Nissan-Patrol-Payer
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REISEMOBIL <strong>Nissan</strong> <strong>Patrol</strong> GR Station Y60<br />
DATEN<br />
Modell <strong>Nissan</strong> <strong>Patrol</strong> GR Station Y60<br />
Baujahr 1993<br />
Fahrzeugpreis EUR 27.500,-<br />
KAROSSERIE<br />
Aufbau<br />
Radstand<br />
Tankinhalt<br />
Leiterrahmen<br />
2.970 mm<br />
95 l<br />
MOTOR<br />
Bauart Sechszylinder-Diesel-Reihenmotor<br />
Hubraum 2.826 cm 3<br />
Leistung<br />
115 PS @ 4.400 U/min<br />
Drehmoment<br />
235 Nm @ 2.400 U/min<br />
ANTRIEBSSYSTEM<br />
Getriebe<br />
Fünfgang-Schaltgetriebe<br />
Antrieb<br />
Zuschalt-Allrad<br />
Sperre vorn / zentral / hinten – / • /–<br />
FAHRWERK<br />
Radaufhängung v / h<br />
Starrachse<br />
Federn v / h<br />
Schraubenfedern<br />
Bremsen v / h Scheiben, innenbelüftet<br />
Reifen<br />
Silverstone MT 117 Sport<br />
Reifengröße 235/75 R 16<br />
Webasto-Standheizung spendiert, die sich<br />
natürlich auch per Fernbedienung schalten<br />
lässt.<br />
Für die musikalische Untermalung<br />
sorgt ein modernes Radio mit USB-Anschluss,<br />
MP3-Wiedergabe und Freisprech-<br />
Einrichtung fürs Handy. Eine CB-Funke<br />
mit abgesetztem Bedienteil dient der<br />
Kommunikation mit anderen Offroadern.<br />
Natürlich fehlt auch die moderne Navigation<br />
nicht, schließlich wäre ja sonst die<br />
zusätzliche GSM-GPS-Antenne sinnlos.<br />
<strong>Payer</strong> setzt hier auf einen Tablet-PC. Halterungen<br />
dafür und für das Handy finden<br />
sich in Reichweite des Fahrers.<br />
Das zum Kochen benötigte Equipment<br />
erscheint neben so viel Technik geradezu<br />
simpel: Zwei handelsübliche Einflammen-<br />
Gaskocher, für die man an jedem Truck-<br />
Stop Kartuschen bekommt, finden auf<br />
einem Klapptisch an der Hecktür Platz.<br />
Unterwegs werden Kocher, Töpfe und das<br />
sonstige Koch-Zubehör einfach in einer<br />
Alukiste verstaut.<br />
Derart ausgestattet könnten Andreas<br />
<strong>Payer</strong> und sein Hund Max eigentlich jederzeit<br />
auf große Tour gehen – wenn, ja<br />
wenn der Wagen nicht so schön geworden<br />
wäre. Andreas wollte ihn im Gelände<br />
dann doch lieber nicht verkratzen. Also<br />
hat er für seine Reisepläne inzwischen<br />
ein neues Projekt angefangen. So verrückt<br />
muss man erst mal sein.<br />
Text & Fotos: Michael Scheler<br />
Gewichte<br />
Leergewicht<br />
Zuladung<br />
2.016 kg<br />
684 kg<br />
1<br />
140 4x4travel