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Dezember 2007 - ACS Automobil-Club der Schweiz

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acs-bern.ch<br />

<strong>Automobil</strong> <strong>Club</strong> <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong><br />

<strong>Automobil</strong>e <strong>Club</strong> de Suisse<br />

<strong>Automobil</strong>e <strong>Club</strong> Svizzero<br />

<strong>Club</strong>anlässe: <strong>ACS</strong> Kart-Cup <strong>2007</strong> Seite 7<br />

<strong>Club</strong>anlässe: 22. FIVA-Oldtimer-Rallye Seite 8<br />

Ausbildungskurse: Fahrtraining Eis & Schnee Seite 13<br />

Verkehr & Technik:<br />

Ein Glas ist genug ... Seite 15<br />

Ausgabe 5 – <strong>Dezember</strong> <strong>2007</strong><br />

<strong>ACS</strong> <strong>Club</strong>magazin <strong>der</strong> Sektion Bern


Impressum<br />

<strong>Automobil</strong> <strong>Club</strong> <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong><br />

Sektion Bern<br />

Redaktion und Inserate<br />

Sandra Pulver,<br />

Geschäftsführerin<br />

Giacomettistrasse 15<br />

3000 Bern 31<br />

Telefon 031-311 38 13<br />

Fax 031-311 26 37<br />

E-Mail: acs.bern@acs.ch<br />

Gestaltung und Satz<br />

Markus Pfäffli, 3018 Bern<br />

www.visual-eyes.ch<br />

E-Mail: info@visual-eyes.ch<br />

Druck<br />

Typoart AG<br />

Bollstrasse 61, 3076 Worb<br />

Telefon 031-838 31 31<br />

Fax 031-838 31 39<br />

ISDN 031-838 31 37<br />

E-Mail: mail@typoart.info<br />

Redaktionsschluss<br />

Die nächste Ausgabe<br />

erscheint im Februar 2008.<br />

Bitte senden Sie Ihre Beiträge<br />

bis Mitte Januar 2008<br />

an die Redaktion.<br />

Das <strong>Club</strong>-Magazin<br />

erscheint 5 mal im Jahr<br />

Auflage: ca. 10’000 Expl.<br />

E d i t o r i a l<br />

Neuer Auftritt<br />

acs-bern.ch 3<br />

<strong>Club</strong>magazin 05/07<br />

Sehr geehrte Mitglie<strong>der</strong>,<br />

werte Partner <strong>der</strong> <strong>ACS</strong> Sektion Bern<br />

In den letzten Jahren haben die Verantwortlichen für das<br />

<strong>Club</strong>heft <strong>ACS</strong> BERN grosse Anstrengungen unternommen<br />

und unzählige Verbesserungen realisiert. Geblieben<br />

sind das Format des Heftes und auch <strong>der</strong> finanzielle Aufwand.<br />

An <strong>der</strong> Generalversammlung 2006 hat <strong>der</strong> Vorstand<br />

eine Statutenän<strong>der</strong>ung beantragt, die es erlaubt,<br />

das <strong>Club</strong>organ künftig auch in an<strong>der</strong>er Form zu publizieren.<br />

Persönlich an <strong>der</strong> GV 2006 angefragt, habe ich versprochen,<br />

dass keine ausschliesslich elektronische Form<br />

des <strong>Club</strong>heftes im Vor<strong>der</strong>grund steht, son<strong>der</strong>n nach einer<br />

adäquaten, kostengünstigeren Form gesucht wird. Mit <strong>der</strong> Firma Kromer Media AG,<br />

Lenzburg haben wir einen Partner gefunden, <strong>der</strong> heute bereits die beiden <strong>ACS</strong> Sektionen<br />

Mitte und Zürich betreut und ein qualitativ hochstehendes und konkurrenzfähiges Produkt<br />

liefert. Die Vermarktung des nationalen <strong>Club</strong>magazins Auto & lifestyle wird ebenfalls<br />

von <strong>der</strong> Kromer Print AG betreut. Das <strong>Club</strong>heft <strong>ACS</strong> BERN wird ab 2008 mit nach wie<br />

vor fünf Ausgaben als Einhefter in je<strong>der</strong> zweiten Ausgabe des Auto & lifestyle zu den<br />

Mitglie<strong>der</strong>n <strong>der</strong> Sektion Bern gelangen. Wir erhalten durch diese Partnerschaft eine grosse<br />

Entlastung, ohne die Eigenständigkeit <strong>der</strong> eigenen Redaktion zu verlieren. Ebenfalls versprechen<br />

wir uns durch Synergien bei den Inserenten grösseres Interesse und so Steigerung<br />

<strong>der</strong> Attraktivität unserer Ausgabe für die Mitglie<strong>der</strong> und die Partner.<br />

Sie werden die erste Ausgabe des neuen <strong>Club</strong>organs <strong>ACS</strong> BERN Ende Februar 2008 als<br />

Einhefter im Auto & lifestyle erhalten. Wir sind gespannt auf Ihre Reaktionen – schreiben<br />

Sie uns!<br />

Herzlichst, Guido Reber,<br />

Präsident <strong>ACS</strong> Sektion Bern<br />

Inhalt<br />

<strong>Club</strong>infos<br />

• Wort des Präsidenten 4<br />

• Wort <strong>der</strong> Geschäftsführerin 5<br />

• Vorteile einer <strong>ACS</strong> Mitgliedschaft<br />

<strong>Club</strong>anlässe<br />

6<br />

• <strong>ACS</strong> Kart-Cup <strong>2007</strong> 7<br />

• FIVA-Oldtimer-Rally<br />

Motorsport<br />

8<br />

• Funktionärsausbildungskurs 12<br />

• Fahrtraining Eis & Schnee<br />

• Preisverteilung<br />

13<br />

Berner Meisterschaften<br />

Verkehr & Technik<br />

14<br />

• Ein Glas ist genug ... 15<br />

• Erdgas-Fahrzeuge in <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong> 17<br />

Agenda 2008 18


C l u b i n f o s<br />

Wort des Präsidenten<br />

Den Blick stets nach<br />

Vorne gerichtet<br />

In den vergangenen zwei Jahren<br />

hat die Führungscrew die Sektion<br />

Bern finanziell wie<strong>der</strong> ins Lot<br />

gebracht. Das tut gut und macht<br />

Mut. Eine Herausfor<strong>der</strong>ung bleibt<br />

indes bestehen: die austretenden<br />

Mitglie<strong>der</strong> müssen ersetzt und<br />

neue dazu gewonnen werden.<br />

Grosse Hoffnung setze ich in neue Produkte, die im Laufe des kommenden<br />

Jahres lanciert werden und den Mitglie<strong>der</strong>n massgeschnei<strong>der</strong>ten<br />

Versicherungsschutz und Zusatzleistungen zu konkurrenzlosen<br />

Preisen bieten. Lassen Sie sich überraschen – und überzeugen<br />

dann Ihr Umfeld damit.<br />

Vor einigen Tagen ist <strong>der</strong> letzte Ausbildungskurs für dieses Jahr auf<br />

dem Hockenheimring zu Ende gegangen. Die im Anschluss daran<br />

erhaltenen Dankesschreiben – hoch emotional verfasst – lassen die<br />

Kursorganisation zuversichtlich ins 2008 blicken. Der erste Internationale<br />

Ausbildungskurs 2008 wird voraussichtlich Ende März<br />

stattfinden. Ich freue mich darauf.<br />

Mir bleibt, Ihnen allen ganz herzlich zu danken für Ihre Mitgliedschaft<br />

und Treue zur <strong>ACS</strong> Sektion Bern, für Ihr Engagement für<br />

den <strong>Club</strong> und für Ihre persönlichen Einsätze an den unzähligen<br />

<strong>ACS</strong> Veranstaltungen – sei es als Helfer, Organisator o<strong>der</strong> Fahrer.<br />

Ich wünsche Ihnen und Ihren Familien frohe Festtage und eine<br />

guten Jahresstart!<br />

Herzlichst, Guido Reber,<br />

Präsident <strong>ACS</strong> Sektion Bern<br />

Neueintritte<br />

A: Amstutz Ursula, Kehrsatz / Andres Madeleine, Bremgarten<br />

b. Bern, B: Bachmann Fritz, Heimenschwand / Bangerter Fabiola,<br />

Kehrsatz / Bartlome Raymond, Affoltern i. E. / Baudenbacher<br />

Sabine, Thun / Berger-Dänzer Ruth, Kaufdorf / Berwert<br />

Fabienne, Düdingen / Blaser Simon, Oberthal / Blättler Stefan,<br />

Köniz / Bolliger Sarah, Reisiswil / Born Lina, Madiswil / Brand<br />

Michael, Vielbringen b. Worb / Brand Peter, Boll / Brunner<br />

Edgar H., Muri b. Bern / Buri Ursula, Einigen / Burkhard<br />

Rudolf, Oberburg / Burri Corinne, Guggisberg; C: Conrad<br />

Guido, Thun / Contin Rodolfo, Meikirch; D: Dubach Philippe,<br />

Diemtigen / Durand André, Biglen; E: Eichenberger Thomas,<br />

Bern / Eugster Oliver, Herzogenbuchsee; F: Fehr Emil, Einigen<br />

/ Fischer Alfred, Wileroltigen / Frischknecht Reto, Kehrsatz<br />

/ Frund Rosmarie, Wünnewil; G: Gafner Thomas, Gwatt /<br />

Giss Thomas, Säriswil / Gries Bernd, Zürich / Grossen Roger,<br />

Huttwil / Grossenbacher Werner, Affoltern / Grossglauser<br />

Lydia, Konolfingen; H: Hett Paul, Schmitten / Hirschi Marcel,<br />

Rüschegg Gambach / Hofer Kurt, Wabern / Hostettler Daniel,<br />

Oberbalm / Huber Damian, Madiswil; J: Jordi Andres, Affoltern;<br />

K: Kammer Bernhard, Bätterkinden / Kaufmann Ruedi,<br />

Grindelwald / Kehrli Philippe Etienne, Utzigen / Keller Franziska,<br />

Nie<strong>der</strong>scherli / Knobel Martin, Bönigen / Knupp Tobias,<br />

Thun / Kocher Stephan, Rubigen / Kohler Lukas, Urtenen-<br />

Schönbühl / Kohler-Zurbrügg Hans, Meiringen / Kölla Ernst,<br />

Hilterfingen / König Thomas, Worb / Küng Monika, Thun; L:<br />

Lanz Hans-Rudolf, Wasen i. E. / Lehmann Heinz, Liebefeld /<br />

Liborio Carmen, Zuchwil / Lüthi Jacqueline, Linden; M: Marti<br />

Roland, Oschwand / Menchini Daniel, Kerzers / Meyer Ursula,<br />

Huttwil / Moser Edith, Reinach AG / Moser Thomas, Kirchenthurnen<br />

/ Müller Peter, Belp / Müller Rolf, Melchnau / Müller<br />

Stephanie, Lotzwil / Müller Ueli, Kan<strong>der</strong>steg; N: Nie<strong>der</strong>hauser<br />

Daniel, Worb / Ninck Katrin, Kirchdorf / Nyfeler Beat, Huttwil;<br />

P: Pfister Claudia, Murten / Piller Rolf, Neuenegg / Platz<br />

Daniela, Gümligen / Poeckes Bert, Nie<strong>der</strong>scherli / Pooth Roger,<br />

Herzogenbuchsee; R: Redzepi Adnam, Lengnau / Rentsch<br />

Hans Rudolf, Dürrenroth / Rentsch Patrick, Frauenkappelen<br />

/ Rösch-Reist Kathrin, Burgdorf / Rufener Urs, Münsingen /<br />

Ryser Beat, Walterswil BE / Rytz René, Trimstein; S: Schäfer<br />

Stefan, Madiswil / Schär Max, Gondiswil / Schaufelberger<br />

Brigitte, Spiegel b. Bern / Schloss Alexan<strong>der</strong>, Bern / Schmid<br />

Christian, Aarwangen / Schmied Olivier, Ried b. Kerzers /<br />

Schmutz Bruno, Ueberstorf / Schnidrig Urban, Steffisburg /<br />

Schöpf Josef, Thun / Schwab Gabriela, Münsingen / <strong>Schweiz</strong>er<br />

Bernhard, Heimenschwand / Seewer Harald, Ostermundigen<br />

/ Snel Alexan<strong>der</strong>, Urtenen-Schönbühl / Stäheli Katharina,<br />

Gümligen / Stern Martin, Boll / Stojsin Stevan, Belp / Stucki<br />

Adrian, Tägertschi / Sutter Beat, Steffisburg; T: Tissot Nicole,<br />

Steffisburg / Tschannen Heinz, Kleinbösingen; U: Ueltschi<br />

Sascha, Zweisimmen; V: Vigh Andreas, Oberdiessbach;<br />

W: Wäfler Heidi, Rüfenacht / Walther Simon, Belp / Wälti<br />

Jürg, Thun / Weibel Werner, Rubigen / Wenger-Boss Peter,<br />

Grindelwald / Willener Heidi, Interlaken / Winzenried Andreas,<br />

Meiringen / Wittwer Christof, Signau / Wochner Daniel,<br />

Uebeschi / Würsten Otto, Wimmis / Wüthrich Martin, Obergoldbach;<br />

Z: Zaugg Markus, Unterseen / Zwahlen Daniel, Bern<br />

<strong>Club</strong>magazin 05/07 4<br />

acs-bern.ch


Wort <strong>der</strong> Geschäftsführerin<br />

Sehr geehrte Damen und Herren,<br />

liebe <strong>ACS</strong>-Mitglie<strong>der</strong><br />

Strassensignale und Markierungen:<br />

für viele ein oftmals undurchdringlicher<br />

Schil<strong>der</strong>-Dschungel.<br />

Vieles än<strong>der</strong>t sich im Laufe <strong>der</strong><br />

Jahre, manches bleibt gleich. Die<br />

Informationsbroschüre «Strassensignale<br />

und Markierungen in <strong>der</strong><br />

<strong>Schweiz</strong>» des <strong>ACS</strong> bringt Sie wie<strong>der</strong><br />

auf den neusten Stand.<br />

Der <strong>ACS</strong> verfügt über weitere informative Publikationen. Die Broschüre<br />

«Gutes Sehen hilft Unfälle verhüten» gibt einen Einblick ins<br />

menschliche Auge und dessen Funktionsweise und zeigt, wie sich<br />

Sehfehler im Strassenverkehr bemerkbar machen. Testen Sie Ihre<br />

Augen und erfahren Sie mehr über optische Täuschungen.<br />

«10 Tipps: Defensiv – fahren» lautet <strong>der</strong> Titel einer weiteren Informationsbroschüre.<br />

Der <strong>ACS</strong> gibt darin wertvolle Tipps, wie Sie<br />

sich und an<strong>der</strong>e Verkehrsteilnehmer im Strassenverkehr schützen<br />

können. Defensiv fahren ist eine rücksichtsvolle, Risiken vermeidende<br />

Fahrweise, bei <strong>der</strong> die eigenen Rechte <strong>der</strong> Verkehrssicherheit<br />

untergeordnet werden. Defensiv fährt, wer hellwach am Verkehr<br />

teilnimmt, weit vorausschaut, mitdenkt, tolerant ist und nicht stur<br />

auf sein Recht pocht. Ziel <strong>der</strong> Broschüre ist, den Menschen auf<br />

richtiges Verhalten im Verkehr aufmerksam zu machen und somit<br />

einen Beitrag zur För<strong>der</strong>ung <strong>der</strong> Verkehrssicherheit zu leisten.<br />

Selbstverständlich können Sie alle Broschüren und weitere Publikationen<br />

mit dem nebenstehenden Talon bei uns bestellen. Wir<br />

wünschen Ihnen weiterhin sichere Fahrt!<br />

Freundliche Grüsse<br />

Sandra Pulver, Geschäftsführerin<br />

acs-bern.ch 5<br />

<strong>Club</strong>magazin 05/07<br />

Bitte senden sie mir folgende Broschüren<br />

Gutes Sehen hilft Unfälle verhüten<br />

10 Tipps: Defensiv – fahren<br />

Strassensignale und Markierungen in <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong><br />

Internationale Ausbildungskurse 2008<br />

(erscheint im Februar 2008)<br />

Firmenmitgliedschaft<br />

Reparaturkostenversicherung<br />

Pannenhilfe-Reglement des <strong>ACS</strong><br />

Vorteile einer Mitgliedschaft beim <strong>ACS</strong><br />

<strong>ACS</strong> Aufkleber mit Pannendienst-Nummer<br />

Parkscheibe Blaue Zone<br />

Name/Vorname<br />

Strasse/Nr.<br />

PLZ/Ort<br />

E-Mail<br />

Talon einsenden an:<br />

<strong>ACS</strong> Sektion Bern<br />

Giacomettistrasse 15, Postfach, 3000 Bern 31<br />

Tel. 031-311 38 28, Fax 031-311 26 37<br />

E-Mail: acs.bern@acs.ch


C l u b i n f o s<br />

Vorteile einer <strong>ACS</strong> Mitgliedschaft<br />

Bargeldlose Pannenhilfe für Autos und<br />

Motorrä<strong>der</strong> in ganz Europa<br />

• Versichert sind alle mit dem <strong>ACS</strong> Mitglied im<br />

gleichen Haushalt wohnenden Personen.<br />

• Ihre Ferien o<strong>der</strong> Geschäftsreisen können rasch fortgesetzt<br />

werden – dank unserem guten europaweiten Netzwerk.<br />

Überall wo Sie sind. Jeden Tag. Rund um die Uhr!<br />

Die detaillierten Pannenhilfe-Bestimmungen<br />

sind im Sekretariat erhältlich.<br />

Sektionsorgan <strong>ACS</strong> BERN Zeitschrift «auto & lifestyle»<br />

5 x jährlich erscheint das Sektionsorgan <strong>ACS</strong> BERN mit aktuellen<br />

sektionsbezogenen Informationen. 10 x jährlich erhalten Sie<br />

die Zeitschrift «auto & lifestyle»<br />

<strong>ACS</strong> VISA Card<br />

Als <strong>ACS</strong> Mitglied erhalten Sie die <strong>ACS</strong> VISA Card Classic sowie<br />

die <strong>ACS</strong> VISA Card Gold im 1. Jahr gratis, im 2. Jahr Classic Card<br />

CHF 75.–, Gold Card CHF 150.–. <strong>ACS</strong> Partnermit glie<strong>der</strong> haben<br />

Anrecht auf eine gratis Zweitkarte.<br />

<strong>ACS</strong> Assistance<br />

Sich keine Sorgen machen – mit dem umfangreichen Leistungspaket<br />

<strong>der</strong> <strong>ACS</strong> Assistance als Jahres-Reiseversicherung:<br />

Annullierungskosten-Versicherung, weltweiter Reiseschutz,<br />

Ersatzreise, Home Care Service und Reiserechtsschutz im<br />

Ausland**. Gilt für alle im gleichen Haushalt mit dem Mitglied<br />

lebenden Personen. Und dies für nur CHF 141.50 im Jahr*!<br />

<strong>ACS</strong> Rechtsschutz<br />

(<strong>Schweiz</strong> und Fürstentum Liechtenstein)**<strong>ACS</strong> Verkehrs- und<br />

Privatrechtsschutz. Verlangen Sie eine detaillierte Offerte!<br />

<strong>ACS</strong> Reparaturkostenversicherung<br />

Minimieren Sie das Risiko von hohen Reperaturkosten mit dem<br />

Abschluss einer <strong>ACS</strong> Reperaturkostenversicherung. Weitere<br />

Infos sind im Sekretariat erhältlich.<br />

Prämienrabatt Zürich Versicherung<br />

Auf Relax-Motorfahrzeug- und Haushaltversicherung <strong>der</strong> Zürich<br />

Versicherung erhält das <strong>ACS</strong> Mitglied 5% Rabatt.<br />

Aktiv für CHF 150.–/Jahr Junior für CHF 90.–/Jahr<br />

Vorname<br />

Geburtsdatum<br />

PLZ / Ort<br />

Telefon<br />

<strong>Club</strong>laden<br />

• Autobahnvignette <strong>Schweiz</strong>, italienische Viacard und<br />

Österreichische Autobahnvignette<br />

• Internationaler Führerausweis, englische Übersetzung<br />

des Führerausweises<br />

• Strassenkarten mit Vergünstigung<br />

• Verkauf von sämtlichen Formel 1-Tickets<br />

• E-Shop – bestellen Sie weitere attraktive<br />

<strong>Club</strong>artikel unter www.acs.ch<br />

Veranstaltungen & Ausbildungskurse<br />

• Fahrtraining Eis & Schnee in Saanen<br />

• Sportfahrer-Schnupperkurs in Interlaken<br />

• Internationale Ausbildungskurse in Hockenheim<br />

• Fahrtraining mit Instruktion in Dijon<br />

• Pannenkurs für Damen<br />

• Antischleu<strong>der</strong>kurs/Fahrtraining in Veltheim<br />

• Jugendfahrschullager<br />

• Motorsportveranstaltungen: <strong>Automobil</strong>slalom<br />

Saanen und Interlaken<br />

• <strong>ACS</strong> Kart-Cup<br />

Rechtsauskunft<br />

Als <strong>ACS</strong> Mitglied haben Sie ein Mal pro Jahr Anrecht auf<br />

eine kostenlose Rechtsauskunft im Zusammenhang mit Auto<br />

und Verkehr. Unsere Rechtskonsulenten stehen Ihnen<br />

gerne zur Seite.<br />

Technischer Dienst<br />

Sind Sie daran interessiert, die effektiven Kosten Ihres Fahrzeuges<br />

zu kennen? O<strong>der</strong> planen Sie ein neues Auto zu kaufen und<br />

brauchen Informationen über neue Modelle im Markt? Unsere<br />

Experten beraten Sie gerne bei technischen Fragen.<br />

Obligatorische Fahrzeugprüfung<br />

Die <strong>ACS</strong> Sektion Bern übernimmt die Kosten von max. CHF 60.–<br />

für eine obligatorische periodische Fahrzeugprüfung beim Strassenverkehrsamt<br />

(pro Jahr und Mitglied eine Prüfung). Senden<br />

Sie uns die bereits bezahlte Rechnung zur Rückerstattung zu.<br />

* Abzüglich Kombinationsrabatt. Dieser berechnet sich aufgrund <strong>der</strong> bei <strong>der</strong> Zürich abgeschlossenen Versicherungsbranchen<br />

Motorfahrzeug, Haushalt und Leben (bis max. 30%). ** Leistungsträgerin: ORION Rechtsschutzversicherung, Basel<br />

Ja, ich möchte <strong>ACS</strong> Mitglied werden!<br />

<strong>ACS</strong> Sektion Bern | Giacomettistrasse 15 | Postfach | CH-3000 <strong>Club</strong>magazin Bern 31 | Tel. 05/07 031-311 38 13 6 | Fax 031-311 26 37 | E-Mail: acs-bern.ch acs.bern@acs.ch<br />

Name<br />

Strasse / Nr.<br />

E-Mail<br />

Datum / Unterschrift


C l u b a n l ä s s e<br />

<strong>ACS</strong> Kart-Cup <strong>2007</strong><br />

Am Freitag, 26. Oktober <strong>2007</strong> war es soweit, mit dem letzten Rennen<br />

in Muntelier ging <strong>der</strong> <strong>ACS</strong> Kart-Cup des Jahres <strong>2007</strong> zu Ende.<br />

Der Kampf um die besten Startplätze war trotz arg dezimiertem<br />

Starterfeld gross, was die umkämpfte Qualifikation bewies. Dass<br />

die Poleposition beim <strong>ACS</strong> Kart-Cup bei weitem noch nicht die<br />

halbe Miete ist, zeigte sich schon in <strong>der</strong> ersten Kurve, wo es zu verschiedenen<br />

Positionswechseln kam. Das Rennen verlief jedoch fair<br />

und so konnte sich mit Patrick Krähenbühl ein würdiger Meister<br />

feiern lassen. Anschliessend an das Rennen konnten die glücklichen<br />

Gewinner ihre Preise in Empfang nehmen.<br />

Zum Abschluss des Abends wurden bei einem gemeinsamen<br />

Nachtessen die Kraftreserven wie<strong>der</strong> aufgefüllt und gefachsimpelt.<br />

Lei<strong>der</strong> war dies <strong>der</strong> vorerst letzte <strong>ACS</strong> Kart-Cup <strong>der</strong> Sektion Bern.<br />

Aufgrund <strong>der</strong> stark rückläufigen Teilnehmerzahlen wird es nicht<br />

mehr möglich sein, einen Kart-Cup in dieser Art durchzuführen.<br />

Hoffentlich wird es auch in Zukunft einen <strong>ACS</strong> Event für uns Kartfahrer<br />

geben, wenn auch in einer an<strong>der</strong>en Form. Zum Schluss ein<br />

grosses Merci an den Organisator Franco Citino und seine Helferinnen.<br />

Nadine Hager,<br />

Teilnehmerin <strong>ACS</strong> Kart-Cup<br />

acs-bern.ch 7<br />

<strong>Club</strong>magazin 05/07<br />

Patrick Krähenbühl gewinnt das<br />

letzte Rennen seiner Kategorie vor<br />

Nadine Hager und Adriano Manco und<br />

wird <strong>ACS</strong> Kart-Cup Meister <strong>2007</strong><br />

Franco Citino


C l u b a n l ä s s e<br />

Mitholz-Kan<strong>der</strong>steg No. 22 / FIVA-Oldtimer-Rallye<br />

Von Freitag, 6. Juni 2008 bis Sonntag, 8. Juni 2008 findet das zweite Revival <strong>der</strong> historischen<br />

Bergrennen Mitholz-Kan<strong>der</strong>steg als FIVA-Rallye (FIVA = FEDERATION INTERNA-<br />

TIONALE VEHICULES ANCIENS) in zwei Teilnehmerkategorien statt. Ein erlebnisreiches<br />

Rallye-Weekend auf den Spuren <strong>der</strong> Heldinnen und Helden <strong>der</strong> Bergrennen Mitholz-<br />

Kan<strong>der</strong>steg 1950 bis 1969 ist den Teilnehmenden damit wie<strong>der</strong>um gesichert.<br />

E-Mail-Wettbewerb<br />

Gewinnen Sie einen Fotokalen<strong>der</strong><br />

Mitholz-Kan<strong>der</strong>steg 2008<br />

Wettbewerbsfrage:<br />

Bei den Bergrennen 1950 bis 1969 in Kan<strong>der</strong>steg haben<br />

verschiedene renommierte Marken Renngeschichte geschrieben.<br />

Welche Automarke hat bei diesen Bergrennen gesamthaft<br />

jedoch am meisten Tagessiege erzielt?<br />

Antwort A: Mercedes-Benz<br />

Antwort B: Alfa Romeo<br />

Antwort C: Volvo<br />

Beantworten sie die Wettbewerbsfrage (Informationen zur<br />

Geschichte <strong>der</strong> Bergrennen Mitholz-Kan<strong>der</strong>steg finden<br />

sie auch im Internet unter www.mitholz-kan<strong>der</strong>steg.ch)<br />

und senden sie die richtige Antwort bis spätestens<br />

31. <strong>Dezember</strong> <strong>2007</strong> per Email an acs.bern@acs.ch.<br />

Unter den richtigen Antworten verlosen wir 10 Original<br />

Fotokalen<strong>der</strong> Mitholz-Kan<strong>der</strong>steg 2008.<br />

<strong>Club</strong>magazin 05/07 8<br />

Mitholz-Kan<strong>der</strong>steg ist zurück!<br />

Historische Fahrzeuge starten in einer <strong>der</strong><br />

faszinierendsten <strong>Schweiz</strong>er Bergwelten,<br />

<strong>der</strong> Lötschberg Region. Was erwartet die<br />

Teilnehmerinnen und Teilnehmer? Ein automobiles<br />

Erlebnis verbunden mit kulinarischen<br />

Genüssen <strong>der</strong> Extraklasse unter <strong>der</strong><br />

Schirmherrschaft von alt Bundesrat Adolf<br />

Ogi und dem Patronat <strong>der</strong> Sektion Bern des<br />

<strong>Automobil</strong> <strong>Club</strong>s <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong>.<br />

Wie<strong>der</strong>um darf man gespannt sein auf das<br />

attraktive Teilnehmerfeld. Bis zum 30.<br />

April 2008 können ab sofort Nennungen<br />

eingereicht werden. Zugelassen sind Oldtimerfahrzeuge<br />

bis Jahrgang 1969 mit gültiger<br />

FIVA-ID. Als Beson<strong>der</strong>heit und als<br />

Hommage an die legendären Pilotinnen <strong>der</strong><br />

Originalrennen muss in jedem Team mindestens<br />

eine Dame als Navigatorin o<strong>der</strong> Pilotin<br />

an Bord sein.<br />

Weekendevent für Oldtimerfans<br />

Das Oldtimer-Rallye-Weekend für Geniesser<br />

beginnt am Freitagnachmittag mit<br />

Schlauchprüfungen auf abgesperrten Strassen<br />

inmitten des Dorfzentrums von Kan<strong>der</strong>steg.<br />

Am Samstag führt die Route als<br />

Tagesetappe mit Schlauchprüfungen über<br />

rund 250 Kilometer von Kan<strong>der</strong>steg aus<br />

über herrliche Berg- und Pass-Strassen ins<br />

Emmental und zurück, über die ehemalige<br />

Bergrennstrecke Mitholz-Kan<strong>der</strong>steg,<br />

wo die legendären Rennfahrerinnen und<br />

Rennfahrer einst um Hun<strong>der</strong>tstelsekunden<br />

kämpften.<br />

Zu den Partnern dieser Oldtimer-Rallye<br />

zählt unter an<strong>der</strong>em auch <strong>der</strong> exklusive<br />

Swiss Made-Uhrenhersteller MEISTER-<br />

SINGER mit seinen innovativen Einzeigerzeitmessern.<br />

Als Speaker wird <strong>der</strong> von<br />

Motor Klassik und <strong>Automobil</strong>erevue her<br />

bekannte Journalist, Adriano Cimarosti,<br />

die Zuschauer beim Zieleinlauf in Kan<strong>der</strong>steg<br />

begeistern.<br />

acs-bern.ch


Website www.mitholz-kan<strong>der</strong>steg.ch<br />

Die Ausschreibung läuft primär über die<br />

Website www.mitholz-kan<strong>der</strong>steg.ch. Dort<br />

finden sich alle Informationen über die legendären<br />

Bergrennen, historisches Fotomaterial,<br />

Bil<strong>der</strong> vom ersten Revival <strong>2007</strong> sowie<br />

das Reglement mit dem Nennformular zu<br />

diesem FIVA-Event. Das Sekretariat wird<br />

durch die <strong>ACS</strong> Sektion Bern betreut und<br />

steht für Auskünfte zur Verfügung.<br />

<strong>ACS</strong> Sektion Bern<br />

Giacomettistrasse 15, 3000 Bern 31<br />

Tel. 031-311 38 28, Fax 031-311 26 37<br />

E-Mail: acs.bern@acs.ch<br />

Das komplette Nennformular steht auf<br />

<strong>der</strong> Website www.mitholz-kan<strong>der</strong>steg.ch<br />

(als pdf) zum Download bereit.<br />

acs-bern.ch 9<br />

<strong>Club</strong>magazin 05/07


C l u b a n l ä s s e<br />

FIVA-Oldtimer-Rallye im Überblick<br />

FIVA-Regularity-Oldtimer-Rallye<br />

Beim Regularity Event basiert <strong>der</strong> Wettbewerb<br />

auf Son<strong>der</strong>prüfungen (Schlauchprüfungen).<br />

Insbeson<strong>der</strong>e erwähnenswert<br />

ist dabei, dass die Wertung nicht nach<br />

<strong>der</strong> kürzesten Fahrzeit erfolgt und damit<br />

niemals die höchste Geschwindigkeit ein<br />

Faktor ist, son<strong>der</strong>n die gefahrene Durchschnittsgeschwindigkeit,<br />

die in jedem Fall<br />

unter 49 km/h zu liegen hat und die den<br />

Strassenverhältnissen angepasst sein muss.<br />

Überschreitungen werden durch die Behörden<br />

o<strong>der</strong> durch den Veranstalter geahndet.<br />

Verkehrswidriges Verhalten führt zur Disqualifikation<br />

und zum Ausschluss von <strong>der</strong><br />

Veranstaltung.<br />

Route<br />

Freitag: Erste Schlauchprüfungen auf abgesperrten<br />

Strassen inmitten des Dorfzentrums<br />

von Kan<strong>der</strong>steg.<br />

Samstag: Tagesetappe mit Schlauchprüfun-<br />

Programm<br />

gen über rund 250 Kilometer von Kan<strong>der</strong>steg<br />

aus über Berg- und Pass-Strassen ins<br />

Emmental und zurück nach Kan<strong>der</strong>steg<br />

zum Zieleinlauf.<br />

Fahrer/Beifahrer<br />

Zugelassen sind alle Personen, die im Besitz<br />

eines gültigen Führerausweises sind. Es stehen<br />

zwei Kategorien offen.<br />

Teilnehmerkategorie 1: reine Damenteams<br />

Teilnehmerkategorie 2: gemischte Teams<br />

(Zum Gedenken an die Damenbeteiligung<br />

an den Bergrennen muss als Beson<strong>der</strong>heit<br />

beim Revival in jedem Fahrzeug mindestens<br />

eine Dame mitfahren, dabei ist es jedem<br />

Team freigestellt, ob die Dame pilotiert<br />

o<strong>der</strong> als Beifahrerin navigiert.)<br />

Freitag, 6. Juni 2008<br />

ab 13.00 Uhr Registrierung/Wagenabnahme Bahnhofplatz Kan<strong>der</strong>steg<br />

17.30 Uhr Start zum Prolog auf abgesperrter Strecke durch Kan<strong>der</strong>steg<br />

20.00 Uhr Apéro und Diner<br />

Samstag, 7. Juni 2008<br />

08.30 Uhr Start des ersten Fahrzeugs<br />

12.30 Uhr Mittagshalt im Emmental<br />

17.30 Uhr Zieleinlauf des ersten Fahrzeugs in Kan<strong>der</strong>steg<br />

20.00 Uhr Gala-Diner und Preisverleihung<br />

<strong>Club</strong>magazin 05/07 10<br />

Zugelassene Fahrzeuge<br />

(FIVA-Kategorien C, D, E und F bis 1969)<br />

Zugelassen sind Oldtimerfahrzeuge, welche<br />

zwischen dem 01.01.1919 und dem<br />

31.12.1969 produziert wurden und über<br />

eine FIVA-Identitätskarte verfügen. (Hat<br />

ihr Fahrzeug noch keine FIVA-ID? Unser<br />

Sekretariat erteilt ihnen gerne Auskunft.)<br />

Nenngeld und Unterkunft<br />

Alles inklusive ab CHF 750.00 pro Person.<br />

Das Nenngeld beinhaltet die Rallyeunterlagen,<br />

die Startnummern, die Geschenke,<br />

einen bewachten Aussenparkplatz während<br />

<strong>der</strong> Nacht, Trailerparkplatz, Pannendienst,<br />

die Verpflegung, die Unterkunft und ist abhängig<br />

von <strong>der</strong> gewünschten Hotelkategorie:<br />

CHF 750.00 pro Person (Übernachtung<br />

im 3-Stern Hotel) – CHF 875.00 pro Person<br />

(Übernachtung im 4-Stern Hotel) – CHF<br />

1’000.00 pro Person (Übernachtung im 5-<br />

Stern Hotel).<br />

Samstag, 8. Juni 2008<br />

09.00 Uhr Ausstellen <strong>der</strong> Fahrzeuge für das Publikum bei <strong>der</strong> Bahnhof Café-Bar<br />

10.30 Uhr Offizielles Ende und Verabschiedung Herzlich grüsst<br />

Beat M. Sutter, OK-Präsident<br />

acs-bern.ch


Rückblick Bergrennen 1950-1969<br />

Im Jahr 1950 fand die erste Austragung<br />

des <strong>ACS</strong> Bergrennens Mitholz-Kan<strong>der</strong>steg<br />

statt. Gestartet wurde auf 970 Meter ü. M.<br />

bei <strong>der</strong> Bahnunterführung in Mitholz, von<br />

wo aus die Bergstrecke über eine Distanz<br />

von 2’640 Metern mit einer Höhendifferenz<br />

von 179 Metern und einer durchschnittlichen<br />

Steigung von 6.7 % zum Ziel<br />

am Bühlstutz auf 1’149 Metern führte.<br />

Während 20 Jahren fegten jährlich während<br />

zweier Tage die schönsten Fahrzeuge,<br />

pilotiert durch die kühnen Fahrerinnen und<br />

Fahrer dieser Nachkriegszeit die Bergrennstrecke<br />

hinauf nach Kan<strong>der</strong>steg. Bekannte<br />

<strong>Schweiz</strong>er Rennfahrerinnen wie beispielsweise<br />

Rita Rampinelli und Nadège Ferrier<br />

sowie männliche Piloten wie Clay Ragazzoni<br />

und Jo Siffert waren ebenso am Start,<br />

wie bekannte Fahrzeuge <strong>der</strong> Marken Bugatti,<br />

Ferrari, Lancia, Porsche, Mercedes-Benz<br />

und Alfa Romeo.<br />

Citroën C6. Innovationen kommen und gehen. Diese kann gleiten.<br />

Wartungsvertrag<br />

3 Jahre / 100’000 km*<br />

Zu entdecken in<br />

Ihrem C6 Zentrum<br />

Citroen (Suisse) SA<br />

Freiburgstrasse 447, 3018 Bern, Tel. 031 998 33 11<br />

1 Min. ab -Ausfahrt Bern Nie<strong>der</strong>wangen<br />

www.citroen-bern.ch<br />

acs-bern.ch 11<br />

<strong>Club</strong>magazin 05/07<br />

www.citroen.ch<br />

* Es gilt das zuerst Erreichte.


M o t o r s p o r t<br />

Anmeldetalon<br />

Anmeldung zum Funktionärsausbildungskurs<br />

Ich melde mich für den Kurs vom 29. März 2008<br />

in Wangen a. Aare an.<br />

Ich bin:<br />

<strong>ACS</strong> Mitglied, Sektion:<br />

Neu-Teilnehmer *<br />

EB Mitglied<br />

Inhaber eines Funktionärsausweises<br />

SAR-/FRC Mitglied<br />

Inhaber einer Funktionärslizenz<br />

* vermittelt durch (Name, Vorname, Ort):<br />

Name/Vorname<br />

Strasse/Nr.<br />

PLZ/Ort<br />

Telefon<br />

E-Mail<br />

<strong>ACS</strong> Nr.<br />

Datum/Unterschrift<br />

Funktionärsausbildungskurs<br />

<strong>Club</strong>magazin 05/07 12<br />

zur Motorsportsaison 2008<br />

Der <strong>Automobil</strong>sport braucht Funktionäre<br />

Und Funktionäre benötigen eine gute Ausbildung. Wissen und<br />

Kenntnisse sind erfahrungsgemäss schnell überholt und müssen<br />

deshalb laufend auf den neuesten Stand gebracht werden. Nur so<br />

besteht Gewähr, bezüglich Sicherheit und Rettung nichts dem Zufall<br />

überlassen zu müssen.<br />

Erfahren Sie mehr über den korrekten Gebrauch eines Feuerlöschers,<br />

die notwendige Funkdisziplin und die gebräuchlichsten<br />

Flaggensignale. Bei den praktischen Übungen wenden Sie das Gelernte<br />

an.<br />

Interessiert?<br />

Dann melden Sie sich noch heute an! Den genauen Zeitplan und<br />

die letzten Weisungen erhalten Sie zwei Wochen vor dem Kurs. Für<br />

weitere Auskünfte steht das Kurssekretariat gerne zur Verfügung.<br />

Datum/Zeit Samstag, 29. März 2008; ab 08.00 Uhr<br />

(ganzer Tag)<br />

Ort Waffenplatz Wangen a. Aare<br />

CH-3380 Wangen a. Aare<br />

Kosten Gratis, Verpflegung geht zu Lasten<br />

<strong>der</strong> Teilnehmer/innen<br />

Anmeldung bis 14. März 2008<br />

telefonisch: 031 311 38 28<br />

per Fax: 031 311 26 37<br />

via E-Mail: acs.bern@acs.ch<br />

o<strong>der</strong> mit nebenstehendem Talon<br />

acs-bern.ch


Fahrtraining Eis & Schnee<br />

auf dem Flugplatz in Saanen<br />

A u s b i l d u n g s k u r s e<br />

Donnerstag, 3. Januar 2008 / Freitag, 4. Januar 2008<br />

Verbessern Sie Ihre Fahrtechnik auf Eis & Schnee – für mehr<br />

Sicherheit im Alltag. Dabei stehen Ihnen erfahrene Instruktoren<br />

zur Verfügung und för<strong>der</strong>n Sie Schritt für Schritt, genau so wie es<br />

Ihrer persönlichen Situation entsprich.<br />

Wenn Sie Freude am Fahren haben und lernen wollen, mit Ihrem<br />

eigenen Fahrzeug auf Eis und Schnee sicher zu fahren, dann werden<br />

Sie einen unvergesslichen Tag erleben.<br />

Kursinhalt<br />

Einführungstheorie | Praktische Demonstrationen | Sichere<br />

Fahrtechnik auf Eis und Schnee | Beherrschen des Fahrzeuges<br />

im Kurvenbereich | Bremsübungen mit und ohne Hin<strong>der</strong>nis |<br />

Interessante Gespräche und gute Kontakte<br />

Programm<br />

ab 08.30 Uhr Eintreffen <strong>der</strong> Teilnehmer/Innen,<br />

Einweisung, Wagenabnahme<br />

09.00 -10.00 Uhr Begrüssung und Theorie<br />

10.00 -16.30 Uhr Praktische Übungen<br />

(dazwischen Mittagspause)<br />

Kurskosten CHF 320.00<br />

<strong>ACS</strong> Mitglie<strong>der</strong> erhalten eine Reduktion<br />

von CHF 40.00 auf den Kurskosten<br />

Anmeldeschluss 20. <strong>Dezember</strong> <strong>2007</strong><br />

Weitere Informationen finden Sie unter www.fahrkurs.ch<br />

o<strong>der</strong> rufen Sie uns an, wir beraten Sie gerne 031 311 38 28<br />

Das ideale Weihnachtsgeschenk!<br />

acs-bern.ch 13<br />

<strong>Club</strong>magazin 05/07<br />

Anmeldetalon<br />

Anmeldung zum Fahrtraining Eis & Schnee<br />

Ich melde mich für folgenden Kurs an:<br />

Donnerstag, 3. Januar 2008<br />

Freitag, 4. Januar 2008<br />

Angaben zum Fahrzeug<br />

Fahrzeugmarke/Typ<br />

Jahrgang Hubraum (in ccm)<br />

Turbo/Kompressor<br />

Fahrhilfen:<br />

Automatikgetriebe / ABS / Traktionskontrolle<br />

Antriebsart:<br />

Frontantrieb / Heckantrieb / Allradantrieb (4x4)<br />

Name/Vorname<br />

Strasse/Nr.<br />

PLZ/Ort<br />

Telefon<br />

E-Mail<br />

Geburtsdatum <strong>ACS</strong> Nr.<br />

Datum/Unterschrift


M o t o r s p o r t<br />

Preisverteilung Berner Meisterschaften<br />

Am Freitag, 16. November <strong>2007</strong>, fand im<br />

Restaurant Kaltenherberge in Roggwil<br />

die Preisverteilung zu den diesjährigen<br />

Berner Meisterschaften statt, dies im<br />

Rahmen <strong>der</strong> Preisverteilung zu den Nordwest-<strong>Schweiz</strong>er<br />

Meisterschaften sowie<br />

<strong>der</strong> Basler Meisterschaft. Im Namen <strong>der</strong><br />

Sportkommission <strong>der</strong> <strong>ACS</strong> Sektion Bern<br />

konnte Daniel Schüpbach rund 140 Fahrerinnen,<br />

Fahrer, Funktionärinnen und Funktionäre<br />

sowie Sympathisanten des Motorsports<br />

zum gemütlichen Fondue-Plausch<br />

begrüssen.<br />

Die <strong>ACS</strong> Sektion Bern gratuliert den Gewinnern<br />

herzlich zu ihren Erfolgen. Die<br />

detaillierten Ranglisten finden Sie unter<br />

www.acs-bern.ch<br />

Nordwest-<strong>Schweiz</strong>er <strong>Automobil</strong>meisterschaft <strong>2007</strong><br />

1. Rang Fritz Erb (mitte)<br />

2. Rang Frédéric Neff (links)<br />

3. Rang Martin Bürki (rechts)<br />

Nordwest-<strong>Schweiz</strong>er Slalommeisterschaft <strong>2007</strong><br />

1. Rang René Bürki (mitte)<br />

2. Rang Michael Meier (links)<br />

3. Rang Albin Mächler (rechts)<br />

Die strahlenden Sieger<br />

Berner <strong>Automobil</strong>meisterschaft <strong>2007</strong><br />

1. Rang Christian Balmer (mitte)<br />

2. Rang Marc Roth (links)<br />

3. Rang Philipp Krebs (rechts)<br />

Berner Slalom-Meisterschaft <strong>2007</strong><br />

1. Rang Michael Zbinden (mitte)<br />

2. Rang René Bürki (links)<br />

3. Rang Michael Schranz (rechts)<br />

Basler Meisterschaft <strong>2007</strong><br />

1. Rang Felix Beck (mitte)<br />

2. Rang Lukas Ryf (links)<br />

3. Rang Michael Meier (rechts)<br />

<strong>Club</strong>magazin 05/07 14<br />

acs-bern.ch


Ein Glas ist genug ...<br />

... und was dem Autolenker<br />

ansonsten droht<br />

V e r k e h r & T e c h n i k<br />

Herr X, Familienvater eines Kindes, Nettoeinkommen<br />

CHF 5500.00 fährt nach<br />

einem Weihnachstapéro, obschon er merkt,<br />

dass er nicht mehr ganz nüchtern ist, über<br />

Land nach Hause. Nach 10 Kilometern wird<br />

er im Rahmen einer Routinekontrolle durch<br />

die Polizei überprüft. Sein Bluttest ergibt<br />

eine Blutalkoholkonzentration von 1,1‰.<br />

Nachdem er den Wagen stehen lassen muss<br />

und ihm <strong>der</strong> Führerausweis vorsorglich abgenommen<br />

wird, fragt sich Herr X, welche<br />

Sanktionen ihm drohen.<br />

Seit dem 1. Januar 2005 sind die neuen<br />

Vorschriften im Strassenverkehrsrecht in<br />

Kraft. Dazu kommt nun seit 1. Januar <strong>2007</strong><br />

ein neuer allgemeiner Teil des Strafgesetzbuches,<br />

welcher auch die Strafen für Fahren<br />

unter Alkoholeinfluss beeinflusst hat. Im<br />

Hinblick auf die kommenden Festtage soll<br />

dieser Artikel einen kurzen Überblick über<br />

die drohenden Sanktionen geben.<br />

Seit fast einem Jahr verhängen die Gerichte<br />

Strafen nach dem neuen Gesetz, die betroffenen<br />

haben erfahrungsgemäss meistens<br />

keine konkreten Vorstellungen, was bei<br />

Fahren unter Alkoholeinfluss (FIAZ) für<br />

Sanktionen drohen.<br />

acs-bern.ch 15<br />

<strong>Club</strong>magazin 05/07<br />

Die Strafbestimmung im Strassenverkehrsgesetz<br />

regelt den Strafrahmen für Fahren<br />

im angetrunkenen Zustand (0.5 bis 0.79‰)<br />

sowie denjenigen für Fahren im angetrunkenen<br />

Zustand mit einer qualifizierten<br />

Blutalkoholkonzentration (ab 0.8‰).<br />

Diese Qualifizierung hat unter an<strong>der</strong>em<br />

auch Auswirkungen auf die Probeerhebung.<br />

Wird mit zweimaliger Atemalkoholkontrolle<br />

ein Wert zwischen 0.5 und 0.8‰<br />

festgestellt, besteht die Möglichkeit, dass<br />

die betroffene Person das Messergebnis<br />

mit Unterschrift akzeptiert und so keine<br />

Blutuntersuchung gemacht werden muss.<br />

Die Atem-Alkoholprobe darf erst 20 Minuten<br />

nach Trinkende durchgeführt werden.<br />

Ist die Differenz <strong>der</strong> zwei durchgeführten<br />

Atem-Alkoholproben mehr als 0.1‰, werden<br />

zwei neue Messungen durchgeführt;<br />

bringen auch diese Messungen kein genaueres<br />

Resultat, wird eine Blutprobe angeordnet.<br />

Da die Neuregelung <strong>der</strong> Sanktionen die<br />

kurzen Gefängnisstrafen durch Geldstrafen<br />

ersetzt hat, soll hier kurz gezeigt werden,<br />

mit welchen Summen fehlbare Autofahrer<br />

zirka belegt werden.<br />

Für die Strafzumessung spielen nebst <strong>der</strong><br />

Blutalkoholkonzentration mehrere Faktoren<br />

eine Rolle, wie z. B. <strong>der</strong> automobilistische<br />

Leumund, Vorstrafen, Entschluss zum<br />

Fahren, Fahrstrecke, Zeit und Fahrweise.<br />

Da je<strong>der</strong> Sachverhalt diesbezüglich an<strong>der</strong>s<br />

ist, wird für die nachfolgenden Angaben zu<br />

den Straffolgen folgen<strong>der</strong> Sachverhalt angenommen:<br />

Gutbeleumundeter Autofahrer<br />

besucht mit dem Auto eine Wirtschaft und<br />

fährt danach über eine Strecke von 4 bis 8<br />

km nach Hause. Der Autofahrer hatte noch<br />

keine Verurteilung wegen FIAZ und nicht<br />

mehr als 2 bis 3 Verkehrsübertretungen.<br />

Je nach Abweichung davon in den obgenannten<br />

Kategorien wird die Sanktion nach<br />

Oben o<strong>der</strong> Unten angepasst.<br />

Im Nichtqualifizierten Blutalkoholbereich<br />

werden Bussen verhängt, und zwar ca.<br />

ab 0.5‰ Busse ab CHF 600.00<br />

ab 0.6‰ Busse ab CHF 700.00<br />

ab 0.7‰ Busse ab CHF 800.00<br />

Im Bereich über 0,8‰ werden keine Bussen<br />

verhängt, son<strong>der</strong>n einkommensabhängige<br />

Geldstrafen. Diese Geldstrafen können zur


V e r k e h r & T e c h n i k<br />

sofortigen Bezahlung auferlegt werden (unbedingte<br />

Strafe), o<strong>der</strong> <strong>der</strong> Vollzug wird unter<br />

Auferlegung einer Probezeit aufgeschoben<br />

(bedingte Strafe). Ebenfalls möglich ist<br />

ein „abarbeiten“ <strong>der</strong> Strafe durch gemeinnützige<br />

Arbeit. Als Erstes wird abhängig<br />

vom Einkommen <strong>der</strong> Tagessatz berechnet.<br />

Dazu werden vom Nettoeinkommen Abzüge<br />

gemacht und zwar ein allgemeiner Abzug<br />

von 20 bis 30% sowie Unterstützungsabzüge<br />

für nichterwerbstätige Ehegatten<br />

und unmündige Kin<strong>der</strong> im Rahmen von ca.<br />

12% pro Person. Die übrig gebliebene Summe<br />

wird durch 30 geteilt, was den Tagessatz<br />

ergibt. Gestützt auf diesen Tagessatz wird<br />

eine Geldstrafe verhängt.<br />

ab 0.8‰ Geldstrafe ab 10 TS<br />

ab 1.2‰ Geldstrafe ab 20 TS<br />

ab 1.5‰ Geldstrafe ab 30 TS<br />

ab 2.0‰ Geldstrafe ab 60 TS<br />

Bei bedingtem Vollzug wird in jedem<br />

Fall eine zusätzlich Busse von ¼ des mtl.<br />

Nettoeinkommens, mindestens aber CHF<br />

1000.00 ausgesprochen.<br />

Nebst den strafrechtlichen Folgen des Fahrens<br />

unter Alkoholeinfluss haben solche<br />

Vergehen oft auch einen Entzug des Führerausweises<br />

zur Folge. Dieses administrative<br />

Verfahren, welches oft von den betroffenen<br />

Personen als die härtere Strafe empfunden<br />

wird, lehnt sich bezüglich dem festgestellten<br />

Sachverhalt an das Strafverfahren an,<br />

wird aber durch das Strassenverkehrsamt<br />

geführt. In diesem Verfahren werden die<br />

Taten in verschiedene Kategorien eingeteilt.<br />

• Leichte Wi<strong>der</strong>handlungen: Fahren mit<br />

einer Blutalkoholkonzentration von 0.50<br />

bis 0.79‰, wobei sowohl das Verschulden<br />

als auch die Gefährdung lediglich als leicht<br />

qualifiziert werden müssen. Diese führen<br />

neben <strong>der</strong> Busse bei Ersttätern zu einer<br />

Verwarnung.<br />

• Mittelschwere Wi<strong>der</strong>handlungen: Fahren<br />

mit einer Alkoholkonzentration von 0.50 bis<br />

0.79‰, wenn zusätzlich eine weitere leichte<br />

Wi<strong>der</strong>handlung vorliegt, wobei sowohl<br />

Verschulden als auch Gefährdung we<strong>der</strong> als<br />

leicht noch als schwer zu qualifizieren sind.<br />

Zusätzlich zur Busse wird bei Ersttätern <strong>der</strong><br />

Führerausweis für mindestens einen Monat<br />

entzogen.<br />

• Schwere Wi<strong>der</strong>handlungen: Fahren mit<br />

einer Alkoholkonzentration von 0,80‰<br />

und mehr o<strong>der</strong> Fahren unter Betäubungsmitteleinfluss,<br />

vorsätzliches Vereiteln einer<br />

Atemluft o<strong>der</strong> Blutprobe, wobei sowohl<br />

Verschulden als auch Gefährdung als<br />

schwer zu qualifizieren sind. Zusätzlich zur<br />

Geldstrafe wird Ersttätern <strong>der</strong> Führerausweis<br />

für mindestens drei Monate entzogen.<br />

Anlässlich <strong>der</strong> Verhandlung vor dem Einzelrichter<br />

im nächsten Frühling, wird Herr X<br />

aus dem Beispiel am Anfang dieses Artikels<br />

zu 18 Tagesätzen à CHF 80.00 verurteilt.<br />

Die Sanktion wird bedingt ausgesprochen,<br />

mit einer Probezeit von 2 Jahren, während<br />

<strong>der</strong>er die Sanktion sofort zur Bezahlung fällig<br />

wird, wenn Herr X erneut strafrechtlich<br />

verurteilt wird. Die zusätzliche Busse von<br />

rund CHF 1300.00 wird sofort zur Zahlung<br />

fällig. Dazu kommen die Gerichtskosten<br />

von rund CHF 600.00. Die Administrativbehörde<br />

verfügt danach einen Führerausweisentzug<br />

von 4 Monaten. Nicht nur ein<br />

teures, son<strong>der</strong>n auch ein mit vielen Umtrieben<br />

verbundenes Weihnachtsapéro! In diesem<br />

Sinne wünscht die Kanzlei Ammann<br />

und Partner eine schöne Weihnachtszeit<br />

und empfiehlt, im Zweifel das Auto stehen<br />

zu lassen und die Heimfahrt an<strong>der</strong>s zu organisieren.<br />

Juristische Beratung<br />

<strong>Club</strong>magazin 05/07 16<br />

Christoph Müller, Rechtsanwalt<br />

Ammann & Partner, Jegenstorf<br />

Als <strong>ACS</strong> Mitglied haben Sie pro Jahr Anspruch auf eine kostenlose telefonische<br />

Rechtsauskunft im Zusammenhang mit Auto und Verkehr. Die <strong>ACS</strong> Sektion Bern<br />

bietet Ihnen diese Dienstleistung zusammen mit ihrem Legal Partner, <strong>der</strong> Anwaltskanzlei<br />

Ammann & Partner mit Sitz in Jegenstorf, an.<br />

Von Montag – Freitag, 8.00 – 12.00 Uhr und 14.00 – 17.00 Uhr stehen Ihnen kompetente<br />

Rechtsanwälte und Juristen von Ammann & Partner für telefonische Rechtsauskünfte<br />

zur Verfügung. Bitte halten Sie Ihre <strong>ACS</strong> Mitglie<strong>der</strong>karte mit <strong>der</strong> Mitglie<strong>der</strong>nummer<br />

griffbereit.<br />

Ammann & Partner<br />

Advokatur Steuerpraxis Notariat<br />

Löwenplatz 5 | Postfach 90 | 3303 Jegenstorf | Telefon 031 763 13 13<br />

www.ammann-partner.com<br />

acs-bern.ch


Über 3500 Erdgas-Fahrzeuge und 85 Erdgas-<br />

Tankstellen in <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong><br />

Umweltschonendes Fahren mit Erdgas und Biogas wird in <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong> immer populärer.<br />

Zwar sind die absoluten Fahrzeugzahlen immer noch bescheiden, die jährlichen Zuwachsraten<br />

liegen jedoch bei ca. 50%. Bis Ende <strong>2007</strong> wird das Erdgas-Tankstellennetz<br />

in <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong> auf mehr als hun<strong>der</strong>t öffentlich zugängliche Tankstellen angewachsen<br />

sein. Erdgas und aufbereitetes Biogas sind untereinan<strong>der</strong> vollumfänglich kompatibel,<br />

jedoch nicht zu Verwechseln mit dem primär im Ausland bekannten, aus Erdöl gewonnenen<br />

Flüssiggas/Autogas, welches für Erdgasfahrzeuge nicht verwendet werden darf<br />

und in <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong> vor allem als Flaschengas (Propan/Butan) für Gartengrills genutzt<br />

wird.<br />

Nachdem in Italien das umweltschonen<strong>der</strong>e<br />

Fahren mit Erdgas (Metano) schon weit<br />

verbreitet ist, haben in den letzten 5 Jahren<br />

auch Deutschland und Österreich den Ausbau<br />

des Tankstellennetzes und des Fahrzeugangebotes<br />

rasch vorangetrieben. Fahren<br />

mit Erdgas ist in diesen Län<strong>der</strong>n mit aktuell<br />

etwa 1300 Tankstellen problemlos möglich.<br />

Auch in Frankreich und in an<strong>der</strong>en europäischen<br />

Län<strong>der</strong>n wird in den nächsten Jahren<br />

das Erdgastankstellennetz zügig ausgebaut.<br />

Fahren mit Erdgas ist deshalb auch im Ausland<br />

immer verbreiteter.<br />

Erdgas und Biogas sind beson<strong>der</strong>s<br />

umweltschonend<br />

Aufgrund seiner einfachen chemischen<br />

Struktur verbrennt Erdgas beson<strong>der</strong>s schadstoffarm<br />

und gilt deshalb allgemein als<br />

<strong>der</strong> umweltschonendste unter den fossilen<br />

Treibstoffen. Auf gleiche Energieeinheit<br />

umgerechnet erzeugt Erdgas ca. 25 % weniger<br />

CO2 als Benzin. Mit Biogas kann die<br />

CO2-Bilanz noch deutlich verbessert werden.<br />

Biogas ist bezüglich Ökobilanz nach-<br />

weislich <strong>der</strong> Beste unter den Biotreibstoffen<br />

und konkurrenziert die landwirtschaftliche<br />

Nahrungsmittelproduktion nicht, da Biogas<br />

in <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong> vornehmlich aus Abfällen<br />

produziert, anschliessend aufbereitet<br />

und über das Erdgasnetz an die Zapfsäulen<br />

verteilt wird. Dem Konsumenten wird Biogas<br />

als Beimischung zu Erdgas unter den<br />

Marken ErdgasBiogas, Naturgas, Biogas<br />

o<strong>der</strong> Kompogas angeboten, letztere in <strong>der</strong><br />

Regel mit gegen 100 % Biogasanteil. Über<br />

Bilanzen, welche von <strong>der</strong> eidgenössischen<br />

Oberzolldirektion genehmigt werden, ist sichergestellt,<br />

dass nicht mehr Biogas an den<br />

Zapfsäulen verkauft wird, als im gleichen<br />

Zeitraum ins Netz eingespiesen wurde. Im<br />

2006 betrug <strong>der</strong> über die ganze <strong>Schweiz</strong> gemittelte<br />

Biogasanteil in Erdgas und Biogas<br />

als Treibstoff ca. 26.5 %.<br />

Fahren mit Erdgas und Biogas als<br />

Treibstoff ist auch beson<strong>der</strong>s günstig<br />

Aufgrund <strong>der</strong> ökologischen Vorteile hat<br />

das eidgenössische Parlament im März 07<br />

eine steuerliche Begünstigung von Erdgas<br />

acs-bern.ch 17<br />

<strong>Club</strong>magazin 05/07<br />

und Biogas als Treibstoff beschlossen. Dank<br />

diesem Steuervorteil kann Erdgas und Biogas<br />

auch zukünftig über 30 % günstiger<br />

als Benzin und Diesel angeboten werden.<br />

Der aktuelle Preis für Erdgas und Biogas<br />

als Treibstoff beträgt ca. CHF 1.65/kg Gas,<br />

was umgerechnet auf Benzinliter ca. CHF<br />

1.10 entspricht. Zudem bieten verschiedene<br />

Kantone Vergünstigungen bei <strong>der</strong> Motorfahrzeugsteuer<br />

und zahlreiche lokale Gasversorger<br />

leisten zurzeit noch Zuschüsse<br />

beim Kauf eines Gasfahrzeuges im Wert<br />

von bis zu CHF 1500.-.<br />

Wachsendes Angebot an Fahrzeugen<br />

Inzwischen bieten die Autohersteller Chevrolet,<br />

Citroën, Fiat, Ford, Mercedes-Benz,<br />

Opel und VW insgesamt gegen zwanzig<br />

verschiedene Personenwagen-Modelle in<br />

unterschiedlichen Preisklassen für den Betrieb<br />

mit Erdgas und Biogas an. Insgesamt 17<br />

leichte und schwere Nutzfahrzeuge haben<br />

die Hersteller Citroën, Fiat, Iveco, MAN,<br />

Mercedes-Benz, Opel, Volvo (Busse) und<br />

Peugeot im Angebot. Für die nächsten Jahre<br />

sind zahlreiche weitere Fahrzeuge und<br />

Antriebsvarianten angekündigt. Crashtests<br />

von Herstellern und dem deutschen ADAC<br />

haben gezeigt, dass Erdgasfahrzeuge sehr<br />

sicher sind. Die offiziell über den Markenhandel<br />

angebotenen Fahrzeuge unterliegen<br />

auch den gleichen Sicherheitsanfor<strong>der</strong>ungen<br />

wie Benzin und Dieselfahrzeuge und<br />

werden auch gleichermassen mit Garantie-<br />

und Kundenservice verkauft. Für Ergasfahrzeuge<br />

bestehen auch keine Einschränkungen<br />

bei <strong>der</strong> Nutzung von Tiefgaragen wie z.<br />

B. für die im Ausland gelegentlich anzutreffenden<br />

Flüssiggas-Fahrzeuge, welche mehrheitlich<br />

Nachrüstlösungen sind.<br />

Hans Wach, Gasmobil AG<br />

Aktuelle Informationen zum Erdgas-<br />

Tankstellennetz und zum Fahrzeugangebot<br />

sind unter www.erdgasfahren.ch<br />

bzw. www.vehiculeagaz.ch abrufbar.


A G E N D A 2 0 0 8<br />

Der <strong>ACS</strong> organisiert für Sie Anlässe aller Art!<br />

Januar<br />

Do/Fr, 03./04. Januar Fahrtraining Eis & Schnee Saanen<br />

März<br />

29. März Funktionärsausbildungskurs Wangen a. Aare<br />

Sa/So, 29./30. März Oldtimer- und Teilemarkt Fribourg<br />

Ende März Internationaler Ausbildungskurs Hockenheim (D)<br />

April Generalversammlung <strong>ACS</strong> Sektion Bern<br />

Mai<br />

Samstag, 17. Mai 33. Nationaler <strong>Automobil</strong>slalom Saanen<br />

Juni<br />

Fr – So, 06. – 08. Juni Fiva-Rallye Mitholz Kan<strong>der</strong>steg No 22<br />

Juli<br />

Fr/Sa, 11./12. Juli 12. Nationaler <strong>Automobil</strong>slalom Interlaken<br />

August<br />

Sonntag, 3. August Fahrtraining mit Instruktion in Dijon (F)<br />

Fr./Sa, 8./9. August Sportfahrer-Schnupperkurs Interlaken<br />

Samstag, 16. August Porsche-Showtime in Interlaken<br />

September<br />

Sa/So, 06./07. September 39. Nationales Bergrennen Gurnigel<br />

Oktober Internationaler Ausbildungskurs Hockenheim (D)<br />

November<br />

November Preisverteilung <strong>ACS</strong> Slalom Trophy<br />

November Pannenkurs für Damen<br />

<strong>Club</strong>magazin 05/07 18<br />

acs-bern.ch

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