TRANSPORTER 01/2017

EDITORIAL
Liebe Leserinnen, liebe Leser,
die Vorbestellungen für den neuen VW Crafter sind angelaufen. Passend
dazu haben wir das neue Flaggschiff in Spanien einem ersten ausführlichen
Fahrtest unterzogen. Dabei konnten wir auch viele neue und sehr
interessante Assistenzsysteme testen. Uns überzeugte beispielsweise die
Rückraumüberwachung mit automatischer Notbremsfunktion ebenso
wie der Trailer-Assist – wir waren begeistert ... Vorerst konnten wir nur
den Kasten in Größe L3H3 und einen Pritschenwagen mit Länge drei
Probe fahren. Andere Baumuster und Antriebe werden folgen.
Im Gegensatz zum „New Crafter“ wird der MB Sprinter schon von
diversen Aufbauherstellern optimal für den Einsatzzweck angepasst.
Egal, ob Sonderlösungen für Personentransport, Paketbereich, Kühltransport
oder Baustoffe, es gibt immer eine passende Umbaulösung.
Auf Basis eines Fiat Doblò-Fahrgestells baut Schoon einen Drei-Seiten-
Kipper für den Kommunalbereich. Das Fahrzeug ist wendig, kostengünstig
und robust und kann sogar in Parkanlagen eingesetzt werden.
Bei Schoon haben wir auch den ersten Drei-Seiten-Kipper auf „New
Crafter-Basis“ begutachtet – ein Prototyp, der noch nicht zur Veröffentlichung
freigegeben ist. Deshalb gibt es die Redaktion auch erst in der
Ausgabe 02/17.
Der innerstädtische Lieferdienst von Waren aller Art, insbesondere von
Lebensmitteln und Getränken, nimmt immer mehr zu. Ein Feld für neue
Geschäftsideen, die schnell auch eine Fahrzeugflotte benötigen. Die
Firma „Flaschenpost“ setzt dazu VW T5 und Ford Transit Custom ein.
Flotte Lösung
Durchladen erwünscht
Das gesamte TRANSPORTER-Team wünscht ein
Frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Andreas Aepler
Chefredakteur
Pünktlich geliefert
Blöder Postbote
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