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Der Laderegler Anzeige der Statusinformationen Der Laderegler ist immer aktiv, unabhängig davon in welchem Betriebszustand sich Ihre SamY Solar+ aktuell befindet, also auch während dem SAT-Betrieb und selbst dann, wenn das Solarpanel ‚nur’ eingeklappt in Ruhestellung auf dem Dach Ihres Fahrzeuges liegt. Somit wird die Aufbaubatterie auch während der Fahrt zusätzlich durch die Solarzellen geladen. Während die Anlage aktiv ist, können im Übersichtsmenü (siehe Seite 7) diverse Statusinformationen über den Betrieb des Ladereglers eingeholt werden. Mit den Tasten �und� können Sie diese Informationen abrufen. Die Ladeschlussspannung des Ladereglers Ihre SamY Solar+ ist mit einem Temperatursensor ausgerüstet, der die Temperatur im Batteriefach Ihres Fahrzeuges und somit auch die Batterietemperatur misst. Dies ist notwendig, da die Ladeschlussspannung von Bleibatterien deutlich mit der Temperatur schwankt. Durch die Berücksichtigung der Temperatur kann die Batterie immer ausreichend voll geladen werden, ohne dabei überladen und damit möglicherweise beschädigt zu werden. Deshalb ist es durchaus nicht außergewöhnlich, dass die Batterie während des Ladens, bei sehr tiefen Temperaturen, Spannungen von über 15 Volt annimmt. Genauso ist es bei hohen Temperaturen normal, dass die Ladung schon bei Spannungen von unter 14 Volt beendet wird. Die aktuelle Batteriespannung können Sie den Statusabfragen im Übersichtsmenü (siehe Seite 7) entnehmen. Während des Ladens kann diese Spannung sehr schnell und sehr deutlich schwanken, wenn andere Verbraucher im Fahrzeug zugeschaltet oder abgeschaltet werden, oder wenn die Sonne von Wolken verdeckt wird. 11
Blei-Säure Batterien und Blei-Gel Batterien Der Laderegler der SamY Solar+ kann auf die beiden gebräuchlichen Batterietypen Blei-Säure oder Blei-Gel (s. Solar-Einstellungen, Seite 23) eingestellt werden. Blei-Säure Batterien werden beim Laden für eine kurze Zeit leicht in das Gasen gefahren, um nachteilige Effekte wie Sulfatierung und Säureschichtung der Batterie zu vermeiden bzw. zu korrigieren. Das ist für diesen Batterietyp nicht nur vollkommen unschädlich, sondern kann sogar die nutzbare Kapazität einer etwas ‚eingeschlafenen’ Batterie vergrößern. Blei-Gel Batterien dürfen konstruktionsbedingt nicht in den Zustand des Gasens gebracht werden. Aus diesem Grund lädt der Laderegler diesen Batterietyp nahe der Ladeschlussspannung etwas vorsichtiger und zurückhaltender. 12
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