magazine - Air Alps

1/2002
1/2002
magazine
magazine

WILLKOMMEN AN BORD
WELCOME ON BOARD
BENVENUTI A BORDO
Mit Stolz und voller Freude dürfen wir Ihnen die
Erstausgabe des Air Alps Skymagazine vorstellen
und Sie in den nächsten Seiten auf eine hoffentlich
spannende Reise entführen, die Ihnen Einblick in
das Unternehmen Air Alps geben soll.
Neben der Air Alps-Hausstrecke Amsterdam
und der Schweizer Destination Zürich gibt es im
Sommerflugplan 2002 auch kleine Veränderungen
und Neuerungen. Die Details dazu finden Sie im
Innenteil! Besonders freuen wir uns über die Aufnahme
des Flugbetriebs aus Bozen. Air Alps bringt
damit Südtirol und das Trentino dem Rest der Welt
ein wenig näher.
Auch unsere Saisonal- bzw. Charterflüge von
Bozen nach Olbia und Cagliari, nach Neapel und
Kalabrien und von Linz nach Neapel zielen in
Richtung sonniger Süden und eröffnen unseren
Gästen im heurigen Sommer den direkten Weg ins
Dolce Vita!
Das Skymagazine, das Sie in Ihren Händen
halten, ist brandneu bei Air Alps und druckfrisch.
Wir wünschen Ihnen viel Spaß bei der Lektüre
und einen angenehmen Flug mit Air Alps!
We take pride and pleasure in presenting you with
the first number of "Air Alps Skymagazine”. Our
new in-flight magazine is designed to take you on
a journey of discovery and provide an insight into
our airline.
Air Alps itself is now revamped from tip to toe,
both inside and out; we have an exciting new livery
for our Dornier fleet and some new faces in the
management team. So sit back and watch Air Alps
take off!
In addition to the familiar Air Alps routes, the
2002 summer timetable includes a number of new
services and some minor changes. We are particularly
happy to be able to report the inauguration
of Air Alps services from Bozen/Bolzano. That
brings the Italian South Tyrol and Trentino that little
bit closer to the rest of the world.
Our summer season and charter flights from Bozen/Bolzano
to Olbia and Cagliari, Naples and Calabria,
and to Naples from Linz are also the fast track
to the sunny south and a taste of the "dolce vita”!
And of course the "Skymagazine” you are
reading is also a brand-new Air Alps service that
is fresh from the printers. We hope you like it and
wish you an enjoyable flight with Air Alps!
Siamo orgogliosi di presentare la prima edizione
di Air Alps Skymagazine ed è con piacere che Vi
invitiamo ad entrare nel mondo di Air Alps.
L’uscita del primo numero di Skymagazine coincide
con i primi passi della nuova Air Alps, la
compagnia indipendente che ha come riferimento
la regione dell’Euregio con base presso gli aeroporti
di Bolzano, Innsbruck, Salisburgo e Linz.
Con l’orario estivo il nostro programma è divenuto
particolarmente attraente per i nostri clienti.
Le novità più importanti riguardano il nuovo operativo
dall’Aeroporto di Bolzano che sarà collegato
con Roma tre volte al giorno. Grazie ad un accordo
di cooperazione con Alitalia l’Alto Adige è da
oggi più vicino non solo a Roma ma a tutto il resto
d’Italia.
E per far fronte alle esigenze dei nostri clienti che
si spostano per vacanza, ulteriori comode possibilità
vengono offerte dai nostri voli diretti da Bolzano
per Olbia, Cagliari e Napoli.
Una nuova Air Alps sta muovendo i primi passi.
Ci auguriamo che da oggi abbia inizio uno stimolante
e proficuo rapporto che ci vedrà crescere
con l’obiettivo di rendervi sempre più soddisfatti.
Dr. Aldo Bevilacqua
Managing Director
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editorial

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INHALT
CONTENTS
7
15
20
26
34
Impressum • publishing information:
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contents
Welcome on board! 3
Editorial von Managing Director Dr. Aldo Bevilacqua
Editorial Managing Director Dr. Aldo Bevilacqua
Destination Portrait 7
Rom - Acquafun in der ewigen Stadt
Rome - Water, water everywhere in the eternal city
Air Alps Backstage 15
Des Flugzeugs neue Kleider
New oufit for the Air Alps fleet
Crew Portrait 18
Die Air Alps Crew hautnah
Get in touch with the Air Alps Crew
Fleet Portrait 20
Lernen Sie die Air Alps Flotte kennen
Get in touch with the Air Alps fleet
Air Alps Network 21
Air Alps präsentiert ihr neues Streckennetz
Air Alps proudly presents the new network
Air Alps Timetable 22
Flugplan und Stations-Infos
Timetable and ticketdesk-information
Air Alps Face2Face 25
Interview mit Alpen Air Präsident Franz Senfter
Interview with Franz Senfter, CEO at Alpen Air
Euregio Hot Spots 26
Air Alps stellt ein paar Hot Spots im Euregioraum vor
Air Alps presents some Euregio-hot spots
Aviation-ABC 34
Die Fliegerei von A-Z
Aviation ABC
skymagazine
airA!ps
Air Alps Bordmagazin/Air Alps inflight-magazine Nr. 1, anno 2002
Erscheinungsweise/publication interval: 2x jährlich/2 times a year • Herausgeber und Eigentümer/Publisher and owner: AAA – Air Alps
Aviation, Alpenländisches Flugunternehmen Ges.m.b.H • Für den Inhalt verantwortlich/responsible for the contents • Redaktion/Editors:
Air Alps, Christine Fritz, A-6020 Innsbruck, Eduard-Bodem-Gasse 1/3, christine.fritz@airalps.at • Fotos/photos: Archiv Air Alps, ATP di
Roma • Übersetzung/translation: Dr. Christopher Marsh, Innsbruck • Anzeigenannahme und Druck/advertising office and print by:
Athesia Innsbruck • Grafische Konzeption, Layout und Lithos/Graphic design, layout and lithos: ppi united, Innsbruck - mediaservice,
Innsbruck • Verlagssitz: Athesia Innsbruck, Innsbruck.
Alle Informationen und Flugplan mit Stand 15.4.2002! Änderungen im Flugplan sind vorbehalten!

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Am 28. März ist zum ersten Mal eine der 5 Air Alps
Maschinen vom Typ Dornier 328-110 in Bozen
Richtung Rom gestartet und verbindet seither 3 mal
täglich die Südtiroler Landeshauptstadt mit der ewigen
Stadt. Bei den Flugzeiten wird mit idealer Zeitenlage
am Tagesrand aber auch am Nachmittag
den Bedürfnissen der Kunden voll Rechnung getragen.
In nur 70 Minuten bringt Air Alps Ihre Gäste mit
dem "Mercedes der Lüfte" bequem nach Rom.
Viele Wege führen durch Rom, einer davon auf
den Spuren des Wassers. Skymagazine lädt Sie auf
eine spannende Entdeckungsreise und eine erfrischende
Tour durch Rom ein, eine Stadt, die mit allen
Wassern gewaschen ist, an allen Ecken und Enden
Überraschungen versteckt hält und mit Acquafun
auf Sie wartet!
Zweifelsohne gibt es kaum eine Stadt auf der
Welt, die reicher an Wasser und Brunnen ist als
Rom. Und das schon seit dem Altertum, als 11
Aquädukte zahllose Brunnen in der Stadt und herrliche
Thermenanlagen, die auch über Bars, Bibliotheken,
Friseure, Bordelle und Sporteinrichtungen
verfügten, täglich mit tausend und abertausend Liter
Wasser speisten.
Mit dem Einfall der Goten endete dieser Luxus,
und erst am Ende des 16. Jahrhunderts ließen die
Päpste Aquädukte restaurieren und Rom wurde
mit duzenden Brunnen verschönert, die alle der Verherrlichung
ihrer Sponsoren dienen sollten. Und
noch heute bieten die "Nasoni" (ital.: Nasen), wie
die gebogenen Brunnenschnäbel genannt werden,
eine wunderbare Erfrischung, wenn wir die Kunstwerke
rundherum bewundern!
Einer der auffälligsten Brunnen des modernen
Rom, ein Werk der Jahrhundertwende, ist die Fontana
delle Naiadi, auf der Piazza della Repubblica,
deren sinnenfrohe Wassernymphen aus Bronze
seinerzeit einen Skandal auslösten.
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destination portrait
ACQUAFUN IN DER EWIGEN STADT!
WATER, WATER EVERYWHERE
IN THE ETERNAL CITY!
Rom ist mit allen Wassern gewaschen!
Water is a way of life in Rome!
Photos: ATP di Roma
Piazza Navona, Fontana del Moro

destination portrait
Piazza Barberini,
Fontana del Tritone
Fontana di
Trevi, Detail
Wenn man die Via Barberini hinunterwandert,
stößt man auf der Piazza Barberini schließlich auf
die Fontana del Tritone, Meisterwerk von Bernini
aus dem Jahre 1642. Die originelle Komposition
stellt einen auf vier Delphinen gestützten Triton dar.
Bis zum 18. Jahrhundert war der Platz vor dem
Brunnen Ort eines makabren Rituals: hier wurden
nämlich die Kadaver Unbekannter ausgestellt und
ein Auktionär lud Vorbeigehende ein, die Leichen
zu identifizieren.
Von hier aus beginnt die Via Veneto, Symbol des
Dolce Vita der 50er- und 60er Jahre! Die elegante
von Federico Fellini gefeierte Strasse wurde von
Politikern, Intellektuellen, Künstlern und Journalisten
und natürlich von den "Paparazzi" frequentiert.
Auf der ganzen Welt kennt man die Luxushotels Excelsior,
Majestic, Ambasciatori und die berühmten
Cafes, wie das Cafè de Paris und Harry’s Bar.
8
Piazza della
Repubblica,
Fontana delle
Naiadi
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Unser Brunnenparcours führt uns weiter über die
Via della Stamperia hin zum wohl berühmtesten
Brunnen Roms, der im 18. Jahrhundert erbauten
Fontana di Trevi, in der Federico Fellini in seinem
Film "La Dolce Vita" Anita Ekberg ein nächtliches
Bad nehmen ließ. Der Brunnen ist das Endstück des
Vergine-Aquädukts, das der General von Augustus,
Agrippa, 19 n. C. erbauen ließ. Es ist das einzige,
das seit seinem Bau ununterbrochen in Gebrauch
ist und speist neben der Fontana di Trevi auch die
Brunnen der Piazza Navona und der nahegelegenen
Piazza di Spagna mit Wasser. Wirft man über
die Schulter eine Münze ins Wasser, so ist, wie es
heißt, die Wiederkehr gewiss.
Am Fuße der weltbekannten Spanischen Treppe
wartet ein anderer sehenswerter Brunnen Roms, die
Fontana della Barcaccia, ein weiteres Zeugnis der
Kunst Barberinis.
Von der Piazza Spagna aus führt uns der Weg
weiter durch die malerische Via Margutta, die seit
dem 17. Jahrhundert Künstler aus aller Welt anzieht.
Noch heute sorgen die zahlreichen Ateliers
in diesem Gässchen für ein ganz besonderes Flair.
Und auch hier darf natürlich ein kleiner Brunnen
nicht fehlen: die hübsche Fontanella degli Artisti mit
Staffelei, Pinseln und Palette.
Keine andere Piazza Roms kann mit der aufregenden
Atmosphäre der Piazza Navona konkurrieren.
Tag und Nacht herrscht lebendiges Treiben
um die drei Barock-Brunnen: Fontana del Moro,
Neptunsbrunnen und Vierstrombrunnen, dessen
vier Giganten die größten damals bekannten Flüsse
der Erde, Ganges, Donau, Nil und Rio de la Plata,
darstellen. Das verhüllte Haupt des Nil symbolisiert
dessen damals unbekannten Ursprung. Wo
sich heute müde Beine bei einem Cappuccino ausruhen,
Wahrsager aus den Karten lesen und Künstler
Touristen porträtieren, befand sich einst – man
möchte es kaum glauben – ein Stadion mit 33.000
Plätzen, das unter Wasser gesetzt Schauplatz von
Seekämpfen war.
"Rom sehen und sterben!”, das haben sich die
unzähligen Pilger gedacht, die weder Kosten noch
Mühen scheuten, nur um ihr Ziel, die heilige Stadt,
zu erreichen. Und auch heute noch darf San Pietro
bei einem Rombesuch nicht fehlen. Wieder begegnen
wir der römischen Wasserkunst: zwei
Springbrunnen hauchen dem monumentalen Petersplatz
verspieltes Leben ein.
Römisches Wasser in seiner schönsten und klarsten
Form finden wir ein paar Kilometer außerhalb
von Rom, in Tivoli. Auch hier hatten wieder die Päpste
und reiche Fürsten Ihre Finger im Spiel. Sie ließen
sich herrliche Sommerresidenzen errichten,
wo sie im kühlen Nass die Alta Stagione genossen,
während der Pöbel in der Hitze und im Staub der
Stadt sein Dasein fristete. Besuchen Sie die Villa
d’Este mit ihren eindrucksvollen Kaskaden und
Wasserspielen und die antike Villa des Kaisers
Hadrian.
Fontana di Trevi
Rom sehen und sterben!
See Rome and die!
Spanische Treppe, Spanish Steps
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destination portrait

destination portrait
Fontana della Barcaccia
Wie ein roter Faden zieht sich das Thema Wasser
durch die zahllosen Strassen und Winkel Roms
und wie ein breites Band schlängelt sich il Tevere
durch die ewige Stadt. Der Tiber ist einer der geschichtsträchtigsten
Flüsse der Welt, für die Römer
war er der Nil des Abendlandes. Die Obelisken
wurden aus dem Orient mit großen Schiffen nach
Rom gebracht, ebenso Bau- und Brennholz, Zimmerholz
für Flotte und Galeeren, sowie Wein, Getreide
und Früchte. Heute lädt der Tiber mit seinen
25 Brücken zum Spaziergang ein. Er war außerdem
schon Schauplatz der wichtigsten römischen
Sage. An seinen Ufern sollen schließlich die beiden
Findelkinder Romulus und Remus von einer Wölfin
aufgelesen worden sein.
Die Römer tranken das Tiber-Wasser bis das erste
Aquädukt Wasser aus den nahe gelegenen Albanerbergen
brachte. Und das ist auch heute noch
so! Damals wie heute hat das römische Wasser
Trinkqualität! Gönnen Sie sich neben Vino Rosso
und Campari doch mal einen Schluck! Salute!
10
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Villa Doria Pamphili,
Fontana del Cupido
On 28th March one of the five Dornier 328-110s
in the Air Alps fleet took off from Bozen/Bolzano
on the inaugural flight to Rome. The new service
between South Tyrol and the Eternal City is operated
with three flights a day and a timetable that offers
maximum convenience, with early morning
and late evening slots plus an afternoon flight.
And the journey to Rome in an Air Alps "Mercedes
of the Skies" takes just 70 comfortable minutes.
For "Skymagazine” this is a perfect opportunity
to take a look at the Eternal City – but from a more
unusual point of view. Readers are invited to sit
back and relax and enjoy a voyage of discovery, a
refreshing tour of Rome as the city of aquatic sights,
with little surprises waiting around every corner,
where water is both an art and a way of life.
Villa Farnesina
Forum Romanum
Undoubtedly there is no city in the world that has
more waters and fountains than Roma. It has been
thus since ancient times, when 11 aqueducts supplied
thousands and thousands of litres of water to
the city each day, feeding the countless fountains
and magnificent baths. The sacking of the Goths,
resulting in the cutting of aqueducts, ended this richness,
and only at the end of the 16th century did
the popes tackle the water supply problem adequately.
Since then Rome was adorned with dozens
of monumental fountains celebrating the pontiffs’
munificence. And today still, while we admire these
masterpieces, we refresh ourselves by drinking
the excellent water running from the typical drinking-water
fountains affectionately called "nasoni”
– big noses – because of the curious shape of the
curved spout.
The theatrical Fountain of the Naiads, one of the
most beautiful fountains of Rome, adorns Piazza
della Repubblica. The four bronze nymphs placed
around the basin of the fountain of the Naiads were
the subject of fierce controversy: they were considered
too sensual because of the manner in which
they were embracing the sea monsters.
Going down Via Barberini we reach the square
of the same name, characterised by the lovely Triton’s
Fountain, a masterpiece by Gian Lorenzo
Bernini, who created it in 1642. The whimsical composition
depicts a triton held by four dolphins. Up
until the 18th century a macabre ritual would take
place in front of the fountain: the corpses of the unknown
would be shown there as a crier would call
for them to be recognised.
11 skymagazine 1/02
destination portrait

destination portrait
From here starts Via Veneto, "twinned” with
Fifth Avenue in new York, the symbol of the Dolce
Vita of the ‘50s and ‘60s. The elegant street, celebrated
by Federico Fellini, is hangout of politicians,
intellectuals, entertainers and journalists, often immortalised
by the ever-present "paparazzi”. Renowned
the world over are its luxurious hotels, the
excelsior, The Majestic, the Ambasciatori and its famous
cafés, such as Café de Paris and Harry’s Bar.
Our "fountaintrip" leads us through Via della
Stamperia to the Trevi Fountain, certainly the most
famous and spectacular fountain in Rome, made
even more famous by the night-time wading of Anita
Akberg in Fellini’s film "La Dolce Vita”. The fountain
is the terminal part of the Vergineaqueduct built
by Agrippa, a general of Augustus, in 19 B.C.
It is the only aqueduct in Rome that has remained
in use almost uninterruptedly from the time of its
construction to the present day. It supplies the water
to the monumental fountains of the historic centre,
from Piazza Navona to Piazza di Spagna. Everyone
knows that, if they want to return to Rome,
they have to throw a coin into the basin, but be careful:
for the dream to come true, you have to toss
it over your shoulder with the back to the fountain.
12
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Pantheon
At the foot o the staircase of Trinità dei Monti,
the "Spanish Steps”, we find the Fontana della
Barcaccia, another masterpiece of Bernini.
From Piazza Spagna starts Via Margutta which,
since the 1600s, Italian and foreign artists have chosen
as the picturesque location for their studios. The
street has preserved a considerable charm and here,
too, you’ll find e little fountain, the pretty Fountain
of the Artist, which depicts easels, stands,
paintbrushes, and palettes.
No other square in Rome can compete with the
exciting atmosphere of Piazza Navona. Day and
night, there is a constant coming and going around
the three fine baroque fountains. Where people
now sit and rest their legs over a cup of cappuccino,
where portrait artists work, and fortune tellers
consult their cards and tourists their maps, there was
once a stadium with seating for 33,000 spectators
that could be flooded to create an arena for fighting
galleys and sea battles. Today the water is limited
to the three fountains, the Fountain of the
Moor, Neptune’s Fountain and the Fountain of the
Four Rivers. The latter features four giants representing
the biggest rivers then known to man, namely
the Ganges, the Danube, the Nile and the Rio
de la Plata. The head of the Nile is veiled to symbolise
the fact that its source was then unknown.
Tiber
"See Rome and die!” That must have been in the
minds of the countless pilgrims for whom no price
was too high and no road too arduous to reach the
Holy City. And St. Peter’s is still a must for any visitor
to Rome. This is yet another location of Rome-
’s aquatic art, with two fountains adding a playful
touch to the monumental dimensions of the square.
Roman water in its finest and clearest form is perhaps
to be found a few miles beyond the city’s borders,
in Tivoli. Again, it was the popes and wealthy
princes who made the waters flow. They had
splendid summer residences built, where they could
enjoy the hottest months of the year in the cool and
greenery that only water supports, while the plebs
sweated it out in the dust and heat of the city. Be
Trastevere
Ponte Sant’Angelo
sure to visit the Villa d’Este with its impressive cascades
and fountains, and the Roman villa built for
the Emperor Hadrian.
As we have seen, water is like a thread of the
story of Rome, twisting and turning through the city’s
countless streets and corners. And like a ribbon,
the Tiber – il Tevere – winds its way through the Eternal
City. The Tiber is a truly historical river; for the
Romans it was the Nile of the Occident. The obelisks
were brought to Rome on proud ships, as were
wine, fruit, cereals, firewood and the timber needed
for Rome’s buildings and galleys. Today the Tiber,
with its 25 bridges, is ideal for a relaxing walk.
It is also the setting of the original legend of Rome;
it was on the banks of the Tiber that the two foundlings
Romulus and Remus were suckled by the
wolf.
The Romans used to drink the water of the Tiber,
until the first aqueduct was built to carry water
from the nearby Alban Hills. Little has changed
since, and Rome today still has excellent potable
water. So in addition to all the vino and Campari,
why not try a glass yourself? Salute!
13 skymagazine 1/02
destination portrait

Inserat Athesia
Willkommen in der Welt der Zukunft
Die erste
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Eine Dornier 328-110 mit 13.990 Kilo Gewicht in
ein neues Kleid zu stecken, ist ein schwieriges und
spannendes Unterfangen. Die gesamte Air Alps
Flotte wurde im vergangenen Herbst von Kopf bis
Fuß "umgestylt". Den Lesern des Skymagazines
soll hier ein Blick hinter die Kulissen und ein Einblick
in den Bereich der "Flugzeug-Modebranche" gewährt
werden.
Vor dem Outfitwechsel werden die Air Alps
Maschinen einem Rundumcheck unterzogen. Danach
werden sie für die Umlackierung auf das
neue Air Alps Design nach Southend in England,
nahe der Modemetropole London zur Firma Air Livery
oder zu Aviation Cosmetics in Eindhoven,
Spezialisten in Sachen Flugzeug-Styling, überstellt.
Die Air Alps Techniker beginnen nun damit, all
jene Teile abzubauen, die getrennt vom Flugzeug
extra lackiert werden müssen und alle empfindlichen
Stellen, wie zum Beispiel Propeller und Landing
Gear, zur Sicherung gegen den Abschleifstaub
und das folgende Spray-Painting komplett abzudecken.
Den Feinschliff in der Umsetzung des Air
Alps Designs gibt Vorort noch der Graphic Designer.
Nachdem die alte Farbe abgeschliffen und die
Dornier gesäubert worden ist, wird das Flugzeug
im ersten Arbeitsgang komplett weiß lackiert. Dann
werden das dynamische Air Alps Logo und das freche
Rufzeichen auflackiert. Zu guter letzt müssen
wieder sämtliche Beschriftungen und Symbole, wie
Kennzeichen und Hoheitsabzeichen, an ihre ursprüngliche
Stelle gemalt werden. So ein neues Outfit
verändert natürlich auch das Gewicht der Maschine.
Eine genaue Gewichtsbestimmung ist für die
neuen Gewichtsberechnungen (Weight & Balance)
sehr wichtig. Deshalb wiegt ein Wägemeister des
Herstellers Dornier das Flugzeug – ein schwieriges
Unterfangen, bei dieser Körpergröße!
Jedes "Kind" braucht natürlich auch einen Namen.
Am 19. November des vergangenen Jahres
wurde daher die erste der neugestylten Maschinen,
die OE-LKD, am Flughafen in Innsbruck vom Intendanten
des ORF Landesstudios Tirol, Herrn Mag.
Robert Barth, auf den Namen Radio Tirol getauft.
Der Air Alps Radio Tirol Wetterflieger liefert seither
einmal in der Woche direkt aus dem Cockpit in aller
Früh das brandaktuelle Tirolwetter via Radio in
die Tiroler Haushalte.
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air alps backstage
DES FLUGZEUGS NEUE KLEIDER
NEW OUTFIT FOR THE AIR ALPS FLEET
Oscar • Echo • Lima • Kilo • Delta

air alps backstage
Getting a Dornier 328-110 weighing 13,990 kilograms
into a new outfit is a challenging proposition.
Air Alps rose to that challenge last autumn
with an exciting new look for the whole fleet. To see
what the introduction of a new livery entails, "Skymagazine"
would like to take its readers behind the
scenes in the aircraft design and refinishing industry.
Before the Air Alps aircraft come anywhere near
a paintshop, they are subjected to a thorough inspection.
For the actual repainting in the new livery,
they are flown to one of two aircraft refinishing
specialists, namely Air Livery in Southend near
London or the Dutch Aviation Cosmetics company
in Eindhoven.
There Air Alps’ own engineers start by removing
all those components from the aircraft that have to
be painted separately, and carefully covering all critical
parts like the propellers and the landing gear
for protection during the sanding and spraying process.
Then the graphic designer can start with his final
adjustments to the new Air Alps livery on the aircraft
itself. Once the old paintwork has been stripped
and the surface thoroughly cleaned, the whole
aircraft is repainted white. After that the dynamic Air
Alps logo and the eye-catching exclamation mark are
added. Finally, all the aircraft markings and symbols,
including the aircraft number and national insignia,
are repainted in their original locations. A new outfit
affects not only the aircraft’s looks but also its
16
Abdeckung
empfindlicher
Stellen,
covering of
critical parts
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Vorbereitungen zur
Umlackierung, removing of
some components
airA!ps
weight, and it has to be carefully reweighed to provide
accurate data for Weight & Balance. That is so
important that Dornier, as the aircraft manufacturers,
send their own specialist to do the job. And a hard
job it is, too, with such a big baby to weigh!
Talking of babies, every child has to be given a
name, of course, and on 19 November a little ceremony
was held at Innsbruck Airport at which Robert
Barth, head of ORF Austrian Radio’s Tyrol
Studio, christened the first aircraft in the Air Alps
revamped fleet Radio Tirol. For a whole year Triple-
A’s Radio Tirol serves as the weatherman in the sky,
once a week providing listeners throughout the region
with an up-to-the-minute early morning weather
report straight out of the cockpit.
17
Erhard Berger, ORF
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crew protrait
DIE AIR ALPS CREW HAUTNAH
GET IN TOUCH WITH THE CREW
Cockpit:
1 Stock Alexander
2 Rostock Alexander
3 Schiestl Andreas
4 Pfister Andreas
5 Sailer Andreas
6 Sieberer Benjamin
7 Grill Christian
8 Hanisch Christian
9 Hirner Christian
10 Reinmüller Christian
11 Radinger David
12 Stecher Fabian
13 Lampl Gregor
14 Percher Günther
15 Summer Harald
16 Schachner Hermann
17 Hofbauer Erik
18 Nussler Johann
19 Maierhofer Josef
20 Weinrother Josef
21 Mayr Karin
22 Ounanian Maik
23 Schmidrathner Manfred
24 Brüchert Marc
25 Voyakin Mario
26 Fleidl Martin
27 Huspek Martin
28 Krug Martin
29 Schlechter Martin
30 Ladurner Oliver
31 Gasperlmayr Peter
32 Weninger Rainer
33 Stabentheiner Raphael
34 Rolenec Robert
35 Wagner Robert
36 Görz Sebastian
37 Bierbaum Stefan
38 Juran Thomas
39 Strasser Thomas
40 Zellner Wolfgang
41 Griedl Elke
Cockpit
6
12
18
24
30
1
7
13
19
25
31
18
2
8
14
20
26
32
skymagazine 1/02
3
9
15
21
27
33
4
10
16
22
28
34
5
11
17
23
29
35
42 Oberhofer Jörg
43 Fröhlich Wolfgang
44 Mahlknecht Gerhard
45 Mairhofer Roman
46 Amon Walter
47 Rodler Ingemar
48 Rossmann Mario
49 Haueis Patrick
50 Fischer Christian
51 Powoden Christof
52 Zöpfl Andreas
53 Kretschmer Gerald
Cabin:
1 Zeilner Monika
2 Gerber Andreas
3 Kirchmeyer Birgit
4 Kinast Barbara
5 Lerchbammer Barbara
6 Ladurner Carolin
7 March Christof
8 Kronschläger Claudia
9 Pullmann Claudia
10 De Vincenzi Daniel
11 Berger Elisabeth
12 Kronlechner Eveline
13 Forstner Evelyn
14 Kloiber Iris
15 Villotti Julia
16 Hofer Katharina
17 Fiser Katerina
18 Schmelz Manuela
19 Vettori Michaela
20 Hantschel Nina
21 Wippel Petra
22 Götzinger Ramona
23 Fliri Sigrid
24 Piber Sigrid
25 Reitsperger Ute
26 Stindl Veronik
27 Knapp Leonice
28 Carraro Sonia
29 Schönegger Ulrike
19 skymagazine 1/02
crew portrait
36 37
38
39
40
41
24
25
26
27
28
29
Cabin
42
48
6
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43
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1
7
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47
53
5
11
17
23

air alps fleet portrait
FLUGZEUGTYP DORNIER 328-110
AIRCRAFT DORNIER 328-110
Die Air Alps Flotte besteht aus 5 Dornier 328-110
Turboprop mit einem niedrigen Durchschnittsalter
von nur 4,5 Jahren.
Als schneller Turboprop konzipiert setzte die
Do328 als erster Vertreter seiner Art völlig neue
Standards. Das Flugzeug ist mit einer Reisegeschwindigkeit
von 620 km/h wesentlich schneller
unterwegs als herkömmliche Turboprops und wird
auch als "Mercedes der Lüfte" bezeichnet.
Dank einer effizienten Geräuschdämmung ist der
Geräuschpegel in der Kabine mit dem eines Jets
vergleichbar. Und auch im Landeanflug kann eine
Do328 mit jedem Jet mithalten. Jedoch sind Turboprops
im Vergleich zu Jets viel wirtschaftlicher.
Unsere Passagiere werden mit – für ein Flugzeug
dieser Größenordnung – überaus bequemen Sitzen
verwöhnt.
Wir wünschen allen Air Alps Passagieren einen
guten Flug und einen angenehmen Aufenthalt an
Bord einer unserer Dornier328-110!
20
skymagazine 1/02
D1 = Passenger Door
A = Attendant Seat
E = Emergency Exit
G = Galley
T = Toilet & Lavatory
D2 = Baggage Door
B = Baggage Compartment
Length 21,28 m
Wing span 20,98 m
Height 7,20 m
Cruising speed 620 km/h
Max. altitude 31.000 ft
Max. range 1350 km
Max. passengers 31
The Air Alps fleet comprises five Dornier 328-110
turboprops, which have been in service for an
average of only 4.5 years.
The Do328 was the first of a new generation of
high-speed turboprops and as such has set a new
benchmark for the industry. With a cruising speed
of 620 km/h, the 31-seater – also known as the
"Mercedes of the Skies” – is much faster than conventional
turboprops.
The sound insulation is so effective that noise levels
in the cabin are comparable with a jet. And on
landing, the Do328 performs as well as a jet anytime
– quite apart from the fact that turboprops are
much more economical. Air Alps attach special importance
to passenger comfort, and the Air Alps
fleet is fitted with outstanding seats for aircraft of this
size.
We wish all Air Alps passengers an enjoyable
flight and a good time on board one of our Dornier
328-110s.
AIR ALPS STRECKENNETZ
AIR ALPS NETWORK
MADRID
DUBLIN
BORDEAUX
LONDON
PARIS
BARCELONA
ALGIER
BRÜSSEL
Amsterdam
BONN
LUXEMBURG
STRASSBURG
Stuttgart
München
Zürich
BERN
MAILAND
MONACO
MARSEILLE
HAMBURG
Siena
AJACCIO
TUNIS
KOPENHAGEN
MÜNCHEN
Roma
Olbia
Cagliari
CAGLIARI
Im neuen Sommerflugplan überzeugt Air Alps seit
Ende März mit einem noch attraktiveren Angebot:
Neben der bekannten Air Alps-Hausstrecke Amsterdam
und der Schweizer Destination Zürich gibt
es im neuen Programm einige Highlights:
So bietet Air Alps ihren Kunden zum Beispiel eine
ideale Tagesrandverbindung von Innsbruck nach Linz,
sowie saisonale Flüge von Wien und München nach
Siena, ins Herz der Toskana. Dreimal täglich verbindet
Air Alps Bozen mit Rom und in saisonalen Linienflügen
mit Olbia, Cagliari und mit Neapel. Auch Innsbruck
wird in die Romrotation eingebunden. Das eröffnet
den Südtiroler Passagieren die Möglichkeit,
über Innsbruck weiter nach Amsterdam zu fliegen
und von dort das vielfältige Streckennetz von KLM zu
nützen, sowie allen Tirolern einen bequemen Weg in
die ewige Stadt.
BERLIN
PRAG
S. MARINO
PALERMO
BRESLAU
KÖNIGSBERG
Linz
Wien
Salzburg
Innsbruck
Bozen LAIBACH
Banja Luka
Napoli NEAPEL
21
WARSCHAU
PRESSBURG
BUDAPEST
Lamezia Terme
SARAJEVO
skymagazine 1/02
BELGRAD
TIRANA
VILNIUS
MINSK
SOFIA
ATHEN
BUK
In addition to the familiar Air Alps route to Amsterdam
and the Zurich link, the 2002 summer timetable
includes a number of new services and some
minor changes.
A case in point is the ideal early morning/late
evening service between Innsbruck and Linz and
services between Munich-Siena and Vienna-Siena.
Passengers from Bozen/Bolzano have a
choice of three flights a day to Rome. They can also
fly via Innsbruck to Amsterdam and connect
with the international services operated by KLM or
take one of our summer season flights form Bozen/Bolzano
to Olbia, Cagliari and Naples. And
for passengers from the whole of the Tyrol, the
Eternal City is now just a short flight away, with
a convenient daily service from Innsbruck to Rome
via Bozen/Bolzano.
air alps network
Kontaktadressen
Amsterdam-Airport
Ticketdesk/Check-in: KLM
T+ +31(0)20 47 47 747
information daily 24 h
Bozen/Bolzano-Airport
Ticketdesk:/Check-in: ABD
Aeroporto di Bolzano
T: +39 0471 255 255
Innsbruck-Airport
Ticketdesk /Check-in: Air
Alps
Ticketdesk /Check-in:
Air Alps
T +43(0)512.29.27.29.970
F +43(0)512.29.27.29.27
Linz-Airport
Ticketdesk: Air Alps
Check-in: Tyrolean Airways
T: +43(0)7221 600 504
F: +43(0)7221 600 505
Rom-Fiumicino-Airport
Ticketdesk/Check-in: Alitalia
/ Terminal A
Tel: +39(0)66563-4951 /
-4952
Rom Air Alps General Sales
Agent
MALEV Italia
Tel.+39 (0)6 4740340 pbx
Fax +39 (0)6 4746997
Salzburg-Airport
Ticketdesk: Air Alps
Check-in: Salzburg Airport
Airports
T: +43(0)662 858 0 969
F: +43(0)662 858 0 979
Stuttgart-Airport
Ticketdesk: CAT
Check-in: Aerogate
T: +49(0)711 948 4444
F: +49(0)711 948 2797
Wien-Airport
Ticketdesk/Check-in: KLM
Terminal B
T: +43(0)1 7007 35 388
Zürich-Airport
Ticketdesk: KLM / Terminal B
T: +41(0)1 816 30 50
Check-in: Swissport /
Terminal B
Check-in for SWISS
tickets: Terminal A

air alps timetable
FLUGZEUGPLAN SOMMER 2002
TIMETABLE SUMMER 2002
Ab Österreich/From Austria
Ab/from INNSBRUCK
INN-AMS nach/to AMSTERDAM
31MAR26OCT 12345-7 06:10 09:00 A6 076 KL 2870/NW 8756 1 Stop in LNZ
31MAR08JUN -----6- 07:10 09:00 A6 076 KL 2870/NW 8756 Nonstop
22JUN26OCT -----6- 07:10 09:00 A6 076 KL 2870/NW 8756 Nonstop
31MAR26OCT 1234567 11:35 13:20 A6 078 KL 2872/NW 8758 Nonstop
31MAR26OCT 1234567 16:10 18:00 A6 080 KL 2874/NW 8760 Nonstop
INN-BZO nach/to BOZEN
28MAR26OCT ----5-- 14:15 14:50 A6 204 Nonstop
31MAR26OCT 1------ 06:00 06:30 A6 200 Nonstop
INN-FCO nach/to ROM
28MAR26OCT ----5-- 14:15 16:30 A6 204 1 Stop in BZO
31MAR26OCT 1------ 06:00 07:55 A6 200 1 Stop in BZO
INN-LNZ nach/to LINZ
31MAR26OCT 12345-7 06:10 06:50 A6 076 KL 2870/NW 8756 Nonstop
ab/from LINZ
LNZ-AMS nach/to AMSTERDAM
31MAR26OCT 12345-7 07:10 09:00 A6 076 KL 2870/NW 8756 Nonstop
15JUN15JUN -----6- 06:10 08:00 A6 090 KL 2850/NW 8762 Nonstop
31MAR26OCT 1234567 11:10 12:55 A6 092 KL 2852/NW 8764 Nonstop
LNZ-INN nach/to INNSBRUCK
31MAR26OCT 12345-7 21:10 21:50 A6 081 Nonstop
LNZ-NAP nach/to NEAPEL
04MAY12OCT -----6- 15:45 17:40 A6 2200 Nonstop
LNZ-ZRH nach/to ZÜRICH
31MAR26OCT 123456- 06:20 07:35 A6 320 LX4251 Nonstop
31MAR26OCT 12345-7 17:10 18:25 A6 324 LX4253 Nonstop
ab/from SALZBURG
SZG-AMS nach/to AMSTERDAM
31MAR14JUN 1--4567 06:10 08:05 A6 070 KL 2860/NW 8750 Nonstop
15JUN15JUN -----6- 06:10 09:00 A6 070 KL 2860/NW 8750 1 Stop in INN
16JUN26OCT 1--4567 06:10 08:05 A6 070 KL 2860/NW 8750 Nonstop
31MAR26OCT 1234567 10:40 12:35 A6 072 KL 2862/NW 8752 Nonstop
31MAR26OCT 1234567 16:00 17:50 A6 074 KL 2864/NW 8754 Nonstop
ab/from WIEN
VIE-SAY nach/to SIENA
18MAY28SEP -----6- 09:05 11:00 A6 290 Nonstop
VIE-BNX nach/to BANJA LUKA
FOR FLIGHTS TILL 30 JUNE 02 TO BANJA LUKA PLEASE CONTACT AUSTRIAN AIRLINES
01JUL26OCT 12345-- 11:15 12:25 A6 753 Nonstop
VIE-STR nach/to STUTTGART
02APR26OCT 12345-- 07:20 08:40 A6 420 Nonstop
02APR26OCT 12345-- 16:45 18:00 A6 424 Nonstop
22
Nach Österreich/to Austria
nach/to INNSBRUCK
AMS-INN von/from AMSTERDAM
31MAR26OCT 1234567 09:35 11:15 A6 077 KL 2871/NW 8757 Nonstop
31MAR26OCT 1234567 13:50 15:40 A6 079 KL 2873/NW 8759 Nonstop
31MAR26OCT 12345-7 19:05 21:50 A6 081 KL 2875/NW 8761 1 Stop in LNZ
31MAR26OCT -----6- 19:05 20:55 A6 081 KL 2875/NW 8761 Nonstop
BZO-INN von/from BOZEN
28MAR26OCT ----5-- 10:30 11:00 A6 201 Nonstop
31MAR26OCT ------7 21:35 22:10 A6 207 Nonstop
FCO-INN von/from ROM
28MAR26OCT ----5-- 08:45 11:00 A6 201 1 Stop in BZO
31MAR26OCT ------7 20:00 22:10 A6 207 1 Stop in BZO
LNZ-INN von/from LINZ
31MAR26OCT 12345-7 21:10 21:50 A6 081 KL 2875/NW 8761 Nonstop
nach/to LINZ
AMS-LNZ von/from AMSTERDAM
31MAR26OCT 1234567 13:40 15:30 A6 093 KL 2853/NW 8765 Nonstop
31MAR26OCT 12345-7 19:05 20:55 A6 081 KL 2875/NW 8761 Nonstop
NN-LNZ von/from INNSBRUCK
31MAR26OCT 12345-7 06:10 06:50 A6 076 Nonstop
NAP-LNZ von/from NEAPEL
04MAY12OCT -----6- 18:20 20:20 A6 2201harterflight 1 Nonstop
ZRH-LNZ von/from ZÜRICH
31MAR26OCT 123456- 08:55 10:10 A6 321 LX4250 Nonstop
31MAR26OCT 12345-7 19:45 21:00 A6 325 LX4252 Nonstop
nach/to SALZBURG
AMS-SZG von/from AMSTERDAM
31MAR26OCT 1--4567 08:35 10:15 A6 071 KL 2861/NW 8751 Nonstop
31MAR26OCT 1234567 13:35 15:20 A6 073 KL 2863/NW 8753 Nonstop
31MAR26OCT 1234567 19:10 21:00 A6 075 KL 2865/NW 8755 Nonstop
nach/to WIEN
SAY-VIE von/from SIENA
18MAY28SEP -----6- 18:35 20:30 A6 291 Nonstop
BNX-VIE von/from BANJA LUKA
FOR FLIGHTS TILL 30 JUNE 02 TO BANJA LUKA PLEASE CONTACT AUSTRIAN AIRLINES
01JUL26OCT 12345-- 14:40 15:50 A6 754 Nonstop
STR-VIE von/from STUTTGART
02APR26OCT 12345-- 09:10 10:30 A6 421 Nonstop
02APR26OCT 12345-- 18:40 19:55 A6 425 Nonstop
skymagazine 1/02
Ab Deutschland/from Germany
ab/from MÜNCHEN
MUC-SAY nach/to SIENA
18MAY28SEP -----6- 16:40 18:20 A6 241 Nonstop
STR-VIE nach/to WIEN
02APR26OCT 12345-- 09:10 10:30 A6 421 Nonstop
02APR26OCT 12345-- 18:40 19:55 A6 425 Nonstop
Ab Italien/from Italy
ab/from BOZEN/BOLZANO
BZO-AMS nach/to AMSTERDAM
31MAR26OCT ----5-- 10:30 13:20 A6 201/A6 078 1 Stop in INN
BZO-CAG nach/to CAGLIARI
18MAI05OCT -----6- 15:00 16:55 A6 260 Nonstop
BZO-INN nach/to INNSBRUCK
28MAR26OCT ----5-- 10:30 11:00 A6 201 Nonsto
31MAR26OCT ------7 21:35 22:10 A6 207 Nonstop
BZO-FCO nach/to ROM
28MAR26OCT 123456- 06:45 07:55 A6 200 Nonstop
31MAR26OCT ------7 11:20 12:40 A6 202 Nonstop
28MAR26OCT 12345-- 15:15 16:30 A6 204 Nonstop
28MAR26OCT 12345-- 19:15 20:30 A6 206 Nonstop
31MAR26OCT ------7 16:50 18:10 A6 206 Nonstop
BZO-NAP nach/to NEAPEL
05MAY22SEP ------7 06:45 08:35 A6 270 Nonstop
BZO-OLB nach/to OLBIA
25MAY05OCT -----6- 10:40 12:10 A6 250 Nonstop
ab/from OLBIA
OLB-SAY nach/to SIENA
18MAY28SEP -----6- 13:00 14:00 A6 2801 Nonstop
ab/from ROM
FCO-BZO nach/to BOZEN/BOLZANO
28MAR26OCT 123456- 08:45 10:05 A6 201 Nonstop
31MAR26OCT ------7 13:40 15:00 A6 203 Nonstop
28MAR26OCT 12345-- 17:30 18:50 A6 205 Nonstop
28MAR26OCT 12345-- 21:10 22:30 A6 207 Nonstop
31MAR26OCT ------7 20:00 21:20 A6 207 Nonstop
FCO-INN nach/to INNSBRUCK
28MAR26OCT ----5-- 08:45 11:00 A6 201 1 Stop in BZO
31MAR26OCT ------7 20:00 22:10 A6 207 1 Stop in BZO
ab/from SIENA
SAY-MUC nach/to MÜNCHEN
18MAY28SEP -----6- 14:20 16:00 A6 240 Nonstop
SAY-OLB nach/to OLBIA
18MAY28SEP -----6- 11:30 12:30 A6 2800 Nonstop
SAY-VIE nach/to WIEN
18MAY28SEP -----6- 18:35 20:30 A6 291 Nonstop
Charterflights
23
Nach Deutschland/to Germany
nach/to MÜNCHEN
SAY-MUC von/from SIENA
18MAY28SEP -----6- 14:20 16:00 A6 240 Nonstop
VIE-STR von/from WIEN
02APR26OCT 12345-- 07:20 08:40 A6 420 Nonstop
02APR26OCT 12345-- 16:45 18:00 A6 424 Nonstop
Nach Italien/to Italy
nach/to BOZEN/BOLZANO
AMS-BZO von/from AMSTERDAM
31MAR26OCT ----5-- 09:35 14:50 A6 077/A6 204 1 Stop in INN
CAG-BZO von/from CAGLIARI
18MAI26OCT -----6- 17:30 19:25 A6 261 Nonstop
INN-BZO von/from INNSBRUCK
28MAR26OCT ----5-- 14:15 14:50 A6 204 Nonstop
31MAR26OCT 1------ 06:00 06:30 A6 200 Nonstop
FCO-BZO von/from ROM
28MAR26OCT 123456- 08:45 10:05 A6 201 Nonstop
31MAR26OCT ------7 13:40 15:00 A6 203 Nonstop
28MAR26OCT 12345-- 17:30 18:50 A6 205 Nonstop
28MAR26OCT 12345-- 21:10 22:30 A6 207 Nonstop
31MAR26OCT ------7 20:00 21:20 A6 207 Nonstop
NAP-BZO von/from NEAPEL
05MAY22SEP ------7 09:05 10:55 A6 271 Nonstop
OLB-BZO von/from OLBIA
25MAY05OCT -----6- 12:40 14:10 A6 251 Nonstop
nach/to OLBIA
SAY-OLB von/from SIENA
18MAY28SEP -----6- 11:30 12:30 A6 2800 Nonstop
nach/to ROM
BZO-FCO von/from BOZEN/BOLZANO
28MAR26OCT 123456- 06:45 07:55 A6 200 Nonstop
31MAR26OCT ------7 11:20 12:40 A6 202 Nonstop
28MAR26OCT 12345-- 15:15 16:30 A6 204 Nonstop
28MAR26OCT 12345-- 19:15 20:30 A6 206 Nonstop
31MAR26OCT ------7 16:50 18:10 A6 206 Nonstop
INN-FCO von/from INNSBRUCK
28MAR26OCT ----5-- 14:15 16:30 A6 204 1 Stop in BZO
31MAR26OCT 1------ 06:00 07:55 A6 200 1 Stop in BZO
nach/to SIENA
MUC-SAY von/from MÜNCHEN
18MAY28SEP -----6- 16:40 18:20 A6 241 Nonstop
OLB-SAY von/from OLBIA
18MAY28SEP -----6- 13:00 14:00 A6 2801 Nonstop
VIE-SAY von/from WIEN
18MAY28SEP -----6- 09:05 11:00 A6 290 Nonstop
skymagazine 1/02
air alps timetable
04MAY12OCT Linz - Neapel - Linz Veranstalter: Neckermann Reisen Österreich / buchbar in Ihrem Reisebüro
31MAR28APR
29SEP20OCT
Bozen/Bolzano - Neapel - Bozen/Bolzano Veranstalter: Alpina Tourdolomit / Nähere Infos in einer Ihrer Filialen und unter 0039-0471-976593
2.6 / 16.6 / 30.6 / 14.7 Bolzano - Lamezia Terme - Bolzano Veranstalter: Alpina Tourdolomit / Nähere Infos in einer Ihrer Filialen und unter 0039-0471-976593
18MAY28SEP Siena - Olbia - Siena Veranstalter: Palio Viaggi / Nähere Infos im Reisebüro oder Palio Viaggi direkt 0039-0577-280828
Stand mit 15. April 2002. Änderungen sind vorbehalten. Alle Zeiten in diesem Flugplan sind Ortszeiten.
The information in this timetable may be changed without previous notice. All times shown in this timetable are localtimes.

INTERVIEW FRANZ SENFTER
PRÄSIDENT ALPEN AIR
Das Skymagazine sprach exklusiv mit dem Präsidenten
der Südtiroler Alpenair GesmbH, die seit Juli
2001 86% der Anteile von Air Alps hält:
● Herr Senfter, bitte stellen Sie sich und Ihre Firma
kurz unseren Lesern vor!
Ich wurde 1943 als Sohn eines Metzgers geboren
und habe 1967 den elterlichen Metzgerbetrieb übernommen.
Heute verwalte ich eine weltweit tätige Firmenholding
mit 2350 Mitarbeitern. Seit Juli 2001 bin
ich Präsident von Alpen Air, einer Finanzgesellschaft
mit 27 Gesellschaftern.
● Fliegen Sie gerne und viel und was ist für Sie
das besondere am Fliegen?
Ich fliege im Jahr ca. 250.000 Meilen und habe immer
Spaß dabei. Viele meiner Ideen und Visionen
sind in den Wartezeiten am Flughafen oder auf langen
Überlandsfahrten geboren worden.
● Was hat Sie dazu bewogen, in Air Alps zu investieren?
Der Flugtransport ist eine innovative Tätigkeit und
gehört zur New Economy. Das viele Fliegen hat in
mir das Interesse geweckt, diese Branche auch von
innen zu erleben. In Südtirol versucht man schon
lange, einen funktionellen Flughafen in Bozen zu realisieren.
● Wie fühlt man sich als Präsident als Passagier
bei Air Alps?
Air Alps bietet jedem Passagier hohen Komfort, viel
Freundlichkeit und ein großes Maß an Sicherheit,
das genießt auch ein Präsident.
● Welche Perspektiven eröffnen sich durch die
Aufnahme von Bozen und Rom in das Streckennetz
der Air Alps für Südtirol und das Trentino und
für den Flughafen Bozen?
Ziel der Air Alps ist es, den Wirtschaftstreibenden aus
Südtriol und Trentino von Bozen aus, nicht nur Rom
sondern – durch die Allianz mit Alitalia - auch weitere
Städte im Mittelmeerraum bequem zu erschließen.
Dem Touristen aus dem Mittelmeerraum, der sich
in Richtung Südtirol bewegt, bieten wir beste Verbindungen
über Rom nach Bozen. Dem Raum Trentino
bieten wir gemeinsam und der Flughafen Bozen
eine exzellente Alternative zum Flughafen Verona.
● Vielen Dank für das Gespräch!
25 skymagazine 1/02
air alps face2face
The following is the text of an exclusive interview
with the CEO of the South Tyrolean Alpenair
GesmbH, which acquired an 86% stake in Air
Alps in July 2001.
● Mr Senfter, could you start off by telling us a little
bit about yourself and your company?
I was born in 1943. My father was a butcher, and
in 1967 I took over his business. Today I am responsible
for a global corporation specialising in meat
products with a total labour force of 2350 employees.
In July 2001 I was appointed CEO of Alpen
Air, a finance company with 27 partners.
● Do you like flying, and what do you find so special
about it?
I fly an average of some 250,000 miles a year, and
I always enjoy it. Many of my ideas and visions are
a product of time spent waiting at airports or of long
overland journeys.
● What persuaded you to invest in Air Alps?
Air travel is an innovative business and a part of
the New Economy. My time spent in the air made
me curious to see the industry from the inside, too.
In South Tyrol we worked for years in support of the
Bozen airport project.
● What does it feel like to fly with Air Alps as a
CEO?
Air Alps offers all passengers a high level of comfort,
with great hospitality and an excellent standard
of safety.
● What does the inclusion of Bozen and Rome in
the Air Alps network mean for South Tyrol and the
Trentino and for Bozen Airport?
For Air Alps, the goal is to operate the route so that
the South Tyrolean business community can use Bozen
Airport not just to fly to Rome but also to make
fast and convenient connections to other locations
in the Mediterranean. That is the thinking behind
the alliance with Alitalia. For tourists from the Mediterranean
travelling up to South Tyrol, we now have
a first-class link to Bozen via Rome. For the Trentino
area, Bozen Airport is an attractive alternative
to flying from Verona.
● Thank you for taking the time to talk to "Skymagazine”
!

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MODERN, SELBSTBEWUSST UND BODENSTÄNDIG - DAS
KLEINE SÜDTIROL IST GANZ GROSS IN SEINER VIELFALT
ALTO ADIGE/SÜDTIROL: PICCOLO NELLE DIMENSIONI,
GRANDE NELLA SUA VARIETÀ!
Bozen: Laue Sommernächte bringen moderne Menschen
gut gelaunt und unternehmungslustig auf
die Straßen. Zum Kontakten und Plaudern, zum
Cappuccino, Latte Macchiato oder Vino Rosso im
Straßencafé. Glurns: In der kleinsten Stadt Südtirols
mit nur 950 Einwohnern im grünen Vinschgau
wächst an uralten Mauern der Wein, gehen die Kühe
abends durch die Gassen nach Hause, scheint
die Zeit stehen geblieben zu sein. Ahornach: Startplatz
für Paraglider zum leisen Dahingleiten über
Wiesen, Bäche, Südtiroler Blumenbeete. Bunte
Gleitschirme segeln durch die Luft, sind dem Him-
➢
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mel nah und landen in Sand in Taufers, im Tauferer
Ahrntal.
All das ist Südtirol. All das gibt es in ein- und
demselben Land. Und noch viel mehr. Südtirol ist unbeschreiblich
mit seinem Mix aus allem, was zum
guten Leben und Erleben, was zum "Durchatmen"
und Genießen gehört: die ganze Bandbreite von
Spannung bis zu Entspannung. In einer Natur, die
wahrhaft Meisterliches präsentiert und mit Menschen,
die das Herz am rechten Fleck haben.
Faszination der Gegensätze
Südtirol liegt am Schnittpunkt zweier Kulturräume,
ist jedoch von drei Kulturen geprägt: Deutsche,
Italiener und Ladiner, die Ureinwohner des Landes.
Sie zusammen haben Südtirol zu dem gemacht,
was es heute ist: ein Land mit der Magie der Vielfalt.
Das Beste von hier, das Beste von dort, die Mischung
wird nicht nur in der Sprache deutlich,
auch im Alltagsleben, im Flair und Ambiente der
Städte, in der Küche des Landes und natürlich
dort, wo Brauchtum gelebt wird. Und während auf
der einen Seite Zeugen der Vergangenheit zu sehen
und bewundern sind – Schlösser, Burgen, sakrale
Kunst aller Stilepochen in Kirchen und Museen,
pulsiert auf der anderen Seite modernstes Leben,
ganz klar unter dem Genussaspekt. Die Natur
bietet Ziele für Wanderer, Bergsteiger und Kletterer.
Die "Reviere" für Mountainbiker, Paraglider,
Surfer und im Winter natürlich für Ski- und Boardsportler
sind riesig groß. Neue Erfahrungen
und Herausforderungen warten auf Grenzgänger
und Abenteurer. Singles sind in Südtirol ebenso
"richtig" wie Familien, Abenteuerlustige, Erholungssuchende
ebenso wie Quirlige oder Genießer.
Genuss der besonderen Art
Südtirol, mit durchschnittlich 300 Sonnentagen im
Jahr und ausgesprochen fruchtbarem Boden, hat
ideale Voraussetzungen für vielfältige Genussmomente.
Weltweit berühmt sind Südtiroler Qualitätsprodukte
wie der Speck, die Äpfel und andere
Früchte, der weiße Spargel, das Schüttelbrot, der
Käse und der Grappa. Und dazu natürlich Wein,
Wein... 25 verschiedene Rebsorten werden auf
nur 5000 ha Land angebaut, in einer Qualität, die
längst für Furore sorgt: erst jetzt wieder mit Erscheinen
der berühmten Gourmet- und Weinführer,
wie den italienischen "Gambero Rosso-Slow Food
2002", der 19 Südtiroler Weine mit den begehrten
"Drei Gläsern" gekürt hat. Gleichzeitig konnte
28
skymagazine 1/02
den Südtirolern meisterliche Kunst am Herd bestätigt
werden: Sechs Restaurants in Südtirol haben einen
Michelin-Stern erhalten, was beweist, dass die
Köche in diesem Land nicht von ungefähr ein italien-
und europaweit hohes Renommee haben.
Südtirol ist ein Land zum Entdecken und Staunen.
Das Staunen beginnt schon bei der Anfahrt: Wer
von Süden kommt, sieht Tirol auf italienischem
Staatsgebiet, wer von Norden anreist, findet italienisches
Flair im deutschen Sprachraum. Und
wer angekommen ist, erlebt den Inbegriff der Vielfalt.
Was jetzt übrigens auch "technisch" gilt: Neben
der offiziellen Homepage www.hallo.com gibt
es seit Februar 2002 eine zweite Möglichkeit, um
an Südtirol-Infos zu kommen: www.suedtirol.info
Bolzano: il te
ore delle notti estive
invita ad una
passeggiata lungo
gli antichi portici
ed i romantici
vicoli, per fare
quattro chiacchiere,
stare in compagniagodendosi
la pace del capoluogo altoatesino fra una fetta
di strudel ed un ottimo bicchiere di vino. Glorenza:
fa quasi tenerezza questa piccola cittadina
medievale, la più piccola d’Italia, dove il tempo pare
si sia fermato. Le antiche mura abbracciano le
strette viuzze della cittadina e non di rado capita
di incontrare al tramonto un gruppo di mucche che
stanche tornano dal pascolo. Acereto/Valli di Tures
e Aurina: punto di partenza per gli amanti del
deltaplano che silenziosi sorvolano i vasti prati, i
freschi ruscelli e le allegre aiuole di fiori profumati.
Così vicini ad un cielo incredibilmente blu colorati
parapendii veleggiano nell’aria frizzante per
atterrare poi soddisfatti nella pittoresca Campo
Tures.
Tutto questo è Alto Adige/Südtirol. Tutto questo ma
non solo, in un’unica terra così piccola eppure
così varia, da esplorare, conoscere e conservare nel
cuore.
Gli opposti che si attraggono
L’Alto Adige è il crocevia di due diversi ambiti cul-
turali ed è influenzata da ben tre culture: quella tedesca,
quella italiana e quella ladina, risalente all’epoca
dei romani. Insieme hanno creato quello
che è oggi l’Alto Adige: una terra magica in cui
regna una varietà che seduce. Questa fusione non
è evidente soltanto nella lingua, ma anche nella vita
di tutti i giorni, nel fascino poliedrico delle cittadine,
nella cucina internazionale e naturalmente
lì dove usanze e tradizioni vivono ancora floride
e solenni. E mentre da una parte i castelli, le roccaforti,
l’arte sacra delle chiese e i numerosi musei
fungono da custodi di testimonianze antiche,
dall’altra parte pulsa una vita moderna, ricca di
fermento e sempre pronta ad offrire nuovi spunti.
La natura mette a disposizione innumerevoli traguardi
per escursionisti, alpinisti o rocciatori. Un
paradiso terrestre per gli appassionati della mountain-bike,
del parapendio o del surf mentre in in-
verno è così vasta l’offerta per sciatori e snowboarder
che è quasi difficile scegliere. Nuove esperienze,
nuove sfide aspettano gli amanti degli sport
estremi e gli arditi avventurieri. I single si troveranno
a loro agio come le famiglie, chi cerca il relax verrà
appagato come il più vispo degli ospiti.
Un piacere unico
L’Alto Adige offre le condizioni ideali per una varietà
di piaceri.
Conosciuti ed apprezzati sono i prodotti di qualità
dell’Alto Adige come lo speck, le mele e gli altri
frutti, gli asparagi, il pane, i formaggi e la
grappa. E non da ultimo il vino… venticinque qualità
di vitigni coltivati su soli 5000 ettari rendono l’-
Alto Adige/Südtirol una delle migliori realtà nel panorama
enologico italiano, frutto della laboriosità
dei viticoltori guidati da una lunga esperienza. In
una terra, la cui tradizione
vinicola è antecedente
gli stessi imperatori
romani, è un pi-
acere levare il bicchiere a tanta bontà, premiata con
il dovuto successo: ben tre guide enologiche illustri
hanno promosso a pieni voti le gocce di Bacco prodotte
in Alto Adige. 19 sono i "tre bicchieri" assegnati
dalla più influente delle guide italiane
"Gambero Rosso-Slow Food 2002", mentre la guida
dei vini "Veronelli" ha assegnato le stelle del suo
ambito firmamento a 14 vini altoatesini.
E se si parla di titoli ed onorificenze è d’obbligo citare
anche i sei ristoranti altoatesini insigniti delle
famose stelle Michelin, quale riconoscimento per l’alta
qualità della cucina internazionale servita a tavola:
sobria e raffinata, dai sapori decisi ma con
tratti delicati ed un solido legame alla terra e alla
storia.
L’Alto Adige è una terra da scoprire e da ammirare.
La meraviglia inizia già all’entrata: chi viene da sud
incontra il Tirolo in terra italiana, chi invece scen-
de dal nord viene accolto dal calore tipico italiano
in un ambito tedesco. E chi invece è già qui assapora
la quintessenza della varietà.
Per saperne di più: da
febbraio 2002 c’è una
nuova possibilità per accedere
al sito ufficiale
del turismo in Alto Adige.
Accanto al granitico
www.hallo.com è nato
www.suedtirol.info
…cliccare per sognare!
29 skymagazine 1/02
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Adresse Pfarrplatz 11, I-39100 Bozen
Indirizzo Piazza Parrocchia 11, 39100 Bolzano
Tel +39/0471/999999
Fax +39/0471/999900
e-mail suedtirol@hallo.com
internet www.hallo.com

euregio hot spots
SALZBURGER KULTURSOMMER
SALZBURG'S CULTURAL PROGRAM DURING THE SUMMER
Der Sommer in der Mozart- und Festspielstadt Salzburg
ist von großem Reiz! Jetzt entfaltet sich in besonderer
Weise die heitere Anmut und das südliche
Flair des "Roms des Nordens" - dieser Stadt, die zu
Recht den UNESCO-Titel "Weltkulturerbe" trägt!
Salzburg – die Bühne der Welt – ist der schöne Rahmen
für kulturelle Aktivitäten verschiedensterArt. Weit
spannt sich der Bogen von den beeindruckenden
Festspielen "Pfingsten Barock" (17.-20.5.02) mit
prachtvoller Barockmusik in vollendeter Interpretation
über die unkonventionellen Theater- und Tanzdarbietungen
der SommerSZENE ( 4.-20.7.02) bis hin
zum absoluten Höhepunkt des Salzburger Kultursommers,
den Salzburger Festspielen (27.7. –
31.8.02), mit mehr als 170 hochkarätigen Musik- und
Theaterveranstaltungen, darunter zahlreiche interessante
Neuinszenierungen.
Die Salzburger Marionetten bezaubern mit Mozartopern;
die schönen Schlösser sind der stilvolle Rahmen
für Kammermusik im Schloss Mirabell, für Residenzkonzerte,
Konzerte auf der Festung Hohensalzburg,
für Musik der Renaissance im Schlosss Hellbrunn,
für Mozart-Matinéen bei Kerzenlicht, für Mozart-Din-
TOURISMUS SALZBURG GmbH
Auerspergstr. 6 A-5020 Salzburg
Tel: 0043-662-88987-0
Fax: 0043-662-88987-32
E mail: tourist@salzburginfo.at
www.salzburginfo.at
30
skymagazine 1/02
ner Konzerte in historischen Kostümen u.v.m. Ein weiterer
Höhepunkt sind die Salzburger Kulturtage (13.-
30.10.02) im eleganten Ambiente des Großen Festspielhauses,
die dem Musikfreund ein
reichhaltiges Opern- und Konzertprogramm im
Herbst bieten. Eine touristische Attraktion dieses Sommers
ist die Wiederaufnahme der historischen Schifffahrt
auf der Salzach nach mehr als 100 Jahren! Auf
der romantischen Fahrt mit dem speziellen Panoramaschiff
kann man das weltberühmte Stadtpanorama
Salzburgs von einer neuen und reizvollen Perspektive
aus bewundern!
Mozart's birthplace and the home of the Festival is
particularly fascinating during the summer, when the
Salzburg, Mozart- and Festival City is particularly fascinating
during the summer, when the "Rome of the
North" fully unfolds its charm and Mediterranean flair.
This city is truly deserving of UNESCO's listing as a
World Heritage Site. Salzburg – the stage of the
world – provides a love-ly setting for all kinds of cultural
activities. The program ranges from the impressive
Whitsun Baroque Festival (May 17-20, 2002) featuring
magnificent Baroque music in accomplished
interpretations, unconventiona theater and dance performances
by the SommerSZENE ( July 4-20, 2002)
to the absolute climax on the cultural program in the
summer, the Salzburg Festival (July 27 – August 31,
2002), featuring over 170 top music and theater
events including a number of interesting new productions.
Salzburg's marionettes will charm their audience
with performances of Mozart operas; the city's
palaces serve as an exquisite setting, e.g. for chamber
music at Mirabell Palace, for Residenz concerts,
for concerts at Hohensalzburg Fortress, for Renaissance
music at Hellbrunn Palace, for Mozart candlelight
matinees, for Mozart dinner concerts performed in period
costumes, etc. Salzburg's Culture Days (October
13- 30, 2002) in the elegant ambiance of the Large
Festival Hall are yet another highlight, offering music
fans a diversified opera and concert program this fall.
Another summer tourist attraction will be the ship
service, to resume on the Salzach after over 100
years. Salzburg's world-famous cityscape can be admired
from an entirely new perspective on a romantic
cruise on special panorama boats.
Visualisierte Linzer Klangwolke unter dem Motto:
"Klang, Licht und der ganze Kosmos sowieso"
Im Juli mutiert die Linzer Innenstadt zum "heißen
Pflaster". 600 Künstler aus 30 Nationen sorgen für ein
buntes Treiben.
31 skymagazine 1/02
euregio hot spots
LINZER KULTURSOMMER 2002
CULTURE SUMMER 2002 - LINZ
Von Juli bis August: Serenaden im Arkadenhof
Kulturprogramm im Rosengarten am Linzer Pöstlingberg.
Im Eintrittsticket inkludiert ist die Anreise mit der
steilsten Schienenbergbahn Europas aus dem Jahr 1898.
DAS PAUSCHALANGEBOT
ZU DEN KULTURHIGHLIGHTS
Eine Übernachtung/Frühstück und individuelles Sightseeingprogramm
mit dem inkludierten Linz City Ticket
gibt es bereits pro Person um E 60,-- (4*-Kategorie)
bzw. E 53,-- (3*-Kategorie).
Pulsierende oberösterreichische Landeshauptstadt
Kultur findet statt: Ob klassische Konzerte im Brucknerhaus, außerge-
wöhnliche Open Air Klangwolken im Donaupark oder die Innenstadt als
Bühne des Pflasterspektakels.
Einkaufsspaß in Geschäften mit internationalem Flair oder ein Streifzug
durch die heimische Gastroszene runden den Aufenthalt ab!
VERANSTALTUNGSHIGHLIGHTS
25. – 27. April Brass Festival Linz, Brucknerhaus
4.5., 21.6., 4.10 Operettengala
Palais Kaufmännischer Verein
1. – 20. Juni Linz Fest, Innenstadt
Juli – Aug, jeden Di Serenaden, Arkadenhof Linzer Landhaus
13.–14., 16.–21., 23.–28. Juli Theatersommer:
"The Juliet Letters"; Rosengarten Pöstlingberg
18. – 20. Juli Linzer Pflasterspektakel; Innenstadt
5. – 7. Sept. Wein & Kunst; Altstadt
7. Sept. Visualisierte Klangwolke; Donaupark
7. – 14. Sept. Ars Electronica Festival; Ars Electronica Center
15. Sept – 5. Okt Brucknerfest, Brucknerhaus
19.– 27. Okt. Tennis: Generali Ladies Linz 2002,
Stadt- u. Sporthalle
Tourist - Information Linz (täglich geöffnet!)
Hauptplatz 1, A-4010 Linz,
Tel.: 0732/7070-1777
Fax: 0732/77 28 73
e-mail: tourist.info@linz.at
http://www.linz.at

SWAROVSKI
KRISTALLWELTEN
SWAROVSKI
CRYSTAL WORLDS
Die Swarovski Kristallwelten befinden sich in Wattens, 15 km östlich
von Innsbruck. Das Bauwerk ist unterirdisch, eine Verschachtelung
von phantasievollen Wunderkammern rund um das Thema Kristall.
Den Eingang bildet ein wasserspeiender botanischer Riese. Im
Inneren der Kristallwelten trifft man neben dem größten und kleinsten
Kristall der Welt, auf eine Wand aus 12 Tonnen Kristallsteinen
und auf Räume, die durch Licht, Klang und Duft verzaubern.
The Swarovski Crystal Worlds are situated in Wattens, only 15 km
east of Innsbruck. The whole building is subterranean, with magical
caverns and theatrical chambers hidden and protected by
the head of a watchful botanic giant. Walking through the head
of the giant you will discover the entrance hall with the worlds largest
and smallest crystal as well as a unique crystal wall, pakked
with 12 tonnes of glittering crystal jewellery stones.
Ambraser Schlosskonzerte 9. Juli bis 6. August
Festwochen 10. bis 21. August 2002
Rinaldo und Jephtha: Händels Triumph und Testament
Duette und Duelle: Händels Londoner Rivale
Kavaliere und Genies der Könige
Mittelalterliche Messen
Barocke Tänze, klassische Sonaten
René Jacobs, Vivica Genaux, Lawrence Zazzo, Dominique Visse,
Kobie van Rensburg, Attilio Cremonesi, Jos van Immerseel,
Michael Chance, Hille Perl u.a.
Freiburger Barockorchester, The Sixteen, Mala Punica, Orchestra
of the Age of Enlightenment, The Am’rous Flute, Palladian Ensemble,
Gambas y otros
KARTEN: € 8,70 bis € 102,40
Ticket-Hotline: +43 / 512 / 561 561
www.altemusik.at
granit@planet.it
www.greif.it
[ Room 211 ]
HOTEL GREIF
VERY PERSONAL
Feel right at home in the Hotel Greif - with art,
great pleasure for the senses,
each and every room is like a stage set.
Timeless moments, created for eternity. In the heart of the Dolomites.
Inviting, isn't it?
Italy-39100 Bolzano | Piazza Walther | Tel. +39 - 0471 318 000 | Fax +39 - 0471 318 148
| e-mail: info@greif.it

aviation abc
DIE FLIEGEREI VON A-Z
AVIATION ABC
Pilot in Command (PIC)
Gut sichtbar: Querruder
an der Tragfläche
DO-328 kurz vor dem
Aufsetzen
Runway Bozen Richtung
Süden
Nach der Landung rollt die
DO-328 auf der Runway in
Bozen aus.
Alternate Ausweichflughafen
Black Box allgemeine Bezeichnung der
Aufzeichnungsgeräte aller Flugdaten und
Stimmen im Cockpit
Die Air Alps - Dornier wird
positioniert
Climb Steigflug
Descent Sinkflug
elapsed time Flugzeit
Flaps Landeklappen
GPU Ground Power Unit, Aggregat für die Stromversorgung am Boden
Heading Kurs
ICAO Abkürzung für International Civil Aviation Organization (internationale
Zivilluftfahrt Organisation)
Jeppeson war ein amerikanischer Privatpilot, der Flughäfen kartografisiert hat.
Heute ist der Jeppeson eine Art Manual, in der Karten zu allen
Anflugsystemen zu finden sind
Knoten Geschwindigkeitseinheit in der Luftfahrt (nautische Meilen in der Stunde)
Landing Gear Landefahrwerk
Mayday Notfallmeldung beim Funken, die unbedingten Vorrang vor allen
Meldungen hat. Mayday ist eigentlich eine Verstümmelung des franz.
Ausdrucks "M’aidez!" (Helft mir!)
Notam Notices to Airmen, Nachrichten für Luftfahrer über Restriktionen, Status
von Flugplätzen, Routen etc.
Outside Air Temperature Aussentemperatur darf bei der Dornier 328 maximal -54°Celsius betragen.
PIC Pilot in Command, Kapitän
Querruder Teil des Steuerwerks zum Steuern der Bewegung des Flugzeugs um
seine Längsachse
Runway Start- und Landebahn
Slot neu festgelegte Abflugszeit, um Verspätungen auf der Route oder am
Ankunftsflughafen zu vermeiden
Touch Down Moment des Aufsetzens auf der Landebahn
UM Abkürzung für "Unaccompanied Minor", unbegleitet reisendes Kind
V Abkürzung für "Velocity", Geschwindigkeit
V1 Entscheidungsgeschwindigkeit vor dem Abheben eines Flugzeuges
V2 Mindestgeschwindigkeit nach dem Abheben
Weight on Wheels Signal auf Hauptfahrwerk. Durch einen Sensor "erkennt" das Flugzeug,
ob es bereits Boden berührt hat oder noch nicht.
X-Bag gängige Abkürzung für Übergepäck
Zulu-Time ist die im Flugverkehr gebräuchliche Zeitangabe. Sie stimmt mit dem
Greenwhich Meridian überein
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wellcome on board! • willkommen an bord
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