. Die Grafengeschlechter der Lenzburger,<br />

Zähringer, Kyburger, Homberger,<br />

Froburger und Habsburger errichteten mit<br />

Schlössern und Burgen überall sichtbare Zeichen<br />

ihrer Macht. Mit dem sportlichen SUV<br />

Forester 2.0X AWD nahmen wir nicht die<br />

Wasserwege, sondern die Strassen unter die<br />

Räder und statteten einer kleinen Auswahl von<br />

Burgen und Schlössern einen Besuch ab.<br />

16 NEWDRIVE<br />

i Das Schloss Hallwyl gehört zu den<br />

schönsten Wasserschlössern der Schweiz.<br />

f Im malerischen Schlosshof des Schlosses<br />

Hallwyl wird diesen Sommer die Openair-<br />

Oper «Die Schöne von Perth» aufgeführt.<br />

p Der Hügel, auf dem Schloss Lenzburg<br />

thront, gilt als Ort der Kraft, an welchem sich<br />

zwei Energieströme kreuzen.<br />

Das idyllische Wasserschloss<br />

Hallwyl<br />

Die einzigartige, umfassend restaurierte<br />

Wasserburg liegt nur zehn Gehminuten vom<br />

Hallwilersee entfernt, mitten in einem Naherholungsgebiet.<br />

Die Schlossanlage erstreckt<br />

sich auf drei Inseln, die vom Aabach gesäumt<br />

werden. Die Ausstellung spannt in elf Themen<br />

einen Bogen vom Mittelalter bis in die Moderne.<br />

In jedem Thema werden ausgewählte<br />

Mitglieder der Familie von Hallwyl vorgestellt.<br />

Der Eintritt in den malerischen Schlosshof und<br />

die darin liegende Scheune ist kostenlos.<br />

Zum zweiten Mal wird auf Schloss Hallwyl<br />

eine Openair-Oper aufgeführt. Zwischen dem<br />

20.7. und 19.8.<strong>2006</strong> finden 18 Vorstellungen<br />

der Oper «Die Schöne von Perth» statt.<br />

Die Höhenburg Lenzburg<br />

Die Lenzburg zählt zu den ältesten und bedeutendsten<br />

Höhenburgen der Schweiz. Immer<br />

wieder haben die Wellen grosser politischer<br />

Ereignisse und der Geschichte an ihre<br />

Mauern geschlagen. 400 Jahre Wohnkultur<br />

werden auf Schloss Lenzburg «hautnah» ver-<br />

mittelt. Besonderes Gewicht wird den museumspädagogischen<br />

Aktivitäten beigemessen:<br />

Kinder können sich auf spielerische Weise<br />

Kenntnisse über die Zeit der Ritter und Landvögte<br />

aneignen. Die beiden Rittersäle und der<br />

Schlosshof bieten zudem eine einmalige Plattform<br />

für kulturelle Veranstaltungen, Geschäftsanlässe<br />

und private Feiern.<br />

Das Herrscherhaus Habsburg<br />

Der noch erhaltene westliche Teil der ehemaligen<br />

Doppelburg Habsburg thront zuoberst auf<br />

dem Wülpelsberg mit Blick ins Aaretal, Schenkenbergertal<br />

und ins Eigenamt. Die Habsburg<br />

ist der Namen gebende Stammsitz der Habsburger-Dynastie,<br />

die in der frühen Neuzeit<br />

über ein Weltreich herrschte, das neben europäischen<br />

Ländern auch Kolonien in Afrika,<br />

Asien und Amerika umfasste. Heute ist die<br />

Habsburg das einzige Schloss mit einem eigenständigen<br />

Restaurationsbetrieb. Die Habsburg<br />

kann kostenlos besichtigt werden. Mit<br />

Tafeln werden die Habsburger-Dynastie, die<br />

Bau- und Siedlungsgeschichte sowie der<br />

Burgalltag dokumentiert.


if Der Rittersaal des Schlosses Lenzburg<br />

kann für private oder geschäftliche Anlässe<br />

gemietet werden.<br />

f Der grosse Garten beim Stapferhaus<br />

(Schloss Lenzburg) erblüht im Frühlingsflor.<br />

sf Die Gartenwirtschaft des Schlosses<br />

Habsburg lädt zum Essen und Trinken ein.<br />

s Auf Schloss Habsburg geniesst man eine<br />

gute Aussicht auf die umliegenden Dörfer<br />

und Gemeinden.<br />

if Im jahreszeitlichen Wechsel ist<br />

die Gartenanlage von Schloss Wildegg eine<br />

Augenweide.<br />

i Das Schloss Wildegg ist von weither<br />

sichtbar.<br />

f Durch das reichhaltige Mobiliar des<br />

Schlosses Wildegg erfährt man die Lebensgeschichte<br />

der Familie Effinger.<br />

Das Wohnschloss Wildegg<br />

Zwischen Aarau und Brugg über dem Aaretal<br />

liegt von weither sichtbar das im 12. Jahrhundert<br />

durch die Grafen von Habsburg erbaute<br />

Schloss Wildegg. Private Lebenswelten der<br />

Familie von Effinger, die die Burg von 1483 bis<br />

1912 besass, erschliessen sich den Besucherinnen<br />

und Besuchern. Der Rundgang führt<br />

über acht Etagen durch 33 Wohn- und Arbeitsräume,<br />

die beinahe komplett erhalten<br />

sind. Der Besucher fühlt sich wie ein Gast des<br />

Schlossherrn. Der 3300 m 2 grosse Nutz- und<br />

Lustgarten liegt inmitten von Reben und lädt<br />

zum Flanieren, Riechen und Staunen ein.<br />

Öffnungszeiten<br />

Schloss Hallwyl: 1. April – 31. Oktober,<br />

Di–So 10–17 Uhr, www.ag.ch/hallwyl<br />

Schloss Lenzburg: 1. April – 31. Oktober,<br />

Di–So 10–17 Uhr, www.ag.ch/lenzburg<br />

Schloss Wildegg: 16. März – 31. Oktober, Di–<br />

So 10–17 Uhr, www.musee-suisse.ch/wildegg<br />

Schloss Habsburg: 1. Mai – 30. September,<br />

Di–So 9–24 Uhr, 1. Oktober – 30 April,<br />

Mi–So 9–24 Uhr, www.schlosshabsburg.ch<br />

17


GPS-Navigation:<br />

Der richtige Weg<br />

Immer mehr Fahrzeuge sind mit einem Navigationssystem<br />

ausgestattet. Wie findet das Navigationssystem<br />

überhaupt die Zieladresse?<br />

GPS-Navigation<br />

Ein Fahrzeug-Navigationssystem empfängt<br />

einerseits GPS-Signale, die von Satelliten<br />

gesendet werden, und andererseits greift das<br />

Navigationssystem auf Sensoren (Tachosignal,<br />

Raddrehzahl-Sensoren usw.) im Fahrzeug<br />

zurück, damit in Situationen von Sendeunterbrüchen<br />

(z.B. ein Tunnel) das System den<br />

Weg weiterhin verfolgen kann. Mit Hilfe der<br />

GPS-Signale bestimmen die Navigationsgeräte<br />

den Standort des Fahrzeugs. Heute sind<br />

dreissig Satelliten im Einsatz. Diese senden<br />

pro Sekunde fünfzig Signale aus, welche die<br />

präzise Standort-Bestimmung der GPS-Empfänger<br />

erlauben.<br />

Funktion<br />

Die Satelliten umkreisen die Erde mit einer<br />

Geschwindigkeit von 3,9 km/s, was eine Erdumlaufzeit<br />

von 11 Stunden und 58 Minuten ergibt.<br />

Das bedeutet, dass die Satelliten genau<br />

nach dieser Zeit wieder die Ausgangsstellung<br />

über der Erde einnehmen. Die mittlere Entfernung<br />

zum Erdmittelpunkt beträgt 26 560 km.<br />

Dies führt bei einem mittleren Erdradius von<br />

6360 km zu einer Satellitenhöhe von 20 200<br />

km. Durch die Anzahl der Satelliten-Anordnungen<br />

wird erreicht, dass zu jeder Zeit von jedem<br />

Erdpunkt aus mindestens vier Satelliten<br />

gesehen werden können, bzw. das GPS-Gerät<br />

deren Signale empfangen kann. Die Signale,<br />

welche die Satelliten senden, enthalten, vereinfacht<br />

erklärt, folgenden Inhalt: «Ich bin der<br />

Satellit Nr. 13, stehe genau über Bern (Koordinaten-Position),<br />

und diese Nachricht übermittle<br />

ich um 09.23 Uhr.» Zusätzlich sendet der<br />

Satellit noch Informationen über seine Bewegungsrichtung<br />

und über die Position der benachbarten<br />

Satelliten.<br />

18 NEWDRIVE<br />

i Über dreissig Satelliten senden Signale<br />

aus, damit die Navigationsgeräte die genauen<br />

Positionen bestimmen können.<br />

Positionsbestimmung<br />

Da sich die Signale der Satelliten mit Lichtgeschwindigkeit<br />

ausbreiten, dauert es 0,07 s, bis<br />

sie die Erde erreicht haben. Genau mit diesem<br />

Zeitsignal wird die Erdposition des Empfängers<br />

berechnet. Dieses Zeitsignal kennen wir<br />

seit Kindesalter zur Bestimmung der Entfernung<br />

eines Blitzeinschlags. Wer hat nicht<br />

schon die Sekunden zwischen Blitz und Donner<br />

gezählt, und dann gewusst (Schallgeschwindigkeit<br />

340 m/s), wie weit entfernt der<br />

Blitz eingeschlagen hat. Damit ist die Distanz,<br />

aber nicht die Stelle des Einschlags definiert.<br />

Dafür müssten noch ein oder zwei andere<br />

Personen den Blitz sehen und die Sekunden<br />

zählen. Auf einer Landkarte müssten dann<br />

diese Entfernungen eingetragen werden. Die<br />

Zirkelkreise würden sich alle genau in einem<br />

Punkt, dem Einschlagpunkt des Blitzes,<br />

schneiden. Genau so, aber schneller und über<br />

grössere Entfernungen funktioniert das GPS.<br />

Digitale Karten<br />

Einen wesentlichen Faktor steuert das Kartenmaterial<br />

bei. Dessen Qualität und Aktualität ist<br />

von entscheidender Bedeutung. Während der<br />

Fahrt berechnet das Navigationssystem die<br />

verbleibende Fahrzeit und navigiert Sie sicher<br />

ans Ziel. Das Kartenmaterial enthält alle Autobahnen<br />

und grösseren Strassen von ganz<br />

Europa. Um auf dem aktuellsten Stand zu<br />

bleiben, erscheinen in regelmässigen Abständen<br />

neue Versionen von Navigations-DVDs.<br />

Ratgeber<br />

GPS-Einstellungen<br />

Was ist zu beachten?<br />

René Schenk<br />

Leiter<br />

Kundendienst<br />

SUBARU<br />

Schweiz AG<br />

1. Richtige Wahl der Sprache (Menü/<br />

Sprache) und des Landes (Menü/Zieleingabe/Ändern/Land)<br />

des Eingabeziels.<br />

2. Alle Strassentypen freischalten<br />

(Menü/Routenoptionen/bevorzugte<br />

Route/alles aktivieren).<br />

3. Lautstärke einstellen (Menü/Navigationseinstellung/Lautstärke).<br />

4. Lesbarkeit des Bildschirms auf die<br />

eigenen Bedürfnisse einstellen. Linker<br />

Knopf der Tastatur kurz drücken und<br />

Nacht auf dunkel / Tag auf hell stellen.<br />

Dadurch erscheint das Display am Tag<br />

möglichst hell und in der Nacht abgedunkelt.<br />

Die Lesbarkeit können Sie optimal<br />

einstellen unter: Menü/Navigations-Einstellung/Anwender-Einstellung/(Einstellungen<br />

auf Seite 2: Farbschema 1/Karten-Mod.<br />

Tag/Zielführungsanzeige Ein).<br />

5. Uhr einstellen (Menü/Navigationseinstellung/Uhr).


Praktisches fürs Business<br />

Vertrauen Sie auf Reisen Ihre Kleidung oder Ihren Laptop einem <strong>Subaru</strong>-Reiseaccessoire an.<br />

In der eleganten Kollektion für Business und Reisen von <strong>Subaru</strong> finden Sie qualitativ hochwertige Accessoires im Casual-Look für Sie und Ihn.<br />

Alle Artikel erhalten Sie via info@subaru.ch oder bei Ihrer <strong>Subaru</strong>-Vertretung. Die Auslieferung erfolgt ausschliesslich über Ihren lokalen <strong>Subaru</strong>-<br />

Händler. Weitere Artikel finden Sie unter www.subaru.ch.<br />

Kleidersack<br />

Doppelseitig, der unentbehrliche Reisebegleiter<br />

aus Koskin, 26/BOU8003, CHF 59.–<br />

Portemonnaie<br />

Leder schwarz/dunkelblau, mit separatem<br />

Kreditkartenetui, 26/BOU8037, CHF 49.–<br />

Schreibmappe<br />

A4, schwarz, mit Lasergravur ohne Inhalt,<br />

26/BOU8021, CHF 42.–<br />

Schirm<br />

Handlicher Schirm, dunkelblau,<br />

26/BOU4563, CHF 68.–<br />

Ledermappe<br />

Mit diversen Innenfächern und praktischem<br />

Schulterriemen, 26/BOU4560, CHF 128.–<br />

Herrenchrono<br />

Schwarzes Lederarmband, Edelstahl, 5 ATM<br />

waterresistent, 26/BOU2013, CHF 196.–<br />

19


Electrosuisse setzt auf <strong>Subaru</strong> AWD<br />

Bei der Erneuerung seines Fuhrparks setzt Electrosuisse (Verband für Elektro-, Energie- und Informationstechnik) aus Fehraltorf auf die Marke<br />

<strong>Subaru</strong>. Am 28. Februar haben die Inspektoren und Berater von Electrosuisse und des Eidgenössischen Starkstrominspektorats 27 <strong>Subaru</strong><br />

Legacy 2.0R AWD Swiss übernommen. Der geräumige Allradkombi mit Top-Fahreigenschaften ist für den Einsatz der Spezialisten in der ganzen<br />

Schweiz und bei jedem Wetter bestens geeignet.<br />

500 000 km ohne Panne<br />

Kürzlich hat die Bahnhofgarage Gebr. Stuker<br />

AG am Fahrzeug von Heinz Kläy aus Gümmenen<br />

den 500 000 km-Wartungsdienst ausgeführt.<br />

Das Fahrzeug ist in einem einwandfreien<br />

Zustand und der Ruhestand für den Legacy<br />

AWD ist noch in weiter Ferne.<br />

Noch nie hat der <strong>Subaru</strong> seinen Besitzer im<br />

Stich gelassen. Kein Wunder – gemäss Pannenstatistik<br />

des Touring Club Schweiz (TCS)<br />

ist <strong>Subaru</strong> seit 1991 die Nummer 1 in Zuverlässigkeit.<br />

20 NEWDRIVE<br />

Karin und der 6. WM-Titel?<br />

Die 19-jährige Karin Moor aus Vordemwald im<br />

Kanton Aargau fährt seit ihrem sechsten<br />

Lebensjahr Trialbike. Ihr Ziel für die laufende<br />

Saison ist es, an der Weltmeisterschaft in<br />

Neuseeland im kommenden August ihren<br />

Weltmeistertitel zu verteidigen. Gelingt ihr dieses<br />

Ziel, wäre es der sechste WM-Titel in<br />

Folge. Neben dem Trialbike vertraut Karin auf<br />

ihren <strong>Subaru</strong> Impreza AWD. Für ihr hoch<br />

gestecktes Ziel wünschen wir Karin Moor viel<br />

Erfolg.<br />

Gratis Malbuch für Kinder<br />

Die Sicherheit der Kinder im Strassenverkehr<br />

liegt uns am Herzen. Mit diesem Malbuch erhalten<br />

Kinder die Chance, sich frühzeitig und<br />

spielerisch an die Gefahren des Strassenverkehrs<br />

heranzutasten. Senden Sie eine Postkarte<br />

mit Ihrer Adresse an:<br />

SUBARU Schweiz AG, PR-Abteilung, 5745<br />

Safenwil. Wir senden Ihnen gerne kostenlos<br />

ein oder mehrere Exemplare. Wenn wir mit<br />

dieser Aktion nur ein Kinderleben schützen<br />

können, ist das für uns alle ein grosser Erfolg.


Agenda Pressestimmen <strong>2006</strong><br />

p Ausstellung<br />

Auto Zürich<br />

9.–12. November<br />

p Event<br />

Openair Spektakel mit DJ BoBo<br />

und <strong>Subaru</strong><br />

1. August, Engelberg<br />

p Rallye Schweizermeisterschaft<br />

Rallye du Chablais (VD)<br />

9.–10. Juni<br />

Rally del Ticino (TI)<br />

1.–2. September<br />

Rally Varaita (Italien)<br />

29.–30. September<br />

Rallye International du Valais<br />

26.–28. Oktober<br />

p Rallye Weltmeisterschaft<br />

Acropolis Rally of Greece (GR)<br />

2.–4. Juni<br />

OMV ADAC Rallye Deutschland (D)<br />

11.–13. August<br />

Neste Oil Rally Finland (FIN)<br />

17.–20. August<br />

Rally Japan (J)<br />

1.–3. September<br />

The Cyprus Rally (CY)<br />

22.–24. September<br />

Rally of Turkey (TR)<br />

13.–15. Oktober<br />

Rally Australia (AUS)<br />

27.–29. Oktober<br />

Rally of Zealand (NZ)<br />

17.–19. November<br />

Wales Rally GB (GB)<br />

1.–3. Dezember<br />

p <strong>Subaru</strong> Fahrkurs<br />

Hockenheim (siehe Seite 15)<br />

Die Schnee-Kanonen<br />

Vergleich: Allradantriebskonzepte von <strong>Subaru</strong> Impreza 2.5T WRX STI AWD,<br />

Audi S4 Avant 4.2 quattro, Porsche 911 Carrera 4S<br />

Den effizientesten Schub stäubt der Impreza in den Schnee. Das Mitteldifferenzial gesperrt<br />

und die Räder auf beiden Achsen: Das zeigt Wirkung. Auch bei der Lenkarbeit beim Geradeausfahren.<br />

Hier wirkt das Temperament eines arabischen Vollblutes, das bekanntlich<br />

schwer zu besänftigen ist. Doch hat man den Hengst gebändigt, mimt er in dieser Disziplin<br />

den Unerreichbaren. … Rallye-Technik: An technischem Aufwand kaum zu überbieten ist<br />

das Antriebskonzept des <strong>Subaru</strong> Impreza WRX STI. … Wer den Ritt auf der Kanonenkugel<br />

liebt, kommt hier voll auf seine Kosten. Keiner der drei vermag in dieser Dichte Fahrspass<br />

abzuliefern wie der Japaner, selbst wenn er hier verdient sein will; und nebenbei ist er auch<br />

noch der Schnellste. Schneekanonen, das sind sie aber alle drei, ganz ohne Zweifel.<br />

<strong>Subaru</strong> Impreza AWD<br />

Sportkombi zeigt sich von der besten Seite<br />

Trotz Leistungssteigerung beim 2-Liter-Motor kaum Mehrverbrauch<br />

Der Impreza AWD von <strong>Subaru</strong> ist für den neuen Modelljahrgang <strong>2006</strong> umfassend überarbeitet<br />

worden. Das sportliche Modell der <strong>Subaru</strong>-Palette, das seit jeher die technische<br />

Basis für das Rallye-Fahrzeug liefert, verfügt über einen 160 PS starken 2-Saugmotor,<br />

der gegenüber dem Vorgänger einiges an Mehrleistung abrufen kann.<br />

Test <strong>Subaru</strong> Forester 2.0X AWD<br />

Waldläufer mit Stil<br />

Er war vor acht Jahren einer der Trendsetter im damals neuen SUV-Segment. Jetzt startet<br />

der <strong>Subaru</strong> Forester mit einem neuen 2.0-Liter-Boxermotor, einer Leistungsspritze für<br />

den 2.5-Liter-Turbo und sanften optischen Modifikationen in die zweite Halbzeit seines<br />

Modellzyklus. Beide Motorvarianten sind sowohl mit manuellem als auch mit automatischem<br />

Getriebe lieferbar und überzeugen durch Fahrkomfort und ein hervorragendes<br />

Preis-Leistungs-Verhältnis.<br />

Schon mal angeklickt?<br />

www.cleverunterwegs.ch<br />

CLEVER UNTERWEGS ist eine neue, auf die Dauer von mehreren Jahren angelegte<br />

Informations- und Aktionsplattform. Sie soll breite Bevölkerungskreise für die Anliegen<br />

des motorisierten Individualverkehrs sensibilisieren, aber auch über die vielfältigen<br />

Möglichkeiten der Mobilität und wichtige Aspekte des Strassenverkehrs informieren.<br />

Nicht zuletzt soll CLEVER UNTERWEGS auch zu einer sinnvollen Nutzung des Autos<br />

beitragen und enthält deshalb viele nützliche Tipps und Anregungen für Autofahrerinnen<br />

und Autofahrer.<br />

21


Fahrzeugflotte<br />

G3X Justy 1.3 AWD<br />

69 kW/92 PS<br />

Fr. 19 950.– (5 Gänge)<br />

Fr. 20 950.– (5 Gänge) inkl. AC<br />

G3X Justy 1.5 AWD<br />

73 kW/99 PS<br />

Fr. 20 950.– (5 Gänge)<br />

Fr. 21 950.– (5 Gänge) inkl. AC<br />

Impressum<br />

p NEWDRIVE: <strong>Subaru</strong> Kundenmagazin Nr. 1/06 vom 30.05.06<br />

p Herausgeber: SUBARU Schweiz AG, Industriestrasse, 5745 Safenwil<br />

p Redaktion: Werner Bärtschi, Peter Bucher, Moreno Dodi, SUBARU Schweiz AG<br />

p Auflage: Deutsch, Französisch und Italienisch, 105 000 Exemplare<br />

Hersteller und Importeur behalten sich das Recht vor, technische Details,<br />

Ausrüstung, Farben und Preise jederzeit und ohne Ankündigung zu ändern.<br />

Die in dieser Publikation abgebildeten Fahrzeuge müssen nicht unbedingt<br />

mit der serienmässigen Ausstattung identisch sein. Sämtliche Angaben sind<br />

Werksangaben. Druckfehler und Irrtum vorbehalten. Alle Nettopreise sind<br />

unverbindliche Preisempfehlungen inkl. 7,6 % MWSt.<br />

22 NEWDRIVE<br />

Impreza 2.0R AWD<br />

118 kW/160 PS<br />

Fr. 27 500.– (2x5 Gänge)<br />

Fr. 29 500.– (4-Stufen-Automat)<br />

Impreza 2.5T AWD WRX<br />

5-türig, 169 kW/230 PS<br />

Fr. 41 000.– (5 Gänge)<br />

Fr. 44 000.– (5 Gänge) inkl. Lederinterieur,<br />

Schiebedach, Sitzheizung<br />

4-türig, 169 kW/230 PS<br />

Fr. 39 500.– (5 Gänge)<br />

Fr. 42 500.– (5 Gänge) inkl. Lederinterieur,<br />

Schiebedach, Sitzheizung<br />

Impreza 2.5T AWD WRX STI<br />

206 kW/280 PS<br />

Fr. 53 000.– (6 Gänge)<br />

Forester 2.0X AWD Advantage<br />

116 kW/158 PS<br />

Fr. 31 000.– (2x5 Gänge)<br />

Fr. 33 000.– (4-Stufen-Automat)<br />

Forester 2.0X AWD<br />

116 kW/158 PS<br />

Fr. 33 000.– (2x5 Gänge)<br />

Fr. 35 000.– (4-Stufen-Automat)<br />

Forester 2.0X AWD Comfort<br />

116 kW/158 PS<br />

Fr. 36 000.– (2x5 Gänge)<br />

Fr. 38 000.– (4-Stufen-Automat)<br />

Forester 2.0X AWD Club<br />

116 kW/158 PS<br />

Fr. 40 000.– (2x5 Gänge)<br />

Fr. 42 000.– (4-Stufen-Automat)<br />

Forester 2.5XT AWD<br />

169 kW/230 PS<br />

Fr. 41 000.– (5 Gänge)<br />

Fr. 44 000.– (4-Stufen-Automat)<br />

Forester 2.5XT AWD Club<br />

169 kW/230 PS<br />

Fr. 45 000.– (5 Gänge)<br />

Fr. 48 000.– (4-Stufen-Automat)


Legacy 2.0R AWD Swiss<br />

121 kW/165 PS<br />

Fr. 33 500.– (2x5 Gänge)<br />

Fr. 35 500.– (4-Stufen-Automat)<br />

Legacy 2.0R AWD Classic<br />

121 kW/165 PS<br />

Fr. 35 500.– (2x5 Gänge)<br />

Fr. 39 500.– (4-Stufen-Automat)<br />

Legacy 2.0R AWD Limited<br />

121 kW/165 PS<br />

Fr. 40 500.– (2x5 Gänge) inkl. Navi<br />

Fr. 44 500.– (4-Stufen-Automat) inkl. Navi<br />

Legacy 3.0R AWD Executive<br />

5-türig, 180 kW/245 PS<br />

Fr. 50 500.– (5-Stufen-Automat)<br />

Fr. 53 000.– (5-Stufen-Automat) inkl. Navi<br />

4-türig, 180 kW/245 PS<br />

Fr. 52 000.– (5-Stufen-Automat) inkl. Navi<br />

Legacy 3.0R AWD spec.B<br />

5-türig, 180 kW/245 PS<br />

Fr. 56 000.– (6 Gänge) inkl. Navi<br />

Fr. 56 000.– (5-Stufen-Automat) inkl. Navi<br />

4-türig, 180 kW/245 PS<br />

Fr. 55 000.– (6 Gänge) inkl. Navi<br />

Fr. 55 000.– (5-Stufen-Automat) inkl. Navi<br />

Outback 2.5i AWD<br />

121 kW/165 PS<br />

Fr. 38 100.– (2x5 Gänge)<br />

Fr. 39 900.– (2x5 Gänge) inkl. Schiebedach<br />

Fr. 40 100.– (4-Stufen-Automat)<br />

Fr. 43 900.– (4-Stufen-Automat) inkl. VDC<br />

und Schiebedach<br />

Outback 3.0R AWD H6<br />

180 kW/245 PS<br />

Fr. 52 500.– (5-Stufen-Automat)<br />

Fr. 55 000.– (5-Stufen-Automat) inkl. Navi<br />

B9 Tribeca AWD<br />

180 kW/245 PS<br />

5-Stufen-Automat, 5-türig<br />

5 Plätze, Stoffinterieur<br />

5 Plätze, Limited (Lederinterieur inkl. Navi)<br />

5+2 Plätze, Executive (Lederinterieur inkl. Navi)<br />

Preise und Verbrauchsdaten<br />

noch nicht bekannt.<br />

Ab Oktober bei Ihrem <strong>Subaru</strong>-Vertreter<br />

23


La nouvelle B9 Tribeca AWD avec 5+2 places.<br />

cet automne.<br />

Il s’agit d’un SUV 5 ou 5+2 places résolument sportif animé par un moteur Boxer<br />

6 cylindres de 3 litres. Vous pouvez commander la nouvelle B9 Tribeca AWD dès<br />

maintenant chez votre concessionnaire <strong>Subaru</strong>. Ou, mieux encore, la gagner grâce<br />

à notre grand concours. Pour participer, veuillez répondre aux trois questions cidessous<br />

et glisser votre bulletin de participation, dûment rempli, dans l’urne du<br />

Question 1: quel modèle propose 160 ch dès Fr. 27’500.–?<br />

La <strong>Subaru</strong> Impreza 2.0R AWD.<br />

La <strong>Subaru</strong> G3X Justy 1.3 AWD.<br />

La <strong>Subaru</strong> Outback 3.0R AWD H6.<br />

Question 2: quel est l’atout majeur du système Symmetrical AWD<br />

de <strong>Subaru</strong>?<br />

Plus de place pour les jambes.<br />

Un design élégant.<br />

Une meilleure tenue de route.<br />

Question 3: comment désigne-t-on le Forester AWD?<br />

La voiture de luxe surdimensionnée.<br />

La berline monospace de sport tout-terrain.<br />

Le nain de série super rapide.<br />

✁ Le nouveau modèle haut de gamme de <strong>Subaru</strong> arrivera en Suisse<br />

www.subaru.ch<br />

SUBARU Suisse SA, Industriestrasse, 5745 Safenwil,<br />

tél. 062 788 89 00. Concessionnaires <strong>Subaru</strong>: env. 200.<br />

www.multilease.ch<br />

Concours: gagnez<br />

la nouvelle B9 Tribeca AWD.<br />

concours chez votre concessionnaire <strong>Subaru</strong>. Ou le renvoyer collé sur une carte<br />

postale à SUBARU Suisse SA, Concours, Case postale 21, 5745 Safenwil.<br />

Dernier délai de participation: 31 août <strong>2006</strong>.<br />

1 er prix: une <strong>Subaru</strong> B9 Tribeca AWD d’une valeur de plus de Fr. 60’000.–.<br />

2 e au 10 e prix: un cours de conduite «sécurité» au Driving Center de Veltheim<br />

d’une valeur de Fr. 290.– chacun.<br />

Vous pouvez bien sûr aussi participer sur nos sites Internet: www.subaru.ch ou www.mieuxconduire.ch<br />

Nom<br />

Prénom<br />

Rue<br />

NPA/Localité<br />

Tél.<br />

e-mail<br />

Conditions de participation:<br />

toutes les personnes âgées de 18 ans ou plus, détenant un permis de conduire pour voitures particulières<br />

valable et domiciliées en Suisse ou dans la Principauté de Liechtenstein sont autorisées à<br />

participer au concours, à l’exception des collaborateurs de SUBARU Suisse SA, de ceux de ses<br />

concessionnaires et de ceux de l’agence de publicité mandatée. Les gagnants seront tirés au sort<br />

sous contrôle notarial et avisés par écrit. Les prix ne pourront être convertis en espèces. La participation<br />

n’implique aucune obligation d’achat. Aucune correspondance ne sera échangée au sujet<br />

du concours. Tout recours juridique est exclu.

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