30.01.2018 Aufrufe

Trendsport Bike Katalog 2018

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ONE BRAIN. USE IT.<br />

INNOVATION SEIT 1987<br />

SEIT 30 JAHREN IST MET UNÜBERTROFFEN DARIN, INNOVATIVE LÖSUNGEN<br />

FÜR DEN SCHUTZ VON RADFAHRERN ZU ENTWICKELN. MET IST DER EINZIGE<br />

FAHRRADHELMANBIETER, DER SICH EINZIG AUF FAHRRADHELME KONZEN-<br />

TRIERT.<br />

UNSERE LEIDENSCHAFTLICHE BEGEISTERUNG, DIE BESTEN FAHRRAD-<br />

HELME WELTWEIT ZU ENTWICKELN, SPIEGELT SICH IN UNSEREN NEUEN<br />

RENNRADHELMEN RIVALE UND MANTA. BEIDE BIETEN DAS JEWEILS BESTE<br />

VERHÄLTNIS AUS AERODYNAMIK UND GEWICHT IHRER JEWEILIGEN KLASSE.<br />

DER PARACHUTE IST EIN WEITERES BEISPIEL FÜR METS GROSSE EXPER-<br />

TISE BEI ENTWICKLUNG UND FERTIGUNG VON HELMEN: PARACHUTE IST<br />

DER WELTWEIT LEICHTESTE ENDURO-SPEZIFISCHE FULLFACE-HELM,<br />

DER DIE STRENGE AS-TM-NORM ERFÜLLT.<br />

DAS MET HEADQUARTER BEFINDET SICH IN DEN WUNDERSCHÖNEN ITA-<br />

LIENISCHEN ALPEN, UNWEIT DES COMER SEES. VON UNSEREM BÜRO<br />

AUS SIND ES NUR EIN PAAR PEDALUMDREHUNGEN BIS ZUM SAN-MARCO-<br />

PASS. ES IST DIE PERFEKTE UMGEBUNG FÜR JEDEN, DER RADSPORT LIEBT.<br />

FEATURES<br />

DER AIRSCALE VON MET<br />

CF – COOLING FACTOR<br />

Der Cooling Factor wird mit Hilfe von sehr leistungsstarken IT-Tools,<br />

wie die Strömungsanalyse, berechnet. Wir messen die Geschwindigkeit<br />

und die Temperatur der Luft im Inneren des Helms und können<br />

somit die Fähigkeit des Helms, den Kopf gut belüftet zu halten, bestimmen.<br />

Also, umso höher der gemessene Wert ist, desto besser<br />

ist die Belüftung. Man muss dazu wissen, dass die Kopftemperatur<br />

einen direkten Einfluss auf die Leistungsfähigkeit des Athleten hat.<br />

Der Einsatz eines gut belüfteten Helms ist somit unerlässlich, insbesondere<br />

bei intensiver sportlicher Betätigung.<br />

HCS – HEAD CONTACT SURFACE<br />

Hier geben wir den prozentualen Anteil des Kopfes an, der durch den<br />

Helm bedeckt und mit ihm in Berührung steht. Mann kann einfach<br />

verstehen, dass die Luft an den Kontaktstellen zwischen Kopf und<br />

Helm nicht strömt. Also, um so niedriger der Messwert HCS ist,<br />

desto besser ist die Belüftung.<br />

DIE BELÜFTUNG HAT EINEN<br />

ENTSCHEIDENDEN<br />

EINFLUSS AUF DIE<br />

LEISTUNGSFÄHIGKEIT<br />

COLD<br />

10 20<br />

9 25<br />

8 30<br />

7 35<br />

6 40<br />

5 45<br />

4 50<br />

3 55<br />

2 60<br />

1 65<br />

0 70<br />

KÜHLUNGSKOEFFIZIENT KONTAKTFLÄCHE MIT<br />

DEM KOPF<br />

HOT<br />

TECH INFO<br />

ALLE VORTEILE DES NEUEN SAFE T-ADVANCED<br />

GEWICHT UND KOMFORT BEI MET-HELMEN<br />

Ab einem bestimmten Leistungslevel zählt jedes Gramm. Durch<br />

die Verringerung des Gewichtes um mehr als 20% bei vergrößerter<br />

Kontaktfläche des neuen Safe-T Advanced im Vergleich zum Vorgängersystem,<br />

haben wir eine wesentliche Verbesserung des Komforts<br />

erzielt. Das beugt Ermüdung vor und steigert die Leistung.<br />

FLOATING SUSPENSION RING<br />

Wie alle Hinterkopfhaltesysteme des MET-Sortiments umfasst das<br />

neue Safe-T Advanced den gesamten Kopfumfang. Im Gegensatz zu<br />

den meisten Wettbewerbersystemen drückt es den Hinterkopf nicht<br />

gegen den vorderen Teil des Helms, sondern isoliert vielmehr den<br />

Kopf vom Helm. Dadurch, dass sich der Helm bei einem schrägen<br />

Aufprall leicht zum Kopf verdrehen kann, kann er einen Teil der Aufprallenergie<br />

dämpfen und somit die Gefahr von späteren Hirnschädigungen<br />

verringern.<br />

MEHR UND GENAUERE EINSTELLUNGEN<br />

Durch die Verringerung des Verstellweges aller Stufen des zentralen<br />

Rändelrads haben wir die Einstellgenauigkeit um 25% im Vergleich<br />

zum Vorgängersystem erhöht. Die vertikale Einstellung bietet jetzt<br />

drei Positionen mit einem Gesamtverstellweg von 18 mm gegenüber<br />

den zwei Positionen mit einem Gesamtverstellweg von 8 mm des<br />

Vorgängersystems.<br />

GRÖSSE<br />

Das neue Hinterkopfhaltesysem Safe-T Advanced ist in den bestehenden<br />

Modellen unseres Sortiments eingebaut und erhöht den<br />

Nutzumfang um ca. 1 cm im Vergleich zum Vorgängersystem. Manche<br />

Nutzer der Größe L werden feststellen, dass sie sich nun mit der<br />

Größe M begnügen können. Andere, die sich an der Obergrenze der<br />

Größe L befanden, haben jetzt mehr Spielraum und haben im Winter<br />

sogar genügend Platz für eine Unterhelmmütze.<br />

SAFE-T ADVANCED LED-LICHT<br />

Neu: Safe-T Advanced LED-Sicherheitsrücklicht. Eigens für unser<br />

Safe-T Advanced-System entwickelt, um werkzeuglos zu halten. 6<br />

LEDs mit 4 unterschiedlichen Modi plus Hell-/Dunkel-Sensor: Bei<br />

Fahrten in der Nacht oder durch dunkle Tunnel schaltet sich das Licht<br />

selbsttätig ein. Sichtbar bis 500 m. Brenndauer 4 Stunden Blinklicht,<br />

2,5 Stunden Dauerlicht. Akku per USB aufladbar. Spritzwassergeschützt.<br />

Gewicht: 13 g.<br />

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