VDV Das Magazin Ausgabe März 2018

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VDV IM BILD Nach dem Sturm ist vor dem Sturm Orkantief „Friederike“ hat im Januar den Zugverkehr durcheinandergewirbelt – auch bei den kleineren Verkehrsunternehmen. In Deutschlands nördlichstem Mittelgebirge setzten den Harzer Schmalspurbahnen (HSB) heftige Schneefälle und vor allem umgestürzte Bäume zu. Etwa 650 davon blockierten die Gleise, was die Auswirkungen des Orkans „Kyrill“ vor elf Jahren um das Doppelte übertraf. Nach einer Woche Aufräumarbeiten rollten alle Züge wieder planmäßig auf dem 140 Kilometer umfassenden Streckennetz. Die Sturmschäden werden jedoch noch eine Weile zu sehen sein – wie hier an der Selketalbahn. Dass häufigere Wetterextreme zunehmend die Verlässlichkeit des Schienenverkehrs gefährden, stellen nicht nur die Eisenbahner im waldreichen Harz fest. So forderte der Netzbeirat der DB Netz AG in einer gemeinsamen Stellungnahme von Eisenbahnunternehmen und Aufgabenträgern den Gesetzgeber zum Handeln auf: Vegetation entlang der Strecken müsse so begrenzt werden, dass Bäume und Äste bei Sturm nicht auf Gleise und Oberleitungen fallen können. 4 01 | 2018
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