Katalog-Cefics-2019-RZ-01

www.cefics.com 

2019

PUNKAIR- FLYING EMOTION 

Wir entwickeln und fertigen RC-Modelle mit dem Anspruch, nicht alltäglich zu sein. Punkair-Modelle sind immer 

etwas Besonderes: Von höchster Qualität und einzigartig. 

Wir können groß, wir können klein, sind nah bei unseren Kunden und vermitteln echte Flug-erlebnisse. 

Das Team 

Joachim 

Sascha 

Daniel 

Die Entwickler 

Das Dream-Team in Sachen RC-Paragliding und RC-Drachenfliegen: Joachim Schweigler und Sascha Rentel sind 

RC-Paragliding Experten durch und durch. Dauer-Abonnenten der Podiumsplätze bei Deutschen Meisterschaften, 

Fluglehrer der Modellflugschule AIRC2fly und clevere Konstrukteure mit innovativen Ideen. Mit ihren unzähligen 

Entwicklungen haben sie den Gleitschirm-Markt mehrfach revolutioniert. Hunderte Piloten haben von den beiden 

leidenschaftlichen RC-Modellfliegern das Fliegen gelernt. Beide haben ihre Wurzeln sowohl im professionellen 

Modellbau, als auch in der manntragenden Fliegerei. 

Joachim ist Inhaber verschiedener Privatpilotenlizenzen, wie z.B. EU-FCL PPL-A (Motorflug incl. Kunstflugberechtigung 

und Nachtflug), PPL-C (Segelflug mit Kunstflugberechtigung und Motorsegler), SPL-3Achs (Ultraleicht) sowie 

SPL-Gleitsegel. Er ist Gründer und Inhaber der Modellflugschule AIRC2fly. Außerdem entwickelt er 3-D-Modelle für 

Flugsimulatoren für den Heim- und professionellen Bereich. So sind einige Modellflugzeuge für spezielle Flugsimulatoren 

von ihm entworfen und für die entsprechenden Simulatoren flugtechnisch eingestellt worden. 

Sascha ist seit vielen Jahren passionierter Gleitschirmpilot und Inhaber der Pilotenlizenz für Gleitsegel, Motorschirm 

und Motorschirmtrike. Mit seiner Expertise in Management und seinen sportlichen Fähigkeiten war er 2017 mit 

Ferdinand Vogel Supporter für das X-Alps Team HUN von Pal Takats, 2018 Supporter vom Deutschen Paragliding Ass 

Ferdinand Vogel. Die logische Konsequenz aus der Freundschaft zu SKYMAN Markus Gründhammer war die Punkair 

SKYMAN Gleitschirm-Serie. Mit Gleitschirmprofi Manuel Nübel wurden schon viele gemeinsame Aktionen gestartet. 

Der Vertrieb 

Daniel Korfmann: Dein direkter Kontakt zu Punkair. „Ohne Spaß kein Spaß“ ist seine Motivation. Gute Laune ist seine 

Stärke; die Nähe zum Kunden auch. Wenn’s sein muss, auch spät am Tag mit Hilfe von Gummibärchen. Ursprünglich 

aus dem Telekommunikationsbereich kommend stieg Daniel bei der bekannten Modellbaufirma Hacker Motor 

GmbH zum Vertriebsleiter auf. Seine Begeisterungsfähigkeit und positive Art, mit Kunden und Händlern umzugehen 

machte ihn schnell zu einem beliebten Partner und Ansprechpartner für Endkunden und Händler. 

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Stefan 

Sascha 

Bettina 

Das Marketing 

Punkair steht am Anfang und es ist ein langer Weg. Das Marketing bei Punkair wird von Stefan Neureither und Sascha 

Rentel geleitet. Auch wenn sie gerade erst im besten Alter sind, sind sie zwei alte Hasen im professionellen Modellbau. 

Besser können sich zwei Marketing-Profis nicht ergänzen. 

Stefan Neureither: Stefan hat bereits in jungen Jahren das Marketing von GM-Racing geleitet. Danach führte er 

als Marketingchef viele Jahre die Geschicke des Deutschen Modellbaugiganten Graupner, bevor er sich mit seiner 

Werbeagentur NEOkom selbständig machte. Seine geballte Erfahrung und Kompetenz im strategischen Marketing, 

Social-Media, Design und Grafik werden das Bild von Punkair in Zukunft prägen. Bis heute ist er leidenschaftlicher 

Modellflieger, RC-Car Pilot und liebt alles, was mit einer Fernsteuerung kontrolliert wird. 

Sascha Rentel: Mit einem besonderen Gespür für innovative Ideen und Produkte sowie deren Platzierungen am 

Markt leitete Sascha über viele Jahre hinweg das Marketing von so bekannten Modellbau-Firmen wie Hacker Motor 

GmbH, Ikarus Modellsport und Thunder Tiger Europe. Heute bei dem coolen Startup Sturmkind mit DR!FT. Ein 

positiver Unternehmensauftritt sowie die Erfüllung von Kunden-Bedürfnissen und Nähe sind seine Handschrift. 

Die Seele von Punkair 

Bettina Lelittka: Obwohl sie gern in die Luft geht, ist sie ein bodenständiger Typ. Sie hat immer ein offenes Ohr und 

bringt Ordnung ins Chaos. Stell dir einen Haufen modellbauverrückter Experten vor. Alle haben nur das eine im Sinn: 

Fliegen! Dieser Haufen muss gebändigt werden. Wer kann das besser als eine ausgeglichene Persönlichkeit, die selbst 

als Pilotin ihre eigene Cessna durch die Luft bewegt und auch noch leidenschaftliche Modellflugpilotin ist. Bettina 

weiß genau, was ihren flugbegeisterten Punkair-Haufen bewegt und wie die einzelnen Charaktere ticken. Bettina 

ist das Herz von Punkair. Und wenn ihr glaubt, Frauen haben keine Ahnung von Modellbau: Bettina weiß genau, 

wovon sie spricht. Unser kleinster Gleitschirm, der „Picus“, ist Bettinas Idee. Und unser kleinster ist ein ganz „Großer“ 

geworden. 

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PUNKAIR RC PARAs 

Aufbau und Einstufungen 

SingleSkin SR-Hybrid DoubleSkin 

Single-Skin, Double-Skin, Hybrid? 

So unterschiedlich die Anforderungen an einen Gleitschirm auch sind, unsere 

Gleitschirme überzeugen in allen Klassen. Nicht zuletzt liegt dies an der 

gelungenen Wahl der jeweiligen Bauweise. 

Wie in dem Bild ersichtlich, gibt es am Obersegel grundsätzlich keine Unterschiede. 

Beim Single-Skin jedoch wird komplett auf das Untersegel verzichtet 

und der Hybrid besitzt Zellen mit und ohne Untersegel. 

Waren bis vor einigen Jahren ausschließlich reine Double-Skin Gleitschirme 

käuflich zu erwerben, avancierten innerhalb kürzester Zeit Single-Skin 

Schirme zum Kundenliebling. Die Vorteile lagen auf der Hand: Deutlich 

einfacheres Handling, für damalige Verhältnisse unschlagbar einfaches Startverhalten, 

harmlose Reaktionen bei Kappenstörungen usw. Die Nachteile der 

Bauweise fanden sich in der deutlich geringeren Gleitleistung, bedingt durch 

die hohen Luftwiderstände der offenen Bauweise und der nun zahlreich 

benötigten Leinen. Zudem waren damalige Schirme dieser Bauart meist sehr 

langsam und damit anfällig für Wind. Bei den verschiedensten Ansätzen, 

beide Welten zu vereinen, stellte sich eine Bauweise als besonders erfolgreich 

heraus: Die “SR-Hybridbauweise“. 

Die SR-Hybridbauweise zeichnet sich dadurch aus, dass sie konzeptionell eher 

einem Double-Skin Gleitschirm entspricht als einem Single-Skin: Es werden 

vergleichsweise wenige Zellen als Single-Skin Zellen ausgelegt und der überwiegende 

Teil bleibt Double-Skin. Die sich hierdurch ergebenen Flugeigenschaften 

und Leistungen unterschieden sich kaum von denen eines reinrassigen 

Double-Skin Schirms; die Flugsicherheit allerdings wird um ein Vielfaches 

erhöht. Das ist der Grund, warum unsere CrossAlps so gewaltig gleiten, sich 

super einfach starten lassen, ein extrem sicheres Flugverhalten zeigen und 

überdurchschnittlich gut zu beschleunigen sind. 

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ERKLÄRUNG der PRODUKTSYMBOLE 


Klar sind alle Gleitschirme auch bei Windstille fliegbar, was 

aber oft entscheidend ist, ist die Starkwindtauglichkeit. Je 

weiter der Indikator nach rechts ausschlägt, umso windresistenter 

ist der Schirm bei Normalgewicht. 

Beschreibt Zielgruppe und Benötigte Erfahrung. Selbstverständlich 

machen alle unsere Produkte auch dem Profi 

Spaß, weshalb der Indikator stets rechts anschlägt. Je weiter 

der er allerdings nach links reicht, desto geringer sind 

die fliegerischen Anforderungen an den Piloten. 

Beschreibt das Einsatzspektrum des Schirms. Je schmaler 

der Indikator ist, desto spezialisierter ist das Einsatzspektrum 

des Modells. „Viel orange“ bedeutet ein breites Einsatzspektrum. 

Konstruktiv festgelegter und erprobter Gewichtsbereich 

indem der Gleitschirm seine maximale Flugleistung erreicht, 

ausgewogen und seiner Klasse entsprechend fliegt. 

Der orangene Indikator reicht dabei von 0-8kg. 

Ein Wort zum Gewicht: 

Unsere Philosophie: “leicht fliegt leicht“. Das spiegelt sich in all unseren Paraglidingprodukten 

wieder. Nicht nur bei der Konstruktion unserer High-End 

Gleitschirme legen wir auf ein geringes Gewicht großen Wert. Selbst unsere 

Pilotenpuppen sind bei maximaler Funktion und Stabilität extreme Leichtgewichte. 

Durch die Verwendung des originalen Skyman D10 Tuches (exklusiv bei 

Punkair Skyman Schirmen) und einer ausgefeilten Konstruktion ist es möglich, 

das Gewicht der Schirmkappe gegenüber durchschnittlichen Gleitschirmen um 

bis zu 30% zu reduzieren. Die Vorteile sind vielfältig. Unsere Gleitschirme sind 

konkurrenzlos einfach zu starten. Zudem ist die Massenträgheit der Kappe im 

Flug wesentlich geringer. Dies wirkt sich äußerst positiv auf die gesamte Flugperformance 

aus. All unsere Gleitschirme sind so konstruiert, dass sie bei minimalem 

Gewicht ein Maximum an Leistung und Resistenz gegen Wind und Turbulenzen 

zeigen. Ein Aufballastieren des Flugsystems ist nur selten nötig. Punkair Paraglider 

bieten in ihrem angegebenen Gewichtsbereich maximale Flugleistungen. 

Sie fliegen in ihrer definierten Klassifizierung immer äußerst ausgewogen. Der 

angegebene Gewichtsbereich stellt eine Empfehlung dar, der von Fortgeschrittenen 

und Profis durchaus verlassen werden kann. Alle unsere Schirme können 

sowohl schwerer, als auch leichter geflogen werden. Dies liegt immer im Ermessen 

des Piloten und seinen individuellen Vorlieben. 

Schirm-Klassifizierung: Ein Gleitschirm mit der Klasse A 

ist sehr einfach und sicher in der Handhabung. Ein Gleitschirm 

mit der Einstufung D ist anspruchsvoll. Dies bedeutet 

aber nicht, dass ein A-Schirm keine gute Flugleistung 

hat. Siehe Grafik Seite 7. 

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PUNKAIR RC PARAs 

Aufbau und Einstufungen 

D10 Tuch? 

Es gibt viele Tücher, aber es gibt nur ein Skymantuch! Wenn es darum geht, 

einen leichten Gleitschirm zu bauen, sind 2 Aspekte besonders wichtig: 

Konstruktion und Material. Die Konstruktion der Punkair Gleitschirmebasiert 

auf der geballten Kompetenz zweier Meister ihres Fachs gepaart mit den 

genialen Leichtschirmtuchmaterialien von Markus Gründhammers originalen 

Skyman-Schirmen. Joachim und Sascha gehen keine Kompromisse ein. Nur 

das Beste für den Kunden. Bei jedem neuen Gleitschirmtyp ist die Materialwahl 

immer eine individuelle Entscheidung, die jedes Mal zum Vorteil der 

Flugperformance und Handhabung von neuem gewählt wird. Ein Gleitschirm 

besteht aus einer Vielzahl von verschiedenen Materialien. Häufig werden 

bei einem Schirm mehr als 3 verschiedene Tucharten verbaut. Während wir 

mit Porcher Skytex 27 und Dominico D20 bereits sehr leichte Standardtücher 

für Ober- und Untersegel verwenden, finden andere Tücher wie beispielsweise 

Skytex 27/32/40 Hardfinish und Dacron Verwendung bei Rippen und 

Verstärkungen. Wir sprechen hier von einem Materialmix. Eine besondere 

Stellung genießen allerdings unsere Skymanschirme. Unser Basismaterial für 

Ober- und Untersegel bei allen Skymanschirmen ist das originale Dominico 

D10 Tuch. Dieses extrem leichte und weiche Gleitschirmtuch vereint viele 

vorteilhafte Eigenschaften, die für besonders leistungsstarke Paraglider von 

enormer Wichtigkeit sind und für RC-Gleitschirme ist das Skyman D10 Tuch 

geradezu prädestiniert. Wie auch Skyman selbst, dürfen wir dieses Material 

EXKLUSIV einsetzen! Ein Punkair Skymanschirm ist also immer etwas ganz 

Besonderes. 

www.skyman.aero 

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Wie auch beim manntragenden Gleitschirmfliegen, stufen wir unsere 

Modelle in verschiedene Kategorien ein. A B C und D. Und analog 

zur manntragenden Fliegerei entsprechen diese Klassen der Pilotenanforderung 

und nicht unbedingt der Leistung des Modells. 

Natürlich ist es normalerweise so, dass mit steigender Leistung auch die Anforderungen 

an den Piloten wachsen, davon können auch wir uns nicht ganz 

befreien. Wir haben es aber, dank unserer SR-Hybridbauweise, geschafft, 

unsere Schirme trotz extremer Leistung auch weniger geübten Piloten 

zugänglich zu machen. Bestes Beispiel hierfür ist der CrossAlps 2.8 Hybrid. 

Da die Einteilung in 4 Klassen nur grob erfolgen kann, ist auch die Lage 

des Modells innerhalb dieser Kategorie sehr interessant. So ist der CrossAlps 

2.8 Hybrid aufgrund seiner supereinfachen Starteigenschaften 

noch ein High-level B Schirm, der 1.9er aber im C-Bereich angesiedelt. 

Natürlich kann diese Art Einteilung nur dann funktionieren, wenn das Modell 

in dem angegebenen Gewichts Bereich betrieben wird. Es ist zwar möglich, 

diesen zu verlassen, damit ändert sich aber unter Umständen auch die 

Charakteristik, und damit die Klasse des Modells. 

Nachfolgend die Definitionen der einzelnen Klassen im Überblick: 

A – uneingeschränkt einsteigertauglich. Sowohl Start, -als auch 

Flugverhalten sind harmlos, die Landung sehr einfach. Der Gleitschirm 

reagiert nie unerwartet dynamisch, ist äußerst klappstabil 

und das Handling des gesamten Modells ist ausgesprochen einfach. 

B – Intermediate, teilweise eingeschränkt einsteigertauglich. Sowohl Start, 

-als auch Flugverhalten sind harmlos, die Landung sehr einfach. Der Gleitschirm 

reagiert unter Umständen dynamisch, aber nie zickig, ist äußerst 

klappstabil und das Handling des gesamten Modells in der Regel gutmütig. 

C – leistungsorientiert . Sowohl Start, -als auch Flugverhalten können den Piloten 

fordern, die Landung ist einfach. Der Gleitschirm reagiert unter Umständen 

sehr dynamisch und sollte in böigem Wetter daher aktiv geflogen werden. 

D – anspruchsvoll, nur für Profis . Sowohl Start-, Flug-, als auch Landeverhalten 

können sehr Anspruchsvoll sein. Der Gleitschirm reagiert unter Umständen 

extrem dynamisch und sollte in böigem Wetter daher aktiv geflogen werden. 

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PICUS 0.08 

#310010100 

• kleinster RC Gleitschirm 

• super einfach zu starten 

• sehr einfache Flugeigenschaften 

• absolut einsteigerfreundlich 

• In- und Outdoor (bei Windstille) 

Der AIRC2fly PICUS ist ein extrem 

kleiner RC-Gleitschirm für den 

Indoor-Einsatz ebenso wie für 

Anfänger und junge Piloten. Bei der 

Entwicklung haben wir großen Wert 

darauf gelegt, das Fliegen möglichst 

einfach zu machen. 

Der PICUS ist so konstruiert, dass er 

komplett ohne steife Elemente im 

Schirm auskommt. Er ist gebaut aus 

Materialien, die in der manntragenden 

Fliegerei Verwendung finden. 

Das Modell ist gezielt für die Vector 

Unit Extreme von Graupner entwickelt 

worden. Mit dem kleinen 

Einhandsender MZ4 ist der PICUS 

perfekt für den Flugspaß zwischendurch. 

Dabei kann der PICUS überall 

mit hingenommen werden. Platzprobleme 

gibt es nicht. Sowohl Modell 

als auch Sender und Zubehör passen 

bequem in die Jackentasche. 

Auch an das Fluggelände stellt der 

Kleiner geht‘s nicht mehr 

PICUS keine hohen Anforderungen. 

Bei Windstille reicht ein größerer 

Garten völlig aus. 

Passend zum PICUS bieten wir natürlich 

auch die Vector Unit Extreme 

wahlweise mit oder ohne Sender 

MZ4 an. Mit dieser Ausstattung ist 

das Modell bestens ausgerüstet. 

Unser Tipp: In einem der Bundles 

besonders günstig! 

Der PICUS wurde komplett bei uns 

vom mehrfachen Deutschen Meister 

im RC-Gleitschirmfliegen, Joachim 

Schweigler, entwickelt. Er sollte ein 

günstiges, einfach zu beherrschendes 

Minimodell werden. Unsere 

Erwartungen sind noch weit übertroffen 

worden. 

Der PICUS ist einfach ein MUST 

HAVE! 

Technische Daten: 

Spannweite: 0,62 m 

Fläche: 0,08m² 

Zellen: 7 

Gewichtsbereich: ca. 45g 

Lieferumfang: 

Gleitschirm PICUS fertig eingeleint 

und geprüft, Pilot Ralli Bausatz 

bestehend aus gefrästen Sperrholzteilen, 

Tragestange aus CFK-Rohr, 

Propellerring, Kleinteile, Anleitung 

Empfohlenes Zubehör: 

• Graupner Vector Unit Extreme 

• Graupner MZ 4 

Ideal in Verbindung mit Graupner MZ4 

# S1031 

SingleSkin 

Pilot Ralli. Entwickelt für die Graupner 

Vector Unit Extreme 

Konstruktion und Materialien wie in der 

manntragenden Fliegerei 

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#310010100 - Snake 

#310012100 - Race 

#310013100 - Parrot 

#310011100 - Woodpecker 

Crazy little thing: 

Der PICUS ist einfach ein 

MUST HAVE! Try it, feel 

it, love it. Einfach genial, 

genial einfach. 

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SWIFT 0.8 Der kompakte Allrounder 

#312016100 


• extrem lange Flugzeiten mit empfohlenem 

Piloten und Antriebsset 


• sehr thermikstark 

• absolut einsteigerfreundlich 

• Schirm wächst mit; der Profi erfreut 

sich an super Acro-Eigenschaften 

Der AIRC2fly Swift ist ein kompakter 

Allround-Single-Skin-Gleitschirm, der 

Einsteigern ebenso viel Spaß bereitet 

wie Fortgeschrittenen und Profis. Die 

ausgefeilte Konstruktion ermöglicht 

es, konsequent auf verstärkende 

Elemente wie Stäbchen oder Mylarbänder 

zu verzichten und dennoch 

eine extrem klappstabile Fläche zu 

erhalten. Dabei bleibt der Schirm 

auch in krassen Manövern stets offen 

und die Vorderkante steht rund und 

annähernd faltenfrei. 

Der Swift lässt sich auf engstem 

Raume ebenso gut bewegen wie 

im Thermikflug oder an der Hangkante. 

Dabei nimmt er auch kleinste 

Aufwinde sehr gut an und lässt sich 

dank der direkten Steuerung sehr 

präzise im Aufwind halten. 

Mit unserem empfohlenen Antriebsset 

sind bei ruhigem Wetter Flugzeiten 

von über 45 Minuten keine 

Seltenheit. Dennoch ist das Modell 

fast als übermotorisiert zu bezeichnen, 

wenn man es denn will und 

einfach Vollgas gibt. Dann fliegt der 

Swift sehr dynamisch, aber nie zickig. 

Im gnadenlosen Kunstflug kommen 

auch Vollprofis auf ihre Kosten. - Der 

Swift macht es allen recht. 

Durch die kompakte Bauweise und 

das geringe Gewicht ist der Swift der 

ideale Reisebegleiter. Ob Radtouren 

oder Flugreise, der Swift muss mit! 

Dabei stellt er auch an das Fluggelände 

keine hohen Anforderungen. 

Der Swift wurde komplett bei uns 



Schweigler, entwickelt. Seine ganze 

Erfahrung ist in das Modell eingeflossen, 

um dir einen Flügel zu entwickeln, 

mit dem du immer ganz vorne 

m i t fl i e g s t . 

Ein Muss für jeden RC-Gleitschirmflieger 

und jeden, der einer werden 

will. 




Zellen: 21 

Gewichtsbereich: ca. 0,5 - 0,8 kg 

Lieferumfang: 

Schirm Swift, flugfertig eingeleint 

und geprüft, Packsack, Anleitung 


• Pilot Siggi M Bausatz #312099010 

Robuster Semiscale-Pilot Siggi M Bausatz. 

Perfekte Balance und super Flugbild 

SingleSkin 

Der ideale Allrounder, leicht, einfach zu 

fliegen, lange Flugzeiten, kunstflugtauglich 

Single-Skin Bauweise, Materialien aus dem 

manntragenden Bereich 

Flugzeiten von über 45 Minuten mit 

unserem Antriebsset sind keine Seltenheit. 

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Ohne SWIFT kein Flugtag, 

kein Flugtag ohne 

SWIFT. Die immer und 

überall Spaßmaschine in 

kompakter Größe. 

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THE CLOU 1.8 Der Alleskönner 

#315018101 

• einfach zu starten 

• gut zu beschleunigen 

• einfache und sehr direkte Flugeigenschaften 


• gutmütiger Allrounder 

THE CLOU 1.8 ist ein state-of-the-art 

Single-Skin-Gleitschirm. 

Gezielt für den Einsatz an unserem 

Piloten Peer L entwickelt, macht 

der Schirm sowohl im Flachland als 

auch im Gebirge eine gute Figur. 

Der Schirm reagiert sehr direkt auf 

Steuerimpulse und lässt sich daher 

überdurchschnittlich präzise fliegen. 

Sein breites Einsatzspektrum macht 

ihn zu einem idealen Allrounder. 

Ob Anfängerschulung oder Acro, im 

Aufwind oder Motorflug, THE CLOU 

1.8 ist in jedem Bereich zu Hause. 

THE CLOU 1.8 ist überdurchschnittlich 

gut zu beschleunigen und lässt 

sich sehr effektiv mit vergleichsweise 

wenig Gewicht an die vorherrschenden 

Wetterbedingungen anpassen. 

Damit lässt sich der Gleitschirm für 

einen Single- Skin in einem erstaunlich 

großen Windfenster fliegen. 

Selbstverständlich wird auch THE 

CLOU 1.8 mit unseren Beschleunigertragegurten 

ausgeliefert. 

Seine gutmütigen Flugeigenschaften 

und das sehr einfache Startverhalten 

machen ihn zu einem Modell, mit 

dem auch weniger geübte Piloten 

hervorragend klarkommen. 

Das neue Design trägt zur außerordentlich 

guten Lageerkennung bei. 

Wie alle unsere Skyman-Schirme 

wurde THE CLOU 1.8 von den mehrfachen 

Deutschen Meistern im 

RC-Gleitschirmfliegen, Sascha Rentel 

und Joachim Schweigler, entwickelt 

und in der originalen Skyman-Fabrikation 

produziert. Ihre langjährige 

Erfahrung ist in das Modell eingeflossen, 

um euch das Beste zur Zeit 

Machbare zu liefern. 

THE CLOU 1.8 – Der Single Skin mit 

dem gewissen Etwas 




Streckung 5,5 

25 Zellen 


Lieferumfang: 

Schirm THE CLOU 1.8, flugfertig 

eingeleint und gecheckt, Packsack 


• PUNKAIR Flugsystem-SET 

L - Emotion #8900500034 

Passendes Flugsystem - SET L 

Detailbeschreibung siehe Seite 24 24 

SingleSkin 

Aufwändiges, wunderschönes Design, mit 

dem du die Fluglage im Blick hast 

Single-Skin Bauweise. Materialien aus dem 

manntragenden Bereich 

Ob Flachland oder hochalpin: 

THE CLOU 1.8 kann alles! 

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Der Single Skin mit dem 

gewissen Etwas. Sportliches 

Design und hervorragende 

Flugeigenschaften 

die Einsteiger, 

Fortgeschrittene und 

Profis gleichermaßen 

begeistern. Flugspaß 

pur. 

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SIR EDMUND 2.5 

#314025198 


• überdurchschnittlich gut zu beschleunigen 



• großes Windfenster 

• Skyman D10 Tuch – exklusiv 

Simply Relaxing 

Wie das manntragende Vorbild von 

Skyman auch, ist der Sir Edmund 2.5 

ein state-of-the-art Single-Skin-Gleitschirm. 

Seine gutmütigen Flugeigenschaften 

und das extrem einfache 

Startverhalten machen ihn trotz 

seiner Größe zu einem Modell, mit 

dem auch weniger geübte Piloten 

hervorragend klarkommen. In 

Verbindung mit unserem Piloten 

Peer XL und dem von uns empfohlenen 

Antriebsset bieten wir dir ein 

Scalemodell der Extraklasse, ohne 

dich sowohl fliegerisch als auch am 

Boden zu überfordern. Anders als 

durchschnittliche Schirme kann der 

Sir Edmund 2.5 bei ruhigen Bedingungen 

bereits ab 2,5 kg Gewicht 

geflogen werden. Dies vereinfacht 

das ohnehin schon konkurrenzlos 

einfache Startverhalten noch zusätzlich 

und ermöglicht so auch weniger 

starken Piloten, in den Genuss eines 

echten Großmodells zu kommen. Der 

Sir Edmund 2.5 ist überdurchschnittlich 

gut zu beschleunigen und lässt 

sich sehr effektiv mit vergleichsweise 

wenig Gewicht an die vorherrschenden 

Wetterbedingungen anpassen. 

Damit lässt sich der Gleitschirm für 

einen Single Skin in einem erstaunlich 

großen Windfenster fliegen. 

Wie alle unsere Skyman-Schirme 

wurde der Sir Edmund 2.5 von den 

mehrfachen Deutschen Meistern im 


und Joachim Schweigler, entwickelt. 

Ihre langjährige Erfahrung ist in 

das Modell eingeflossen, um euch 

das Beste, zur Zeit Machbare, zu 

liefern. Der Schirm wird beim original 

Skyman-Hersteller produziert; 

selbstverständlich mit dem exklusiven 

Skyman D10 Gleitschirmtuch. 

Ausschließlich bei Punkair. 

Sir Edmund 2.5 –unser Großmodell 

für jedermann. 




Streckung 5,5 

Zellen: 25 


Lieferumfang: 

Schirm SIR EDMUND 2.5, flugfertig 




XL - Emotion #890050001 

Passendes Flugsystem - SET XL 

Detailbeschreibung siehe Seite 26 

SingleSkin 

Entspannte Flugeigenschaften dank 

Single-Skin Bauweise 

Unkompliziertes Scale-Großmodelle. 

Extrem einfach zu starten. 

Original SKYMAN, extrem leichtes 

D10 Tuch – exklusiv nur bei uns! 

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#314025198 

Unser Volksgleitschirm. 

Easy-Starter mit grandiosen 

Allroundflugeigenschaften. 

Die Stärken: 

Thermik, Slope Soaring 

und einfaches Acrofliegen. 

Das Scale-Großmodell 

für Jedermann. 

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SIR EDMUND RACE 1.5 


• einfaches Startverhalten 


• sportliche Flugeigenschaften 

• sehr leistungsstark 



Vergesst alles, was ihr über Single 

Skins zu wissen glaubt. Der Sir Edmund 

Race ist anders! 

Wie auch sein manntragendes Vorbild 

ist der Sir Edmund Race 1.5 ein 

innovativer Single-Skin-Gleitschirm 

mit Diagonalrippen zur Reduzierung 

der Gesamtleinenlänge. Die damit 

im Zusammenhang mit dem dünnen 

Tragflächenprofil und der hohen 

Streckung erzielte Verringerung des 

Luftwiderstandes trägt maßgeblich 

zu den überdurchschnittlichen Flugleistungen 

bei. 

Der Zusatz „Race“ deutet es schon 

an: 

Die Flugeigenschaften sind sehr 

sportlich. Anders als durchschnittliche 

Single-Skin-Gleitschirme fliegt 

der Sir Edmund Race sehr schnell 

und erinnert mit seinem Handling 

im Flug eher an einen Double-Skin 

oder Hybrid-Gleitschirm. Er setzt sich 

sehr gut gegen den Wind durch und 

reagiert prompt auf die kleinsten 

Steuerbefehle. Dabei bietet er stets 

die Sicherheit eines Single-Skins. Der 

Sir Edmund Race ist somit bestens 

für Akrofliegen und den hochalpinen 

Einsatz geeignet. Am unteren 

Ende des Gewichtsbereichs spricht er 

selbst fortgeschrittene Einsteiger an. 

Seine schmale Silhouette (Streckung 

6) und die farblich abgesetzten Diagonalrippen 

machen ihn auch optisch 

zu einem ganz besonderen Flügel. 

Wie alle unsere Skyman-Schirme wurde 

der Sir Edmund Race 1.5 von den 

mehrfachen Deutschen Meistern im 


und Joachim Schweigler, entwickelt 

und in der Skyman-Fabrikation 

produziert, selbstverständlich wieder 

mit dem originalen Skyman D10 

Gleitschirmtuch. Exklusiv bei Punkair. 

Sir Edmund Race – mehr als nur ein 

Single-Skin! 

Single-Skin neu definiert 


Spannweite 3m 

Fläche 1,5m² 

Streckung 6 

Zellen: 32 


Lieferumfang: 

Schirm SIR EDMUND RACE 1.5, flugfertig 




L - Emotion #8900500034 



SingleSkin 

Innovative Single-Skin Bauweise 

mit farblich abgesetzten Diagonalrippen 

Diagonalrippen verringern Leinenanzahl 

und damit den Luftwiderstand 

Original SKYMAN, extrem leichtes D10 

Tuch – exklusiv nur bei uns! 

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„Race“ ist hier Programm. 

Beim Sir Edmud 

Race wird die SingleSkin 

Technik neu definiert. 

Der wohl aufwendigste 

SingleSkin Gleitschirm 

am Markt. Ein Alleskönner 

mit hervorragender 

Performance. 

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CROSS ALPS 1.9 HYBRID DER GEHT IMMER 



• Maximale Leistung bei maximaler 

Stabilität 


• starkwindfähig bei leichtem Abfluggewicht 


Der CrossAlps 1.9 Hybrid ist der kleine 

Bruder des erfolgreichen und sehr 

beliebten CrossAlps 2.8 Hybrid. Die 

Bauweise und Konstruktion entsprechen 

exakt der des großen Bruders. 

Der CrossAlps 1.9 Hybrid ist in 

der speziellen SR-HYBRID-Technik 

konstruiert: Ein Mix aus vielen 

Double-Skin-Zellen und wenigen 

Single-Skin-Zellen. Diese Bauweise 

erlaubt extreme Beschleunigerwege 

und ein Maximum an Flugstabilität 

und Leistung bei sehr geringem 

Gewicht. Mit dem empfohlenen Piloten 

Peer L kann der Schirm, entsprechend 

motorisiert, auch bei Wetterbedingungen 

geflogen werden, 

die bis dato mit Gleitschirmen nicht 

möglich waren. Dabei hat er einen 

extrem breiten Geschwindigkeitsbereich. 

Die Möglichkeit, solch große 

Beschleunigerwege sicher nutzen zu 

können, erhöht die Flugsicherheit 

extrem. Zu windig gibt‘s nicht mehr! 

Der CrossAlps 1.9 ist neben seinem 

großen Bruder unser windresistentester 

Gleitschirm. 

Zudem startet er ebenso leicht wie 

sein großer Bruder. Der CrossAlps 1.9 

ist trotz seiner Auslegung als Hochleister 

äußerst stabil und überzeugt 

mit genialen Thermikflugeigenschaften. 

Selbst Akroeinlagen gegenüber 

zeigt er sich nicht abgeneigt. 

CrossAlps 1.9 - der geht immer! 





Streckung 6,1 

Zellen: 36, davon 10 Single-Skin 

Gewichtsbereich: 1,5 - 3,0 kg 

Lieferumfang: 

Schirm CROSS ALPS 1.9 HYBRID, flugfertig 




L - Emotion #8900500034 



SR-Hybrid 

Aufwändige SR-Hybrid Bauweise 

Maximale Leistung - maximale Stabilität 

D10 - Das original Skyman Material! 

Exlusiv nur bei Punkair/ Cefics erhältlich 

Bei geringem Gewicht extrem windfest 

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Maximale Leistung und 

einfache Handhabung. 

Der kleine Bruder des 

Crossalps 2.8. Dem 

„Gleitschirm des 

Jahres 2018“. Riesiger 

Geschwindigkeitsbereich 

bei maximaler 

Flugperformance. 

19

CROSSALPS 2.8 Hybrid 

#313028105 

• Gleitschirm des Jahres 2018 (gewählt 

von den Usern des RCParaglidingforums.de) 

• Thermiksuchgerät des Xalps Team 

HUN 2017 


• maximale Leistung bei maximaler 

Stabilität 


• starkwindfähig bei leichtem Abfluggewicht 


Für das härteste Gleitschirmrennen 

manntragender Gleitschirmpiloten 

entwickelte der mehrfache Deutsche 

Meister Sascha Rentel den CrossAlps 

2.8. Der ferngesteuerte Crossalps 

diente dem Xalps Team HUN mit Pal 

Takats, Ferdinand Vogel und Sascha 

Rentel zum Prüfen der Flugbedingungen, 

bevor der manntragende Sportler 

in ungewisses Wetter startete. 

Sowohl die Flugleistungen als auch 

der Fluggeschwindigkeitsbereich 

dieses Paragliders sind unvergleichlich 

vielfältig und teilweise sogar 

besser als bei einem manntragenden 

Gleitschirm. Somit konnte das Xalps 

Team HUN dank des CrossAlps 2.8 

wertvolle Erkenntnisse vor den Starts 

über die vorherrschenden Flugverhältnisse 

erlangen. Der CrossAlps 2.8 

ist in der speziellen SR-HYBRID-Technik 

konstruiert: Ein Mix aus vielen 

Double-Skin-Zellen und wenigen 

Single-Skin-Zellen. Trotz der großen 

Spannweite von 4,19m ist der Hochleister 

bei einem Abfluggewicht 

von nur 2,5kg - 4,5 kg äußerst leicht 

zu fliegen. Dabei kann er sowohl 

sehr langsam als auch sehr schnell 

geflogen werden. Er startet fast so 

leicht wie ein Single-Skin Paraglider. 

Der CrossAlps begeistert mit seinen 

Hochleistungsflugeigenschaften, 

seiner Stabilität, den Thermikflugeigenschaften 

und dem großen 

Geschwindigkeitsbereich gleichermaßen. 

Er kann auch bei Windstärken 

und Turbulenzen noch geflogen 

werden, bei denen andere Gleitschirme 

besser am Boden bleiben. Exklusiv 

hat Punkair das originale, äußerst 

leichte Skyman D10 Gleitschirmtuch 

bei den Skyman RC-Paraglidern im 

Einsatz. 

Gleitschirm des Jahres 2018 


Spannweite: 4,2m 

Fläche: ca. 2,8m² 

Streckung 6,1 

Zellen: 36, davon 10 Single-Skin 


Tuch: D10 - Das original Skyman 

Material - exklusiv! 

Leinen: Aramid 25/50 daN gespleißt 

Lieferumfang: 





L - Emotion #8900500034 

oder 



Passendes Flugsystem - SET L oder XL 

Detailbeschreibung siehe Seite 24 und 26 

SingleSkin 

SR-Hybrid 


Exlusiv nur bei Punkair/ Cefics erhältlich 

Team HUN - Xalps 2017 

20

#313028105 

#313028101 

#313028103 

Die 

DER Thermikmaschine 

Hochleister für 

schlechtin. 

Jedermann. Ein 

Neue 

Großmodell 

Maßstäbe in Singelskintechnik 

hinsichtlich 

mit 

Leistung, sehr guten 

Sicherheit, 

und leicht 

zu 

Flugperformance beherschenden 

und 

Flugeigenschaften. 

Handhabung. Der Gleitschirm 

des Xalps 

TEAM HUN 2018. 

21

CROSS ALPS 2.8 DS 

#313028109 

• extrem leistungsfähig 


• kompromissloser Hochleister 




Ursprünglich als Vergleichsmuster 

entwickelt, um die Wirksamkeit der 

SR Hybridtechnik genauer zu studieren 

und zu optimieren, ist der CrossAlps 

2.8 DS ein reinrassiger Double- 

Skin Hochleistungsgleitschirm. Das 

Modell unterscheidet sich konstruktiv 

kaum vom CrossAlps 2.8 Hybrid. 

Lediglich die Single-Skin Zellen sind 

hier geschlossen. Dies optimiert die 

Aerodynamik des Schirms und die 

Flugleistungen verbessern sich nochmals. 

DS steht für „Double Skin“. 

Der Einsatzbereich des CrossAlps 2.8 

DS sind die etwas ruhigeren Tage. 

Trotz der erstaunlich hohen Stabilität 

und dem überdurchschnittlich effizienten 

Beschleuniger sollte der Pilot 

über umfangreiche Erfahrungen 

mit RC Gleitschirmen verfügen. Die 

Flugeigenschaften des CrossAlps 2.8 

sind recht anspruchsvoll. Das Modell 

muss, wie ein manntragender Hochleister 

auch, aktiv geflogen werden. 

Den erfahrenen Piloten belohnt der 

CrossAlps 2.8 DS dafür mit einer 

nie dagewesenen Performance und 

einer grandiosen Optik. 

Selbstverständlich wird auch dieser 

Skyman-Schirm wieder aus dem 

originalen SKYMAN D10 Gleitschirmtuch 

hergestellt. Exklusiv bei Punkair. 

CrossAlps 2.8 DS – unser 

peak performer 

Leistung pur 


Spannweite: 4,2m 

Fläche: ca. 2,8m² 

Streckung 6,1 

Zellen: 36 


Lieferumfang: 





L - Emotion #8900500034 

oder 



Passendes Flugsystem - SET L oder XL 

Detailbeschreibung siehe Seite 24 und 26 

DoubleSkin 

Widerstandsarme Double-Skin Bauweise 

für maximale Leistung. 

Scale Flugbild und Flugeigenschaften 

Ein Schirm für erfahrene Piloten. 


Exlusiv nur bei Punkair/ Cefics erhältlich. 

22

Unser PeakPerformer. 

Leistung über das Machbare 

hinaus. Der Crossalps 

2.8 DoubleSkin 

durchbricht Grenzen. Anspruchsvollen, 

geübten 

und erfahrenen Piloten 

bietet dieser Hochleister 

RC-Paraglidingspaß pur. 

23

FLUGSYSTEM „Set L Emotion“ 

#890050003 

• Geniales Full-Scale Paragliding 

Flugsystem 

• Entwickelt von den Deutschen 

Meistern Joachim Schweigler und 

Sascha Rentel 

• Offizielle Lizenz von FRESH 

BREEZE für den Scale Propkäfig 

• 3 unterschiedliche Einbaupositionen 

für Beschleuniger-Servos 

• Präzise, robust und leicht, setzt 

alle Steuerbefehle exakt um 

• Auch als Segler Variante ohne 

Motor und Käfig zu fliegen 

• Innovative Aufhängetechnik des 

Gleitschirms 

Ein Gleitschirm benötigt ein perfektes 

Flugsystem, um all seine Leistung 

optimal entfalten zu können. Zudem 

muss es dem Piloten eine Vielzahl von 

Funktionen zur Verfügung stellen, 

exakt alle Steuerbefehle umsetzen 

und einfach in der Handhabung sein. 

Das Punkair Flugsystem „Emotion L“ 

bietet weit mehr, als sie sich je von 

einem Flugsystem erhofft haben. Es 

besticht mit maximaler Qualität und 

genialer Full-Scale Optik. Es bietet 

eine Vielzahl von Einbaumöglichkei- 

ten diverser Zusatzfunktionen wie 

z.B Beschleuniger Servos. Aus echten 

Gleitschirm-Gurtzeug Materialien 

gefertigt. Mehrere Reißverschlüsse 

erlauben einen schnellen Zugang 

zu Technik und Akkus. Perfekt 

ausbalanciert um das maximale aus 

deinem Gleitschirm heraus zu holen. 

Bei der Konstruktion wurde sehr 

darauf geachtet, dass das Flugsystem 

sehr leicht, vielseitig und äußerst 

robust ist. Mit den Schnellwechsel-Karabinern 

oder dem optionalen 

Tuning-Aufhängebügel Emotion 

können Gleitschirme in Sekundenschnelle 

gewechselt werden. Der 

stabile Metallsitz im Inneren des 

Gurtzeuges hat unterschiedliche 

Aufnahmen für Beschleuniger-Servos 

und bietet ausreichend Platz für 

große Antriebsakkus. 

Die Punkair Gleitschirm Flugsysteme 

EMOTION setzen neue Maßstäbe 

hinsichtlich, Verarbeitung Optik und 

Funktion. 

Passende Antriebssysteme findest 

du auf Seite 46/47 oder in unserem 

Online-Shop unter www.cefics.com 

Gleitschirme: 

• Crossalps 2.8 Hybrid 

• Crossalps 2.8 DS 


• Sir Edmund 2.5 

• The Clou 1.8 

• Sir Edmund Race 

Lieferumfang: 

Gurtzeug L Emotion Line 

#890050004 (im Set-Lieferumfang) 

Propellerring L Fresh Breeze Thorix 

#890050013 (im Set-Lieferumfang) 

Scale Stuff engineered in Germany 

Pilot Peer L 


Metallsitz L 


Aufhängebügel Comfort Line für L und XL 


24

Es gibt keine Kompromisse. 

Qualität und 

Funktion im RC-Gleitschirmsport 

wurden neu 

definiert. 

25

FLUGSYSTEM „Set XL Emotion“ 

#890050001 

• Geniales Full-Scale Paragliding 

Flugsystem 



Sascha Rentel 

• Offizielle Lizenz von FRESH BREE- 

ZE für den Scale Propkäfig 

• Diverse Einbaupositionen für Beschleuniger-Servos, 

Tasche für GPS 

Tracker 

• Präzise, robust und leicht, setzt 

alle Steuerbefehle exakt um 

• Auch als Segler Variante ohne 

Motor und Käfig zu fliegen 

• Innovative Aufhängetechnik des 

Gleitschirms 

Ein Gleitschirm benötigt ein perfektes 

Flugsystem, um all seine Leistung 

optimal entfalten zu können. Zudem 

muss es dem Piloten eine Vielzahl 

von Funktionen zur Verfügung stellen, 

exakt alle Steuerbefehle umsetzen 

und einfach in der Handhabung 

sein. Unser Flugsystem Emotion XL 

besitzt die gleichen herausragenden 

Merkmale wie das System in der 

Größe L. Aufgrund seiner Größe und 

der cleveren Konstruktion bieten 

sich noch mehr Unterbringungsmöglichkeiten 

für RC-Equipment. Es 

besticht mit maximaler Qualität und 

genialer Full-Scale Optik. Echte Gleitschirm-Gurtzeug 

Materialen, mehrere 

Reißverschlüsse, um schnell an die 

Technik zu kommen und die Akkus 

zu wechseln, machen die Handhabung 

zu einem Genuss. Perfekt 

ausbalanciert, um das Maximale aus 

deinem Gleitschirm heraus zu holen. 

Bei der Konstruktion wurde sehr 

darauf geachtet, dass das Flugsystem 

sehr leicht, vielseitig und äußerst 

robust ist. Mit dem Schnellwechsel-Karabinern 

oder dem optionalen 

Tuning-Aufhängebügel Emotion 

können Gleitschirme in Sekundenschnelle 

gewechselt werden. Der 

stabile Metallsitz im inneren des 

Gurtzeuges hat unterschiedliche 

Aufnahmen für Beschleuniger-Servos 

und bietet ausreichend Platz für 

große Antriebsakkus. 

Die Punkair Gleitschirm Flugsysteme 

EMOTION setzen neue Maßstäbe 

hinsichtlich, Verarbeitung, Optik und 

Funktion. 

Passende Antriebssysteme findest du 

auf Seite 56 oder in unserem Online- 

Shop unter www.cefics.com 

Gleitschirme: 


• Crossalps 2.8 DS 

• Sir Edmund 2.5 

Lieferumfang: 

Gurtzeug XL Emotion Line 


Propellerring XL Fresh Breeze Thorix 


Scale Stuff engineered in Germany 

Pilot Peer XL 

# 890010009 (im Set-Lieferumfang) 

Metallsitz XL 


Aufhängebügel Comfort Line für L und XL 


26

Full-Scale neu definiert. 

Kompromisslos auf 

Qualität und Funktion 

getrimmt. 

27

WILCO 1.3 


• Modell des Jahres 2018 „Zeitschrift 

FLUGMODELL“ 

• Ein Drachen, der fliegt wie ein 

Nurflügler 

• Geniales Flugbild 

• extrem eigenstabil 

• robuste EPP Tragfläche 

• mit und ohne Motor tolle Flugleistung 

Der PUNKAIR WILCO 1.3 ist der erste 

RC-Hängegleiter, der fliegt wie ein 

klassischer Nurflügler. Mit diesem 

einzigartigen RC-Hängegleiter 

Konzept startete PUNKAIR in eine 

völlig neue Serie von RC-Drachenmodellen. 

Der WILCO 1.3 ist ein absolutes 

FUN-Modell. Er bietet alles, was ein 

Fliegerherz höher schlagen lässt. Die 

innovative und clevere Konstruktion 

in genialer Semiscale-Optik verleiht 

dem WILCO rasante Flugeigenschaften. 

Egal ob beim Soaring am Hang, 

mit Motor auf dem Modellflugplatz 

oder sogar in anspruchsvoller Bergthermik, 

der WILCO 1.3 macht immer 

und überall Spaß. Insbesondere 

Flugmodell des Jahres 

dann, wenn Pilotenkollegen miteinander 

in Formation gemeinsam fliegen 

oder sich bei der Fuchsjagd wilde 

Fights bieten. Die fertig bedruckte 

Tragfläche des WILCO 1.3 ist aus 

robustem, strapazierfähigem EPP in 

CNC-Schneidetechnik hergestellt. 

Das Drachenmodell ist Dank des 

durchdachten Vorfertigungsgrades 

und der umfangreichen Spezialbeschlagteile 

schnell aufgebaut. Der 

WILCO 1.3 besticht mit super einfachen, 

extrem ausgewogenen Flugeigenschaften. 

Mit einem Klick kann 

man den WILCO mt einem Kielrohr 

mit Mini-V-Leitwerk bestücken und 

erlangt damit sogar noch gutmütigere 

Flugeigenschaften. Diese neue Art 

von Drachenflugmodell musst auch 

du in deinem Hangar haben. FUN, 

FUN, FUN. 


Spannweite: 1300 mm 

Fluggewicht: ab 500 g 

Motor: Master Force 2826CA-15R 

Tunning combo HC3536R 

Material: EPP 

Kanäle: 3 

Akku: 3S 800mAh 

Lieferumfang: 

Wilco 1.3 mit Pilotenpuppe, 

Radsatz für das Landegestell, 

Carbonstreben, Anleitung und kompletter 

Beschlagsatz. 

Der Wilco ist in verschiedenen Varianten 

auch als Komplett-Set erhältlich. 

Besuche unseren Online-Shop 

unter www.cefics.com 

Geniale Scaleoptik 

Der erste Drachen, der fliegt wie ein 

Nurflügler 

Robuster Kunststoffpilot 

28





Einzigartig einzigartig. 

Ein Drachenflugmodell, 

das so einfach fliegt wie 

ein Nurflügler. 

MODELL DES JAHRES 

2018 - Zeitschrift FLUGMODELL 

WILCO produced by 

29

WILCO 1.8 Außergewöhnlich anders 


• Teilbare, fertig bedruckte EPP 

Tragflächenhälften 

• Ein Drachen, der fliegt wie ein 

Nurflügler 

• Geniales Flugbild 

• Ausgewogene Flugeigenschaften 

und sehr eigenstabil 

• Viel Leistung in der Thermik und 

beim Slope-Soaring 

• Sehr gute Gleitleistung 

Der PUNKAIR WILCO 1.8 ist der große 

Bruder des Wilcos 1.3, dem Modell 

des Jahres 2018. Er ist ein RC-Hängegleiter 

mit teilbaren Flächen, der 

fliegt wie ein klassischer Nurflügler. 

Der WILCO 1.8 ist ein absolutes 

FUN-Modell. Die innovative und 

clevere Konstruktion in genialer 

Semiscale-Optik verleiht dem WILCO 

1.8 sehr ausgewogene, gutmütige 

Flugeigenschaften. Sowohl in der 

Thermik als auch am Hang im dynamischen 

Aufwind macht das wunderschöne 

Drachenflugmodell jede 

Menge Spaß. Die fertig bedruckten 

Tragflächen des WILCO 1.8 sind aus 

robustem, strapazierfähigem EPP in 

CNC-Schneidetechnik hergestellt. 

Das Drachenmodell ist Dank des 

durchdachten Vorfertigungsgrades 

und der umfangreichen Spezialbeschlagteile 

schnell aufgebaut. Der 

WILCO 1.8 besticht mit super einfachen, 

extrem ausgewogenen Flugeigenschaften. 

Mit einem Klick kann 

man den WILCO mit einem Kielrohr 

mit Mini-V-Leitwerk bestücken und 

erlangt damit sogar noch gutmütigere 

Flugeigenschaften. 

Du wirst von dem „etwas anderen“ 

Flugmodell begeistert sein. 


Spannweite: 1800 mm 

Fluggewicht: ab 550 g 

Motor: Master Force 2826CA-15R 

Tunning combo HC3536R 

Material: EPP 

Akku: 3S 800mAh 

Lieferumfang: 

Wilco 1.8 mit teilbaren Flächen, Pilot, 

Radsatz für das Landegestell, Carbonstreben, 

kompletter Beschlagsatz, 

Anleitung 

Der Wilco ist in verschiedenen Varianten 

auch als Komplett-Set erhältlich. 

Besuche unseren Online-Shop unter 


Geniale Scaleoptik eines Hochleisters 

Teilbare Flächen für einfachen Transport 

Optionaler Radsatz für Bodenstarts 

und Landungen 

30





Ein Garant für Flugspaß. 

Außergewöhnlich anders 

mit genialen Flugeigenschaften 

in der 

Ebene, in der Thermik 

und am Hang. 

WILCO produced by 

31

VERTIGO Weil‘s COOL ist! 

#510073100 

• 2-Blatt Autogyro in Pusher-Konfiguration 

• kunstflugtauglich 

• großer Geschwindigkeitsbereich 


• Fun-Modell 

Schlimmer geht’s nimmer… 

Der Vertigo ist anspruchsvoll zu starten, 

eiert in der Luft ständig in die 

unterschiedlichsten Richtungen weg, 

braucht viel Platz, und seine Fluglage 

richtig einzuschätzen, ist dank der 

schmalen Silhouette oft ein Ding der 

Unmöglichkeit. Zudem ist er bauartbedingt 

so ineffizient, dass sich auch 

die Flugzeiten in erkennbaren Grenzen 

halten. Warum also sollte man 

sich so etwas antun? 

Weil‘s einfach COOL ist! 

Der Vertigo ist ein Autogyro-Pusher 

mit 2-Blatt-Rotor im Miniformat. Sein 

vorbildähnliches Flugbild macht ihn 

zum Hingucker schlechthin und ganz 

so schlimm, wie es sich im ersten 

Moment liest, ist es dann doch nicht. 

;-) 

In den Händen eines erfahrenen 

Piloten verspricht der Vertigo langanhaltenden 

Flugspaß. Entsprechend 

motorisiert sind Kunstflug, wie 

Rollen, Loopings, Turns und viele 

andere Verrücktheiten möglich. 

Einzig die Drehzahl des Hauptrotors 

muss im Auge behalten werden. 

Der Vertigo ist auf Flugspaß ausgelegt, 

nicht auf Effizienz. Es gibt praktisch 

keine kritische Drehzahl, unter 

der ein Wiederanlaufen des Rotors 

unmöglich wäre. Dies erweitert 

den fliegbaren Bereich enorm. Vom 

extremen Langsamflug mit weniger 

als Schrittgeschwindigkeit bis hin 

zum Schnellflug: Der Vertigo macht 

alles mit. Er will nur ständig gesteuert 

werden! 

Der Vertigo wurde komplett bei uns 

von Joachim Schweigler entwickelt. 

Seine Erfahrung und Fachwissen sind 

ein Garant für perfekte Konstruktionen, 

die lange Spaß machen. 

Vertigo - Ein Muss für Piloten, die 

die Herausforderung suchen und das 

Ungewöhnliche lieben. 


Rotordurchmesser: 0,73m 

Rotorkreisfläche: ca. 0,42m² 

Blattzahl: 2 

Gewicht: ca. 320g 

Material: Sperrholz, Balsaholz, GFK, 

CFK, lasergesinterter Kunststoff 

Steuerbare Funktionen: Roll, Nick, 

Seitenruder, Motor 

Lieferumfang: 

Vertigo-Bausatz bestehend aus 

gefrästen Holzteilen, Rotorblätter 

aus profilgeschnittenem Balsaholz, 

fertig montierter Rotorkopf aus 

lasergesinterten Kunststoffteilen, 

Klein- und Anlenkungsteile, Anleitung 

Einzigartiges Flugbild. 

Flugeigenschaften ähneln einem Flugzeug 

Extrem großer Geschwindigkeitsbereich, 

kunstflugtauglich! 

Kugelgelagerter Rotorkopf aus 

lasergesinterten Kunststoffteilen 

32

Ein Muss für Piloten, die 

die Herausforderung 

suchen und das 

Ungewöhnliche lieben. 

33

AGILIS 


• echter Semi-Scale Drachen 

• gewichtsverlagernde Steuerung 

• einfache Flugeigenschaften 

• thermiktauglich 


• hochwertiges Skytex 27 Tuch 

• entwickelt für die Graupner 

Vector Unit Extreme 

Der Mikrohängegleiter 

Der Agilis ist ein kleiner Hängegleiter 

(Drachen). Als Mikromodell 

ausgelegt und optisch an ein manntragendes 

Trike angelehnt, wird er 

originalgetreu gewichtsverlagernd 

gesteuert. Dabei ist das Modell sehr 

wendig und keinesfalls träge. Die 

robuste Bauweise - die Tragfläche 

besteht aus einer mit Gleitschirmtuch 

bespannten Konstruktion von 

CFK-Stangen, die in lasergesinterten 

Kunststoffteilen gelagert sind 

- nimmt auch härtere Landungen 

problemlos hin. 

Der Agilis ist gezielt für die Graupner 

Vector Unit Extreme entwickelt 

worden. Diese stellt damit die optimale 

Ausrüstung dar. Mit dem kleinen 

Einhandsender MZ4 ist der Agilis 

perfekt für den Flugspaß zwischendurch. 

Dabei kann der kleine Hängegleiter 

überall hin mitgenommen 

werden. Platzprobleme gibt es nicht. 

Die Fluggeschwindigkeit und somit 

die Flugeigenschaften lassen sich 

stufenlos einstellen. So kann der 

Agilis einerseits auf kleinstem 

Raum oder in der Halle geflogen 

werden, andererseits ist auch mäßiger 

Wind problemlos. Dieses große 

Geschwindigkeitsspektrum ist einer 

der Vorteile von Hängegleitern 

(Drachen) gegenüber Gleitschirmen. 

Selbst einfacher Kunstflug inclusive 

Loopings und Wingover ist möglich. 

Auch an das Fluggelände stellt der 

Agilis keine hohen Anforderungen. 

Bei Windstille reicht ein größerer 

Garten völlig aus. 

Der Agilis wurde komplett bei uns 



Schweigler, entwickelt. Er stellt eine 

ideale Ergänzung zum PICUS dar. 

Maßstäblich gleich und doch ganz 

anders. 


Spannweite: 60cm 

Fluggewicht: ca. 45g 

Material Rahmen: CFK, lasergesinterter 

Kunststoff 

Material Tuch: Skytex27 

Material Pilot: Sperrholz , CFK 

Lieferumfang: 

Tragfläche Aigilis fertig montiert 

und voreingestellt, Pilot Harri Bausatz 

bestehend aus gefrästen Sperrholzteilen 

und zugeschnittenen 

CFK-Stäben, Winglets, Kleinteile, 

Anleitung 


• Graupner Vector Unit Extreme 

• Graupner MZ 4 

Ideal in Verbindung mit Graupner MZ4 

# S1031 

Original gewichtsverlagernd gesteuert, 

Segel aus echtem Gleitschirmtuch. 

Trike mit Pilot Harri aus gelaserten Teilen. 

Perfekt für Vector Unit Extreme. 

Indoor und Outdoor, 

in der Halle sogar bodenstartfähig. 

34


#112010101 


Ein echter Drachen im 

Miniformat. Gewichtsverlagernd 

steuerbar. 

Nur zwei Kanäle nötig. 

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AVILA 

#113090101 

• echter Semi- Scale Drachen 

• gewichtsverlagernde Steuerung 

• einfache Flugeigenschaften 

• thermiktauglich 


• hochwertiges Skytex 27 Tuch 

Ein echter Drachen 

Wie man es dreht und wendet… 

Punkair-Modelle sind immer etwas 

Besonderes… 

Die Avila ist wie der Agilis ein kleiner 

Hängegleiter (Drachen). Und ebenfalls 

wie der Agilis ist die Avila optisch 

wie auch technisch an ein manntragendes 

Trike angelehnt und wird 

originalgetreu gewichtsverlagernd 

gesteuert. Dabei besitzt die Avila sowohl 

die Nick-, als auch die Rollfunktion 

eines Originals. Die Tragfläche 

besteht aus einer mit Gleitschirmtuch 

bespannten Konstruktion von 

CFK-Stangen, die in lasergesinterten 

Kunststoffteilen gelagert sind. Das 

Trike ist aus lasergeschnittenen Holzteilen 

gefertigt. Das Modell kann mit 

jedem Fernsteuersystem ausgestattet 

werden; lediglich ein Deltamischer 

ist nötig. 

Die Avila fliegt sehr gemütlich. Hang- 

flug ist ebenso ihr Gebiet wie Thermik 

oder einfach nur Motorflug. Sie 

ist ein Genussflieger, der am meisten 

Spaß an windstillen Abenden 

macht. Bodenstarts und Landungen 

auf asphaltierten Feldwegen im Sonnenuntergang 

sind einfach herrlich, 

wobei einfacher Kunstflug ebenfalls 

möglich ist. Die robuste Bauweise 

verzeiht auch härtere Landungen. 

Der kleine Hängegleiter kann auch 

im Indoorbereich eingesetzt werden 

und überzeugt dort ebenso durch 

sein unverwechselbares, vorbildgetreues 

Flugbild. 


Spannweite: 90cm 

Rahmen: CFK, lasergesinterter 

Kunststoff 

Tuch: Skytex 27 

Pilot: Sperrholz , CFK 

Lieferumfang: 

Tragfläche Avila fertig montiert und 

voreingestellt, Pilot Bausatz bestehend 

aus gefrästen Sperrholzteilen 

und zugeschnittenen CFK-Stäben, 

Winglets, Kleinteile, Anleitung 

Scale Flugbild und einzigartige Silhouette. 

Vorbildgetreue gewichtsverlagernde 

Steuerung für echtes Scale-Feeling. 

Mit und ohne Winglets fliegbar. 

Originalgetreue Bauweise aus CFK-Rohren 

und echtem Gleitschirmtuch. 

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#113090101 


Hammer Flugbild, 

komplett gewichtsverlagernd 

zu steuern. 

Skytex 27 Segeltuch. 

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PILOT PEER L und ZUBEHÖR 

Stuff engineered in Germany 

Pilot Peer L #890010007 

• Ultraleichter, zähelastischer Spezialkunststoff 



Sascha Rentel 

• Wechselkopfsystem, viele Tuningteile 

erhältlich 

• Schnellzugang zu den RC-Komponenten 

• Full-Scale Optik 

• Auch für Flugsysteme anderer Hersteller 

bestens geeignet 



Maßstab: 1:4,6 

Liebe zum Detail und maximale Funktionalität. Die Punkair Pilotenpuppe 

„Peer L“ ist ein technischer und optischer Leckerbissen im Maßstab 1:4,6. 

Hier sitzt nicht nur eine Puppe im Gurtzeug. Der Pilot PEER L ist aus einem 

speziellen, für RC-Anwendung optimierten Kunststoff hergestellt. Im Inneren 

der Pilotenpuppe werden RC-Komponenten wie z.B. Empfänger, GPS 

Modul und Vario gut zugänglich untergebracht. Durch Öffnen des Flugoveralls 

kommst du jederzeit an deine RC-Komponenten. Die beiden Lenkservos 

werden direkt in den Body geschraubt. Pilot PEER ist eine technische 

Meisterleistung. Der Pilotenkopf ist wechselbar, der Body annähernd unkaputtbar 

und ultraleicht. Maximale Funktionalität. Die Pilotenpuppe eignet 

sich auch bestens für Flugsysteme anderer Hersteller. 

38


Helm für Pilot Peer L #890030001 

• zähelastischer Spezialkunststoff 

• Kinnschutz abtrennbar 

• einfach zu lackieren 

• maximale Detailtreue 

• einfach zu wechseln 

• auch für andere Pilotenpuppen 

passend 

• in weiß und schwarz erhältlich 

• perfekt für Individualisierungen 

• Klebe-Filzpads zur Anpassung 

• Matt-Look Oberfläche 

• für Pilotenpuppe PEER L 

• Punkair Full-Scale-Style 

Helm für Pilot Peer L #890010014 







passend 







39

ZUBEHÖR PILOT PEER L Stuff engineered in Germany 

Tuning GFK Scale Arme für Pilot Peer L #890010002 

• optimale Kraftübertragung 

• GFK-Verstärkungen rückseitig 




passend 

• Punkair Full-Scale-Look 

• schwarz 


• Flex-Stabi-System. Vertikal steif, horizontal 

weich 



Tuning GFK Scale Arme für Pilot Peer L #890010020 






passend 


• hautfarben 


• Flex-Stabi-System. Vertikal steif, 

horizontal weich 



40


Overall für Pilot Peer L „Emotion Line“ #890030004 

• Kleider machen Piloten 

• hochwertiger Reißverschluss vorne - 

• Klettverschluss hinten 

• Schienbeintaschen für Ersatzleinen 

und Binding-Stecker des Empfängers 

• auch für andere Pilotenpuppen passend 

• Outdoor-Nylonstoff, waschbar 

• sportlicher Logo-Prints 



• Klettverschlüsse an Ärmeln und 

Hosenbeinen 

Overall für Pilot Peer L „Emotion Line“ #890030005 






• auch für andere Pilotenpuppen passend 






Hosenbeinen 

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ZUBEHÖR PILOT PEER L Stuff engineered in Germany 

Gurtzeug für Peer L „Emotion Line“ #890050004 

• Maximale Qualität und Funktion 


• echte Gleitschirm- 

Gurtzeugmaterialien 

• Net-Mesh Tasche für Reglerkühlung 

• Schnellzugangs-Reißverschlüsse 

• Durchgänge für Beschleunigerservos 

• Schnellverschluss-Gurte an Beinen, 

Bauch und Brust. 

• Pilotenpuppen können schnell 

gewechselt werden 

• gepolsterte Schultergurte 

• Zusatztasche mit Reißverschluss für 

Werkzeug, Ersatzleinen, Tragegurttasche 

42


Metallsitz L #890070006 

• Multifunktions-Metallsitz 

• ultraleicht und mega-robust 

• Viele von innen gesenkte Bohrungen 

zur Anbringung von Propellerkäfigen 

und Motoren mit Klappluftschraube 

• fertige Gewinde für 

Aufhängungsbügel 

• viel Platz für Akkus und 

Zusatzgewicht 

• auch als Technikträger ohne Gurtzeug 

verwendbar. z.B. für Kamerasysteme... 

• fertige Aufnahmen für 

Beschleunigerservos links und rechts 

• High-End Quality 

Propellerring L Fresh Breeze Thorix „Emotion Line“ #890050013 

• original FRESH-BREEZE Propkäfig 

• offizielle Lizenz von FRESH-BREEZE 

• maximale Qualität und Funktion 

• Beschleunigerservoaufnahmen 

im Käfig 


• Full-Scale-Look 

• Motorbefestigungslöcher für alle 

gängigen Motoren 

• entwickelt von den Deutschen 


Sascha Rentel 

• auch für Gurtzeuge anderer 

Hersteller geeignet 

43

PARA SETs L „Emotion Line“ 


Para Set L „Emotion Line“ I #890050006 

Mit dem Set L I hast du deine Grundausstattung. Hiermit kannst du schon 

ganz ohne Pilotenpuppe als Segler fliegen. Zur Steuerung musst du nur zwei 

Servos in den Metallsitz schrauben und mit unseren GFK Steuerarmen 1:4,6 

bestücken. Das Set hat natürlich einen sehr attraktiven Preis. Dieses Set kann 

dann ohne Weiteres von dir mit unserer Pilotenpuppe Peer L aufgerüstet 

werden. Ebenso mit dem Fresh Breeze Thorix Propellerkäfig. Selbstverständlich 

kannst du auch nur mit Motor und Klappluftschraube fliegen. Der 

Fantasie sind keine Grenzen gesetzt. 

Para Set L „Emotion Line“ II #890050002 

Das Set L II bietet dir die optimale Ausgangsposition zum Fliegen mit deinen 

Paraglidern. Deine RC-Komponenten wie Empfänger, Vario...finden ihren 

perfekt zugänglichen Platz im Bauch der Pilotenpuppe Peer L. Peer übernimmt 

mit seinen Steuerarmen sehr scale die Lenkung. Somit hast du im 

Gurtzeug sogar noch die Möglichkeit, zwei Beschleunigerservos unterzubringen. 

Dieses Set ist das optimale Segler Set. Perfekt geeignet für unseren 

Crossalps 1.9, The Clou 1.8, Sir Edmund Race und auch dem Crossalps 2.8. 

Du kannst jederzeit den Fresh Breeze Thorix Propkäfig nachrüsten, oder nur 

mit Motor und Klappluftschraube fliegen. 

44


Para Set L „Emotion Line“ III #890050009 

Mit dem Set L III hast Du Deine Grundausstattung. Hier kannst du schon 

ganz ohne Pilotenpuppe mit Motor und Propellerkäfig fliegen. Zur Steuerung 

musst du nur zwei Servos in den Metallsitz schrauben und mit unseren 

GFK Steuerarmen 1:4,6 bestücken. Das Set hat natürlich einen sehr 

attraktiven Preis. Dieses Set kann dann ohne Weiteres von dir mit unserer 

Pilotenpuppe Peer L aufgerüstet werden. Natürlich kannst du in das Gurtzeug 

auch andere Pilotenpuppen Deiner Wahl setzen. Perfekt geeignet für 

unseren Crossalps 1.9, The Clou 1.8, Sir Edmund und auch dem Crossalps 2.8. 

Para Set L „Emotion Line“ IV #890050003 

Das grandiose Rund um-sorg los-Pa ket. Nicht nur optisch ist das Set L IV ein 

absoluter Blickfang. Es bietet Dir alles und noch viel mehr: Maximale Qualität 

bei allen Komponenten und clever durchdachte Konstruktionen. Innovative 

Detaillösungen und diverse Variationen und Anwendungsmöglichkeiten 

setzen neue Maßstäbe im Bereich der RC-Gleitschirm-Flugsysteme. Gönne 

dir und deinem Paraglider nicht nur das Beste, sondern auch das Schönste. 

Perfekt geeignet für unseren Crossalps 1.9, The Clou 1.8, Sir Edmund race 

und Crossalps 2.8. 

45

ANTRIEBSSETs L 

Kontronik und Graupner 

Antriebset L - Kontronik #890070023 

• für Para Set L Emotion III und IV 

• lange Motorlaufzeiten 

bis 25 Minuten 

• Regler BEC V 5,0-8,0V, HV fähig 

• Regler mit Telemetrie für 

Graupner, Futaba, Multiplex, 

Mikado und Jeti 

• Leichtes 4S ~ 2200 - 5000 mAh 

Setup 

• brushless Regler Kolibri 60 LV 

• brushless Motor Kondor 15-110 

• Graupner Luftschraube E-PROP 

11x5 Zoll R 

• Zwischenstück 8/6,0 

Antriebsset L - Kontronik - Savöx #890050012 

• für Para Set L Emotion III und IV • Leichtes 4S ~ 2200 - 5000 mAh 

• lange Motorlaufzeiten 

Setup 

bis 25 Minuten 

• brushless Regler Kolibri 60 LV 

• Regler BEC V 5,0-8,0V, HV fähig • brushless Motor Kondor 15-110 

• Regler mit Telemetrie für 

• Graupner Luftschraube E-PROP 

Graupner, Futaba, Multiplex, 

11x5 Zoll R 

Mikado und Jeti 

• Zwischenstück 8/6,0 

• 2x Savöx SA-1230SG Servo 

46


Antriebsset L - Graupner #890050011 

• für Para-Set L Emotion Line III u. IV 

• Lange Motorlaufzeiten bis 20 

Minuten 

• effektives und feinfühliges Setup 

• Regler mit Telemetrie für Graupner 

• HV tauglicher Regler 

BEC V 5,0-8,0V 

• Power pur-maximale Sicherheit 

• Graupner Regler BRUSHLESS 

CONTROL + T 70 

• O.S. Motor OMA 820-1200 

• Luftschraube E-PROP 11x5 Zoll R, 

Zwischenstück 8/6,0 

• Akku: 4S Akkus 2200 - 5000mAh 

Antriebsset L - Graupner - Savöx #890050010 

• für Para-Set L Emotion Line III u. IV • Power pur-maximale Sicherheit 

• Lange Motorlaufzeiten bis 20 • Graupner Regler BRUSHLESS 

Minuten 


• effektives und feinfühliges Setup • O.S. Motor OMA 820-1200 

• Regler mit Telemetrie für Graupner • Luftschraube E-PROP 11x5 Zoll R, 



BEC V 5,0-8,0V 


• Akku: 4S Akkus 2200 - 5000mAh 

47

PILOT PEER XL und ZUBEHÖR 


Pilot Peer XL #890010009 

• Ultraleichter, zähelastischer Spezialkunststoff 



Sascha Rentel 

• Wechselkopfsystem, viele Tuningteile 

erhältlich 

• Schnellzugang zu den RC-Komponenten 

• Full-Scale Optik 

• Auch für Flugsysteme anderer Hersteller 

bestens geeignet 



Maßstab: 1:3,5 

Liebe zum Detail und maximale Funktionalität. Die Punkair Pilotenpuppe 

„Peer XL“ ist ein technischer und optischer Leckerbissen im Maßstab 1:3,5. 

Hier sitzt nicht nur eine Puppe im Gurtzeug. Der Pilot PEER XL ist aus einem 

speziellen, für RC-Anwendung optimierten Kunststoff hergestellt. Im Inneren 

der Pilotenpuppe werden RC-Komponenten wie z.B. Empfänger, 

GPS Modul, Vario oder Empfängerstromversorgung gut zugänglich untergebracht. 

Durch Öffnen des Flugoveralls kommst Du jederzeit an deine 

RC-Komponenten. Die beiden Lenkservos werden direkt in den Body geschraubt. 

Pilot PEER ist eine technische Meisterleistung. Der Pilotenkopf ist 

wechselbar, der Body annähernd unkaputtbar und ultraleicht. Maximale 

Funktionalität. Die Pilotenpuppe eignet sich auch bestens für Flugsysteme 

anderer Hersteller. 

48


Helm für Pilot Peer XL #890030006 







passend 





• für Pilotenpuppe PEER XL 


Helm für Pilot Peer XL #890030020 







passend 







49

ZUBEHÖR PILOT PEER XL Stuff engineered in Germany 

Tuning GFK Scale Arme für Pilot Peer XL #890010013 






passend 


• schwarz 


• Flex-Stabi-System. Vertikal steif, horizontal 

weich 



Tuning GFK Scale Arme für Pilot Peer XL #890010016 






passend 


• hautfarben 


• Flex-Stabi-System. Vertikal steif, 

horizontal weich 



50


Overall für Pilot Peer XL „Emotion Line“ #890030013 







passend 






Hosenbeinen 

Overall für Pilot Peer XL „Emotion Line“ #890030009 







passend 






Hosenbeinen 

51

ZUBEHÖR PILOT PEER XL Stuff engineered in Germany 

Gurtzeug für Peer XL „Emotion Line“ #890050005 

• Maximale Qualität und Funktion 


• echte Gleitschirm- 

Gurtzeugmaterialien 

• Net-Mesh Tasche für Reglerkühlung 

• Schnellzugangs-Reißverschlüsse 

• Durchgänge für Beschleunigerservos 

• Schnellverschluss-Gurte an Beinen, 

Bauch und Brust. 

• Pilotenpuppen können schnell 

gewechselt werden 

• gepolsterte Schultergurte 

• Zusatztasche mit Reißverschluss für 

Werkzeug, Ersatzleinen, Tragegurttasche 

52


Metallsitz XL #890070005 

• Multifunktions-Metallsitz 


• Viele von innen gesenkte Bohrungen 

zur Anbringung von Propellerkäfigen 

und Motoren mit Klappluftschraube 

• fertige Gewinde für 

Aufhängungsbügel 

• viel Platz für Akkus und 

Zusatzgewicht 

• auch als Technikträger ohne Gurtzeug 

verwendbar. z.B. für Kamerasysteme... 

• fertige Aufnahmen für 

Beschleunigerservos links und rechts 

• High-End Quality 

Propellerring XL Fresh Breeze Thorix „Emotion Line“ #890050014 

• original FRESH-BREEZE Propkäfig 

• offizielle Lizenz von FRESH-BREEZE 

• maximale Qualität und Funktion 

• Beschleunigerservoaufnahmen 

im Käfig 


• Full-Scale-Look 

• Motorbefestigungslöcher für alle 

gängigen Motoren 

• entwickelt von den Deutschen 


Sascha Rentel 

• auch für Gurtzeuge anderer 

Hersteller geeignet 

53

PARA SETs XL „Emotion Line“ Stuff engineered in Germany 

Para Set XL „Emotion Line“ I #890050006 

Mit dem Set XL I hast du Deine Grundausstattung. Hiermit kannst du schon 

ganz ohne Pilotenpuppe als Segler fliegen. Zur Steuerung musst du nur zwei 

Servos in den Metallsitz schrauben und mit unseren GFK Steuerarmen 1:3,5 

bestücken. Das Set hat natürlich einen sehr attraktiven Preis. Dieses Set kann 

dann ohne Weiteres von dir mit unserer Pilotenpuppe Peer XL aufgerüstet 

werden, ebenso mit dem Fresh Breeze Thorix Propellerkäfig XL. Selbstverständlich 

kannst du auch nur mit Motor und Klappluftschraube fliegen. Der 

Fantasie sind keine Grenzen gesetzt. 

Para Set XL „Emotion Line“ II #890050016 

Das Set XL II bietet dir die optimale Ausgangsposition zum Fliegen mit 

deinen Paraglidern. Deine RC-Komponenten wie Empfänger, Vario...finden 

ihren perfekt zugänglichen Platz im Bauch der Pilotenpuppe Peer XL. Peer 

übernimmt mit seinen Steuerarmen sehr scale die Lenkung. Somit hast du 

im Gurtzeug sogar noch die Möglichkeit, zwei Beschleunigerservos unterzubringen. 

Dieses Set ist das optimale Segler Set. Perfekt geeignet für unseren 

Crossalps 2.8, Sir Edmund. Du kannst jederzeit den Fresh Breeze Thorix XL 

Propkäfig nachrüsten, oder nur mit Motor und Klappluftschraube fliegen. 

54


Para Set XL „Emotion Line“ III # 890050008 

Mit dem Set XL III hast du deine Grundausstattung. Hier kannst du schon 

ganz ohne Pilotenpuppe mit Motor und Propellerkäfig fliegen. Zur Steuerung 

musst du nur zwei Servos in den Metallsitz schrauben und mit unseren 

GFK Steuerarmen 1:3,5 bestücken. Das Set hat natürlich einen sehr 

attraktiven Preis. Dieses Set kann dann ohne Weiteres von dir mit unserer 

Pilotenpuppe Peer XL aufgerüstet werden. Natürlich kannst du in das Gurtzeug 

auch andere Pilotenpuppen Deiner Wahl setzen. Perfekt geeignet für 

unseren Crossalps 2.8 und Sir Edmund. 

Para Set XL „Emotion Line“ IV #890050001 

Das grandiose Rund um-sorg los-Pa ket . Nicht nur optisch ist das Set XL IV ein 

absoluter Blickfang. Es bietet Dir alles und noch viel mehr: Maximale Qualität 

bei allen Komponenten und clever durchdachte Konstruktionen. Innovative 

Detaillösungen und diverse Variations- und Anwendungmöglichkeiten 

setzen neue Maßstäbe im Bereich der RC-Gleitschirm-Flugsysteme. Gönne 

dir und deinem Paraglider nicht nur das Beste, sondern auch das Schönste. 

Perfekt geeignet für unseren Crossalps 2.8 und Sir Edmund. 

55

ANTRIEBSSETs XL 

Graupner 

Antriebset XL - Graupner #890050021 

• für Para-Set L Emotion Line III u. IV 

• Lange Motorlaufzeiten bis 20 

Minuten 

• effektives und feinfühliges Setup 

• Regler mit Telemetrie für Graupner 


BEC V 5,0-8,0V 

• Power pur-maximale Sicherheit 

• Graupner Regler BRUSHLESS 


• O.S. Motor OMA 5010-810 

• Luftschraube E-PROP 14x8 Zoll R, 


• Akku: 4S Akkus 3000 - 6000 mAh 

Antriebsset XL - Graupner - Savöx #890050020 

• für Para-Set L Emotion Line III u. IV • Power pur-maximale Sicherheit 

• Lange Motorlaufzeiten bis 20 • Graupner Regler BRUSHLESS 

Minuten 


• effektives und feinfühliges Setup • O.S. Motor OMA 5010-810 

• Regler mit Telemetrie für Graupner • Luftschraube E-PROP 14x8 Zoll R, 



BEC V 5,0-8,0V 


• Akku: 4S Akkus 3000 - 6000 mAh 

56


Weiteres Zubehör und Ersatzteile findest du in unserem Shop. 


57

ZUBEHÖR für die Systeme L und XL 


Aufhängebügel „Comfort Line“ #890070008 

Der Aufhängebügel „Comfort“ für Rucksackmotorsysteme der Punkair Paragliding 

Serie erleichtert das Einhängen der Tragegurte und ermöglicht eine 

perfekte Position des gesamten Backpacksystems während des Fluges. Der 

Bügel passt für die Gurtzeuggröße L als auch XL. Die Tragegurte können 

entweder mit einem Schäkel oder unseren optional erhältlichen Schnellwechselkarabinern 

befestigt werden. 

Weitere Gewindebohrungen an dem Aufhängebügel ermöglichen das Einschrauben 

von Ringschrauben zur Durchführung von Beschleunigerleinen. 

Aufhängebügel „Emotion Line“ #890070004 

Äußerst präzises und sauberes RC-Paragliding. Ein Bügel für alle Flugsysteme 

von Punkair, kein Eintwisten des Gurtzeuges, einfache Befestigung, Gleitschirme 

in Sekundenschnelle einhängen, kein spürbares Motordrehmoment. 

Viele besondere Features, die dein Flugsystem in der Luft und in der Handhabung 

immer einen Schritt weiter nach vorne bringen. Diverse Umlenkführungen 

für Beschleunigerleinen. Schnellwechselsystem, keine Schäkel nötig. 

Das Gurtzeug bleibt auch bei Acromanövern immer stabil. Steuerbefehle 

werden besonders exakt umgesetzt. Zudem wird der agile Steigflug mit 

dieser Art der Paraglideraufhängung besonders stabil und das Motordrehmoment 

gut eliminiert. 

58


Low Friction ACRO-Umlenkung #890070007 

Mit unserer ‚Low Friction‘ Acro Umlenkung werden Gleitschirmleinen mit 

minimalem Widerstand umgelenkt und geführt. Sie dient nicht nur zur Verdoppelung 

des Steuerweges bei Pilotenpuppenarmen, sondern kann auch 

zur Umlenkung für Beschleunigerseilführungen genutzt werden. Servos und 

Leinen werden geschont und der Stromverbrauch reduziert. Ein speziell beschichteter 

Führungsring reduziert die Reibung auf ein Minimum. Der Ring 

ist in eine robuste Dyneema Leine ein gefasst. Diese lässt sich spleißen und 

kann entsprechend um Handgelenke der Pilotenpuppen, Propellerkäfige... 

geführt werden. Natürlich lässt sie sich auch einfach nur knoten. 

Lazy Disc #890070001 

Wussten du das es eine Montagehilfe gibt? Mit Hilfe der Lazy Disc wird der 

Einbau und Zusammenbau von Motor, Propkäfig, Gurtzeug und Metallsitz 

zum Kinderspiel. Die Disc ist mit vielen Gewindebohrungen ausgestattet, 

die die Montage des Propkäfigs an den Flugsystemen L und XL vereinfachen. 

Somit müssen die zu verschraubenden Komponenten nicht mit Muttern 

gehalten werden. Passend für die Para Set´s L und XL „Emotion Line“. 

Sobald die erste Schraube im Gewinde fixiert wurde, passen alle anderen 

automatisch. 

59

ZUBEHÖR für die Systeme L und XL 


Schnellwechsel Karabiner für Tragegurt #890070002 

Mit diesen Karabinern wird das Wechseln deines Gleitschirmes zum Kinderspiel. 

Der Wechsel erfolgt in wenigen Sekunden: Einfach die Steuerleinen 

von den Steuerarmen entfernen, Tragegurte abhängen, den neuen Gleitschirm 

in die Karabiner hängen und die Steuerleinen (Achtung, Markierung 

an die Steuerleinen anbringen) an der Markierung wieder an den Steuerarmen 

befestigen. Wenn dein Gleitschirm mit Beschleuniger geflogen wird, 

kannst du unsere Schnellwechselkarabiner für den Beschleuniger nutzen. 

Diese werden einfach in den D-Ring des A-Tragegurtes gehängt. Die Karabiner 

werden an den Aufhängebügel Comfort geschraubt. 

Schnellwechsel Karabiner für Beschleuniger #890070003 

Unsere Schnellwechselkarabiner für Beschleunigerleinen erleichtern dir das 

Einhängen und und Wechseln deiner Paraglider. Die Schnellwechselkarabiner 

werden einfach an das Ende deiner Beschleunigerleine geknotet. Somit 

kannst du deine Gleitschirme in wenigen Sekunden wechseln. Dies ist möglich, 

da alle unsere Gleitschirme die gleiche Tragegurtlänge haben. Mit dem 

Aufhängebügel Emotion lassen sich die Beschleunigerkarabiner sehr gut 

kombinieren. Oder mit unseren Schnellwechselkarabinern für den Aufhängebügel 

Comfort. Noch nie war das Wechseln der Gleitschirme so einfach. 

60


Servoarm Alu 25 T 35 - Beschleuniger #7908.35 

• Servoarm für den Beschleuniger 

• hochwertiges Aluminium 

• sichere Klemmung auf dem Servoabtrieb 

über Schraube und Gewinde 

• Langer Hebelweg mit M2 Bohrung 

Servoarm Alu 25 T 40 - Beschleuniger #7908.40 

• Servoarm für den Beschleuniger 

• hochwertiges Aluminium 

• sichere Klemmung auf dem Servoabtrieb 

über Schraube und Gewinde 

• Langer Hebelweg mit M3 Bohrung 

61

Punkair Erlebnisevents 

www.cefics.com/punkair-events 

Erlebe die Welt des Paraglidings von ihrer schönsten Seite. 

Liebe RC-Gleitschirmfreunde, 

RC-Paragliding ist eine noch sehr junge Sparte des Flugmodellsports. Die 

Faszination der fliegenden Tücher begeistert Modellbauer, Piloten der manntragenden 

Zunft und Neueinsteiger gleichermaßen. Prognose – Die Szene 

wächst und wird größer und größer. 

Die Entwickler und Macher der Punkair Modelle sind selbst aktive Piloten 

mit langjährigen Wurzeln im manntragenden Bereich des Gleitschirmfliegens 

und der Fliegerei allgemein. In klein und groß. Von dieser Expertise darfst 

auch du profitieren. 

Wir veranstalten jedes Jahr viele spannende Erlebnis-Events für euch alle. 

Mit ausgesuchten Partnern und Freunden der Tourismus-Branche, lokalen 

Spezialisten und etablierten Foren und Pressevertreter pflegen wir engste 

Kontakte. Auch Modellbauhändler und Verbände schätzen unser Engagement 

und Expertise. 

Punkair Events sind nicht einfach nur Treffen von Gleichgesinnten, sondern 

vielmehr bis ins kleinste Detail minutiös geplante Erlebnisveranstaltungen 

auf allerhöchstem Niveau. Die geballte Expertise aus dem Eventmanagement 

gepaart mit maximalem Fachwissen der Fluglehrer von AIRC2fly (Joachim 

Schweigler & Sascha Rentel) und manntragenden Gleitschirm-Größen 

machen unsere Veranstaltungen für jeden Teilnehmer zu einem unvergesslichen 

Erlebnis. Unsere Liebe zum Fliegen geben wir mit Begeisterung und 

maximaler Kompetenz an jeden weiter, der sich für das Gleitschirmfliegen 

interessiert. Jeder ist willkommen! Ihr müsst übrigens keine Produkte von uns 

besitzen, um an unseren Events teilnehmen zu können. Und jetzt haltet euch 

fest! Die meisten unserer Events sind kostenlos für euch! 

Lehrreiche Schulungen in Praxis und Theorie, interessante Seminare, Testivals, 

Flugvorführen, Gleitschirmwanderungen, Vorträge, Videoanalysen, 

abwechslungsreiche Rahmenprogramme und jede Menge SPASS erwarten 

euch bei uns und unseren tollen Partnern. Lust auf RC-Paragliding so wie du 

es dir immer vorgestellt und gewünscht hast. 

Wir bereiten Dir unvergessliche Flugerlebnisse, Du wirst es lieben! 

Weitere Informationen zu unserer Flugschule und Spezialworkshops findest 

du auf unserer Eventseite auf www.cefics.com 

Punkair-flying emotion 

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AIRC2fly • Joachim Schweigler • Obschwarzbach 11 • 40822 Mettmann • www.cefics.com 

by NEOkom.info • Fotos: Nina Pichotka und Markus Wiegers

Katalog-Cefics-2019-RZ-01

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