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BüRGERBRIEF Vereinsheft Ausgabe 91 - April 2017 vom Bürgerverein Wüsting e.V.

BüRGERBRIEF-Vereinsheft Ausgabe 91 - April 2017 - Bürgerverein Wüsting e.V.

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6<br />

Im weiteren Verlauf durchquert der Hauptmoorweg<br />

das frühere Wüstenlander und Holler Moor. In diesem<br />

Moorgebiet wurden Parzellenflächen zum Abbau von<br />

Weißtorf durch das Siedlungsamt Oldenburg verpachtet.<br />

Um diese Parzellen zu erschließen, mussten zuerst<br />

einmal Gräben und Wege angelegt werden. Diese Arbeiten<br />

erledigten Angehörige des freiwilligen Arbeitsdienstes.<br />

Dieser Arbeitsdienst wurde aufgrund der hohen Arbeitslosigkeit<br />

in Deutschland um 1930 gegründet.<br />

Die Gräben sorgten für die Entwässerung der abzutorfenden<br />

Parzellen und galten auch als Grenzen zu<br />

Nachbarn. Der Wegebau diente zur Erschließung der<br />

Moorfläche und zum Abtransport des Weißtorfes Der<br />

Weißtorf fand hauptsächlich Verwendung zum Einstreuen<br />

in den Viehställen. Stroh war damals Mangelware<br />

und wurde nur zum Verfüttern verwandt.<br />

Am Hauptmoorweg liegt ein weiterer interessanter<br />

Hof – Haus Nr. 3 -. Er wurde 1794 von Andreas Wessels<br />

gegründet. Danach folgten mehrere Besitzer. 18<strong>91</strong><br />

kaufte Wilhelm Buchholz diesen Hof. 1954 war Willy<br />

Buchholz der letzte Eigentümer und übergab dann den<br />

Hof im Laufe der Jahre an verschiedene Pächter. Günter<br />

Sprenge war letzter Pächter und zugleich auch letzter<br />

Milchfahrer in Grummersort.<br />

1978 verkaufte Willy Buchholz seinen Hof an Harald<br />

Cordes. Cordes gründete auf dem Gelände mit Gleichgesinnten<br />

eine sog. Hofgemeinschaft.<br />

Die Gemeinschaft erntet auf ihren Flächen Bio-Gemüse,<br />

zum weiteren Sortiment gehören Milchprodukte und<br />

Bäckereierzeugnisse. Der Verkauf der Bio-Erzeugnisse<br />

erfolgt auf ihrem Hof und auf Wochenmärkten.<br />

Der Hauptmoorweg als ursprünglicher Sandweg wurde<br />

1984 von dem Oldenburger Tiefbauunternehmen Bohlen<br />

betoniert..<br />

Die Betonstraße dient heute u.a. Radfahrern, die diese<br />

reizvolle Landschaft durchqueren.<br />

Bericht:<br />

Siegfried Hoffmann<br />

mit Unterstützung von Harry Heinemann<br />

Literaturnachweis:<br />

„ Das Wüstenland“<br />

von Dr .H . Mundertloh 1984 - Seite 237

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