Leipzig wird Literaturmekka für die ganze Welt - Flughafen Leipzig ...

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AKTUELLE NACHRICHTEN ZUR REGION MITTELDEUTSCHLAND · 1/2004
MESSEN
Leipzig wird Literaturmekka
für die ganze Welt
Die Leipziger Messe hat im vergangenen
Jahr bei Besuchern,
Ausstellern und Umsatz gegen den
Branchentrend in Deutschland deutlich
zulegen können. Neben der
Automobilmesse AMI (April) und
der neuen Games Convention für
elektronische Spiele gilt nicht zuletzt
die Buchmesse als eines der Highlights
im Messekalender. 2004 werden
vom 25. bis 28. März mehr als
1.900 Aussteller aus 28 Ländern und
über 80.000 Besucher erwartet. Im
Vorjahr waren 1.800 Journalisten
aus 19 Ländern akkreditiert, zudem
wurden 19.000 Fachbesucher registriert.
„Wir erwarten in diesem Jahr
einen Anteil ausländischer Aussteller
von mindestens 25 Prozent“, so die
Sprecherin Susanne Heusler.
Nach Einschätzung des Veranstalters
hat sich das Konzept einer stärkeren
Einbeziehung der Leser in die
Messe bewährt, mit der man sich
zugleich von der Frankfurter Messe
abhebe. Unter dem Motto „Leipzig
Das Interesse an der Buchmesse reicht rund um den Erdball, besonders stark
vertreten sind, wie bereits im Vorjahr, Verlage aus Russland – hier bei einem
Besuch von Hans-Dietrich Genscher (3.v.r.).
www.leipzig-halle-airport.de www.dresden-airport.de
liest“ findet parallel zur Messe Europas
größtes Literaturfestival mit
über 1.100 Veranstaltungen statt. In
einem Autorenspecial unter dem
Motto „Das alte trifft das neue
Europa“ werden auch Schriftsteller
aus den USA erwartet.
Fortgeführt werden die erfolgreichen
Themenschwerpunkte wie Hörbuch,
Kinder- und Jugendbücher, Reiseliteratur
oder Comic, vor allem aber
die zahlreichen Lesungen mit Autoren
aus aller Welt. Außerdem werden
ein Kongress mit mehr als 3.000
Bibliothekaren und ein Bildungskongress
mit rund 2.000 Lehrern
stattfinden. Obwohl es auf der
Buchmesse keine speziellen Länderthemen
gibt, rechnen die Veranstalter
mit einem besonders starken
Interesse aus der Schweiz, Österreich,
Polen, Ungarn und Russland.
Leipzig gilt seit langem als Buchstadt.
Bereits im 19. Jahrhundert war hier
eine namhafte Verlagsdichte – u.a.
Reclam, Brockhaus, Peters – entstanden,
1912 wurde zudem die
Deutsche Bücherei gegründet. Mit
der deutschen Teilung und besonders
nach dem Fall der Mauer geriet
der Standort in Schwierigkeiten, weil
die Verlage im Westen Deutschlands
längst neu entstanden waren.
www.leipziger-buchmesse.de
PERSONALIE
Wolfgang Hesse
geht in den
Ruhestand
Wolfgang Hesse, Geschäftsführer
der Flughafen
Leipzig/Halle GmbH, wird zum
31. März 2004 in den Ruhestand
gehen. Auf einer Feier
Wolfgang Hesse (links) und sein
Nachfolger Eric Malitzke.
zu seinem 60. Geburtstag im
Terminal A bedankten sich
Anfang Februar Mitarbeiter,
Führungskräfte und Geschäftspartner
bei Hesse, der im Herbst
1990 seinen Posten antrat.
Zuvor hatte Wolfgang Hesse
22 Jahre lang bei der Interflug
gewirkt, unter anderem als
Verkaufsleiter in Moskau und
zuletzt als Verkehrsleiter. Volkmar
Stein, Vorstand der Mitteldeutschen
Flughafen AG und
Aufsichtsratsvorsitzender der
Flughafen Leipzig/Halle GmbH,
würdigte Wolfgang Hesse als
eine herausragende Führungspersönlichkeit
in den Jahren des
Aufbaus des Flughafens, der
dabei besonders durch seine
Fachkompetenz und Bürgernähe
Besonderes leisten konnte.
Nicht zuletzt dadurch sei der
weitgehend reibungslose Ausbau
zu einem leistungsfähigen
hochmodernen Airport mit
einer 24-Stunden-Genehmigung
in so kurzer Zeit möglich
geworden. Wolfgang Hesse
bleibt dem Flughafen auch
weiterhin als Berater verbunden.
Der neue Geschäftsführer,
Eric Malitzke, ist bereits seit vergangenem
Sommer am
Flughafen tätig.

MITTELDEUTSCHE FLUGHÄFEN
LINIENFLUG
Neue Strecke
Mannheim –
Dresden
Mit Beginn des Sommerflugplanes
am 29. März
2004 bietet die Fluggesellschaft
Cirrus Airlines eine neue Verbindung
zwischen Mannheim und
Dresden an. Dreimal täglich von
Montag bis Freitag sowie einmal
jeweils sonntags wird eine
31-sitzige Dornier 328 die beiden
Städte verbinden. Nach
Berlin und Hamburg gewinnt
Mannheim damit eine neue
innerdeutsche Strecke hinzu,
die vor allem Geschäftsreisende
und Privatkunden anspricht.
www.cirrus-airlines.de
LOCATION GUIDE
Airport in der
Motivdatenbank
für Filmemacher
Mit einer umfangreichen
und aussagefähigen Präsentation
ist der Flughafen Dresden
im aktuellen Locationguide
der Mitteldeutschen Medienförderung
GmbH (MDM) vertreten.
Mitarbeiter der Geschäftsstelle
der MDM Film Commission in
Dresden haben in enger Zusammenarbeit
mit dem Flughafen
die Angaben auf den aktuellsten
Stand gebracht. Aufgabe
der MDM ist es, die Region
Sachsen für die Filmwirtschaft
zu erschließen. Neben einer
Kurzbeschreibung des Dresdner
Airports und vielen Fotos sind
insbesondere Informationen für
Filmemacher in der Datenbank
enthalten wie Drehbedingungen
vor Ort, Verkehrsanbindung,
Ansprechpartner bis hin zur
Bewertung der Zusammenarbeit.
Der Flughafen war inzwischen
mehrfach Drehort für
unterschiedliche Filmproduktionen.
www.mdm-online.de
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SOMMERFLUGPLAN
Nonstop nach Moskau
und mehr Kapazitäten
Siberia Airlines fliegt ab Sommer mit dieser modernisierten Variante der
TU-154 von Leipzig/Halle nach Moskau.
Mit dem neuen Sommerflugplan
wird es an den Flug-
zunächst sonnabends mit einer TU-
154 M bedient, soll dann jedoch
häfen Leipzig/Halle und Dresden auch dienstags geflogen werden.
zahlreiche neue Verbindungen sowie Mit Lufthansa wird es von München
Aufstockung von Kapazitäten für aus abends einen zusätzlichen Flug
bestehende Linien geben. „Wir freu- geben; nach einem Nightstop in
en uns besonders auf den Erstflug Leipzig/Halle fliegt die CRJ-100 am
der Siberia Airlines nach Moskau- Morgen in die bayerische Hauptstadt
Domodedowo, der am 03.07. geplant zurück. Ebenfalls ausgebaut wird die
ist“, sagt Flughafen-Geschäftsführer Verbindung zwischen München und
Eric Malitzke. Die Strecke wird Dresden um einen weiteren, den
SCHWERLASTTRANSPORT
Logistische Meisterleistung
Wie ein Airbus-Flugzeugrumpf in einer Beluga,
dem weltweit größten Frachtflugzeug, fachgerecht
verstaut wird, konnte man unlängst am Flughafen
Dresden beobachten. Hellmann Worldwide Logistics
und die Firma Thömen Schwerlasttransporte
Leipzig brachten das riesige Frachtgut auf einem
speziellen Trailer mit Zugfahrzeug zum Rollfeld. Der
Airbus-Flugzeugrumpf mit den Abmessungen von
18,5 Metern Länge, sechs Metern Breite und einer
Höhe von sieben Metern sowie dem beachtlichen Gewicht
von 35 Tonnen wurde zuvor bei der Materialforschung
und Anwendungstechnik GmbH (IMA)
Dresden einem intensiven Test unterzogen.
Um die Verladung des Rumpfes in den Frachter zu
ermöglichen, war der Bau einer Beladeplattform
nötig, deren Auf- und Abbau allein jeweils zwei Tage
in Anspruch nahm. Für die Verladung des Flugzeugrumpfes
auf die Beladeplattform und von dort in den
Frachter wurden drei mobile Kräne von jeweils 120
nunmehr siebenten Tagesumlauf.
Hier kommt eine weitere Dash-300
zum Einsatz. Verstärkt werden die
Strecken von Leipzig/Halle und
Dresden nach Wien, so dass die
österreichische Hauptstadt mit
ihrem vor allem für Osteuropa wichtigen
Drehkreuz nunmehr mit einer
doppelten Tagesrandverbindung
erreichbar ist. Neu ab Dresden im
April und Mai ist Tivat/ Montenegro
mit Eberhardt Travel. Eine wichtige
Neuerung bietet auch Air Berlin, die
mittwochs ab Leipzig/Halle bzw.
freitags ab Dresden die spanischen
Festlanddestinationen Madrid,
Barcelona, Alicante und Valencia
anbietet (mit Einzelplatzverkauf).
Auch im Charterverkehr ab Dresden
kann eine deutlich verbesserte Nachfrage
registriert werden. So hatten
vor allem während der vergangenen
Winterferien mehrere Airlines kurzfristig
zusätzliche Flüge eingerichtet.
Insgesamt starteten 29 Maschinen
mehr als ursprünglich geplant.
Tonnen Kapazität bereitgestellt. Die Plattform wurde
nach ihrer Zerlegung auf die mehrtägige Reise
zurück nach Südfrankreich geschickt. Der Flugzeugrumpf
flog mit der Beluga direkt zu Airbus in
Toulouse. Hellmann Worldwide Logistics ist das
Logistikunternehmen, das mit 6.200 Mitarbeitern
einen Umsatz von 2,017 Mrd. Euro im Jahr 2002
erzielt hat. Über die klassischen Transportleistungen
hinaus versteht sich Hellmann heute als Lösungsanbieter
und Berater für Komplettlösungen in der
Logistik, in der Lagerhaltung und der IT.
.

FLUGHAFENAUSBAU
Baurecht für das
neue Luft-Frachtzentrum
Für das künftige Frachtzentrum
im Südwest-Bereich des Flugha-
Mit unmittelbarem Zugang zum
Vorfeld stehen Grundstücke von ins-
spurige Bundesstraße 6 angebunden,
die nur 500 Meter entfernt ist und
fens Leipzig/Halle besteht nach dem gesamt rund 10,5 Hektar ehemals zur rund zwei Kilometer weiter
Planfeststellungsbeschluss seit landwirtschaftlicher Nutzfläche zur erreichbaren Autobahn A9 (Ber-
Herbst letzten Jahres Baurecht. Ab Verfügung. Dazu kommen luftseitig lin–München/Frankfurt) führt. Die
sofort werden die Grundstücke auf weitere 15 Hektar als Stellflächen. direkte Anbindung des Fracht-
mehreren Baufeldern, die eine Größe In der zweiten Reihe können weitezentrums an den Flughafen-Zentralbereich
mit den
Passagierterminals
wird mit der Fertigstellung
einer
neu errichteten
Straße bis Ende
2004 gesichert.
Die weitere Erschließung
der
Flächen wird abschnittsweiseentsprechend
den
Das neue Frachtzentrum am Flughafen Leipzig/Halle im Südwesten des Flughafengeländes hat jetzt
Vertragsabschlüssen
mit den Investoren
erfolgen.
Mit dem Ausbau
Baurecht.
des Frachtbereiches
– bisher kon-
zwischen einem und drei Hektar re sieben Hektar bebaut werden, zentrieren sich die Ansiedlungen im
haben, vom Flughafen vermarktet. wobei die maximale Bauhöhe 33 Wesentlichen auf ein 2003 fertig
„Wir haben eine Reihe von Voran- Meter betragen kann.
gestelltes Bürogebäude und eine
fragen und prüfen derzeit, wie die Angesiedelt werden sollen aufgrund Halle im Südbereich – soll die
optimalen Zuschnitte der Flächen der günstigen Infrastruktur mit Jahreskapazität bei Luftfracht von
aussehen und ob wir auch Flächen Zugang zum Vorfeld vorrangig Luft- zuletzt rund 13.000 t deutlich gestei-
zusammen legen können“, so Flugfrachtspeditionen und luftfahrtaffigert werden. Dazu tragen auch die
hafen-Geschäftsführer Eric Mane Firmen sowie Dienstleister. Das Frachtlinien nach Moskau und nach
litzke.
gesamte Areal ist optimal an die vier- Kiew/Tiflis/Baku bei.
FRACHT
Frachtjumbo aus
Amerika zu Gast
Premiere für die Evergreen
International Airlines Inc.
aus McMinnville, Oregon, auf
dem Flughafen Leipzig/Halle.
Die Boeing 747-200F kam am
25. Januar abends aus Frankfurt
und wurde mit ca. 100 Tonnen
Fracht beladen. Die Maschine
verließ am nächsten Mittag den
Flughafen mit Ziel Chicago – via
Tankstopp in Kanada.
www.evergreenairlines.com
MITTELDEUTSCHE FLUGHÄFEN
PACKAGES
Cirrus bietet
günstige
Komplettreisen
Cirrus Airlines (Saarbrücken),
die das vor zwei Jahren in
Leipzig/Halle und Dresden begonnene
Engagement stetig
ausbaut, hat im neuen
Städtereisenkatalog zahlreiche
Wochenendpauschalreisen von
den beiden Flughäfen zu großen
Städten aufgenommen.
So kann man beispielsweise von
Leipzig/Halle günstig einen Flug
mit zwei Übernachtungen in
Londoner Luxushotels buchen
oder ein Wochenende in Köln
verbringen. Von Dresden aus
wird Hamburg angeboten. Die
Komplettpreise liegen zwischen
350 und 450 Euro.
www.cirrus-airlines.de
STARTBAHN SÜD
Auslegung
der Baupläne
abgeschlossen
Die öffentliche Auslegung
der Planungsunterlagen für
die Neuausrichtung und die Verlängerung
der Startbahn Süd ist
im Januar abgeschlossen worden.
Die verschlissene alte Bahn
soll parallel zur neuen Nordbahn
gedreht und auf 3.600 Meter
verlängert werden. Bis zum
Frühjahr werden jetzt die erhobenen
Einwendungen geordnet
und einer ersten Prüfung unterzogen.
Anschließend werden die
Gemeinden und Träger öffentlicher
Belange gehört, um die
Interessen abzuwägen. Das
Investitionsvolumen für das
Projekt, mit dem der Flughafen
seine Attraktivität durch den
uneingeschränkten 24-Stunden-
Betrieb weiter ausbauen kann,
wird derzeit auf rund 270
Millionen Euro geschätzt.
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SILICON SAXONY
HIGHTECH
Dresden wird größter
Mikroelektronikstandort Europas
Mit 130 Unternehmen, die
einen Gesamtumsatz von
jährlich zwei Milliarden Euro erzielen
und mehr als 15.000 Mitarbeiter
beschäftigen und dem jetzt im Bau
befindlichen neuen Chipwerk von
AMD rückt Silicon Saxony an Europas
Spitze. Über Ursachen des Erfolgs
sächsischer Hightech-Firmen
befragte „Airmail“ Thilo von Selchow,
Vorstandssprecher von Silicon
Saxony e.V.
Silicon Saxony erinnert ein wenig an
Kalifornien. Ist das nicht zu hoch
gegriffen?
Silicon Saxony e.V. wurde im Dezember
2000 gegründet und ist ein
Netzwerk der Halbleiter-, Elektronik-
und Mikrosystemindustrie.
Damit verbindet es Hersteller, Zulieferer,
Dienstleister, Hochschulen,
Institute und Politik am Standort
Dresden und in der Region. Silicon
Saxony fördert Kommunikation und
Austausch innerhalb der Mitgliedsunternehmen,
knüpft Partnerschaften
auch zu überregionalen Netzwerken.
Der Erfolg spricht inzwischen
für sich, wir werden längst
international beachtet.
ZMD setzt auf
Sensoren und
Wireless Chip
In den vergangenen drei Jahren
hat sich die ZMD AG zu einem
international gefragten Produ-
zenten anwendungsspezifischer
integrierter Schaltkreise entwickelt.
Die ZMD-Innovationen
werden in der Automobil- und
Industrieelektronik, der Medizintechnik
und für Infrarotdatenübertragung,
beispielsweise in
Handys und Fernbedienungen,
eingesetzt. Das Unternehmen hat
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Wie leistungsfähig ist das Netzwerk?
Die Leistungsfähigkeit unseres
Netzwerkes ist in Deutschland einzigartig.
Neben allen wesentlichen
Unternehmen der Halbleiter-Branche
und deren Dienstleistern sind
neun Fraunhofer-, fünf Max Planckund
drei Leibniz-Institute in Dresden
angesiedelt; die Zusammenarbeit
mit der Technischen Universität
Dresden im Bereich der Grundlagenforschung
ist beispielhaft.
Firmen in Freiberg, Chemnitz und
Jena bilden mit der sächsischen
Hauptstadt eine „Achse“ der Halbleiter-Industrie.
Das ermöglicht eine
enorme Bündelung von unterschiedlichstem
Know-how; damit
erweitern alle Unternehmen ihre
Marktchancen und verbessern die
Vermarktung ihrer Produkte. Kleine
und mittlere Unternehmen können
so gemeinsam größere Projekte realisieren.
Können Sie einige konkrete Beispiele
nennen?
Silicon Saxony ist mit Gemeinschaftsständen
auf den wichtigsten
Messen weltweit vertreten und organisiert
regelmäßig in der Branchen-
sich dabei erfolgreich auf Design,
Fertigung und Vermarktung von
anwenderspezifischen Schaltkreisen
und Standardprodukten mit
niedrigem Stromverbrauch speziali-
welt viel beachtete Fachveranstaltungen.
Jüngstes Beispiel ist die internationaleMikroelektronik-Konferenz
in Dresden, auf der sich rund
30 Firmen der Halbleiterindustrie
aus sieben Ländern trafen. Auch bei
den wichtigen Themen Aus- und
Weiterbildung arbeiten die Unternehmen
im Silicon Saxony eng
zusammen. Damit wollen wir ganz
gezielt Fachpersonal für die Branche
ausbilden. Dazu tragen auch die
Chipakademie von Infineon, die
Mikrochip Design Akademie von
ZMD und die Sommerschule Mikroelektronik
bei, in der 150 Studenten
aus ganz Europa eine Woche lang
die Vorzüge des Halbleiterstandortes
Dresden präsentiert bekommen.
Zahlt sich dieses Engagement aus?
Mehr als ein Drittel, genauer 35
Prozent, der zum Patent angemeldeten
Produkte in Sachsen kommen
aus dem Silicon Saxony. Wir stellen
in dem scharfen internationalen
Wettbewerb unserer Branche fest,
dass vernetzte Unternehmen auf den
Märkten bessere Chancen haben, die
Beteiligten sind wirtschaftlich stabiler
und sichern damit in der Region
siert. Der Stammsitz des Unternehmens
im Dresdner Norden
wurde in den vergangenen
Monaten mit einem Design-
Center und drei weiteren
Produktions- und
Verwaltungsgebäudenausgebaut.
Der neue
Campus wird am
29. März feierlich
übergeben.
„Wir haben die
ZMD AG in den
letzten Jahren
sehr gut für weiteres
Wachstum
Thilo von Selchow
Arbeitsplätze. Nicht zuletzt sind
Entscheidungen wie die von AMD,
ein neues Werk am Standort Dresden
zu errichten, oder die Erweiterung
bei Infineon von den hervorragenden
Rahmenbedingungen im
Silicon Saxony beeinflusst worden.
Vor kurzem wurde der Arbeitskreis
Wachstumsförderung gegründet.
Welches Ziel verfolgt er?
Eines unserer vorrangigen Ziele ist
es, unseren Mitgliedern den Zugang
zu den Kapitalmärkten zu erleichtern
und damit die Basis für weiteres
Wachstum im Silicon Saxony zu
schaffen. Mit den neuen Förderern
EARLBIRD Venture Capital GmbH
& Co. KG und der BW-Bank haben
wir bereits kompetente Partner für
diese einzigartige privatwirtschaftliche
Wachstumsinitiative gefunden.
positioniert. Dabei haben wir uns
auf die Schwerpunkte Sensor
und Wireless ICs konzentriert“,
erklärt Thilo von Selchow,
Vorstandsvorsitzender der ZMD
AG. „Beide Märkte wachsen
überdurchschnittlich und wir
wollen entsprechend mit etwa
zehn Prozent pro Jahr weiter
wachsen.“ Seit 1999 hat die
ZMD AG rund 300 neue Arbeitsplätze
geschaffen und insgesamt
87 Millionen Euro investiert,
35 Millionen Euro allein im vergangenen
Jahr. Von Selchow:
„Diesen Kurs wollen wir fortsetzen.“
www.zmd.de

CHIPCLUSTER
Starke Partner:
Infineon Technologies AG
Der Münchner Konzern ist mit seinen
zwei Fabriken der größte
Arbeitgeber der Halbleiterbranche
in Sachsen und mit 710 Millionen
Euro auch der umsatzstärkste. Das
Unternehmen fertigt in Dresden mit
5.000 Beschäftigten Speicherbausteine,
die in jedem Rechner zu finden
sind. Ferner werden Logikchips
hergestellt, die unter anderem in
Mobiltelefonen zum Einsatz kommen.
Für Infineon ist Dresden der
Referenzstandort.
AMD Inc.
Das US-Unternehmen Advanced
Micro Devices stellt Mikroprozessoren
her, Kern eines jeden Computers.
Alle derzeit unter dem Namen
„Athlon“ verkauften Prozessoren
kommen aus Dresden. AMD ist der
einzige Konkurrent für Intel auf dem
Markt für Personalcomputer. Ziel ist
es, auf diesem Markt einen Anteil
von 30 Prozent zu erreichen. Die
2.000 AMD-Mitarbeiter in Dresden
erwirtschafteten 2002 einen Umsatz
von 666 Millionen Euro.
Photomasken der
nächsten Technologiegeneration
Im Herbst vergangenen Jahres
startete das Advanced Mask
Technology Center (AMTC) Dresden
mit der Entwicklungs- und
Pilotfertigung am Standort Dresden.
In einer Rekordzeit von nur
16 Monaten ist mit dem AMTC
Dresden ein weiteres führendes
Zentrum für die Forschung und
Entwicklung sowie für die Pilotproduktion
von Photomasken der
nächsten Technologiegeneration
entstanden. Das AMTC Dresden ist
ein Joint Venture, an dem zu gleichen
Teilen Advanced Micro
Devices Inc., DuPont Photomasks
Inc. und Infineon Technologies AG
beteiligt sind.
AMTC GmbH & Co. KG
AMD, Infineon und DuPont Photomasks
haben gemeinsam ein Maskenzentrum
gegründet. Dort werden
von 120 Mitarbeitern Schablonen
für künftige Chip-Generationen
entwickelt. DuPont stellt diese dann
mit seinen 100 Mitarbeitern in
Dresden für den Weltmarkt her –
auch für das AMD-Werk.
ZMD AG
Das Zentrum für Mikroelektronik
Dresden ist der älteste Hersteller von
Mikrochips in Dresden. Er geht auf
die Halbleiterentwicklung der DDR
zurück. Heute fertigen 600 Mitarbeiter
vor allem Speicherbausteine
exakt nach Kundenwünschen. 2005
will ZMD 100 Millionen Euro umsetzen
und Gewinn machen.
Fhl f. Photonische Mikrosysteme
Dieses Fraunhofer-Institut ist das
jüngste in Sachsen. Es beherbergt
eine Pilotanlage zur Fertigung von
organischen Leuchtdioden.
TU Dresden
Mit ihrer starken Mikroelektronik
und den Werkstoffwissenschaften ist
In dieser für ein Maskentechnologiezentrum
weltweit einzigartigen
Kombination werden Photomasken
für anspruchsvollste
Speicher- und Logikchips hergestellt.
Unter Führung des AMTC
Dresden entstand zusätzlich ein
Konsortium von 15 Firmen und
sechs Forschungseinrichtungen,
das sich im Rahmen eines Forschungsgroßprojektes
über die
kommenden vier Jahre den technologischen
Herausforderungen
stellen will.
die Technische Universität fest in die
Halbleiterentwicklung integriert.
Atomare Analysen in den weltbesten
Mikroskopen finden ebenso
statt.
Fraunhofer-Institutszentrum
Mehrere der in Dresden ansässigen
Institute haben Partner oder Auftraggeber
in der Mikroelektronik.
Das Spektrum reicht von Röntgenspiegeln
bis hin zur Elektronenstrahltechnik.
Wacker Silitronic AG
Das Freiberger Werk des bayerischen
Unternehmens produziert
Silizium-Scheiben, jene Wafer, auf
die die Chips implantiert werden.
Derzeit beschäftigt das Werk 560
Mitarbeiter. Bis Juni 2004 will
Wacker ein weiteres Werk eröffnen,
in dem 600 neue Arbeitsstellen entstehen
sollen. 430 Millionen Euro
werden investiert.
Compound Materials Freiberg
Auch dieses Unternehmen stellt
Wafer her, aus Gallium-Arsenid. Die
darauf produzierten Chips finden
vor allem in Mobiltelefonen An-
Förderbescheid
für AMD
Das neue Chipwerk in Dresden
kann nach einer Entscheidung
der Wettbewerbskommission in
Brüssel die beantragten Fördermittel
von rund 550 Millionen Euro in
voller Höhe erhalten.
Damit werde
in der Region ein
wünschenswerter
weiterer Wirtschaftseffekt
durch
das Nachziehen
von Zulieferern
und Dienstleistern
erreicht, zumal die
Förderquote mit
23 Prozent der
Gesamtsumme
noch deutlich unter
dem zulässigen
SILICON SAXONY
wendung. Die Firma mit rund 300
Mitarbeitern gehört dem israelischen
Konzern Federmann Enterprises.
Bergakademie Freiberg
Die Universität ist im Bereich der
Werkstoffforschung und Entwicklungen
zur Kristallzüchtung für
Firmen wie Wacker und Compound
ein wichtiger Partner.
TU Chemnitz
Eine starke Flanke sind hier die
Fachbereiche Mikroelektronik wie
auch die Physik an sich. Das macht
die TU Chemnitz zum Partner der
meisten Halbleiterfirmen in Sachsen.
Die Ausbildung an den drei Technischen
Universitäten sowie an den
fünf Fachhochschulen ist das Rückgrat
der sächsischen Halbleiterindustrie.
Nach Angaben des sächsischen
Wirtschaftsministeriums gibt
es derzeit in der Region Dresden 760
Unternehmen in der Informationstechnologie-Branche.
www.silicon-saxony.net
Höchstsatz für Ostdeutschland sei,
hieß es bei der EU. AMD zeigte
sich zufrieden mit der Entscheidung:
„Die erheblichen Beihilfen
sind ein wichtiger Standortvorteil
neben dem gut ausgebildeten
und flexiblen Personal“.
www.amd.de
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OLYMPIABEWERBUNG LEIPZIG
Leipzig zeigt
in Athen Kultur
Während der Olympischen
Spiele wird das Krystallpalast
Varieté Leipzig für ein
kulturelles Feuerwerk in Athen
sorgen. Unmittelbar am Olympiapark
hat das Unternehmen
eine 7.000 m2 große Freifläche
gepachtet, auf der allabendlich
in einem Festzelt eine internationale
Varieté-Show sowie
hochkarätige Livemusik geboten
werden. „Das wird die Partymeile,
die täglich zwischen
neun Uhr morgens und vier Uhr
nachts einen Vorgeschmack auf
das bieten wird, was in Leipzig
an Kultur zu erleben sein wird,
wenn wir acht Jahre später die
olympische Familie und ihre
Gäste in unserer Stadt begrüßen
dürfen“, so Michael Merkel,
der die Vorbereitungen leitet.
Ohne direkt auf die Bewerbung
Leipzigs anzuspielen, was
nach dem Reglement noch
nicht im Ausland erlaubt ist,
werde sämtlichen IOC-Mitgliedern
auch im benachbarten
Deutschen Haus ein Eindruck
von der sächsischen Stadt vermittelt.
„Die Mitbewerber werden
staunen, was der vermeintliche
Außenseiter zu bieten
hat“, so Merkel.
Die anderen Olympiabewerber 2012
LONDON Zählt als größte europäische Stadt zu den
Top-Favoriten. Vorteile: attraktive Weltstadt mit großen
Kapazitäten; Nachteile: Probleme beim Nahverkehr, Querelen
um das Wembley-Stadion, teuer
PARIS Ebenfalls ganz oben auf der Favoritenliste,
Weltstadt mit viel Flair, zahlreiche Sportstätten bereits
vorhanden; Nachteile: Verkehrsprobleme, bereits zwei
erfolglose Bewerbungen in jüngster Zeit
NEW YORK Die Weltmetropole schlechthin, starke
Lobby, gewaltige Kapazitäten, eindrucksvolles Konzept
der Spiele am Hudson; Nachteile: Bereits 1984 und 1996
Spiele im Land, keine Glanzvorstellung in Atlanta,
Kommerz und Dopingdiskussion
MADRID Sehr dynamisch wachsende Stadt mit Kultur,
hervorragende Infrastruktur, attraktives Konzept; Nachteile:
Barcelona 1992 liegt erst kurz zurück, Spanien ist
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OLYMPIA 2012
Leipzigs Pläne nunmehr öffentlich
Leipzigs Olympiabewerbung ist
mit der termingerechten Übergabe
des 25 Positionen umfassenden
Fragenkatalogs beim IOC in Lausanne
in die nächste Runde gegangen.
Kernpunkt der Planungen für
2012 bleibt die Konzentration der
Spiele innerhalb eines Zehn-Kilometer-Radius
um die Innenstadt.
„Das ist ein wichtiges Alleinstellungsmerkmal.
Und wir mussten
uns keine Tarnkappe aufsetzen, um
dem Wunsch des IOC nach zukommen,
dem Gigantismus etwas Neues
entgegenzusetzen“, so Peter Zühlsdorff,
Chef der Bewerbungsgesellschaft.
Nach der weiter verfeinerten Planung
wurde das bisher an der Ostseite
des Hauptbahnhofs konzentrierte
Medienzentrum geteilt. Für
Radio und TV werden dort, fünf Kilometer
vom olympischen Dorf und
2,5 km vom Olympiapark, Radio
und TV untergebracht. Die Presse
wird ein eigenes Domizil im ohnehin
geplanten Neubau des Technischen
Rathauses am Leuschnerplatz
erhalten. Durch den Bau eines
Broadcast Village aus demontierbaren
Modulen entstehen 5.000 Zimmer
zusätzlich.
Außerdem will die Stadt durch den
Bau von sogenannten Residenz-
Die Pläne für den Olympiapark in Leipzig 2012. Besonders herausragend sind
das über Wasser schwebende Schwimmstadion und die Regattastrecke.
Hotels in Kategorien zwischen drei
und fünf Sternen in Villen und
Gründerzeitquartieren 7.500 zusätzliche
Zimmer schaffen. Die
Betreibung wird durch die in der
Stadt angesiedelten Hotels sichergestellt.
Damit kommt Leipzig zahlenmäßig
deutlich über die geforderte
Zimmerkapazität. Garantierte
Preise von 250 Euro pro Nacht lie-
kein Land des ganz großen Sports, gigantisches Budget,
u. a. durch Bau von 380 km U-Bahn
HAVANNA Hat den Reiz des absoluten Außenseiters;
unklare Finanzierung, Isolation durch die USA ist Nachteil
RIO DE JANEIRO Reizvolle Metropole, es wären die
ersten Spiele in Südamerika; Nachteile: Chaotische Verhältnisse
für Finanzierung, Sicherheit und beim Verkehr
ISTANBUL Gilt ebenfalls als krasser Außenseiter nach
den jüngsten Terroranschlägen. Nachteile auch bei den
Verkehrslösungen trotz des geplanten Tunnels unter dem
Bosporus
MOSKAU Eine sportbegeisterte Stadt mit großer landesweiter
Zustimmung zu den Plänen. Nachteile sind die
unklare Sicherheitslage und Finanzierungsprobleme. Die
Sportanlagen sind zwar meist vorhanden, aber sanierungsbedürftig.
gen deutlich unter denen der Mitbewerber.
Die Sportzentren selbst werden sich
in vier sogenannten Clustern konzentrieren:
dem Olympiapark mit
einem über dem südlichen Elsterflutbecken
schwebenden Schwimmstadion
und einer Regattastrecke. Dazu
kommen noch die Alte Messe für die
Kampf- und Kraftsportarten, Neuseenland
und die Neue Messe (Ballsport).
Dort sollen zwei weitere Hallen
gebaut werden, die später als
Ausstellungshallen genutzt werden
können. Zudem ist ein deutlich vergrößertes
Kongresszentrum geplant.
Hervorgehoben wird von der Olympia
GmbH, dass für die Projekte keine
zusätzlichen Flächen verbraucht
werden. Der Verkehr wird während
der Spiele durch eine weitgehende
Verlagerung des Besuchertransports
auf öffentliche Verkehrssysteme
gesichert. Geplant ist ein weiterer S-
Bahn-Tunnel, der vom Hauptbahnhof
zum Olympiapark und von dort
weiter zum Olympischen Dorf führt.
www.olympia-leipzig-2012.de

FLUGZEUGBAU DRESDEN
Tankflugzeug A310 MRTT
an Deutsche Luftwaffe übergeben
Noch im letzten Monat des vergangenen
Jahres konnte die
European Aeronautic Defence and
Space Company (EADS) in Dresden
das weltweit erste strategische Tankflugzeug
der neuen Generation vorstellen,
die A310 MRTT (Multi Role
Tanker Transport). Insgesamt sechs
Flugzeuge vom Typ Airbus A310
werden im EADS-Werk Elbe Flugzeugwerke
Dresden und bei Lufthansa
Technik in Hamburg umgerüstet,
hiervon vier Flugzeuge für die
EADS-CEO Rainer Hertrich vor einem von sechs Tankflugzeugen A310 MRTT, die
in Dresden fertig gestellt und der Deutschen Luftwaffe übergeben werden.
WIRTSCHAFTSTREND
2003: Sachsens Wirtschaft
legt gegen den Trend zu
In Sachsen werden wieder deutlich mehr Unternehmen
gegründet. Wie Creditreform mitteilt, stieg
die Zahl der Existenzgründer um 5,1 Prozent gegen-
über dem Vorjahr. 39.000 Firmen wurden angemeldet,
die Zahl der Löschungen hingegen sank auf
31.200. Zugleich wuchs die Wirtschaft in Sachsen
2003 um 1,5 Prozent auf Gesamtjahresbasis, das ist
mit Abstand das höchste Wirtschaftswachstum im
Vergleich aller Bundesländer. Damit übertrifft Sachsen
sogar die Prognose des ifo-Institutes vom Herbst
2003, das nur von einem Wachstum in Höhe von
1,3 Prozent ausging. „Sachsens Wirtschaft hat sich
auch im großen Krisenjahr 2003 besser gehalten als
Deutsche Luftwaffe und zwei für die
kanadischen Luftstreitkräfte. Der
Auftrag der Luftwaffe sichert mehr
als 100 Arbeitsplätze am Standort
Dresden.
Für Deutschland und Kanada werden
die A310 mit Schlauch- und
Korb-Technologie ausgerüstet. Zudem
entwickelt das Unternehmen für die
US Air Force und weitere Interessenten
eine neuartige Luftbetankungstechnologie.
Mit diesem „Flying
Boom“ – einem teleskopartigen, vom
Flugzeugcockpit aus steuerbaren Betankungsrohr
– kann sowohl die
A330-200 als auch die A310 ausgerüstet
werden. „Mit einer Investition
von 80 Millionen Euro machen wir
uns marktfähig für die USA“, betonte
Rainer Hertrich, Chef der EADS
in Dresden. Zu den weiteren militärischen
Anwendungen von Airbus-
Technologie, die die EADS anbietet,
gehört das neue europäische Transportflugzeug
A400M, das in der
zweiten Hälfte dieses Jahrzehnts an
die Kunden ausgeliefert wird.
Die EADS ist das zweitgrößte Luftfahrt-,
Raumfahrt- und Verteidigungsunternehmen
der Welt mit
einem Umsatz von 29,9 Milliarden
Euro im Jahr 2002 und über 100.000
Mitarbeitern. Sie gehört in fast allen
ihren Sparten zu den Marktführern.
www.eads.net
die aller anderen Bundesländer“, freute sich Sachsens
Wirtschaftsminister Dr. Martin Gillo über das
Ergebnis. „Mit einer Wachstumsprognose von 2,2
Prozent rechnen wir auch für dieses Jahr mit einem
deutlichen Schub.“ Im Bundesdurchschnitt werden
lediglich 1,7 Prozent erwartet.
Nach Angaben des Arbeitskreises „Volkswirtschaftliche
Gesamtrechnungen der Länder“ erzielte der
Freistaat im vergangenen Jahr ein Bruttoinlandsprodukt
in Höhe von 77,2 Milliarden Euro. Gegenüber
dem Vorjahr entspricht dies einem nominalen
Wachstum von 2,5 Prozent. Vor allem das Verarbeitende
Gewerbe hat sich nach Angaben des
Statistischen Landesamtes Sachsen weiter als
Wachstumsmotor des Freistaats entwickelt.
Die Bruttowertschöpfung dieses Bereiches wuchs
real um 7,7 Prozent.
WIRTSCHAFT
HANDELSVERTRETUNG
Chinesische
Firmen nutzen
Maxicom
Das Maxicom am Leipziger
Messegelände etabliert
sich immer stärker als Handelszentrum
von chinesischen
Firmen. Das vor gut fünf Jahren
eingerichtete Zentrum, das von
der Eura-Asia GmbH betrieben
wird, beherbergt auf seinen
22.000 Quadratmetern Nutzfläche
bereits mehr als 50
Firmen aus Fernost, dazu
kommen rund 40 Vertretungen
aus Westeuropa und den USA.
www.maxicom.de
REGIONENMARKETING
Sachsen Sail mit
Khersones
Die vor fünf Jahren erstmals
von Leipziger Geschäftsleuten
organisierte Sachsen Sail
mit dem ukrainischen Großsegler
„Khersones“ wird in
diesem Jahr zum Abschluss der
Kieler Woche starten und nach
einem Aufenthalt in Bornholm
nach Warnemünde/Rostock
führen. Eine Rostocker Mannschaft,
unterstützt von
Seglerass Tim Kröger, wird auf
dem renommierten russischen
Segler „Sedow“ den Kurs fahren,
während die Leipziger
Jochen Schümann mit an Bord
haben. Für die 90 Plätze an
Bord des Leipziger Schiffes
lagen bereits im Februar mehr
als 160 Anfragen vor.
www.sachsensail.net
airmail 1/2004 7

VERMISCHTES
UMFRAGE
Gewinner für
ein Wochenende
ist aus Bayern
Wie wichtig sind Ihnen
die Informationen aus
unserem Newsletter, was
können wir künftig besser
machen?
Wir hatten uns mit der letzen
Ausgabe des Airmail an Sie mit
einem recht umfangreichen
Fragebogen gewandt, um
künftig noch zielgenauer bei
unseren Lesern landen zu können.
Für die Mühe hatten wir als
kleinen Anreiz ein Wochenende
in Leipzig oder Dresden versprochen.
Unsere Glücksfee ermittelte
Herrn Stefan Dictas aus
München als Gewinner –
Herzlichen Glückwunsch.
Kontakt: Abt. Marketing am
Flughafen Leipzig/Halle
(03 41/2 24 11 60) oder
Dresden (03 51/8 81 30 30).
Vielen Dank allen Einsendern,
die wir natürlich auch künftig
darum bitten, der Redaktion
unter (03 41)2 12 77 72 Anregungen
oder Kritik zu liefern.
IMPRESSUM
Herausgeber
Flughafen Leipzig/Halle GmbH
Flughafen Dresden GmbH
Design, Layout, Satz
www.colosseum-group.de
Redaktion/Koordination
Leipzig-report/Manfred Schulze
redaktionelle Mitarbeit:
Hannelore Schuster
Fotos
Ingolf Brömme, Uwe Schuhart,
Olympia GmbH, EADS, AMD,
AMTS, ZMD, Friedrich Weimer
Druck
Druckerei Vetters, Radeburg
8 airmail 1/2004
KONGRESSE
Lufthansa
garantiert flexible Kapazitäten
für Weltkongress in Leipzig
Zwischen 6.000 und 8.000 Teilnehmer
werden zwischen dem
11. und 15. September 2004 erwartet,
wenn die Europäische Gesellschaft
für Herz- und Thoraxchirurgie
im Leipziger Kongresszentrum tagt.
Mehr als die Hälfte der Teilnehmer
wird aus dem Ausland anreisen.
Aufgrund der günstigen Hotelpreise
in Leipzig wird mit einer starken
Teilnahme aus Osteuropa, aber auch
mit weit mehr als 1.000 Gästen aus
den USA gerechnet.
Weil ein solcher zusätzlicher Verkehr
die freie Kapazität der Linienmaschinen
von den Drehkreuzen zum
Flughafen Leipzig/ Halle übersteigen
würde, wurde ein völlig neuartiges
Anmelde- und Buchungssystem
entwickelt und mit der Lufthansa
eine Kooperation vereinbart. „Wir
haben für den Veranstalter eine online-Anmeldemaske
entwickelt, die
beim Mailing allen eingeladenen
Personen übermittelt wird und einen
Buchungslink mit Vorzugskonditionen
enthält“, so André Kaldenhoff
vom Congress Center Leipzig.
Teilnehmer bekommen eine Buchungsbestätigung,
die notwendige
Platzkapazität wird dann durch die
Airline garantiert – gegebenenfalls
durch Zusatzflüge oder größere Ma-
FESTIVAL
Dessau feiert
Kurt Weill
In Dessau wird am 27. Februar
das diesjährige Kurt Weill Fest
eröffnet. Zur bereits 12. Veran-
staltung haben sich über 300
Künstler angemeldet, unter
anderem aus den USA, Israel und
Frankreich. Einer der Höhepunkte
Das Kongresszentrum der Leipziger Messe zählte 2003 erstmals mehr als
100.000 Tagungsteilnehmer.
schinen. „Im Normalfall erleben wir
es sonst häufig, dass Teilnehmer in
den Spitzenzeiten keine Flugtickets
mehr bekommen und nicht anreisen
können“, so Kaldenhoff. Deshalb sei
die neue Regelung ein „riesiger Fortschritt
für den Messe- und Kongressstandort
Leipzig, den wir bei Erfolg
auf jeden Fall auf andere internationale
Tagungen, aber auch auf einige
Messen mit großer Auslandsbeteiligung,
wie der Druckmaschinenmesse
IFRA oder der Orthopädie
und Reha, ausweiten wollen“, so
Kaldenhoff. Zudem sei dieses Verfahren
ein entscheidendes Argument
für die großen Fremdveranstalter,
die bisher mit einer Standortentscheidung
für Leipzig noch zöger-
wird die Premiere der Weill-Oper
„Street Scene“ in einer
Inszenierung von Nicolas Muni von
der Cincinnati Opera sein. Weitere
Stars des neuntägigen Festivals
sind unter anderem die Sopranistin
Christine Schäfer (London, New
York, Amsterdam, Paris) und die
Sängerin Esther Ofarim sowie die
kürzlich aus London nach Deutschland
zurückgekehrte Sopranistin
Eva Meier.
ten, weil die Anreise per Flugzeug
nur begrenzt möglich war, bestätigt
Steffi Radke, Bereichsleiterin Kommunikation
der Messegesellschaft.
Besonders für Reisende aus den USA
sei es zwingend erforderlich, eine
Anreise per Flugzeug bis nach
Leipzig zu garantieren, meint auch
Michael Krug vom Deutschen
Reisebüro, der die Buchungen koordiniert.
Die Alternative Bahn sei dort
nicht zu vermitteln, so dass Leipzig
jetzt tatsächlich die Chance habe, in
eine neue Kongress-Liga aufzusteigen.
Außerdem sei dieses Modell für
Großereignisse wie die Fußballweltmeisterschaft
2006 oder Olympia
2012 nutzbar.
www.leipziger-messe.de
Für Kontraste sorgen außerdem
die australische Künstlerin Pamela
Hunter und Black Blanc Beur,
eine HipHop-Formation aus
Frankreich. Den Abschluss des
Festivals wird ein Weill-Doppelprogramm
im Anhaltischen
Theater Dessau bilden. Zu dem
Festival werden mehr als 10.000
Besucher aus ganz Europa erwartet.
www.kurt-weill-fest.de