2011 - Torgauer Straße - Mercedes-Benz Niederlassung Leipzig
2011 - Torgauer Straße - Mercedes-Benz Niederlassung Leipzig
2011 - Torgauer Straße - Mercedes-Benz Niederlassung Leipzig
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Unser Beitrag zum gesunden Kreislauf der Natur<br />
Umwelterklärung <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Vertrieb Deutschland
Unser Beitrag zum gesunden Kreislauf der Natur<br />
Die Umweltleitlinien der Daimler AG<br />
Als global tätiger Automobilkonzern tragen wir weitreichende Verantwortung.<br />
Die Herstellung und Nutzung unserer Fahrzeuge hat vielfältige Auswirkungen auf die Umwelt.<br />
Um die Zukunft unseres Unternehmens zu sichern sowie die gesell-<br />
schaftliche Akzeptanz zu erhöhen und auszubauen, haben wir uns<br />
dem Leitbild der Nachhaltigkeit verpfl ichtet. Die Umweltleit linien<br />
beschreiben dabei unser Selbstverständnis im Umweltschutz.<br />
Wir stellen uns den Anforderungen des Umweltschutzes von morgen,<br />
indem wir ständig an der Verbesserung der Umweltbilanz unserer<br />
Produkte und der Produktion arbeiten.<br />
Wir entwickeln Produkte, die in ihrem jeweiligen Marktsegment<br />
besonders umweltverträglich sind.<br />
Wir gestalten alle Stufen der Produktion möglichst umweltverträglich.<br />
Wir bieten unseren Kunden umweltorientierten Service und umweltorientierte<br />
Information.<br />
Wir streben weltweit eine vorbildliche Umweltbilanz an.<br />
Wir informieren unsere Mitarbeiter und die Öffentlichkeit umfassend<br />
über Umweltschutz.
Unser Beitrag zum gesunden Kreislauf der Natur<br />
Die Umweltpolitik von <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Vertrieb Deutschland<br />
Mit einer Vielzahl von Aktivitäten ver suchen wir an allen unseren Stand orten, die Auswirkungen auf die Natur<br />
gering zu halten und aufmerksam zu überwachen.<br />
Erklärtes Ziel ist es, alle Dienstleistungen im Rahmen der best mög -<br />
lichen Kundenbetreuung so zu erbringen, dass die Umwelt ent lastet<br />
wird, Ressourcen geschont werden und unsere Kunden rundum<br />
zufrieden sind. Die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften und unserer<br />
Umweltpolitik sowie die kontinuier liche Verbesserung unserer<br />
Leistungen sind dabei selbstverständlich.<br />
Konkret heißt das:<br />
Wir berücksichtigen die Umweltverträglichkeit bei der Auswahl von<br />
Produkten und Verfahren und setzen, soweit wirtschaftlich vertretbar,<br />
die beste verfügbare Technik ein.<br />
Wir verwenden Rohstoffe und Energie sparsam und führen anfallende<br />
Wertstoffe in den Stoffkreislauf zurück.<br />
Wir führen regelmäßig interne Umweltbetriebsprüfungen (Umwelt-<br />
Audits) zur Erhaltung und Weiterentwicklung eines leistungsfähigen<br />
Umweltmanagements sowie zur Prüfung der Leistungsfähigkeit<br />
unserer Umweltpolitik durch.<br />
Wir ordnen Verantwortlichkeiten klar zu, informieren und unter-<br />
weisen die Mitarbeiter regelmäßig, um sie verstärkt einzubinden.<br />
Wir belohnen Initiative und besondere Leistungen im Umweltschutz.<br />
Wir beziehen Lieferanten, Auftragnehmer und Fremdfi rmen ein und<br />
schaffen einheitliche Umweltschutzstandards.<br />
Wir informieren unsere Kunden und die Öffentlichkeit aktiv über<br />
umweltrelevante Eigenschaften unserer Produkte sowie über deren<br />
sichere und umweltgerechte Handhabung und Entsorgung.<br />
Wir ergreifen die erforderlichen Maßnahmen, um die Auswirkungen<br />
unserer Tätigkeiten auf die Umwelt, auch bei möglichen Störungen<br />
oder Unfällen, zu erfassen, zu verringern bzw. zu vermeiden.<br />
Wir pfl egen einen offenen Dialog mit Behörden, Ver bänden, Öffentlich-<br />
keit und Medien über alle umwelt relevanten Gegeben heiten,<br />
Planungen und Entscheidungen.
Umweltmanagement-System<br />
Das Umweltmanagement-System bündelt Maßnahmen für erfolgreichen Umweltschutz: von der Über -<br />
wachung der Systemabläufe über die Qualifi kation von Mitarbeitern bis zur Kommunikation von Umweltthemen.<br />
Unser Beitrag zum gesunden Kreislauf der Natur<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Vertrieb Deutschland. Die Zentrale der deutschen<br />
Vertriebsorganisation hat ihren Sitz in Berlin. Mit derzeit über<br />
1.200 Mitarbeitern steuern wir den Ver trieb aller Produkte und Dienst-<br />
leistungen der Konzernmarken <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>, smart, May bach<br />
und AMG. Zur Betreuung unserer Kunden verfügen wir über ein<br />
deut schland weites Netz von <strong>Niederlassung</strong>en und autorisierten<br />
Vertragspartnern.<br />
Die konzerneigenen <strong>Niederlassung</strong>en sind im jeweiligen lokalen Markt<br />
verantwortliche Leistungscenter zur Umsetzung des Ver triebsauftrages.<br />
Sie werden unmittelbar durch die Organisationseinheit<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> <strong>Niederlassung</strong>en (MBN) geführt. Alle <strong>Niederlassung</strong>en<br />
erfüllen im Rahmen des Umweltmanagements die zentralen Vorgaben<br />
und natürlich die für Kfz-Werkstätten gültigen gesetzlichen Umweltvorschriften<br />
wie Gefahrstoffverordnung, Indirekteinleiterverordnungen<br />
der Länder, Abfallrecht usw. Die Teilnahme an der EMAS-Matrixzertifizierung<br />
ist für den je weiligen Standort eine freiwillige Entscheidung,<br />
auch unter Berücksichtigung der lokal zur Verfügung stehenden<br />
Ressourcen.<br />
Zur Betreuung unserer Kunden verfügen wir zudem über ein<br />
deutschlandweites Netz von autorisierten Vertragspartnern. In der<br />
Großhandels funktion ist für diese Betriebe die Organisationseinheit<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Vertriebsorganisation Deutschland (MBVD) zuständig.<br />
Das Managementsystem. Umweltschutz braucht eine klare Orientierung,<br />
daher haben wir eine Qualitäts- und Umweltpolitik verabschiedet,<br />
deren Wirksamkeit alljährlich erneut auf den Prüfstand gestellt wird.<br />
Dazu berichten alle Zentralbereiche und die <strong>Niederlassung</strong>en über<br />
ihre Aktivitäten und wir führen interne und externe Audits durch. Zur<br />
praktischen Umsetzung haben wir in unserem Managementsystem<br />
alle Abläufe, angefangen bei der Materialbeschaffung bis zur Verkaufssteuerung,<br />
beschrieben und dabei die Aspekte Umweltschutz, Qualität<br />
sowie Arbeitssicherheit gleichermaßen berücksichtigt. Die Eigenverantwortlichkeit<br />
aller Bereiche wird durch die jeweiligen Qualitäts- und<br />
Umweltmanagement-Beauftragten unterstützt, die ständig neue<br />
Impulse geben und die Wirksamkeit der System abläufe im Blick haben.<br />
Dazu gehört auch ein Weisungsrecht, soweit es der Auf rechterhaltung<br />
des Managementsystems dient.<br />
Der Qualitäts- und Umweltmanagement-Beauftragte. Unsere Füh-<br />
rungskräfte, QMB/UMB und Mitarbeiter werden durch den Qualitäts-<br />
und Umweltmanagement-Beauftragten bei der Er füllung ihrer<br />
Aufgaben unterstützt. In seiner Verantwortung liegen die Durchsicht<br />
und Auswertung aller relevanten UWS-Vorschriften auf EU-, Bundes-<br />
und Landesebene und die zeitgerechte Information von Zentrale<br />
und Vertriebsnetz. Ziel ist es, alle relevanten Vor schriften zu kennen<br />
und durch rechtzeitige Reaktion sicher ein zuhalten und wo möglich<br />
und wirtschaftlich vertretbar die gesetzlich vorgegebenen Standards<br />
deutlich zu übertreffen.<br />
Ziele und Programme. Die Unternehmensstrategie umfasst auch die<br />
Themen des Qualitäts- und Umweltmanagements sowie der Arbeitssicherheit<br />
und des Gesundheitsschutzes. Abgeleitet aus der Unternehmensstrategie,<br />
den Bewertungen der Umweltauswirkungen und<br />
den Review- und Audit-Ergebnissen werden Ziele definiert, um einen<br />
kontinuierlichen Verbesserungsprozess sicherzustellen.
Unser Beitrag zum gesunden Kreislauf der Natur<br />
In einem Umweltprogramm wird beschrieben, wie, bis wann und mit<br />
welchen dafür erforderlichen Maßnahmen und Ressourcen die Ziele<br />
umgesetzt werden sollen.<br />
Dokumentation und Kommunikation. Ziel eines Management systems<br />
ist es, dass jedem Mitarbeiter zum optimalen Zeitpunkt die richtigen<br />
Informationen zur Verfügung stehen. In diesem Sinne wurde als Platt-<br />
form für die interne Kommunikation ein Intranetauftritt für Umwelt-<br />
und Qualitätsmanagement ein gerichtet. Zusätzlich werden durch das<br />
Team Qualitäts- und Umweltmanagement unterstützende Medien wie<br />
Videos, Plakate oder Broschüren entwickelt und der gesamten Organi-<br />
sation zur Verfügung gestellt. Der Umweltschutzjahresbericht informiert<br />
Mitarbeiter, Kunden und die Öffentlichkeit über das Engagement im<br />
Umweltschutz und gibt Anregungen zu umweltbewusstem Handeln. Er<br />
kann bei uns oder den jeweiligen Standorten angefordert werden und<br />
steht auch im Internet (www.mercedes-benz.de/umwelt) zur Verfügung.<br />
Durch ein in der Organisationseinheit aufgebautes Netzwerk von<br />
Qualitäts- und Umweltmanagement-Beauftragten (QMB/UMB) sowie<br />
Qualitätsmanagement-Partnern (QMP) wird die Kommunikation von<br />
Umweltmanagement-Themen innerhalb der Organisationseinheit<br />
sichergestellt. Dieser Kommu nikations prozess wird durch jährlich<br />
stattfi ndende Tagungen aller QMB/UMB unterstützt.<br />
Qualifi zierungskonzept. Basis für ein funktionierendes Managementsystem<br />
ist die Qualifi kation aller Mitarbeiter. Dazu bieten wir ein brei-<br />
tes Schulungsan gebot aus insgesamt 11 Veranstaltungen im Intranet<br />
an. Von den Grund lagen des Umweltschutzes und des integrierten<br />
Management systems bis hin zu spezifi schen Veranstaltungen, z. B. zum<br />
Versand von Gefahrstoffen, werden alle wesentlichen Felder abgedeckt.<br />
MeRSy Recycling Management<br />
Das „MeRSy Recycling Management“ kommt<br />
heute fl ächendeckend in Deutschland, Österreich<br />
sowie der Schweiz zum Einsatz.<br />
MeRSy Recycling Management ist unser seit 1993 erfolgreiches<br />
Entsorgungssystem für Werkstattabfälle. Zu seiner Zielsetzung gehört<br />
es, ständig neue Verwertungsmöglichkeiten zu fi nden und Material-<br />
kreisläufe zu schließen. Über MeRSy entsorgen wir heute beispielsweise<br />
Reifen, Radzierblenden, Stoßfänger sowie 32 weitere Teile<br />
und Betriebsstoffe. Tagtäglich werden sie in eigens dafür entwickelten<br />
Sammelbehältern verstaut und zu den Ver wertungsbetrieben<br />
gebracht. Pro Jahr verwerten wir so eine Abfall menge von etwa<br />
30.000 Tonnen. Weitere Informationen dazu bietet unser Umweltportal<br />
(www.mercedes-benz.de/umwelt).
Die Weiterführung der Erfolgsbilanz<br />
Der positive Einfluss von EMAS zeigt sich durch immer geringere Umweltbelastungen.<br />
Die Synthese von Ökologie und Ökonomie. Unsere EMAS-Matrixzertifzierung<br />
ist mit derzeit 40 Betrieben die umfangreichste im<br />
deutschen Automobilvertrieb. Die Maßnahmen aus unseren Umweltprogrammen<br />
der vergangenen Jahre zeigen Wirkung, denn wir<br />
konnten durch aktives Umweltmanagement die natürlichen<br />
Ressourcen schonen und damit auch zur Kostensenkung beitragen.<br />
Zum Beispiel hat sich durch die immer stärkere Nutzung von<br />
1.387 m 3<br />
1.244 m 3<br />
1.376 m 3<br />
1.155 m 3<br />
Heizölverbrauch<br />
(Resultat der Umstellung<br />
auf Gasheizungen, siehe auch<br />
Gesamt-CO2-Emission)<br />
Wasserlacken die Menge der entsorgten Alt-Verdünnung seit 2005<br />
um 7 t (-35 %) verringert. Auch beim Gewerbemüll haben wir eine<br />
Mengenreduktion von 121 t (-13 %) bedingt durch die intensive<br />
Nutzung des Entsorgungssystems MeRSy Recycling Management,<br />
welches unsere Werkstattabfälle der Wiederverwertung zuführt.<br />
Vorrangiges Ziel ist, die gewonnenen Rezyklate vorzugsweise beim<br />
Automobilbau einzusetzen.<br />
Gewerbemüll ölhaltige Betriebsmittel Altlacke Altverdünnung<br />
Der Wasserverbrauch ist im Vergleich zum Vorjahr um 4500 t (-3,6 %)<br />
gesunken. Dazu trägt die verstärkte Nutzung von Fahrzeugwaschanlagen<br />
mit Wasserkreislaufführung bei. Die Gesamt-CO 2-Emissionen sind um<br />
533 t (+1,4 %) gestiegen, bedingt durch eine intensivere Heizperiode im<br />
Berichtszeitraum.<br />
592 m 3<br />
695 m 3<br />
955 t<br />
Umweltdaten <strong>2011</strong> - Alle Angaben bezogen auf die seit 2005 teilnehmenden Betriebe.<br />
906 t<br />
939 t<br />
840 t<br />
883 t<br />
834 t<br />
167 t<br />
103 t<br />
114 t<br />
121 t<br />
125 t<br />
106 t<br />
12 t<br />
127.696 t<br />
22 t<br />
118.167 t<br />
21 t<br />
127.660 t<br />
8 t<br />
114.855 t<br />
13 t<br />
127.389 t<br />
10 t<br />
122.833 t<br />
Wasserverbrauch Gesamt-CO2-Emission<br />
20 t<br />
36.491 t<br />
25 t<br />
38.075 t<br />
18 t<br />
40.181 t<br />
18 t<br />
34.139 t<br />
12 t<br />
38.882 t<br />
13 t<br />
39.415 t<br />
2005<br />
2006<br />
2007<br />
2008<br />
2009<br />
2010
Unser Beitrag zum gesunden Kreislauf der Natur<br />
Das individuelle<br />
Unternehmensprofi l<br />
Unsere Engagements – Blatt für Blatt<br />
In der Einstecktasche fi nden Sie die standortspezifi schen<br />
Beschreibungen unserer Umwelterklärung mit den Angaben:<br />
Unternehmensprofi l<br />
Unser Umweltmanagement vor Ort<br />
Ermittlung und Dokumentation der Umweltauswirkungen<br />
Umweltziele und Umweltprogramm
Unser Beitrag zum gesunden Kreislauf der Natur.<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />
Vertriebsgesellschaft mbH,<br />
<strong>Niederlassung</strong> <strong>Leipzig</strong>,<br />
<strong>Torgauer</strong> <strong>Straße</strong> 333,<br />
04347 <strong>Leipzig</strong><br />
der Daimler AG
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Vertriebsgesellschaft mbH, <strong>Niederlassung</strong> <strong>Leipzig</strong>, <strong>Torgauer</strong> <strong>Straße</strong> 333, 04347 <strong>Leipzig</strong><br />
Die <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> <strong>Niederlassung</strong> <strong>Leipzig</strong> wurde 1990<br />
neu gegründet. Zunächst wurde nur das reine Verkaufs-<br />
geschäft betrieben, der Service durch autorisierte Ver-<br />
tragswerkstätten abgedeckt. Durch Übernahme der Ver-<br />
tragswerkstatt am ursprünglichen Standort Bautzner<br />
<strong>Straße</strong> konnte dann ab 1992 das gesamte Leistungs-<br />
spektrum einer <strong>Niederlassung</strong> angeboten werden.<br />
Aufgrund der Baulichkeiten, der räumlichen Situation<br />
und der Verkehrsverhältnisse am Standort wurden die<br />
Neubauten an zwei Standorten beschlossen und reali-<br />
siert. Zuerst konnte im Januar 1995 der Betrieb in der<br />
<strong>Torgauer</strong> <strong>Straße</strong> eröffnet werden. Der Betrieb Richard-<br />
Lehmann-<strong>Straße</strong> folgte im April 1997.<br />
Die <strong>Niederlassung</strong> <strong>Leipzig</strong> stellt einen bedeutenden<br />
Wirtschaftsfaktor in der Region dar. Im Jahr 2010<br />
beschäftigte sie 279 MitarbeiterInnen, darunter 31<br />
Auszubildende in 4 Ausbildungsberufen und erzielte<br />
einen Umsatz von rund 188 Mio. EUR.<br />
2010 konnte die <strong>Niederlassung</strong> 1.523 neue <strong>Mercedes</strong>-<br />
<strong>Benz</strong> Pkw, 1.858 gebrauchte Pkw, 772 neue <strong>Mercedes</strong>-<br />
<strong>Benz</strong> Nfz und 405 gebrauchte Nfz ausliefern.<br />
Das hohe Niveau der Service-Qualität, das die Nieder-<br />
lassung <strong>Leipzig</strong> mittlerweile erreicht hat, wird mittels<br />
umfassender KVP-Prozesse in allen Bereichen intensiv<br />
weiterentwickelt.<br />
Unternehmensprofil<br />
Der Betrieb <strong>Torgauer</strong> <strong>Straße</strong> liegt im Nordosten von<br />
<strong>Leipzig</strong>, in einem Gewerbegebiet an der<br />
Bundesstraße 87, direkt an der Anschlussstelle<br />
<strong>Leipzig</strong> Nordost/Taucha der Autobahn 14. Der<br />
Standort war vor der Bebauung landwirtschaftlich<br />
genutzt worden und musste völlig neu erschlossen<br />
werden. Dabei traten keine Probleme mit Altlasten auf.<br />
Dieser Betrieb führt seit Januar 1995 im Verkauf<br />
überwiegend neue und gebrauchte <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />
Nutzfahrzeuge mitsamt verkaufsunterstützenden<br />
Diensten. Neben der schwerpunktmäßigen Ausrich-<br />
tung auf den Nutzfahrzeugbereich werden auch neue<br />
und gebrauchte Pkw am Standort angeboten.<br />
Im Service werden die entsprechenden Wartungs- und<br />
Reparaturarbeiten sowie Teile und Zubehör für Nutz-<br />
fahrzeuge und Pkw <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> angeboten.<br />
Weiter werden an diesem Standort eine Karosserie-<br />
Werkstatt und eine Lackiererei für das gesamte Fahr-<br />
zeugprogramm der <strong>Niederlassung</strong> <strong>Leipzig</strong> und bei Be-<br />
darf auch für Fremdkunden betrieben.<br />
2010 konnten am Standort 7.522 Pkw und 11.932<br />
Nutzfahrzeuge gewartet bzw. repariert werden.<br />
Gebrauchtfahrzeugaufbereitung und Fahrzeugwasch-<br />
anlage, die durch externe Dienstleister angeboten<br />
Umwelterklärung <strong>2011</strong> Unternehmensprofil Seite 2 von 21
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Vertriebsgesellschaft mbH, <strong>Niederlassung</strong> <strong>Leipzig</strong>, <strong>Torgauer</strong> <strong>Straße</strong> 333, 04347 <strong>Leipzig</strong><br />
werden, ergänzen das eigene Leistungsspektrum.<br />
Fahrzeug-Vermieter, Vergölst Reifen-Service,<br />
und CharterWay Betreuung runden das<br />
Angebot ab.<br />
Die Geschäftsleitung der <strong>Niederlassung</strong> außer der<br />
Verkaufsleitung <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Pkw sind am<br />
Standort <strong>Torgauer</strong> <strong>Straße</strong> ansässig, ebenso die<br />
meisten Verwaltungsfunktionen.<br />
Das Jahr 2010 war für die <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> NDL<br />
<strong>Leipzig</strong> sehr ereignisreich. Neben der Teilnahme<br />
an der Messe Automobil International feierten<br />
wir 100 Jahre <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> in <strong>Leipzig</strong>.<br />
Unternehmensprofil<br />
Umwelterklärung <strong>2011</strong> Unternehmensprofil Seite 3 von 21
Unser Umweltmanagement vor Ort<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Vertriebsgesellschaft mbH, <strong>Niederlassung</strong> <strong>Leipzig</strong>, <strong>Torgauer</strong> <strong>Straße</strong> 333, 04347 <strong>Leipzig</strong><br />
Umweltmanagement in<br />
<strong>Leipzig</strong><br />
Die <strong>Niederlassung</strong> <strong>Leipzig</strong> hatte bereits seit 1994 ein<br />
Qualitätsmanagement-System. Ab 1997 wurde auch ein<br />
Umweltmanagement-System eingeführt. Dieses wurde<br />
entsprechend der damals gültigen EWG-Verordnung<br />
1836/93 ausgelegt. Für ihr Engagement wurde die<br />
<strong>Niederlassung</strong> im Januar 1999 unter der Registrier-<br />
Nr. 18/1999 Mitglied der Umweltallianz Sachsen.<br />
In den darauf folgenden Jahren wurden die QM- und<br />
UM-Systeme nun zu einem integrierten Management-<br />
System (IMS) unter Einbeziehung von Arbeitssicher-<br />
heit und Gesundheitsschutz weiterentwickelt. Im Jahr<br />
2004 wurde erstmals die Validierung nach der EG-<br />
Verordnung 761/2001 (EMAS) bestanden.<br />
Zur Überprüfung der ökologischen Prozesse innerhalb<br />
des integrierten Umweltmanagement-Systems wurde<br />
im Jahr 2007 ein Überwachungsaudit durchgeführt<br />
und mit sehr gutem Ergebnis bestanden.<br />
Der Schutz der Umwelt und der natürlichen Lebens-<br />
grundlagen ist als wesentliches Unternehmensziel in<br />
der <strong>Niederlassung</strong> <strong>Leipzig</strong> verankert. Das bedeutet,<br />
dass wir unsere Dienstleistungen so erledigen wollen,<br />
dass die Umwelt dabei nicht mehr als unvermeidbar<br />
belastet wird, Ressourcen geschont und die<br />
Erwartungen unserer Kunden bestmöglich erfüllt oder<br />
übertroffen werden.<br />
Zur weiteren Optimierung in der praktischen Anwen-<br />
dung des integrierten QM-/UM-Systems (IMS) wurde<br />
2003 ein intensiver "Kontinuierlicher Verbesserungs-<br />
Prozess" (KVP) initiiert. Als Vorreiter trat hierbei der<br />
Standort <strong>Torgauer</strong> <strong>Straße</strong> an. Ziele waren: Verbesse-<br />
rung der Prozessqualität, Reduzierung von Umweltein-<br />
flüssen und die Steigerung der Kundenzufriedenheit.<br />
Dieser KVP-Prozess zeigte bereits kurzfristig deutliche<br />
Wirkung. Deshalb wurde er mit Beginn des Jahres 2004<br />
auch durch den Betrieb Richard-Lehmann-<strong>Straße</strong> über-<br />
nommen.<br />
Im Zuge dieses Prozesses wurde die Organisation der<br />
Service-Teams optimiert, um Schnittstellenprobleme<br />
beim Schichtwechsel zu lösen und die Betreuung un-<br />
serer Kunden noch stärker am Bedarf auszurichten.<br />
Standorte von Arbeits- und Betriebsmitteln wurden<br />
besser an die Prozesse angepasst. Das Abfall- und Re-<br />
cyclingmanagement wurde durch verstärkte Nutzung<br />
des <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Recycling Management Systems<br />
(MeRSy) mit noch intensiverer Abfalltrennung sowie<br />
noch stärker am Bedarf orientierter Steuerung von<br />
Entsorgungs-Transporten und Wartung technischer<br />
Anlagen weiter optimiert. Dieser KVP-Prozess zeigte<br />
schnell Wirkung und wurde folglich auf weitere<br />
Teilbereiche an beiden Standorten ausgedehnt.<br />
Auf Basis dieser Erfahrungen wurde im Oktober 2005<br />
Umwelterklärung <strong>2011</strong> Unser Umweltmanagement vor Ort Seite 4 von 21
Unser Umweltmanagement vor Ort<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Vertriebsgesellschaft mbH, <strong>Niederlassung</strong> <strong>Leipzig</strong>, <strong>Torgauer</strong> <strong>Straße</strong> 333, 04347 <strong>Leipzig</strong><br />
die "Weiterentwicklung Logistikprozess" (WLP) für den<br />
Teile-/Zubehörbereich gestartet und 2006 in beiden Be-<br />
trieben erfolgreich umgesetzt.<br />
Im Jahr 2008 erfolgte im Rahmen von "Service mit<br />
Stern" eine Prozessoptimierung im Annahmebereich<br />
des Betriebes Richard-Lehmann-<strong>Straße</strong>. Mit diesem<br />
Projekt wird die Betreuungsqualität in unserem Haus<br />
weiter verbessert. Der Betriebsteil <strong>Torgauer</strong> <strong>Straße</strong><br />
führte das Projekt im Jahr 2009 fort. Auch in 2010<br />
wurde der Prozess durch Einzelcoachings an mehreren<br />
Tagen weitergeführt.<br />
"Willkommen bei Truck Works" war unser Motto im<br />
Jahr 2009. Wir wurden Stützpunkt und bieten nun<br />
umfassenden Lkw-Service aus 1. Hand. Alle Service-<br />
Arbeiten rund um Anhänger, Auflieger und Aufbauten<br />
führen wir in unserem Haus in der <strong>Torgauer</strong> <strong>Straße</strong><br />
zentral an einer Anlaufstelle aus. Das spart für unsere<br />
Kunden jede Menge Zeit und erhöht die Zufriedenheit.<br />
Um unsere Kunden über die neusten umweltfreund-<br />
lichen Fahrzeugtechniken zu informieren und die<br />
Umweltkompetenz von <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> anschau-<br />
lich zu kommunizieren, stellten wir die Umwelt-<br />
ausstellung "Blue EFFICIENCY" im September<br />
2010 in den Verkaufsräumen des Betriebes<br />
Richard-Lehmann-<strong>Straße</strong> aus.<br />
Den Umweltschutz bauen wir in unserer Nieder-<br />
lassung stets weiter aus. So nahmen wir 2010<br />
an der Aktion "Energieeffizienz im Autohaus" teil.<br />
In beiden Betriebsteilen führte ein Fachberater<br />
einen Energieeffizienz-Check durch. Im Rahmen<br />
dieser Analyse wurden sämtlich Energiespar-<br />
potenziale unseres Betriebes dargestellt. Ein<br />
detaillierter Energiesparplan, der den Weg zum<br />
energieeffizienten Autohaus beschreibt, ist das<br />
Ergebnis der Begutachtung. Auf dem Prüfstand<br />
standen Beleuchtung, Wärmeproduktion,<br />
Wärmeverteilung, Druckluftsystem, Brauch-<br />
wasser und die bauliche Ausführung des<br />
Gebäudes.<br />
Auch im Jahr <strong>2011</strong> arbeiten wir wieder intensiv<br />
an der Verbesserung unserer internen Prozesse<br />
und Abläufe. Verschiedene Projekte, wie "Neuge-<br />
staltung der Telefonie" und "Interne Prozess-<br />
optimierung Service/Verkauf Pkw" sind dazu<br />
bereits gestartet. Ziel ist es, die Betreuungs-<br />
qualität für unsere Kunden weiter zu verbessern<br />
und damit die Kundenzufriedenheit zu erhöhen.<br />
Die internen und externen Überprüfungen (Audits),<br />
denen wir uns regelmäßig stellen, zeigen eindeutig,<br />
dass wir in Folge der dargestellten systematischen<br />
Entwicklungsprozesse laufend besser geworden sind.<br />
Das ist für uns Anlass, diese Prozesse auch künftig<br />
Umwelterklärung <strong>2011</strong> Unser Umweltmanagement vor Ort Seite 5 von 21
Unser Umweltmanagement vor Ort<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Vertriebsgesellschaft mbH, <strong>Niederlassung</strong> <strong>Leipzig</strong>, <strong>Torgauer</strong> <strong>Straße</strong> 333, 04347 <strong>Leipzig</strong><br />
intensiv weiter zu treiben, denn Stillstand bedeutet<br />
Rückschritt.<br />
Die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften und die Um-<br />
setzung unserer Umweltpolitik, Leitlinien und Leitsätze<br />
sind dabei selbstverständliche Bedingung für die konti-<br />
nuierliche Verbesserung unserer Leistungen.<br />
Die an unseren Standorten für uns tätigen Fremdfirmen<br />
werden in unsere Aktivitäten zum Umweltschutz einbe-<br />
zogen und ebenfalls regelmäßig auf die Einhaltung un-<br />
serer umweltpolitischen Leitlinien und Leitsätze sowie<br />
der gesetzlichen Vorschriften überprüft.<br />
Qualitäts- und<br />
Umweltmanagementbeauftragte:<br />
Frau Bettina Seidel<br />
Telefon: 03 41 25 85-2 15<br />
Telefax: 03 41 25 85-1 72 15<br />
E-Mail: bettina.seidel@daimler.com<br />
Umwelterklärung <strong>2011</strong> Unser Umweltmanagement vor Ort Seite 6 von 21
Ermittlung und Dokumentation der Umweltauswirkungen<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Vertriebsgesellschaft mbH, <strong>Niederlassung</strong> <strong>Leipzig</strong>, <strong>Torgauer</strong> <strong>Straße</strong> 333, 04347 <strong>Leipzig</strong><br />
Daten, Zahlen, Fakten und<br />
Entwicklungen<br />
Betrieb <strong>Torgauer</strong> <strong>Straße</strong><br />
Für die Ermittlung der Umweltauswirkungen wurden<br />
Dienstleistungen, Einrichtungen und Prozesse gemäß<br />
der intern vorgegebenen Systematik bewertet.<br />
Durch den Verbrauch von Energie und Wasser sowie<br />
dem Entstehen von Abfall und Abwasser erfolgt direkt<br />
und indirekt eine Beeinflussung des örtlichen Mikro-<br />
klimas sowie - abhängig von den herrschenden allge-<br />
meinen klimatischen Bedingungen - auch ein geringer<br />
Beitrag zu Erscheinungen wie Treibhauseffekt und<br />
Sommersmog.<br />
Ein weiterer wesentlicher Umweltaspekt liegt in der<br />
Beauftragung von Dienstleistern und Lieferanten, die<br />
entsprechend unserer Umweltpolitik und internen<br />
Standards in das Umweltmanagement eingebunden<br />
werden. Auf einige der Umweltaspekte und bisher<br />
erreichten Verbesserungen gehen wir im Folgenden<br />
näher ein.<br />
Seit 1998 konnten wir mit der Umsetzung unserer<br />
Umweltprogramme zur Verbesserung der Umwelt-<br />
leistungen erhebliche Erfolge erzielen.<br />
Die <strong>Niederlassung</strong> <strong>Leipzig</strong> beteiligt sich aktiv am<br />
MeRSy Recycling Management (MeRSy = <strong>Mercedes</strong>-<br />
<strong>Benz</strong> Recycling Management System). Dabei werden in<br />
den Werkstätten und Reststoff-Sammelstellen beider<br />
Betriebe Wertstoffe sortenrein getrennt und in<br />
Zusammenarbeit mit regionalen und überregionalen<br />
Recycling-Unternehmen in den Wertstoffkreislauf<br />
zurückgeführt.<br />
Vom konjunkturellen Aufschwung der Region profi-<br />
tierte auch unsere <strong>Niederlassung</strong> im Jahr 2010.<br />
Dies wirkte sich direkt auf unsere Abfallmengen aus.<br />
Die gesamte Abfallmenge der <strong>Niederlassung</strong> (für beide<br />
Betriebe) erhöhte sich im Zeitraum 2009 bis 2010 um<br />
18,5 %. Insbesondere bei den Papier- und Kartonagen-<br />
abfällen mussten wir eine Erhöhung von 61,6 %<br />
verzeichnen. Begründet wird dieser Anstieg durch<br />
zentralseitig vorgegebene Prozessumstellungen im<br />
Bereich Auftragsabrechnung und Rechnungserstellung.<br />
Das Rechnungslayout wurde überarbeitet und über-<br />
sichtlicher gestaltet. Durch die detailliertere Dar-<br />
stellung wird beim Druck mehr Papier benötigt. Im<br />
Rahmen der Druckerumstellung können wir nun nur<br />
noch standardmäßiges Kopierpapier und nicht mehr<br />
das dünnere Durchschlagpapier verwenden. Dies<br />
führte ebenfalls zum Anstieg der Papierabfälle.<br />
Auch wirken sich die zunehmenden Fahrzeug-<br />
durchläufe auf die Papier- und Kartonagenmenge<br />
aus, so fallen mehr Verpackungen an bei an-<br />
steigender Auftragszahl.<br />
Umwelterklärung <strong>2011</strong> Ermittlung und Dokumentation der Umweltauswirkungen Seite 7 von 21
Ermittlung und Dokumentation der Umweltauswirkungen<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Vertriebsgesellschaft mbH, <strong>Niederlassung</strong> <strong>Leipzig</strong>, <strong>Torgauer</strong> <strong>Straße</strong> 333, 04347 <strong>Leipzig</strong><br />
Auch bei Starterbatterien, Altöl, Elektroschrott und<br />
Verbundglas können wir deshalb eine Zunahme der<br />
Abfallmenge verzeichnen.<br />
Reduziert haben sich hingegen Blech- und Kern-<br />
schrott sowie der Restmüll (Gesamtmenge für<br />
beide Betriebsteile). Dies ist das Ergebnis der<br />
konsequenten MeRSy-Teilnahme.<br />
Die Abfallmengen, die über MeRSy entsorgt wurden,<br />
erhöhten sich im Jahr 2010 um 37,8 %. Wir be-<br />
gründen dies durch die Zunahme der Gesamtab-<br />
fallmenge sowie insbesondere durch die massive<br />
Zunahme der Papier- und Kartonagenabfälle.<br />
Die bedarfsorientierte Steuerung der Entsorgungster-<br />
mine ist ein Grund für die extrem schwankenden<br />
Mengen an Schlammfang- und Abscheiderinhalten.<br />
Im Betriebsteil <strong>Torgauer</strong> <strong>Straße</strong> ergaben sich folgende<br />
Mengen:<br />
2010 7,36 t<br />
2009 5,98 t<br />
2008 12,07 t<br />
2007 3,05 t<br />
2006 20,72 t<br />
So wurde die Anlage in der zweiten Dezemberhälfte<br />
2006 generalsaniert und dabei völlig entleert. Dies<br />
spiegelte sich bei den geringen Entsorgungsmengen<br />
in 2007 wider. Die entsorgte Menge von 12,07 t im<br />
Jahr 2008 sehen wir deshalb als realistischen Wert<br />
an. 2009 und 2010 fanden keine großen Reinigungs-<br />
aktionen statt. Eine Generalreinigung ist im Jahr<br />
<strong>2011</strong> wieder vorgesehen.<br />
Der Ressourcenverbrauch nahm 2010 ebenfalls zu.<br />
Der Stromverbrauch stieg im Betrieb <strong>Torgauer</strong><br />
<strong>Straße</strong> leicht um 1,6 %.<br />
Der Gasverbrauch ist in diesem Zeitraum hingegen<br />
um 18,5 % gestiegen. Als Ursache dafür benennen<br />
wir das kalte 1. Halbjahr.<br />
Der Wasserverbrauch von 2009 auf 2010 ist um<br />
21,1 % gefallen. Dies begründen wir mit der<br />
Einschränkung der Fahrzeugwäschen vor Ort<br />
(Absprühen der Fahrzeuge) und dem Reduzieren<br />
der Gießaktion der Grünflächen. Des Weiteren<br />
wurde im März 2009 der Wasserzähler repariert.<br />
Der Verbrauch war damals überdurchschnitt-<br />
lich hoch und unrealistisch. Nach der Reparatur<br />
verliefen die Monatsverbräuche normal. Der<br />
Wasserverbrauch 2009 muss deshalb für den<br />
Monat März nach unten korrigiert werden.<br />
Damit relativiert sich der Verbrauch. Im Vergleich<br />
zum Vorjahr ist der Gesamtwasserverbrauch dann<br />
geringfügig gesunken.<br />
Umwelterklärung <strong>2011</strong> Ermittlung und Dokumentation der Umweltauswirkungen Seite 8 von 21
Ermittlung und Dokumentation der Umweltauswirkungen<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Vertriebsgesellschaft mbH, <strong>Niederlassung</strong> <strong>Leipzig</strong>, <strong>Torgauer</strong> <strong>Straße</strong> 333, 04347 <strong>Leipzig</strong><br />
Auf Grund der gestiegenen Verbräuche bei Strom und<br />
Gas erhöhten sich auch die Kosten. Insbesondere<br />
bei den Stromkosten gab es ab Juni 2010 einen<br />
starken Kostenanstieg, da die Preise ab diesem<br />
Zeitpunkt erhöht wurden.<br />
Erwartungsgemäß verringerten sich lediglich die<br />
Wasserkosten in dem betrachteten Zeitraum.<br />
Grundsätzlich unterliegt die Kostenentwicklung nur<br />
teilweise dem Einfluss der <strong>Niederlassung</strong> (Beein-<br />
flussung der verbrauchten Mengen und die Nutzung<br />
von Konzern-Einkaufsabschlüssen), da die Ent-<br />
wicklung der Energie- und Rohstoffpreise vom Markt<br />
bestimmt wird.<br />
Anzumerken sei an dieser Stelle, dass der Gesamt-<br />
energieverbrauch in kWh je TEUR NDL-Umsatz um<br />
1,6 % im Vergleich zum Vorjahr gesunken ist.<br />
Gestiegen sind demnach nicht nur Ressourcen-<br />
verbrauch und Abfallmenge, in erster Linie haben<br />
wir unseren Absatz und Umsatz in 2010 stark erhöht.<br />
Im Rahmen der Neubauten wurden durch den Einsatz<br />
der besten verfügbaren Techniken (u.a. Zuluft-/Abluft-<br />
Wärmetauscher) mit intelligenter Regelung (z.B. tages-<br />
lichtabhängiger Steuerung der Beleuchtung) sehr gute<br />
Rahmenbedingungen geschaffen.<br />
Mit der Teilnahme am Projekt "Energieeffizienz im<br />
Autohaus" erhielten wir eine Vielzahl von Einspar-<br />
potenzialen beim Energieverbrauch. Speziell beim<br />
Strom- und Gasverbrauch werden wir <strong>2011</strong> aktiv<br />
ansetzen. Unser Ziel ist es, die Verbräuche und<br />
damit auch den CO2-Ausstoß nachhaltig zu<br />
reduzieren. Wir nutzen damit unsere Chance,<br />
Betriebskosten zu senken und gleichzeitig<br />
einen Beitrag zur Verbesserung der Umwelt zu<br />
leisten.<br />
Bauliche und technische Anlagen (z.B. Emulsions-<br />
spaltanlagen, Abscheider, Reststoff-Sammelstellen,<br />
Gefahrstofflager, Filter- und Absauganlagen) werden<br />
zur Schadensverhinderung, Wertstofferhaltung und<br />
Gesundheitsvorsorge erfolgreich eingesetzt. Weiter<br />
werden alle Vorschriften zu Arbeitssicherheit und<br />
Gesundheitsschutz strikt eingehalten.<br />
Durch regelmäßige interne Begehungen wird über die<br />
gesetzlich vorgeschriebenen Maßnahmen hinaus alles<br />
getan, um mögliche Gefährdungen für Umwelt und<br />
Gesundheit bereits im Vorfeld zu erkennen und zu<br />
verhindern.<br />
An beiden Standorten werden keine eigenen Tank-<br />
stellen betrieben, so dass hier keine direkten Umwelt-<br />
auswirkungen durch die Gefahr von Bodenverunreini-<br />
gungen gegeben sind. Indirekte Umweltauswirkungen<br />
durch die CO2-Emissionen infolge des Kraftstoffver-<br />
brauchs der genutzten Vorführ- und Geschäftsfahr-<br />
Umwelterklärung <strong>2011</strong> Ermittlung und Dokumentation der Umweltauswirkungen Seite 9 von 21
Ermittlung und Dokumentation der Umweltauswirkungen<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Vertriebsgesellschaft mbH, <strong>Niederlassung</strong> <strong>Leipzig</strong>, <strong>Torgauer</strong> <strong>Straße</strong> 333, 04347 <strong>Leipzig</strong><br />
zeuge der <strong>Niederlassung</strong> bestehen jedoch.<br />
Bei der Gestaltung der Freiflächen beider Betriebe<br />
wurde auf eine funktions- und umweltgerechte Ge-<br />
staltung geachtet. Dies bedeutet, dass im Rahmen<br />
des Möglichen durch Verwendung von Rasengit-<br />
tersteinen eine Minimierung der versiegelten Flä-<br />
chen erreicht wurde. Weiter wurden Grünstreifen<br />
angelegt, alte Bäume erhalten und zahlreiche junge<br />
Bäume, Sträucher und Stauden neu angepflanzt.<br />
Um über die eigentlichen Geschäftsaktivitäten hinaus<br />
Zeichen zu setzen, unterstützt die <strong>Niederlassung</strong> auch<br />
in Zukunft den <strong>Leipzig</strong>er Zoo als Stätte der Erholung<br />
und Besinnung besonders für Familien mit Kindern.<br />
Umwelterklärung <strong>2011</strong> Ermittlung und Dokumentation der Umweltauswirkungen Seite 10 von 21
Ermittlung und Dokumentation der Umweltauswirkungen<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Vertriebsgesellschaft mbH, <strong>Niederlassung</strong> <strong>Leipzig</strong>, <strong>Torgauer</strong> <strong>Straße</strong> 333, 04347 <strong>Leipzig</strong><br />
In der folgenden Tabelle haben wir die wichtigsten<br />
Daten des Betriebes <strong>Torgauer</strong> <strong>Straße</strong> der <strong>Niederlassung</strong><br />
<strong>Leipzig</strong> zusammengefasst.<br />
Zur Ermittlung der CO2-Emissionen werden die<br />
nachstehenden Umrechnungsfaktoren angesetzt:<br />
Erdgas (Hu): 200 kg CO2/MWh<br />
Elektr. Energie: 600 kg CO2/MWh<br />
(Fremdbezug)<br />
Bericht zur Entwicklung der Kernindikatoren:<br />
Bericht zur mitarbeiterbezogenen Entwicklung der<br />
Kernindikatoren ab 2010:<br />
Energieverbrauch:<br />
2010 - 2.298 MWh (14 MWh pro Mitarbeiter)<br />
Wasserverbrauch:<br />
2010 - 2.205 m³ (13 m³ pro Mitarbeiter)<br />
Gesamtabfallmenge:<br />
2010 - 293 t (2 t pro Mitarbeiter)<br />
Gesamt-CO2-Emissionen:<br />
2010 - 777 t (5 t pro Mitarbeiter)<br />
Flächenangaben<br />
Gesamtfläche 46.000,00 m²<br />
überbaute Fläche 8.100,00 m²<br />
nicht überbaute Fläche 37.900,00 m²<br />
Grünfläche 10.000,00 m²<br />
Mitarbeiterzahl<br />
Mitarbeiter 168,00 Personen<br />
Energie-/Ressourcenverbrauch<br />
Heizöl 0,00 m³ 0,00 t CO2<br />
Gas 1.504,31 MWh 300,86 t CO2<br />
Strom 793,40 MWh 476,04 t CO2<br />
Fernwärme 0,00 MWh 0,00 t CO2<br />
Gesamt Emissionen 2.297,71 MWh 776,90 t CO2<br />
Wasser/Abwasser<br />
Wasser 2.205,00 m³<br />
Abwasser 2.205,00 m³<br />
Abfälle<br />
Gesamtabfallmenge 293,02 t/Jahr<br />
Abfälle über MeRSy Recycling Management 97,73 t/Jahr<br />
Weitere Abfälle zur Verwertung 195,29 t/Jahr<br />
Abfälle zur Beseitigung 0,00 t/Jahr<br />
Relevante Abfallfraktionen:<br />
Gewerbemüll 66,99 t/Jahr<br />
Stahl, Eisen, Mischschrott 40,98 t/Jahr<br />
Kartonagen, Papier, Pappe 72,26 t/Jahr<br />
Holzabfälle 4,84 t/Jahr<br />
Verbundglas 8,22 t/Jahr<br />
Altreifen 10,21 t/Jahr<br />
Kühlerfrostschutz 2,48 t/Jahr<br />
Bremsflüssigkeit 1,38 t/Jahr<br />
Schlammfang und Abscheiderinhalte 7,36 t/Jahr<br />
Ölhaltige Betriebsmittel 5,29 t/Jahr<br />
Altöl 41,49 t/Jahr<br />
Altlacke, Altfarben 0,45 t/Jahr<br />
Altverdünnung 0,62 t/Jahr<br />
Bleiakkus 12,39 t/Jahr<br />
Alle Mengenangaben gelten für den Zeitraum 2010-01-01 bis 2010-12-31.<br />
Umwelterklärung <strong>2011</strong> Ermittlung und Dokumentation der Umweltauswirkungen Seite 11 von 21
Ermittlung und Dokumentation der Umweltauswirkungen<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Vertriebsgesellschaft mbH, <strong>Niederlassung</strong> <strong>Leipzig</strong>, <strong>Torgauer</strong> <strong>Straße</strong> 333, 04347 <strong>Leipzig</strong><br />
Energieverbrauch bezogen auf den Fahrzeugdurchlauf<br />
Energieverbrauch: 2008 - 1.979 MWh<br />
Wasserverbrauch: 2008 - 2.851 m³<br />
Gesamtabfallmenge: 2008 - 264 t<br />
2009 - 2.050 MWh (Index 1,01)<br />
2010 - 2.298 MWh (Index 0,98)<br />
2009 - 2.795 m³ (Index 0,95)<br />
2010 - 2.205 m³ (Index 0,65)<br />
2009 - 236 t (Index 0,87)<br />
2010 - 293 t (Index 0,94)<br />
Gesamt-CO2-Emissionen: 2008 - 711 t<br />
2009 - 722 t (Index 0,99)<br />
2010 - 777 t (Index 0,92)<br />
Der Index stellt die Entwicklung des Verbrauchs bezogen auf<br />
den jährlichen Fahrzeugdurchlauf dar. Bezugsjahr ist das Jahr<br />
2008 mit dem Index 1,0.<br />
t=Tonnen, m³=Kubikmeter, MWh=Megawattstunden<br />
Umwelterklärung <strong>2011</strong> Ermittlung und Dokumentation der Umweltauswirkungen Seite 12 von 21
5.000<br />
4.000<br />
3.000<br />
2.000<br />
1.000<br />
1. Auswertung Gesamt Emissionen (MWh)<br />
MWh<br />
2006 2007 2008 2009 2010<br />
Der Energieverbrauch (Gas) und die Gesamt-CO2-Emissionen sind<br />
auf Grund des kalten Winters / Frühjahres gestiegen. Der<br />
Stromverbrauch ist annähernd auf dem Niveau der Vorjahre. Dies<br />
führte zusammen mit den steigenden Fahrzeugdurchläufen zu<br />
einem sinkenden Index.<br />
Ermittlung und Dokumentation der Umweltauswirkungen<br />
Kernindikator 1.<br />
Energieverbrauch in MWh<br />
Umwelterklärung <strong>2011</strong> Ermittlung und Dokumentation der Umweltauswirkungen Seite 13 von 21<br />
2,0<br />
1,6<br />
1,2<br />
0,8<br />
0,4<br />
Jahr
5.000<br />
4.000<br />
3.000<br />
2.000<br />
1.000<br />
2. Auswertung Wasser<br />
m³<br />
2006 2007 2008 2009 2010<br />
Der Wasserverbrauch ist durch die Reduzierung der Giesaktionen<br />
von Grünflächen und durch Einschränkung der Fahrzeugwäschen<br />
vor Ort stark zurückgegangen.<br />
Ermittlung und Dokumentation der Umweltauswirkungen<br />
Kernindikator 2.<br />
Wasserverbrauch in m³<br />
Umwelterklärung <strong>2011</strong> Ermittlung und Dokumentation der Umweltauswirkungen Seite 14 von 21<br />
1,0<br />
0,8<br />
0,6<br />
0,4<br />
0,2<br />
Jahr
300<br />
240<br />
180<br />
120<br />
3. Auswertung Gesamtabfallmenge<br />
60<br />
t/Jahr<br />
2006 2007 2008 2009 2010<br />
Die Gesamtabfallmenge erhöhte sich. Insbesondere Papier und<br />
Kartonagen nahmen auf Grund der Druckerumstellung und der<br />
Änderung des Rechnungslayouts zu.<br />
Ermittlung und Dokumentation der Umweltauswirkungen<br />
Kernindikator 3.<br />
Gesamtabfallmenge in t<br />
Umwelterklärung <strong>2011</strong> Ermittlung und Dokumentation der Umweltauswirkungen Seite 15 von 21<br />
1,0<br />
0,8<br />
0,6<br />
0,4<br />
0,2<br />
Jahr
1.000<br />
800<br />
600<br />
400<br />
200<br />
4. Auswertung Gesamt Emissionen (t CO2)<br />
t CO2<br />
2006 2007 2008 2009 2010<br />
Der Energieverbrauch (Gas) und die Gesamt-CO2-Emissionen sind<br />
auf Grund des kalten Winters / Frühjahres gestiegen. Der<br />
Stromverbrauch ist annähernd auf dem Niveau der Vorjahre. Dies<br />
führte zusammen mit den steigenden Fahrzeugdurchläufen zu<br />
einem sinkenden Index.<br />
Ermittlung und Dokumentation der Umweltauswirkungen<br />
Kernindikator 4.<br />
CO2-Emissionen in t<br />
Umwelterklärung <strong>2011</strong> Ermittlung und Dokumentation der Umweltauswirkungen Seite 16 von 21<br />
1,0<br />
0,8<br />
0,6<br />
0,4<br />
0,2<br />
Jahr
Umweltziele und Umweltprogramm<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Vertriebsgesellschaft mbH, <strong>Niederlassung</strong> <strong>Leipzig</strong>, <strong>Torgauer</strong> <strong>Straße</strong> 333, 04347 <strong>Leipzig</strong><br />
Das haben wir uns<br />
vorgenommen<br />
Aufbauend auf den Erkenntnissen der Bewertung der<br />
Umweltauswirkung haben wir unter Berücksichtigung<br />
aktueller Problemstellungen ein Umweltprogramm<br />
verabschiedet, welches einen wichtigen Schritt zur<br />
kontinuierlichen Verbesserung darstellt. Zur<br />
Erreichung der Umweltziele werden detaillierte<br />
Maßnahmen festgelegt und deren Umsetzung<br />
kontrolliert. Dabei ist das Umweltprogramm nicht<br />
statisch, sondern wird jährlich den sich ändernden<br />
Rahmenbedingungen und Handlungsfeldern angepasst.<br />
Unsere Umweltziele und Maßnahmen beziehen sich<br />
grundsätzlich auf die gesamte <strong>Niederlassung</strong> <strong>Leipzig</strong>.<br />
Sofern einzelne Ziele/Maßnahmen ausschließlich auf<br />
einen Einzelstandort ausgerichtet sind, wird das in der<br />
Darstellung entsprechend herausgestellt.<br />
Wir betreiben unser Umweltmanagement-System be-<br />
reits seit einigen Jahren mit großer interner Akzeptanz.<br />
Die Umweltziele wirken oft über mehrere Jahre nach<br />
und werden dann durch neue Schwerpunkte ergänzt<br />
und teilweise ersetzt. Die folgenden Kommentierungen<br />
beziehen sich auf die Ziele 2010. Ggf. wird in der Kom-<br />
mentierung auf eine Weiterführung im Folgejahr <strong>2011</strong><br />
hingewiesen.<br />
Umweltziel 1:<br />
Effizienzsteigerung beim Energieverbrauch<br />
Wir nahmen an der Aktion "Energieeffizienz im Auto-<br />
haus" teil. In beiden Betriebsteilen führte ein Fachbe-<br />
rater einen Energieeffizienz-Check durch. Das festge-<br />
stellte Einsparpotenzial werden wir in den nächsten<br />
Jahren aufgreifen um Energieverbrauch, CO2-Ausstoß<br />
und damit auch Kosten zu reduzieren. Speziell auf<br />
dem Gebiet Beleuchtung sehen wir im nächsten Jahr<br />
Handlungsbedarf.<br />
Umweltziel 2:<br />
Reduzierung Stromverbrauch<br />
Durch den Ausbau der Vorschaltgeräte in der Decken-<br />
beleuchtung in allen Gängen des Verwaltungsge-<br />
bäudes Betrieb <strong>Torgauer</strong> Strauße beeinflussten wir<br />
den Stromverbrauch unseres Hauses positiv. Es<br />
betraf ca. 150 Geräte á 13 Watt. Leider konnte der<br />
Verbrauch an Strom insgesamt nicht gesenkt<br />
werden, so dass die Effektivität der Maßnahme<br />
nicht nachweisbar ist.<br />
Auch <strong>2011</strong> werden wir das Thema Reduzierung<br />
Stromverbrauch fokussieren.<br />
Umwelterklärung <strong>2011</strong> Umweltziele und Umweltprogramm Seite 17 von 21
Umweltziele und Umweltprogramm<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Vertriebsgesellschaft mbH, <strong>Niederlassung</strong> <strong>Leipzig</strong>, <strong>Torgauer</strong> <strong>Straße</strong> 333, 04347 <strong>Leipzig</strong><br />
Umweltziel 3:<br />
Reduzierung Papierverbrauch<br />
Es war geplant, einige Kundenlisten nicht mehr auf<br />
neuem Papier, sondern auf bereits rückseitig be-<br />
drucktem Papier auszudrucken. Dadurch sollten ca.<br />
18.000 Blatt neues Papier eingespart werden.<br />
Leider stand im Laufe des Jahres nicht ausreichend<br />
bedrucktes Papier zur Verfügung, so dass das Ziel<br />
nicht erreicht wurde.<br />
Das Thema Papiereinsparung wird auch <strong>2011</strong> wieder<br />
aufgegriffen. Fokus wird nun auf die Archivierung der<br />
Daten in Dateiform gelegt. Der Papierausdruck soll<br />
zukünftig entfallen.<br />
Umweltziel 4:<br />
Wir kommunizieren die Umweltkompetenz von<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> anschaulich an unsere Kunden.<br />
Vom 30.08. - 16.09.2010 präsentierten wir in dem<br />
Verkaufsraum des Betriebes Richard-Lehmann-<strong>Straße</strong><br />
die Umweltausstellung "BlueEFFICIENCY". Unsere<br />
Kunden erhielten u. a. Informationen zum emissions-<br />
freien Fahren und zum Thema alternative Antriebe. Als<br />
Höhepunkt der Ausstellung fand am 02.09.2010 der<br />
Taxitag statt. Fast 150 Besucher nutzten die vielfältigen<br />
Angebote der Veranstaltung.<br />
Umweltziel 5:<br />
Wir informieren unsere Nfz-Kunden über umwelt-<br />
freundliche Fahrzeuge und sensibilisieren auf das<br />
Thema "Kraftstoffsparendes Fahren"<br />
Am 17.02.2010 fand ein Unternehmerabend im Betrieb<br />
<strong>Torgauer</strong> <strong>Straße</strong> statt. Thema war u.a. die Förder-<br />
möglichkeit des nachträglichen Einbaus eines Ruß-<br />
partikelfilters (Bestandteil des "de minimis Förder-<br />
ungsprogramms").<br />
Des Weiteren stellten wir im Laufe des Jahres wieder<br />
einen Sprinter Vorführwagen mit Start-Stopp-Automatik<br />
unseren Kunden zur Verfügung. Diese erhielten damit<br />
auch 2010 die Möglichkeit, diese kraftstoffsparende<br />
Technik zu testen.<br />
Umweltziel 6:<br />
Der Pkw-Verkauf informiert die Kundschaft hinsichtlich<br />
Wirtschaftlichkeit Erdgasantriebe<br />
Wir setzten eine B-Klasse mit Erdgasantrieb als<br />
Mobilitätsfahrzeug vor allem für unsere Erdgaskunden<br />
(Verbundnetz Gas, MITGAS und Stadtwerke <strong>Leipzig</strong>)<br />
Umwelterklärung <strong>2011</strong> Umweltziele und Umweltprogramm Seite 18 von 21
Umweltziele und Umweltprogramm<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Vertriebsgesellschaft mbH, <strong>Niederlassung</strong> <strong>Leipzig</strong>, <strong>Torgauer</strong> <strong>Straße</strong> 333, 04347 <strong>Leipzig</strong><br />
ein.<br />
Außerdem präsentierten wir uns wieder auf der Messe<br />
Automobil International mit einigen Fahrzeugen auf<br />
dem zentralen Erdgasstand.<br />
Umweltziel 7:<br />
Energie- und Materialeinsparung bei Lackierarbeiten<br />
Im Service-Bereich arbeiteten wir neben der Material-<br />
einsparung bei Lackierarbeiten auch an der Energie-<br />
reduzierung. Durch die Forcierung von Spotrepair-<br />
arbeiten statt Bauteilelackierungen sollte der Lack-<br />
verbrauch pro Fahrzeugdurchlauf verringert werden.<br />
Gemessen wurde dies am Verhältnis Kosten pro AW.<br />
Im Vergleich zu 2009 wollten wir eine Reduzierung<br />
der Kosten um 5 % erreichen. Aufgrund einer<br />
anderen Strategie, Spotrepairarbeiten bei Gebraucht-<br />
fahrzeugen nun von einem externen Dienstleister<br />
durchführen zu lassen, verringerten sich die Fahrzeug-<br />
durchläufe. Durch sinkende AW-Zahlen konnte das<br />
Ziel kostenseitig deshalb nicht erreicht werden. Von<br />
einer Energieeinsparung können wir aber trotzdem<br />
ausgehen, da die Aufheizung der Lackier- und Trock-<br />
nungskabinen im geringeren Umfang notwendig war<br />
aufgrund der punktuellen Trocknung.<br />
2009 entstanden Kosten von 8,40 EUR/AW. In 2010<br />
ergaben sich 8,83 EUR/AW. Dies entspricht einer<br />
Erhöhung um 5 %. Das Ziel wurde demnach kosten-<br />
seitig nicht erfüllt.<br />
Umweltziel 8:<br />
Reduzierung Schadstoffemissionen bei Dienstwagen<br />
im Bereich Service<br />
Durch die Anschaffung eines umweltfreundlichen<br />
Mobilitätsfahrzeuges (Erfüllung der Abgasnorm<br />
EURO 5) im Lager der NDL <strong>Leipzig</strong> wurden die<br />
CO2-Emissionen gesenkt.<br />
Umweltziel 9:<br />
Begrünung des Betriebsgeländes durch Pflanzung<br />
einer Doppelhecke mit einer Länge von 76 m an<br />
der Hangfläche zu den Bahngleisen im Betriebs-<br />
teil <strong>Torgauer</strong> <strong>Straße</strong>.<br />
Dieses Ziel konnte auch 2010 aus Kostengründen<br />
und aufgrund der Umbaumaßnahmen durch den<br />
Autobahnbau direkt an unserem Betriebsgelände<br />
nicht realisiert werden. Es wird deshalb verworfen.<br />
Umwelterklärung <strong>2011</strong> Umweltziele und Umweltprogramm Seite 19 von 21
Umweltziele und Umweltprogramm<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Vertriebsgesellschaft mbH, <strong>Niederlassung</strong> <strong>Leipzig</strong>, <strong>Torgauer</strong> <strong>Straße</strong> 333, 04347 <strong>Leipzig</strong><br />
Umweltziele Maßnahmen Termin<br />
1. Reduzierung des Gasverbrauches im Betrieb<br />
Richard-Lehmann-<strong>Straße</strong> um 10%.<br />
Unter Nutzung von Solarenergie zur<br />
Wassererwärmung wollen wir den Gasverbrauch von<br />
1.200.000 kWh auf 1.080.000 kWh reduzieren.<br />
2. Reduzierung Gasverbrauch im Betriebsteil<br />
<strong>Torgauer</strong> <strong>Straße</strong><br />
3. Weitere Verbesserung der internen und externen<br />
Kommunikation unseres Umweltmanagements<br />
4. Kaufmännischer Bereich:<br />
Reduzierung Papierverbrauch<br />
Die bereits vorhandene Fotovoltaikanlage wird wieder 06/<strong>2011</strong><br />
instand gesetzt. Durch einen Hagelschaden wurde die<br />
Anlage zerstört. Aufgrund der Kosten von ca. 35.000,-<br />
EUR hat man von einer Instandsetzung bislang<br />
abgesehen. In Abhängigkeit von der<br />
Investitionsentscheidung der Zentrale wird das<br />
Projekt aber <strong>2011</strong> wieder aufgegriffen.<br />
Die Fensterrahmen im Bürogebäude werden 12/<strong>2011</strong><br />
abgedichtet. Dadurch reduziert sich der Wärmeverlust<br />
im Winter.<br />
Zukünftig wird die Umwelterklärung den<br />
Ausschreibungsunterlagen beigelegt. Des Weiteren<br />
implementieren wir das Thema auf unserer<br />
Homepage der NDL.<br />
Kunden- und Garantielisten werden zukünftig am<br />
Bildschirm bearbeitet und in Dateiform achiviert. Der<br />
Ausdruck entfällt. Wir rechnen mit einer<br />
Papiereinsparung von ca. 20.000 Blatt pro Jahr.<br />
5. Nfz-Verkauf:<br />
Unter Nutzung des Angebotes "<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />
Wir sensibilisieren unsere Nfz-Kunden auf das Thema ProfiTraining <strong>2011</strong> - Fahrerweiterbildung nach dem<br />
"Kraftstoffsparendes Fahren".<br />
Berufskraftfahrer-Qualifikationsgesetz" organisieren<br />
wir für Kunden ein Eco-Training im Werk Wörth.<br />
6. Pkw-Verkauf:<br />
Reduzierung der Schadstoffemissionen und des<br />
Kraftstoffverbrauches<br />
Es wird ein B 170 NGT sowie ein E 200 NGT<br />
Erdgas-Vorführwagen als Mobilitätsfahrzeug für<br />
unsere Erdgaskunden (Verbundnetz Gas, MITGAS<br />
und Stadtwerke <strong>Leipzig</strong>) eingesetzt.<br />
Außerdem werden nahezu 100% BlueEFFICIENCY<br />
Vorführwagen eingesetzt.<br />
12/<strong>2011</strong><br />
03/<strong>2011</strong><br />
12/<strong>2011</strong><br />
12/<strong>2011</strong><br />
Umwelterklärung <strong>2011</strong> Umweltziele und Umweltprogramm Seite 20 von 21
Umweltziele und Umweltprogramm<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Vertriebsgesellschaft mbH, <strong>Niederlassung</strong> <strong>Leipzig</strong>, <strong>Torgauer</strong> <strong>Straße</strong> 333, 04347 <strong>Leipzig</strong><br />
7. Pkw-Verkauf:<br />
Reduzierung Ressourcenverbrauch<br />
8. Service:<br />
Reduzierung Papierverbrauch im Sekretariat<br />
Serviceleitung um 12 %<br />
Durch einen neuen Spediteur werden die Fahrzeuge<br />
komplett aufbereitet in der NDL angeliefert<br />
(geschlossener Transport). Eine Fahrzeugwäsche vor<br />
Ort ist nicht mehr erforderlich. Dies reduziert den<br />
Wasserverbrauch.<br />
Außerdem ist geplant, in der<br />
Pkw-Verkaufsausstellung auf energiesparende<br />
Leuchtmittel umzurüsten. Dadurch soll der<br />
Stromverbrauch verringert werden.<br />
Die Ablage der Lehrgangsdokumentation und<br />
-organisation erfolgt nun ausschließlich in Dateiform.<br />
Die Papierablage entfällt. Der Papierbedarf von<br />
50.000 Blatt reduziert sich damit auf 44.000 Blatt pro<br />
Jahr.<br />
12/<strong>2011</strong><br />
12/<strong>2011</strong><br />
9. Service:<br />
Durch die Optimierung der Betriebszeiten der 12/<strong>2011</strong><br />
Reduzierung Stromverbrauch Betrieb <strong>Torgauer</strong> <strong>Straße</strong> Druckluftanlage sowie deren monatliche Überprüfung<br />
und umgehende Leckagenbeseitigung reduziert sich<br />
der Stromverbrauch in der Werkstatt.<br />
Umwelterklärung <strong>2011</strong> Umweltziele und Umweltprogramm Seite 21 von 21