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kurznachrichten - Deilmann-Haniel Shaft Sinking

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DH- Bohrwagen Typ BTR 1 - 305 KV auf der Wasserseite<br />

Sämtliche Bohrungen wurden im<br />

Drehbohrverfahren mit Wasserspülung<br />

niedergebracht. Die Bohrlänge variierte<br />

zwischen 12 und 26 m. Negativ auf<br />

den Bohrfortschritt wirkte sich einerseits<br />

die teilweise extreme Neigung der<br />

Bohrungen und andererseits ein relativ<br />

häufiges Anbohren von Schalungsankern<br />

im Beton bzw. Gebirgsankern<br />

aus. In diesen Fällen waren die normalen<br />

Bohrkronen gegen geeignete<br />

Fräswerkzeuge auszutauschen.<br />

Für die auszuführenden Injektionen<br />

wurde eine Zementsuspension mit<br />

einem Wasser-Feststoff-Wert von 1,0<br />

verwendet. In einzelnen Bohrungen<br />

wurde Ultrafein-Zement (95 % Siebdurchgang<br />

< 16µ) eingesetzt. Die<br />

zulässigen Enddrücke der Injektionen<br />

erreichten in einzelnen Stufen bis<br />

max.100 bar.<br />

In ausgewählten Bohrungen wurden<br />

nach Vorgabe der Fachbauleitung<br />

Wasser-Druck-Versuche durchgeführt,<br />

um den Erfolg der Injektionsarbeiten<br />

nachzuweisen.<br />

Für sämtliche Bohrungen waren<br />

entsprechende Bohr- und Einpreßberichte<br />

und im Bedarfsfall WD-Test-<br />

Berichte zu erstellen, die alle wichtigen<br />

Angaben zu den Arbeiten enthielten.<br />

Die Bohr- und Injektionsarbeiten am<br />

Wasserdamm Heinrich Robert wurden<br />

vorfristig Mitte April 1996 beendet.<br />

Insgesamt wurden ca. 4200 lfd. m<br />

Einpreßbohrungen niedergebracht und<br />

31 t Baustoff verarbeitet<br />

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