Electric Avenue - eA

Lenkrad komplett zu trennen. Nur beginnt genau hier die
Vertrauensfrage: Vertrauen, wie wir es verstehen, ist eine
Sache zwischen Menschen. Ein Vertrauensverhältnis
Mensch-Maschine aufbauen zu können, wird zur grössten
Knacknuss für die Autoindustrie werden. Sie wird Antworten
auf zentrale Fragen finden müssen. Eine davon: Wie viel
Mensch darf, soll, muss in der Maschine stecken?
Nach einer gewissen Zeit wird es autonom fahrende
Autos in allen Grössen und Preisklassen geben. Es braucht
einfach Sensoren in genügender Anzahl und Qualität sowie
ein hoch entwickeltes Mobile Computing, um die Technologie
voranzubringen. Fahrziel und Ankunftszeit gibt der
Mensch vor, aber operative Ausführungen wie Überholen
auf der Autobahn und defensives Fahren sollte man der
künstlichen Intelligenz überlassen. Sie wird das autonome
Auto erstens effizienter steuern und zweitens auch die
Unfallquote drastisch senken.
Neue Entschleunigung
Vielleicht das Beste an der ganzen Geschichte: Sobald der
Aufenthalt im Strassenverkehr nicht mehr als verlorene Zeit
wahrgenommen wird, kommt es zu einer Entschleunigung
– weg vom gestressten, aggressiven Fahren hin zur produktiven
Nutzung der Reisezeit. Die Passagiere der Zukunft erwarten
Multimedia-Fähigkeit, totale Vernetzung, grosse
Bildschirme und ein bequemes Ambiente. Dann steht das
Auto wieder in gesunder Konkurrenz zur Eisenbahn.
Gleichzeitig bietet es die Privatsphäre, die viele Menschen so
schätzen.
Hier der öffentliche Verkehr, dort das individuelle
Verkehrsmittel: Von diesem traditionellen Mobilitätsdenken
werden wir uns lösen müssen. In Zukunft werden Sie über
eine App beispielsweise vorgeben: «Ich will morgen um
11 Uhr in Lausanne sein.» Sofort bekommen Sie verschiedene
Verkehrsmittel in Kombination vorgeschlagen. Einberechnet
wird, ob Sie allein reisen, Gepäck dabei haben, wie
Frank M. Rinderknecht
gründete seine Firma Rinspeed 1977
ursprünglich zu dem Zweck, günstiger
an Mofa-Ersatzteile zu kommen.
Spieltrieb und Erfindergeist führten
ihn jedoch bald zu Höherem. Seit den
Achtzigerjahren befeuert er die Automobilindustrie
mit innovativen
Antriebs- und Mobilitätskonzepten. Im
März 2018 wird Rinspeed zum 40. Mal
am Genfer Autosalon vertreten sein.
Thema: die Synchronisation der unterschiedlichen
Lebenszyklen von Fahrzeug
und Bord-IT.
das Wetter ist und welchen Preis Sie zahlen wollen. Wer
diese Mobilitätskette zukünftig lückenlos darstellen kann,
hat einen neuen Business Case. Die übrigen Marktteilnehmer
werden eher die Rolle von Mitspielern oder Providern
einnehmen. Nehmen Sie die Swisscom als Beispiel: Egal,
welche Produkte und Dienstleistungen Sie in Anspruch
nehmen, erhalten Sie am Monatsende eine Gesamtrechnung
für Ihre Kommunikation. Warum sollten Sie künftig nicht
auch eine einheitliche Mobilitätsrechnung für alle Ihre
Reiseaktivitäten bekommen?
Geht es einfach darum, viele Kilometer möglichst
angenehm zurückzulegen, ist das Gefahrenwerden immer
noch die beste Variante. Es kommt nur auf die Ausgestaltung
an: Werde ich gut unterhalten, kann ich arbeiten oder
mich entspannen, bin ich dabei. Ein ergonomischer
Arbeitsplatz mit guter Online-Anbindung, ein bequemer
Liegestuhl, ein rollender Kinosaal: Was immer Sie sich
darunter vorstellen – Fahrspass wird künftig komplett neu
definiert.
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