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Reiseprogramm-Trans-Island-Ski-Expedition-2017

Das Reiseprogramm unserer einzigartigen Trekkingtour in Island. Exklusive Wanderreise im isländischen Winter.

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puretreks*<br />

by Jerome Blösser<br />

*<br />

<strong>Island</strong><br />

<strong>Trans</strong> <strong>Island</strong> <strong>Ski</strong>-<strong>Expedition</strong><br />

21 Tage ab 3.590 Euro<br />

+ Einzigartige <strong>Expedition</strong>sreise<br />

+ Querung des größten Gletschers Europas<br />

+ ca. 11 x Zelt- und 4 x Hüttenübernachtungen<br />

+ Unterwegs im <strong>Expedition</strong>sstil mit <strong>Ski</strong> + Pulka<br />

+ Exklusives Abenteuer im kleinen Team<br />

Nur wenige Abenteurer wagten bis heute eine Winterdurchquerung<br />

<strong>Island</strong>s über das einsame Hochland und den größten<br />

Gletscher Europas bis an die Südküste...


„ X<br />

“<br />

<strong>Reiseprogramm</strong><br />

Eine Durchquerung <strong>Island</strong>s im Winter wird nur äußerst selten von <strong>Expedition</strong>steams in<br />

Angriff genommen. Entsprechend einsam ist die Route der Traverse, die vom Norden<br />

zuerst über das Hochland und dann den Gletscher Vatnajökull bis an die Südküste führt.<br />

Der gigantische Gletscher verbirgt eine Reihe von aktiven Vulkanen. Einen davon, den<br />

berühmten Grímsvötn im Herzen des massiven Eisfelds, werden wir passieren. Danach<br />

nehmen wir Kurs in Richtung Südosten, wo uns dann der Weg hinunter bis an die Südküste<br />

führen wird. Die Bedingungen im Februar/März sind oft vergleichbar mit denen<br />

von Polarregionen: Wind, Schnee und Kälte können diese einzigartige <strong>Expedition</strong>sreise<br />

zu einer anspruchsvollen Herausforderung machen. Im März 2013 wurde die gleiche<br />

Route von Puretreks erstmals erfolgreich bewältigt.<br />

Reisetyp<br />

<strong>Expedition</strong>sreise, Tourniveau 5 (von 5)<br />

www.puretreks.de


<strong>Expedition</strong>seitung<br />

Jerome Blösser<br />

Ist schon seit mehr als zwanzig Jahren begeistert in der Wildnis unterwegs. Nach vielen Jahren professioneller<br />

Reiseleitung in den Sandwüsten unserer Erde, kam 2008 die Eiswüste mit einer Durchquerung Grönlands auf <strong>Ski</strong><br />

hinzu. Die norwegische Hardangervidda durchquerte Jerome bis heute zehnmal, 2009 überquerte er den Vatnajökull-Gletscher<br />

und 2013 führte er gemeinsam mit Martin Hülle die erfolgreiche <strong>Trans</strong> <strong>Island</strong> <strong>Ski</strong>-<strong>Expedition</strong>.<br />

Martin Hülle<br />

bereist schon seit mehr als zwanzig Jahren Skandinavien und die Polarregionen. Neben seiner Tätigkeit als Reisejournalist<br />

und Fotograf ist er einer der Spezialisten für Wintertouren im deutschsprachigen Raum. Zweimal<br />

hat er bereits Grönland durchquert, kennt Spitzbergen, <strong>Island</strong>, Schweden und Norwegen und am liebsten ist er<br />

fernab ausgetretener Pfade unterwegs. Seine große Erfahrung macht ihn zu einem wertvollen Guide.<br />

Tourverlauf<br />

Achtung: durch den <strong>Expedition</strong>scharakter sind Änderungen ausdrücklich vorbehalten!<br />

Tag 1<br />

Flug nach <strong>Island</strong> und <strong>Trans</strong>fer nach Reykjavik zu unserem schönen Luxus-Appartment REY im zentralen 101-<br />

District.<br />

Tag 2<br />

Nach dem Frühstück gemeinsames Briefing, letzter Ausrüstungscheck und Routenbesprechung mit der <strong>Expedition</strong>sleitung.<br />

Am Nachmittag Zeit für Shopping, Packen der Ausrüstung etc.. Nacht in Reykjavik im REY Appartment.<br />

Tag 3<br />

Halbtägiger <strong>Trans</strong>fer mit dem Minibus nach Akureyri, Ankunft am Nachmittag und Zeit für Besichtigung des kleinen<br />

Hafenstädtchens im Norden von <strong>Island</strong>. Nacht im urigen Akureiry Backpackers in DZ.<br />

Tag 4<br />

Kurzer <strong>Trans</strong>fer nach Oexnadalsheisi zum Ausgangsort der <strong>Ski</strong>-<strong>Expedition</strong>. Wir müssen heute einige hundert Höhenmeter<br />

durchs kleine Tal Kalbaksdalur aufs Hochland hinaufwandern – eine Kraftanstrengung!<br />

Tag 5 - 17<br />

Im Hochland: Die ersten Tage gehen wir in Richtung Südost durch die atemberaubende, surreale und absolut<br />

einsame Landschaft der isländische Highlands. Dabei werden wir ca. 3x in kleinen, im Winter verlassenen, Hütten<br />

übernachten. In der Laufgafell-Hütte gibt es sogar einen Hot-Pool zum Baden! Den Großteil der maximal 15<br />

Etappen werden wir in unseren <strong>Expedition</strong>szelten wohnen. Nach einigen Tagen tauchen am Horizont die ersten<br />

zwei Gletscher auf, wo wir zwischendurch gehen werden. Den größten Gletscher <strong>Island</strong>s und auch Europas, den<br />

Vatnajökull, werden wir jedoch in Angriff nehmen und erreichen ihn nach einer letzten Hüttennacht über die<br />

Vonaskars (Pass der Hoffnung). Wir setzten den Aufstieg auf dem Hauptgletscher bis zu den weiten Ebenen des<br />

Vatnajökull fort. Mitten auf dem Gletscher erreichen wir die einsam gelegene und überaus eindrucksvolle Grimsvötn<br />

Hütte. Wenn wir die Genehmigung bekommen - und bei genügend Zeitpolster - machen wir hier einen Pausentag.<br />

Dieser Tag ist der Erkundung der herrlichen Kraterseen von Grimsvötn gewidmet. Dieses höchst aktive<br />

vulkanische Gebiet weist häufige Eruptionen auf, die letzte im Jahr 2004. Die nächsten Tage geht es nochmals<br />

weiter durch das Gletscherzentrum in Richtung Südosten. Hier haben wir zeitweise Grönland-Feeling, denn man<br />

sieht nur weiß bis zum Horizont.<br />

Tag 18<br />

Heute verlassen wir den Gletscher am südöstlichen Rand über den Skalafellsjökull. Dabei werden wir die letzten<br />

15 Kilometer unsere Ausrüstung im Rucksack über Stein und Geröll bis zur Küstenstraße tragen müssen.<br />

www.puretreks.de


Tag 19<br />

An der Südküste entlang fahren wir auf sehenswerter Route mit dem Minibus nach Reykjavik. Nacht im REY Appartment.<br />

Tag 20<br />

Ein letzter Tag in Reykjavik, der für Sightseeing, Shopping oder einen Besuch der Blauen Lagune genutzt werden<br />

kann. Am Abend ein letztes gemeinsames Abendessen in der Hauptstadt <strong>Island</strong>s, wo wir sicherlich die abenteuerlichen<br />

gemeinsamen Tage der <strong>Expedition</strong> noch einmal bei einem guten Glas Wein Revue passieren lassen werden.<br />

Nacht in einem Guesthouse in Reykjavik.<br />

Tag 21<br />

<strong>Trans</strong>fer zum Flughafen und Rückflug nach Deutschland.<br />

Termin + Preis<br />

19.02.17 - 11.03.17 ab 3.590 € inkl. Flug ab Frankfurt<br />

21 Tage, Min. 5 max. 8 Teilnehmer, <strong>Expedition</strong>sreise, Tourniveau 5 (von 5)<br />

Staffelpreis je nach Teilnehmerzahl<br />

Die <strong>Island</strong>-<strong>Expedition</strong> hat einen enormen logistischen Aufwand und gleichzeitig nur eine kleine Teamgröße. Zur<br />

Sicherheit ist immer ein zweiter Guide eingeplant – egal wie groß die Gruppe ist. Deshalb müssen wir einen Staffelpreis<br />

je nach Teilnehmerzahl zu Grunde legen:<br />

Reisepreis bei 8 Teilnehmern: 3.590 Euro pro TN<br />

Reisepreis bei 7 Teilnehmern: 3.790 Euro pro TN<br />

Reisepreis bei 6 Teilnehmern: 4.050 Euro pro TN<br />

Reisepreis bei 5 Teilnehmern: 4.390 Euro pro TN<br />

Reiseleistungen<br />

•Flüge Frankfurt-Reykjavik mit Icelandair bzw. gleichwertiger Airline Economyclass •<strong>Trans</strong>fers Flughafen Kevlavik-<br />

Reykjavik und zurück •<strong>Trans</strong>fer im Bus bzw. 4x4 Fahrzeug zum Startpunkt der <strong>Ski</strong>tour und Bustransfer zurück nach<br />

Reykjavik • <strong>Expedition</strong>sleitung •Vollverpflegung während der gesamten <strong>Ski</strong>-<strong>Expedition</strong> •Zelte, Kocher, Pulkas und<br />

Zuggurte, Satellitentelefon und PLB •Übernachtung und Frühstück 3-4 Nächte im Guesthouse in Reykjavik, 1 Nacht<br />

im Guesthouse in Akureyri •Gebühren für 3-4 Nächte in Hütten während der <strong>Expedition</strong><br />

Nicht im Reisepreis erhalten<br />

•Alle Mahlzeiten außer Frühstück in Reykjavik sowie Akureyri •Reiseversicherungen/ Reisekrankenversicherung inkl.<br />

Luftrettung •Persönliche Ausgaben •Getränke und Essen auf den <strong>Trans</strong>fers •Trinkgelder •Einzelzimmerzuschlag sofern<br />

möglich •Evtl. anfallende Mehrkosten durch Flugverspätungen, Schlechtwetter oder Krankheit für Evakuierungen,<br />

für weitere Hütten-/ Hotelübernachtungen sowie für Sondertransfers, die über die genannten Reiseleistungen<br />

hinausgehen.<br />

Rücktritt wegen Nichterreichens der Mindestteilnehmerzahl<br />

Wird die ausgeschriebene Mindestteilnehmerzahl nicht erreicht, ist puretreks* berechtigt, die Reise bis zu 60 Tagen<br />

vor Reisebeginn abzusagen. Sollte bereits zu einem früheren Zeitpunkt ersichtlich sein, dass die Mindestteilnehmerzahl<br />

nicht erreicht werden kann, hat puretreks* unverzüglich von seinem Rücktrittsrecht Gebrauch zu machen.<br />

Wird die Reise aus diesem Grund nicht durchgeführt, erhält der Kunde auf den Reisepreis geleistete Zahlungen<br />

unverzüglich zurück.<br />

www.puretreks.de


Weitere Infos<br />

Niveau 5 (von 5) = sehr anspruchsvoll<br />

Diese Touren (meist im <strong>Expedition</strong>sstil) erfordern große Ausdauer und Bereitschaft zu Anstrengung. Die Teilnehmer<br />

benötigen eine sehr gute Kondition, mentale Stärke sowie Durchhaltevermögen. Wandererfahrung und Kenntnisse<br />

der jeweiligen erforderlichen Fortbewegungsart (<strong>Ski</strong>langlaufen).<br />

Tägliche Gehzeit: 6-10 Stunden<br />

Vorbereitung auf diese Reise<br />

Ein regelmäßiges Training, insbesondere der Ausdauer und Kraft, sind unentbehrlich. Für die <strong>Trans</strong> <strong>Island</strong> <strong>Ski</strong>-<strong>Expedition</strong><br />

empfehlen wir ein mindestens 4-monatiges intensives Training, wenn möglich auch mit „tyre-pulling“ im<br />

Wald. Ein Meeting des gesamten <strong>Expedition</strong>steams im Vorfeld bei Jerome Blösser in Soest/Möhnesee ist empfohlen!<br />

Alle offenen Fragen können hierbei besprochen werden und neue Teilnehmer sich im Vorfeld kennen lernen.<br />

Gut zu wissen<br />

Wer <strong>Island</strong> im Winter durchquert, findet absolute Freiheit, spürt Einsamkeit und kann eigene Grenzen ausloten.<br />

Neben der intensiven Erfahrung sind die Anforderungen natürlich deutlich schwerer als bei normalen Wintertouren:<br />

Diese <strong>Expedition</strong> geht über einen längeren Zeitraum und wird ohne Support von Außen mit Pulkaschlitten für den<br />

<strong>Trans</strong>port der Ausrüstung durchgeführt. Tagesschnitte zwischen 15 und 30 KM und unter Umständen schwierigste<br />

Wetterbedingungen (Schneesturm, extreme Kälte, schweres Terrain) setzen eine sehr gute körperliche wie mentale<br />

Fitness aller Teilnehmer/innen voraus. Wir erwarten die Bereitschaft zu Komfortverzicht und hohen Teamgeist<br />

aller Mitreisenden.<br />

Unvorhergesehenes und medizinische Versorgung<br />

Eine Abenteuerreise in die Eiswüste lässt sich zum Glück nicht in ein starres Programm pressen. Die Tagesbeschreibungen<br />

wie Tag 1, Tag 2 usw. sollen zur Information dienen, lassen sich – wie überall in der Natur – jedoch nicht<br />

immer genauso in der Realität durchführen. Vom beschriebenen Reiseverlauf muss manchmal abgewichen werden,<br />

was Flexibilität und Improvisationstalent von allen erfordert.<br />

Im Krankheitsfall ist eine schnelle medizinische Versorgung nicht immer möglich. Jerome hat sehr gute Kontakte zu<br />

lokalen Helfern und auch Evakuierungspläne, was an welchem Ort veranlasst werden kann im Notfall.<br />

Die isländische Rettungsorganisation ICE-SAR verfügt über Hubschrauber und Superjeeps, die Bergung ist meist<br />

sogar kostenlos im berechtigten (ernsten) Notfall. Trotzdem empfiehlt Puretreks dringend den Abschluss einer Unfallversicherung<br />

inkl. Bergekostenübernahme. Bei kleineren Malaisen ist es durchaus möglich, dass nicht ICE-SAR,<br />

sondern ein isländisches Privatunternehmen Teilnehmer aus dem Hochland abholt. Dies kann - je nach Region und<br />

Aufwand - einige tausend Euros kosten!!! Alle Kosten für die Evakuierung einzelner TN gehen zu Lasten der jeweiligen<br />

Person.<br />

Muss die komplette Gruppe wegen Schlechtwetter o.ä. abbrechen und evakuiert werden, so werden entstehende<br />

Kosten auf alle TN umgelegt, natürlich unter Anrechnung anderweitig gesparter Kosten für entfallene Übernachtungen<br />

etc.<br />

Abschließend nochmals der Hinweis, dass die Winter-Durchquerung <strong>Island</strong>s eine echte <strong>Expedition</strong>sreise ist. Das bedeutet<br />

auch, dass trotz perfekter Vorbereitung und Ausrüstung keine 100% Garantie für eine erfolgreiche Durchführung<br />

gegeben werden kann. Das letzte Wort hat auf <strong>Island</strong> immer noch das Wetter ;-)<br />

© puretreks* Stand: 04/2016<br />

www.puretreks.de


Aufstieg aufs Hochland<br />

White Out<br />

www.puretreks.de


Vorsicht beim Überqueren gefrorener Flüsse!<br />

Wegmarkierungen der Sommerpisten - im Winter ist es Menschenleer...<br />

www.puretreks.de


Einsame Privathütte im Hochland<br />

Auf der Sprengisandur mit Blick zum Tungnafellsjökull


Tagebuchschreiben in der Nyidalur-Hütte<br />

Die Region Vonaskard am Vatnajökull


Aufstieg zum Vatnajökull<br />

Vulkankrater Grimsvotn auf dem Gletscher


Grönlandfeeling mitten auf dem Vatnajökull<br />

Der letzte Tag auf dem Gletscher, im Hintergrund die Küste


Endspurt bis zur Ringstraße<br />

Abgekämpft aber glücklich am letzten Wandertag...

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