Programmheft SAC 2017neu

Gemütliches Vergnügen: im VW 1303
Cabrio durchs grüne Sachsen
Dresdens Frauenkirche: altes neues
Symbol für Kunst, Kultur und Frieden
restaurierten Siebenschlehener Pochwerk
heute den Besuchergruppen die Arbeitsweise
der hölzernen Konstruktion.
Selbst die Schnitzereien des Erzgebirges
haben in Schneeberg Konjunktur. Neben den
bekannten Pyramiden, Schwibbögen, Weihnachtsengeln,
Kurrendechören und den
Bergleuten in Kompaniestärke haben nun
auch modernere Motive Einzug in die Welt
der volkskünstlerischen Dioramen gefunden:
Da wartet zum Beispiel eine liebevoll geschnitzte
VW-Werkstatt zum An-die-Wand-
Hängen auf einen neuen Besitzer.
Apropos Käfer: Die tschechische Etappe
von Reitzenhain über Komo-tau und Most
bis hin nach Zinnwald-Georgenfeld ist eine
Tour wie gemacht für einen offenen Oldie.
Zwar bläst der Wind stramm über die sich
selbst überlassenen Bergwiesen, aber die
verdrehten Stämme und die zerzausten
Kronen der störrischen Alleebäume formen
hier Landschaftsbilder wie aus einem
Realienbuch des 19. Jahrhunderts. Einzelne
Streckenabschnitte, etwa um das tschechische
Sportareal Kliny zwischen Mnišek
und Nové Mesto herum, lassen bisweilen
daran zweifeln, dass sich das gewundene
Sträßchen noch im zivilisierten Mitteleuropa
befindet. Solche Panoramen vermutet man
eigentlich weit weg von Sachsen, zum Beispiel
in den Büchern Karl Mays, aber nicht
nebenan, kaum 90 Autominuten von Dresden
oder Chemnitz entfernt.
Komfort und Straßenlage des zwischen
1972 bis 1980 immerhin rund 114 000-mal
gefertigten 1303 Cabrios täuschen dabei
über die mangelnde Qualität des Straßenbelags
hinweg. An der Vorderachse mit
McPherson-Federbeinen und negativem
Lenkrollradius ausgerüstet und an der Hinterachse
mit stabilen Schräg- und Längslenkern
samt Doppelgelenk-Antriebswellen,
meistert das rote Krabbeltier sowohl das
Outback des Erzgebirges wie den Parcours
des Sachsenrings. Dort wartet während der
Rallye eine Wertungsprüfung, und wie flink
sich der 1303 um die berüchtigte Omegakurve
zirkeln lässt, überrascht.
Der dritte Rallyetag ist der Reise von Bad
Schandau bis zum Ziel in Dresden gewidmet.
Allerdings geht es diesmal nicht entlang der
Elbe nach Pirna, wo es den historischen
Marktplatz zu besichtigen gäbe, den der
italienische Meister Canaletto zwischen
1753 und 1755 sorgfältig auf die Leinwand
brachte. Stattdessen führt die Rallye über
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