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Hazet_Hauptkatalog_2018

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Drehmoment-Technik<br />

Erhöhung der Verschraubungsqualität durch<br />

Optimierung des Schraubanzugs<br />

Genauigkeit / Präzision der Schraubverbindung ➧ ➧ ➧ ➧ ➧ ➧<br />

eTAC<br />

eTAC<br />

6000 CT<br />

5000 CT<br />

Schlagschrauber<br />

Drehmoment + Drehwinkel<br />

gesteuertes Anzugsverfahren<br />

Drehmoment gesteuertes<br />

Anzugsverfahren<br />

Maschinen betätigtes<br />

Anzugsverfahren<br />

Hand betätigtes<br />

Anzugsverfahren<br />

Schraubenschlüssel<br />

Nur wenn Drehmoment und Drehwinkel gleichzeitig in Ordnung<br />

(i. O.) sind, ist die gesamte Schraubverbindung i. O. (Abb. c)<br />

a<br />

b<br />

c<br />

Drehmoment<br />

Drehmoment i. O.<br />

Drehwinkel n. i. O.<br />

Drehwinkel<br />

Drehmoment<br />

Drehmoment n. i. O.<br />

Drehwinkel i. O.<br />

Drehmoment<br />

Drehwinkel Drehmoment i. O.<br />

Drehwinkel i. O.<br />

Drehwinkel<br />

Wichtig: Insbesondere bei Kategorie A-Verschraubungen (nach Richtlinie VDI 2862), z.B. Gurt, Airbag oder Rotorblätter bei Windkraftanlagen!<br />

Zu Bild 1:<br />

Das Drehmoment ist erreicht, der Drehwinkel<br />

nicht. – Mögliche Ursachen:<br />

• Verwendung einer falschen, zu langen Schraube.<br />

• Zu verschraubendes Bauteil ist zu dünn und Schraube<br />

oder Mutter sitzt im Gewindeauslauf fest.<br />

• Kopf- und / oder Gewindereibung sind zu hoch, weil<br />

z.B. die Oberflächen zu rau sind und die Schraube<br />

möglicherweise „gefressen“ hat. Beschichtung der<br />

Schraube stimmt nicht, weil eine Schraube mit anderer<br />

Beschichtung verwendet wurde oder die Beschichtung<br />

fehlerhaft ist. Die Schmierung ist nicht ausreichend oder<br />

es wurde ein falsches Schmiermittel verwendet.<br />

• Schraube oder Gewinde sind beschädigt.<br />

• Gewinde ist fehlerhaft geschnitten oder nicht tief genug.<br />

• Im Sackloch des Gewindes sind Späne<br />

vom Gewindeschneiden.<br />

• Es wurde eine Unterlegscheibe oder eine Dichtung<br />

vergessen und die Schraube sitzt auf.<br />

Zu Bild 2:<br />

Der Drehwinkel ist erreicht, das Drehmoment<br />

nicht. – Mögliche Ursachen:<br />

• Verwendung einer falschen, zu kurzen Schraube<br />

und das Gewinde ist ausgerissen.<br />

• Verwendung einer falschen Schraube<br />

mit zu niedriger Festigkeit.<br />

• Kopf- und / oder Gewindereibung sind zu niedrig,<br />

weil die Beschichtung der Schraube nicht stimmt.<br />

Verwendung einer falschen Schraube.<br />

• Verwendung eines falschen Schmiermittels.<br />

• Schraube oder Gewinde sind beschädigt<br />

und das Gewinde ist ausgerissen.<br />

• Einbau einer falschen, zu weiche Dichtung.<br />

<br />

Preise mit * siehe Sonderangebot<br />

Einzel- und Ersatzteile von Seite 457 bis 465 Unverbindlich empfohlener Listenpreis zzgl. MwSt. – Gültig bis 31.12.<strong>2018</strong><br />

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