Dezember 2007 - ACS Automobil-Club der Schweiz
Dezember 2007 - ACS Automobil-Club der Schweiz
Dezember 2007 - ACS Automobil-Club der Schweiz
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acs-bern.ch<br />
<strong>Automobil</strong> <strong>Club</strong> <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong><br />
<strong>Automobil</strong>e <strong>Club</strong> de Suisse<br />
<strong>Automobil</strong>e <strong>Club</strong> Svizzero<br />
<strong>Club</strong>anlässe: <strong>ACS</strong> Kart-Cup <strong>2007</strong> Seite 7<br />
<strong>Club</strong>anlässe: 22. FIVA-Oldtimer-Rallye Seite 8<br />
Ausbildungskurse: Fahrtraining Eis & Schnee Seite 13<br />
Verkehr & Technik:<br />
Ein Glas ist genug ... Seite 15<br />
Ausgabe 5 – <strong>Dezember</strong> <strong>2007</strong><br />
<strong>ACS</strong> <strong>Club</strong>magazin <strong>der</strong> Sektion Bern
Impressum<br />
<strong>Automobil</strong> <strong>Club</strong> <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong><br />
Sektion Bern<br />
Redaktion und Inserate<br />
Sandra Pulver,<br />
Geschäftsführerin<br />
Giacomettistrasse 15<br />
3000 Bern 31<br />
Telefon 031-311 38 13<br />
Fax 031-311 26 37<br />
E-Mail: acs.bern@acs.ch<br />
Gestaltung und Satz<br />
Markus Pfäffli, 3018 Bern<br />
www.visual-eyes.ch<br />
E-Mail: info@visual-eyes.ch<br />
Druck<br />
Typoart AG<br />
Bollstrasse 61, 3076 Worb<br />
Telefon 031-838 31 31<br />
Fax 031-838 31 39<br />
ISDN 031-838 31 37<br />
E-Mail: mail@typoart.info<br />
Redaktionsschluss<br />
Die nächste Ausgabe<br />
erscheint im Februar 2008.<br />
Bitte senden Sie Ihre Beiträge<br />
bis Mitte Januar 2008<br />
an die Redaktion.<br />
Das <strong>Club</strong>-Magazin<br />
erscheint 5 mal im Jahr<br />
Auflage: ca. 10’000 Expl.<br />
E d i t o r i a l<br />
Neuer Auftritt<br />
acs-bern.ch 3<br />
<strong>Club</strong>magazin 05/07<br />
Sehr geehrte Mitglie<strong>der</strong>,<br />
werte Partner <strong>der</strong> <strong>ACS</strong> Sektion Bern<br />
In den letzten Jahren haben die Verantwortlichen für das<br />
<strong>Club</strong>heft <strong>ACS</strong> BERN grosse Anstrengungen unternommen<br />
und unzählige Verbesserungen realisiert. Geblieben<br />
sind das Format des Heftes und auch <strong>der</strong> finanzielle Aufwand.<br />
An <strong>der</strong> Generalversammlung 2006 hat <strong>der</strong> Vorstand<br />
eine Statutenän<strong>der</strong>ung beantragt, die es erlaubt,<br />
das <strong>Club</strong>organ künftig auch in an<strong>der</strong>er Form zu publizieren.<br />
Persönlich an <strong>der</strong> GV 2006 angefragt, habe ich versprochen,<br />
dass keine ausschliesslich elektronische Form<br />
des <strong>Club</strong>heftes im Vor<strong>der</strong>grund steht, son<strong>der</strong>n nach einer<br />
adäquaten, kostengünstigeren Form gesucht wird. Mit <strong>der</strong> Firma Kromer Media AG,<br />
Lenzburg haben wir einen Partner gefunden, <strong>der</strong> heute bereits die beiden <strong>ACS</strong> Sektionen<br />
Mitte und Zürich betreut und ein qualitativ hochstehendes und konkurrenzfähiges Produkt<br />
liefert. Die Vermarktung des nationalen <strong>Club</strong>magazins Auto & lifestyle wird ebenfalls<br />
von <strong>der</strong> Kromer Print AG betreut. Das <strong>Club</strong>heft <strong>ACS</strong> BERN wird ab 2008 mit nach wie<br />
vor fünf Ausgaben als Einhefter in je<strong>der</strong> zweiten Ausgabe des Auto & lifestyle zu den<br />
Mitglie<strong>der</strong>n <strong>der</strong> Sektion Bern gelangen. Wir erhalten durch diese Partnerschaft eine grosse<br />
Entlastung, ohne die Eigenständigkeit <strong>der</strong> eigenen Redaktion zu verlieren. Ebenfalls versprechen<br />
wir uns durch Synergien bei den Inserenten grösseres Interesse und so Steigerung<br />
<strong>der</strong> Attraktivität unserer Ausgabe für die Mitglie<strong>der</strong> und die Partner.<br />
Sie werden die erste Ausgabe des neuen <strong>Club</strong>organs <strong>ACS</strong> BERN Ende Februar 2008 als<br />
Einhefter im Auto & lifestyle erhalten. Wir sind gespannt auf Ihre Reaktionen – schreiben<br />
Sie uns!<br />
Herzlichst, Guido Reber,<br />
Präsident <strong>ACS</strong> Sektion Bern<br />
Inhalt<br />
<strong>Club</strong>infos<br />
• Wort des Präsidenten 4<br />
• Wort <strong>der</strong> Geschäftsführerin 5<br />
• Vorteile einer <strong>ACS</strong> Mitgliedschaft<br />
<strong>Club</strong>anlässe<br />
6<br />
• <strong>ACS</strong> Kart-Cup <strong>2007</strong> 7<br />
• FIVA-Oldtimer-Rally<br />
Motorsport<br />
8<br />
• Funktionärsausbildungskurs 12<br />
• Fahrtraining Eis & Schnee<br />
• Preisverteilung<br />
13<br />
Berner Meisterschaften<br />
Verkehr & Technik<br />
14<br />
• Ein Glas ist genug ... 15<br />
• Erdgas-Fahrzeuge in <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong> 17<br />
Agenda 2008 18
C l u b i n f o s<br />
Wort des Präsidenten<br />
Den Blick stets nach<br />
Vorne gerichtet<br />
In den vergangenen zwei Jahren<br />
hat die Führungscrew die Sektion<br />
Bern finanziell wie<strong>der</strong> ins Lot<br />
gebracht. Das tut gut und macht<br />
Mut. Eine Herausfor<strong>der</strong>ung bleibt<br />
indes bestehen: die austretenden<br />
Mitglie<strong>der</strong> müssen ersetzt und<br />
neue dazu gewonnen werden.<br />
Grosse Hoffnung setze ich in neue Produkte, die im Laufe des kommenden<br />
Jahres lanciert werden und den Mitglie<strong>der</strong>n massgeschnei<strong>der</strong>ten<br />
Versicherungsschutz und Zusatzleistungen zu konkurrenzlosen<br />
Preisen bieten. Lassen Sie sich überraschen – und überzeugen<br />
dann Ihr Umfeld damit.<br />
Vor einigen Tagen ist <strong>der</strong> letzte Ausbildungskurs für dieses Jahr auf<br />
dem Hockenheimring zu Ende gegangen. Die im Anschluss daran<br />
erhaltenen Dankesschreiben – hoch emotional verfasst – lassen die<br />
Kursorganisation zuversichtlich ins 2008 blicken. Der erste Internationale<br />
Ausbildungskurs 2008 wird voraussichtlich Ende März<br />
stattfinden. Ich freue mich darauf.<br />
Mir bleibt, Ihnen allen ganz herzlich zu danken für Ihre Mitgliedschaft<br />
und Treue zur <strong>ACS</strong> Sektion Bern, für Ihr Engagement für<br />
den <strong>Club</strong> und für Ihre persönlichen Einsätze an den unzähligen<br />
<strong>ACS</strong> Veranstaltungen – sei es als Helfer, Organisator o<strong>der</strong> Fahrer.<br />
Ich wünsche Ihnen und Ihren Familien frohe Festtage und eine<br />
guten Jahresstart!<br />
Herzlichst, Guido Reber,<br />
Präsident <strong>ACS</strong> Sektion Bern<br />
Neueintritte<br />
A: Amstutz Ursula, Kehrsatz / Andres Madeleine, Bremgarten<br />
b. Bern, B: Bachmann Fritz, Heimenschwand / Bangerter Fabiola,<br />
Kehrsatz / Bartlome Raymond, Affoltern i. E. / Baudenbacher<br />
Sabine, Thun / Berger-Dänzer Ruth, Kaufdorf / Berwert<br />
Fabienne, Düdingen / Blaser Simon, Oberthal / Blättler Stefan,<br />
Köniz / Bolliger Sarah, Reisiswil / Born Lina, Madiswil / Brand<br />
Michael, Vielbringen b. Worb / Brand Peter, Boll / Brunner<br />
Edgar H., Muri b. Bern / Buri Ursula, Einigen / Burkhard<br />
Rudolf, Oberburg / Burri Corinne, Guggisberg; C: Conrad<br />
Guido, Thun / Contin Rodolfo, Meikirch; D: Dubach Philippe,<br />
Diemtigen / Durand André, Biglen; E: Eichenberger Thomas,<br />
Bern / Eugster Oliver, Herzogenbuchsee; F: Fehr Emil, Einigen<br />
/ Fischer Alfred, Wileroltigen / Frischknecht Reto, Kehrsatz<br />
/ Frund Rosmarie, Wünnewil; G: Gafner Thomas, Gwatt /<br />
Giss Thomas, Säriswil / Gries Bernd, Zürich / Grossen Roger,<br />
Huttwil / Grossenbacher Werner, Affoltern / Grossglauser<br />
Lydia, Konolfingen; H: Hett Paul, Schmitten / Hirschi Marcel,<br />
Rüschegg Gambach / Hofer Kurt, Wabern / Hostettler Daniel,<br />
Oberbalm / Huber Damian, Madiswil; J: Jordi Andres, Affoltern;<br />
K: Kammer Bernhard, Bätterkinden / Kaufmann Ruedi,<br />
Grindelwald / Kehrli Philippe Etienne, Utzigen / Keller Franziska,<br />
Nie<strong>der</strong>scherli / Knobel Martin, Bönigen / Knupp Tobias,<br />
Thun / Kocher Stephan, Rubigen / Kohler Lukas, Urtenen-<br />
Schönbühl / Kohler-Zurbrügg Hans, Meiringen / Kölla Ernst,<br />
Hilterfingen / König Thomas, Worb / Küng Monika, Thun; L:<br />
Lanz Hans-Rudolf, Wasen i. E. / Lehmann Heinz, Liebefeld /<br />
Liborio Carmen, Zuchwil / Lüthi Jacqueline, Linden; M: Marti<br />
Roland, Oschwand / Menchini Daniel, Kerzers / Meyer Ursula,<br />
Huttwil / Moser Edith, Reinach AG / Moser Thomas, Kirchenthurnen<br />
/ Müller Peter, Belp / Müller Rolf, Melchnau / Müller<br />
Stephanie, Lotzwil / Müller Ueli, Kan<strong>der</strong>steg; N: Nie<strong>der</strong>hauser<br />
Daniel, Worb / Ninck Katrin, Kirchdorf / Nyfeler Beat, Huttwil;<br />
P: Pfister Claudia, Murten / Piller Rolf, Neuenegg / Platz<br />
Daniela, Gümligen / Poeckes Bert, Nie<strong>der</strong>scherli / Pooth Roger,<br />
Herzogenbuchsee; R: Redzepi Adnam, Lengnau / Rentsch<br />
Hans Rudolf, Dürrenroth / Rentsch Patrick, Frauenkappelen<br />
/ Rösch-Reist Kathrin, Burgdorf / Rufener Urs, Münsingen /<br />
Ryser Beat, Walterswil BE / Rytz René, Trimstein; S: Schäfer<br />
Stefan, Madiswil / Schär Max, Gondiswil / Schaufelberger<br />
Brigitte, Spiegel b. Bern / Schloss Alexan<strong>der</strong>, Bern / Schmid<br />
Christian, Aarwangen / Schmied Olivier, Ried b. Kerzers /<br />
Schmutz Bruno, Ueberstorf / Schnidrig Urban, Steffisburg /<br />
Schöpf Josef, Thun / Schwab Gabriela, Münsingen / <strong>Schweiz</strong>er<br />
Bernhard, Heimenschwand / Seewer Harald, Ostermundigen<br />
/ Snel Alexan<strong>der</strong>, Urtenen-Schönbühl / Stäheli Katharina,<br />
Gümligen / Stern Martin, Boll / Stojsin Stevan, Belp / Stucki<br />
Adrian, Tägertschi / Sutter Beat, Steffisburg; T: Tissot Nicole,<br />
Steffisburg / Tschannen Heinz, Kleinbösingen; U: Ueltschi<br />
Sascha, Zweisimmen; V: Vigh Andreas, Oberdiessbach;<br />
W: Wäfler Heidi, Rüfenacht / Walther Simon, Belp / Wälti<br />
Jürg, Thun / Weibel Werner, Rubigen / Wenger-Boss Peter,<br />
Grindelwald / Willener Heidi, Interlaken / Winzenried Andreas,<br />
Meiringen / Wittwer Christof, Signau / Wochner Daniel,<br />
Uebeschi / Würsten Otto, Wimmis / Wüthrich Martin, Obergoldbach;<br />
Z: Zaugg Markus, Unterseen / Zwahlen Daniel, Bern<br />
<strong>Club</strong>magazin 05/07 4<br />
acs-bern.ch
Wort <strong>der</strong> Geschäftsführerin<br />
Sehr geehrte Damen und Herren,<br />
liebe <strong>ACS</strong>-Mitglie<strong>der</strong><br />
Strassensignale und Markierungen:<br />
für viele ein oftmals undurchdringlicher<br />
Schil<strong>der</strong>-Dschungel.<br />
Vieles än<strong>der</strong>t sich im Laufe <strong>der</strong><br />
Jahre, manches bleibt gleich. Die<br />
Informationsbroschüre «Strassensignale<br />
und Markierungen in <strong>der</strong><br />
<strong>Schweiz</strong>» des <strong>ACS</strong> bringt Sie wie<strong>der</strong><br />
auf den neusten Stand.<br />
Der <strong>ACS</strong> verfügt über weitere informative Publikationen. Die Broschüre<br />
«Gutes Sehen hilft Unfälle verhüten» gibt einen Einblick ins<br />
menschliche Auge und dessen Funktionsweise und zeigt, wie sich<br />
Sehfehler im Strassenverkehr bemerkbar machen. Testen Sie Ihre<br />
Augen und erfahren Sie mehr über optische Täuschungen.<br />
«10 Tipps: Defensiv – fahren» lautet <strong>der</strong> Titel einer weiteren Informationsbroschüre.<br />
Der <strong>ACS</strong> gibt darin wertvolle Tipps, wie Sie<br />
sich und an<strong>der</strong>e Verkehrsteilnehmer im Strassenverkehr schützen<br />
können. Defensiv fahren ist eine rücksichtsvolle, Risiken vermeidende<br />
Fahrweise, bei <strong>der</strong> die eigenen Rechte <strong>der</strong> Verkehrssicherheit<br />
untergeordnet werden. Defensiv fährt, wer hellwach am Verkehr<br />
teilnimmt, weit vorausschaut, mitdenkt, tolerant ist und nicht stur<br />
auf sein Recht pocht. Ziel <strong>der</strong> Broschüre ist, den Menschen auf<br />
richtiges Verhalten im Verkehr aufmerksam zu machen und somit<br />
einen Beitrag zur För<strong>der</strong>ung <strong>der</strong> Verkehrssicherheit zu leisten.<br />
Selbstverständlich können Sie alle Broschüren und weitere Publikationen<br />
mit dem nebenstehenden Talon bei uns bestellen. Wir<br />
wünschen Ihnen weiterhin sichere Fahrt!<br />
Freundliche Grüsse<br />
Sandra Pulver, Geschäftsführerin<br />
acs-bern.ch 5<br />
<strong>Club</strong>magazin 05/07<br />
Bitte senden sie mir folgende Broschüren<br />
Gutes Sehen hilft Unfälle verhüten<br />
10 Tipps: Defensiv – fahren<br />
Strassensignale und Markierungen in <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong><br />
Internationale Ausbildungskurse 2008<br />
(erscheint im Februar 2008)<br />
Firmenmitgliedschaft<br />
Reparaturkostenversicherung<br />
Pannenhilfe-Reglement des <strong>ACS</strong><br />
Vorteile einer Mitgliedschaft beim <strong>ACS</strong><br />
<strong>ACS</strong> Aufkleber mit Pannendienst-Nummer<br />
Parkscheibe Blaue Zone<br />
Name/Vorname<br />
Strasse/Nr.<br />
PLZ/Ort<br />
E-Mail<br />
Talon einsenden an:<br />
<strong>ACS</strong> Sektion Bern<br />
Giacomettistrasse 15, Postfach, 3000 Bern 31<br />
Tel. 031-311 38 28, Fax 031-311 26 37<br />
E-Mail: acs.bern@acs.ch
C l u b i n f o s<br />
Vorteile einer <strong>ACS</strong> Mitgliedschaft<br />
Bargeldlose Pannenhilfe für Autos und<br />
Motorrä<strong>der</strong> in ganz Europa<br />
• Versichert sind alle mit dem <strong>ACS</strong> Mitglied im<br />
gleichen Haushalt wohnenden Personen.<br />
• Ihre Ferien o<strong>der</strong> Geschäftsreisen können rasch fortgesetzt<br />
werden – dank unserem guten europaweiten Netzwerk.<br />
Überall wo Sie sind. Jeden Tag. Rund um die Uhr!<br />
Die detaillierten Pannenhilfe-Bestimmungen<br />
sind im Sekretariat erhältlich.<br />
Sektionsorgan <strong>ACS</strong> BERN Zeitschrift «auto & lifestyle»<br />
5 x jährlich erscheint das Sektionsorgan <strong>ACS</strong> BERN mit aktuellen<br />
sektionsbezogenen Informationen. 10 x jährlich erhalten Sie<br />
die Zeitschrift «auto & lifestyle»<br />
<strong>ACS</strong> VISA Card<br />
Als <strong>ACS</strong> Mitglied erhalten Sie die <strong>ACS</strong> VISA Card Classic sowie<br />
die <strong>ACS</strong> VISA Card Gold im 1. Jahr gratis, im 2. Jahr Classic Card<br />
CHF 75.–, Gold Card CHF 150.–. <strong>ACS</strong> Partnermit glie<strong>der</strong> haben<br />
Anrecht auf eine gratis Zweitkarte.<br />
<strong>ACS</strong> Assistance<br />
Sich keine Sorgen machen – mit dem umfangreichen Leistungspaket<br />
<strong>der</strong> <strong>ACS</strong> Assistance als Jahres-Reiseversicherung:<br />
Annullierungskosten-Versicherung, weltweiter Reiseschutz,<br />
Ersatzreise, Home Care Service und Reiserechtsschutz im<br />
Ausland**. Gilt für alle im gleichen Haushalt mit dem Mitglied<br />
lebenden Personen. Und dies für nur CHF 141.50 im Jahr*!<br />
<strong>ACS</strong> Rechtsschutz<br />
(<strong>Schweiz</strong> und Fürstentum Liechtenstein)**<strong>ACS</strong> Verkehrs- und<br />
Privatrechtsschutz. Verlangen Sie eine detaillierte Offerte!<br />
<strong>ACS</strong> Reparaturkostenversicherung<br />
Minimieren Sie das Risiko von hohen Reperaturkosten mit dem<br />
Abschluss einer <strong>ACS</strong> Reperaturkostenversicherung. Weitere<br />
Infos sind im Sekretariat erhältlich.<br />
Prämienrabatt Zürich Versicherung<br />
Auf Relax-Motorfahrzeug- und Haushaltversicherung <strong>der</strong> Zürich<br />
Versicherung erhält das <strong>ACS</strong> Mitglied 5% Rabatt.<br />
Aktiv für CHF 150.–/Jahr Junior für CHF 90.–/Jahr<br />
Vorname<br />
Geburtsdatum<br />
PLZ / Ort<br />
Telefon<br />
<strong>Club</strong>laden<br />
• Autobahnvignette <strong>Schweiz</strong>, italienische Viacard und<br />
Österreichische Autobahnvignette<br />
• Internationaler Führerausweis, englische Übersetzung<br />
des Führerausweises<br />
• Strassenkarten mit Vergünstigung<br />
• Verkauf von sämtlichen Formel 1-Tickets<br />
• E-Shop – bestellen Sie weitere attraktive<br />
<strong>Club</strong>artikel unter www.acs.ch<br />
Veranstaltungen & Ausbildungskurse<br />
• Fahrtraining Eis & Schnee in Saanen<br />
• Sportfahrer-Schnupperkurs in Interlaken<br />
• Internationale Ausbildungskurse in Hockenheim<br />
• Fahrtraining mit Instruktion in Dijon<br />
• Pannenkurs für Damen<br />
• Antischleu<strong>der</strong>kurs/Fahrtraining in Veltheim<br />
• Jugendfahrschullager<br />
• Motorsportveranstaltungen: <strong>Automobil</strong>slalom<br />
Saanen und Interlaken<br />
• <strong>ACS</strong> Kart-Cup<br />
Rechtsauskunft<br />
Als <strong>ACS</strong> Mitglied haben Sie ein Mal pro Jahr Anrecht auf<br />
eine kostenlose Rechtsauskunft im Zusammenhang mit Auto<br />
und Verkehr. Unsere Rechtskonsulenten stehen Ihnen<br />
gerne zur Seite.<br />
Technischer Dienst<br />
Sind Sie daran interessiert, die effektiven Kosten Ihres Fahrzeuges<br />
zu kennen? O<strong>der</strong> planen Sie ein neues Auto zu kaufen und<br />
brauchen Informationen über neue Modelle im Markt? Unsere<br />
Experten beraten Sie gerne bei technischen Fragen.<br />
Obligatorische Fahrzeugprüfung<br />
Die <strong>ACS</strong> Sektion Bern übernimmt die Kosten von max. CHF 60.–<br />
für eine obligatorische periodische Fahrzeugprüfung beim Strassenverkehrsamt<br />
(pro Jahr und Mitglied eine Prüfung). Senden<br />
Sie uns die bereits bezahlte Rechnung zur Rückerstattung zu.<br />
* Abzüglich Kombinationsrabatt. Dieser berechnet sich aufgrund <strong>der</strong> bei <strong>der</strong> Zürich abgeschlossenen Versicherungsbranchen<br />
Motorfahrzeug, Haushalt und Leben (bis max. 30%). ** Leistungsträgerin: ORION Rechtsschutzversicherung, Basel<br />
Ja, ich möchte <strong>ACS</strong> Mitglied werden!<br />
<strong>ACS</strong> Sektion Bern | Giacomettistrasse 15 | Postfach | CH-3000 <strong>Club</strong>magazin Bern 31 | Tel. 05/07 031-311 38 13 6 | Fax 031-311 26 37 | E-Mail: acs-bern.ch acs.bern@acs.ch<br />
Name<br />
Strasse / Nr.<br />
E-Mail<br />
Datum / Unterschrift
C l u b a n l ä s s e<br />
<strong>ACS</strong> Kart-Cup <strong>2007</strong><br />
Am Freitag, 26. Oktober <strong>2007</strong> war es soweit, mit dem letzten Rennen<br />
in Muntelier ging <strong>der</strong> <strong>ACS</strong> Kart-Cup des Jahres <strong>2007</strong> zu Ende.<br />
Der Kampf um die besten Startplätze war trotz arg dezimiertem<br />
Starterfeld gross, was die umkämpfte Qualifikation bewies. Dass<br />
die Poleposition beim <strong>ACS</strong> Kart-Cup bei weitem noch nicht die<br />
halbe Miete ist, zeigte sich schon in <strong>der</strong> ersten Kurve, wo es zu verschiedenen<br />
Positionswechseln kam. Das Rennen verlief jedoch fair<br />
und so konnte sich mit Patrick Krähenbühl ein würdiger Meister<br />
feiern lassen. Anschliessend an das Rennen konnten die glücklichen<br />
Gewinner ihre Preise in Empfang nehmen.<br />
Zum Abschluss des Abends wurden bei einem gemeinsamen<br />
Nachtessen die Kraftreserven wie<strong>der</strong> aufgefüllt und gefachsimpelt.<br />
Lei<strong>der</strong> war dies <strong>der</strong> vorerst letzte <strong>ACS</strong> Kart-Cup <strong>der</strong> Sektion Bern.<br />
Aufgrund <strong>der</strong> stark rückläufigen Teilnehmerzahlen wird es nicht<br />
mehr möglich sein, einen Kart-Cup in dieser Art durchzuführen.<br />
Hoffentlich wird es auch in Zukunft einen <strong>ACS</strong> Event für uns Kartfahrer<br />
geben, wenn auch in einer an<strong>der</strong>en Form. Zum Schluss ein<br />
grosses Merci an den Organisator Franco Citino und seine Helferinnen.<br />
Nadine Hager,<br />
Teilnehmerin <strong>ACS</strong> Kart-Cup<br />
acs-bern.ch 7<br />
<strong>Club</strong>magazin 05/07<br />
Patrick Krähenbühl gewinnt das<br />
letzte Rennen seiner Kategorie vor<br />
Nadine Hager und Adriano Manco und<br />
wird <strong>ACS</strong> Kart-Cup Meister <strong>2007</strong><br />
Franco Citino
C l u b a n l ä s s e<br />
Mitholz-Kan<strong>der</strong>steg No. 22 / FIVA-Oldtimer-Rallye<br />
Von Freitag, 6. Juni 2008 bis Sonntag, 8. Juni 2008 findet das zweite Revival <strong>der</strong> historischen<br />
Bergrennen Mitholz-Kan<strong>der</strong>steg als FIVA-Rallye (FIVA = FEDERATION INTERNA-<br />
TIONALE VEHICULES ANCIENS) in zwei Teilnehmerkategorien statt. Ein erlebnisreiches<br />
Rallye-Weekend auf den Spuren <strong>der</strong> Heldinnen und Helden <strong>der</strong> Bergrennen Mitholz-<br />
Kan<strong>der</strong>steg 1950 bis 1969 ist den Teilnehmenden damit wie<strong>der</strong>um gesichert.<br />
E-Mail-Wettbewerb<br />
Gewinnen Sie einen Fotokalen<strong>der</strong><br />
Mitholz-Kan<strong>der</strong>steg 2008<br />
Wettbewerbsfrage:<br />
Bei den Bergrennen 1950 bis 1969 in Kan<strong>der</strong>steg haben<br />
verschiedene renommierte Marken Renngeschichte geschrieben.<br />
Welche Automarke hat bei diesen Bergrennen gesamthaft<br />
jedoch am meisten Tagessiege erzielt?<br />
Antwort A: Mercedes-Benz<br />
Antwort B: Alfa Romeo<br />
Antwort C: Volvo<br />
Beantworten sie die Wettbewerbsfrage (Informationen zur<br />
Geschichte <strong>der</strong> Bergrennen Mitholz-Kan<strong>der</strong>steg finden<br />
sie auch im Internet unter www.mitholz-kan<strong>der</strong>steg.ch)<br />
und senden sie die richtige Antwort bis spätestens<br />
31. <strong>Dezember</strong> <strong>2007</strong> per Email an acs.bern@acs.ch.<br />
Unter den richtigen Antworten verlosen wir 10 Original<br />
Fotokalen<strong>der</strong> Mitholz-Kan<strong>der</strong>steg 2008.<br />
<strong>Club</strong>magazin 05/07 8<br />
Mitholz-Kan<strong>der</strong>steg ist zurück!<br />
Historische Fahrzeuge starten in einer <strong>der</strong><br />
faszinierendsten <strong>Schweiz</strong>er Bergwelten,<br />
<strong>der</strong> Lötschberg Region. Was erwartet die<br />
Teilnehmerinnen und Teilnehmer? Ein automobiles<br />
Erlebnis verbunden mit kulinarischen<br />
Genüssen <strong>der</strong> Extraklasse unter <strong>der</strong><br />
Schirmherrschaft von alt Bundesrat Adolf<br />
Ogi und dem Patronat <strong>der</strong> Sektion Bern des<br />
<strong>Automobil</strong> <strong>Club</strong>s <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong>.<br />
Wie<strong>der</strong>um darf man gespannt sein auf das<br />
attraktive Teilnehmerfeld. Bis zum 30.<br />
April 2008 können ab sofort Nennungen<br />
eingereicht werden. Zugelassen sind Oldtimerfahrzeuge<br />
bis Jahrgang 1969 mit gültiger<br />
FIVA-ID. Als Beson<strong>der</strong>heit und als<br />
Hommage an die legendären Pilotinnen <strong>der</strong><br />
Originalrennen muss in jedem Team mindestens<br />
eine Dame als Navigatorin o<strong>der</strong> Pilotin<br />
an Bord sein.<br />
Weekendevent für Oldtimerfans<br />
Das Oldtimer-Rallye-Weekend für Geniesser<br />
beginnt am Freitagnachmittag mit<br />
Schlauchprüfungen auf abgesperrten Strassen<br />
inmitten des Dorfzentrums von Kan<strong>der</strong>steg.<br />
Am Samstag führt die Route als<br />
Tagesetappe mit Schlauchprüfungen über<br />
rund 250 Kilometer von Kan<strong>der</strong>steg aus<br />
über herrliche Berg- und Pass-Strassen ins<br />
Emmental und zurück, über die ehemalige<br />
Bergrennstrecke Mitholz-Kan<strong>der</strong>steg,<br />
wo die legendären Rennfahrerinnen und<br />
Rennfahrer einst um Hun<strong>der</strong>tstelsekunden<br />
kämpften.<br />
Zu den Partnern dieser Oldtimer-Rallye<br />
zählt unter an<strong>der</strong>em auch <strong>der</strong> exklusive<br />
Swiss Made-Uhrenhersteller MEISTER-<br />
SINGER mit seinen innovativen Einzeigerzeitmessern.<br />
Als Speaker wird <strong>der</strong> von<br />
Motor Klassik und <strong>Automobil</strong>erevue her<br />
bekannte Journalist, Adriano Cimarosti,<br />
die Zuschauer beim Zieleinlauf in Kan<strong>der</strong>steg<br />
begeistern.<br />
acs-bern.ch
Website www.mitholz-kan<strong>der</strong>steg.ch<br />
Die Ausschreibung läuft primär über die<br />
Website www.mitholz-kan<strong>der</strong>steg.ch. Dort<br />
finden sich alle Informationen über die legendären<br />
Bergrennen, historisches Fotomaterial,<br />
Bil<strong>der</strong> vom ersten Revival <strong>2007</strong> sowie<br />
das Reglement mit dem Nennformular zu<br />
diesem FIVA-Event. Das Sekretariat wird<br />
durch die <strong>ACS</strong> Sektion Bern betreut und<br />
steht für Auskünfte zur Verfügung.<br />
<strong>ACS</strong> Sektion Bern<br />
Giacomettistrasse 15, 3000 Bern 31<br />
Tel. 031-311 38 28, Fax 031-311 26 37<br />
E-Mail: acs.bern@acs.ch<br />
Das komplette Nennformular steht auf<br />
<strong>der</strong> Website www.mitholz-kan<strong>der</strong>steg.ch<br />
(als pdf) zum Download bereit.<br />
acs-bern.ch 9<br />
<strong>Club</strong>magazin 05/07
C l u b a n l ä s s e<br />
FIVA-Oldtimer-Rallye im Überblick<br />
FIVA-Regularity-Oldtimer-Rallye<br />
Beim Regularity Event basiert <strong>der</strong> Wettbewerb<br />
auf Son<strong>der</strong>prüfungen (Schlauchprüfungen).<br />
Insbeson<strong>der</strong>e erwähnenswert<br />
ist dabei, dass die Wertung nicht nach<br />
<strong>der</strong> kürzesten Fahrzeit erfolgt und damit<br />
niemals die höchste Geschwindigkeit ein<br />
Faktor ist, son<strong>der</strong>n die gefahrene Durchschnittsgeschwindigkeit,<br />
die in jedem Fall<br />
unter 49 km/h zu liegen hat und die den<br />
Strassenverhältnissen angepasst sein muss.<br />
Überschreitungen werden durch die Behörden<br />
o<strong>der</strong> durch den Veranstalter geahndet.<br />
Verkehrswidriges Verhalten führt zur Disqualifikation<br />
und zum Ausschluss von <strong>der</strong><br />
Veranstaltung.<br />
Route<br />
Freitag: Erste Schlauchprüfungen auf abgesperrten<br />
Strassen inmitten des Dorfzentrums<br />
von Kan<strong>der</strong>steg.<br />
Samstag: Tagesetappe mit Schlauchprüfun-<br />
Programm<br />
gen über rund 250 Kilometer von Kan<strong>der</strong>steg<br />
aus über Berg- und Pass-Strassen ins<br />
Emmental und zurück nach Kan<strong>der</strong>steg<br />
zum Zieleinlauf.<br />
Fahrer/Beifahrer<br />
Zugelassen sind alle Personen, die im Besitz<br />
eines gültigen Führerausweises sind. Es stehen<br />
zwei Kategorien offen.<br />
Teilnehmerkategorie 1: reine Damenteams<br />
Teilnehmerkategorie 2: gemischte Teams<br />
(Zum Gedenken an die Damenbeteiligung<br />
an den Bergrennen muss als Beson<strong>der</strong>heit<br />
beim Revival in jedem Fahrzeug mindestens<br />
eine Dame mitfahren, dabei ist es jedem<br />
Team freigestellt, ob die Dame pilotiert<br />
o<strong>der</strong> als Beifahrerin navigiert.)<br />
Freitag, 6. Juni 2008<br />
ab 13.00 Uhr Registrierung/Wagenabnahme Bahnhofplatz Kan<strong>der</strong>steg<br />
17.30 Uhr Start zum Prolog auf abgesperrter Strecke durch Kan<strong>der</strong>steg<br />
20.00 Uhr Apéro und Diner<br />
Samstag, 7. Juni 2008<br />
08.30 Uhr Start des ersten Fahrzeugs<br />
12.30 Uhr Mittagshalt im Emmental<br />
17.30 Uhr Zieleinlauf des ersten Fahrzeugs in Kan<strong>der</strong>steg<br />
20.00 Uhr Gala-Diner und Preisverleihung<br />
<strong>Club</strong>magazin 05/07 10<br />
Zugelassene Fahrzeuge<br />
(FIVA-Kategorien C, D, E und F bis 1969)<br />
Zugelassen sind Oldtimerfahrzeuge, welche<br />
zwischen dem 01.01.1919 und dem<br />
31.12.1969 produziert wurden und über<br />
eine FIVA-Identitätskarte verfügen. (Hat<br />
ihr Fahrzeug noch keine FIVA-ID? Unser<br />
Sekretariat erteilt ihnen gerne Auskunft.)<br />
Nenngeld und Unterkunft<br />
Alles inklusive ab CHF 750.00 pro Person.<br />
Das Nenngeld beinhaltet die Rallyeunterlagen,<br />
die Startnummern, die Geschenke,<br />
einen bewachten Aussenparkplatz während<br />
<strong>der</strong> Nacht, Trailerparkplatz, Pannendienst,<br />
die Verpflegung, die Unterkunft und ist abhängig<br />
von <strong>der</strong> gewünschten Hotelkategorie:<br />
CHF 750.00 pro Person (Übernachtung<br />
im 3-Stern Hotel) – CHF 875.00 pro Person<br />
(Übernachtung im 4-Stern Hotel) – CHF<br />
1’000.00 pro Person (Übernachtung im 5-<br />
Stern Hotel).<br />
Samstag, 8. Juni 2008<br />
09.00 Uhr Ausstellen <strong>der</strong> Fahrzeuge für das Publikum bei <strong>der</strong> Bahnhof Café-Bar<br />
10.30 Uhr Offizielles Ende und Verabschiedung Herzlich grüsst<br />
Beat M. Sutter, OK-Präsident<br />
acs-bern.ch
Rückblick Bergrennen 1950-1969<br />
Im Jahr 1950 fand die erste Austragung<br />
des <strong>ACS</strong> Bergrennens Mitholz-Kan<strong>der</strong>steg<br />
statt. Gestartet wurde auf 970 Meter ü. M.<br />
bei <strong>der</strong> Bahnunterführung in Mitholz, von<br />
wo aus die Bergstrecke über eine Distanz<br />
von 2’640 Metern mit einer Höhendifferenz<br />
von 179 Metern und einer durchschnittlichen<br />
Steigung von 6.7 % zum Ziel<br />
am Bühlstutz auf 1’149 Metern führte.<br />
Während 20 Jahren fegten jährlich während<br />
zweier Tage die schönsten Fahrzeuge,<br />
pilotiert durch die kühnen Fahrerinnen und<br />
Fahrer dieser Nachkriegszeit die Bergrennstrecke<br />
hinauf nach Kan<strong>der</strong>steg. Bekannte<br />
<strong>Schweiz</strong>er Rennfahrerinnen wie beispielsweise<br />
Rita Rampinelli und Nadège Ferrier<br />
sowie männliche Piloten wie Clay Ragazzoni<br />
und Jo Siffert waren ebenso am Start,<br />
wie bekannte Fahrzeuge <strong>der</strong> Marken Bugatti,<br />
Ferrari, Lancia, Porsche, Mercedes-Benz<br />
und Alfa Romeo.<br />
Citroën C6. Innovationen kommen und gehen. Diese kann gleiten.<br />
Wartungsvertrag<br />
3 Jahre / 100’000 km*<br />
Zu entdecken in<br />
Ihrem C6 Zentrum<br />
Citroen (Suisse) SA<br />
Freiburgstrasse 447, 3018 Bern, Tel. 031 998 33 11<br />
1 Min. ab -Ausfahrt Bern Nie<strong>der</strong>wangen<br />
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acs-bern.ch 11<br />
<strong>Club</strong>magazin 05/07<br />
www.citroen.ch<br />
* Es gilt das zuerst Erreichte.
M o t o r s p o r t<br />
Anmeldetalon<br />
Anmeldung zum Funktionärsausbildungskurs<br />
Ich melde mich für den Kurs vom 29. März 2008<br />
in Wangen a. Aare an.<br />
Ich bin:<br />
<strong>ACS</strong> Mitglied, Sektion:<br />
Neu-Teilnehmer *<br />
EB Mitglied<br />
Inhaber eines Funktionärsausweises<br />
SAR-/FRC Mitglied<br />
Inhaber einer Funktionärslizenz<br />
* vermittelt durch (Name, Vorname, Ort):<br />
Name/Vorname<br />
Strasse/Nr.<br />
PLZ/Ort<br />
Telefon<br />
E-Mail<br />
<strong>ACS</strong> Nr.<br />
Datum/Unterschrift<br />
Funktionärsausbildungskurs<br />
<strong>Club</strong>magazin 05/07 12<br />
zur Motorsportsaison 2008<br />
Der <strong>Automobil</strong>sport braucht Funktionäre<br />
Und Funktionäre benötigen eine gute Ausbildung. Wissen und<br />
Kenntnisse sind erfahrungsgemäss schnell überholt und müssen<br />
deshalb laufend auf den neuesten Stand gebracht werden. Nur so<br />
besteht Gewähr, bezüglich Sicherheit und Rettung nichts dem Zufall<br />
überlassen zu müssen.<br />
Erfahren Sie mehr über den korrekten Gebrauch eines Feuerlöschers,<br />
die notwendige Funkdisziplin und die gebräuchlichsten<br />
Flaggensignale. Bei den praktischen Übungen wenden Sie das Gelernte<br />
an.<br />
Interessiert?<br />
Dann melden Sie sich noch heute an! Den genauen Zeitplan und<br />
die letzten Weisungen erhalten Sie zwei Wochen vor dem Kurs. Für<br />
weitere Auskünfte steht das Kurssekretariat gerne zur Verfügung.<br />
Datum/Zeit Samstag, 29. März 2008; ab 08.00 Uhr<br />
(ganzer Tag)<br />
Ort Waffenplatz Wangen a. Aare<br />
CH-3380 Wangen a. Aare<br />
Kosten Gratis, Verpflegung geht zu Lasten<br />
<strong>der</strong> Teilnehmer/innen<br />
Anmeldung bis 14. März 2008<br />
telefonisch: 031 311 38 28<br />
per Fax: 031 311 26 37<br />
via E-Mail: acs.bern@acs.ch<br />
o<strong>der</strong> mit nebenstehendem Talon<br />
acs-bern.ch
Fahrtraining Eis & Schnee<br />
auf dem Flugplatz in Saanen<br />
A u s b i l d u n g s k u r s e<br />
Donnerstag, 3. Januar 2008 / Freitag, 4. Januar 2008<br />
Verbessern Sie Ihre Fahrtechnik auf Eis & Schnee – für mehr<br />
Sicherheit im Alltag. Dabei stehen Ihnen erfahrene Instruktoren<br />
zur Verfügung und för<strong>der</strong>n Sie Schritt für Schritt, genau so wie es<br />
Ihrer persönlichen Situation entsprich.<br />
Wenn Sie Freude am Fahren haben und lernen wollen, mit Ihrem<br />
eigenen Fahrzeug auf Eis und Schnee sicher zu fahren, dann werden<br />
Sie einen unvergesslichen Tag erleben.<br />
Kursinhalt<br />
Einführungstheorie | Praktische Demonstrationen | Sichere<br />
Fahrtechnik auf Eis und Schnee | Beherrschen des Fahrzeuges<br />
im Kurvenbereich | Bremsübungen mit und ohne Hin<strong>der</strong>nis |<br />
Interessante Gespräche und gute Kontakte<br />
Programm<br />
ab 08.30 Uhr Eintreffen <strong>der</strong> Teilnehmer/Innen,<br />
Einweisung, Wagenabnahme<br />
09.00 -10.00 Uhr Begrüssung und Theorie<br />
10.00 -16.30 Uhr Praktische Übungen<br />
(dazwischen Mittagspause)<br />
Kurskosten CHF 320.00<br />
<strong>ACS</strong> Mitglie<strong>der</strong> erhalten eine Reduktion<br />
von CHF 40.00 auf den Kurskosten<br />
Anmeldeschluss 20. <strong>Dezember</strong> <strong>2007</strong><br />
Weitere Informationen finden Sie unter www.fahrkurs.ch<br />
o<strong>der</strong> rufen Sie uns an, wir beraten Sie gerne 031 311 38 28<br />
Das ideale Weihnachtsgeschenk!<br />
acs-bern.ch 13<br />
<strong>Club</strong>magazin 05/07<br />
Anmeldetalon<br />
Anmeldung zum Fahrtraining Eis & Schnee<br />
Ich melde mich für folgenden Kurs an:<br />
Donnerstag, 3. Januar 2008<br />
Freitag, 4. Januar 2008<br />
Angaben zum Fahrzeug<br />
Fahrzeugmarke/Typ<br />
Jahrgang Hubraum (in ccm)<br />
Turbo/Kompressor<br />
Fahrhilfen:<br />
Automatikgetriebe / ABS / Traktionskontrolle<br />
Antriebsart:<br />
Frontantrieb / Heckantrieb / Allradantrieb (4x4)<br />
Name/Vorname<br />
Strasse/Nr.<br />
PLZ/Ort<br />
Telefon<br />
E-Mail<br />
Geburtsdatum <strong>ACS</strong> Nr.<br />
Datum/Unterschrift
M o t o r s p o r t<br />
Preisverteilung Berner Meisterschaften<br />
Am Freitag, 16. November <strong>2007</strong>, fand im<br />
Restaurant Kaltenherberge in Roggwil<br />
die Preisverteilung zu den diesjährigen<br />
Berner Meisterschaften statt, dies im<br />
Rahmen <strong>der</strong> Preisverteilung zu den Nordwest-<strong>Schweiz</strong>er<br />
Meisterschaften sowie<br />
<strong>der</strong> Basler Meisterschaft. Im Namen <strong>der</strong><br />
Sportkommission <strong>der</strong> <strong>ACS</strong> Sektion Bern<br />
konnte Daniel Schüpbach rund 140 Fahrerinnen,<br />
Fahrer, Funktionärinnen und Funktionäre<br />
sowie Sympathisanten des Motorsports<br />
zum gemütlichen Fondue-Plausch<br />
begrüssen.<br />
Die <strong>ACS</strong> Sektion Bern gratuliert den Gewinnern<br />
herzlich zu ihren Erfolgen. Die<br />
detaillierten Ranglisten finden Sie unter<br />
www.acs-bern.ch<br />
Nordwest-<strong>Schweiz</strong>er <strong>Automobil</strong>meisterschaft <strong>2007</strong><br />
1. Rang Fritz Erb (mitte)<br />
2. Rang Frédéric Neff (links)<br />
3. Rang Martin Bürki (rechts)<br />
Nordwest-<strong>Schweiz</strong>er Slalommeisterschaft <strong>2007</strong><br />
1. Rang René Bürki (mitte)<br />
2. Rang Michael Meier (links)<br />
3. Rang Albin Mächler (rechts)<br />
Die strahlenden Sieger<br />
Berner <strong>Automobil</strong>meisterschaft <strong>2007</strong><br />
1. Rang Christian Balmer (mitte)<br />
2. Rang Marc Roth (links)<br />
3. Rang Philipp Krebs (rechts)<br />
Berner Slalom-Meisterschaft <strong>2007</strong><br />
1. Rang Michael Zbinden (mitte)<br />
2. Rang René Bürki (links)<br />
3. Rang Michael Schranz (rechts)<br />
Basler Meisterschaft <strong>2007</strong><br />
1. Rang Felix Beck (mitte)<br />
2. Rang Lukas Ryf (links)<br />
3. Rang Michael Meier (rechts)<br />
<strong>Club</strong>magazin 05/07 14<br />
acs-bern.ch
Ein Glas ist genug ...<br />
... und was dem Autolenker<br />
ansonsten droht<br />
V e r k e h r & T e c h n i k<br />
Herr X, Familienvater eines Kindes, Nettoeinkommen<br />
CHF 5500.00 fährt nach<br />
einem Weihnachstapéro, obschon er merkt,<br />
dass er nicht mehr ganz nüchtern ist, über<br />
Land nach Hause. Nach 10 Kilometern wird<br />
er im Rahmen einer Routinekontrolle durch<br />
die Polizei überprüft. Sein Bluttest ergibt<br />
eine Blutalkoholkonzentration von 1,1‰.<br />
Nachdem er den Wagen stehen lassen muss<br />
und ihm <strong>der</strong> Führerausweis vorsorglich abgenommen<br />
wird, fragt sich Herr X, welche<br />
Sanktionen ihm drohen.<br />
Seit dem 1. Januar 2005 sind die neuen<br />
Vorschriften im Strassenverkehrsrecht in<br />
Kraft. Dazu kommt nun seit 1. Januar <strong>2007</strong><br />
ein neuer allgemeiner Teil des Strafgesetzbuches,<br />
welcher auch die Strafen für Fahren<br />
unter Alkoholeinfluss beeinflusst hat. Im<br />
Hinblick auf die kommenden Festtage soll<br />
dieser Artikel einen kurzen Überblick über<br />
die drohenden Sanktionen geben.<br />
Seit fast einem Jahr verhängen die Gerichte<br />
Strafen nach dem neuen Gesetz, die betroffenen<br />
haben erfahrungsgemäss meistens<br />
keine konkreten Vorstellungen, was bei<br />
Fahren unter Alkoholeinfluss (FIAZ) für<br />
Sanktionen drohen.<br />
acs-bern.ch 15<br />
<strong>Club</strong>magazin 05/07<br />
Die Strafbestimmung im Strassenverkehrsgesetz<br />
regelt den Strafrahmen für Fahren<br />
im angetrunkenen Zustand (0.5 bis 0.79‰)<br />
sowie denjenigen für Fahren im angetrunkenen<br />
Zustand mit einer qualifizierten<br />
Blutalkoholkonzentration (ab 0.8‰).<br />
Diese Qualifizierung hat unter an<strong>der</strong>em<br />
auch Auswirkungen auf die Probeerhebung.<br />
Wird mit zweimaliger Atemalkoholkontrolle<br />
ein Wert zwischen 0.5 und 0.8‰<br />
festgestellt, besteht die Möglichkeit, dass<br />
die betroffene Person das Messergebnis<br />
mit Unterschrift akzeptiert und so keine<br />
Blutuntersuchung gemacht werden muss.<br />
Die Atem-Alkoholprobe darf erst 20 Minuten<br />
nach Trinkende durchgeführt werden.<br />
Ist die Differenz <strong>der</strong> zwei durchgeführten<br />
Atem-Alkoholproben mehr als 0.1‰, werden<br />
zwei neue Messungen durchgeführt;<br />
bringen auch diese Messungen kein genaueres<br />
Resultat, wird eine Blutprobe angeordnet.<br />
Da die Neuregelung <strong>der</strong> Sanktionen die<br />
kurzen Gefängnisstrafen durch Geldstrafen<br />
ersetzt hat, soll hier kurz gezeigt werden,<br />
mit welchen Summen fehlbare Autofahrer<br />
zirka belegt werden.<br />
Für die Strafzumessung spielen nebst <strong>der</strong><br />
Blutalkoholkonzentration mehrere Faktoren<br />
eine Rolle, wie z. B. <strong>der</strong> automobilistische<br />
Leumund, Vorstrafen, Entschluss zum<br />
Fahren, Fahrstrecke, Zeit und Fahrweise.<br />
Da je<strong>der</strong> Sachverhalt diesbezüglich an<strong>der</strong>s<br />
ist, wird für die nachfolgenden Angaben zu<br />
den Straffolgen folgen<strong>der</strong> Sachverhalt angenommen:<br />
Gutbeleumundeter Autofahrer<br />
besucht mit dem Auto eine Wirtschaft und<br />
fährt danach über eine Strecke von 4 bis 8<br />
km nach Hause. Der Autofahrer hatte noch<br />
keine Verurteilung wegen FIAZ und nicht<br />
mehr als 2 bis 3 Verkehrsübertretungen.<br />
Je nach Abweichung davon in den obgenannten<br />
Kategorien wird die Sanktion nach<br />
Oben o<strong>der</strong> Unten angepasst.<br />
Im Nichtqualifizierten Blutalkoholbereich<br />
werden Bussen verhängt, und zwar ca.<br />
ab 0.5‰ Busse ab CHF 600.00<br />
ab 0.6‰ Busse ab CHF 700.00<br />
ab 0.7‰ Busse ab CHF 800.00<br />
Im Bereich über 0,8‰ werden keine Bussen<br />
verhängt, son<strong>der</strong>n einkommensabhängige<br />
Geldstrafen. Diese Geldstrafen können zur
V e r k e h r & T e c h n i k<br />
sofortigen Bezahlung auferlegt werden (unbedingte<br />
Strafe), o<strong>der</strong> <strong>der</strong> Vollzug wird unter<br />
Auferlegung einer Probezeit aufgeschoben<br />
(bedingte Strafe). Ebenfalls möglich ist<br />
ein „abarbeiten“ <strong>der</strong> Strafe durch gemeinnützige<br />
Arbeit. Als Erstes wird abhängig<br />
vom Einkommen <strong>der</strong> Tagessatz berechnet.<br />
Dazu werden vom Nettoeinkommen Abzüge<br />
gemacht und zwar ein allgemeiner Abzug<br />
von 20 bis 30% sowie Unterstützungsabzüge<br />
für nichterwerbstätige Ehegatten<br />
und unmündige Kin<strong>der</strong> im Rahmen von ca.<br />
12% pro Person. Die übrig gebliebene Summe<br />
wird durch 30 geteilt, was den Tagessatz<br />
ergibt. Gestützt auf diesen Tagessatz wird<br />
eine Geldstrafe verhängt.<br />
ab 0.8‰ Geldstrafe ab 10 TS<br />
ab 1.2‰ Geldstrafe ab 20 TS<br />
ab 1.5‰ Geldstrafe ab 30 TS<br />
ab 2.0‰ Geldstrafe ab 60 TS<br />
Bei bedingtem Vollzug wird in jedem<br />
Fall eine zusätzlich Busse von ¼ des mtl.<br />
Nettoeinkommens, mindestens aber CHF<br />
1000.00 ausgesprochen.<br />
Nebst den strafrechtlichen Folgen des Fahrens<br />
unter Alkoholeinfluss haben solche<br />
Vergehen oft auch einen Entzug des Führerausweises<br />
zur Folge. Dieses administrative<br />
Verfahren, welches oft von den betroffenen<br />
Personen als die härtere Strafe empfunden<br />
wird, lehnt sich bezüglich dem festgestellten<br />
Sachverhalt an das Strafverfahren an,<br />
wird aber durch das Strassenverkehrsamt<br />
geführt. In diesem Verfahren werden die<br />
Taten in verschiedene Kategorien eingeteilt.<br />
• Leichte Wi<strong>der</strong>handlungen: Fahren mit<br />
einer Blutalkoholkonzentration von 0.50<br />
bis 0.79‰, wobei sowohl das Verschulden<br />
als auch die Gefährdung lediglich als leicht<br />
qualifiziert werden müssen. Diese führen<br />
neben <strong>der</strong> Busse bei Ersttätern zu einer<br />
Verwarnung.<br />
• Mittelschwere Wi<strong>der</strong>handlungen: Fahren<br />
mit einer Alkoholkonzentration von 0.50 bis<br />
0.79‰, wenn zusätzlich eine weitere leichte<br />
Wi<strong>der</strong>handlung vorliegt, wobei sowohl<br />
Verschulden als auch Gefährdung we<strong>der</strong> als<br />
leicht noch als schwer zu qualifizieren sind.<br />
Zusätzlich zur Busse wird bei Ersttätern <strong>der</strong><br />
Führerausweis für mindestens einen Monat<br />
entzogen.<br />
• Schwere Wi<strong>der</strong>handlungen: Fahren mit<br />
einer Alkoholkonzentration von 0,80‰<br />
und mehr o<strong>der</strong> Fahren unter Betäubungsmitteleinfluss,<br />
vorsätzliches Vereiteln einer<br />
Atemluft o<strong>der</strong> Blutprobe, wobei sowohl<br />
Verschulden als auch Gefährdung als<br />
schwer zu qualifizieren sind. Zusätzlich zur<br />
Geldstrafe wird Ersttätern <strong>der</strong> Führerausweis<br />
für mindestens drei Monate entzogen.<br />
Anlässlich <strong>der</strong> Verhandlung vor dem Einzelrichter<br />
im nächsten Frühling, wird Herr X<br />
aus dem Beispiel am Anfang dieses Artikels<br />
zu 18 Tagesätzen à CHF 80.00 verurteilt.<br />
Die Sanktion wird bedingt ausgesprochen,<br />
mit einer Probezeit von 2 Jahren, während<br />
<strong>der</strong>er die Sanktion sofort zur Bezahlung fällig<br />
wird, wenn Herr X erneut strafrechtlich<br />
verurteilt wird. Die zusätzliche Busse von<br />
rund CHF 1300.00 wird sofort zur Zahlung<br />
fällig. Dazu kommen die Gerichtskosten<br />
von rund CHF 600.00. Die Administrativbehörde<br />
verfügt danach einen Führerausweisentzug<br />
von 4 Monaten. Nicht nur ein<br />
teures, son<strong>der</strong>n auch ein mit vielen Umtrieben<br />
verbundenes Weihnachtsapéro! In diesem<br />
Sinne wünscht die Kanzlei Ammann<br />
und Partner eine schöne Weihnachtszeit<br />
und empfiehlt, im Zweifel das Auto stehen<br />
zu lassen und die Heimfahrt an<strong>der</strong>s zu organisieren.<br />
Juristische Beratung<br />
<strong>Club</strong>magazin 05/07 16<br />
Christoph Müller, Rechtsanwalt<br />
Ammann & Partner, Jegenstorf<br />
Als <strong>ACS</strong> Mitglied haben Sie pro Jahr Anspruch auf eine kostenlose telefonische<br />
Rechtsauskunft im Zusammenhang mit Auto und Verkehr. Die <strong>ACS</strong> Sektion Bern<br />
bietet Ihnen diese Dienstleistung zusammen mit ihrem Legal Partner, <strong>der</strong> Anwaltskanzlei<br />
Ammann & Partner mit Sitz in Jegenstorf, an.<br />
Von Montag – Freitag, 8.00 – 12.00 Uhr und 14.00 – 17.00 Uhr stehen Ihnen kompetente<br />
Rechtsanwälte und Juristen von Ammann & Partner für telefonische Rechtsauskünfte<br />
zur Verfügung. Bitte halten Sie Ihre <strong>ACS</strong> Mitglie<strong>der</strong>karte mit <strong>der</strong> Mitglie<strong>der</strong>nummer<br />
griffbereit.<br />
Ammann & Partner<br />
Advokatur Steuerpraxis Notariat<br />
Löwenplatz 5 | Postfach 90 | 3303 Jegenstorf | Telefon 031 763 13 13<br />
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acs-bern.ch
Über 3500 Erdgas-Fahrzeuge und 85 Erdgas-<br />
Tankstellen in <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong><br />
Umweltschonendes Fahren mit Erdgas und Biogas wird in <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong> immer populärer.<br />
Zwar sind die absoluten Fahrzeugzahlen immer noch bescheiden, die jährlichen Zuwachsraten<br />
liegen jedoch bei ca. 50%. Bis Ende <strong>2007</strong> wird das Erdgas-Tankstellennetz<br />
in <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong> auf mehr als hun<strong>der</strong>t öffentlich zugängliche Tankstellen angewachsen<br />
sein. Erdgas und aufbereitetes Biogas sind untereinan<strong>der</strong> vollumfänglich kompatibel,<br />
jedoch nicht zu Verwechseln mit dem primär im Ausland bekannten, aus Erdöl gewonnenen<br />
Flüssiggas/Autogas, welches für Erdgasfahrzeuge nicht verwendet werden darf<br />
und in <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong> vor allem als Flaschengas (Propan/Butan) für Gartengrills genutzt<br />
wird.<br />
Nachdem in Italien das umweltschonen<strong>der</strong>e<br />
Fahren mit Erdgas (Metano) schon weit<br />
verbreitet ist, haben in den letzten 5 Jahren<br />
auch Deutschland und Österreich den Ausbau<br />
des Tankstellennetzes und des Fahrzeugangebotes<br />
rasch vorangetrieben. Fahren<br />
mit Erdgas ist in diesen Län<strong>der</strong>n mit aktuell<br />
etwa 1300 Tankstellen problemlos möglich.<br />
Auch in Frankreich und in an<strong>der</strong>en europäischen<br />
Län<strong>der</strong>n wird in den nächsten Jahren<br />
das Erdgastankstellennetz zügig ausgebaut.<br />
Fahren mit Erdgas ist deshalb auch im Ausland<br />
immer verbreiteter.<br />
Erdgas und Biogas sind beson<strong>der</strong>s<br />
umweltschonend<br />
Aufgrund seiner einfachen chemischen<br />
Struktur verbrennt Erdgas beson<strong>der</strong>s schadstoffarm<br />
und gilt deshalb allgemein als<br />
<strong>der</strong> umweltschonendste unter den fossilen<br />
Treibstoffen. Auf gleiche Energieeinheit<br />
umgerechnet erzeugt Erdgas ca. 25 % weniger<br />
CO2 als Benzin. Mit Biogas kann die<br />
CO2-Bilanz noch deutlich verbessert werden.<br />
Biogas ist bezüglich Ökobilanz nach-<br />
weislich <strong>der</strong> Beste unter den Biotreibstoffen<br />
und konkurrenziert die landwirtschaftliche<br />
Nahrungsmittelproduktion nicht, da Biogas<br />
in <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong> vornehmlich aus Abfällen<br />
produziert, anschliessend aufbereitet<br />
und über das Erdgasnetz an die Zapfsäulen<br />
verteilt wird. Dem Konsumenten wird Biogas<br />
als Beimischung zu Erdgas unter den<br />
Marken ErdgasBiogas, Naturgas, Biogas<br />
o<strong>der</strong> Kompogas angeboten, letztere in <strong>der</strong><br />
Regel mit gegen 100 % Biogasanteil. Über<br />
Bilanzen, welche von <strong>der</strong> eidgenössischen<br />
Oberzolldirektion genehmigt werden, ist sichergestellt,<br />
dass nicht mehr Biogas an den<br />
Zapfsäulen verkauft wird, als im gleichen<br />
Zeitraum ins Netz eingespiesen wurde. Im<br />
2006 betrug <strong>der</strong> über die ganze <strong>Schweiz</strong> gemittelte<br />
Biogasanteil in Erdgas und Biogas<br />
als Treibstoff ca. 26.5 %.<br />
Fahren mit Erdgas und Biogas als<br />
Treibstoff ist auch beson<strong>der</strong>s günstig<br />
Aufgrund <strong>der</strong> ökologischen Vorteile hat<br />
das eidgenössische Parlament im März 07<br />
eine steuerliche Begünstigung von Erdgas<br />
acs-bern.ch 17<br />
<strong>Club</strong>magazin 05/07<br />
und Biogas als Treibstoff beschlossen. Dank<br />
diesem Steuervorteil kann Erdgas und Biogas<br />
auch zukünftig über 30 % günstiger<br />
als Benzin und Diesel angeboten werden.<br />
Der aktuelle Preis für Erdgas und Biogas<br />
als Treibstoff beträgt ca. CHF 1.65/kg Gas,<br />
was umgerechnet auf Benzinliter ca. CHF<br />
1.10 entspricht. Zudem bieten verschiedene<br />
Kantone Vergünstigungen bei <strong>der</strong> Motorfahrzeugsteuer<br />
und zahlreiche lokale Gasversorger<br />
leisten zurzeit noch Zuschüsse<br />
beim Kauf eines Gasfahrzeuges im Wert<br />
von bis zu CHF 1500.-.<br />
Wachsendes Angebot an Fahrzeugen<br />
Inzwischen bieten die Autohersteller Chevrolet,<br />
Citroën, Fiat, Ford, Mercedes-Benz,<br />
Opel und VW insgesamt gegen zwanzig<br />
verschiedene Personenwagen-Modelle in<br />
unterschiedlichen Preisklassen für den Betrieb<br />
mit Erdgas und Biogas an. Insgesamt 17<br />
leichte und schwere Nutzfahrzeuge haben<br />
die Hersteller Citroën, Fiat, Iveco, MAN,<br />
Mercedes-Benz, Opel, Volvo (Busse) und<br />
Peugeot im Angebot. Für die nächsten Jahre<br />
sind zahlreiche weitere Fahrzeuge und<br />
Antriebsvarianten angekündigt. Crashtests<br />
von Herstellern und dem deutschen ADAC<br />
haben gezeigt, dass Erdgasfahrzeuge sehr<br />
sicher sind. Die offiziell über den Markenhandel<br />
angebotenen Fahrzeuge unterliegen<br />
auch den gleichen Sicherheitsanfor<strong>der</strong>ungen<br />
wie Benzin und Dieselfahrzeuge und<br />
werden auch gleichermassen mit Garantie-<br />
und Kundenservice verkauft. Für Ergasfahrzeuge<br />
bestehen auch keine Einschränkungen<br />
bei <strong>der</strong> Nutzung von Tiefgaragen wie z.<br />
B. für die im Ausland gelegentlich anzutreffenden<br />
Flüssiggas-Fahrzeuge, welche mehrheitlich<br />
Nachrüstlösungen sind.<br />
Hans Wach, Gasmobil AG<br />
Aktuelle Informationen zum Erdgas-<br />
Tankstellennetz und zum Fahrzeugangebot<br />
sind unter www.erdgasfahren.ch<br />
bzw. www.vehiculeagaz.ch abrufbar.
A G E N D A 2 0 0 8<br />
Der <strong>ACS</strong> organisiert für Sie Anlässe aller Art!<br />
Januar<br />
Do/Fr, 03./04. Januar Fahrtraining Eis & Schnee Saanen<br />
März<br />
29. März Funktionärsausbildungskurs Wangen a. Aare<br />
Sa/So, 29./30. März Oldtimer- und Teilemarkt Fribourg<br />
Ende März Internationaler Ausbildungskurs Hockenheim (D)<br />
April Generalversammlung <strong>ACS</strong> Sektion Bern<br />
Mai<br />
Samstag, 17. Mai 33. Nationaler <strong>Automobil</strong>slalom Saanen<br />
Juni<br />
Fr – So, 06. – 08. Juni Fiva-Rallye Mitholz Kan<strong>der</strong>steg No 22<br />
Juli<br />
Fr/Sa, 11./12. Juli 12. Nationaler <strong>Automobil</strong>slalom Interlaken<br />
August<br />
Sonntag, 3. August Fahrtraining mit Instruktion in Dijon (F)<br />
Fr./Sa, 8./9. August Sportfahrer-Schnupperkurs Interlaken<br />
Samstag, 16. August Porsche-Showtime in Interlaken<br />
September<br />
Sa/So, 06./07. September 39. Nationales Bergrennen Gurnigel<br />
Oktober Internationaler Ausbildungskurs Hockenheim (D)<br />
November<br />
November Preisverteilung <strong>ACS</strong> Slalom Trophy<br />
November Pannenkurs für Damen<br />
<strong>Club</strong>magazin 05/07 18<br />
acs-bern.ch