FGS_Folder_Koegel
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Aufbautechnik<br />
Mega<br />
flexibel.<br />
Drive-In / Drive-Out Trailer-Systeme<br />
based on<br />
www.fgs-systems.de
1242,147 mm<br />
1242,147 mm<br />
1242,147 mm<br />
Drive-In-System für den Kögel „Mega“<br />
Geschlossener<br />
Fahrzeugtransport<br />
neu durchdacht.<br />
Der Kögel Mega ist derzeit einer der wirtschaftlichsten Volumenauflieger auf dem<br />
Markt. Das Drive-In-System von <strong>FGS</strong> steigert diese Effizienz noch einmal und macht<br />
aus ihm einen äußerst flexiblen Fahrzeugtransporter. Er ermöglicht den geschlossenen<br />
Transport von PKWs, Nutzfahrzeugen, fahr- und rollbaren Maschinen oder<br />
Anhängern. Neufahrzeuge bleiben geschützt, Prototypen bleiben verborgen.<br />
Trotz der perfekten Ausstattung für einen modernen und sicheren Transport von<br />
Fahrzeugen kann der Auflieger weiterhin – sofort und ohne Umbaumaßnahmen –<br />
zum Transport von Stückgut und anderen Frachten eingesetzt werden.<br />
Mega flexibel eben.<br />
Auf einen Blick<br />
Die Vorteile des Drive-In-Systems<br />
• Flexibel einsatzbereit für Stückgutoder<br />
Fahrzeugtransport<br />
• Aufnahme von bis zu 4 PKWs<br />
• Schnelle Be- und Entladung<br />
dank Hydraulikrampe<br />
• Alle erforderlichen Automotive-Gutachten<br />
Pritschensattelanhänger<br />
Mindestaustattung Kögel „Mega“<br />
• 2- oder 3-Achser<br />
• Plattenboden 30 mm – fest montiert<br />
• Entfall von Rückwand bzw. Portaltüren,<br />
sowie Türscharnieren und Eckrungen<br />
• Palettenkiste<br />
Unsere Basis<br />
Der Kögel „Mega“<br />
Durch eine lichte Innenhöhe von 3 Meter<br />
sind die Kögel „Mega-Modelle“<br />
ideal für die Beladung von drei<br />
gestapelten Standard-Gitterboxen, wie<br />
sie vor allem im Automotive Bereich eingesetzt<br />
werden, geeignet.<br />
Durch sein einfaches Handling, die<br />
flexiblen und schnellen Verlademöglichkeiten,<br />
die hohen Nutzlastkapazitäten<br />
und die geringen Unterhaltskosten ist der<br />
Kögel „Mega“ einer der wirtschaftlichsten<br />
Volumenauflieger, die momentan auf dem<br />
Markt angeboten werden.<br />
Bild enthält Hecktüren – diese können bei Bestellung entfallen<br />
Länge des Laderaums bis zu 13.500 mm<br />
lichte Höhe bis zu 2.970 mm<br />
Alternativer Einsatz im Stückgut-Transport ohne Umbau<br />
9° Auffahrwinkel<br />
Einfachstes Be- und Entladen von PKWs, Nutzfahrzeugen oder fahrbaren Maschinen mit abgesenktem Auflieger<br />
PKW-Transport mit optimaler Laderaumnutzung durch den optionalen Doppelstock-Lift<br />
<strong>FGS</strong>-Systems<br />
Qualität und Erfahrung<br />
Drive-In / Drive-Out<br />
Effizient und robust:<br />
<strong>FGS</strong> produziert als Aufbauhersteller seit<br />
über 20 Jahren hochwertige Aufbauten aus<br />
Aluminium. Das Unternehmen wird nach<br />
ISO 9001:2015 zertifiziert.<br />
Der <strong>FGS</strong> Profilboden erfüllt höchste Anforderungen<br />
an Zugkraft und Reibwert. Er ist<br />
vom TÜV SÜD nach neuesten Richtlinien der<br />
OEMs abgenommen und wird auf den Original<br />
Kögel Holzboden aufgeschraubt. Durch<br />
die Lochfräsung können Fahrzeuge bequem<br />
über den Reifen verzurrt werden. Die Zurrmittel<br />
sind auf das Lochraster ausgelegt.<br />
ZERTIFIKAT<br />
über die Eignung von Fahrbahnelementen<br />
von Fahrzeugtransporten als rutschhemmender Ladeboden<br />
zur Ladungssicherung von PKW und LKW (Fahrzeugen) auf<br />
Straßenfahrzeugen nach den Prüfgrundlagen der VDI 2700 ff.<br />
Herste ler:<br />
Verwendungszweck: Fahrbahnschiene<br />
Material: 3.2315 AlMgSi1<br />
TÜV SÜD Prüfberichtsnummer: AR-RBW-2016-0142<br />
vom 30.05.2017 TÜV-SÜD Auto Service GmbH<br />
<strong>FGS</strong> GmbH - Fahrzeug- und Al-Systeme<br />
Weidenäcker 2<br />
D-78355 Hohenfels – Selgetsweiler<br />
Bezeichnung: Planke Final + Quadratfräsung<br />
TÜV SÜD Auto Service GmbH – Fachgruppe Ladungssicherung; Äußere Frühlingstraße 59, 94315 Straubing; Deutschland<br />
Die hydraulische <strong>FGS</strong> Heckrampe mit Code XL-<br />
Zertifikat komplettiert den Fahrzeugumbau.<br />
Sie erlaubt Überfahrtraglasten von bis zu 5 Tonnen.<br />
Somit ist dieser Auflieger auch ideal geeignet für<br />
den Transport von Radlader, Stapler und<br />
Kleintraktoren.<br />
Optional bietet <strong>FGS</strong> auch den Einbau eines<br />
hydraulischen Doppelstocks mit patentierten,<br />
selbstsichernden Zylindern an.<br />
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Weiteres Zubehör des Drive-In-Systems von <strong>FGS</strong><br />
Elektro-Windensystem (optional) Flexibel steckbar und per Funkfernbedienung steuerbar<br />
Zusatzschiene (optional)<br />
zum Be- und Entladen von Anhängern<br />
Doppelstock-Lift (optional) für den Transport von bis zu 4 PKWs<br />
Klapp-Zusatzrampen (Serie)<br />
extrem flacher Auffahrwinkel von nur 9°<br />
Fix-Board (Serie)<br />
mit Halterungen für Gurte und Keile<br />
Hydraulische Heckrampe (Serie)<br />
mit Code XL-Zertifikat<br />
Stuttgart<br />
Perfekter Aufbau-Workflow<br />
Die aufeinander abgestimmten Produkte und die räumliche<br />
Nähe von <strong>FGS</strong> und Kögel garantieren einen schnellen Weg<br />
zu Ihrem Kögel Mega mit <strong>FGS</strong> Drive-In-System.<br />
Ulm<br />
München<br />
Zürich<br />
Lindau<br />
Alle <strong>FGS</strong>-Produkte finden Sie unter www.fgs-systems.de<br />
<strong>FGS</strong> GmbH<br />
Weidenäcker 2 | D-78355 Hohenfels / Selgetsweiler<br />
Telefon: +49 (0) 75 57 / 92 88 · 0<br />
Telefax: +49 (0) 75 57 / 92 88 · 18<br />
Email: info@fgs-systems.de<br />
Web: www.fgs-systems.de<br />
Stand 01/2018 | 171111972 |
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