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Windlin DRIVE Hauszeitung - Sommer 2016

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<strong>DRIVE</strong><br />

JETZT NEU<br />

ALFA ROMEO<br />

GIULIA<br />

PHILIPP MÄRCHY EMPFIEHLT DEN<br />

SEAT<br />

ALHAMBRA<br />

8<br />

JETZT GEWINNEN<br />

CANDLE LIGHT DINNER<br />

AUF DEM STANSERHORN<br />

WETTBEWERB AUF DER RÜCKSEITE<br />

JÜRG BALSIGER 16<br />

GIBT GAS MIT DEM NEUEN<br />

HYUNDAI TUCSON 4x4<br />

SEAT LEON CUPRA<br />

ST 4x4<br />

JETZT PROBEFAHREN IN KRIENS<br />

14


WILLKOMMEN BEI<br />

AUTO WINDLIN<br />

Roland Michel, wir gratulieren zum<br />

neuen Kundenmagazin «Drive»!<br />

RM: Danke. Mit dem Magazin wollen wir<br />

«unsere» Firma Auto <strong>Windlin</strong> erlebbar<br />

machen. Menschen, Emotionen und Geschichten<br />

gehören dazu. Ausserdem<br />

bietet uns das Heft Platz, um Trends<br />

und Visionen der <strong>Windlin</strong> Gruppe zu<br />

präsentieren. Übrigens, unser Logo und<br />

die Website www.windlin.ch kommen<br />

ebenfalls im neuen Look daher. Besonders<br />

gut gefällt mir der neue Slogan<br />

«Mehr Drive» – der passt zu uns. Wir<br />

haben heute mehr Drive als je zuvor. Das<br />

müssen wir auch, wenn man sich die Entwicklung<br />

der Autoindustrie anschaut.<br />

Wie meinen Sie das?<br />

Elektroautos, Digitalisierung, Vernetzung:<br />

Für uns stellt die sogenannte<br />

Smart Mobility eine grosse Herausforderung<br />

dar. Bei Auto <strong>Windlin</strong> verfolgen<br />

wir diese Entwicklungen mit regem Interesse<br />

und sind bereit, neue Pfade zu<br />

gehen – wir wollen aber nicht ins kalte<br />

Wasser geworfen werden. Wir möchten<br />

gewappnet sein, wenn es plötzlich heisst,<br />

der Driverless Car in Serie ist da! Das<br />

sind grosse Veränderungen, die unser<br />

Berufsfeld bereits deutlich prägen. Lesen<br />

Sie dazu das Porträt über unseren<br />

Lehrling auf Seite 18. <strong>Windlin</strong>s neuster<br />

Beitrag zur Smart Mobility steht in Kerns:<br />

Zwei Stromzapfsäulen versorgen Elektroautos<br />

mit Solarstrom von <strong>Windlin</strong>s<br />

Gebäudedach. Das Tanken braucht aber<br />

nach wie vor Geduld: 2.5 bis 7 Stunden<br />

dauert das Aufladen eines Elektroautos<br />

– eine Wartezeit, in der man husch bei uns<br />

einen Kaffee trinken kann, wäre eher nach<br />

meinem Geschmack. Als unkomplizierte<br />

Alternative zu den Elektroautos empfehle<br />

ich deshalb Plug-in Hybrid-Autos.<br />

Weshalb Hybrid?<br />

Wie gesagt, die reine Batterie-Antriebstechnik<br />

ist noch nicht so weit – zu lange<br />

Ladezeiten und zu kurze Reichweite:<br />

Elektroautos schaffen einfach noch keine<br />

500 Kilometer, ausserdem ist das<br />

Elektrotankstellennetz noch nicht flächendeckend<br />

ausgebaut. Reine Verbrennungsmotoren<br />

sind zwar immer noch<br />

hoch im Kurs, erscheinen aber neben den<br />

zukunftsweisenden Hybrids und Elektroautos<br />

doch ganz schön «old-school».<br />

Wobei auch Diesel- und Benzinautos<br />

stetig ökologischer und effizienter werden.<br />

Wir werden sehen, welcher Antriebstyp<br />

sich durchsetzen wird. Wer<br />

weiss, vielleicht lesen sie es bereits in<br />

der nächsten Ausgabe des Kundenmagazins<br />

Drive.<br />

Viel Spass beim Lesen<br />

Roland Michel<br />

Der BMW i3:<br />

Grosse Erneuerungen präsentiert<br />

BMW in den Bereichen der Elektroautos,<br />

Digitalisierung und Vernetzung.


06<br />

<strong>DRIVE</strong> NEWS<br />

AUTO WINDLIN<br />

DAS AUTOHAUS<br />

MIT DER GROSSEN<br />

AUTOMOBILEN<br />

VIELFALT.<br />

10<br />

RENAULT TRUCKS<br />

PIONIERGEIST UND ABENTEUERLUST<br />

DIE LIEBLINGE<br />

UNSERER MITARBEITER<br />

08<br />

12 NIDFELD-GARAGE KRIENS<br />

ZENTRAL UND MOBIL<br />

14 HIGHLIGHTS UND TRENDS<br />

16<br />

Ausgabe: 01/Juli <strong>2016</strong> Auflage: 8000 Exemplare Redaktion: Auto <strong>Windlin</strong>, Madeleine Michel-<strong>Windlin</strong><br />

Layout und Konzept: Hinz und Kunz GmbH Fotografie: Janmaat GmbH Text: Ehrenwort GmbH<br />

20<br />

JÜRG BALSIGER GIBT GAS<br />

MIT DEM 4 x4 AUF’S STANSERHORN<br />

18 UNSERE LEHRLINGE<br />

BOXEN-STOPP BEI NICOLAS BLÄTTLER<br />

TIPPS UND TRICKS<br />

VOM KUNDENDIENSTBERATER<br />

ROMAN BERWERT<br />

22 SPONSORING<br />

AD ASTRA SARNEN<br />

STELLT SICH VOR<br />

23 UNSERE<br />

STANDORTE


6<br />

WINDLIN NEWS<br />

7<br />

SPANISCHES<br />

TEMPERAMENT<br />

Ab sofort bekommt die <strong>Windlin</strong> Gruppe mit SEAT Zuwachs<br />

im Bereich der Mittelklasse-Marken. Der neue SEAT Ateca<br />

repräsentiert sein Mutterhaus dabei besonders temperamentvoll<br />

– spanischer Drive im SUV-Format. Kein Wunder<br />

hat der erste Crossover von SEAT mit seinem expressiven<br />

Design und dem grossen Fahrspass bereits viele Liebhaber.<br />

Für Vortrieb sorgen die effizienten Turbomotoren mit 115 bis<br />

190 PS in Verbindung mit optionalem Allradantrieb und DSG.<br />

Stauassistent, Notfall-Bremsassistenten, Topview Kamera<br />

oder die elektrische Heckklappe inkl. «virtual pedal» sind<br />

nur eine kleine Anzahl an neuen Technologie-Highlights.<br />

Äusserlich erscheint der Ateca im typischen SEAT-Design mit<br />

einem Wechselspiel zwischen grossen Flächen, scharfen<br />

Kanten und gezielten Winkeln. Mit dem Ateca spricht SEAT<br />

Junge und Junggebliebene an, welche ein aktives Leben führen,<br />

wofür das Fahrzeug einen 485 bis 510 Liter Kofferraum<br />

bietet.<br />

Systemseitig wurde nochmals eine kleine Optimierung vorgenommen.<br />

So ist das Radiosystem PLUS sowie die beiden<br />

Navigationssysteme mit einem 8” Touchscreen ausgestattet.<br />

Der SEAT Ateca ist in drei Ausstattungslinien REFERENCE,<br />

STYLE und XCELLENCE bestellbar und bietet für jeden<br />

Geschmack ein optimales Angebot. Während der Lancierungsphase<br />

bieten wir Ihnen ein Lancierungspaket für die<br />

Ausstattungslinien STYLE und XCELLENCE mit attraktiven<br />

Kundenvorteilen.<br />

Die Weltpremiere feierte der SEAT Ateca am Genfer Auto Salon – bei uns ist er ab sofort bestellbar und zur Probefahrt<br />

bereit. Weitere Auskünfte erteilt Ihnen unser SEAT-Verkaufsteam in Kriens und Kerns.<br />

BERGAUF, BERGAB MIT<br />

STROM VON DER SONNE<br />

Das Elektrotankstellennetz in Obwalden wächst stetig.<br />

Diese Entwicklung ist auch der <strong>Windlin</strong> Gruppe zu verdanken,<br />

die sich bereits seit vielen Jahren mit dem Thema<br />

E-Autos beschäftigt.<br />

Seit diesem Jahr ist in Kerns auf dem Areal der Auto <strong>Windlin</strong><br />

eine Innen- und Aussentankstelle für E-Autos in Betrieb. Da<br />

ist es naheliegend, dass das ganze Dach des Garagengebäudes<br />

mit Solarpaneelen bedeckt ist und Strom für die Tankstelle<br />

erzeugt. Kunden können dadurch direkt vom hauseigenen<br />

Solarstrom profitieren. Der überschüssige Strom wird ins<br />

Stromnetz des Elektrizitätswerks Obwalden gespeist und als<br />

Ökostrom verkauft.<br />

Mit der Marke BMW hat <strong>Windlin</strong> natürlich einen guten Partner<br />

an der Seite, um das E-Auto-Business zu professionalisieren.<br />

Denn der Vorreiter in dieser Szene brachte 2010 eines der<br />

ersten seriellen Elektroautos hervor und hat sich seither stark<br />

weiterentwickelt. Dicht gefolgt von Hyundai und Mitsubishi,<br />

die mittlerweile ebenfalls top E-Autos produzieren. Die Elektrotankstelle<br />

in Kerns ist vor allem auf Modelle von BMW ausgerichtet.<br />

Eine Wallbox mit 2 Anschlüssen und einer Maximalleistung<br />

von 22 KW steht den Kunden zur Verfügung.<br />

Auto <strong>Windlin</strong> verkauft bereits folgende E-Autos:<br />

MARKE MODELL ART<br />

Mitsubishi iMiEV Elektro<br />

Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid<br />

BMW i3 Elektro<br />

BMW i8 Elektro<br />

BMW 225 e activ Tourer Plug-in Hybrid<br />

BMW 330e Limousine Plug-in Hybrid<br />

BMW X5 40e Plug-in Hybrid<br />

Hyundai ioniq Plug-in Hybrid<br />

AUTO WINDLIN ZÄHLT ZU DEN BESTEN<br />

HYUNDAI HÄNDLERN EUROPAS<br />

Im Rahmen einer feierlichen Zeremonie in Frankfurt zeichnete<br />

Hyundai diesen Frühling die besten Händler Europas<br />

aus. Fünf Schweizer Garagen nahmen diese Anerkennungen<br />

für Höchstleistungen im Bereich der Kundenzufriedenheit<br />

entgegen; unter anderem die Garage J. <strong>Windlin</strong> AG in<br />

Kriens.<br />

Feierliche Momente in der Unionshalle<br />

in Frankfurt; 168 Händler aus 24 Ländern<br />

erhielten einen ersten spannenden<br />

Einblick in die Zukunft von Hyundai.<br />

Die Auswahl der Gäste erfolgte natürlich nicht rein zufällig.<br />

Als Krönung der Veranstaltung folgte die Ehrung der besten<br />

Hyundai Händler Europas. Roland Michel von der Garage<br />

J. <strong>Windlin</strong> AG in Kriens nahm die Anerkennung persönlich und<br />

nicht ohne Stolz entgegen.<br />

Diego Battiston, Direktor von Hyundai Suisse, unterstreicht<br />

die Bedeutung dieser Auszeichnungen: «Ich gratuliere unseren<br />

Gewinnern, die auch im europäischen Vergleich eine hervorragende<br />

Leistung erbringen. Die Ehrungen zeigen die Spitze<br />

eines Händlernetzes, das sich konsequent an den Kunden und<br />

an ihren Bedürfnissen ausrichtet. Unsere Händler und Partner<br />

bilden das starke und auch sehr wichtige Bindeglied, das die<br />

Werte und die Qualitäten von Hyundai zu den Kunden trägt.»<br />

HYUNDAI<br />

GENERATION i20<br />

COMING SOON<br />

HYUNDAI IONIQ<br />

DYNAMISCHE FAHR- UND HANDLING-<br />

QUALITÄTEN, DIE DAS FAHREN ZUM<br />

VERGNÜGEN MACHEN!


8<br />

DIE LIEBLINGE<br />

UNSERER MITARBEITER<br />

9<br />

MADELEINE MICHEL<br />

UND IHR BMW X4<br />

TONI KUNZ UND SEIN<br />

SUBARU LEVORG<br />

PHILIPP MÄRCHY<br />

UND SEIN<br />

SEAT ALHAMBRA<br />

3.0 l Benziner mit 340 PS<br />

Höchstgeschwindigkeit 250 km /h<br />

Beschleunigung 5.1 sec von 0 –100 km / h<br />

Intelligentes xDrive Allradsystem<br />

Höchstgeschwindigkeit 247 km / h<br />

Beschleunigung 5.2 sec von 0 – 100 km / h<br />

4-Zylinder-Leichtmetall-Boxer-Turbo-Motor<br />

Permanenter 4-Rad-Antrieb<br />

Verbrauch 6.9 l / 100 km<br />

4-Rad-Antrieb<br />

7 Sitzplätze<br />

Gepäckraumvolumen 2.430 l<br />

«Das Auto strahlt mit seinem Design<br />

Sportlichkeit und Dynamik aus. Ich<br />

schätze die erhöhte Sitzposition und den<br />

kräftigen Motor, der aber trotz seiner<br />

Stärke sehr sparsam ist. Mir gefällt das<br />

moderne Design und die Funktionsanzeige<br />

in der Scheibe (Head-up Display).»<br />

«Das tolle Familienauto ist sportlich zu<br />

fahren und super geräumig. Der typische<br />

Boxer-Motor und die komfortable Ausstattung<br />

des Kombis sind ganz nach<br />

meinem Geschmack.»<br />

«MIT DEM ALLRAD-<br />

ANTRIEB SCHAFFE<br />

ICH JEDE STEIGUNG<br />

UND KÖNNTE BEI<br />

DER FAHRT IN DIE<br />

SKIFERIEN DIE<br />

SCHNEEKETTEN<br />

GETROST ZUHAUSE<br />

LASSEN.»<br />

«Der Alhambra ist ein zuverlässiger<br />

Partner für mich und meine Familie. Sein<br />

Antrieb besitzt alle Vorzüge eines SEAT-<br />

Motors: Locker schafft er es über den<br />

Gotthard-Pass, wenn die anderen im Stau<br />

stehen. Der Minivan mit seinen elektrisch<br />

bedienbaren Schiebetüren, den gut erreichbaren<br />

Zusatz-Sitzen im Kofferraum<br />

und der einwandfreien Funktionalität<br />

macht ihn zum absoluten Familien-<br />

Liebling.»<br />

NATASCHA MATHIS<br />

UND IHR<br />

BMW M140<br />

«Ich will mich auf mein Auto verlassen<br />

können, es soll aber trotzdem modern<br />

und sportlich sein. Der BMW M140 ist<br />

für diese und viele weitere meiner –<br />

doch eher hohen – Ansprüche perfekt:<br />

Motor, Getriebe, Fahrverhalten sind<br />

rassig, genau nach meinem Geschmack<br />

– und das Handling einfach phänomenal.<br />

Ausserdem ist dieser 1er BMW nicht so<br />

teuer wie seine «Geschwister» und sein<br />

Spritverbrauch hält sich im Rahmen.»


10<br />

RENAULT<br />

TRUCKS<br />

CAPE-TO-CAPE-TOUR<br />

30 000 KILOMETER VOM NORDKAP NACH<br />

KAPSTADT IN SÜDAFRIKA DURCH<br />

UNTERSCHIEDLICHE KLIMAZONEN,<br />

GEBIETE UND WEGSTRECKEN.<br />

DAS IST DIE NEUE HERAUSFORDERUNG<br />

FÜR RENAULT TRUCKS.<br />

11<br />

PIONIERGEIST UND ABENTEUERLUST<br />

DACHSPOILER IN<br />

VERSCHIEDENEN<br />

AUSFÜHRUNGEN:<br />

FEST INSTALLIERT (88 MM),<br />

ELEKTRISCH ODER<br />

MANUELL EINSTELLBAR<br />

(VON 285 BIS 496 MM)<br />

Die <strong>Windlin</strong> Gruppe wäre kein umfassender Fahrzeug-<br />

Retailer, hätten die Verkaufsstellen nicht auch die besten<br />

Trucks im Angebot. Im Vorderschlund in Kriens kann man<br />

sich ein Bild des breiten Truck-Sortiments machen.<br />

Den hohen Ansprüchen der Kunden, der gesetzlichen Richtlinien<br />

und der Umwelt wird dabei eine Marke gerecht: Renault<br />

Trucks. Seit über 100 Jahren leistet die Firma Pionierarbeit –<br />

modernstes Engineering und Erfindergeist führten zu immer<br />

effizienteren und besseren Fahrzeugen.<br />

OptiTrack setzt sich durch<br />

Einer der neusten Meilensteine in der Geschichte von Renault<br />

Trucks ist das Antriebssystem OptiTrack. Es funktioniert auf<br />

der Basis von in den Vorderrädern untergebrachten Hydraulikmotoren,<br />

die dem Fahrzeug vorübergehend zusätzliche Manövrierfähigkeit<br />

liefern. Durch die OptiTrack-Technologie kann das<br />

Fahrzeug seine Geländetauglichkeit unglaublich verbessern.<br />

Renault Trucks sorgt für<br />

Abenteuerstimmung<br />

Renault Trucks macht nicht nur die besten<br />

Nutzfahrzeuge für diverse Einsatzgebiete,<br />

sondern sie nutzen ihre Trucks<br />

auch für richtige Abenteuer: So gingen<br />

bereits viele ihrer robusten und durchhaltestarken<br />

Trucks als Sieger an diversen<br />

Wettkämpfen und Touren in die Geschichte<br />

ein:<br />

––<br />

Rally Dakar<br />

––<br />

Truck Racing<br />

––<br />

Expedition Seidenstrasse<br />

––<br />

Cape-to-Cape-Tour<br />

Die «Kleinen»<br />

Aber auch bei den leichten Nutzfahrzeugen geht was: So haben<br />

sich die zwei Modelle Master und Maxity dank ihrer robusten<br />

Konstruktion und dem effizienten Fahrkomfort zu Verkaufsrennern<br />

entwickelt, die nicht mehr aus dem <strong>Windlin</strong>-Angebot<br />

wegzudenken sind. Die «Kleinen» haben eine Nutzlast von 2.8<br />

bis 4.5 Tonnen und eignen sich für Speditionsunternehmen und<br />

Handwerksbetriebe aller Branchen.<br />

Anhänger, die alle abhängen<br />

Kögel und Humbaur heissen die zwei Marken, die Anhänger für<br />

Nutz- und Privatfahrzeuge herstellen. Kögel ist bekannt für<br />

seine Trailer im Bereich Bau und Spedition, Humbaur stellt neben<br />

Tiefladern und Bauanhängern auch Pferdeanhänger oder<br />

Multifunktionsanhänger her. Die <strong>Windlin</strong> Gruppe setzt seit<br />

einem Jahr auf die beiden Marken, die durch Qualität, Garantieleistungen<br />

und Top-Service überzeugen.


12<br />

ZENTRAL UND MOBIL<br />

NIDFELD-GARAGE<br />

KRIENS<br />

NIDFELD-GARAGE AG – EIN UNTERNEHMEN<br />

DER WINDLIN GRUPPE<br />

13<br />

Eine zentrale Lage und die top ausgebildeten Mitarbeiter machen<br />

das Kompetenzzentrum Nidfeld-Garage AG an der Sternmatt<br />

12 in Kriens/Luzern zu einer der beliebtesten Autogaragen<br />

der Zentralschweiz. Mit einem guten Riecher für Trends und<br />

Entwicklungen ist die Nidfeld-Garage AG der SEAT-Markenvertreter<br />

für die Kantone Luzern, Uri, Ob- und Nidwalden.<br />

Die VW-Tochter SEAT hat – seit sie zum VW-Konzern gehört<br />

– einen enormen Aufschwung erlebt. Das freut Nidfeld-<br />

Geschäftsführer Christoph Frei und sein Team der Nidfeld-<br />

Garage. Es wiederspiegelt sich insbesondere im Kaufverhalten<br />

der Kunden: Der SEAT Alhambra gehört zu den meistverkauften<br />

Modellen in diesem Jahr. Am Start steht der neue SEAT<br />

Ateca mit erfreulich grosser Nachfrage.<br />

«UNSERE KUNDEN HABEN<br />

VOLLSTES VERTRAUEN<br />

IN UNSER KNOW-HOW UND<br />

UNSERE BERATUNG.»<br />

Seit über 30 Jahren steht SEAT für effiziente Technologie mit<br />

trendigem Design und ist die Marke, die Jahr für Jahr mehr<br />

Liebhaber gewinnt. «Unsere Kunden haben vollstes Vertrauen<br />

in unser Know-how und unsere Beratung», sagt Frei dazu und<br />

fügt an: «So haben beispielsweise unsere Kunden am Automobilsalon<br />

in Genf den SEAT Ateca vorbestellt, ohne ihn jemals<br />

gefahren zu haben – ganz einfach, weil sie von der Marke SEAT<br />

überzeugt sind und die Vorzüge dieser Marke kennen.»<br />

Aber auch die anderen Modelle sorgen dafür, dass sich Nidfeld<br />

als starker Partner für Privat- und Firmenkunden positioniert<br />

hat. Als Bosch Service-Stützpunkt sind wir in der Lage, Fahrzeuge<br />

von sämtlichen Marken zu reparieren sowie Problemfälle<br />

zu beheben.<br />

Das Familienunternehmen Auto <strong>Windlin</strong> sorgt mit der einmaligen,<br />

vollamtlichen Lehrlingsausbildung dementsprechend für<br />

top ausgebildeten Nachwuchs. Dieser hat nämlich die Möglichkeit,<br />

die hauseigenen Ausbildungskurse zu besuchen. Dadurch<br />

lernen die Lehrlinge praxisorientiert und problembezogen, was<br />

überaus motivierend und nützlich ist.<br />

Steckbrief<br />

Christoph Frei, Geschäftsführer seit 2013<br />

Werdegang<br />

Christoph Frei war schon immer ein grosser Autofan. Seine<br />

Ausbildung absolvierte er bei einer Garage in Luzern, wo er<br />

die Lehre als Automechaniker absolvierte. Dank einigen Jahren<br />

Praxiserfahrung als Automechaniker, machte er<br />

schnell Karriere und arbeitete schon bald als Leiter des<br />

Kundendienstes. Danach übernahm Frei mehrere Jahre<br />

die Geschäftsleitung in einer grossen Garage in Engelberg<br />

und Sursee, bevor er zur Auto <strong>Windlin</strong> wechselte.<br />

FACTS AND FIGURES<br />

Mitarbeiter Geschäftsleiter, Administration, 2 Verkaufsberater,<br />

Kundendienstleiter, Werkstattleiter, Lagerleiter,<br />

4 Automobil-Mechantroniker, 6 Lehrlinge<br />

Meistverkauftes Auto SEAT Alhambra, dicht auf den Fersen<br />

der neue SEAT Ateca<br />

Gründungsjahr 1985<br />

Marken<br />

SEAT ALHAMBRA<br />

SEAT ATECA<br />

Eingebaute Steuerungen für einfache Bedienung<br />

Kabelloses Ladegerät<br />

7 Airbags inkl. Knieairbag auf der Fahrerseite,<br />

Isofix-Kindersitz-Sicherungssystem<br />

Totwinkelassistent<br />

Müdigkeitserkennung<br />

Schlüsselloses Schliess- und Startsystem<br />

1604 Liter Gepäckvolumen sind möglich


HIGHLIGHTS UND<br />

TRENDS<br />

HIGHLIGHTS UND<br />

TRENDS<br />

14<br />

MEHR RAUM<br />

Robust und attraktiv<br />

Praktischer 5-Türer<br />

15<br />

SICHERHEIT<br />

HYUNDAI<br />

i20 ACTIVE<br />

Der i20 Active ist eine optimale Mischung<br />

aus urbanem Flair und Abenteuergeist.<br />

Ein kompakter Crossover mit robustem<br />

Charakter. Der ultra-leichte Motor ist<br />

besonders benzinsparend und bietet<br />

mit bis zu 88 kW (120 PS) ein echtes<br />

Turbo-Feeling. Das Multifunktons-Steuerrad<br />

und viele weitere Anwendungen<br />

machen den i20 Active zu einer wahren<br />

Hyundai-Perle.<br />

Jetzt probefahren in Kriens.<br />

Weitere Auskünfte erteilt Ihnen Jost Hammer.<br />

jost.hammer@windlin.ch, 041 318 01 14<br />

Spurhalteassistent, Berganfahrhilfe,<br />

Reifendruckkontrollsystem,<br />

Kurvenlicht und 6 Airbags<br />

KOMFORT<br />

Schlüsselloses System Smart Key<br />

mit Engine Start/Stop-Taste<br />

und Anschlüsse für mobile Geräte<br />

PERFORMANCE<br />

Der neue 1.0-Liter<br />

T-GDI Motor<br />

holt mehr Performance<br />

aus jedem Tropfen.<br />

ALFA ROMEO<br />

GIULIA<br />

Alfas neuer, wunderschönen Sportlimousine<br />

würde ich hinterherrennen. Wobei<br />

das relativ schwierig sein könnte: Sie<br />

beschleunigt nämlich in 3.9 Sekunden<br />

von 0 – 100 km/h. Der 4-Türer soll zwar<br />

von aussen nicht so wirken, gilt aber als<br />

wahre Sportskanone. Trotz dieser Leistungen<br />

soll es im Innenraum einfach zugehen.<br />

Das Interface zwischen Mensch<br />

und Maschine besteht lediglich aus zwei<br />

Dreh-Drückreglern, mit denen sich alle<br />

Funktionen steuern lassen.<br />

STIL<br />

Sportliche Limousine mit Stil,<br />

die höchste Ansprüche erfüllt.<br />

FAHRSPASS<br />

BMW<br />

BMW 2er ACTIV<br />

TOURER PLUG-IN<br />

HYBRID 4x4<br />

Der neue BMW 2er Tourer Plug-in Hybrid<br />

meistert bis zu 40 Kilometer rein elektrisch<br />

und schaltet seinen Benzinmotor<br />

ein, sobald sich die Batterie dem Ende<br />

zuneigt. Den sportlichen 4x4 kann man<br />

ganz einfach an der heimischen Steckdose<br />

aufladen. Das Auto ist damit sehr<br />

ressourcenschonend und beschleunigt<br />

doch von 0 – 100 km /h in 6.5 Sekunden.<br />

HYBRID<br />

Aufladen, einladen und durchstarten<br />

Verbrauch nur 2.2 l /100 km<br />

41 Kilometer rein elektrisches Fahren<br />

KOMFORT<br />

Berührungsloses Öffnen der<br />

Heckklappe, Stauassistent,<br />

Head-up Display und<br />

Driving Assistant Plus<br />

MITSUBISHI<br />

OUTLANDER,<br />

PLUG-IN HYBRID<br />

4x4<br />

Der gelungene Geländewagen sieht für<br />

einen Plug-in Hybrid-SUV sehr klassisch<br />

aus. Natürlich hat er Allrad-Antrieb, ist<br />

aber trotzdem erschwinglich. Zum vorne<br />

eingebauten 2-l-Benziner gesellt sich<br />

über jeder Achse ein Elektromotor. Dank<br />

dem Navigationssystem weiss man immer,<br />

wo sich die nächste Ladestation<br />

befindet.<br />

HYBRID<br />

8 Jahre Batterie-Garantie,<br />

Verbrauch nur 1.8 l /100 km<br />

bei voller Batterie und<br />

41 Kilometer rein elektrisches Fahren<br />

TECHNOLOGIE<br />

SEAT<br />

LEON CUPRA ST 4x4<br />

Naheliegend, dass SEAT ihre erfolgreiche<br />

LEON-Serie mit einem 4x4 ergänzen<br />

wird. Im Gebirge, auf Feldwegen oder<br />

nasser Fahrbahn macht der neue LEON<br />

CUPRA ST 4x4 dementsprechend eine<br />

tolle Figur: Er bleibt zielsicher in der<br />

Spur, weil keines der Räder durchdreht<br />

und den Kombi aus der Bahn bringen<br />

kann. Wer es also sportlich mag, der ist<br />

mit dem 4Drive gut beraten.<br />

Jetzt probefahren in Kerns.<br />

Weitere Auskünfte erteilt Ihnen<br />

Beat Eichenberger.<br />

beat.eichenberger@windlin.ch<br />

041 666 01 01<br />

SPORTLICH<br />

290 PS Cupra-Motorisierung<br />

19“ Alufelgen<br />

Adaptive Fahrwerksregelung DCC<br />

SICHER<br />

Voll-LED-Scheinwerfer<br />

Müdigkeitswarnung<br />

Verkehrszeichenerkennung<br />

GROSS<br />

Überzeugende Kombination<br />

aus viel Platz und<br />

ungestümer Durchzugskraft.<br />

Neue Motoren mit 150 – 510 PS,<br />

Hinterradantrieb (später auch Allrad),<br />

optimale Gewichtsverteilung<br />

und ein aussergewöhnliches<br />

Leistungsgewicht<br />

EFFIZIENZ<br />

Türen, Stossfänger, Bremsen,<br />

Radaufhängung und Motor<br />

der Giulia sind vollständig<br />

aus Aluminium gefertigt.<br />

Jetzt probefahren in Kriens.<br />

Weitere Auskünfte erteilt Ihnen Joel Müller.<br />

joel.mueller@windlin.ch, 041 318 01 90<br />

Jetzt probefahren in Kerns.<br />

Weitere Auskünfte erteilt Ihnen Giusi <strong>Windlin</strong>.<br />

giusi.windlin@windlin.ch, 041 666 01 01<br />

Servicestelle<br />

Neues Modell mit über<br />

100 Verbesserungen und<br />

einem elektrischen 4x4 Antrieb<br />

SICHERHEIT<br />

Spurhalte-Assistent<br />

Adaptiver Tempomat<br />

Auffahrt-Notbremssystem<br />

Fehlbeschleunigungsschutz<br />

Rundumsicht-System<br />

Jetzt probefahren in Kerns.<br />

Weitere Auskünfte erteilt Ihnen<br />

Sandro Burch.<br />

sandro.burch@windlin.ch<br />

041 666 01 01<br />

Service


16<br />

MIT DEM 4¬4 AUF’S STANSERHORN<br />

JÜRG BALSIGER<br />

GIBT GAS<br />

17<br />

Es ist einer der ersten richtig heissen Hochsommertage.<br />

Kein Wölkchen am Himmel, der Vierwaldstättersee<br />

glitzert und das Autoradio warnt vor einer Invasion<br />

von Schulklassen in den Alpentälern. Auch wir invadieren<br />

das Stanserhorn, zwar ohne 5er-Mocken und<br />

Cervelat, dafür mit Servolenkung und Vierradantrieb<br />

– wir wollen den neuen Hyundai Tucson testen,<br />

natürlich nur mit Erlaubnis vom Chef.<br />

Ein Mann des Vertrauens<br />

Wir – das sind die Fotografin und die <strong>Windlin</strong> Drive-<br />

Redaktorin – wollen den neuen Hyundai Tucson testen,<br />

natürlich nur mit Erlaubnis vom Chef. Stanserhorn<br />

Direktor Jürg Balsiger schlägt vor, dass er den 4x4<br />

gleich selbst an seinem Hausberg ausprobiert. Gerne!<br />

Wir sind froh, dass uns der Stanserhorn Direktor bei<br />

dieser Hitze höchstpersönlich unterstützt. Denn er<br />

kennt die Schotterstrassen, die Schattenlöcher und<br />

erfrischenden Bergbäche viel besser als wir. Schliesslich<br />

ist er schon seit fast 20 Jahren tagtäglich am<br />

Stanserhorn unterwegs. Und wenn er mal für einen Tag<br />

nicht auf seinem geliebten Berg zu finden ist, arbeitet<br />

er in seinem «Hexenhäuschen» an der Talstation der<br />

historischen Standseilbahn. Heute hat er aber einen<br />

guten Grund, seinen Bürostuhl mit den bequemen Autositzen<br />

des Hyundai Tucson zu tauschen.<br />

Was für eine Idylle<br />

Wir starten also mit dem herausgeputzten Hyundai<br />

Tucson 4x4 von der Talstation aus, wo das Gewusel<br />

von Touristen und Kindern bereits ein beträchtliches<br />

Ausmass angenommen hat und biegen auf die «Bergstrasse»<br />

Richtung Stanserhorn ab: Bauern sind am<br />

Mähen, Familien machen sich für die 4 bis 5-Stunden<br />

Wanderung auf den Gipfel parat und Athleten, die frühmorgens<br />

für den Berglauf trainierten, kommen uns<br />

bereits wieder schnaufend entgegen.<br />

«DAS STANSERHORN<br />

HAT SO VIEL ZU BIETEN –<br />

ES FREUT UNS RIESIG,<br />

DASS WIR IN DEN LETZTEN<br />

JAHREN IMMER MEHR<br />

SCHWEIZER GÄSTE FÜR<br />

DEN BERG BEGEISTERN<br />

KONNTEN.»<br />

Von Mähdreschern, Tucsons und Cabrios<br />

Wir schnaufen nicht, wir cruisen gemütlich durch die<br />

idyllische Landschaft. Balsiger ist begeistert vom<br />

Komfort des Tucsons. «Der SUV fährt sehr ruhig und<br />

hat sämtliche Funktionen, die man sich wünscht.»<br />

Balsiger fährt durch einen schmalen Tunnel und macht<br />

gefühlte 100 Kurven bis wir an der Talstation der weltberühmten<br />

CabriO®-Bahn ankommen. Natürlich wollen<br />

wir ein Foto mit den drei Promis: Cabrio, Balsiger<br />

und der glänzende Hyundai Tucson auf einem Bild. Im<br />

Kasten!<br />

Das Cabrio gewinnt<br />

Nachdem wir genug Autoinspektion gemacht haben,<br />

gibt es für das Testteam noch ein Zückerli. Gemeinsam<br />

mit Balsiger fahren wir hoch hinaus aufs Stanserhorn,<br />

nicht mit dem SUV, sondern mit dem Cabrio – besser<br />

bekannt als CabriO®-Bahn. Bei aller Liebe zum Hyundai,<br />

an diesem Tag mit dieser Aussicht können wir uns echt<br />

nichts Schöneres vorstellen, als den herrlichen Fahrtwind<br />

der ersten CabriO®-Bahn dieser Welt zu geniessen.<br />

VIEL PLATZ FÜR FAMILIE<br />

Der SUV macht sich gut in dieser bergigen Szene. Vor allem der markante<br />

Kühlergrill überzeugt Balsigers ästhetisches Auge. Innen besticht der<br />

Hyundai konkurrenzlos: Da sitzt und passt alles sehr solide, die Schalter<br />

für neue Assistenten sind sauber einsortiert in die übersichtliche Bedienung<br />

und es gibt reichlich Ablagen. Man hat viel Platz auf breiten Sitzen,<br />

vor allem auf der Rückbank. Obwohl Balsiger sie heute nicht braucht, ist<br />

er von der Lenkradheizung angetan: «Einfach genial!»<br />

NEUER 1.6 T-GDI MOTOR<br />

MIT 7-GANG DCT<br />

Reaktionsfreudige Leistung, sanftes Schalten und<br />

niedriger Verbrauch. Das ergibt sich aus der<br />

Kombination des neuen 1.6 Liter T-GDi-Motor mit<br />

Hyundais neuem 7-Stufen-Doppelkupplungschaltgetriebe.


18<br />

UNSERE LEHRLINGE<br />

BOXEN-STOPP BEI<br />

NICOLAS BLÄTTLER<br />

19<br />

Wenn Nicolas erzählt, wie seine Berufsausbildung heisst,<br />

haben viele ein grosses Fragezeichen auf der Stirn: Automobil-Mechatroniker?<br />

Warum nicht einfach Automech?<br />

«Ziemlich was anderes und doch sehr verwandt», betont<br />

Nicolas Blättler, der im 3. Lehrjahr als Automobil-Mechatroniker<br />

bei Auto <strong>Windlin</strong> in Kriens arbeitet.<br />

Die Technik im Auto habe sich in den letzten Jahren revolutioniert,<br />

erklärt er. Autos bieten mittlerweile mehr als «nur» das<br />

ausgefeilte Zusammenspiel der über 10 000 Komponenten<br />

aus Metall und Kunststoff. Die Anzahl der Einzelteile hat sich<br />

zwar in den vergangen Jahren nicht gross verändert, doch aber<br />

deren Steuerung. Neue Autos sind praktisch vollumfänglich<br />

Computer gesteuert und automatisiert. Diese Digitalisierung<br />

in der Autobranche bedarf neues Know-how und eine weiterentwickelte<br />

Ausbildung im Vergleich zur früher üblichen Automechaniker-Lehre.<br />

Auf Herz und Niere<br />

Nicolas darf bereits grosse Services an Autos durchführen,<br />

wobei er mit «am Auto» auch am Computer meint. Ein Autoservice<br />

findet bei neueren Autos bereits zur Hälfte der Zeit vor<br />

dem Computer statt. Dabei darf Nicolas mit dem Messgerät<br />

schon kleinere Diagnosen vornehmen. Er prüft so beispielsweise<br />

die Funktionsfähigkeit von Motor, Antrieb, Fahrwerk<br />

oder Fahrzeugelektronik. Anhand der Messresultate und mit<br />

einer guten Portion Kombinationsgabe ortet er die Fehlfunktionen<br />

und behebt sie. Grössere Fahrzeugschäden repariert er<br />

natürlich nach wie vor mit den gängigen Werkzeugen eines<br />

Automechanikers.<br />

Zwischen Motoren und Touchscreens<br />

Genau diese Neuausrichtung der Lehre interessiert Nicolas an<br />

seinem Beruf. Er erzählt aus seinem Alltag, der doch so einige<br />

Tücken mit sich bringt. «Tücken? Überhaupt nicht!», findet<br />

Nicolas und fügt an: «Herausforderungen und Probleme, die<br />

ich lösen kann.» Er liebt diese Abwechslung in seinem Job, den<br />

Spagat zwischen Mechanik und Elektronik, zwischen defekten<br />

Motoren und kaputten Touchscreens. Die Lehre ist sehr vielseitig<br />

und kombiniert Altbewährtes wie die Automechanik mit<br />

dem neuen Arbeitsumfeld der Autoelektronik. Da werden ihm<br />

Klassiker wie ein Radwechsel geradezu langweilig. Zum Glück<br />

muss er diese Arbeiten aber nicht all zu oft ausführen.<br />

«DIE AUTOINDUSTRIE WIRD<br />

SICH BIS ZU MEINEM<br />

FÜHRERSCHEIN NOCH<br />

EINIGE SCHRITTE WEITERENT-<br />

WICKELN, DA WILL ICH MICH<br />

NOCH NICHT FESTLEGEN. »<br />

Vollautomatische Kofferraumfenster<br />

«Die Autoelektronik entwickelt sich stetig weiter, unglaublich<br />

was es da bereits gibt. Neben den sicherheitsrelevanten Funktionen<br />

wie ABS und EBS, gibt es auch Autos, bei denen man das<br />

Kofferraumfenster herunterlassen kann. Ob das wichtig ist,<br />

überlass ich dem Kunden», sagt Nicolas diplomatisch. Nach<br />

der Lehre will er sich vielleicht noch zum Diagnostiker ausbilden<br />

lassen. Aber eins ums andere: «Meine Ausbildung finde ich<br />

super. Das ist unter anderem dem Berufsbildner Ernst Amrein<br />

und dem Werkstattleiter Karmel Kusic zu verdanken, von denen<br />

ich nach wie vor sehr viel lerne.»<br />

NICOLAS BLÄTTLER<br />

Geburtsdatum 27. Juli 1997<br />

Lehrzeit 01. August 2013 – 31. Juli 2017<br />

Hobbies Trompete spielen, Golf, «mechen»<br />

Lieblingsmusik Hitparade<br />

Ziel im Leben Weiterbildung zum Automobil-Diagnostiker,<br />

Weltreise<br />

Inspiriert von der Formel 1<br />

Nicolas ist fasziniert von Autos, vor allem von jenen Autos,<br />

die in der Formel 1 und anderen Rennen im Einsatz sind. Der<br />

Klang des Motors, die Technik, die zum Sieg oder zu einer Niederlage<br />

führen. Bereits heute freut sich der 19-jährige auf sein<br />

erstes eigenes Auto. Was für eines es sein soll, lässt er offen,<br />

«schliesslich wird sich die Autoindustrie bis zu meinem Führerschein<br />

noch einige Schritte weiterentwickeln, da will ich mich<br />

noch nicht festlegen», lacht Nicolas.


20<br />

WIR BERATEN SIE GERNE<br />

TIPPS UND<br />

TRICKS<br />

ROMAN BERWERT, KUNDENDIENSTBERATER<br />

BEI AUTO WINDLIN KRIENS, WEISS AUF WAS ES BEIM<br />

AUTOFAHREN ANKOMMT. ER HAT FÜR SIE DIE BESTEN<br />

TIPPS UND TRICKS FÜR EIN ÖKOLOGISCHES<br />

UND SICHERES FAHREN ZUSAMMENGESTELLT,<br />

DIE ERST NOCH IHR PORTEMONNAIE SCHONEN.<br />

DUFTE SACHE!<br />

Wer liebt den Geruch von neuen Autos nicht? Geht es nach den<br />

Kunden, sollte <strong>Windlin</strong> wohl ein Parfum namens «Nouvelle<br />

voiture» lancieren, oder eben «AirLife» – Aber lesen Sie selbst.<br />

Mit AirLife hat Auto <strong>Windlin</strong> einen Partner gefunden, der<br />

sämtliche Gerüche beseitigen kann. Ob Tabak, Haustiere und<br />

Lebensmittel im Auto konsumiert oder herumchauffiert wurden:<br />

nach der Reinigung, die nur 20 Minuten dauert, riecht das<br />

Auto wie neu. Auch die Lüftungsleitungen werden gereinigt<br />

und mögliche Bakterien, Pilze und Viren ausgelöscht.<br />

Für nur 69 Franken profitieren <strong>Windlin</strong>-Kunden von<br />

der langanhaltenden Sauberkeit und Frische von<br />

AirLife. Dabei werden keine Chemikalien verwendet.<br />

AirLife ist für Allergiker geeignet.<br />

SO FAHREN SIE CLEVER<br />

ECO<strong>DRIVE</strong> HAT FÜR SIE EINIGE TIPPS ZUSAMMENGESTELLT,<br />

WIE SIE UMWELTSCHONEND UND ÖKONOMISCH AUTO FAHREN.<br />

Reifendruck<br />

Mit dem richtigen Reifendruck lässt<br />

sich’s sicher und luftig fahren: Zum einen<br />

sorgen richtig gepumpte Reifen für optimale<br />

Manövrierbarkeit und zum anderen<br />

fliegen Sie mit dem richtigen Luftdruck<br />

quasi über die Strasse – verminderte<br />

Reibungsfläche sei dank. So verbrauchen<br />

Sie weniger Benzin, schonen die Umwelt<br />

und sparen Geld.<br />

Den empfohlenen Luftdruck finden Sie<br />

meistens am Türholm, auf dem Tankdeckel<br />

oder in der Bedienungsanleitung<br />

Ihres Autos. Der Luftdruck sollte gelegentlich<br />

beim Tanken geprüft werden.<br />

Auch bei elektronischen Luftdruck-Überwachungssystemen<br />

schaden gelegentliche<br />

Checks nicht. Lassen Sie getrost<br />

einmal im Monat bis zu 0.5 bar mehr Luft<br />

rein als angegeben, das schadet überhaupt<br />

nicht, sondern schont die Reifen.<br />

Dachträger weg<br />

Mit weniger Luftwiderstand kommt man<br />

günstiger vorwärts. Also immer runter<br />

mit Skiträgern und Gepäckboxen, wenn<br />

Sie diese nicht brauchen.<br />

Klimaanlage ab 18 C°<br />

Unter 18 C° Aussentemperatur bringt die<br />

Klimaanlage (AC) nichts, sondern leert<br />

nur Tank und Portemonnaie. Kühle Rechner<br />

schalten darum aus.<br />

Tempomat nutzen<br />

Gleichmässig fahren heisst gleichmässig<br />

Treibstoff sparen. Der Tempomat hilft<br />

dabei. Auch innerorts.<br />

Früh schalten, in hohem Gang fahren<br />

Zügig beschleunigen, früh hochschalten<br />

(Benziner bei 2000 –2500 Touren,<br />

Diesler bei 1500 Touren) und immer im<br />

höchstmöglichen Gang fahren spart<br />

mächtig Treibstoff.<br />

Vorausschauend fahren<br />

Fahren Sie vorausschauend, ausgeglichen<br />

und mit genügend Abstand. So fahren Sie<br />

nicht nur finanziell besser, sondern auch<br />

sicherer.<br />

Rollen lassen<br />

Früh vor Kreuzungen, Stopps oder Hindernissen<br />

ohne Gas im eingelegten Gang<br />

rollen lassen. Auch bergab – Gas weg<br />

und Schubabschaltung nutzen. Wichtig:<br />

Bei Kindern immer ganz anhalten.<br />

21<br />

MEHR INFOS UNTER<br />

AIRLIFESERVICE.COM<br />

Ballast raus<br />

Was man nicht unbedingt braucht, darf<br />

zu Hause bleiben. Denn je leichter das<br />

Auto ist, desto weniger Treibstoff verbraucht<br />

es.<br />

Start-Stopp-Automatik an<br />

Nutzen Sie die Automatik konsequent.<br />

Denn Motor abschalten lohnt sich bei jedem<br />

Halt – auch bei kurzen Stopps.<br />

Sitzheizung & Co. aus<br />

Alles Elektrische verbraucht Sprit. Denken<br />

Sie daran, wenn Sie Sitze und Scheiben<br />

heizen oder andere Stromfresser an<br />

Bord haben.<br />

Mehr Gas, im hohen Gang bergauf<br />

Wenn Sie mit viel Gas in einem hohen<br />

Gang bergauf fahren, brauchen Sie bis<br />

zu 30 Prozent weniger Treibstoff als in<br />

tiefen Gängen mit wenig Gas.<br />

Halten, Motor abschalten<br />

Motor abschalten lohnt sich schon für 5<br />

bis 10 Sekunden. Auch wenn Sie jemanden<br />

zusteigen lassen, das Garagentor<br />

öffnen oder am Rotlicht stehen.


22<br />

SPONSORING – AD ASTRA SARNEN<br />

VOLLE<br />

UNTERSTÜTZUNG<br />

DIE WINDLIN GRUPPE<br />

UNSERE<br />

STANDORTE<br />

23<br />

Seit <strong>2016</strong> ist die <strong>Windlin</strong> Gruppe Goldsponsor<br />

des Unihockey-Clubs Ad Astra<br />

Sarnen. Ihr Engagement passt perfekt<br />

zum aufstrebenden Verein, dessen Fangemeinde<br />

kontinuierlich wächst. Der<br />

Slogan «Mehr Drive» würde auch zum<br />

Unihockey-Club passen: Schliesslich<br />

haben die Mannschaften in den letzten<br />

Jahren bewiesen, dass sie es mit<br />

den ganz Grossen aufnehmen können.<br />

Ad Astra hat sich in den letzten Jahren<br />

dank dem starken NLB-Team einen Namen<br />

gemacht. Die Turniere sind spektakulär,<br />

die Spieler unermüdliche Sportskanonen.<br />

Umso mehr freut sich Auto <strong>Windlin</strong>-<br />

Geschäftsführer Roland Michel, dass er<br />

den energetischen Verein unterstützen<br />

kann: «Ad Astra hat Unihockey in der<br />

Innerschweiz bekannt und beliebt gemacht!<br />

Alle Mannschaften von Ad Astra<br />

haben’s einfach drauf», schwärmt er<br />

und fügt an: «ich freue mich, das Herren-<br />

1-Team schon bald in der Top-Liga NLA zu<br />

sehen!»<br />

Der Verein wurde 1989 von Schülern<br />

der Kantonsschule Obwalden gegründet<br />

und ist seither stetig gewachsen. Heute<br />

hat Ad Astra Sarnen über 300 Mitglieder,<br />

wovon 220 eine Lizenz besitzen und<br />

in einer der 17 Mannschaften an der<br />

Meisterschaft von Swiss Unihockey teilnehmen.<br />

Ad Astra Sarnen ist der erfolgreichste<br />

Unihockeyclub in Obwalden,<br />

Nidwalden und Luzern und der Verein<br />

mit der grössten Nachwuchsabteilung.<br />

Mit fachkompetenten und nach den<br />

Richtlinien von Jugend+Sport ausgebildeten<br />

Trainerinnen und Trainern betreibt<br />

Ad Astra gezielte Nachwuchsförderung.<br />

Regional, national und hoffentlich auch<br />

bald international erfolgreiche Sportler<br />

sind die besten Werbeträger für Sarnen<br />

und Obwalden – und eben auch für Auto<br />

<strong>Windlin</strong>.<br />

KERNS<br />

J. <strong>Windlin</strong> AG<br />

Stanserstrasse 113 | 6064 Kerns<br />

Auto <strong>Windlin</strong> AG<br />

Stanserstrasse 113 | 6064 Kerns<br />

KRIENS<br />

J. <strong>Windlin</strong> AG<br />

Sternmatt 10 | 6010 Kriens<br />

Nidfeld-Garage AG<br />

Sternmatt 12 | 6010 Kriens<br />

J. <strong>Windlin</strong> AG | Nutzfahrzeug-Center<br />

Vorderschlund 1 | 6010 Kriens<br />

Auto Arena <strong>Windlin</strong> AG<br />

Occasions-Center<br />

Vorderschlund 1 | 6010 Kriens


WETTBEWERB<br />

CANDLE LIGHT<br />

DINNER<br />

BEANTWORTEN SIE DIE FRAGE UND ERLEBEN<br />

SIE EINEN UNVERGESSLICHEN ABEND:<br />

WELCHES AUTO TESTET<br />

JÜRG BALSIGER AM STANSERHORN?<br />

Das Wettbewerbsformular finden Sie auf www.windlin.ch<br />

www.windlin.ch

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