Einlass 19.30 Veranstalter - Volkspartei Pressbaum

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ÖBB lehnten Übernahme der Bahnhofsbrücke
durch die Gemeinde ab.
Als Verbindung der beiden Bahnsteige
des Bahnhofes Pressbaum
ist derzeit die Fußgängerunterführung
an der Ostseite der Bahnsteige im
Bau. Damit wird endlich eine barrierefreie
Querung der Gleise möglich. Von
der Gemeinde Pressbaum wurde im
Zuge dieser Umbauten der dringende
Wunsch an die ÖBB um Belassung der
„alten“ Eisenbrücke geäußert, da sie
für viele Leute die praktischste Verbindung
zur anderen Bahnseite bildete.
Die Gemeinde Pressbaum erklärte
sich sogar bereit, zukünftig sowohl für
die Erhaltung, als auch für Wartung
und (Winter-)Betreuung dieser Brücke
zu sorgen. Ein Angebot, das von den
ÖBB abgelehnt wurde. Als Argument
wurde genannt, dass aus technischen
Gründen eine komplette Neuerrichtung
der Brücke notwendig wäre, die aber
ungefähr doppelt so viel wie der neue
Durchgang kostete.
DIE EDELBAUER
I M M O B I L I E N
Nur mehr Geschichte: Die Brücke über die Westbahn beim Bahnhof Pressbaum.
Fußgängertunnel zur Karriegelsiedlung: Baubeginn im nächsten Jahr.
Durch Verzögerungen bei der Grundstückbeschaffung konnte bisher mit dem Bau des Fußgängertunnels
zur Karriegelsiedlung an Stelle der bisherigen Schrankenanlage nicht begonnen werden. Jetzt ist es endlich
so weit. Damit wird diese, von der Mehrheit der Bewohner der Karriegelsiedlung gewünschte und von
Seitens der SPÖ kräftig bekämpfte, direkte Verbindung der Siedlung zum Ortszentrum endlich Wirklichkeit.
Westbahn: ¼ Stundentakt sowie drastisch weniger Güterverkehr ab 2013
Bei einem Dezembertreffen zwischen Bürgermeister Josef Schmidl-Haberleitner, Verkehrslandesrat Mag.
Karl Wilfing, Landtagsabgeordneten Mag. Lukas Mandl, sowie Nationalrat Johannes Schmuckenschlager
wurden von Seite des Landes Niederösterreich für den Zugverkehr auf der Westbahnstrecke folgende Zusagen
gemacht:
Deutlich weniger Güterverkehr:
Der Schwerverkehr auf der Westbahn wird ab 2013 zum Großteil über die Umfahrungsstrecke Tullnerfeld
abgewickelt werden.
Viertel - Stunden Takt:
Ab 2013 wird den Bahnkunden in der Zeit von 06.00 - 09.00 Uhr, sowie zwischen 16.00 – 19.00 Uhr ein
¼ Stundentakt auf der Westbahnstrecke zwischen Rekawinkel und Wien Westbahnhof zur Verfügung stehen.
Zu den übrigen bisherigen Verkehrszeiten wird ein ½ Stunden Takt angeboten werden.
PERSÖNLICHE
BERATUNG
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