SHZ-Artikel - Rabiate Fahrweise v. Busfahrer

19.09.18, 09(16
NACH BESCHWERDE ÜBER FLENSBURGS BUSFAHRER
Rabiate Fahrweise eines
Busfahrers sorgt für Turbulenzen
in Linie 3
Bei einer Fahrt eskaliert die Auseinandersetzung zwischen Busfahrer und
Passagieren – und die Polizei muss eingreifen.
FLENSBURG | Kaum ist das Echo auf unseren Artikel „Eingeklemmt und
durchgerüttelt“ verhallt, kommt es schon zu den nächsten Turbulenzen. In dem
Beitrag hatten sich ältere Menschen über eine bisweilen rabiate Fahrweise der
Busfahrer im Stadtgebiet beschwert. Sie fordern mehr Rücksicht.
Jürgen Nagel stimmt in diesen Kanon ein. Er berichtet von einer denkwürdigen
Fahrt, die ihn am letzten Donnerstag mit der Linie 3, die am
Marienhölzungsweg startet, zum Twedter Plack führen sollte. Doch vor dem
Erreichen des Ziels gab es Zwischenfälle, die in einem Polizeieinsatz
kulminierten.
Den Schilderungen Nagels zufolge habe der Fahrer von Anfang an einen
aggressiven Eindruck gemacht. Er sei den Nordergraben „herunter gebrettert“,
dass es nur so rumpelte. Die Passagiere mit Stehplatz hätten sich gut
festhalten müssen, um nicht durch den Bus zu kegeln. „Am Hafermarkt steckte
plötzlich eine Frau in der Tür fest, es gab Proteste und Geschrei“, sagt der
Flensburger, der im Medizentrum an der Waldstraße arbeitet. Am Stadion
schließlich sei eine Person mit Rollator aufgrund eines Bremsmanövers
gestürzt. Fahrgäste versuchten, sie wieder aufzurichten – einer von ihnen
jedoch habe sich mit dem Chauffeur angelegt. „Es kam zu einem heftigen
Disput, in dessen Verlauf auch Schläge angedroht wurden“, empört sich Nagel.
Aufgrund der zu erwarteten Verspätung zückte er sein Handy, angeblich, um
seine Frau zu unterrichten. Doch der Fahrer sei der Annahme gewesen, er sei
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gefilmt worden und habe die Polizei gerufen. „Dann hat er die Türen
verschlossen und niemanden mehr rausgelassen.“ Schließlich hätten alle
Gäste aussteigen müssen, einige von ihnen seien in die Linie 7 umgestiegen,
um zum Twedter Plack zu gelangen. „Wenn Leute durch die Gegend fliegen,
muss man sich das nicht bieten lassen“, findet Jürgen Nagel und weist darauf
hin, dass er für seine Monatskarte 49,50 Euro berappen müsse und eine
entsprechende Leistung erwarte.
Aktivbus: Der Fahrer hätte besser zur Deeskalation beitragen können
Das Geschehen ist von einer Kamera festgehalten worden. Aktivbus-Chef Paul
Hemkentokrax hat sich das Video angeschaut. Zum Teil kann er die Vorwürfe
nachvollziehen, es habe in der Tat wüste Beschimpfungen gegeben, aber
auch einen gravierenden Unterschied: „Weder hat unser Fahrer die Gäste
eingesperrt, noch ist der Bus geräumt worden.“ Unter Umständen seien die
Passagiere von der Polizei gebeten worden umzusteigen, nachdem der Streit
eskaliert war. Bei einem Personenschaden sei der Fahrer verpflichtet, die
Polizei einzuschalten. Hemkentokrax räumt ein, dass der Fahrer zur
Deeskalation besser hätte beitragen können. „Vielleicht hatte er einfach einen
schlechten Tag.“
„Fahrer werden häufig angepöbelt“
Bei 16 Millionen Fahrgästen pro Jahr könne es in einem der über 40
eingesetzten Busse schon mal vorkommen, dass jemand zu Fall komme.
„Schon bei einem halbvollen Gelenkbus hat der Fahrer keine Chance mehr zu
erkennen, was in Höhe der dritten und vierten Tür passiert.“ Die gesetzlich
vorgeschriebenen Sensoren lägen nicht im Einflussbereich der Chauffeure.
Für diese will auch Jürgen Lunau eine Lanze brechen, dessen Firma im
Auftrag des Landes die Schwerbehindertenzählung durchführt. „Fahrer haben
keinen leichten Stand, werden häufig angepöbelt – ob von Studenten oder
Senioren.“ Busfahrer seien immer einem extremen Druck durch enge Taktung
und zeitraubende Baustellen ausgesetzt. „Da ist ein freundliches Wort von
Passagieren doch wohl nicht zu viel verlangt.“
Autor: Gunnar Dommasch
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