BGS technic

werkzeugdirekt

201/20

Injektor-Verschlussstopfen-Satz | 12-tlg.

• zum Verschließen des Hochdruck Leitungsanschlusses direkt am

Injektor für anschließenden Druckverlusttest am Motor

• schützt den Injektor vor Verunreinigungen und Verklebungen bei

demontierter Kraftstoffleitung

• 6 Verschlussstopfen M12 x 1,5 (mit innenliegendem Dichtkonus)

• 6 Verschlussstopfen M14 x 1,5 (mit innenliegendem Dichtkonus)

• für Fahrzeugmodelle von: Opel, Mazda, Ford, Mercedes-Benz, etc.

• geeignet für Injektoren der Hersteller: Siemens, Bosch, Denso, Delphi

Art.-Nr.

9540

Werkstattwageneinlage 1/6: Gewinde-Reparatursatz | für Injektor-Befestigungsschrauben | 10-tlg.

Motor & Anbauteile

• geeignet für Mercedes-Benz CDI Motoren

• zum Ausbohren abgebrochener Dehnschrauben M6 x 1 aus dem

Zylinderkopf

• mindert Reparaturkosten und Zeitaufwand

• kein Austausch des Zylinderkopfs oder Demontage des Ventildeckels

notwendig

• das beschädigte Gewinde wird auf M8 x 1 aufgearbeitet

• 1 Spiralbohrer 6 mm, mit Stellring für Bohrtiefe

• 1 Stufenbohrer 7 auf 8 mm, mit Stellring für Bohrtiefe

• 1 Führungshülse für 6 mm Spiralbohrer

• 1 Gewindebohrer M8 x 1

• 1 Montagewerkzeug für Gewindeeinsätze

• 5 Gewinde-Reparaturhülsen, Innengewinde M6 x 1 / Aussengewinde M8 x

1

Art.-Nr.

9538

Common-Rail-Tester | mit 24 Adaptern

• Bestimmung des Rücklaufvolumens erfolgt entweder über

Kunststoffkolben oder die Messbehälter

• enthält 6 Kunststoffkolben, 6 Messbecher jeweils mit 70 cm

Anschlussschlauch, montiert auf Aluleiste mit Haken

• für Common-Rail-Motoren, bis zu 6 Einspritzdüsen

• geeignet für verschiedene Injektoren-Hersteller

• inclusive 24 Adaptern für Denso C3, C1, Siemens C3, Delphi, Bosch

Art.-Nr.

8102

612

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