Passerelle du Millénaire - Pro Velo Schweiz
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Fachtagung:<br />
Der Bahnhof als Ziel und Verbin<strong>du</strong>ng<br />
Urs Walter<br />
Tiefbauamt der Stadt Zürich<br />
15. Mai 2012
Stadt Zürich<br />
Tiefbauamt, Mobilität + Verkehr<br />
Quartierverbin<strong>du</strong>ng Oerlikon<br />
15.5.2012, Seite 2<br />
Qualität<br />
ISO 9001
Stadt Zürich<br />
Tiefbauamt, Mobilität + Verkehr<br />
Quartierverbin<strong>du</strong>ng Oerlikon<br />
15.5.2012, Seite 3<br />
Entwicklungsrichtplan 2000<br />
Qualität<br />
ISO 9001<br />
Bilder: Jürg Senn; Städtebauliche Entwicklung Bahnhofgebiet Oerlikon; Referat, Zürich 2012
Zusammenlegung Quartierverbin<strong>du</strong>ng und<br />
Personenunterführung<br />
Kosten: 50 Mio<br />
Eröffnung: 2016 Bilder: Jürg Senn; Städtebauliche Entwicklung Bahnhofgebiet Oerlikon; Referat, Zürich 2012<br />
Stadt Zürich<br />
Tiefbauamt, Mobilität + Verkehr<br />
Quartierverbin<strong>du</strong>ng Oerlikon<br />
15.5.2012, Seite 4<br />
Qualität<br />
ISO 9001
Nutzungsintensität: Ein- und Aussteiger pro Tag heute<br />
Stadt Zürich<br />
Tiefbauamt, Mobilität + Verkehr<br />
Quartierverbin<strong>du</strong>ng Oerlikon<br />
15.5.2012, Seite 5<br />
Qualität<br />
ISO 9001
Nutzungsintensität: Ein- und Aussteiger pro Tag 2015<br />
Stadt Zürich<br />
Tiefbauamt, Mobilität + Verkehr<br />
Quartierverbin<strong>du</strong>ng Oerlikon<br />
15.5.2012, Seite 6<br />
Qualität<br />
ISO 9001
Stadt Zürich<br />
Tiefbauamt, Mobilität + Verkehr<br />
Quartierverbin<strong>du</strong>ng Oerlikon<br />
15.5.2012, Seite 7<br />
Qualität<br />
ISO 9001
Stadt Zürich<br />
Tiefbauamt, Mobilität + Verkehr<br />
Quartierverbin<strong>du</strong>ng Oerlikon<br />
15.5.2012, Seite 8<br />
Qualität<br />
ISO 9001
Stadt Zürich<br />
Tiefbauamt, Mobilität + Verkehr<br />
Quartierverbin<strong>du</strong>ng Oerlikon<br />
15.5.2012, Seite 9<br />
Qualität<br />
ISO 9001
<strong>Passerelle</strong> <strong>du</strong> <strong>Millénaire</strong><br />
1. Urbane Strukturierung des Bahnhofsektors (SBB):<br />
• Neuchâtel : Stadt mit 33’000 Einwohnern (Agglomerationsprogramm 120’000 Einwohner)<br />
• Bahnhof SBB / Espace de l’Europe : Wesentlicher, strategischer Entwicklungspol auf städtischem<br />
Gelände<br />
• Entwicklungsschwerpunkt Raum Bil<strong>du</strong>ng, Forschung und Entwicklung<br />
HE-ARC, CMN-HEG, UNIMAIL, UNI-LAC et CSEM-EPFL-IMT (Microcity)<br />
Source: Bauart Architectes et Urbanistes SA , Neuchâtel<br />
<strong>Passerelle</strong><br />
Bahnhof SBB<br />
Vers, sur, sous et à travers la gare PRO VELO – Workshop A – Journée d’étude <strong>du</strong> 15 mai 2012 à Soleure<br />
Der Bahnhof als Ziel und Verbin<strong>du</strong>ng Olivier Neuhaus – architecte-urbaniste communal
2. Richtplanung des Langsamverkehrs:<br />
<strong>Passerelle</strong> <strong>du</strong> <strong>Millénaire</strong><br />
• Hauptroute zu bestimmen aus dem Richtplan für den Langsamverkehr (<strong>Velo</strong>fahrende, Fussgänger/innen.)<br />
• Massnahme des Aglomerationsprogramms, subventioniert vom Bund<br />
Bahnhof SBB<br />
<strong>Passerelle</strong><br />
Vers, sur, sous et à travers la gare PRO VELO – Workshop A – Journée d’étude <strong>du</strong> 15 mai 2012 à Soleure<br />
Der Bahnhof als Ziel und Verbin<strong>du</strong>ng Olivier Neuhaus – architecte-urbaniste communal
<strong>Passerelle</strong> <strong>du</strong> <strong>Millénaire</strong><br />
3. Sozio-ökonomische Aspekte und Fluss Langsamverkehr:<br />
Vers, sur, sous et à travers la gare PRO VELO – Workshop A – Journée d’étude <strong>du</strong> 15 mai 2012 à Soleure<br />
Der Bahnhof als Ziel und Verbin<strong>du</strong>ng Olivier Neuhaus – architecte-urbaniste communal
4. Anfahrtsplan und Höhenunterschiede:<br />
<strong>Passerelle</strong> <strong>du</strong> <strong>Millénaire</strong><br />
Vers, sur, sous et à travers la gare PRO VELO – Workshop A – Journée d’étude <strong>du</strong> 15 mai 2012 à Soleure<br />
Der Bahnhof als Ziel und Verbin<strong>du</strong>ng Olivier Neuhaus – architecte-urbaniste communal
5. Synthese:<br />
• Beteiligte Akteure:<br />
- Stadt, Kanton, Bund, SBB, private Eigentümer<br />
<strong>Passerelle</strong> <strong>du</strong> <strong>Millénaire</strong><br />
• <strong>Pro</strong>zess:<br />
- Richtplan, Agglomerationsprogramm<br />
- Analyse Angebot & Nachfrage des Langsamverkehrs<br />
- Sicherheitsaspekte mit der Beratungsstelle für Unfallverhütung (bfu)<br />
- 3 Grundübereinkommen mit den privaten Eigentümern<br />
- Verhandlungen mit Einbezug der Gemeindeexekutive, um Partner und die<br />
Legislative zu überzeugen<br />
• Finanzierung:<br />
- Ausgaben:<br />
Fr. 1’550’000.-<br />
- Einnahmen:<br />
Fr. 720’000.- , Bund, Kanton, Universität Neuenburg<br />
Vers, sur, sous et à travers la gare PRO VELO – Workshop A – Journée d’étude <strong>du</strong> 15 mai 2012 à Soleure<br />
Der Bahnhof als Ziel und Verbin<strong>du</strong>ng Olivier Neuhaus – architecte-urbaniste communal
• Kommunikation:<br />
- Presse<br />
- Politische Information<br />
- Präsentationssitzungen für Partner<br />
<strong>Passerelle</strong> <strong>du</strong> <strong>Millénaire</strong><br />
Source: Bauart Architectes et Urbanistes SA , Neuchâtel<br />
Vers, sur, sous et à travers la gare PRO VELO – Workshop A – Journée d’étude <strong>du</strong> 15 mai 2012 à Soleure<br />
Der Bahnhof als Ziel und Verbin<strong>du</strong>ng Olivier Neuhaus – architecte-urbaniste communal
6. Fotomontage:<br />
<strong>Passerelle</strong> <strong>du</strong> <strong>Millénaire</strong><br />
Source: Bauart Architectes et Urbanistes SA , Neuchâtel<br />
Vers, sur, sous et à travers la gare PRO VELO – Workshop A – Journée d’étude <strong>du</strong> 15 mai 2012 à Soleure<br />
Der Bahnhof als Ziel und Verbin<strong>du</strong>ng Olivier Neuhaus – architecte-urbaniste communal
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