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Bericht und Bilder<br />
Svend Pusback<br />
Angetestet …<br />
Ein klasse Tourenbike zum fairen Preis<br />
Für den letzen Tourplan wurde ich<br />
von Jürgen genötigt, die Tour<br />
durch das Oberschwäbische abzufahren<br />
und gleichzeitig eine Honda<br />
CBF 600 auf ihre Alltagstauglichkeit<br />
zu testen – eine Eigenschaft, für die<br />
die CBF passend zugeschnitten ist.<br />
Das Honda Settele Team stellte mir<br />
die Maschine zur Verfügung. Sauber<br />
dampfgestrahlt und vollgetankt stand<br />
sie da – ich wäre beinahe daran vorbei<br />
gelaufen, so erwachsen kam sie<br />
mir für eine 600er vor. Nach dem<br />
Draufsitzen und Spiegeleinstellen ein<br />
kurzer Drücker – und der Viezylinder<br />
lief, ruhig mit sonorem Sound.<br />
Zu meinem Erstaunen zieht die Honda<br />
auch aus den unteren Drehzahlen<br />
ganz ordentlich weg und ab ca. 3000<br />
U/min geht's richtig los. Wie sich das<br />
Beschleunigen im oberen Drehzahlbereich<br />
weiterentwickelt, brauche ich<br />
nicht beschreiben, jedenfalls habe<br />
ich deswegen ein Grinsen ins Gesicht<br />
bekommen …<br />
Das Bike fährt sauber, wie schienengesteuert,<br />
sehr spurtreu und perfekt<br />
ANZEIGE<br />
8 9/10<br />
NEU bei uns:<br />
Der Honda PCX-Roller<br />
2.790,– €<br />
ABS und NISSIN Beißzangen Gut platziert - auch für Zwei<br />
im Geradeauslauf und reagiert gutmütig<br />
und präzise auf den Lenkeinschlag,<br />
auch dank des breiten Tourenlenkers,<br />
der eine bequeme, aufrechte<br />
Sitzposition ermöglicht. Die<br />
Honda<br />
CBF 600<br />
Honda CBF 600<br />
Tageszulassung<br />
ab 6.900,– E<br />
Tourenscheibe und die Spiegel verrichten<br />
sauber ihren Dienst, ohne zu vibrie-<br />
ren, ebenso sind die Bremsen bester<br />
Standard. Die Gänge möchten gerne<br />
sauber und deutlich eingelegt werden<br />
Vertragshändler<br />
Settele<br />
KFZ-Meisterbetrieb<br />
Sandstrahlarbeiten<br />
<strong>Mo</strong>torräder & Roller<br />
Analoge und digitale Ansage<br />
und bei 5 – 6T U/min treten leichte<br />
Vibrationen auf.<br />
Fazit: Auf der 600er fühlt man sich<br />
sehr sicher und hat neben den wirk-<br />
lich gutmütigen Fahreigenschaften<br />
noch genügend Power, wenn's mal<br />
drauf ankommt ... und der Spaß<br />
kostet einen wirklich fairen Preis<br />
(siehe Anzeige). SP<br />
in Ludwigsfeld<br />
Settele KFZ GmbH & Co. KG<br />
Memmingerstr. 190<br />
89231 Neu-Ulm<br />
Tel. 0731.83661