AutoVisionen - Das Herbrand Kundenmagazin Ausgabe 13

Mein Herbrand-Kundemagazin —
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Niederrhein!
„HAD ist für uns eine ideale Lösung!“, erklärt Bernd
Kirches, Geschäftsführer der Jochims-Transport
GmbH. „Wir be- und entladen viel auf Baustellen, da
können wir auf den rutschigen und steilen Zufahrtswegen
das Plus an Traktion sehr gut gebrauchen.“
„Den größten Anteil der Fahrtstrecken machen,
bei den Touren unserer Lkw, die Fahrten auf ausgebauten
Landstraßen oder Autobahnen aus.“ ergänzt
Marc-André Holtmann, Geschäftsführer der
Jochims-Transport GmbH. Deshalb benötigen die
Lkw des Transportunternehmens aus Kerken einen
optimalen Antriebsstrang mit Mercedes PowerShift
3-Getriebe und maximaler Nutzlast: kein Problem
mit HAD.
Ein weiterer Vorteil von HAD: Durch den nicht unerheblichen
Gewichtsvorteil gegenüber dem zuschaltbaren
oder permanenten Allradantrieb und Wegfall
einer mitlaufenden Antriebsachse, die den Kraftstoffverbrauch
erhöht, ist mit HAD eine Ersparnis
von bis zu acht Prozent Kraftstoff im Vergleich zu
den 4x4 mechanischen Allradvarianten möglich.
Volle Zugkraft: Andere Produkte am Markt sind
am Getriebe angebracht. Nicht so bei HAD:
Durch die Lage der Hochdruckpumpe am Nebenabtrieb
des Motors steht auch beim Schalten
die volle Zugkraft zur Verfügung.
Einfache Bedienung: Bei Bedarf wird HAD mittels
Schalter aktiviert, gesteuert wird das System
durch die Fahrzeugelektronik.
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