audimax ABI Nord 1/2018

Illustration: © 2201007027302123/Fotolia
WAS
IST
WAS
Maschinenbau und
Mechatronik – was ist
das eigentlich und was
mach ich damit
ING
Fertig mit Schule oder Uni? Dann los:
Fluglotse werden!
Maschinenbau
Als Maschinenbauingenieur entwirfst
du neue Produkte für Maschinen- und
Technikhersteller. Dabei bist du meistens
nicht alleine – im Team entwickelt
ihr gemeinsam innovative Ideen
und arbeitet eng mit der Fertigung
zusammen.
Wo studieren?
Uni, Technische Uni, Gesamthochschule
oder Fachhochschule. Und an Berufsakademien
als Teil einer dualen Ausbildung.
Außerdem bieten auch private Hochschulen
Maschinenbau und Mechatronik
als Studiengänge an. Hier zahlst du für
dein Studium, hast aber meist kleinere
Gruppen und intensive Betreuung.
Was lern ich?
In den ersten Semestern stehen erstmal die Grundlagen
auf dem Fahrplan: Mathe, Physik und Chemie. Dazu
gibt's noch ein paar technische Fächer wie Strömungslehre,
Werkstoffkunde oder Automatisierungstechnik.
Später wird's praktischer. Du lernst Konstruktionspläne
zu zeichnen, zu digitalisieren und schließlich
Wirklichkeit werden zu lassen. Manchmal gibt's auch
noch etwas BWL als Sahnehäubchen oben drauf.
Muss ich Mathe-Maniac sein?
Ein bisschen. Du solltest auf jeden Fall mit Zahlen
umgehen können. Viele Unis bieten Vorkurse in Mathe
an, um dich auf das hohe Niveau im Studium vorzubereiten.
Außerdem wichtig: Abstraktes Denkvermögen,
naturwissenschaftliches Verständnis und Begeisterung
für Technik. Oft wird ein Vorpraktikum von dir
erwartet – hier kannst du schon mal rausfinden, ob das
was für dich ist.
Abitur bzw. Bachelor in der Tasche – oder auf der Zielgeraden?
Lust auf einen Richtungswechsel im oder nach dem Studium?
Dann werden Sie Fluglotse (m/w) – es warten hervorragende
Aussichten auf Sie.
Für einen reibungslosen Flugverkehr in Deutschland braucht es Profis, die den Überblick behalten.
Denn Luftfahrt bedeutet mehr, als nur von A nach B zu kommen: Es geht um die Sicherheit
der Menschen am Himmel. Und genau hierfür sind unsere 5.500 Mitarbeiter die Spezialisten.
Wir garantieren einen sicheren und störungsfreien Verkehrsfluss – am Boden und in luftigen Höhen.
Dabei verlassen sich unsere Fluglotsen auf moderne Flugsicherungssysteme und eine hoch
komplexe Technik, die von unseren eigenen Ingenieuren betreut wird.
10.000 sicher durchgeführte Flüge täglich – für uns immer wieder eine Bestätigung, dass unser
Job wichtig ist. Wenn Sie diese Faszination für die Luftfahrt teilen, freuen wir uns über Ihre
Bewerbung. Wir brauchen Sie – für einen sicheren Himmel über Deutschland!
Starthilfe gibt’s hier: karriere.dfs.de
Weil der Himmel uns braucht!