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Stadtanzeiger Duelmen kw 16

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Auto aktuell<br />

Technik im Kleinformat<br />

Kompakte Autos sind heute bestens ausgestattet<br />

Mittwoch, 18. April 2018<br />

Ihr FACHHÄNDLER für MOTORROLLER<br />

mit Meisterwerkstatt<br />

F. Michels GmbH & Co. KG · Borkener Str. 79 · Coesfeld<br />

Tel. 0 25 41/9 44 70 · Fax 0 25 41/94 47 20<br />

mail@michels-kfz.de · www.kfz-michels.de<br />

Waren Kleinwagen früher<br />

eher rollende Verzichtserklärungen,<br />

bieten heute<br />

einige den Luxus, Komfort,<br />

die Sicherheit sowie die Leistung<br />

von Mittel- oder Oberklassemodellen.<br />

auch bei kleinen Autos eine<br />

große Auswahl und müssen<br />

kaum Kompromisse bei Ausstattung,<br />

Qualität und Fahrleistungen<br />

eingehen. Dazu<br />

wachse die Modellvielfalt.<br />

„Viele Sicherheits- und Assistenzsysteme<br />

sind in der<br />

Früher war die Größe Kompaktklasse<br />

eines Autos ein Indikator<br />

für die Fahrleistungen<br />

und den<br />

Komfort“, sagt Arthur<br />

Kipferler von der Beratungsfirma<br />

Berylls. „Kleine<br />

Autos waren fast immer billig,<br />

unbequem und langsam, luxuriöse<br />

Optionen gab es für sie<br />

nicht.“ Das sei längst nicht<br />

mehr so. Kunden haben heute<br />

angekommen“,<br />

sagt Kipferler. Die Optionen<br />

etwa auch bei Motoren<br />

und Getrieben ließen kaum<br />

Wünsche offen. Die Kompaktklasse<br />

bietet eine Auswahl, die<br />

vor wenigen Jahren der Oberklasse<br />

vorbehalten war.<br />

Durch Baukasten- oder Modularsysteme<br />

lassen sich Assistenten<br />

von größeren Modellen<br />

einfacher integrieren. Auch<br />

werden neue Technologien<br />

nicht mehr von oben nach<br />

unten durchgereicht, sondern<br />

je nach Verfügbarkeit und<br />

Marktreife in das nächste<br />

neue Modell eingebaut.<br />

Lohnt sich dieses Downgrading<br />

für Käufer? Das hängt<br />

immer vom Einsatz ab. „Prinzipiell<br />

benötigt man Fahrzeuge,<br />

die auf die jeweiligen Bedürfnisse<br />

zugeschnitten<br />

sind“, sagt Prof. Stefan Bratzel,<br />

Direktor des Center of Automotive<br />

Management an der<br />

Fachhochschule der Wirtschaft<br />

(FHDW). „Kleinere<br />

Autos sind ideal für die Stadt,<br />

weil sie übersichtlicher sind,<br />

weniger Parkraum benötigen<br />

Futuristischer kompakter Kommandostand: Die Mercedes A­Klasse<br />

verzichtet auf analoge Anzeigen im Cockpit. Foto: Daimler AG<br />

und effizienter fahren.“ Autofahrer,<br />

deren Kinder aus dem<br />

Haus sind, wollen auf Fahrkomfort<br />

und aktuelle Technik<br />

nicht verzichten, wohl aber<br />

auf ein großes Auto, das sie<br />

meist doch nur noch zu zweit<br />

benutzen. (dpa)<br />

Gut getippt<br />

Auf der GAA<br />

(Gescheraner<br />

Automobil Ausstellung) hatte<br />

Dalstar Caravaning ein Gewinnspiel<br />

organisiert: Erraten<br />

werden musste das genaue<br />

Gewicht des ausgestellten<br />

Concorde-Reisemobils.<br />

Gewinnen könnten man mit<br />

etwas Glück ein Wochenende<br />

Urlaub in einem der Reisemobile.<br />

Das gewogene Gewicht<br />

war 5260 Kilo und der Gewinner<br />

Wolfgang Schlattmann<br />

aus Gescher war mit 5280 Kilo<br />

ganz nah dran. 121 Besucher<br />

haben teilgenommen.<br />

Warten<br />

nicht<br />

nötig<br />

Foto: privat<br />

Ab wann ist es nass?<br />

Manche Schilder<br />

mit Tempolimit<br />

am Straßenrand<br />

sind durch einen<br />

Zusatz „bei Nässe“ ergänzt.<br />

Was heißt das eigentlich -<br />

müssen sich Autofahrer bei<br />

Regen ans Limit halten? Und<br />

schon, wenn es nur nieselt<br />

oder erst bei Starkregen? Die<br />

Straßenverkehrsordnung<br />

(StVO) liefert keine genaue Definition<br />

von Nässe. Es geht<br />

nicht darum, ob es regnet oder<br />

nicht. Sondern darum, ob die<br />

Straße nass beziehungsweise<br />

„insgesamt mit einem Wasserfilm<br />

überzogen“ ist, verweist<br />

Dekra auf ein Urteil des<br />

Bundesgerichtshofs. Auch<br />

große Wasserlachen auf der<br />

Fahrbahn sind nach häufiger<br />

Rechtsprechung als Nässe zu<br />

werten, selbst wenn in diesem<br />

Fall nicht die komplette Fahrbahnoberfläche<br />

nass ist.<br />

Als deutliches Zeichen für<br />

eine nasse Fahrbahn gilt aber,<br />

wenn andere Fahrzeuge eine<br />

sichtbare Gischt aufwirbeln.<br />

„Wenn dadurch zusätzlich die<br />

Sicht eingeschränkt ist, sollte<br />

man auf jeden Fall das Tempo<br />

reduzieren“, rät Dekra-Experte<br />

Luigi Ancona. (dpa)<br />

Ein Autofahrer muss<br />

nicht an der Unfallstelle<br />

warten, wenn sich kein<br />

Fremdschaden feststellen<br />

lässt. Auch entsprechende<br />

Klauseln einer Versicherung<br />

greifen dann nicht, wonach<br />

Fahrer den Eigenschaden am<br />

Auto zahlen müssen. Die<br />

Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht<br />

des Deutschen Anwaltvereins<br />

(DAV) verweist<br />

auf ein Urteil des Landgerichts<br />

Schweinfurt. Ein Autofahrer<br />

prallte an einen Baum und<br />

fuhr weiter. Am Baum entstand<br />

kein Schaden. Die Versicherung<br />

wollte zunächst<br />

nicht zahlen. Sie berief sich<br />

auf eine Vertragsklausel, nach<br />

der man sich nicht entfernen<br />

darf, ohne zuvor Personalien<br />

anzugeben und seine Nüchternheit<br />

feststellen zu lassen.<br />

(dpa)<br />

macht Coesfeld mobil!<br />

Anmeldegebühr 19,-<br />

statt 49,- (UVP)<br />

Tel. 0 28 61/98 06 80<br />

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