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Bulletin 2018/4

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BULLETIN<br />

04/<strong>2018</strong><br />

Schweizerische Vereinigung für die Berufsbildung in der Logistik<br />

Association Suisse pour la formation professionnelle en logistique<br />

Associazione Svizzera per la formazione professionale in logistica<br />

30 Jahre | 30 ans | 30 anni<br />

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Inhaltsverzeichnis | Contenu | Contenuto<br />

Editorial<br />

Avant propos<br />

Editoriale<br />

3 Logistik, ein Job für Frauen ?<br />

4 La logistique, un métier de<br />

filles ?<br />

5 La logistica, un lavoro da<br />

donne ?<br />

Neues aus der<br />

ASFL SVBL<br />

Neues aus der<br />

ASFL SVBL<br />

7 Personelles<br />

9 Rücktritt aus der QS-Kommission<br />

10 ASFL SVBL steht für Qualität<br />

11 Gründung des<br />

« Logistik Club ASFL SVBL »<br />

11 Sitzung Team Ostschweiz in<br />

Rümlang<br />

12 Jahresabschluss- oder Weihnachts-<br />

und Jubiläumsessen<br />

in Rupperswil<br />

14 Herzlichen Dank Nadia<br />

7 Bienvenue<br />

13 ASFL SVBL Romandie au 7ème<br />

Ciel<br />

SwissSkills <strong>2018</strong><br />

SwissSkills <strong>2018</strong><br />

SwissSkills <strong>2018</strong><br />

Aline Solange Peter hat gezeigt, dass der Beruf des Logistikers schon lange kein reiner Männerberuf mehr ist.<br />

16 Das Jubiläumsprojekt Swiss-<br />

Skills <strong>2018</strong><br />

23 Erfolgreicher Auftritt im nationalen<br />

Vergleich<br />

25 Unsere Experten berichten<br />

25 Unsere Champions berichten<br />

Grundbildung<br />

43 Neuer Industriekran im AZL<br />

Bern<br />

44 üK 5 – Fachrichtung Lager<br />

Diverses<br />

54 Das Klima – auch in der Logistikausbildung<br />

ein heisses Thema<br />

61 Mit Lithium-Ionen-Batterien<br />

die Energie-Zukunft packen<br />

Prüfungsausschreibungen<br />

58 Informationen<br />

59 Modulprüfungen BP/HFP<br />

60 Berufsprüfung und höhere<br />

Fachprüfung<br />

19 Le projet anniversaire Swiss-<br />

Skills <strong>2018</strong><br />

32 Rapport de nos Experts<br />

Formation initiale<br />

47 CIE 5 G1 CFL Marly<br />

50 Formation CIE 5 G2 à Chavornay<br />

Divers<br />

55 Le climat: une question cruciale<br />

qui concerne aussi la formation<br />

en logistique<br />

Publications d’examens<br />

58 Informations<br />

59 Examens modulaires BF/EPS<br />

60 Examen professionnel et<br />

professionnel supérieur<br />

21 Gli SwissSkills <strong>2018</strong> nell'anno<br />

dell'anniversario<br />

Formazione professionale<br />

di base<br />

51 Partenza Progetto PTI SEM a<br />

Giubiasco<br />

Diversi<br />

56 Il clima: un tema grande<br />

attualità anche per la formazione<br />

in logistica<br />

Pubblicazione degli esami<br />

58 Informazioni<br />

59 Esami modulari APF/EPS<br />

60 Esame professionale<br />

e professionale superiore<br />

Logistik, ein Job für Frauen ?<br />

Die Bernerin Aline Solange Peter gewann am 15. September <strong>2018</strong> die Schweizermeisterschaften<br />

Logistiker/-in EFZ und empfing aus der Hand von Bundesrat Schneider-Ammann die Goldmedaille.<br />

Diese Auszeichnung stellt alle<br />

überkommenen Vorstellungen in<br />

Frage und widerlegt die Meinung,<br />

dass Logistikberufe für Frauen ungeeignet<br />

sind.<br />

Ohnehin heisst der Beruf seit einigen<br />

Jahren Logistiker/-in !<br />

Das aktuelle, seit 1. Januar 2004<br />

geltende Bundesgesetz über die<br />

Berufsbildung, setzt das Ziel einer<br />

« tatsächlichen Gleichstellung von<br />

Frau und Mann » ( Art. 3c BBG ). Die<br />

Gleichstellung der Geschlechter<br />

ist seit 1981 in der Bundesverfassung<br />

verankert und das Gleichstellungsgesetz<br />

( GlG ) am 1. Juli<br />

Zum Autor<br />

Jacques Kurzo<br />

Mitglied der BBK<br />

1996 in Kraft getreten. Letzteres<br />

betrifft alle Bereiche des Berufslebens,<br />

einschliesslich der beruflichen<br />

Grundbildung.<br />

Es stimmt, dass früher für körperliche,<br />

anstrengende Arbeit und<br />

für das Bewegen von schweren<br />

Waren oft keine weiblichen Auszubildenden<br />

eingestellt wurden.<br />

In Lagern, Verteilzentren und Rangierbahnhöfen<br />

haben aber mittlerweile<br />

Informationstechnologie<br />

und Robotik Einzug gehalten;<br />

die technischen Mittel haben sich<br />

erheblich weiterentwickelt und<br />

sind in Unternehmen, welche mit<br />

der Zeit gehen, allgegenwärtig.<br />

Zudem sind die Suva-Richtlinien<br />

für den Umgang mit Lasten strenger<br />

geworden. Alle diese Entwicklungen<br />

sprechen dafür, dass vermehrt<br />

Frauen in der Logistik tätig<br />

sind. Darüber hinaus lässt sich<br />

körperliche Stärke oft durch Akribie<br />

und Hartnäckigkeit ausgleichen.<br />

Bei den Logistikfachkursen<br />

schneiden Frauen im Schnitt häufig<br />

besser ab.<br />

Warum liegt der Anteil der weiblichen<br />

Auszubildenden in der<br />

Logistik bei weniger als 15 % ?<br />

Während die meisten Berufsbildner/-innen<br />

sagen, dass sie grundsätzlich<br />

bereit seien, Frauen<br />

einzustellen, sieht die Realität<br />

<strong>Bulletin</strong> 4-<strong>2018</strong> 3


ganz anders aus. Zum Beispiel<br />

betrug der Anteil der Frauen<br />

im Qualifikationsverfahren <strong>2018</strong><br />

in der Westschweiz gerade mal<br />

10 %.<br />

Es gibt ja immer eine Ausrede: Eigene<br />

Umkleideräume, getrennte<br />

Toiletten usw. Aber: Das Personal<br />

in der Logistikbranche ist nun einmal<br />

bislang überwiegend männlich,<br />

sodass meist Männer für<br />

Einstellung und Ausbildung verantwortlich<br />

sind.<br />

Wie also kann die Zahl der Logistikerinnen<br />

erhöht werden ?<br />

Fördern können hier etwa der Berufsverband<br />

und die kantonalen<br />

Stellen für Berufsberatung und<br />

Berufsbildung. Aber vor allem ist<br />

es wichtig, dass in den Unternehmen<br />

Richtlinien gelten, die das<br />

Bewusstsein aller Ausbildnerinnen<br />

und Ausbildner sowie aller sie<br />

unterstützenden Mitarbeitenden<br />

für die Frage der Gleichstellung<br />

schärfen. Weibliche Auszubildende<br />

auszuwählen und auszubilden<br />

bedeutet vor allem, ein eingefahrenes<br />

Rollenverständnis in<br />

Frage zu stellen und offen für unkonventionelle<br />

Lösungen zu sein:<br />

Ein Grundsatz, der bereits bei der<br />

Auswahl gilt. Die beste Botschafterin<br />

ist aber unsere Schweizermeisterin<br />

Logistikerin EFZ – sie<br />

beweist, dass Logistik auch ein<br />

Beruf für Frauen ist. Denken Sie<br />

daran, wenn Sie das nächste Mal<br />

eine offene Stelle besetzen !<br />

Danke, Aline !<br />

La logistique, un métier de filles ?<br />

Le 15 septembre dernier, la bernoise Aline Solange Peter a remporté le championnat suisse de logisticien/ne<br />

et s’est vu remettre la médaille d’or de la main du conseiller fédéral Monsieur Schneider-Ammann.<br />

Jasmin Zurkirch (4 ème place) en pleine action.<br />

Cette distinction remet en question<br />

toutes les idées reçues et<br />

contredit les détracteurs qui prétendent<br />

que les métiers de la logistique<br />

ne convenaient pas aux<br />

filles.<br />

Auteur<br />

Jacques Kurzo<br />

Membre de la CFP<br />

Pourtant depuis plusieurs années<br />

le métier s’appelle Logisticien/ne !<br />

L’actuelle loi fédérale sur la formation<br />

professionnelle ( en vigueur<br />

depuis le 1 er janvier 2004 )<br />

fixe comme but « l’égalité effective<br />

entre les sexes ( art. 3c, LFPr ).<br />

L’égalité des sexes est inscrite<br />

dans la Constitution fédérale depuis<br />

1981 déjà et la loi sur l’égalité<br />

( LEg ) est entrée en vigueur le 1 er<br />

juillet 1996. Cette dernière s’applique<br />

à tous les domaines de la<br />

vie professionnelle, donc également<br />

à la formation professionnelle<br />

initiale.<br />

Il est vrai que par le passé, le travail<br />

était plus physique, plus fatiguant<br />

les charges à manutentionner<br />

étaient plus lourdes et<br />

l’on prenait souvent l’excuse de<br />

la morphologie du genre féminin<br />

pour ne pas engager d’apprenties<br />

« fille ».<br />

L’informatique, la robotique sont<br />

également apparues dans les<br />

entrepôts, les centres de tri, les<br />

gares de triages; les moyens techniques<br />

ont beaucoup évolué et<br />

sont omniprésent dans toutes les<br />

entreprises qui se modernisent.<br />

De plus les normes de la Suva<br />

concernant le poids les charges à<br />

manipuler sont devenus plus restrictives.<br />

Toutes ces modifications<br />

plaident en faveur d’une insertion<br />

de ces dames dans la logistique.<br />

De plus, la force physique est souvent<br />

compensée par la minutie, la<br />

ténacité, le juste au boutisme. Les<br />

résultats des cours professionnels<br />

penchent plutôt en faveur des logisticiennes.<br />

Alors pourquoi moins de 15 %<br />

d’apprenties logisticiennes ?<br />

Si sur le principe, la plupart des<br />

formateurs se disent prêts à engager<br />

une fille, la réalité est tout<br />

autre. Lors des procédures de<br />

qualifications <strong>2018</strong> en Suisse romande,<br />

la proportionnalité était<br />

de 10 %.<br />

Il y a beaucoup d’excuses qui sonnent<br />

faux: on parle de problèmes<br />

de vestiaires ou de WC séparés. Le<br />

personnel des domaines de la logistique<br />

est principalement masculin<br />

et ce sont principalement<br />

ces personnes qui engagent et<br />

forment.<br />

Comment faire évoluer le nombre<br />

de logisticiennes ?<br />

L’association professionnelle, les<br />

services cantonaux de l’orientation<br />

professionnelle peuvent faire<br />

de la promotion.<br />

Mais dans les entreprises, il est<br />

important d’établir des directives<br />

afin de sensibiliser toutes les formatrices<br />

et les formateurs ainsi<br />

que toutes les collaboratrices et<br />

collaborateurs susceptibles de les<br />

accompagner au thème de l’égalité.<br />

Choisir et former des apprenties<br />

signifie surtout oser remettre<br />

en question une compréhension<br />

des rôles bien ancrés et se montrer<br />

ouvert à des solutions non<br />

conventionnelles; un principe qui<br />

s’applique déjà à la sélection.<br />

La logistica, un lavoro da donne ?<br />

Mais je pense que notre championne<br />

Suisse est la meilleure ambassadrice<br />

et prouve que la logistique<br />

est aussi un métier ouvert<br />

aux filles.<br />

Pensez-y lors de votre prochain<br />

engagement !<br />

Merci Aline !<br />

Il 15 settembre scorso la bernese Aline Solange Peter ha vinto il campionato svizzero di logistica ricevendo<br />

la medaglia d’oro direttamente dalle mani del consigliere federale Schneider-Ammann.<br />

Questa impresa rimette in discussione<br />

qualsiasi pregiudizio dando<br />

torto a chi sostiene che le professioni<br />

della logistica non sono<br />

adatte alle donne.<br />

E dire che da diversi anni ormai<br />

la professione si chiama Impiegato/a<br />

in logistica !<br />

La legge federale sulla formazione<br />

professionale, in vigore dal 1º<br />

gennaio 2004, fissa come obiettivo<br />

« la parità effettiva fra uomo<br />

e donna » ( art. 3c LFPr ). La parità<br />

dei sessi è sancita dalla Costituzione<br />

federale già dal 1981 e la legge<br />

sulla parità dei sessi ( LPar ) è<br />

entrata in vigore il 1º luglio 1996.<br />

Quest’ultima si applica a tutti i<br />

campi della vita professionale,<br />

quindi anche alla formazione professionale<br />

iniziale.<br />

È vero che in passato il lavoro era<br />

più fisico, più faticoso, con carichi<br />

da movimentare più pesanti, perciò<br />

la morfologia del corpo femminile<br />

veniva usata come scusa<br />

per non assumere apprendiste.<br />

Ma l’informatica e la robotica<br />

sono arrivate anche nei magazzini,<br />

nei centri di distribuzione, nelle<br />

stazioni di smistamento: i mezzi<br />

tecnici hanno fatto passi da gigante<br />

e sono onnipresenti in tutte<br />

le imprese che si modernizzano.<br />

Inoltre, le norme SUVA in merito<br />

a pesi e carichi da movimentare<br />

sono diventate più restrittive. Tutti<br />

questi cambiamenti sembrano<br />

favorire l’inserimento delle donne<br />

nella logistica. Per giunta, la forza<br />

fisica è spesso compensata da<br />

perizia, tenacia, determinazione.<br />

E in effetti i risultati dei corsi pro-<br />

4 <strong>Bulletin</strong> 4-<strong>2018</strong> 5


L'impiegata in logistica Ines Guisan alle prese con lo stretch di una paletta.<br />

Dall’autore<br />

Jacques Kurzo<br />

Membro della CFP<br />

fessionali sorridono alle future impiegate<br />

in logistica.<br />

E allora perché meno del 15 % di<br />

apprendiste in logistica ?<br />

Se in astratto la maggior parte dei<br />

formatori si dice pronta ad assumere<br />

una ragazza, la realtà è ben<br />

diversa. Nelle procedure di qualificazione<br />

<strong>2018</strong> nella Svizzera romanda,<br />

la proporzione era del<br />

10 %.<br />

Vengono addotte molte scuse<br />

semplicemente false, da problemi<br />

con le divise fino ai bagni separati.<br />

La verità è che, rappresentando la<br />

maggior parte del personale addetto<br />

alla logistica, sono gli uomini<br />

ad assumere e formare.<br />

Come far crescere il numero di<br />

impiegate in logistica ?<br />

L’associazione professionale e i<br />

servizi cantonali di orientamento<br />

professionale possono fare un lavoro<br />

di promozione.<br />

Ma è importante che le imprese<br />

adottino direttive finalizzate a<br />

sensibilizzare tutte le formatrici e<br />

i formatori oltre che tutte le collaboratrici<br />

e i collaboratori in grado<br />

di assisterli nel cammino verso<br />

la parità. Scegliere e formare<br />

apprendiste significa soprattutto<br />

avere il coraggio di rimettere in<br />

discussione un’idea dei ruoli profondamente<br />

radicata e mostrarsi<br />

aperti a soluzioni non convenzionali:<br />

un principio valido già in<br />

fase di selezione. Ma penso che<br />

la nostra campionessa svizzera<br />

sia l’ambasciatrice migliore e dimostri<br />

come la logistica sia anche<br />

una professione aperta alle ragazze.<br />

Pensateci la prossima volta<br />

che assumete un apprendista... o<br />

un’apprendista !<br />

Grazie Aline !<br />

Neues aus der ASFL SVBL<br />

Herzlich Willkommen<br />

Diese Mitarbeiter sind neu bei uns:<br />

Dubravka-Ana Jocham 1.11.<strong>2018</strong>, Kurswesen Rümlang<br />

Patrick Peyer 1.11.<strong>2018</strong> Freelancer Gunzgen, 40 Tage<br />

Muriel Bischof 1.10.<strong>2018</strong>, Hostess Chavornay<br />

Nikolina Lesic 22.10.<strong>2018</strong>, Freelancer Marly, 40 Tage<br />

Aileen Wyler 1.10.<strong>2018</strong> Freelancer Marly, 40 Tage<br />

Charles Schuhmacher 1.10.<strong>2018</strong> Freelancer Marly, 40 Tage<br />

Stefanie Kromer 17.09.<strong>2018</strong>, Verantwortliche Messen<br />

Auf Wiedersehen und alles Gute<br />

Diesen Mitarbeitern wünschen wir auf ihrem weiteren<br />

Berufsweg alles Gute:<br />

Nadia Gisler 30.09.<strong>2018</strong><br />

Philipp Schneider 30.11.<strong>2018</strong><br />

Die Aufstellung der Veränderungen<br />

im Personal zeigt nur das<br />

Eine, die Fluktuation ist in jeder<br />

Unternehmung ein Thema. Bei<br />

der ASFL SVBL war diese eher tief,<br />

dies zeigt sich auch an den regelmässigen<br />

Jubiläen, welche gefeiert<br />

werden dürfen. Die Dynamik<br />

der Märkte, dazu gehört auch der<br />

Arbeitsmarkt, wirkt natürlich auch<br />

auf die ASFL SVBL als Arbeitgeber.<br />

Verlässt jemand die ASFL SVBL<br />

bleibt meist ein Bezug bestehen.<br />

Dies führte zum Wunsch einen<br />

« Logistik Club ASFL SVBL » zu<br />

gründen. Dieser richtet sich nicht<br />

nur an ehemalige Mitarbeiter im<br />

Ruhestand, sondern an alle früheren<br />

ASFL SVBL Personen in den<br />

Organen, in der Ausbildung und<br />

während den Prüfungen.<br />

Einige Personen werden auch in<br />

diesem <strong>Bulletin</strong> gewürdigt. In vorderster<br />

Reihe natürlich Nadia Gisler,<br />

welche uns nach Abschluss<br />

der SwissSkills <strong>2018</strong> definitv verlässt.<br />

Auch in der QS-Kommission<br />

– verantwortlich für die höhere<br />

Bienvenue<br />

NADIA GISLER UND DIE ASFL SVBL BEENDEN DAS PROJEKT SWISSSKILLS <strong>2018</strong><br />

Am grossen Erfolg der Swiss-<br />

Skills <strong>2018</strong> für den Beruf Logistikerin<br />

und Logistiker war Nadia<br />

Gisler massgeblich beteiligt.<br />

Ende Oktober und Anfangs November<br />

fanden verschiedene interne<br />

und externe Termine statt.<br />

Der Präsident der Stiftung Swiss-<br />

Skills, Regierungsrat Reto Wyss<br />

aus Luzern, hat Ende Oktober-<br />

Vertreter der ASFL SVBL nach Luzern<br />

eingeladen und zusammen<br />

mit Josef Widmer – Stv. Direktor<br />

SBFI – und Claude Thomann –<br />

Präsident SwissSkills Bern – alle<br />

Verantwortlichen der Organisationen<br />

der Arbeitswelt am<br />

7. November nach Bern eingeladen.<br />

Intern fand am 31. Oktober<br />

<strong>2018</strong> die Projektabschlusssitzung<br />

in Rupperswil statt. Anwesend<br />

waren die vier Verantwortlichen<br />

Jacques Kurzo ( Vertreter<br />

BBK, Kandidaten ), Nadia Gisler<br />

( Projektleitung ), Martin Schmid<br />

( Wettbewerb ) und Richard Aeby<br />

( Standort Zelt 9 in Bern ). Ergänzt<br />

durch Stephan Neumann ( Projektcoach<br />

) und dem Präsidenten<br />

Bienvenue à Madame Muriel Bischof<br />

qui a été engagée au CFL<br />

de Chavornay pour le poste<br />

d’hôtesse d’accueil de la cafétéria<br />

depuis le 1 er octobre <strong>2018</strong>.<br />

Nous lui souhaitons plein succès<br />

et beaucoup plaisir dans sa nouvelle<br />

fonction.<br />

Berufsbildung ( HBB ), also Logistiker<br />

BP und HFP – ist mit Jürg Marquart<br />

ein langjähriges Mitglied<br />

zurückgetreten.<br />

Ein wichtiges Projekt im vergangenen<br />

Quartal war auch das Audit<br />

um unser hohes Qualitätsniveau<br />

erneut zu beweisen. Thomas<br />

Bastian hat am 17. und 18. Oktober<br />

die beiden AZL in Rupperswil<br />

und in Rümlang besucht. In diesem<br />

Jahr standen die betrieblichen<br />

Prozesse im Vordergrund.<br />

Beat M. Duerler; er präsentierte<br />

auch die vorgängig vorbereitete<br />

Zusammenstellung der Ausgaben<br />

und Einnahmen.<br />

Behandelt wurden folgende Punkte:<br />

– Zusammenarbeit mit ASTAG;<br />

natürlich gab es gewisse Koordinationsprobleme,<br />

aber wir<br />

konnten sehr von unserem erfahrenen<br />

Partner profitieren.<br />

– Durchführung des Wettbewerbs;<br />

Martin Schmid hat mit<br />

seinem Team die 21 Posten gut<br />

aber aufwändig vorbereitet<br />

6 <strong>Bulletin</strong> 4-<strong>2018</strong> 7


GRÜNDUNG DES « LOGISTIK CLUB ASFL SVBL »<br />

Die Projektverantwortlichen der SwissSkills <strong>2018</strong>. V. l . n. r.: Richard Aeby, Jacques Kurzo, Martin Schmid, Nadia Gisler und<br />

Stephan Neumann.<br />

Anwesesende der Herbstsitzung der QS-Kommission. V.l.n.r: Dr. Kurt Rietmann, Beat Lengacher, Patrick Pellet,<br />

Jean-Bernard Collaud (ASFL SVBL), Stephan Neumann, Peter Storari (Vertreter BBZ Olten), Alexandra Schär (Protokoll),<br />

Jörg Marquardt und Dr. Beat M. Duerler (Vorsitz).<br />

Entschuldigt und nicht auf dem Foto sind: Eveline Trümpy, Larissa Fagone (ASFL SVBL), Daniel Kupper, Thomas Stucki (IDM<br />

Thun) und Rosmarie Gygax (Vertreterin SBFI).<br />

und umgesetzt. Die Umsetzung<br />

brachte umfassende Umbauarbeiten<br />

mit sich.<br />

– Stand und Wirkung; Nadia Gisler<br />

hat mit den verschiedenen Partnern<br />

der OdA einen tollen Stand<br />

präsentiert. Die ASFL SVBL hatte<br />

einen super Auftritt im Zelt<br />

Nummer 9.<br />

– Resultate allgemein; der Präsident<br />

zitiert aus dem offiziellen<br />

Schlussbericht, die SwissSkills<br />

war sehr gut ( Notendurchschnitt<br />

5,7 ), einzig das Kosten-<br />

Nutzen-Verhältnis war aus der<br />

Sicht der Verbände nicht so gut<br />

( Notendurchschnitt 4,4 ).<br />

– Kosten allgemein; das ( Messe )-<br />

Budget konnte in etwa eingehalten<br />

werden, die Kosten und<br />

das finanzielle Sponsoring ergeben<br />

rund CHF 60 000 Aufwand.<br />

Das Materialsponsoring ist kostenneutral<br />

und nicht ausgewiesen.<br />

Wie oben angetönt war der Aufwand<br />

für die OdA ein Wermutstropfen:<br />

Die Personalkosten sind<br />

sehr hoch ausgefallen, aber die<br />

SwissSkills <strong>2018</strong> war ja ein Geburtstagsgeschenk<br />

für die ASFL<br />

SVBL zum 30. Jubiläum und für<br />

ein nächstes Mal kann von den<br />

positiven Erfahrungen profitiert<br />

werden.<br />

– Personal; alle Beteiligten haben<br />

hervorragende Arbeit geleistet,<br />

alle Gäste und Besucher<br />

haben eine ausgezeichnete Berufsmesse<br />

vorgefunden und alle<br />

Abwesenden haben – aus welchem<br />

Grund auch immer – die<br />

grösste Berufsmesse der Welt<br />

und erst noch mit den Logistikern<br />

verpasst. Schade für alle –<br />

auch Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter<br />

der ASFL SVBL – welche<br />

nicht in Bern waren.<br />

Im Anschluss an die Sitzung wurde<br />

der Abschluss des Projektes intern<br />

mit einem Apéro abgeschlossen.<br />

Nadia machte dabei nicht<br />

immer einen überglücklichen Eindruck,<br />

vielleicht vermisst sie – wie<br />

übrigens andere auch – die Swiss-<br />

Skills bereits etwas . . .<br />

RÜCKTRITT AUS DER QS-KOMMISSION<br />

Am 26. September fand die<br />

Herbstsitzung der QS-Kommission<br />

statt. Die zahlreichen Modulprüfungen<br />

in allen Sprachregionen<br />

wurden beurteilt und<br />

zum Schluss die Zulassungen für<br />

die Abschlussprüfungen im November/Dezember<br />

erteilt. Jörg<br />

Marquart, als Vertreter der Berufsschule<br />

Dietikon ( BZLT, Limmattal<br />

) war zum letzten Mal an<br />

einer Sitzung dabei. Als Mitglied<br />

der Schulleitung in Dietikon war<br />

Jörg für die Weiterbildung und<br />

somit auch für die höhere Berufsbildung<br />

in Dietikon zuständig.<br />

Obwohl in Dietikon nicht immer<br />

der Logistiker BP angeboten<br />

wurde, war Jörg viele Jahre Mitglied<br />

der Prüfungskommission in<br />

Rupperswil. Die ASFL SVBL möchte<br />

sich an dieser Stelle nochmals<br />

bei Jörg bedanken und ihm im<br />

verdienten ( Un- )Ruhestand alles<br />

Gute wünschen. Nach der Sitzung<br />

hat der Präsident der QS-Kommission<br />

Jörg und seine Arbeit mit<br />

dem gut bekannten ASFL SVBL<br />

Geschenk – einer reich befüllten<br />

Palette – gewürdigt. Die Vertretung<br />

des BZLT ist aber gesichert,<br />

mit Evelyn Trümpy sitzt eine langjährige<br />

Mitarbeiterin von Jörg am<br />

BZLT in Dietikon weiterhin in der<br />

QS-Kommission.<br />

8 <strong>Bulletin</strong> 4-<strong>2018</strong> 9


ASFL SVBL STEHT FÜR QUALITÄT GRÜNDUNG DES « LOGISTIK CLUB ASFL SVBL »<br />

Ein Zeichen für das Hochhalten<br />

der Qualität der ASFL SVBL sind<br />

die zahlreichen Zertifikate, welche<br />

die Organisation erhalten hat.<br />

Am 17. Oktober in Rupperswil und<br />

am 18. Oktober in Rümlang war<br />

es wieder soweit: Thomas Bastian<br />

von der SQS besuchte uns um sicherzustellen,<br />

dass wir auch weiterhin<br />

alle Zertifikate tragen können.<br />

Es wurde nicht nur nach den<br />

ISO-Regeln auditiert, sondern<br />

auch eduQua war ein Thema des<br />

Audits.<br />

Nachdem sich bei den vergangenen<br />

Audits Beat Lengacher ( mit- )<br />

verantwortlich zeigte, war dieses<br />

Jahr erstmals Daniel Stingelin alleine<br />

auf sich gestellt. Er war seit<br />

Monaten mit den Vorbereitungen<br />

und den internen Audits beschäftigt<br />

und musste auch zahlreiche<br />

Dokumente und Unterlagen auf<br />

den neusten Stand ISO 2015 bringen.<br />

Inhaltlich waren die letzten zwei<br />

Audits schwergewichtig den Prozessen<br />

in der Berufsbildungskommission<br />

und der Geschäftsleitung<br />

gewidmet. Dieses Jahr standen<br />

nun die Prozesse in den Ausbildungszentren<br />

im Vordergrund.<br />

Thomas Bastian hatte die Gelegenheit<br />

die unterschiedlichsten<br />

Arbeitsplätze – mit den entprechenden<br />

Prozessen – und auch<br />

verschiedenste Kurse zu besuchen.<br />

Vom Stapler-, Kran-, über<br />

den Hubarbeitsbühnen- zum<br />

Brandschutz- und dem Erste Hilfe-Kurs<br />

konnte alles besucht werden.<br />

Dieses Audit erlaubte es<br />

auch die verschiedenen Stakeholder<br />

zu befragen: Organe des Vereins,<br />

Mitarbeiter auf allen Stufen,<br />

Fachausbildner in unterschiedlichen<br />

Kursen und die Teilnehmer<br />

( Kunden ), sowohl in den überbetrieblichen<br />

Kursen als auch in<br />

der Erwachsenenbildung, sowie<br />

Lieferanten wie etwa für das Catering<br />

oder für die ASFL SVBL-Bekleidung.<br />

Vielen Dank an alle Beteiligten –<br />

vor allem den beiden für die Regionen<br />

Verantwortlichen Markus<br />

Nobel in Rupperswil und Manuel<br />

Guldimann in Rümlang – für die<br />

Vorbereitungen und die ausgezeichnete<br />

Mitarbeit an den beiden<br />

Tagen. Thomas Bastian hat<br />

sich in einem ersten Feedback<br />

sehr angetan gezeigt.<br />

Logistik Club<br />

Club Logistique<br />

Club Logistica<br />

Nun ist es Tatsache, im Jubiläumsjahr<br />

hat man zum 1. Mal an den<br />

SwissSkills teilgenommen und<br />

mit einem guten Gefühl können<br />

wir auf dieses Grossereignis zurück<br />

schauen. Die SwissSkills ist<br />

übrigens die grösste Berufsschau<br />

der Welt !<br />

Ein weiteres Ereignis, nicht ganz<br />

so gross, aber ebenso wichtig,<br />

wurde bereits eine Woche später,<br />

am 22. September <strong>2018</strong> im neuen<br />

Ausbildungszentrum in Rümlang<br />

vollzogen. Die Gründungsversammlung<br />

vom Logistik Club der<br />

ASFL SVBL hat stattgefunden. Leider<br />

haben sich viele der eingeladenen<br />

Gäste entschuldigt, da die<br />

Einladung oder der Termin etwas<br />

kurzfristig erfolgte.<br />

Nach einem Apéro im AZL und<br />

anschliessendem feinen Mittagessen<br />

im Restaurant, fand die eigentliche<br />

Gründungsversammlung<br />

statt. Anschliessend führte<br />

uns Dr. Beat M. Duerler durch das<br />

sehr schöne, mit einem grosszügigen<br />

Raumangebot ausgestatte<br />

Ausbildungszentrum. Dabei erzählte<br />

er uns auch über kleinere<br />

oder grössere Stolpersteine die zu<br />

bewältigen waren, bis es soweit<br />

war.<br />

Zum Schluss haben wir auch<br />

schon grob das Programm für das<br />

nächste Jahr 2019 besprochen,<br />

sodass die kommenden Termine<br />

rechtzeitig bekannt geben werden<br />

können. Der 1. Anlass wird<br />

am Samstag, 19. Januar am Ausbildnertag<br />

im AZL Rümlang sein.<br />

Ich möchte im Namen aller Teilnehmenden<br />

Dr. Beat M. Duerler<br />

für die Gastfreundschaft und<br />

die grosse Unterstützung, die er<br />

uns bereits fürs Jahr 2019 zugesichert<br />

hat, ganz herzlich danken.<br />

Willy Baumann,<br />

Präsident Logistik Club<br />

SITZUNG TEAM OSTSCHWEIZ IN RÜMLANG<br />

Am Freitag, 2. November, fand die<br />

2. Teamsitzung der Region Ostschweiz<br />

in Rümlang statt. Manuel<br />

Guldimann informierte seine<br />

Teams aus Goldach ( Daniela<br />

Strässle, Stefan Schmocker, Kurt<br />

Bruderer, Silvano Lorenzini und<br />

Peter Bänziger; Franz Romanelli<br />

und Roland Gubler mussten sich<br />

entschuldigen ) und aus Rümlang<br />

( Sonja Mileto, Dubranka-Ana<br />

Jocham, Philip Schneider, Fatih<br />

Saral, Martin Schmid, Josef Takacs<br />

und Mike Becker ) über verschiedene<br />

Neuigkeiten sowie die<br />

erfolgreiche Einführung der üK5<br />

G1 und G2 auch an den beiden<br />

Standorten in der Ostschweiz.<br />

ein grosser Tisch reserviert und<br />

die vorbestelleten Pizzen waren<br />

auch schon bereit.<br />

Bei angeregten Gesprächen wurden<br />

zahlreiche interne und externe<br />

Kurse besprochen und Erfahrungen<br />

ausgetauscht.<br />

Thomas Bastian hat unterschiedliche Arbeitsplätze und entsprechende Prozesse besucht und auch die Stakeholder wie<br />

z.B. Mitarbeiter auf allen Stufen, Fachausbildner und Teilnehmer der Kurse befragt.<br />

Im Anschluss an einige Kurzinformationen<br />

aus der Geschäftsleitung<br />

waren die beiden Teams zu<br />

einem Pizzaessen eingeladen. Im<br />

Nachbargebäude befindet sich<br />

die Pizzeria Olivia und dort war<br />

Das Pizzaessen in der Pizzeria Olivia war der krönende Abschluss der Sitzung<br />

Team Ostschweiz.<br />

10 <strong>Bulletin</strong> 4-<strong>2018</strong> 11


Rund 60 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter nahmen am diesjährigen Weihnachts- und Jubiläumsessen teil.<br />

La joie et la bonne humeur étaient présentes chez tous les collaborateurs de l'ASFL SVBL Romandie.<br />

JAHRESABSCHLUSS- ODER WEIHNACHTS- UND JUBILÄUMSESSEN IN RUPPERSWIL<br />

L'ASFL SVBL ROMANDIE AU 7ÈME CIEL<br />

Bereits Tage zuvor sind die Vorbereitungen<br />

für das Weihnachtsund<br />

Jubiläumsessen im AZL Rupperswil<br />

gelaufen. Ungefähr 60<br />

Mitarbeiter aus der Deutschschweiz<br />

waren ab 17.00 Uhr zu einem<br />

Apéro und anschliessendem<br />

Spaghettiplausch eingeladen.<br />

Der Geschäftsleiter Dr. Beat M.<br />

Duerler hat jedem Anwesenden<br />

ein Logistik ABC geschenkt und<br />

bei dieser Gelegenheit konnte jeder<br />

ein paar Wörter über sich sagen<br />

und sich kurz vorstellen. Dies<br />

war sehr interessant, kennt man ja<br />

( noch ) nicht alle im Betrieb.<br />

Allen Organisatorinnen und Organisatoren<br />

für diesen wunderbaren<br />

Abend sei an dieser Stelle<br />

herzlich gedankt.<br />

Alle Anwesenden durften das « Logistik<br />

ABC – mit über 1000 Filmen » als<br />

Geschenk in Empfang nehmen.<br />

Le jeudi 1 er novembre <strong>2018</strong> s’est<br />

déroulé la sortie du personnel Romand<br />

de l’ASFL.<br />

En remplacement du traditionnel<br />

souper de fin d’année, j’ai eu une<br />

idée culminante d’organiser une<br />

sortie de groupe afin de créer une<br />

meilleure fusion de notre équipe<br />

Romande.<br />

Rendez-vous était pris à 8.30 h à<br />

Interlaken Ost pour tous. Petite<br />

surprise ou grande frayeur pour<br />

les participants lorsque la nouvelle<br />

est tombée. L’accès au Jungfraujoch<br />

est fermé . . .<br />

Que de questions se sont posées<br />

? . . . et il fallait prendre une<br />

décision. Dans le canton de Vaud,<br />

on dit toujours, « Il n’y a pas le feu<br />

au lac » chose dite, chose faite. La<br />

décision fut de prendre un café<br />

avec toute l’équipe, de trouver et<br />

de mettre sur pied un plan B.<br />

Le temps de réflexion nous donne<br />

de très bonnes idées. La mise<br />

sur pied du plan B ne fut pas très<br />

expressive. Mais pour n’avoir aucuns<br />

regrets, une dernière visite<br />

s’imposait au guichet de la gare,<br />

et . . .surprise !: le Jungfraujoch est<br />

ouvert.<br />

Ce fut avec une heure de retard<br />

que nous avions pris le train en<br />

direction de Lauterbrunnen et<br />

Kleine Scheidegg. Nous avons pu<br />

nous rendre compte que le vent<br />

soufflait à vive allure et que la visibilité<br />

n’était pas extraordinaire,<br />

mais toute l’équipe était motivée<br />

de pouvoir accéder au plus haut<br />

niveau du « Top of Europe ».<br />

Arrivée enfin au terminal de la<br />

gare du Jungfraujoch, nous avons<br />

été pris en charge par le responsable<br />

du team de gestion des groupes<br />

du Jungfraujoch qui nous a<br />

directement conduit à l’apéritif.<br />

Une fois le repas et le dessert terminé,<br />

le trajet dans les galeries<br />

jusqu’au site du Sphinx à une altitude<br />

de 3454 mètres fut pour certaines<br />

collaboratrices et certains<br />

collaborateurs, un peu difficile . . .<br />

Le temps de prendre l’air frais sur<br />

la terrasse du Sphinx, la suite de la<br />

visite de l’Alpine sensation et du<br />

palais des glaces fut un véritable<br />

régal pour les yeux. Après un peu<br />

de temps libre, le départ pour le<br />

retour vers le plancher des vaches<br />

fut bien apprécié.<br />

Une magnifique journée pleine<br />

de souvenirs s’est terminée dans<br />

la joie et la bonne humeur.<br />

Un très grand merci à la Direction<br />

de l’ASFL SVBL pour avoir donné<br />

la possibilité à toute l’équipe Romande<br />

de grimper au 7 ème ciel.<br />

12 <strong>Bulletin</strong> 4-<strong>2018</strong> 13


Herzlichen Dank Nadia<br />

Ich habe Nadia eigentlich erst<br />

wirklich im Projekt SwissSkills<br />

<strong>2018</strong> kennengelernt. Sie war mit<br />

Herzblut dabei und hatte immer<br />

ein offenes Ohr bei allen möglichen<br />

Problemen. Ihren Einsatz im<br />

Projekt werde ich nicht vergessen.<br />

Wir haben uns regelmässig<br />

ausserhalb der Projektsitzungen<br />

getroffen, um in intensiven Diskussionen<br />

das Projekt auf dem<br />

rechten Weg zu halten. Sie war<br />

kompromissbereit aber auch klar<br />

in ihrer Linie für das Projekt.<br />

Ihre freundliche und hilfsbereite<br />

Art hat mich fasziniert. Auch<br />

wenn ich im Stress war, Nadia war<br />

ein Ruhepol für mich. Ich konnte<br />

zu jeder Tageszeit auf ihre Hilfe<br />

zählen. Als wir in Bern an den<br />

SwissSkills <strong>2018</strong> arbeiteten, konnten<br />

wir uns immer auf sie verlassen.<br />

Sie hat alles – fast bis zum<br />

Umfallen gegeben. Ich würde jederzeit<br />

wieder mit Nadia ein neues<br />

Projekt in Angriff nehmen.<br />

Ich werde ihre liebenswürdige Art<br />

und ihr warmes Herz sehr vermissen.<br />

Ich möchte Nadia noch auf diesem<br />

Weg herzlich für alles danken,<br />

was sie für mich und die ASFL<br />

SVBL gemacht und erarbeitet hat.<br />

Ich finde es sehr schade das sie<br />

die ASFL SVBL verlassen hat.<br />

PS: He Stupsi, Danke : )<br />

Immer Vollgas dem Ziel entgegen<br />

Vor 5 Jahren habe ich meine<br />

Freunde über Facebook angeschrieben.<br />

Ich brauchte dringend<br />

Unterstützung im Layouten der<br />

neuen Schulstoffunterlagen. Nadia,<br />

welche mit mir zusammen die<br />

Berufsschule besucht hat, meldete<br />

sich umgehend auf meinen<br />

Aufruf. Bereits einige Tage später,<br />

war sie schon fleissig für die ASFL<br />

SVBL am Arbeiten.<br />

Nadia hat von Anfang an gute Inputs<br />

und Ideen in das Team gebracht.<br />

Soweit ich zurückdenken<br />

kann, war sie immer eine motivierte<br />

und aufgestellte Mitarbeiterin.<br />

Das Wort « unmöglich »<br />

kennt sie nicht, denn es gibt immer<br />

eine Lösung.<br />

Zusammen mit Fabiana Gisler im<br />

Team, haben wir innert kurzer<br />

Zeit den ganzen Schulstoff neugestaltet<br />

und in drei Sprachen gelayoutet.<br />

Mit Freude am Kontakt zu Menschen,<br />

hat Nadia dann noch die<br />

Publikationen in externen Zeitschriften<br />

übernommen. Sie mochte<br />

es, sich mit den Verantwortlichen<br />

zu treffen um Publikationen<br />

zu besprechen und hatte die Termine<br />

stets unter Kontrolle.<br />

Als die Organisation der Messen<br />

auch dem Medienteam zugeteilt<br />

wurde, hatte ich von Anfang an<br />

das Gefühl, dass dies das Richtige<br />

für Nadia ist. So hat sie auf die<br />

Frage, ob sie die Messeorganisation<br />

übernehmen will sofort geantwortet:<br />

« Wow, sehr gerne ! ».<br />

In diesem Bereich hat sich Nadia<br />

dann voll und ganz hereingekniet.<br />

Aus quasi dem « Nichts »,<br />

hat sie zusammen mit dem Messebauer<br />

einen ansprechenden<br />

Messeauftritt geplant und umgesetzt.<br />

Ab diesem Zeitpunkt war<br />

die ASFL SVBL mit einem ansprechenden<br />

und passenden Messeauftritt<br />

vertreten. Man hat immer<br />

wieder gemerkt, dass hier viel<br />

Herzblut drinsteckte.<br />

So kam es auch, dass sie sofort<br />

Feuer und Flamme war als unser<br />

Geschäftsleiter Dr. Beat M. Duerler<br />

das erste Mal von einer Teilnahme<br />

an den SwissSkills <strong>2018</strong> sprach.<br />

Tag und Nacht hat Nadia an der<br />

Vor allem durch die SwissSkills haben<br />

Nadia Gisler und Martin Schmid eine<br />

enge Zusammenarbeit erleben dürfen.<br />

Martin Schmid, zuständig für den<br />

Wettbewerb an den SwissSkills<br />

<strong>2018</strong><br />

Organisation gearbeitet. Wer Nadia<br />

kennt weiss auch, dass sie sehr<br />

genau und strukturiert arbeitet.<br />

Sie will nichts dem Zufall überlassen<br />

und darum soll immer alles<br />

perfekt und abgesichert sein. Nun<br />

ja, an so einem grossen Auftritt,<br />

wie an den SwissSkills, gibt es leider<br />

immer wieder Überraschungen…<br />

Aber auch diese meisterte<br />

sie immer alle zum Besten und die<br />

Besucher merkten schlussendlich<br />

nichts von den ein oder anderen<br />

kleinen Herausforderungen.<br />

So hat sie die grosse Herausforderung<br />

als Projektleiterin für die<br />

SwissSkills <strong>2018</strong> mit Bravour gemeistert<br />

und den Auftritt der<br />

ASFL SVBL sowie den Beruf des<br />

Logistikers gekonnt in Szene gesetzt.<br />

Liebe Nadia, ich wünsche dir auf<br />

deinem weiteren Berufsweg viel<br />

Freude und weiterhin viel Elan<br />

und Herzblut. Vielen Dank für<br />

die gute Arbeit, welche du für die<br />

ASFL SVBL geleistet hast.<br />

Ursina Vinzens, Grafik & Medien<br />

Unsere drei glücklichen Gewinner der SwissSkills <strong>2018</strong> mit Nadia.<br />

Geht nicht, gibt’s nicht !<br />

Nadia Gisler hat ihre Karriere bei<br />

der ASFL SVBL bereits einige Jahre<br />

vor mir begonnen. Als ich im<br />

Herbst 2016 dazu kam, hatten wir<br />

zu Beginn nur sehr wenige Berührungspunkte.<br />

Erst mit der Umstrukturierung<br />

im Frühjahr 2017<br />

und der daraus erfolgten Übernahme<br />

der Marketingleitung meinerseits,<br />

wurde die Zusammenarbeit<br />

intensiviert.<br />

Während der gesamten Dauer<br />

der Zusammenarbeit, wurde<br />

mir mehr und mehr bewusst,<br />

dass Nadia ihr gesamtes Herzblut<br />

in ihre Arbeit und damit in<br />

Nadia, verliere nie dein sympathisches Lächeln !<br />

Jedes Mal, wenn ich Nadia hier in<br />

Rupperswil gesehen habe, lächelte<br />

sie. Sie hat mir ihrer aufgestellten<br />

und motivierenden Art viel<br />

erreicht bei uns.<br />

Es war immer wieder ein Aufsteller,<br />

sie zu sehen. Umso schöner<br />

war es, dass ich im Zuge der<br />

SwissSkills <strong>2018</strong> eine Woche in einer<br />

WG mit ihr verbringen durfte.<br />

Vielen Dank für deinen unermüdlichen<br />

Einsatz Nadia. Wir alle<br />

wünschen dir viel Erfolg bei deiner<br />

neuen Herausforderung und<br />

die ASFL SVBL steckte. Eine bewundernswerte<br />

Charaktereigenschaft<br />

! Nadia hat in der Zeit der<br />

Übernahme ihre Aufgabengebiete<br />

weiterhin selbständig und einwandfrei<br />

koordiniert. Dafür bin<br />

ich ihr extrem dankbar. So konnte<br />

ich mich auf meine neue Herausforderung<br />

konzentrieren. Auch<br />

bei Nadia gab es kurz danach eine<br />

grosse neue Herausforderung,<br />

welche sie weiterhin zum normalen<br />

« daily business » betreute. Die<br />

Rede ist von den SwissSkills <strong>2018</strong><br />

in Bern. Auch bei diesem Projekt<br />

wurde mir nochmals bewusst, mit<br />

wie viel Elan, Freude, Einsatzbereitschaft,<br />

Genauigkeit und Flexibilität<br />

Nadia arbeitet. Sie war im<br />

Jahr <strong>2018</strong> nicht nur die Projektleiterin<br />

für die SwissSkills <strong>2018</strong> sondern<br />

hat auch alles für ihre Nachfolgerin<br />

organisiert und sich stets<br />

die Zeit genommen alle Fragen<br />

zu beantworten. Ich, wie auch das<br />

gesamte Team danken Nadia für<br />

diesen und alle anderen Einsätze.<br />

Wir wünschen ihr bei ihrer neuen<br />

Herausforderung, im Heimatort<br />

Altdorf im schönen Kanton Uri, alles<br />

Gute.<br />

Nina Müller, Leitung Marketing<br />

dass du dein sympathisches Lächeln<br />

sowie deinen Optimismus<br />

nie verlierst.<br />

Sabrina Eichelberger,<br />

Leiterin AZL Rupperswil<br />

14 <strong>Bulletin</strong> 4-<strong>2018</strong> 15


Das Jubiläumsprojekt SwissSkills <strong>2018</strong><br />

Die ASFL SVBL feiert im Jahre <strong>2018</strong> den 30. Geburtstag. Seit der Gründung 1988 ist sehr viel passiert. Der<br />

Lagerist wurde zum Logistikassistent und jetzt zum Logistiker. Aus einen Ausbildungszentrum ( AZL ) wurden<br />

10 über die ganze Schweiz verteilt und der Kleinstverband wurde zu einem Betrieb mit mehreren<br />

100 Personen auf der Lohnliste, der Kleinstberuf Lagerist gehört als Logistiker heute zu den Top Ten Berufen<br />

in der Schweiz.<br />

Der Vorstand ( auch BBK ) hat vor<br />

rund zwei Jahren beschlossen an<br />

den SwissSkills <strong>2018</strong> teilzunehmen.<br />

Die ursprüngliche Idee, den<br />

Anlass mit Volontären zu gestalten<br />

wurde wieder fallen gelassen,<br />

da einerseits die Belastung für einen<br />

solchen Grossanlass enorm<br />

hoch ist und andererseits eine<br />

äussert professionelle Arbeitsweise<br />

verlangt wurde. Folglich wurden<br />

vier Teams aufgebaut, welche<br />

Zum Autor<br />

Dr. Beat Michael Duerler, Präsident ASFL SVBL,<br />

Delegierter Ressort OdA – Berufsbildung<br />

den Anlass betreuten:<br />

– Gesamtkonzept, Stand und Betreuung<br />

unter der Leitung von<br />

Nadia Gisler<br />

– Meisterschaft und Wettkampf<br />

wurde von Martin Schmid betreut<br />

– Auf-, Abbau und Standbetrieb<br />

waren Aufgaben von Richard<br />

Aeby<br />

– Kandidatenevaluation und -betreuung<br />

lag bei Jacques Kurzo<br />

Zudem waren insgesamt gegen<br />

100 Personen innerhalb der vier<br />

Teams aktiv und haben zum Erfolg<br />

der ersten Teilnahme der<br />

ASFL SVBL mit dem Beruf Logistiker<br />

an einer zentralen Schweizer<br />

Meisterschaft beigetragen. Nicht<br />

zu vergessen, die zahlreichen<br />

Sponsoren ohne deren Unterstützung<br />

die Teilnahme nicht möglich<br />

gewesen wäre.<br />

Allen gebührt ein grosser Dank<br />

und Anerkennung für die geleisteten<br />

Einsätze und die grosszügige<br />

Unterstützung.<br />

Der Präsident der ASFL SVBL an<br />

den SwissSkills <strong>2018</strong><br />

Nach dem Aufbau am Montag<br />

und Dienstag war der Stand bereit<br />

für die Meisterschaft. Der Besuch<br />

am Dienstag gegen Abend<br />

hatte fast etwas Gespenstisches.<br />

Alles war vorbereitet und am richtigen<br />

Ort, aber die Messehallen<br />

waren mehrheitlich ganz leer. In<br />

einigen Hallen, so auch in der Halle<br />

9 wurde ganz im Sinne der Logistik<br />

– Just in Time – noch die<br />

letzten Arbeiten erledigt und der<br />

Auftritt perfektioniert.<br />

Der Stadtpräsident von Bern lud<br />

zum Kick-Off Event der Stadt Bern<br />

ein. Alec von Graffenried begrüsste<br />

offiziell um 19.00 Uhr und zeigte<br />

sich als Gastgeber aus Bern<br />

stolz und sehr zufrieden über die<br />

tadellos vorbereitete Schweizermeisterschaft<br />

SwissSkills <strong>2018</strong>.<br />

Um dem Anlass eine entsprechende<br />

Unterstützung zu geben,<br />

war der Vorstand ( BBK ) jeden<br />

Tag durch Jacques Kurzo, als Vertreter<br />

der Romandie, und durch<br />

Dr. Beat M. Duerler, verantwortlich<br />

für die ganze Schweiz, vertreten.<br />

Dadurch war auch sichergestellt,<br />

dass ( fast ) jeder Gast durch<br />

ein Mitglied der BBK begrüsst<br />

werden konnte.<br />

Auch lieferte die gesamte Ausstellung<br />

einen umfassenden Einblick<br />

in die gesamte Berufswelt<br />

der Schweiz und die zahlreichen<br />

Inputs aus Wettbewerb und auch<br />

aus den Strukturen der Organisationen<br />

der Arbeitswelt ( OdA ) und<br />

den vielen Berufen mit den entsprechenden<br />

Berufsbildern und<br />

Verordnungen erlaubten einen<br />

umfassenden Einblick, welcher<br />

bis zur nächsten SwissSkills nie<br />

mehr in dieser Dichte und Effizienz<br />

erlebt werden kann.<br />

16 <strong>Bulletin</strong> 4-<strong>2018</strong> 17


Vielen Dank für euren unermüdlichen Einsatz Richard ( rechts im Bild ) und<br />

Jacques ( links im Bild ).<br />

Die ersten drei Tage den Swiss-<br />

Skills <strong>2018</strong> waren erwartungsgemäss<br />

vor allem auf die Schülerinnen<br />

und Schüler der<br />

Abschlussklassen aus der ganzen<br />

Schweiz ausgerichtet. Und wirklich,<br />

die Schulklassen kamen in<br />

Scharen und waren fasziniert von<br />

den gezeigten Berufen und den<br />

Aufgaben im Rahmen der Swiss-<br />

Skills <strong>2018</strong> und natürlich auch von<br />

den Give-Aways, sei es ein Kugelschreiber<br />

– im Zelt 9 bei der ASFL<br />

SVBL sogar mit Gravur – ein Cap,<br />

eine Tasche mit Inhalt – wie etwa<br />

an unserem Nachbarstand bei der<br />

ASTAG – oder ein Ovo Drink. Die<br />

SwissSkills lebten als Wettbewerb<br />

und als Berufsmesse äusserst intensiv.<br />

Zahlreiche OdA haben am Freitag<br />

zudem ihre Sposoren und<br />

Gäste an einen VIP-Anlass eingeladen.<br />

Hier konnten alle, neben<br />

dem Besuch der SwissSkills auch<br />

einen vertieften Einblick in den<br />

gesponserten Beruf erhalten. Die<br />

ASFL SVBL durfte ihre Sponsoren<br />

am Freitag ab 17.30 Uhr ebenfalls<br />

begrüssen und konnte dabei<br />

die Teamleiter der SwissSkills<br />

<strong>2018</strong> und Ihre Teams aber natürlich<br />

auch die Logistikerinnen und<br />

Logistiker im Wettbewerb feiern.<br />

Anlässlich des VIP-Apéros wurden<br />

die Finalisten bestimmt und<br />

die Freude unter den vier Logistikern<br />

und den zwei Logistikerinnen<br />

war riesig. Auch fand die<br />

offizielle Präsentation des Jubiläumsbuchs<br />

« ABC der Logistik – mit<br />

über 1000 Filmen » statt. Ebenfalls<br />

erhielten die massgeblich an<br />

Planung, Durchführung und Umsetzung<br />

der SwissSkills <strong>2018</strong> Beteiligten<br />

der ASFL SVBL vom Präsidenten<br />

eine Magnumflasche als<br />

Geschenk.<br />

Während den ganzen SwissSkills<br />

<strong>2018</strong> haben die drei Sprachkanäle<br />

des Schweizer Fernsehens unterschiedliche<br />

Aufnahmen auch<br />

bei den Logistikern gemacht. Am<br />

Freitag hat sich eine der Moderatorinnen<br />

unter kundiger Anleitung<br />

von Martin Schmid auch auf<br />

dem Stapler versucht. Samstags<br />

lief auf verschiedenen SRF-Kanälen<br />

eine Liveschaltung und die<br />

Kandidatin Ines Guisan, Richard,<br />

Aeby, Jacques Kurzo und der Präsident<br />

wurden in einem Kurzinterview<br />

live übertragen.<br />

Am Samstag ab 19.30 Uhr fand die<br />

grosse Siegerehrung in der Postfinance-Arena<br />

statt. Bundesrat<br />

Schneider-Ammann sprach über<br />

die Berufsbildung in der Schweiz<br />

und ehrte jede und jeden Gewinnerin<br />

und Gewinner auf der<br />

Bühne. Ebenfalls wurde ein spannender<br />

Tanzwettbewerb im Rahmenprogramm<br />

durchgeführt.<br />

In der anschliessenden After-Party<br />

konnten Spannungen abgebaut<br />

werden oder die Zeit wurde<br />

für neue Kontakte genutzt. Verschiedene<br />

Gäste der Abschlussfeier<br />

folgten der Einladung in das<br />

Zelt der ASFL SVBL und so konnten<br />

am Sonntag – Best-of-Swiss-<br />

Skills <strong>2018</strong> – nochmals zahlreiche<br />

Gäste begrüsst und durch<br />

die Ausstellung geführt werden.<br />

Nicht zu vergessen, am Sonntag<br />

um 11.00 Uhr wurden die drei Gewinner<br />

nochmals ausgiebig im<br />

Rahmen der ASFL SVBL gefeiert<br />

und gewürdigt.<br />

Beim Abschluss der SwissSkills<br />

<strong>2018</strong> um 16.00 Uhr war neben einer<br />

grossen Zufriedenheit und einer<br />

immer noch ausgezeichneten<br />

Stimmung auch erste Ansätze<br />

von Müdigkeit zu spüren. Für einige<br />

folgen jetzt noch zwei Tage<br />

Abbauen und Aufräumen . . .<br />

Alles in allem waren die SwissSkills<br />

<strong>2018</strong> ein sehr erfolgreicher Anlass.<br />

Im Namen aller Organe der ASFL<br />

SVBL sei hier nochmals eine grosses<br />

« Dankeschön » an alle Helferinnen<br />

und Helfer, vor und hinter<br />

den Kulissen ausgesprochen. Die<br />

SwissSkills <strong>2018</strong> wird allen « Logistikern<br />

» in bester Erinnerung bleiben.<br />

Le vendredi, les sponsors et invités étaient conviés à un événement VIP.<br />

Le projet anniversaire SwissSkills <strong>2018</strong><br />

L’ASFL SVBL a 30 ans en <strong>2018</strong>. Les choses ont tant changé depuis sa création en 1988. Le magasinier est<br />

d’abord devenu gestionnaire en logistique et est maintenant logisticien. S’il n’y avait qu’un seul centre de<br />

formation ( CFL ) au départ, on en compte désormais dix dans toute la Suisse, et la petite association s’est<br />

transformée en entreprise de plusieurs dizaines de personnes. Le petit métier de magasinier se classe<br />

aujourd’hui comme logisticien parmi les dix premières professions du pays.<br />

Le comité exécutif ( ou CFP ) a décidé<br />

il y a 2 ans de participer aux<br />

SwissSkills <strong>2018</strong>. L’idée de départ,<br />

à savoir organiser l’événement<br />

avec des bénévoles, a été abandonnée,<br />

car d’une part une manifestation<br />

d’une telle ampleur demande<br />

un effort conséquent et,<br />

d’autre part, une méthode de travail<br />

extrêmement professionnelle<br />

était nécessaire. En conséquence,<br />

quatre équipes ont été mises sur<br />

pied pour superviser l’événement:<br />

– Concept général, stand et suivi<br />

sous la conduite de Nadia Gisler<br />

– Le championnat et la compétition<br />

ont été supervisés par Martin<br />

Schmid<br />

– Le montage, le démontage et<br />

l’exploitation du stand étaient<br />

confiés à Richard Aeby<br />

– Jacques Kurzo était responsable<br />

de l’évaluation et du suivi des<br />

candidats.<br />

En outre, une centaine de personnes<br />

au total s’est impliquée<br />

Auteur<br />

Dr. Beat Michael Duerler, Président ASFL SVBL,<br />

Délégué OrTra – Formation professionnelle<br />

au sein des quatre équipes et a<br />

contribué au succès de la première<br />

participation de l’ASFL SVBL<br />

avec le métier de logisticien à un<br />

championnat suisse centralisé.<br />

Sans oublier les nombreux sponsors<br />

sans lesquels la participation<br />

n’aurait pas été possible.<br />

Ils méritent tous un grand merci<br />

et notre reconnaissance pour<br />

leurs efforts et leur généreux soutien.<br />

Le président de l’ASFL SVBL aux<br />

SwissSkills <strong>2018</strong><br />

Après l’installation le lundi et le<br />

mardi, le stand était prêt pour le<br />

championnat. La visite du mar-<br />

18 <strong>Bulletin</strong> 4-<strong>2018</strong> 19


Toujours le samedi, à partir de 19<br />

h 30, la grande cérémonie de remise<br />

des prix a eu lieu à la PostFinance<br />

Arena. Le conseiller fédéral<br />

Schneider-Ammann s’est exprimé<br />

sur la formation professionnelle<br />

en Suisse et a rendu hommage à<br />

chaque gagnant( e ) sur scène. Un<br />

concours de danse passionnant<br />

était aussi au programme.<br />

Puis vint le moment de se détendre<br />

à la fête de fin de soirée<br />

ou bien de nouer de nouveaux<br />

contacts. De nombreux hôtes de<br />

la cérémonie de clôture ont répondu<br />

à l’invitation sous le chapiteau<br />

de l’ASFL SVBL, l’occasion<br />

d’accueillir encore de nombreux<br />

invités le dimanche – Best-of-<br />

SwissSkills – et de leur faire visiter<br />

l’exposition. Et le dimanche à<br />

11 h 00, les trois gagnant( e )s ont<br />

de nouveau été largement célébré(<br />

e )s et honoré( e )s dans le<br />

cadre de l’ASFL SVBL.<br />

A la clôture des SwissSkills à 16 h,<br />

les premiers signes de fatigue se<br />

faisaient sentir, mais avec un niveau<br />

de satisfaction toujours aussi<br />

élevé et une ambiance encore<br />

excellente. Pour certains, deux<br />

jours de démontage et de nettoyage<br />

vont suivre . . .<br />

Dans l’ensemble, c’est un événement<br />

très réussi. Au nom de<br />

tous les organes de l’ASFL SVBL,<br />

nous tenons à dire un grand merci<br />

à toutes celles et tous ceux qui<br />

nous ont aidés sur scène et en<br />

coulisses. Les SwissSkills <strong>2018</strong> resteront<br />

un moment mémorable<br />

pour tous les « logisticiens ».<br />

Le Dr. Beat M. Duerler lors d'une interview pour la télévision Suisse.<br />

di soir avait presque quelque<br />

chose de fantomatique. Tout était<br />

en place et au bon endroit, mais<br />

la plupart des halles étaient désertes.<br />

Dans certaines d’entre<br />

elles, et notamment la 9, le travail<br />

final a été réalisé et le visuel perfectionné<br />

« just in time », dans l’esprit<br />

de la logistique.<br />

Le maire de Berne a été invité au<br />

coup d’envoi organisé par la ville<br />

de Berne. Alec von Graffenried a<br />

inauguré officiellement à 19 h 00<br />

et s’est montré, en tant qu’hôte<br />

bernois, fier et ravi de la bonne<br />

préparation du Championnat<br />

suisse SwissSkills <strong>2018</strong>.<br />

Afin d’apporter le soutien approprié<br />

à l’événement, le comité<br />

exécutif ( CFP ) était représenté<br />

chaque jour par Jacques Kurzo, représentant<br />

de la Romandie, et par<br />

Dr Beat M. Duerler, responsable<br />

pour l’ensemble de la Suisse. Ainsi,<br />

( presque ) tous les invités ont<br />

pu être accueillis par un membre<br />

de la CFP.<br />

En outre, l’ensemble de l’exposition<br />

a permis de découvrir tout<br />

l’univers des métiers en Suisse. De<br />

leur côté, les nombreuses contributions<br />

de la compétition, mais<br />

aussi celles des structures des<br />

organisations du monde du travail<br />

( OrTra ) et celles des nombreux<br />

métiers avec les profils<br />

professionnels et ordonnances<br />

correspondants ont offert un tour<br />

d’horizon complet, que l’on ne retrouvera<br />

plus dans cette densité<br />

et cette efficacité avant les prochains<br />

SwissSkills.<br />

Comme prévu, les trois premiers<br />

jours des SwissSkills s’adressaient<br />

en premier lieu aux élèves des<br />

classes terminales de toute la<br />

Suisse. En effet, les classes scolaires<br />

se sont déplacées en masse<br />

et ont été fascinées par les métiers<br />

et les épreuves présentés dans le<br />

cadre des SwissSkills et bien sûr<br />

aussi par les cadeaux offerts, qu’il<br />

s’agisse d’un stylo à bille – celui du<br />

chapiteau 9 de l’ASFL SVBL était<br />

même gravé –, d’une casquette,<br />

d’un sac bien rempli ( comme p.<br />

ex. sur le stand ASTAG à côté de<br />

nous ) ou d’un OVO. Les SwissSkills<br />

ont suscité beaucoup d’effervescence,<br />

aussi bien pour la compétition<br />

que pour le salon professionnel.<br />

Le vendredi, de nombreuses OrTra<br />

ont également invité leurs sponsors<br />

et hôtes à un événement VIP.<br />

Outre la visite des SwissSkills, tout<br />

le monde y a pu se faire une idée<br />

plus précise du métier parrainé.<br />

L’ASFL SVBL a également accueilli<br />

ses sponsors le vendredi à partir<br />

de 17 h 30 et a célébré les responsables<br />

d’équipe des SwissSkills et<br />

leurs équipes, ainsi que les logisticiens<br />

et logisticiennes de la compétition.<br />

Les finalistes ont été sélectionné(<br />

e )s lors de l’apéritif VIP,<br />

et la joie des quatre logisticiens<br />

et des deux logisticiennes faisait<br />

vraiment plaisir à voir. La présentation<br />

officielle du livre anniversaire<br />

« ABC de la logistique – avec<br />

plus de 1000 films » a également<br />

eu lieu. L’ASFL SVBL, qui a joué un<br />

rôle clé dans la planification, l’exécution<br />

et la mise en œuvre des<br />

SwissSkills <strong>2018</strong>, a reçu en cadeau<br />

une bouteille magnum des mains<br />

du président.<br />

Tout au long des SwissSkills, les<br />

trois chaînes linguistiques de la<br />

Télévision Suisse ont également<br />

réalisé divers reportages auprès<br />

des logisticiens. Le vendredi, l’une<br />

des présentatrices s’est essayée au<br />

chariot élévateur sous la conduite<br />

experte de Martin Schmid. Une<br />

émission en direct a été diffusée<br />

le samedi sur différentes stations<br />

de radio SRF, et la candidate Ines<br />

Guisan ainsi que Richard Aeby,<br />

Jacques Kurzo et le Président ont<br />

été interviewés en live.<br />

Gli SwissSkills <strong>2018</strong> nell’anno dell’anniversario<br />

Nel <strong>2018</strong> l’ASFL SVBL compie 30 anni. Dalla sua fondazione, nel 1988, sono cambiate tante cose. Il magazziniere,<br />

tanto per cominciare, è diventato un impiegato in logistica. Da un centro di formazione ( CFL ) si è<br />

passati a 10 sparsi in tutta la Svizzera, una piccola associazione si è trasformata in un’impresa con diverse<br />

decine di persone a libro paga e una professione di nicchia come quella di magazziniere è oggi, ribattezzata<br />

impiegato in logistica, tra le dieci più importanti in Svizzera.<br />

Circa 2 anni fa, il consiglio direttivo<br />

( CFP ) ha deciso di partecipare<br />

agli SwissSkills <strong>2018</strong>. L’idea originaria<br />

di ricorrere a volontari è<br />

stata presto abbandonata intanto<br />

perché un evento così grande<br />

impone un carico di lavoro enorme,<br />

e poi perché era necessaria la<br />

massima professionalità. Di conseguenza<br />

sono stati formati quattro<br />

team dedicati all’evento:<br />

– Progetto, stand e assistenza sotto<br />

la guida di Nadia Gisler<br />

– Campionato e competizione affidati<br />

a Martin Schmid<br />

– Montaggio, smontaggio e gestione<br />

dello stand nelle mani di<br />

Richard Aeby<br />

– Valutazione e gestione dei candidati<br />

nelle mani di Jacques Kurzo.<br />

Ai quattro team hanno collaborato<br />

attivamente circa 100 persone,<br />

che hanno contribuito al successo<br />

della prima partecipazione dell’A-<br />

SFL SVBL a un campionato svizzero<br />

centrale con la professione di<br />

impiegato in logistica. Non vanno<br />

poi dimenticati i tantissimi sponsor,<br />

senza il cui sostegno la partecipazione<br />

sarebbe stata impossibile.<br />

A tutti va un sentito ringraziamento<br />

colmo di gratitudine per<br />

l’impegno e la straordinaria collaborazione.<br />

Il presidente dell’ASFL SVBL agli<br />

SwissSkills <strong>2018</strong><br />

Terminati i lavori di montaggio<br />

nelle giornate di lunedì e martedì,<br />

lo stand era pronto per il campionato.<br />

Il sopralluogo del martedì<br />

sera ha avuto qualcosa di spettrale.<br />

Ogni cosa era pronta e al proprio<br />

posto, ma i padiglioni erano<br />

perlopiù vuoti. In alcuni, come il<br />

padiglione 9, erano ancora in corso<br />

gli ultimi lavori di rifinitura e<br />

decorazione, all’insegna del « just<br />

in time » tanto caro alla logistica.<br />

Il programma è stato aperto dal<br />

kick-off event organizzato dal presidente<br />

della città di Berna. Alec<br />

von Graffenried ha dato il benvenuto<br />

ufficiale alle 19.00 dicendosi<br />

orgoglioso e molto soddisfatto,<br />

come padrone di casa, della preparazione<br />

impeccabile del campionato<br />

svizzero SwissSkills <strong>2018</strong>.<br />

Coerentemente con l’importanza<br />

dell’evento, il consiglio direttivo<br />

( CFP ) è stato rappresentato in<br />

ogni giornata da Jacques Kurzo,<br />

rappresentante della Romandia, e<br />

dal Dott. Beat M. Duerler, responsabile<br />

nazionale. In questo modo,<br />

( quasi ) tutti gli ospiti sono stati<br />

accolti da un membro del CFP.<br />

L’esposizione generale, poi, ha<br />

presentato un’immagine completa<br />

del mondo professionale<br />

svizzero, mentre i tanti input provenienti<br />

dalla competizione ma<br />

20 <strong>Bulletin</strong> 4-<strong>2018</strong> 21


Il Consigliere di Stato Manuele Bertoli si congratula con i vincitori insieme al<br />

Dr. Beat M. Duerler e al Direttore della DFP Signor Paolo Colombo.<br />

anche dalle strutture delle organizzazioni<br />

del mondo del lavoro<br />

( Oml ) e dalle tante professioni<br />

rappresentate, ognuna con le<br />

proprie figure professionali e le<br />

proprie ordinanze, hanno dato<br />

vita a un evento di una completezza,<br />

densità ed efficienza come<br />

non se ne vedranno più fino ai<br />

prossimi SwissSkills.<br />

Come previsto, i primi tre giorni<br />

degli SwissSkills sono stati dedicati<br />

soprattutto agli studenti all’ultimo<br />

anno di tutta la Svizzera. E in<br />

effetti i padiglioni sono stati invasi<br />

da ragazze e ragazzi affascinati<br />

dalle professioni presentate, dalle<br />

attività previste dagli SwissSkills e<br />

naturalmente anche dagli omaggi<br />

ricevuti: una penna ( dall’ASFL<br />

SVBL nel tendone 9 addirittura<br />

con incisione ), un cappellino, una<br />

borsa piena di sorprese ( come allo<br />

stand dell’ASTAG a fianco al nostro<br />

) o un’ovomaltina. Gli Swiss-<br />

Skills sono stati un momento molto<br />

intenso, come competizione e<br />

come fiera di settore.<br />

Venerdì, inoltre, molte Oml hanno<br />

invitato sponsor e ospiti a un<br />

evento VIP che, insieme alla visita<br />

agli SwissSkills, ha consentito a<br />

tutti di conoscere meglio la professione<br />

sponsorizzata. Anche l’A-<br />

SFL SVBL ha dato il benvenuto ai<br />

suoi sponsor venerdì dalle 17.30,<br />

congratulandosi con i team leader<br />

degli SwissSkills e i loro team ma<br />

naturalmente anche con le impiegate<br />

e gli impiegati in logistica<br />

coinvolti nella competizione. In<br />

occasione dell’aperitivo VIP sono<br />

stati nominati i finalisti, quattro<br />

impiegati in logistica e due impiegate<br />

in logistica che non hanno<br />

certo nascosto la loro enorme<br />

gioia. Si è poi tenuta la presentazione<br />

ufficiale del libro celebrativo<br />

« ABC der Logistik – mit über<br />

1000 Filmen ». Infine, i collaboratori<br />

ASFL SVBL che hanno dato un<br />

contributo significativo a pianificazione,<br />

esecuzione e realizzazione<br />

degli SwissSkills <strong>2018</strong> hanno ricevuto<br />

in regalo dal presidente<br />

una bottiglia magnum.<br />

Durante tutti gli SwissSkills, i tre<br />

canali linguistici della televisione<br />

svizzera hanno registrato diversi<br />

video in cui sono comparsi anche<br />

gli impiegati in logistica. Venerdì,<br />

una delle giornaliste si è addirittura<br />

messa alla prova su un carrello<br />

Dall’autore<br />

Dr. Beat Michael Duerler, Presidente ASFL SVBL,<br />

Delegato reparto Oml - Formazione professionale<br />

elevatore sotto la sapiente guida<br />

di Martin Schmid. Sabato, diversi<br />

canali DRS erano collegati in diretta<br />

e hanno realizzato interviste<br />

con la candidata Ines Guisan,<br />

Richard Aeby, Jacques Kurzo e il<br />

presidente.<br />

Sabato dalle 19.30 si è svolta la<br />

grande cerimonia di premiazione<br />

nella PostFinance Arena. Il consigliere<br />

federale Schneider-Ammann<br />

ha parlato della formazione<br />

professionale in Svizzera e ha premiato<br />

tutte le vincitrici e tutti i<br />

vincitori sul palco. Il programma<br />

di contorno ha offerto anche un<br />

emozionante concorso di danza.<br />

Il successivo afterparty è stata<br />

l’occasione perfetta per rilassarsi<br />

o per stringere nuovi contatti.<br />

Diversi ospiti della festa di chiusura<br />

hanno risposto all’invito nel<br />

tendone dell’ASFL SVBL, che la<br />

domenica ( Best of SwissSkills ) ha<br />

quindi avuto il piacere di accogliere<br />

nuovamente un gran numero<br />

di ospiti per una visita guidata<br />

dell’esposizione. Da non dimenticare,<br />

infine, che la domenica alle<br />

11.00 i tre vincitori sono stati nuovamente<br />

premiati e celebrati a<br />

dovere dall’ASFL SVBL.<br />

Alle 16.00, quando è calato il sipario<br />

sugli SwissSkills, oltre a una<br />

grande soddisfazione e a un incrollabile<br />

buon umore si notavano<br />

anche i primi segni di stanchezza.<br />

Ma per alcuni non era ancora finita:<br />

li aspettavano altri due giorni<br />

di smontaggio e riordino . . .<br />

Tirando le somme, l’evento è stato<br />

un grande successo. A tutti coloro<br />

che hanno dato una mano,<br />

davanti e dietro le quinte, va nuovamente<br />

un sentito ringraziamento<br />

a nome di tutti gli organi dell’A-<br />

SFL SVBL. Gli SwissSkills <strong>2018</strong><br />

resteranno impressi a lungo nella<br />

memoria di tutti gli « impiegati in<br />

logistica ».<br />

Die ASFL SVBL befand sich in Halle 9, direkt neben dem Eingang B.<br />

SwissSkills <strong>2018</strong> – erfolgreicher Auftritt im nationalen Vergleich<br />

Vom 12. bis 16. September <strong>2018</strong> fanden in Bern neben 74 anderen Meisterschaften die ersten Berufs-<br />

Schweizermeisterschaften der Logistiker/-innen EFZ statt. Ein Auftritt mit viel Engagement und einem<br />

gelungenen Ergebnis.<br />

Dank der Initiative von Dr. Beat M.<br />

Duerler konnte im Sommer 2017<br />

mit der Organisation für die erste<br />

Berufs-Schweizermeisterschaft<br />

der Logistiker an den SwissSkills<br />

<strong>2018</strong> begonnen werden. Das<br />

Projektteam bestehend aus Jacques<br />

Kurzo, Martin Schmid, Nadia<br />

Gisler, Richard Aeby, Stephan<br />

Neumann, Nina Müller, Alexandra<br />

Schär, Kurt Rietmann, Anton<br />

Kuni und Hans Erni, setzten in einem<br />

ersten Schritt die Projektziele,<br />

die strategischen Grundsatzentscheide<br />

und die operativen<br />

Abläufe fest. Einzelne Teilprojektverantwortliche<br />

durften zudem<br />

auf Hilfe aus dem ASFL SVBL<br />

Team zählen, wobei unter der<br />

Leitung von Martin Schmid besonders<br />

in der Parcoursentwicklung<br />

und -umsetzung von Sabrina<br />

Eichelberger, Claudia Fäs, Franz<br />

Romanelli, Philipp Theurer, Andreas<br />

Obrecht, Martin Liechti,<br />

Bashkim Maliqi und Josef Takacs<br />

viel Engagement und Ehrgeiz gezeigt<br />

wurde. Auch Dank der finanziellen<br />

und materiellen Unterstützung<br />

der Sponsoren konnte der<br />

Auftritt an den SwissSkills <strong>2018</strong><br />

wie geplant umgesetzt werden.<br />

Mit der Teilnahme an den Swiss-<br />

Skills <strong>2018</strong> konnte der Beruf des<br />

Zur Autorin<br />

Nadia Gisler<br />

Mitglied der Projektleitung SwissSkills <strong>2018</strong> ASFL SVBL<br />

Logistikers Dank der schweizweiten<br />

Medienpräsenz und dem grossen<br />

Besucheraufkommen einer<br />

breiten Öffentlichkeit zugänglich<br />

gemacht werden. Über 115 500<br />

Eintritte und 10 000 akkreditierte<br />

Personen, welche täglich auf dem<br />

Gelände waren, wurden verzeichnet.<br />

Des Weiteren haben über<br />

64 000 Schülerinnen und Schüler<br />

aus der ganzen Schweiz die Swiss-<br />

Skills <strong>2018</strong> mit ihrer Schulklasse<br />

besucht. Das Schweizer Fernsehen<br />

hat am letzten Wettkampftag<br />

einen ganzen Tag lang live direkt<br />

aus Bern gestreamt. Das RTS<br />

sendete am Samstag einen längeren<br />

Beitrag mit Interviews mit Dr.<br />

Beat M. Duerler, Richard Aeby und<br />

einigen Kandidaten aus der Romandie,<br />

das SRF zeigte Bilder des<br />

Wettkampfs und das RSI führte<br />

22 <strong>Bulletin</strong> 4-<strong>2018</strong> 23


SwissSkills <strong>2018</strong> – Unsere Experten berichten<br />

René Stadler, Chefexperte Zentralschweiz:<br />

Gespannt beobachteten die Besucher unsere Champions während dem Wettkampf.<br />

Interviews mit unseren italienischsprachigen<br />

Kandidaten. Zudem<br />

wurden die Logistiker im Zusammenhang<br />

mit den SwissSkills<br />

<strong>2018</strong> auch in Printmedien wie<br />

20 Minuten und Blick am Sonntag<br />

aufgeführt.<br />

Neben der medialen Präsenz<br />

motivierte es die Kandidaten zu<br />

beruflichen Höchstleistungen.<br />

Alle 24 Teilnehmer/-innen zeigten<br />

während der Wettkämpfe ihr<br />

bestes Können und die jungen<br />

Logistiker/-innen dürfen stolz auf<br />

das Geleistete zurückschauen.<br />

Während der vier Wettkampftage<br />

wuchsen sie immer mehr zu einem<br />

Team zusammen. Und nicht<br />

nur sie bangten bei den abendlichen<br />

Rangverkündigungen. Auch<br />

für ihre Betreuer vor Ort, Jacques<br />

Kurzo und Christa Höchli, waren<br />

die Ausscheidungen immer mit<br />

vielen Emotionen verbunden.<br />

« Auch wenn ich nun nicht mehr<br />

gewinnen kann, » meinte eine<br />

Kandidatin nach ihrem Ausscheiden,<br />

« ich habe die Zeit hier genossen<br />

und es war eine super Erfahrung<br />

!».<br />

Der interaktive Informationsstand<br />

direkt neben der Wettkampffläche<br />

ermöglichte den Besuchern einen<br />

erlebnisorientierten Einblick<br />

in den Beruf. Im Educationcorner<br />

direkt beim Zelteingang wurden<br />

die Besucher von Fachleuten der<br />

ASFL SVBL, Berufsschullehrern,<br />

INSOS- sowie INVOL-Vertretern<br />

begrüsst und zu Ausbildungs-,<br />

Aufstiegs- und Entwicklungsmöglichkeiten<br />

im Bereich der Logistik<br />

informiert. Ein besonders grosses<br />

Interesse fand der Logistikprozess,<br />

welcher von Reto Loretz,<br />

Co-Rektor des BBZ Wirtschaft, Informatik<br />

und Technik Luzern programmiert<br />

und umgesetzt wurde.<br />

Die Besucher wurden entlang<br />

des Logistikprozesses über den<br />

Stand, durch die drei Fachrichtungen<br />

und an informativen Kurzvideos<br />

vorbeigeführt. Wer seinen<br />

Namen auf dem Display eingegeben<br />

hatte, konnte am Schluss des<br />

Prozesses einen mit dem eigenen<br />

Namen beschrifteten Kugelschreiber<br />

in Empfang nehmen.<br />

Wer sich für weitere Informationen<br />

aus den drei Fachrichtungen<br />

interessierte, erhielt von Lernenden<br />

und Berufsbildnern der<br />

jeweiligen Fachrichtung weitere<br />

Auskünfte.<br />

Mit der Teilnahme an den Swiss-<br />

Skills <strong>2018</strong> wurde die Bedeutung<br />

des Logistikberufs im Arbeitsmarkt<br />

untermauert und die Förderung<br />

und Entwicklung des Berufs<br />

durch die ASFL SVBL und<br />

ihren Partnern aufgezeigt.<br />

Abschliessend darf die Teilnahme<br />

an den SwissSkills <strong>2018</strong> für den<br />

Beruf des Logistikers als grosser<br />

Erfolg gewertet werden. Die grosse<br />

Medienpräsenz sowie den direkten<br />

Kontakt zu möglichen, zukünftigen<br />

Logistikern ist bisher<br />

unvergleichlich und wird sich hoffentlich<br />

für die nächsten vier Jahre<br />

bis zu den nächsten SwissSkills<br />

in 2022 nachhaltig auswirken.<br />

Dr. Beat M. Duerler studiert mit René Stadler, Chefexperte Luzern, die Wettbewerbsbroschüre.<br />

Anlässlich den SwissSkills <strong>2018</strong><br />

fand am Samstag 15. September<br />

die Chefexperten-Sitzung erstmals<br />

in Bern statt. Die vorhandene<br />

Infrastruktur des AZL Berns<br />

war nicht unweit vom Schauplatz<br />

entfernt, wo sich viele junge Berufsleute<br />

um den Schweizermeister-Titel<br />

bemühten.<br />

Total 135 Berufsgattungen wurden<br />

an den SwissSkills <strong>2018</strong> präsentiert,<br />

daraus fanden 75 verschiedene<br />

Berufsmeisterschaften<br />

während 5 Tagen statt. Vom Anlage-<br />

und Apparatebauer bis hin<br />

zum Winzer war alles vorhanden.<br />

Die Kandidatinnen und Kandidaten<br />

mussten ihr Können, unter<br />

strenger Beobachtung der Experten,<br />

beweisen.<br />

Inmitten des sehr gut besuchten<br />

Events – bei sommerlichen Temperaturen<br />

– waren die Logistiker/<br />

-innen im Einsatz. Es ist erstaunlicherweise<br />

das erste Mal, dass die<br />

Logistiker an einer Berufs-Schweizermeisterschaft<br />

teilnehmen können,<br />

obwohl der Beruf schon seit<br />

längerer Zeit in den Top Ten der<br />

beliebtesten Lehrberufe aufgeführt<br />

ist !<br />

Im rund 750 m 2 grossen Zelt gab<br />

es neben spannenden Wettkämpfen,<br />

auch viel Informationen<br />

wie zum Beispiel über Berufsfachschule,<br />

Militärischer Lehrverband<br />

und über die einzelnen Fachbereiche.<br />

Was meiner Ansicht nach<br />

die Wichtigkeit der Logistik im<br />

Arbeitsmarkt aufzeigte und der<br />

Öffentlichkeit zugänglich gemacht<br />

wurde. Der Rundgang<br />

durch die ganze Organisation mit<br />

Dr. Beat M. Duerler war sehr eindrücklich.<br />

Die Professionalität,<br />

welche an den Tag gelegt wurde,<br />

hat mich sehr beeindruckt.<br />

Es ging ja nicht um Geld oder um<br />

grosse Sachpreise, vielmehr um<br />

Ruhm und Ehre die so eine Meisterschaft<br />

mit sich bringt.<br />

An vier Wettkampftagen stellten<br />

24 Logistiker/-innen EFZ ihr<br />

ganzes Können unter Beweis.<br />

Die jungen Berufsleute aus den<br />

drei Fachrichtungen Distribution,<br />

Lager und Verkehr kämpften<br />

im Cup-System um den begehrten<br />

Schweizermeistertitel. Neben<br />

Geschicklichkeit im Umgang<br />

mit Flurfördermittel wurden sie<br />

in verschiedenen weiteren Handlungskompetenzen<br />

gefordert.<br />

Gefordert waren nicht nur die<br />

Kandidatinnen und Kandidaten,<br />

sondern auch viele Experten und<br />

Mitarbeiter der ASFL SVBL. Jene<br />

haben von 07.00 Uhr bis spät in<br />

die Nacht hart gearbeitet ! Ein riesiges<br />

DANKESCHÖN an das ganze<br />

Wettkampfteam unter der<br />

Leitung von Martin Schmid. « Es<br />

wurde sehr diszipliniert und beinahe<br />

unfallfrei gearbeitet », fügte<br />

Martin Schmid hinzu.<br />

Am späteren Nachmittag ging<br />

auch mein Tag an den SwissSkills<br />

<strong>2018</strong> zu Ende mit dem schönen<br />

Eindruck, dass es bei dieser Meisterschaft<br />

für mich nur Gewinner<br />

gab. Jeder gab sein Bestes, hatte<br />

Freude und ist stolz darauf, was er<br />

tut.<br />

24 <strong>Bulletin</strong> 4-<strong>2018</strong> 25


Daniel Zenger, Berufsschullehrer:<br />

Daniel Zenger während des<br />

Wettkampfes an den SwissSkills <strong>2018</strong>.<br />

Zum Abschluss meiner Lehrertätigkeit<br />

war ich noch vier Tage als<br />

Experte bei den Logistikern am<br />

Stand der ASFL SVBL tätig.<br />

Die SwissSkills <strong>2018</strong> hat mich sehr<br />

beeindruckt. Die Kandidatinnen<br />

und Kandidaten sind mir während<br />

dieser Zeit ans Herz gewachsen.<br />

Mir taten jene leid, die im Verlaufe<br />

der Prüfungen ausschieden.<br />

Während vier Tagen mussten sich<br />

die Teilnehmer jeden Tag in einem<br />

Parcours, der vollgespickt<br />

mit Arbeitsaufträgen war, für den<br />

Finaltag qualifizieren. Die Aufträge<br />

widerspiegelten die fundierte<br />

Ausbildung eines Logistikers EFZ.<br />

Am ersten Tag traten 24 Kandidatinnen<br />

und Kandidaten an den<br />

Start, von denen 6 am Finaltag<br />

um den Titel « Schweizermeister<br />

Logistikerin/Logistiker EFZ »<br />

kämpften.<br />

Jeweils am Abend wurde der alte<br />

Parcours abgebaut und der neue<br />

für den nächsten Tag bis teilweise<br />

um 22.30 Uhr aufgebaut.<br />

An dieser Stelle möchte ich den<br />

Organisatoren für die sehr gute<br />

Organisation ganz herzlich danken.<br />

Wir konnten immer pünktlich<br />

und ohne jeglichen Zwischenfall<br />

mit den Prüfungen beginnen –<br />

das war SUPER.<br />

Kurzinterview mit Richard Aeby, Zenterleiter AZL Bern, Verantwortlicher Auf-, Abbau und Standbetieb<br />

SwissSkills <strong>2018</strong>:<br />

Was war dein persönliches<br />

Highlight an den SwissSkills<br />

<strong>2018</strong> ?<br />

Es war für mich jeweils etwas ganz<br />

Besonderes an den verschiedenen<br />

Wettkampftagen abends die<br />

Rangverkündigung durchführen<br />

zu können. Die Teilnehmer während<br />

der ganzen Wettkampfphase<br />

zu begleiten und mit den einzelnen<br />

Teilnehmern mitzufiebern.<br />

Warum hast du dich für die<br />

Mithilfe an den SwissSkills <strong>2018</strong><br />

gemeldet ?<br />

Bereits im 2017 wurde ich angefragt,<br />

ob ich im Projektteam<br />

mitmachen will. Ich habe sofort<br />

zugesagt, weil es mich sofort gepackt<br />

hat eine Berufs-Schweizermeisterschaft<br />

mitzuorganisieren.<br />

Wie war es für dich die Lernenden<br />

unter Beobachtung von<br />

Zuschauern und Branchenkennern<br />

zu bewerten ?<br />

Ich war an den SwissSkills <strong>2018</strong><br />

nicht als Experte tätig, sondern<br />

als Ansprechperson sowie verantwortlich<br />

für die Koordination der<br />

Experten und Teilnehmern.<br />

Dank dem ausserordentlichen Einsatz unserer Experten war die SwissSkills <strong>2018</strong> ein voller Erfolg.<br />

Welcher Posten war am schwierigsten<br />

zu beurteilen und<br />

weshalb ?<br />

In meinen Augen, waren sicher<br />

alle Arbeitsaufträge eine grosse<br />

Herausforderung für die Teilnehmer.<br />

Am Finaltag, war es sicher<br />

noch etwas schwieriger, weil verschiedene<br />

Verknüpfungen der<br />

Logistik gemacht wurden zum<br />

Beispiel ABC-Analyse, Verladeplan<br />

und eine komplette Inventur<br />

durchzuführen usw.<br />

Was hat dich am Stand der ASFL<br />

SVBL am meisten beeindruckt ?<br />

Wie der Beruf als Logistiker an<br />

diesen Tagen so nahe an das Publikum<br />

gebracht wurde. Mit den<br />

verschiedenen Änderungen der<br />

Arbeitsaufträge, konnte der Beruf<br />

als Logistiker sehr gut präsentiert<br />

werden.<br />

Gibt es Sachen, welche ganz anders<br />

gemacht werden sollten ?<br />

Wenn man das erste Mal an so einem<br />

riesen Event dabei ist, hat es<br />

im Nachhinein immer Verbesserungspotential.<br />

Zum Beispiel der<br />

Umbau der Wettkampffläche während<br />

den Wettkampftagen müsste<br />

sicherlich vereinfacht werden.<br />

Warum hast du Dich entschieden<br />

Logistiker zu werden ?<br />

Ich bin vor ca. 20 Jahren nach einer<br />

Neuorientierung als Quereinsteiger<br />

in die Logistik eingestiegen,<br />

bin in der glücklichen Lage<br />

gewesen, mich in den letzten Jahren<br />

persönlich weiterzubilden<br />

und für die ASFL SVBL in der Berufsbildung<br />

tätig sein zu können.<br />

Was nimmt du von den Swiss-<br />

Skills <strong>2018</strong> mit in deinen Alltag ?<br />

Dass die Arbeitswelt noch immer<br />

sehr viele motivierte und begeisterungsfähige<br />

junge Leute für die<br />

Zukunft hat.<br />

Wie viele Paletten Ware wurden<br />

an die SwissSkills <strong>2018</strong> für die<br />

ASFL SVBL geliefert ?<br />

Das ist eine sehr schwierige Frage,<br />

ich schätze es müssten so ca. 60<br />

Paletten gewesen sein<br />

Würdest du bei einer erneuten<br />

Durchführung in vier Jahren<br />

wieder dabei sein ?<br />

Ja sehr gerne ! Ich bin stolz darauf,<br />

bei so einem grossen Anlass mitgewirkt<br />

zu haben.<br />

V. l. n. r.: Franz Romanelli, Claudia Fäs<br />

und Richard Aeby.<br />

Marco Schmid, Experte an den SwissSkills <strong>2018</strong>:<br />

Marco Schmid ( rechts im Bild ): « Ich<br />

hoffe, dass ich bei den nächsten Swiss-<br />

Skills wieder dabei sein darf. »<br />

Gespannt reisten wir am 12. September<br />

<strong>2018</strong> an die Swisskills <strong>2018</strong><br />

in Bern, mit dem Ziel, den besten<br />

Logistiker oder die beste Logistikerin<br />

der Schweiz zu küren. Martin<br />

Schmid hat uns vor dem Eingang<br />

B in Empfang genommen<br />

und die heiligen Hallen der ASFL<br />

SVBL Logistik vorgestellt. Danach<br />

erklärte er die Details des<br />

jeweiligen Tages. Nachdem wir<br />

die Swisskills <strong>2018</strong> T-Shirts angezogen<br />

und das « Geschenksäckli »<br />

erhielten ( vielen herzlichen Dank<br />

dafür ), nahmen wir unsere Posten<br />

ein und haben die Bewertungen<br />

studiert, sowie die Materialien<br />

kontrolliert.<br />

Martin und Claudia nahmen sich<br />

die Zeit, uns zu begleiten und auf<br />

die neue Situation vorzubereiten.<br />

Die Posten waren sehr durchdacht<br />

und so zusammengestellt,<br />

dass sie von Tag zu Tag ein höheres<br />

Niveau erreichten. So wurde<br />

der 2., 3. und 4. Tag selbst für<br />

26 <strong>Bulletin</strong> 4-<strong>2018</strong> 27


Experten eine Herausforderung.<br />

Die Steigerung der Schwierigkeit<br />

war von Tag zu Tag spürbar und<br />

auch die Anspannung der Teilnehmenden<br />

nahm zu.<br />

Der Aufwand und die vielen Helfer,<br />

sowie die gute Verpflegung<br />

und Organisation hat sehr imponiert.<br />

Ich war stolz, bei dieser Premiere<br />

dabei sein zu dürfen.<br />

« Zum Anlass kann man nur sagen,<br />

dass er hervorragend war. Es hat<br />

Spass gemacht, ein Teil des Teams<br />

der Wettkämpfe zu sein. Es war<br />

ein spannender und emotionaler<br />

Anlass. Die Kandidaten haben<br />

alles gegeben. Ein sehr grosses<br />

Dankeschön gebührt den Organisatoren.<br />

Besonders hervorheben<br />

möchte ich Claudia und Martin für<br />

Kurzinterview mit Beat Lengacher, Experte an den SwissSkills <strong>2018</strong>:<br />

Was war dein persönliches Highlight<br />

an den SwissSkills <strong>2018</strong> ?<br />

Ich bin sehr beeindruckt von der<br />

Abwicklung des Wettkampfes an<br />

den SwissSkills in Bern. Es steckt<br />

sehr viel Arbeit in der ganzen Organisation,<br />

damit die Kandidaten<br />

ihre Aufgaben lösen und die<br />

Experten die Arbeiten bewerten<br />

konnten. Während den vier Tagen<br />

gab es über 20 Posten mit<br />

– ich schätze gegen 300 einzelnen<br />

Einsätzen – der Kandidaten.<br />

Die Aufgabenblätter, die Bewertungsblätter,<br />

notabene in den<br />

drei Sprachen deutsch, französisch<br />

und italienisch, mussten<br />

bereitgestellt werden. An vielen<br />

Posten mussten Formulare<br />

ausgefüllt werden, Lieferscheine<br />

oder anderen Dokumente kamen<br />

zur Lösung von Aufgaben<br />

ebenfalls zum Einsatz. Es mussten<br />

Einsatzpläne erstellt werden,<br />

damit jeder Experte wusste<br />

an welchem Posten er oder sie<br />

Einsatz hat. Die Experten mussten<br />

bei Bedarf instruiert werden,<br />

wie Arbeiten an den Posten ablaufen<br />

sollten und wie die Bewertung<br />

durchzuführen ist.<br />

Jeden Abend mussten die Posten<br />

abgebaut werden und neue Posten<br />

für den nächsten Tag aufgestellt<br />

werden. Das Material musste<br />

bereitgestellt und irgendwo<br />

zwischengelagert werden bis es<br />

zum Einsatz kam.<br />

Claudia Fäs und Beat Lengacher beim Auskunft geben.<br />

Warum hast du dich für die<br />

SwissSkills angemeldet ?<br />

Dass sich Jugendliche für den Beruf<br />

und ihre Talente engagieren,<br />

wollte ich mit meinem Einsatz unterstützen.<br />

Wie war es für dich die Lernenden<br />

unter Beobachtung von<br />

Zuschauern und Branchenkennern<br />

zu bewerten ?<br />

Für mich war das überhaupt kein<br />

Problem, hilfreich für das Publikum<br />

war die Speakerin Luisa Duppenthaler,<br />

die immer wieder Erklärungen<br />

abgegeben hat.<br />

Welcher Posten war am schwierigsten<br />

zu beurteilen und<br />

weshalb ?<br />

Da hatte ich keine Probleme, weil<br />

die Beurteilungskriteren immer<br />

die super Arbeit. Ihr habt immer<br />

alles gegeben und nach anfänglichen<br />

Schwierigkeiten, den ganzen<br />

Anlass super organisiert und<br />

geleitet. Es hat Freude gemacht<br />

mit euch zu arbeiten. Ich hoffe,<br />

dass ich bei den nächsten Swiss-<br />

Skills wieder mit dabei sein kann. »<br />

sehr detailliert und verständlich<br />

vorgegeben wurden.<br />

Was hat dich am Stand der ASFL<br />

SVBL am meisten beeindruckt ?<br />

Die Vielfältigkeit von den Angeboten.<br />

Was mich eher verwirrt<br />

hat, waren die sogenanten Gastaussteller.<br />

Da wusste ich nicht so<br />

recht, ob es sich um neue Angebote<br />

der ASFL SVBL handelt.<br />

Gibt es Sachen, welche ganz anders<br />

gemacht werden sollten ?<br />

Nach meiner Ansicht war die Abtrennung<br />

Stand ASFL SVBL und<br />

Arbeitszone zu stark abgegrenzt<br />

mit der hohen Wand der Sponsoren<br />

und ein paar weiteren Ständern.<br />

Anders formuliert hat die ASTAG<br />

der ASFL SVBL etwas die Show<br />

gestohlen, dadurch dass ASTAG<br />

zwei Präsentatoren hatte und die<br />

Lautsprecher auch bis in den Bereich<br />

ASFL SVBL hineinreichten.<br />

Warum hast du dich entschieden<br />

Logistiker zu werden ?<br />

Das war vor fünfzig Jahren. Ich<br />

wollte eigentlich meine Lehre<br />

auf einem Reisebüro machen,<br />

schlussendlich war es eine Speditionslehre.<br />

Dazumal hat man<br />

noch gar nicht von Logistik gesprochen.<br />

Die Logistik hat mich<br />

wie ein roter Faden durch meine<br />

beruflichen Tätigkeiten begleitet.<br />

Was nimmst du von den Swiss-<br />

Skills <strong>2018</strong> mit in deinen Alltag ?<br />

Was ich in der Frage eins schon<br />

beantwortet habe. Ich bin sehr<br />

beeindruckt von der Abwicklung<br />

des Wettkampfes ASFL SVBL.<br />

Dann aber auch über die verschiedenen<br />

anderen Berufe, die an den<br />

SwissSkills vertreten waren.<br />

Zudem noch folgendes: Jeden<br />

Abend mussten die Posten abgebaut<br />

werden und neue Posten<br />

für den nächsten Tag aufgestellt<br />

werden. Das Material musste bereitgestellt<br />

und irgendwo zwischengelagert<br />

werden bis es zum<br />

Einsatz kam.<br />

Die Kandidaten mussten betreut<br />

und über die Posten informiert<br />

werden. Raffiniert waren die Bekleidungen<br />

unterteilt in Champions,<br />

Experten und Officials; diese<br />

mussten in der richtigen Grösse<br />

und Anzahl bereitgestellt werden.<br />

Ich denke es gibt noch weitere Aspekte,<br />

die erst in einem 2. Blick ersichtlich<br />

sind, welche für das gute<br />

Gelingen dieses Anlasses notwendig<br />

waren.<br />

Es handelt sich um ein Projekt,<br />

also um einen nicht regelmässig<br />

stattfindenden Anlass. Da kann<br />

es schon mal vorkommen, dass<br />

etwas Kleineres nicht auf Anhieb<br />

Kurzinterview mit Martin Liechti, Experte an den SwissSkills <strong>2018</strong>:<br />

Was war dein persönliches Highlight<br />

an den SwissSkills <strong>2018</strong> ?<br />

Die Atmosphäre an den Posten,<br />

das Team, welches in aufwendiger<br />

Arbeit die Posten abbaute<br />

und für den nächsten SwissSkills-<br />

Tag aufbaute.<br />

Martin Liecht schwärmt von der Atmosphäre<br />

an den SwissSkills <strong>2018</strong><br />

Warum hast du dich für die<br />

SwissSkills <strong>2018</strong> angemeldet ?<br />

Ich wurde durch Martin Schmid<br />

telefonisch angefragt. Ich war von<br />

Anfang an überzeugt, dass es eine<br />

Erfolgstory sein wird. Die Projektphase<br />

war eine sehr lehrreiche<br />

Zeit für mich. Schön kann man<br />

solche Erfahrungen sammeln.<br />

Wie war es für dich die Lernenden<br />

unter Beobachtung von<br />

Zuschauern und Branchenkennern<br />

zu bewerten ?<br />

Einfach, durch die Arbeiten am QV<br />

als PEX oder Fachausbildner bei<br />

der Firma ASFL SVBL.<br />

klappt. Dann ist Improvisieren gefragt,<br />

die grosse Mehrheit konnte<br />

gut damit umgehen, Vereinzelte<br />

hatten hie und da damit etwas<br />

Mühe.<br />

Beeindruckend war für mich auch<br />

der Einsatz und der Wille der Kandidatinnen<br />

und Kandidaten.<br />

Mein Einsatz an den SwissSkills<br />

<strong>2018</strong> bleibt mir in guter Erinnerung.<br />

Schätzfrage; Wie viele Paletten<br />

Ware wurde an die SwissSkills<br />

<strong>2018</strong> für die ASFL SVBL angeliefert<br />

?<br />

Für Stand, Regale, Material, Tribüne<br />

etc. zirka 150 Paletten inklusive<br />

Stand.<br />

Würdest du bei einer erneuten<br />

Durchführung in vier Jahren<br />

wieder dabei sein ?<br />

Ja<br />

Welcher Posten war am schwierigsten<br />

zu beurteilen und<br />

weshalb ?<br />

Schwierig zu beurteilen, da ich<br />

nur zwei Tage anwesend war. Sicherlich<br />

hatte jeder Posten seine<br />

Herausforderung, wie es für eine<br />

Schweizermeisterschaft üblich ist.<br />

Was hat dich am Stand der ASFL<br />

SVBL am meisten beeindruckt ?<br />

Das Engagement und die sehr vielen<br />

grosszügigen Geschenke pro<br />

Experte. Die Softshell Jacke trage<br />

ich auch in meiner Freizeit. Eine<br />

sehr grosse Wertschätzung haben<br />

wir erhalten. Die Kunden wurden<br />

sehr umfangreich informiert.<br />

Gibt es Sachen, welche ganz anders<br />

gemacht werden sollten ?<br />

Vielleicht die Verantwortung<br />

und Kompetenzen und klare Ansprechpersonen<br />

genauer definieren.<br />

Warum hast du dich entscheiden<br />

Logistiker zu werden ?<br />

28 <strong>Bulletin</strong> 4-<strong>2018</strong> 29


Die Freude am Beruf, sehr abwechslungsreiche<br />

Arbeit, grosses<br />

Angebot an Weiterbildungen.<br />

Ich würde den Beruf auf jeden Fall<br />

wieder wählen.<br />

Was nimmst du von den Swiss-<br />

Skills <strong>2018</strong> mit in deinen Alltag ?<br />

Selbst Schweizermeister-Kandidaten<br />

machen Fehler. Mängel an<br />

Lieferungen, defekte Ware, abgelaufene<br />

Ware nicht bemerkt, dies<br />

natürlich aus Zeitgründen.<br />

Schätzfrage; Wie viele Paletten<br />

Ware wurde an die SwissSkills<br />

für die ASFL SVBL angeliefert ?<br />

Sicherlich um die 80 Paletten.<br />

Würdest du bei einer erneuten<br />

Durchführung in vier Jahren<br />

wieder dabei sein ?<br />

Ja sicher.<br />

Christa Höchli, Coach der Teilnehmenden:<br />

Das Gegenteil von Versager, ist der Held im Lager<br />

. . . und Helden sind sie, die 24 jungen<br />

Logistikerinnen und Logistiker,<br />

welche sich während vier<br />

Tagen an den SwissSkills <strong>2018</strong> in<br />

Bern den kniffligen Herausforderungen<br />

stellten. Dass das Gender-Thema<br />

längst auch zwischen<br />

jedem Hochregallager angekommen<br />

ist, bewiesen die bestqualifizierten<br />

Teilnehmerinnen: 6 Damen<br />

von total 24 Kandidaten,<br />

immerhin 25 %. Und glauben Sie<br />

ja nicht, die Herren der Schöpfung<br />

hätten ihnen in falsch verstandener<br />

Bescheidenheit das<br />

Siegen leicht gemacht ! Im Gegenteil.<br />

Jeder und jede wirkte wild<br />

entschlossen, den obersten Podestplatz<br />

zu erkämpfen; das Beste<br />

geben war lediglich Ausgangsposition.<br />

Dass zum Erfolg immer ein kleines<br />

Quäntchen Glück gehört, mussten<br />

unsere Teilnehmenden teils<br />

auch schmerzlich erfahren. Wohl<br />

in jedem Beruf gibt es Aufgaben,<br />

die uns besonders liegen und andere,<br />

an denen wir uns die Zähne<br />

ausbeissen. So lässt sich erklären,<br />

dass die Klassifikation täglich<br />

bis zur abendlichen Rangverkündung<br />

mehrmals änderte. Ein Auf<br />

und Ab von Gefühlen auch bei<br />

uns Betreuenden. Denn über Erfolg<br />

oder Ausscheiden entschied<br />

nicht nur Können sondern auch<br />

die jeweilige Tagesform.<br />

Wenn Sie mich fragen, was mich<br />

an den Kandidaten am meisten<br />

Marco Giammito ( Champion aus dem Tessin ) mit Christa Höchli ( Coach ).<br />

beeindruckt hat, fällt die Antwort<br />

schwer. War es der Enthusiasmus<br />

? Das Können ? Oder das<br />

Allgemeinwissen ( lösen Sie ein<br />

paar knifflige Fragen am Ende des<br />

Berichtes ) ? Jacques Kurzo, der<br />

Chef-Coach konnte nicht verstehen,<br />

dass die Kandidaten jeweils<br />

am Morgen freundschaftlich und<br />

gemeinsam die optimalen Problemlösungen<br />

diskutierten, statt<br />

als Einzelkämpfer in die Trickkiste<br />

zu greifen. Was für eine Freude,<br />

festzustellen, dass Teamwork und<br />

Synergie bei diesen jungen Menschen<br />

so selbstverständlich gelebt<br />

wird.<br />

Und falls Sie wissen möchten, wer<br />

mich von allen am Stand 9 Beteiligten<br />

am meisten beeindruckt<br />

hat, ist wenigstens hier die Antwort<br />

klar: das Engagement aller,<br />

seien es Experten, Organisierende,<br />

Unterstützende oder Zudienende.<br />

Werfen wir noch einen Blick auf<br />

den Anlass: An den Logistikern<br />

führte im wahrsten Sinne des<br />

Wortes lediglich ein einziger Weg<br />

vorbei: Der über Eintritt B.<br />

Und so vollführten mindestens<br />

ein Drittel der mehr als 115 000<br />

Besucher einen Boxen-Stopp in<br />

Halle 9.<br />

V.l.n.r. : Jacques Kurzo, Dr. Beat M. Duerler, Josef Widmer stellvertretender Direktor beim Staatssekretariat für Bildung,<br />

Forschung und Innovation ( SBFI ) und Reto Loretz (Co-Rektor der BBZ Wirtschaft, Informatik und Technik, Emmenbrücke)<br />

beim Bestaunen des Logistkprozesses mit Gravur eines Kugelschreibers.<br />

Denn es gab viel zu sehen, zu erleben.<br />

Informationen, Attraktionen,<br />

Experimente, Andenken und Antwort<br />

auf viele Fragen bot die ASFL<br />

SVBL ihren jugendlichen sowie<br />

etwas besonneneren Besuchern.<br />

Ob SBB-Wagons zusammen hängen,<br />

mit dem Zustellfahrzeug der<br />

Post in angewandtem NICHT-<br />

Können durch Fussgängerzonen<br />

preschen oder lediglich virtuelle<br />

Logistikabläufe simulieren; unsere<br />

jungen Gäste engagierten sich<br />

fasziniert. Während Berufsbildner,<br />

Lehrer und Eltern erstaunt zu<br />

Kenntnis nahmen, welch vielfältige<br />

Fähigkeiten sich ‹so ein Lagermitarbeiter›<br />

aneignen muss.<br />

Die SwissSkills – weil die Schweiz<br />

nicht nur Banker braucht<br />

Und wer stand schlussendlich auf<br />

dem Podest ? GOLD holte – 2 Tage<br />

vor ihrem 20. Geburtstag – Aline<br />

Solange Peter, gefolgt von Adrian<br />

Suppiger, Silber und Kenny Merz,<br />

Bronze.<br />

Testen Sie Ihr Allgemeinwissen:<br />

a ) wie viele ISO-Container haben<br />

auf dem grössten Schiff Platz ?<br />

b ) Was ist die maximale Aufwärmzeit<br />

einer Waage ?<br />

c ) Was bedeutet 1 g ?<br />

d ) Wie fördert ein Baum Wasser<br />

von der Wurzel in die Äste ?<br />

e ) Wieviel ungefähr beträgt die<br />

Erdanziehungskraft in m/s 2 ?<br />

f ) Welcher Fluss in der Schweiz ist<br />

375 km lang ?<br />

Beat Lengacher, Experte an den SwissSkills <strong>2018</strong>: « Ein riesen Kompliment<br />

und Dankeschön an die Organisatoren vor dem Anlass und<br />

die Officials während dem Anlass. »<br />

Claudia Fäs, Expertin an den SwissSkills <strong>2018</strong> « Vielen herzlichen<br />

Dank für die schönen Feedbacks und Euren Experteneinsatz an<br />

den SwissSkills <strong>2018</strong>. »<br />

Peter Weishaupt, Experte an den SwissSkills <strong>2018</strong> « Ein grosses<br />

Kompliment und ein Dankeschön was ihr für ‹unseren Beruf› getan<br />

habt. So etwas auf die Beine zu stellen, ist und war eine Herkulesaufgabe.<br />

In der heutigen Zeit, in der die Freiwilligkeit immer<br />

weniger Beachtung findet, ist es umso bemerkenswerter. »<br />

Lösungen: a ) ca. 21000 b ) 30 Minuten c ) Abkürzung für Gravitationskraft d ) Kapillarwirkung e ) 9,81 m/s 2 – 10 m/s 2 f ) der Rhein<br />

30 <strong>Bulletin</strong> 4-<strong>2018</strong> 31


Jacques Kurzo, membre de la CFP:<br />

Jacques Kurzo: « Les SwissSkils ont été<br />

une expérience formidable ».<br />

Jacques Kurzo donne une interview en<br />

langue française à la télévision suisse<br />

Romande RTS.<br />

L’ASFL SVBL fête ses 30 ans, en effet<br />

c’est en 1988 que quelques représentants<br />

d’entreprises se sont<br />

rencontrés à Berne pour fonder<br />

une association professionnelle<br />

pour former les apprentis dans les<br />

domaines du stockage et de manutention.<br />

Quel chemin parcouru<br />

depuis cette époque. Le nombre<br />

de candidats a sans cesse augmenté<br />

pour arriver à plus de 2000<br />

apprentis par année.<br />

Comment fêter dignement cet<br />

anniversaire ?<br />

C’est là que notre président M.<br />

Béat Duerler a eu une folle idée:<br />

« Participer pour la première fois<br />

aux championnats suisse des métiers<br />

SwissSkills ».<br />

Pourquoi une folle idée ? Personne<br />

ne mesurait la quantité de<br />

travail à effectuer, recherche de<br />

sponsors, publicité, administration,<br />

stand d’information, préparations<br />

des parcours, recherche et<br />

sélection des candidats ! Plusieurs<br />

réunions avec les responsables de<br />

l’organisation faîtière ont bien défini<br />

la direction que devait prendre<br />

le projet.<br />

Une commission a été mise en<br />

place où chacun avait ses responsabilités.<br />

Pour ma part j’avais<br />

la mission de la sélection et de<br />

l’accompagnement des candidats.<br />

Après une année de travail<br />

acharné, tout était prêt ! Les 24<br />

candidates candidats provenant<br />

des différentes orientations de la<br />

profession, des diverses régions<br />

linguistiques ont été sélectionnés<br />

en fonction de leurs brillants<br />

résultats obtenus lors des procédures<br />

de qualifications et étaient<br />

prêts à se battre sur les 21 épreuves<br />

mises en place par une équipe<br />

de professionnels.<br />

Lors de l’arrivée sur la place de<br />

fête, je fus surpris par le gigantisme<br />

de la manifestation, en effet<br />

la logistique n’était qu’un métier<br />

parmi les 135 présents. La halle<br />

9 nous était réservée, halle que<br />

nous partagions avec l’ASTAG.<br />

Une partie des participants est<br />

déjà arrivé le mardi soir, les autres<br />

étaient attendus le mercredi<br />

matin à 8h.00 où j’ai eu, non<br />

sans émotion, l’honneur de leurs<br />

remettre l’accréditation qui faisait<br />

d’eux des futurs champions.<br />

Ma maîtrise de l’allemand et de<br />

l’italien n’étant pas parfaite, j’ai<br />

été secondé par Christa Höchli,<br />

une sympathique personne que<br />

les candidats ont rapidement surnommé:<br />

« Mama ». Si de mon côté,<br />

je m’occupais plus particulièrement<br />

de la compétition, de voir<br />

si tout était en ordre, de contrôler<br />

que chaque candidat non germanophone<br />

avait à chaque poste<br />

un accompagnant qui parlait<br />

sa langue. Elle se concentrait sur<br />

leur bien-être, encourageait, consolait,<br />

soignait les bobos du cœur,<br />

remontait le moral.<br />

L'orientation « Transport » a également retenu une énorme attention.<br />

Le premier jour, les 24 candidats<br />

se sont battus sur 7 épreuves de<br />

15 minutes. Précision, adresse, sécurité<br />

étaient les principales difficultés<br />

de la journée. Selon le<br />

principe de la mort subite, ce sont<br />

8 candidats qui n’ont pas franchi<br />

le cap de la seconde journée. Lors<br />

de la proclamation des résultats,<br />

l’atmosphère était pesante. Les<br />

modérateurs ont énoncé 1 à 1 le<br />

nom des candidats pouvant continuer<br />

la compétition. Ce fut cris<br />

et larmes, lames de joie pour certains,<br />

larmes de tristesse et déception<br />

pour d’autres.<br />

Une bonne nuit de sommeil, les<br />

larmes séchées, nous voilà partis<br />

pour la deuxième journée. 5 missions<br />

de 25 minutes attendaient<br />

les candidats. Les exercices devenaient<br />

de plus en plus difficiles,<br />

prises d’échantillons, scannage,<br />

chargement et arrimage ont<br />

permis à 8 candidats de se qualifier<br />

pour le jour 3. A ma grande<br />

déception, ce jour coïncide avec<br />

l’élimination du dernier romand.<br />

Le temps d’une visite à d’autre<br />

profession, d’un repos bien mérité,<br />

il est temps d’entamer le 3 ème<br />

jour de compétition. Nos rescapés<br />

s’affrontent à nouveau sur 5<br />

épreuves de 35 minutes où il est<br />

question d’inventaire, de gestion<br />

de matières dangereuses,<br />

d’expéditions postales. Un poste<br />

à particulièrement marqué nos<br />

compétiteurs, celui d’un quiz où<br />

une soixantaine de questions représentant<br />

toutes les facettes du<br />

métier défilaient sur un écran.<br />

Par groupe de 2, ils devaient y répondre.<br />

Fin de la journée, qui sera<br />

en finale ? Il doit en rester 6 ! Après<br />

proclamation de résultats, et<br />

l’élimination du denier Tessinois,<br />

se sont 2 candidates et 4 candidats<br />

alémaniques qui auront la<br />

chance de participer à la finale du<br />

lendemain.<br />

Les 4 épreuves du samedi duraient<br />

45 minutes et deman-<br />

daient des finaliste un niveau de<br />

connaissances et de compétences<br />

très élevé. A chacune des missions,<br />

les futurs champions devaient<br />

réfléchir avant d’agir. La<br />

précipitation était mauvaise conseillère.<br />

Après avoir calculé la résistance<br />

du sol, préparé un plan<br />

de tournée pour un transport,<br />

commissionné à l’aide d’engins de<br />

manutention particulier, utiliser<br />

des moyens informatiques pour<br />

faire une analyse ABC, les protagonistes<br />

attendaient le verdict final.<br />

Dans le bureau du concours,<br />

c’était l’agitation, on attendait les<br />

derniers protocoles, tout était encore<br />

possible. Les candidats se<br />

tenaient dans un mouchoir de<br />

poche ! Vers 18h, l’annonce tant<br />

attendue est arrivée. Le modérateur<br />

a annoncé les 6 ème , 5 ème et<br />

4 ème rang. C’est parmi les 3 candidats<br />

restants, que se trouvait le 1 er<br />

champion suisse.<br />

J’ai accompagné les 3 futurs médaillés<br />

à la PostFinance Arena où<br />

ils ont été pris en charge par les<br />

organisateurs. Sur le chemin, chacun<br />

faisait des pronostics, essayait<br />

de me sortir les vers du nez. La<br />

tension était extrême. C’est devant<br />

un nombreux publique, qu’ils<br />

ont été inviter à monter sur le podium<br />

afin de recevoir la médaille<br />

et les félicitations de M Schneider-<br />

Ammann conseillé fédéral.<br />

Ce que je peux vous dire c’est que<br />

le nouveau champion suisse est<br />

une logisticienne pour les résultats<br />

détaillés le site de l’ASFL SVBL<br />

ou des SwissSkills vous renseignera.<br />

J’ai vécu une semaine intense en<br />

émotions, en rencontre, en fatigue,<br />

côtoyer une multitude de<br />

personnes, créer des contacts.<br />

Mais ce qui m’a particulièrement<br />

marqué durant cette semaine,<br />

c’est la cohésion du groupe des<br />

compétiteurs, bien qu’éliminés<br />

lors des premiers jours de compétition,<br />

de nombreux anciens participants<br />

sont venus soutenir et encourager<br />

leurs collègues.<br />

Pour tous ces moments passés<br />

« Merci SwissSkills ».<br />

32 <strong>Bulletin</strong> 4-<strong>2018</strong> 33


Unsere Champions: 1. Rang: Aline Solange Peter, 2. Rang: Adrian Suppiger und 3. Rang: Kenny Merz. Bravo !<br />

SwissSkills <strong>2018</strong> – Unsere Champions berichten<br />

Aline Solange Peter während ihrer Arbeit in der Klinik Beau-Site in Bern.<br />

lich mit dem Weiterkommen abgeschlossen.<br />

Deshalb war ich<br />

eigentlich jedesmal überrascht<br />

wenn mein Name aufgerufen<br />

wurde.<br />

Wie war es für dich, unter den<br />

drei Besten zu sein ?<br />

Es ist ein unglaubliches Gefühl<br />

für seine Bemühungen so toll belohnt<br />

zu werden und da die anderen<br />

Teilnehmer ebenfalls sehr<br />

gute Leistungen erbracht haben,<br />

bin ich noch viel stolzer, dass ausgerechnet<br />

ich es geschafft habe.<br />

Warum hast du dich entscheiden<br />

Logistikerin zu werden ?<br />

Ich wusste lange nicht, was für<br />

eine Ausbildung ich machen wollte.<br />

Mir war klar, dass ich lieber<br />

drinnen arbeiten möchte, mich<br />

aber bewegen und nicht den ganzen<br />

Tag vor dem Computer sitzen<br />

wollte. Als meine Mutter mir<br />

dann Logistikerin vorschlug und<br />

ich nach dem Schnuppern in zwei<br />

Betrieben begeistert war von der<br />

Abwechslung und den verschiedenen<br />

Prozessen war für mich<br />

klar, dass es diese Lehre sein muss.<br />

Was nimmst du von den Swiss-<br />

Skills <strong>2018</strong> mit in deinen Alltag ?<br />

Ich würde sagen das Selbstbewusstsein<br />

nach diesem Titel ist<br />

noch ein bisschen angestiegen.<br />

Mir ist durch die Goldmedaille<br />

einfach bewusst worden, dass<br />

wenn ich mein Bestes gebe, ich<br />

dann auch dafür belohnt werde.<br />

Bringt es dir Vorteile, dass du<br />

dabei sein durftest ?<br />

Absolut. Ich denke schon nur die<br />

Möglichkeiten die mir dank meinem<br />

Titel nun offen stehen, waren<br />

es Wert. Zudem ist es auch<br />

eine Auszeichnung für meinen<br />

Lehrbetrieb und meinen aktuellen<br />

Arbeitgeber die Klinik Beau-<br />

Site in Bern.<br />

Schätzfrage; Wie viele Paletten<br />

Ware wurde an die SwissSkills<br />

<strong>2018</strong> für die ASFL SVBL angeliefert<br />

?<br />

Ich würde sagen 350.<br />

Aline Solange Peter, Schweizermeisterin Logistikerin EFZ <strong>2018</strong>:<br />

Was war dein persönliches Highlight<br />

an den SwissSkills <strong>2018</strong> ?<br />

Ganz klar der Moment, als mein<br />

Name bei der Siegerehrung aufgerufen<br />

wurde und ich meine Familie<br />

im Publikum feiern hörte.<br />

Warum hast du dich für die<br />

SwissSkills <strong>2018</strong> beworben ?<br />

Für mich war ganz klar, dass dies<br />

eine Chance ist mich zu beweisen,<br />

die ich unbedingt wahrnehmen<br />

musste.<br />

Hast du dich speziell auf die<br />

SwissSkills vorbereitet ?<br />

Ich konnte in meinem Lehrbetrieb<br />

die einzelnen Posten durchgehen<br />

und einige Sachen, die ich<br />

schon länger nicht mehr gemacht<br />

habe, wie zum Beispiel das Stretchen<br />

noch einmal üben.<br />

Warst du vor Beginn der Swiss-<br />

Skills sehr aufgeregt ?<br />

Ziemlich ja aber sobald ich mit<br />

der Arbeit beginnen konnte, war<br />

die Nervosität immer verflogen.<br />

Wie war es für dich den Parcours<br />

zu absolvieren unter<br />

Beobachtung von Zuschauern ?<br />

Ich konnte die Zuschauer, bis auf<br />

meine Familie, sehr gut ausschalten,<br />

da ich so sehr fokussiert war.<br />

Welcher Posten war am schwierigsten<br />

zu bewältigen und<br />

weshalb ?<br />

Vom Schwierigkeitsgrad her fand<br />

ich die Posten nicht zu schwierig,<br />

aber der Zeitfaktor hat mir<br />

manchmal Probleme bereitet. Vor<br />

allem beim Binden/Stretchen und<br />

beim Postpakete verpacken.<br />

Was hat dich am Stand der ASFL<br />

SVBL am meisten beeindruckt ?<br />

Ich fand den riesigen Bildschirm<br />

auf dem unser Teilnehmervideo<br />

lief beeindrucken. Ausserdem<br />

wurde sehr gut die Vielfalt des<br />

Berufes mit seinen Bereichen dargestellt.<br />

Hast du mit deinem Rang gerechnet<br />

?<br />

Nein überhaupt nicht. Ich hatte<br />

mir selbst als Ziel gesetzt unter<br />

die besten 16 zu kommen,<br />

also den ersten Tag zu überstehen.<br />

Danach hatte ich im Grunde<br />

kein Ziel mehr und wollte einfach<br />

mein Bestes geben und sehen für<br />

welchen Platz dies reicht.<br />

Als ich dann am Mittwochabend<br />

krank wurde hatte ich eigent-<br />

Adrian Suppiger, 2. Rang Berufs-Schweizermeisterschaften Logistker EFZ <strong>2018</strong>:<br />

Adrian Suppiger während der täglichen Arbeit.<br />

Was war dein persönliches Highlight<br />

an den SwissSkills <strong>2018</strong> ?<br />

Die Möglichkeit mich mit den<br />

Besten zu messen.<br />

Warum hast du dich für die<br />

SwissSkills <strong>2018</strong> beworben ?<br />

An diesem Event konnte ich meine<br />

persönlichen Fachkenntnisse<br />

testen.<br />

Hast du dich speziell auf die<br />

SwissSkills vorbereitet ?<br />

Ich habe die Themen repetiert,<br />

welche ich bei der täglichen Arbeit<br />

nicht benötige.<br />

Warst du vor Beginn der Swiss-<br />

Skills sehr aufgeregt ?<br />

Vor dem Beginn der SwissSkills<br />

war ich nicht aufgeregt, erst als<br />

eine Medaille in Sicht war.<br />

Wie war es für dich den Parcours<br />

zu absolvieren unter<br />

Beobachtung von Zuschauern ?<br />

Es war für mich kein grosser Unterschied,<br />

wenn man auf die Arbeit<br />

konzentriert ist, bemerkt<br />

man das fast nicht.<br />

Welcher Posten war am schwierigsten<br />

zu bewältigen und<br />

weshalb ?<br />

Die ABC-Analyse am letzten Tag,<br />

bei diesem Posten hatte ich die<br />

grösste Mühe. Solche Arbeiten er-<br />

34 <strong>Bulletin</strong> 4-<strong>2018</strong> 35


Kenny Merz während der täglichen Arbeit und in vollem Einsatz an den SwissSkills <strong>2018</strong>.<br />

Der Präsident der ASFL SVBL Dr. Beat M. Duerler und Jacques Kurzo gratulieren den glücklichen Gewinnern.<br />

ledigt man im Unternehmen eher<br />

weniger, daher fehlte mir die Erfahrung.<br />

Was hat dich am Stand der ASFL<br />

SVBL am meisten beeindruckt ?<br />

Die Vielfältigkeit die man Ausprobieren<br />

konnte, Postroller fahren,<br />

Pick by Vision und die vielen Interessierten<br />

Zuschauer.<br />

Hast du mit deinem Rang gerechnet<br />

?<br />

Nein, ich hätte nie geglaubt, dass<br />

ich es auf das Podest schaffe.<br />

Wie war es für dich, unter den<br />

drei Besten zu sein ?<br />

Es war ein sehr tolles Gefühl, diese<br />

Möglichkeit zu erhalten und<br />

ein solches Ergebnis zu erlangen.<br />

Warum hast du dich entscheiden<br />

Logistiker In zu werden ?<br />

Wir konnten in der Sekundarstufe<br />

zu einer Berufsberaterin, die anhand<br />

von meinen Interessen sagte<br />

ich soll einen Schnuppertag als<br />

Logistiker machen.<br />

Was nimmst du von den Swiss-<br />

Skills <strong>2018</strong> mit in deinen Alltag ?<br />

Kenny Merz, 3. Rang Berufs-Schweizermeisterschaften Logistker EFZ <strong>2018</strong>:<br />

Was war dein persönliches Highlight<br />

an den SwissSkills <strong>2018</strong> ?<br />

Mein persönliches Highlight war<br />

die Medaillenübergabe. Ich habe<br />

es erst am nächsten Tag realisiert,<br />

dass ich unter den Besten drei<br />

war.<br />

Warum hast du dich für die<br />

SwissSkills <strong>2018</strong> beworben ?<br />

Ich habe mich beworben, weil ich<br />

unbedingt an einem Wettkampf<br />

teilnehmen und mich mit anderen<br />

messen wollte.<br />

Hast du dich speziell auf die<br />

SwissSkills vorbereitet ?<br />

Ich habe mich eigentlich nie richtig<br />

auf die SwissSkills vorbereitet.<br />

Doch als ich den ersten Tag<br />

Selbstvertrauen, da man nun<br />

weiss, dass man sein Handwerk<br />

beherrscht.<br />

Bringt es dir Vorteile, dass du<br />

dabei sein durftest ?<br />

Momentan noch nicht, ich habe<br />

jedoch sehr viele positive Rückmeldungen<br />

erhalten.<br />

Schätzfrage; Wie viele Paletten<br />

Ware wurde an die SwissSkills<br />

<strong>2018</strong> für die ASFL SVBL angeliefert<br />

? 120 – 150 Paletten inkl.<br />

Stand<br />

überstanden hatte hat mich der<br />

Ehrgeiz gepackt und so habe ich<br />

mich eigentlich immer nur auf<br />

den nächsten Tag fokussiert. Ich<br />

habe mich immer nur auf die bevorstehenden<br />

Aufgaben konzentriert<br />

und meine Gedanken gingen<br />

nie weiter als das Hier und Jetzt.<br />

So wie z.B. ein Skirennfahrer dies<br />

macht.<br />

Warst du vor Beginn der Swiss-<br />

Skills <strong>2018</strong> sehr aufgeregt ?<br />

Vor den SwissSkills nicht, aber als<br />

es dann soweit war und wir das<br />

erste Mal die Posten sahen und<br />

der Druck langsam stieg, wurde<br />

ich immer aufgeregter.<br />

Wie war es für dich den Parcours<br />

zu absolvieren unter<br />

Beobachtung von Zuschauern ?<br />

Von den Zuschauern habe ich bis<br />

auf den Posten « Turm von Hanoi »<br />

sehr wenig mitbekommen, da ich<br />

so fokussiert auf die Posten war.<br />

Man spürte die Zuschauer schon,<br />

doch zog ich meine Sachen durch<br />

und lies mich nicht beirren.<br />

Welcher Posten war am schwierigsten<br />

zu bewältigen und<br />

weshalb ?<br />

Der Posten, an dem wir den LKW<br />

gleichzeitig nach Gewichtsverteilung<br />

und Ladeplan beladen<br />

mussten.<br />

Was hat dich am Stand der ASFL<br />

SVBL am meisten beeindruckt ?<br />

Der Logistikprozess, welcher die<br />

Kugelschreiber automatisch mit<br />

dem eingegebenen Namen graviert<br />

hat.<br />

Hast du mit deinem Rang gerechnet<br />

?<br />

Nein absolut nicht. Es war die<br />

grösste Überraschung.<br />

Wie war es für dich, unter den<br />

drei Besten zu sein ?<br />

Unbeschreiblich, grandios es war<br />

wie ein Traum, der in Erfüllung<br />

ging, da ich nie gedacht habe,<br />

dass ich soweit komme. Dieser<br />

Moment werde ich immer in Erinnerung<br />

haben.<br />

Warum hast du dich entscheiden<br />

Logistiker zu werden ?<br />

Es war eigentlich sehr zufällig ich<br />

habe mich in der 7. Klasse über<br />

die verschiedenen Berufe informiert<br />

und da habe ich den Logistiker<br />

gefunden, dieser hat mir direkt<br />

gefallen. Im Nachhinein habe<br />

ich erfahren das mein Vater und<br />

mein Bruder Logistiker sind oder<br />

waren.<br />

Was nimmst du von den Swiss-<br />

Skills <strong>2018</strong> mit in deinen Alltag ?<br />

Unter Druck konzentriert und<br />

schnell arbeiten zu können.<br />

Bringt es dir Vorteile, dass du<br />

dabei sein durftest ?<br />

Dies kann ich so direkt nicht sagen,<br />

es ist noch zu früh, doch denke<br />

ich, dass es meiner Firma oder<br />

auch anderen zeigt, dass ich mein<br />

Handwerk sehr gut beherrsche.<br />

Schätzfrage; Wie viele Paletten<br />

Ware wurde an die SwissSkills<br />

<strong>2018</strong> für die ASFL SVBL angeliefert<br />

?<br />

56 Paletten.<br />

Auflösung der Frage, wieviel Paletten Ware an die SwissSkills <strong>2018</strong> geliefert worden sind: Es waren ca. 70 Pallette.<br />

36<br />

<strong>Bulletin</strong> 4-<strong>2018</strong> 37


Emanuele Cafà konzentriert bei der Aufgabe des Entladens von Paletten.<br />

Die Wettkampffläche mit der Zuschauertribüne.<br />

Emanuele Cafà, Teilnehmer als Champion der 24 Finalisten<br />

Wenn mir jemand vor Lehrbeginn<br />

gesagt hätte, dass ich an den<br />

SwissSkills <strong>2018</strong> teilnehmen werde<br />

und ins Finale komme, hätte<br />

ich ihn ausgelacht.<br />

Seit mir bewusst ist, dass es Berufsmeisterschaften<br />

gibt, wollte<br />

ich nach abgeschlossener Lehre<br />

selbst teilnehmen und mein Können<br />

unter Beweis stellen. Als ich<br />

meine Lehre als Logistiker EFZ begann<br />

und erfahren habe, dass wir<br />

nicht an den SwissSkills <strong>2018</strong> teilnehmen<br />

werden, war meine Enttäuschung<br />

gross. Überrascht war<br />

ich im Frühling <strong>2018</strong> als ich plötzlich<br />

eine Einladung erhielt. Ich war<br />

voller Vorfreude und schrieb ein<br />

Motivationsschreiben um mich so<br />

vielleicht für die SwissSkills <strong>2018</strong><br />

zu qualifizieren.<br />

Ich stand kurz vor meiner Rekrutenschule<br />

und war seit dem Lehrende<br />

arbeitslos. Trotzdem versuchte<br />

ich es, auch wenn ich mir<br />

keine allzu grosse Chancen ausgemalt<br />

habe. An einem Wochenende<br />

während der Rekrutenschule,<br />

erhielt ich einen Brief der ASFL<br />

SVBL: Ich war dabei ! Ich durfte an<br />

die SwissSkills <strong>2018</strong> und meinen<br />

Beruf repräsentieren und mich<br />

mit anderen Logistikerinnen und<br />

Logistiker aus der ganzen Schweiz<br />

messen.<br />

Mitte Mai gingen wir an den Informationstag.<br />

Ich kannte jemanden<br />

aus dem Militär, die anderen<br />

22 Leute waren mir unbekannt.<br />

Wir haben uns angeschaut was<br />

sich die Experten für uns ausgedacht<br />

hatten. In einem Präsentationsvideo<br />

haben wir uns vorgestellt,<br />

damit uns die Zuschauer an<br />

den SwissSkills kennenlernen<br />

konnten. Am Ende des Tages<br />

hatte ich mehr Respekt vor den<br />

SwissSkills als je zuvor, aber freute<br />

mich mein Können bald unter<br />

Beweis zu stellen. Ich liess mich<br />

nicht einschüchtern und reiste<br />

bereits am 11.09.<strong>2018</strong> nach Bern.<br />

Da war ich also, vor einem ( noch )<br />

menschenleeren BernExpo Gelände,<br />

die Arbeiten waren noch<br />

voll im Gange. Ich richtete mich in<br />

meinem Zimmer der Zivilschutzanlage<br />

ein, lief auf dem Gelände<br />

herum und war extrem aufgeregt.<br />

Meine Gedanken drehten<br />

im Kreis. Wie wird es werden ?<br />

Wird der Konkurrenzkampf gross<br />

sein ? Kann ich vielleicht neue<br />

Freunde finden ? Glücklicherweise<br />

habe ich mich getäuscht und<br />

der Konkurrenzkampf war gar<br />

nicht wirklich vorhanden. Bereits<br />

am Dienstagabend haben sich<br />

alle Teilnehmer super verstanden.<br />

Die SwissSkills <strong>2018</strong> hat uns eher<br />

als Team zusammen gebracht. Bereits<br />

am ersten Tag war ich traurig,<br />

weil einige meiner Kollegen<br />

nicht weitergekommen sind. Wir<br />

haben uns gegenseitig unterstützt,<br />

was ich mir im Vorfeld nie<br />

hätte erträumen lassen. Der Wettkampf<br />

ging weiter und je weiter<br />

wir gekommen sind, desto mehr<br />

haben wir uns gegenseitig motiviert.<br />

Ich habe immer alles gegeben<br />

und glücklicherweise reichte<br />

es für mich immer in die nächste<br />

Runde.<br />

Jeden Tag hatte ich ein fröhliches<br />

und ein trauriges Auge. Ich war<br />

glücklich, weil ich am nächsten<br />

Tag weiterhin um den Titel kämpfen<br />

durfte. Gleichzeitig war ich<br />

unglücklich darüber, dass es einige<br />

meiner Freunde leider nicht<br />

geschafft haben. Ich weiss, das<br />

tönt jetzt richtig unlogisch, aber<br />

ich habe das nicht nur bei uns gesehen.<br />

Bei vielen Berufen konnte<br />

ich beobachten, dass die Teilnehmerinnen<br />

und Teilnehmer<br />

sich mochten ( selbstverständlich<br />

nicht überall, aber das ist auch<br />

nicht möglich ). Ich hätte das ja<br />

selbst nicht erwartet !<br />

Am dritten Tag war es soweit: Der<br />

Einzug ins Finale stand bevor. 8<br />

Teilnehmerinnen und Teilnehmer<br />

haben es bis hierhin geschafft,<br />

nur 6 werden am vierten und<br />

letzten Tag um den Titel kämpfen.<br />

Gäste und Sponsoren waren<br />

an diesem Tag eingeladen, das<br />

machte die Sache nur noch aufregender.<br />

Die Liste der Finalistinnen<br />

und Finalisten wurde nicht von<br />

vorne, sondern von hinten an verkündet.<br />

Dann wurde mein Name<br />

aufgerufen, ich war im Finale !<br />

Je länger man mit den Teilnehmerinnen<br />

und Teilnehmern Zeit<br />

verbrachte ( ich verzichte absichtlich<br />

auf das Wort Konkurrenten ),<br />

desto schmerzhafter war es wenn<br />

ein Freund gehen musste. Ich<br />

habe mich mit den meisten sehr<br />

gut verstanden und wenn die<br />

ehemaligen « Konkurrenten » ( ich<br />

verwende das Wort jetzt trotzdem<br />

) am nächsten Tag ins Zelt kamen,<br />

um viel Glück zu wünschen<br />

und anzufeuern, war dies das beste<br />

Gefühl. Wenn man gleichzeitig<br />

noch einen neuen Staplertyp ausprobieren<br />

kann und von Experten<br />

und Teilnehmerinnen und Teilnehmern<br />

dazulernt, wird es ein<br />

unvergessliches Erlebnis.<br />

Schlussendlich wurde ich sechster.<br />

Ich bin der 6. beste Schweizer<br />

Logistiker <strong>2018</strong>. Auf diesen Erfolg<br />

bin ich sehr stolz. Als wir dann als<br />

4-, 5- und 6-Plazierte auf der Tribühne<br />

der PostFinance-Arena<br />

Platz nehmen durften und unseren<br />

Top 3 zujubeln konnten, war<br />

das der krönende Abschluss einer<br />

tollen Zeit. Ich hätte den Sieg jedem<br />

gegönnt, aber die Top 3 haben<br />

alles gegeben und den Sieg<br />

verdient.<br />

Für mich waren neben der Teilnahme<br />

und dem Finaleinzug, die<br />

neu gewonnenen Freundschaften<br />

das Beste an den SwissSkills<br />

<strong>2018</strong>. Es war eine Erfahrung, die<br />

ich nicht missen möchte. Ich empfehle<br />

jedem, welcher die Möglichkeit<br />

hat, an den SwissSkills mitzumachen.<br />

Wenn es für einen<br />

Podestplatz reicht ist es noch besser,<br />

aber man sollte nicht vergessen,<br />

dass gewinnen nicht alles<br />

ist. Ich bin froh und stolz, Teil der<br />

SwissSkills <strong>2018</strong> gewesen zu sein.<br />

Ich danke allen, welchen mir und<br />

allen anderen Teilnehmerinnen<br />

und Teilnehmer diese unvergessliche<br />

und einzigartige Erfahrung<br />

möglich gemacht haben. Als zukünftiger<br />

Lehrmeister/Berufsbildner<br />

werde ich alles geben,<br />

um meinen Auszubildenden die<br />

Möglichkeit zu geben, an den<br />

SwissSkills teilzunehmen. Es ist<br />

eine intensive Zeit voller Stress,<br />

Nervosität und Selbstkritik. Aber<br />

schlussendlich ist es die ganze<br />

Mühe wert und ich habe neue<br />

Freunde in der ganzen Schweiz<br />

gefunden.<br />

38 <strong>Bulletin</strong> 4-<strong>2018</strong> 39


Als an der Rangverkündigung<br />

sieben Teilnehmer weiter waren,<br />

dachte ich, das wars. Dann<br />

kam die beste Kommissioniererin.<br />

Ich konnte es kaum glauben, ich<br />

habe es geschafft, wieder bin ich<br />

eine Runde weiter. Als ich dann<br />

auf meinem Stuhl sass, sagte jemand<br />

neben mir, dass ich auf dem<br />

ersten Platz bin. Ich hielt es für einen<br />

Scherz, bis ich es selber sah,<br />

dass ich wirklich Tagessiegerin<br />

war. Von insgesamt acht Halbfinalisten<br />

waren noch zwei Frauen mit<br />

dabei, Aline und ich.<br />

Volle Power: Jasmin Zurkirch beim richtigen Beladen eines LKW.<br />

Jasmin Zurkirch, Teilnehmerin als Champion der 24 Finalisten<br />

Schritt für Schritt ins Finale<br />

Am Dienstagnachmittag fuhr ich<br />

mit dem Zug nach Bern an die<br />

SwissSkills <strong>2018</strong>. Zuerst bezog<br />

ich die Unterkunft. Danach ging<br />

ich zum gemeinsamen Abendessen<br />

und lernte bereits die ersten<br />

Leute kennen unter andrem auch<br />

Dr. Beat Michael Duerler, der Präsident<br />

der ASFL SVBL. Am späteren<br />

Abend traf ich noch die restlichen<br />

Teilnehmer der Logistiker.<br />

Aufgeregt, auf den ersten Wettkampfs<br />

Tag der ersten Schweizermeisterschaften<br />

der Logistik, ging<br />

ich schlafen.<br />

Der Morgen startete mit einem<br />

Frühstück, dann ging es auch<br />

schon zur ersten Information.<br />

Alle 24 Teilnehmerinnen und<br />

Teilnehmer bekamen die Wettkampf<br />

T-Shirts. Meine Mutter unterstützte<br />

mich an diesem Tag<br />

und sprach mir Mut zu. Mein<br />

erster Posten war der Hochball-<br />

Parcours. Ich war extrem nervös,<br />

da ich nie Stapler fahre und somit<br />

in dieser Disziplin nicht wirklich<br />

geübt bin. Der nächste Posten war<br />

der Brandschutz und die Erste Hilfe.<br />

Zuerst musste man den Brand<br />

melden und danach den richtigen<br />

von drei Feuerlöschern auswählen.<br />

Ich habe zuerst den falschen<br />

erwischt, aber beim zweiten Mal<br />

klappte es. Nach diesem Brand<br />

musste noch einen zweiter mit<br />

der Löschdecke gelöscht werden.<br />

Aus Reflex wollte ich ihn zuerst<br />

mit dem Feuerlöscher, welchen<br />

ich bereits in der Hand hatte, löschen.<br />

Der zweite Teil der Aufgabe<br />

war die Erste Hilfe. Ich musste<br />

eine Puppe beatmen und eine<br />

Herzmassage durchführen.<br />

Bei der Entsorgung verschiedener<br />

Güter musste unterschieden<br />

werden zwischen Papier, PET, Karton,<br />

Batterien, Akkus, Alu, Weissblech,<br />

Plastik, Kupfer, Stahl, weissem,<br />

braunem und grünem Glas.<br />

Ein weiterer Teil war das abmessen<br />

von 4 Liter Wasser mit einem<br />

3 oder einem 5 Liter Behälter. Das<br />

Problem war, dass ich zum Teil<br />

Wasser verschüttet habe und somit<br />

war das Resultat ungenau.<br />

Die nächste Aufgabe war möglichst<br />

viele Postpakete zu verpacken<br />

und versandbereit zu machen.<br />

Die Schwierigkeit lag darin,<br />

dass die Artikel richtig verpackt<br />

wurden, damit nichts kaputt geht<br />

und das Paket richtig frankiert<br />

wurde.<br />

Bei den nächsten zwei Posten<br />

ging es um Genauigkeit und Geschwindigkeit<br />

mit dem Stapler.<br />

Die Mitte der Dartscheibe war das<br />

Ziel und ich musste möglichst genau<br />

hinfahren, damit ich die Mitte<br />

der Zielscheiben traf. Beim heissen<br />

Draht war Fingerspitzengefühl<br />

gefragt.<br />

Zuletzt kam der Posten Binden<br />

und Stretchen. Ein sehr anstrengender<br />

Posten, bei dem ich richtig<br />

ins schwitzen kam. Bei meiner<br />

sechsten Palette hatte ich leider<br />

ein bisschen Probleme mit der<br />

Bindemaschine, so dass es mir<br />

zeitlich nicht mehr reichte, diese<br />

Palette fertig zu stellen.<br />

Nach einem intensiven und<br />

spannenden ersten Tag warteten<br />

wir alle gespannt auf das Ergebnis.<br />

Ich ging mit dem Gedanken,<br />

nicht weiter zu kommen, an<br />

Jasmin Zurkirch erklärt dem Präsidenten der ASTAG, Adrian Amstutz, was an<br />

welchem Posten gemacht werden musste.<br />

die Rangverkündigung um nicht<br />

enttäuscht zu sein. Mein Ziel war<br />

nicht auf dem letzten Platz zu landen.<br />

So war ich mit meinen 10.<br />

Platz überglücklich und zusammen<br />

mit weiteren 15 Teilnehmerinnen<br />

und Teilnehmer eine<br />

Runde weiter. Von den sechs Teilnehmerinnen<br />

schafften es drei<br />

Frauen in die nächste Runde.<br />

Mein zweiter Tag begann mit dem<br />

Turm von Hanoi. Es ging darum,<br />

ein Stapel von vier Paletten welche<br />

von eins bis vier nummeriert<br />

waren, von einem Platz auf einen<br />

anderen zu transportieren. Es gab<br />

drei Abstellmöglichkeiten. Die Regel<br />

war, dass immer nur eine Palette<br />

pro Mal versetzt werden und<br />

keine höhere Zahl auf eine kleinere<br />

Zahl gestellt werden durfte.<br />

Zum Beispiel durfte man nicht die<br />

Palette Nummer drei auf die mit<br />

der Nummer eins stellen. Mit der<br />

richtigen Reihenfolge, schaffte<br />

man diese Aufgabe in 15 Fahrten.<br />

Mein zweiter Posten war die Wareneingangskontrolle.<br />

Mit dem<br />

Deichselgerät musste ich den<br />

LKW ausladen, das Palett kontrollieren<br />

und allfällige Fehler auf<br />

dem Lieferschein notieren. Nach<br />

dem Mittag ging es damit weiter.<br />

Eine riesige Kiste musste in den<br />

LKW verladen und korrekt gesichert<br />

werden. Ich hatte Angst vor<br />

dieser Aufgabe, da ich dies noch<br />

nie gemacht habe. Aber ich habe<br />

es super gemeistert, obwohl ich<br />

teilweise keine Ahnung hatte.<br />

Auf das Kommissionieren habe<br />

ich mich am meisten gefreut, da<br />

dies meine tägliche Lieblingsarbeit<br />

im Luzerner Kantonsspital<br />

ist. Bei diesem Posten war ich<br />

sehr schnell, sogar die Schnellste<br />

vom ganzen Tag. Es fiel mir leicht<br />

und machte richtig Spass, zuerst<br />

zu kommissionieren und danach<br />

zu inventieren. Bereits stand<br />

der letzte Posten des Tages an.<br />

Bei der Turm-Verbundstapelung<br />

musste eine Palette für die Bahn<br />

bereit gestellt werden. Das heisst,<br />

die Artikel mussten in eine Palette<br />

mit Rahmen hineingestellt werden,<br />

den Deckel schliessen und<br />

zusammenbinden. Eine Palette<br />

war für den LKW Transport bereitgestellt.<br />

Man musste es möglichst<br />

ohne Lücken auf eine Palette stellen<br />

und stretchen. Zuletzt musste<br />

man noch Postpakete in einen RX-<br />

Wagen laden.<br />

Der dritte Tag begann für mich<br />

mit Gefahrengut. Man erhielt eine<br />

Lieferung, bei der etwas ausgelaufen<br />

ist. Richtiges Reagieren<br />

war hier gefragt. Die unbeschädigte<br />

Ware musste einlagert werden.<br />

Meine zweite Aufgabe war<br />

die Inventur. Jeder Artikel auf den<br />

vier Regalen musste gezählt, das<br />

Ergebnis sowie die Differenz von<br />

Ist- und Soll-Bestand aufgeschrieben<br />

und visiert werden. Mit der<br />

Zeitvorgabe von 35 Minuten kam<br />

man ziemlich unter Druck. Nach<br />

circa 30 Minuten war ich fertig.<br />

Beim RX-Wagen, meinem folgenden<br />

Posten, hat man drei Postpakete<br />

erstellt und danach alle Pakete,<br />

die bereit standen in den<br />

RX-Wagen geladen. Dann kam<br />

das Quiz, welches bei mir nicht so<br />

gut lief. Entgegennahme von Gütern<br />

war mein letzter Posten. Dies<br />

war ein ähnlicher Posten wie am<br />

Vortag die Wareneingangskontrolle,<br />

nur intensiver. Auch dies lief<br />

leider nicht so gut, da mir die Zeit<br />

fehlte und ich nicht alles machen<br />

konnte.<br />

Nach diesem Posten dachte ich<br />

wirklich, dass es vorbei ist und<br />

ich es nicht ins Final schaffe. An<br />

der Rangverkündigung erfuhr ich,<br />

dass ich mit dem 5. Platz doch das<br />

Final erreicht habe. Ich war stolz<br />

und überglücklich, dass ich es so<br />

40 <strong>Bulletin</strong> 4-<strong>2018</strong> 41


Neuer Industriekran im AZL Bern<br />

Mit grosser Freude wurde Anfang September am Standort Bern der neue Brückenkran eingeweiht. Bei<br />

einem kleinen Apéro wurde dieser, sowie der Start der überbetrieblichen Kurse 5 G1 auch gleich gefeiert.<br />

Für den Samstag waren nur noch 6 Kandidaten qualifiziert.<br />

weit geschafft habe, da ich dies<br />

nicht erwartete.<br />

Meine Eltern und meine Schwester<br />

haben gesagt, falls ich im Finale<br />

dabei bin, werden sie als<br />

Zuschauer dabei sein. Sie trafen<br />

beim Vorstellen der sechs Finalisten<br />

ein und unterstützten mich<br />

den ganzen Tag. Mein erster Posten<br />

an diesem Tag war, den Verladeplan<br />

erstellen und danach den<br />

LKW beladen. Zuerst musste die<br />

Route gewählt werden, die der<br />

LKW danach fährt. Danach musste<br />

berechnet werden, wie man<br />

den LKW am besten belädt, damit<br />

der Lastschwerpunkt möglichst<br />

in der Mitte liegt. Das war leider<br />

nicht meine Stärke. Da ich Höhenangst<br />

habe, war ich ziemlich nervös<br />

vor dem Kommissionieren mit<br />

dem Hoch-Kommissionierer. Vor<br />

diesem Tag bin ich noch nie mit<br />

einem solchem Fahrzeug gefahren.<br />

Deshalb war ich froh, dass wir<br />

es vor dem Wettkampf kurz ausprobieren<br />

konnten. Als ich dann<br />

auf der obersten Ebene etwas<br />

Kommissioniern musste, zitterte<br />

ich am ganzen Körper. Aber ich<br />

wusste, ich muss weitermachen,<br />

damit ich es schaffe. Jedes Mal<br />

aufs Neue bereitete es mir grosse<br />

Panik, wenn ich etwas von ganz<br />

oben brauchte. Ich war richtig erleichtert,<br />

als ich wieder unten war<br />

und es geschafft hatte. Für die<br />

drei Aufträge brauchte ich genau<br />

45 Minuten wie es die Spielregeln<br />

vorgaben. Bei der ABC-Analyse<br />

musste man zuerst herausfinden,<br />

welche Artikel am meisten<br />

gebraucht werden. Dies wurde<br />

anhand von einer Excel-Tabelle<br />

analysiert. Danach ordnete man<br />

die Artikel in einer Tabelle den Regalen<br />

zu. Mindestens 15 von insgesamt<br />

40 Artikeln mussten wir<br />

nach diesem Plan in die Regale<br />

versorgen. Des Weiteren hatten<br />

wir noch 10 Paletten, die wir mit<br />

einem Umlagerungsschein richtig<br />

im Regal zu versorgen hatten.<br />

Währenddem ich am Stapler fahren<br />

war, tauchten plötzlich Kameraleute<br />

auf und filmten mich. Das<br />

war eine echte Herausforderung,<br />

da sie mir teilweise im Weg standen.<br />

Beim Blocklager hatte man<br />

12 Paletten zum Umlagern und<br />

dazu musste die Raumnutzung<br />

noch ausrechnet werden. Die Bodenbelastung<br />

des Raumes war<br />

dabei natürlich auch zu beachten,<br />

damit man wusste, ob der Boden<br />

das Gewicht der Paletten auch<br />

tragen konnte.<br />

Nach meinem letzten Posten fragte<br />

mich Dr. Beat M. Duerler, ob ich<br />

dem Präsidenten der ASTAG, Adrian<br />

Amstutz, erklären könne, was<br />

wir an welchem Posten machen<br />

mussten. Dies machte ich natürlich<br />

liebend gerne.<br />

An der Rangverkündigung erfuhren<br />

wir, wer auf dem 4. bis 6. Rang<br />

war. Ich wurde Vierte und somit<br />

die viert Beste der Logistiker in<br />

der Schweiz und die zweitbeste<br />

Logistikerin. Wir drei durften<br />

dann als Zuschauer in die Post-<br />

Finance-Arena zur Siegerehrung,<br />

um den drei Erstplatzierten zuzujubeln.<br />

Mit Aline Solange Peter<br />

hat eine Frau gewonnen.<br />

Obwohl es ein Wettkampf war,<br />

hatten wir es super gut miteinander.<br />

Ein riesiges Dankeschön an<br />

alle Experten und unserem Verband<br />

ASFL SVBL, dass sie uns dies<br />

ermöglicht haben. Ich bin überglücklich<br />

über meine Leistungen<br />

und dass ich dabei sein durfte. Es<br />

war ein tolles und einmaliges Erlebnis.<br />

Einfach genial !<br />

In Zusammenarbeit mit der<br />

ASTAG und ASFL SVBL wurde der<br />

Kran im Aussenbereich der Halle<br />

genehmigt. Die Firma Stephan SA<br />

aus Freiburg war für den Bau und<br />

die Montage des Krans zuständig,<br />

welche in mehreren Etappen erfolgte.<br />

Der Brückenkran zeichnet sich<br />

durch seine vielseitigen Einsatzmöglichkeiten<br />

aus. Er eignet sich<br />

für das Bewegen von Lasten bis<br />

zu 2 Tonnen. Durch die guten Bedieneigenschaften<br />

und vielfältigen<br />

Standartkomponenten sowie<br />

Zusatzausrüstungen ist dieser<br />

Kran für eine effiziente und bodenfreie<br />

Förderung der Lasten<br />

konzipiert. Brückenkrane werden<br />

oft auch als Hallen- oder Deckenkrane<br />

bezeichnet.<br />

Bevor man mit den Kursen starten<br />

konnte, wurde noch viel Material<br />

benötigt, wie verschiedene<br />

Anschlagmittel, Material zum Heben<br />

sowie Anschauungsmaterial.<br />

Einiges wurde speziell angefertigt<br />

oder über Kontakte organisiert.<br />

Für den Einsatz und das Engagement<br />

der beteiligten Personen<br />

ein herzliches Dankeschön.<br />

Am 19. September war es dann<br />

endlich soweit und in Bern konnte<br />

mit dem ersten üK5 G1 gestartet<br />

werden. Es war für Teilnehmer<br />

und Ausbildner gleichermassen<br />

nicht ganz einfach, da dieser<br />

Kurs erst seit August dieses Jahres<br />

Zu den Autoren<br />

Richard Aeby<br />

Zenterleiter AZL Bern<br />

Erika Neuenschwander<br />

Fachausbildnerin ASFL SVBL<br />

Beim Aufbau des Kranes in Bern.<br />

durchgeführt wird. Die Lernenden<br />

die diesen Kurs besuchen,<br />

befinden sich bereits im 3. Lehrjahr.<br />

Das heisst, sie kennen zwar<br />

bereits die Abläufe bei der ASFL<br />

SVBL, aber dennoch wussten sie<br />

nicht genau was auf sie zukommt.<br />

Das Spezielle am Kran in Bern im<br />

Vergleich zu anderen Standorten<br />

ist, dass dieser im Aussenbereich<br />

aufgebaut wurde. Dies bedeutet<br />

für Teilnehmer sowie Ausbildner,<br />

dass bei schlechten Witterungsverhältnissen<br />

die Kleidung dementsprechend<br />

anzupassen ist.<br />

Durch die guten Wetterverhältnisse<br />

in diesem Jahr, wurde dies<br />

noch nicht zum Problem. Da man<br />

aber schon die Erfahrung machen<br />

durfte mit starkem Wind während<br />

eines Kurses, ist man sich dem<br />

Problem bewusst und ist jetzt daran<br />

eine Lösung zu finden, die für<br />

die Durchführung der Kurse und<br />

der Umgebung am besten passt.<br />

In Zukunft können wir auch Kurse<br />

für Bediener und Anschläger der<br />

Kategorie C für Industriekrane im<br />

AZL Bern anbieten.<br />

Standortleiter Richard Aeby und<br />

sein Team an Ausbildnern konnten<br />

es kaum erwarten, den Kran<br />

in Betrieb zu nehmen und mit<br />

den Kursen zu starten. Durch die<br />

gute Zusammenarbeit die schon<br />

im Vorfeld stattfand, wurde es ein<br />

gelungener Kursstart und man ist<br />

davon überzeugt, dass der Bau<br />

des Krans eine Bereicherung für<br />

den Standort Bern ist.<br />

42 <strong>Bulletin</strong> 4-<strong>2018</strong> 43


üK5 – Fachrichtung Lager<br />

Der üK5 – Fachrichtung Lager wurde in zwei Teile gegliedert, den G1 und den G2. Der üK5 G1 dauert drei<br />

Tage und der üK5 G2 weitere zwei Tage. Der Aufbau wurde bewusst so gestaltet, um die Teilnehmenden<br />

nicht fünf Tage am Stück im üK zu unterrichten und um den Schultag berücksichtigen zu können. Zudem<br />

können bei dieser Variante der G1 und G2 unabhängig voneinander gestartet werden.<br />

üK5 G1 – Teil Industriekran<br />

In diesem Teil erhalten die Lernenden<br />

eine Ausbildung als Bediener<br />

von Industriekranen.<br />

Themen, wie das fachgerechte<br />

Bedienen und korrekte Anschlagen<br />

von Lasten, die richtige Wahl<br />

und Beurteilung der Anbindemittel<br />

und Anschlagtechnik, sowie<br />

generelle sicherheitsrelevante Aspekte<br />

gehören zum « must have »<br />

in der Kranausbildung. Eine der<br />

vielen Herausforderungen beim<br />

Bedienen von Kranen ist die richtige<br />

Zeichengebung. In Zweierteams<br />

lernen die Teilnehmenden<br />

die Zeichengebung nach der DIN-<br />

Norm und müssen anschliessend<br />

in einem prüfungsrelevanten Parcours<br />

das Gelernte umsetzen können.<br />

Ein weiteres Highlight dieses<br />

üKs liegt darin, dass im AZL Bern<br />

eigens dafür ein Kran gebaut wurde.<br />

Kaum aufgebaut, wurde er<br />

schon für die Ausbildung eingesetzt.<br />

Vielen Dank hierbei an alle<br />

beteiligten Stellen !<br />

Frage an den Ausbilder Markus<br />

Müller: Was hältst du von der<br />

Ausbildung des Industriekrans<br />

im üK5 G1 ?<br />

Neu wird im üK5 G1, unter anderem<br />

der Industriekran geschult,<br />

ausgebildet und mit einer Prüfung<br />

abgeschlossen. Dies berechtigt<br />

die Lernenden einen Industriekran<br />

zu bedienen. Ich durfte<br />

die Erfahrung und Feststellung<br />

machen, dass das Leistungsziel<br />

G3.4 recht gut umgesetzt wird im<br />

ük5 G1 im Bereich Industriekran.<br />

Instruktor Daniel Dällenbach zeigt den Lernenden den Umgang mit dem neuen<br />

Industriekran im AZL in Bern.<br />

Zum Autor<br />

Markus Nobel,<br />

Leiter Region Mittelland<br />

Die meisten Teilnehmer haben<br />

festgestellt, dass es eine gute und<br />

sinnvolle Sache ist und haben<br />

auch dementsprechend gut mitgemacht<br />

und massgeblich zum<br />

Erfolg beigetragen. Ich persönlich<br />

finde, dass die Ausbildung Industriekran<br />

eine Bereicherung ist,<br />

auch wenn im Betrieb keine Krananlage<br />

vorhanden ist. Man sollte<br />

dies als Chance sehen, nach der<br />

Ausbildung und vielleicht in einem<br />

anderen Betrieb, einen Industriekran<br />

bedienen zu dürfen.<br />

Teil Hubarbeitsbühne<br />

Seit dem 1. Januar 2009 und gemäss<br />

der Verordnung über die<br />

Verhütung von Unfällen und Berufskrankheiten<br />

( VUV Art. 42 ), ist<br />

das Hochheben von Personen<br />

in einem Arbeitskorb mit einem<br />

Stapler verboten. Die Suva empfiehlt<br />

den Einsatz einer Hubarbeitsbühne,<br />

welche eine erhöhte<br />

Sicherheit garantiert.<br />

Die Lernenden des Berufs Logistiker<br />

EFZ haben in ihrer Fachrichtung<br />

Lager durch die Ausbildung<br />

in zwei von vier Kategorien der<br />

Hubarbeitsbühne einem enormen<br />

Mehrgewinn. Sie erlernen<br />

unter anderem die geltenden<br />

und aktuellen gesetzliche Vorschriften,<br />

sowie die Inbetriebnahme<br />

und den Unterhalt von motorisierten<br />

Hebebühnen.<br />

Niemand wird in die Höhe « gezwungen<br />

». Lernende mit Höhenangst<br />

werden zu Bodenpersonal<br />

ausgebildet. Auch hier sind fähige<br />

Personen unabdingbar. Bei technischem<br />

Versagen einer ausgefahrenen<br />

Hubarbeitsbühne müs-<br />

Das Auspendeln mit einem Senkblei ist eine der vielen Aufgaben, die mit dem Kran gemeistert werden muss.<br />

sen diese in der Lage sein, mit<br />

wenigen Handgriffen eine korrekte<br />

Notabsenkung durchführen zu<br />

können.<br />

Frage an den Ausbilder Roland<br />

Moser: Was Was hältst du von<br />

der Ausbildung der Hubarbeitsbühne<br />

im üK5 G1 ?<br />

Ich persönlich finde es ausgezeichnet,<br />

dass im üK5 G1 der Umgang<br />

mit Hubarbeitsbühnen geschult<br />

wird. In der Logistik ist die<br />

Hubarbeitsbühne fast nicht mehr<br />

wegzudenken. Sei es bei der Inventur<br />

oder um einige Produkte<br />

zu kommissionieren, die Hubarbeitsbühne<br />

kommt an vielen Orten<br />

zum Zug. Im üK5 G1 werden<br />

von vier verschiedenen Kategorien<br />

die zwei gebräuchlichsten in<br />

der Logistik geschult. Wie es sich<br />

in der ASFL SVBL gehört werden<br />

die verschiedenen Themen in der<br />

Praxis und der Theorie geschult.<br />

Themen sind hierbei die gesetzlichen<br />

Grundlagen bis hin zur Notfallorganisation.<br />

Wie muss zum<br />

Beispiel reagiert werden, wenn<br />

eine bedienende Person im Arbeitskorb<br />

bewusstlos wird ? Um<br />

der bewusstlosen Person zu helfen<br />

muss das Notablasssystem<br />

bedient werden können. Mit dieser<br />

Schulung werden die Lernenden<br />

Logistiker/-innen meiner Meinung<br />

nach auf dem Arbeitsmarkt<br />

sicherlich noch attraktiver.<br />

Wie sieht es am QV aus ?<br />

Wir erhielten viele Anfragen, ob<br />

der üK5 G1 nun QV-relevant sei.<br />

Welche Bereiche beim Qualifikationsverfahren<br />

relevant sind, wird<br />

im Grundsatz nicht preisgegeben.<br />

Die zuständigen Chefexperten<br />

und deren Kommissionsmitglieder<br />

bauen das QV anhand des<br />

Bildungsplans auf. Sämtliche Leistungsziele,<br />

welche darin enthalten<br />

sind, können relevant für das<br />

QV sein.<br />

Das Leistungsziel G3.4: Ich setze<br />

Förderer und Fördereinrichtungen<br />

und Hebezeuge unter<br />

Anleitung ein. ( K3 )<br />

Der Hubarbeitsbühnen- sowie<br />

der Kranausweis sind keine Zulassungskriterien<br />

zum QV. Aufgrund<br />

des Leistungszieles können diese<br />

Hebezeuge aber auch hier zum<br />

Einsatz kommen.<br />

Für Teilnehmende, welche die Hubarbeitsbühne<br />

oder Kranausbildung<br />

im üK5 G1 nicht bestehen,<br />

gibt es die Möglichkeit zur Nachprüfung.<br />

Die Daten dazu findet<br />

man auf der ASFL SVBL Homepage<br />

unter der Rubrik Berufliche<br />

Grundbildung.<br />

üK5 G2<br />

Im zweitägigen üK5 G2 werden<br />

unterschiedliche Themen des<br />

Fachs Lager behandelt. Unter anderem<br />

wird den Lernenden der<br />

Flächennutzungsgrad eines Lagers,<br />

sowie die ABC-Analyse ge-<br />

44 <strong>Bulletin</strong> 4-<strong>2018</strong> 45


lehrt. Das Interesse der Teilnehmer<br />

am üK ist sehr hoch, auch<br />

wenn es viel zu rechnen gibt.<br />

Voran die ABC-Analyse. Hier<br />

zeigt sich, dass dem Umgang mit<br />

Excel bei manchen Lernenden<br />

vermehrt Aufmerksamkeit geschenkt<br />

werden muss. Einigen<br />

sind die unterschiedlichen Formelfunktionen<br />

nicht bekannt,<br />

was dies zu einer spannenden<br />

Herausforderung macht. Umso<br />

grösser ist am Schluss das Erfolgserlebnis,<br />

wenn die ABC-Analyse<br />

fertigt gestellt und die Aufgabe<br />

korrekt gelöst werden kann.<br />

Ein weiterer Aspekt dieses vielseitigen<br />

üK ist die « TinkerLamp ».<br />

Mittels dieser kann eine Lager-<br />

Aufbau-Aufgabe gestellt werden,<br />

die sich in Echtzeit von den Teilnehmern<br />

nachvollziehen lässt.<br />

Manche Teilnehmende konnten<br />

bereits die « TinkerLamp » in den<br />

Berufsschulen benutzen, anderen<br />

wiederum ist dieses Thema noch<br />

völlig fremd. Das Engagement,<br />

die Begeisterung als auch der<br />

Lerneffekt bei dieser Aufgabe ist<br />

durchwegs positiv.<br />

Alles in allem ist die Fachrichtung<br />

mt dem üK5 G auf dem aktuellen<br />

Stand der Technik und dem Logistiker<br />

Fachrichtung Lager gerecht<br />

geworden. Ein bedeutender<br />

Mehrwert durch die Ausbildung<br />

zum Bediener von Kranen und<br />

Hubarbeitsbühnen der Kat. 3a<br />

und 3b in Verknüpfung mit der<br />

Vertiefung des Lagerwesens runden<br />

diesen üK ab.<br />

Ein Dank an dieser Stelle an alle<br />

Beteiligten, die sich für diesen üK<br />

eingesetzt und uns tatkräftig unterstützt<br />

haben.<br />

Auch an den SwissSkills <strong>2018</strong> ging es<br />

mit der Hubarbeitsbühne hoch hinaus.<br />

Le CIE 5 G1 avec l'utilisation de la plateforme a été très convoitée par les apprentis ( es ) logisticiens( nes ).<br />

Ivica Kostadinov & Francisco Rodriguez, Formateurs ASFL SVBL<br />

CIE 5 G1 CFL Marly<br />

Dans le cadre de la nouvelle ordonnance de formation des logisticiens/nes, nous avons du mettre en<br />

place, les cours interentreprises CIE 5 G1. Ils consistent à former des apprentis/es logisticiens/nes orientation<br />

stockage de 3ème année d’apprentissage pour l’utilisation du pont roulant et des plateformes élévatrices<br />

de catégorie 3A et 3B.<br />

Concernant l’utilisation du pont<br />

roulant, c’est pouvoir attacher,<br />

soulever et transporter une<br />

charge à une certaine hauteur.<br />

Aujourd’hui, ce n’est pas seulement<br />

pouvoir piloter le pont qui<br />

pose problème. C’est surtout<br />

l’élingage, pouvoir accrocher une<br />

charge avec les divers accessoires<br />

mis à disposition, tel que sangles,<br />

élingues rondes, chaînes, câbles<br />

où même des pinces, c’est là toute<br />

la particularité de cette formation.<br />

Les exercices proposés étaient<br />

Le positionnement du pontier requiert<br />

une vigilence accrue lors du déplacement<br />

de la charge.<br />

46 <strong>Bulletin</strong> 4-<strong>2018</strong> 47


les suivants: ils ont dû jouer tour<br />

à tour le rôle de pontier, la personne<br />

qui déplace le pont roulant<br />

à l’aide de la télécommande<br />

et l’élingueur, la personne qui<br />

donne les signes au pontier pour<br />

le déplacement de charges. Le<br />

travail de précision est impératif<br />

pour permettre de faire passer<br />

un bloc de béton de 30 cm<br />

de diamètre à travers des petites<br />

portes, uniquement communiqué<br />

par les signes effectuer par<br />

l’élingueur. Le pontier a quand à<br />

lui du apprendre à se familiariser<br />

avec la télécommande, afin de<br />

déplacer son pont dans le bon endroit,<br />

dans le bon sens et selon la<br />

vitesse de déplacement demandée.<br />

L’importance de la confiance<br />

envers l’élingueur est primordiale.<br />

L’élingueur a dû appliquer une<br />

précision et une concentration<br />

importante afin d’atteindre les<br />

objectifs donnés par le formateur.<br />

Les exercices ont été accomplis<br />

avec succès.<br />

Au sujet des plateformes élévatrices,<br />

cela nous a permis de pouvoir<br />

prendre de l’altitude et d’observer<br />

la région fribourgeoise, mais c’est<br />

surtout pouvoir effectuer un travail<br />

en hauteur en toute sécurité<br />

comme par exemple, changer un<br />

néon défectueux, effectuer divers<br />

travaux de nettoyage, installer<br />

des décorations, etc… L’accent<br />

a été mis sur le contrôle du matériel<br />

avant chaque utilisation. Les<br />

questions suivantes sont à se poser:<br />

Puis-je utiliser une plateforme<br />

élévatrice si le contrôle annuel<br />

est dépassé ? Si des traces de<br />

liquides sont visibles ? Si tous les<br />

systèmes de sécurité ne fonctionnent<br />

pas ? Suis-je obligé de porter<br />

des EPI ? La mise à disposition<br />

et l’équipement de sécurité pour<br />

chaque participant durant cette<br />

formation a démontré la nécessité<br />

de porter des EPI.<br />

Nous avons pu constater par rapport<br />

aux exercices proposés, qu’il<br />

Le cerclage des marchandises est très important pour ne pas avoir de surprise<br />

lors de l'élévation de la charge.<br />

Le positionnement correct des élinges est doit être réfléchi pour une élévation<br />

des charges en toute sécurité.<br />

Concentrez-vous sur votre métier...<br />

Stockage<br />

marchandise<br />

est nécessaire d’avoir une très<br />

bonne maniabilité, une précision<br />

et un sens de l’observation qui a<br />

été démontré par les apprentis<br />

durant cette formation.<br />

Les apprentis se sont montrés<br />

particulièrement enthousiastes<br />

et très intéressés pour ce cours.<br />

Ils ont pris beaucoup de plaisir à<br />

réaliser les diverses missions données<br />

par les formateurs. Ils ont<br />

pu acquérir plusieurs connaissances<br />

et compétences supplémentaire<br />

qui pourront leurs êtres utiles<br />

dans leur avenir professionnel.<br />

Toujours plus haut, mais en toute<br />

sécurité. Les apprentis ( es ) ont été<br />

concient du danger encouru lors de<br />

l'utilisation de plateforme élévatrice.<br />

www.bio-log.ch<br />

... nous nous chargeons de votre logistique<br />

Préparation<br />

commande<br />

Transport<br />

routier<br />

48 <strong>Bulletin</strong> 4-<strong>2018</strong> 49<br />

ANNONCE


Partenza Progetto PTI SEM a Giubiasco<br />

Ha preso avvio lunedì 3 settembre <strong>2018</strong> presso ASFL Ticino il progetto Pretirocinio d’integrazione per<br />

rifugiati politici e persone ammesse provvisoriamente in Svizzera.<br />

L’utilisation de la « Tinkerlamp » par les apprentis logisticiens( nes ) lors du CIE 5 G2 au CFL de Chavornay.<br />

Kiro Atanasov, Responsable CFL Chavornay<br />

Formation CIE 5 G2 à Chavornay<br />

Cette formation destinée aux apprentis(<br />

es ) logisticiens/nes orientation<br />

stockage approfondissent<br />

leurs connaissances dans leur<br />

domaine. Les différents thèmes<br />

abordés sont par exemple: comment<br />

optimiser les stocks ( taux de<br />

disponibilité, stock point de commande…<br />

), les différents systèmes<br />

de préparation de commande<br />

( pick by light, pick by voice,<br />

pick by vision… ), les différents<br />

temps de préparation de commande<br />

et comment les optimiser<br />

( temps perdu, temps mort, temps<br />

d’organisation, temps de déplacement<br />

et temps de prélèvement.<br />

) Les différents systèmes de<br />

stockage ( stockage en rayonnage,<br />

stockage en chambre froide,<br />

stockage automatisé… ), l’analyse<br />

ABC, le coûts d’un emplacement<br />

de stockage, l’utilisation de Excel<br />

basique est aussi un thème qui<br />

est abordé et pratiqué. Tous ces<br />

thèmes sont enseignés et entrainés<br />

durant une journée et demie.<br />

Pour la dernière demi-journée<br />

nous la consacrons à la gestion<br />

des déchets, nous sensibilisons les<br />

apprentis sur l’importance de la<br />

gestion des déchets pour préserver<br />

la nature et réduire les coûts<br />

au sein de l’entreprise. L’utilisation<br />

de la « Tinkerlamp » crée par Simpliquity<br />

Sarl en 2010 par trois chercheurs<br />

de l’Ecole Polytechnique<br />

Fédérale de Lausanne, Messieurs<br />

Guillaume Zufferrey, Jacques Kurzo<br />

et André Ryser. C’est un outil<br />

pour faire différentes simulation<br />

dans le domaine de la logistique<br />

tel que l’implantation d’un entrepôt<br />

ou l’analyse des différents<br />

temps de préparation de commande<br />

et pour finir une discussion<br />

ouverte sur les divers thèmes<br />

abordés et le partage de leurs vécus<br />

dans leurs entreprises sur les<br />

différentes thèmes qu’ils ont suivis.<br />

Ce cours permet aux apprentis/es<br />

de se préparer pour les procédures<br />

de qualification et aussi de voir<br />

ce qu’ils se passent dans la logistique<br />

en général et pas seulement<br />

dans leurs entreprises. Le monde<br />

de la logistique bouge beaucoup,<br />

l’optimisation, l’automatisation et<br />

la digitalisation dans ce monde<br />

évoluent très rapidement, il est<br />

nécessaire donc de comprendre,<br />

s’adapter au monde actuel et de<br />

se préparer pour la suite de leur<br />

carrière professionnelle.<br />

Da mesi chinati sul progetto,<br />

in ASFL ci siamo attivati tutti<br />

con grande motivazione ed interesse,<br />

coadiuvati dall’Ufficio<br />

della Formazione Continua e<br />

dell’Innovazione diretto dal Signor<br />

Furio Bednarz.<br />

Inizialmente i timori sono stati<br />

molti, soprattutto legati al vissuto<br />

di queste persone, alle loro competenze<br />

linguistiche, al loro sapere<br />

in generale.<br />

Benché fossimo preparati sull’argomento<br />

e, in generale, sull’accoglienza<br />

delle persone, per questo<br />

progetto in particolare ci siamo<br />

sentiti a tratti impreparati.<br />

I ragazzi impegnati nella guida del carrello a timone.<br />

Dall’autore<br />

Larissa Fagone<br />

Direttrice ASFL SVBL Ticino<br />

Questo ci ha portati a risolvere<br />

la situazione applicandoci a dismisura;<br />

perché è proprio grazie<br />

alla preparazione che si dipanano<br />

dubbi ed incertezze.<br />

Una preparazione svolta sul campo,<br />

certamente. Ma anche con<br />

workshop specifici, riunioni, incontri<br />

atti a renderci pronti sia sul<br />

versante dell’accoglienza sia su<br />

quello del saper fare.<br />

Il 3 settembre, quindi, siamo partiti.<br />

Accompagnati al centro dalla<br />

Signora Michela Sartori i ragazzi<br />

sono stati accolti a Giubiasco da<br />

me, Paola Conte e dai due istruttori<br />

di riferimento: Enrico Villa e<br />

Fabrizio Negri.<br />

Abbiamo tutti tirato un bel sospiro<br />

di sollievo quando abbiamo<br />

potuto conoscere i nostri 10<br />

ragazzi perché tutti si sono dimostrati<br />

molto bravi nell’utilizzo<br />

della lingua e soprattutto in chiaro<br />

verso il progetto che stavano<br />

iniziando.<br />

Dopo una breve presentazione<br />

personale durante la quale i ragazzi<br />

ci hanno raccontato quanti<br />

anni hanno ( sono tutti giovani,<br />

dai 16 ai 25 anni ), dove vivono e<br />

da dove vengono abbiamo loro<br />

mostrato il centro facendo un bel<br />

giro e spiegando anche la funzione<br />

dei diversi luoghi di apprendimento<br />

( percorso di pratica<br />

interno e postazioni di lavoro e<br />

percorso di pratica esterno per la<br />

guida dei carrelli elevatori ).<br />

Terminata questa parte Enrico Villa<br />

e Fabrizio Negri hanno potuto<br />

dare avvio alla vera e propria formazione<br />

teorica e pratica sulla<br />

guida del carrello frontale.<br />

Durante questi primi 9 giorni di<br />

formazione i ragazzi sono stati<br />

sempre più coinvolti e motivati<br />

all’interno delle varie operazioni<br />

di pratica, si è lasciata loro una<br />

sorta di autonomia nella guida<br />

dei carrelli che ha piacevolmente<br />

sorpreso i due istruttori che ne<br />

hanno potuto riconoscere bravura,<br />

impegno e forte senso della<br />

sicurezza.<br />

Al termine dei 9 giorni di formazione<br />

i ragazzi hanno sostenuto<br />

gli esami di pratica e di teoria<br />

e tutti sono stati promossi: segno<br />

che l’apprendimento è stato<br />

di successo e che i ragazzi hanno<br />

avuto modo e tempi per poter imparare<br />

con facilità.<br />

50 <strong>Bulletin</strong> 4-<strong>2018</strong> 51


Kanton St.Gallen<br />

Weiterbildungszentrum<br />

Rorschach-Rheintal<br />

Richtungsweisend.<br />

Eine Ausbildung in der Logistikbranche.<br />

52<br />

Da sinistra a destra: Saleimaan Cabdifatah, Yemane Iseyas, Seid Ali, Muxydin Salad, Mohammadi Mahadi, Hadush Senay,<br />

Menghstab Dessie, Bokre Afewerki, Fasehastion Keflezghi<br />

davanti: Mohammedi Esmail<br />

Questi primi 9 giorni sono stati<br />

davvero belli, gli istruttori e i ragazzi<br />

hanno appreso vicendevolmente<br />

ed è stata certamente<br />

un’esperienza arricchente.<br />

Anche i ragazzi, solitamente restii<br />

a lasciarsi andare a commenti<br />

scritti sul foglio delle valutazioni,<br />

hanno invece speso parole bellissime<br />

verso questa esperienza.<br />

« Gli istruttori sono belli e bravi »<br />

ci ha fatto tutti sorridere !, mentre<br />

« il corso è stato bellissimo e non<br />

mi sono mai annoiato » ci ha molto<br />

riempiti di orgoglio perché un<br />

corso timone strutturato su nove<br />

giorni ( solitamente, invece, viene<br />

svolto in un solo giorno ) significa<br />

aver lavorato in maniera molto<br />

professionale nella preparazione<br />

didattica senza lasciare mai nulla<br />

al caso.<br />

Ora i nostri ragazzi saranno occupati<br />

con gli stages in azienda e li<br />

ritroveremo, speriamo con la stessa<br />

motivazione, a gennaio 2019.<br />

Un momento di esercitazione pratica alla guida dei carrelli a timone nel percorso<br />

esterno.<br />

Ringrazio sentitamente tutte le<br />

persone che hanno collaborato<br />

e creduto in questo progetto, in<br />

special modo gli istruttori Enrico e<br />

Fabrizio impegnati da subito nella<br />

strutturazione di questo percorso.<br />

Logistikfachleute<br />

mit eidg.<br />

Fachausweis<br />

Sachbearbeiter/in<br />

Logistik mit<br />

Schuldiplom<br />

Jetzt<br />

informieren und<br />

Infoabend im<br />

Januar 2019 besuchen:<br />

Rorschach, 9.1.2019<br />

Altstätten, 15.1.2019<br />

weiterbildung-technik.ch<br />

Die kantonalen Weiterbildungszentren<br />

WZR Rorschach-Rheintal und<br />

BZWU Wil-Uzwil<br />

<strong>Bulletin</strong> 4-<strong>2018</strong> 53


Die Erderwärmung nimmt immer mehr zu und unsere Gletscher schmelzen dahin. Foto von Garrett Sears auf Unsplash<br />

Das Klima – auch in der Logistikausbildung ein heisses Thema<br />

te eine eigentliche « Sensibilisierungskampagne<br />

» im Rahmen<br />

der ASFL SVBL: In verschiedenen<br />

Workshops wurden alle Organe<br />

und Gremien der Logistikausbildung<br />

mit den Zielen des Klimaprogramms<br />

und der Bedeutung<br />

des Klimaschutzes vertraut gemacht.<br />

In einem nächsten Schritt<br />

ging es darum, in der Ausbildung<br />

allfällige Lücken zu erkennen, die<br />

es im Hinblick auf klimarelevante<br />

Kompetenzen zu füllen gilt, damit<br />

die erforderlichen Leistungsziele<br />

erreicht werden können. « Uns<br />

wurde klar, dass wir in allen drei<br />

Bildungsstufen – EFZ/EBA, BP und<br />

HFP – einen ökologischen Ausbildungsteil<br />

haben wollen », so Stephan<br />

Neumann.<br />

In den letzten Monaten hat die<br />

Projektleitung ein Einführungskonzept<br />

entwickelt: « Darin definieren<br />

wir, welche klimarelevanten<br />

Kompetenzen wir erreichen<br />

wollen und wie wir diese vermitteln<br />

können », erläutert Stephan<br />

Neumann. Auf dieser Basis werden<br />

nun die bestehenden Lehrmittel<br />

und Lerninhalte analysiert,<br />

um den Ergänzungsbedarf auszumachen.<br />

« Für die Stufe BP werden<br />

wir ein neues Lehrmittel entwickeln,<br />

für das wir uns an eine<br />

von der ASTAG ausgearbeitete<br />

Unterrichtsdokumentation anlehnen<br />

können; wir werden diese<br />

insbesondere um die Aspekte<br />

der Lagerhaltung und der Distribution<br />

erweitern », stellt Stephan<br />

Neumann in Aussicht. Das neue<br />

Lehrmittel sollte bis August 2019<br />

vorliegen. Bis Ende 2019 werden<br />

dann auch die ergänzten Unterrichtsmaterialien<br />

für die Stufe<br />

HFP vorliegen. Etwas länger<br />

dauern wird es für die Stufe EFZ,<br />

denn diese Lehrmittel wurden<br />

erst gerade revidiert und bewähren<br />

sich zurzeit erstmals im Unterricht.<br />

« Bis Ende 2020 werden wir<br />

auch die Unterrichtsmaterialien<br />

für Logistikerinnen und Logistiker<br />

EBA und EFZ auf vermehrte Klimafreundlichkeit<br />

ausgerichtet haben<br />

», ist Stephan Neumann überzeugt.<br />

Damit wird die ASFL SVBL ihr Ziel<br />

erreicht haben, als nationale Organisation<br />

Logistikerinnen und<br />

Logistiker in allen drei Schweizer<br />

Sprachregionen für den Klimaschutz<br />

zu sensibilisieren und zur<br />

klimafreundlichen Ausübung befähigt<br />

zu haben.<br />

Die Logistikbranche kann viel zum Schutz des Klimas beitragen. Deshalb bildet sie ihre Fachleute entsprechend<br />

aus. Unterstützt durch das Klimaprogramm des Bundes hat sich die ASFL SVBL daran gemacht, die<br />

Klimakompetenz der angehenden Berufsleute zu stärken.<br />

In den vergangenen Monaten war<br />

der mächtige Sommer vielerorts<br />

ein vorherrschendes Thema – und<br />

mit ihm die Frage, ob die anhaltend<br />

hohen Temperaturen einen<br />

Vorgeschmack auf den Klimawandel<br />

geben. Das Wetter interessiert<br />

die meisten von uns, und<br />

der Klimawandel geht uns alle an.<br />

Entsprechend wichtig ist es, dass<br />

das Bewusstsein für klimafreundliches<br />

bzw. umweltschädliches<br />

Verhalten in die Berufsausbildung<br />

einfliesst.<br />

Kurz vorgestellt<br />

Stephan Neumann<br />

Projektleiter ASFL SVBL<br />

Logistiker und Logistikerinnen<br />

sind an einer Schlüsselstelle tätig,<br />

wo sie die Umweltfreundlichkeit<br />

einer ganzen Branche entscheidend<br />

mitgestalten können: Transport,<br />

Lagerhaltung und Distribution<br />

haben grossen Einfluss auf<br />

die Umwelt. « Allein schon die Zuweisung<br />

und ökologische Wahl<br />

eines Transportmittels kann die<br />

Ökobilanz einer Logistikkette<br />

massgeblich prägen », erläutert<br />

Stephan Neumann. Er koordiniert<br />

für die ASFL SVBL die Aktivitäten,<br />

die im Rahmen des vom Bundesamt<br />

für Umwelt BAFU unterstützten<br />

« Klimaprogramm » die entsprechenden<br />

klimarelevanten<br />

Kompetenzen in die Ausbildungsmodule<br />

und die Prüfungen der<br />

ASFL SVBL verankern sollen.<br />

Eine Branche mit Wirkung<br />

In der Schweiz gehört die Logistik<br />

zu den zehn am meisten gewählten<br />

Berufsfelder. Wenn all diese<br />

angehenden Fachleute sich für<br />

die klimaschützenden Alternativen<br />

in ihrer beruflichen Tätigkeit<br />

entscheiden, ist viel gewonnen.<br />

« Die Grundlagen für ökologisch<br />

abgestützte Entscheide werden<br />

deshalb schon in der Berufsbildung<br />

gelegt », weiss Stephan<br />

Neumann. Entsprechend zielen<br />

die von ihm koordinierten Klimaprojekte<br />

der ASFL SVBL darauf ab,<br />

das Bewusstsein für den Klimaschutz<br />

in der Berufsbildung allgemein<br />

zu verstärken, ökologisches<br />

und nachhaltiges Handeln in der<br />

Berufsausbildung systematisch<br />

zu schulen und die Lernenden für<br />

Klimaaspekte zu sensibilisieren. ¨<br />

Zahlreiche Meilensteine bis zum<br />

Ziel<br />

Im Mai 2017 fällte die ASFL SVBL<br />

den Beschluss, die Zusammenarbeit<br />

mit dem Klimaprogramm<br />

des BAFU einzugehen. Es folg-<br />

Le climat: une question cruciale qui concerne aussi la<br />

formation en logistique<br />

Le secteur de la logistique peut grandement contribuer à la protection du climat. C’est la raison pour laquelle<br />

il forme ses employés en conséquence. Avec le soutien du Programme Climat de la Confédération,<br />

l’ASFL SVBL œuvre pour renforcer les compétences climatiques de ses futurs professionnels.<br />

Ces derniers mois, l’été chaud et<br />

très sec a été de toutes les conversations,<br />

et l’on s’est demandé si<br />

ces températures élevées persistantes<br />

n’étaient pas qu’un avantgoût<br />

du climat qui nous attend<br />

demain. Le temps qu’il fait intéresse<br />

la plupart d’entre nous et le<br />

réchauffement climatique nous<br />

concerne tous. Il est d’autant plus<br />

important de prendre conscience<br />

des comportements qui protègent<br />

le climat ou qui nuisent à<br />

l’environnement dans la formation<br />

professionnelle.<br />

Brièvement présenté<br />

Stephan Neumann<br />

Chef de projet ASFL SVBL<br />

Les logisticiennes et logisticiens<br />

travaillent à un poste-clé, où ils<br />

peuvent influencer de manière<br />

déterminante le caractère écologique<br />

de tout un secteur d’activité<br />

: transport, entreposage et<br />

distribution exercent en effet un<br />

fort impact sur l’environnement.<br />

« Le simple choix d’un moyen de<br />

transport peut influencer de manière<br />

déterminante le bilan écologique<br />

d’une chaîne logistique »,<br />

affirme Stephan Neumann. Ce<br />

dernier coordonne les activités<br />

qui doivent inscrire les compétences<br />

importantes pour la protection<br />

du climat dans les modules<br />

de formation et les examens<br />

de l’ASFL SVBL, dans le cadre du<br />

Programme Climat soutenu par<br />

l’Office fédéral de l’environnement<br />

( OFEV ).<br />

Un secteur à fort impact<br />

En Suisse, la logistique fait partie<br />

des dix domaines d’activité les<br />

plus souvent choisis par les futurs<br />

professionnels. Si toutes ces<br />

personnes, dans leur travail quotidien,<br />

se décident pour des solutions<br />

préservant le climat, un<br />

grand pas est déjà franchi. « C’est<br />

la raison pour laquelle les fondements<br />

de la prise de décision axée<br />

sur l’écologie sont posés dès la for-<br />

54<br />

<strong>Bulletin</strong> 4-<strong>2018</strong> 55


mation professionnelle », explique<br />

Stephan Neumann. Les projets climatiques<br />

de l’ASFL SVBL, que celui-ci<br />

coordonne, ont ainsi pour<br />

objectif de renforcer la sensibilité<br />

à la préservation du climat dans<br />

la formation professionnelle en<br />

général, d’y enseigner systématiquement<br />

l’action écologique et<br />

durable et de rendre les élèves attentifs<br />

aux aspects climatiques.<br />

Nombreuses étapes<br />

En mai 2017, l’ASFL SVBL a pris la<br />

décision de coopérer avec le Programme<br />

Climat de l’OFEV. Une véritable<br />

« campagne de sensibilisation<br />

» a alors été menée dans le<br />

cadre de l’association. Lors de divers<br />

ateliers, tous les organes de<br />

la formation en logistique ont été<br />

familiarisés avec les buts du Programme<br />

Climat et ont découvert<br />

l’importance de cette thématique.<br />

Une seconde étape a consisté à<br />

identifier les éventuelles lacunes<br />

de formation affectant les compétences<br />

importantes pour le climat<br />

qui sont requises pour atteindre<br />

les objectifs de performance. « Il<br />

est devenu clair pour nous que<br />

nous voulions avoir une composante<br />

abordant l’écologie dans les<br />

trois niveaux de formation – AFP,<br />

CFC, BF et DF », précise Stephan<br />

Neumann.<br />

Ces derniers mois, la direction de<br />

projet a élaboré une stratégie de<br />

diffusion: « Nous y définissons les<br />

compétences liées au climat auxquelles<br />

nous souhaitons parvenir<br />

et comment nous pouvons<br />

les transmettre », explique Stephan<br />

Neumann. Sur cette base,<br />

il s’agit maintenant d’analyser<br />

les supports et contenus pédagogiques,<br />

afin de déterminer les<br />

compléments nécessaires. « Pour<br />

le niveau EP, nous allons rédiger<br />

un nouveau support didactique.<br />

Nous pourrons nous appuyer<br />

pour cela sur une documentation<br />

pédagogique mise au point<br />

par l’ASTAG, à laquelle nous ajouterons<br />

les aspects entreposage<br />

et distribution », dit Stephan Neumann.<br />

Ce nouveau support devrait<br />

être disponible pour août<br />

2019. D’ici à la fin de l’année prochaine,<br />

le matériel pédagogique<br />

complété devrait aussi être prêt<br />

pour le niveau EPS. Il faudra en<br />

revanche plus de temps pour le<br />

niveau CFC, car le support actuel<br />

vient d’être révisé et commence<br />

à être testé dans l’enseignement.<br />

« D’ici à la fin 2020, nous aurons<br />

aussi réorienté le matériel de formation<br />

des logisticiennes et logisticiens<br />

AFP et CFC pour le rendre<br />

plus compatible avec la protection<br />

du climat », promet Stephan<br />

Neumann.<br />

L’ASFL SVBL aura ainsi atteint son<br />

but: en tant qu’organisation nationale,<br />

elle aura sensibilisé les logisticiens<br />

et logisticiennes des trois<br />

régions linguistiques à la protection<br />

du climat et les aura rendus<br />

capables d’exercer leur métier en<br />

préservant celui-ci.<br />

Il clima: un tema di grande attualità anche per la formazione<br />

in logistica<br />

Il settore della logistica può dare un importante contributo alla protezione del clima e intende formare in<br />

quest’ottica i suoi specialisti. Grazie al sostegno del programma per il clima della Confederazione, l’ASFL<br />

SVBL si appresta a rafforzare le competenze ecologiche dei futuri impiegati in logistica.<br />

Negli scorsi mesi la calura estiva<br />

era sulla bocca di tutti e molti<br />

si sono chiesti se il permanere<br />

di temperature elevate non fosse<br />

che un antipasto dei cambiamenti<br />

climatici. La meteo interessa alla<br />

maggior parte di noi e gli scombussolamenti<br />

climatici riguardano<br />

tutti. Per questo è importante<br />

Brevemente introdotto<br />

Stephan Neumann<br />

Capo progetto ASFL SVBL<br />

che la riflessione sulla correttezza<br />

o sulla dannosità dei nostri comportamenti<br />

per il clima confluisca<br />

nella formazione professionale.<br />

Gli impiegati in logistica occupano<br />

posti chiave e possono contribuire<br />

in modo determinante alla<br />

compatibilità ecologica dell’intero<br />

settore: trasporti, gestione di<br />

magazzino e distribuzione hanno<br />

un forte impatto sull’ambiente.<br />

« La disposizione e la scelta di un<br />

mezzo di trasporto sulla base di<br />

criteri ecologici possono, da sole,<br />

condizionare l’ecobilancio di una<br />

catena logistica », spiega Stephan<br />

Neumann, che coordina le attività<br />

dell’ASFL SVBL volte a integrare<br />

le competenze ecologiche nei<br />

moduli di formazione e nei regolamenti<br />

d’esame, nel quadro del<br />

programma per il clima sostenuto<br />

Jugendliche bereits in den jungen Jahren zu bezüglich Klimaschutz zu sensibilisieren ist sehr wichtig.<br />

Foto von Elijah O’Donnell auf Unsplash<br />

dall’Ufficio federale dell’ambiente<br />

( UFAM ).<br />

Un settore dalle grandi potenzialità<br />

ecologiche<br />

In Svizzera la logistica rientra tra<br />

i dieci ambiti professionali scelti<br />

con maggiore frequenza. Se tutti i<br />

futuri impiegati , nella loro attività<br />

professionale, optassero per alternative<br />

rispettose dell’ambiente, si<br />

farebbe un importante passo in<br />

avanti. « Per questo, già durante<br />

la formazione saranno gettate le<br />

basi per decisioni ponderate dal<br />

punto di vista ecologico », afferma<br />

Stephan Neumann. I progetti<br />

dell’ASFL SVBL da lui coordinati<br />

mirano a rafforzare in generale<br />

la consapevolezza della necessità<br />

di proteggere il clima, a favorire<br />

l’insegnamento sistematico<br />

di modalità operative ecologiche<br />

e sostenibili e a sensibilizzare gli<br />

apprendisti agli aspetti climatici<br />

nel corso della formazione professionale.<br />

Numerose tappe prima di tagliare<br />

il traguardo<br />

Nel maggio del 2017, l’ASFL SVBL<br />

ha preso la decisione di collaborare<br />

con il programma per il clima<br />

dell’UFAM. Ne è seguita una<br />

vera e propria campagna di sensibilizzazione<br />

in seno all’associazione:<br />

grazie a diversi workshop<br />

tutti gli organi e le istituzioni della<br />

formazione in logistica hanno acquisito<br />

familiarità con gli obiettivi<br />

del programma e l’importanza<br />

della protezione del clima. In una<br />

fase successiva sono state individuate<br />

le lacune del percorso formativo<br />

da colmare nell’ottica delle<br />

competenze rilevanti in materia<br />

climatica, in modo da consentire<br />

il raggiungimento dei necessari<br />

obiettivi di valutazione. « Ci siamo<br />

resi conto che, a tutti e tre i livelli<br />

formativi – AFC/CFP, APF e EPS<br />

– volevamo che l’approccio ecologico<br />

fosse parte integrante del<br />

programma », precisa Stephan<br />

Neumann.<br />

Negli ultimi mesi, la direzione di<br />

progetto ha deciso come procedere:<br />

« Abbiamo stabilito quali<br />

competenze ci sembrano importanti<br />

in fatto di clima e come<br />

trasmetterle agli allievi », spiega<br />

Stephan Neumann. Gli attuali<br />

strumenti e programmi didattici<br />

vengono analizzati su tale<br />

base per determinare eventuali<br />

necessità di integrazione. « Per<br />

il livello APF svilupperemo un<br />

nuovo strumento didattico prendendo<br />

spunto dalla documentazione<br />

d’insegnamento predisposta<br />

dall’ASTAG, che sarà ampliata<br />

in particolare per quanto riguarda<br />

gli aspetti della gestione di<br />

magazzino e della distribuzione »<br />

precisa il responsabile. Il nuovo<br />

strumento didattico sarà pronto<br />

entro il mese di agosto 2019. Per<br />

la fine del prossimo anno dovrebbe<br />

poi essere disponibile anche il<br />

materiale integrativo per il livello<br />

EPS, mentre ci vorrà un po’di tempo<br />

in più per il livello AFC, dato<br />

che, in questo caso, gli strumenti<br />

didattici sono stati rivisti da poco<br />

e devono essere testati in classe.<br />

« Entro la fine del 2020, anche il<br />

materiale didattico per gli addetti<br />

alla logistica CFP e gli impiegati in<br />

logistica con AFC sarà improntato<br />

a un approccio ecologico », afferma<br />

convinto Stephan Neumann.<br />

In tal modo, l’ASFL SVBL, in veste<br />

di associazione nazionale, avrà<br />

raggiunto l’obiettivo di sensibilizzare<br />

sulle questioni climatiche gli<br />

impiegati in logistica delle tre regioni<br />

linguistiche, mettendoli in<br />

condizione di operare nel rispetto<br />

dell’ambiente.<br />

56<br />

<strong>Bulletin</strong> 4-<strong>2018</strong> 57


Informationen<br />

Informations<br />

Informazioni<br />

Modulprüfungen BP / HFP<br />

Examens modulaires BF / EPS<br />

Esami modulari APF / EPS<br />

Prüfungen in deutscher Sprache<br />

Prüfungsort Ausbildungszentrum für Lager und Logistik ( AZL ),<br />

Rigistrasse 2, 5102 Rupperswil<br />

Anmeldung<br />

Anmeldungsformular<br />

Examens en langue française<br />

Bei genügender Anzahl Teilnehmender kann die QS-Kommission<br />

die Prüfung einzelner Module an weiteren Prüfungsorten<br />

beschliessen.<br />

Die Anmeldung zur Prüfung muss schriftlich, auf dem dafür vorgesehenen<br />

Formular erfolgen. Die Prüfungssprache ist anzugeben. Die<br />

Anmeldefristen sind einzuhalten.<br />

Anmeldeformulare sind erhältlich beim Kurssekretariat oder<br />

unter www.logistiker-logistikerin.ch<br />

Lieu Centre de formation en logistique ( CFL ),<br />

Rte de Fribourg 28, 1723 Marly<br />

Inscription<br />

Formulaires d’inscription<br />

Esami in lingua italiana<br />

Les inscriptions doivent être présentées par écrit sur le formulaire<br />

adéquat. En s’inscrivant, le candidat accepte de se conformer au règlement<br />

d’examen. Il indique la langue dans laquelle il souhaite passer<br />

l’examen.<br />

Les formulaires d’inscription sont disponibles au secrétariat ou sur le<br />

site internet www.logisticien.ch<br />

Luogo d’esame Centro di formazione professionale in logistica ( CFL ),<br />

via Ferriere 11, Giubiasco<br />

Iscrizione<br />

Moduli d’iscrizione<br />

L’iscrizione all’esame deve essere effettuata per iscritto utilizzando<br />

l’apposito modulo. La lingua d’esame deve essere espressamente<br />

indicata. I termini d’iscrizione devono essere categoricamente rispettati.<br />

I moduli d’iscrizione sono disponibili presso l’apposito ufficio o sul<br />

sito internet www.impiegato-logistica.ch<br />

Prüfung | Examen | Esame 2019_1 2019_2 2019_3<br />

Anmeldeschluss<br />

Date limite<br />

Utimo termine d’iscrizione<br />

Datum der Prüfung<br />

Date d’examen<br />

Sessioni d’esame<br />

Stufe Berufsprüfung | Niveau examen professionnel |<br />

Livello esame professionale per manager in logistica<br />

51 – 56 Basismodul SSC 1 – 6 | Modules de base SSC 1 – 6 | moduli di base SSC 1 – 6 6 x 1h/ora<br />

57 – 58 Basismodul SVBL 1 – 2 | Modules de base ASFL 1 – 2 | moduli di base ASFL 1 – 2 2 x 1h/ora<br />

59 Basismodul SVBL 3 | Module de base ASFL 3 | modulo di base ASFL 3 2h/ore<br />

60 Fachmodul SVBL | Module spécifique ASFL | modulo specialistico ASFL 3h/ore<br />

Stufe höhere Fachprüfung | Niveau examen professionnel supérieur |<br />

Livello esame professionale superiore<br />

71 Supply Chain Management 1h/ora<br />

72 Volkswirtschaft | Economie | Conoscenze di economia politica 1h/ora<br />

73 Finanz- und Rechnunswesen | Finance/Comptabilité | Finanze e contabilità 1h/ora<br />

74 Projektmanagement | Management de projet | Gestione progetti 1h/ora<br />

75 Qualitätsmanagement | Management de qualité | Gestione della qualità 1h/ora<br />

76 Leadership 1h/ora<br />

77 Rechtliche Kenntnisse | Connaissances juridiques | Conoscenza giuridica 1h/ora<br />

78 Aufbaumodul SVBL 1 | Module de spécialisation ASFL 1 | modulo di specializzazione ASFL 1 2h/ore<br />

79 Aufbaumodul SVBL 2 | Module de spécialisation ASFL 2 | modulo di specializzazione ASFL 2 2h/ore<br />

80 Aufbaumodul SVBL 3 | Module de spécialisation ASFL 3 | modulo di specializzazione ASFL 3 2h/ore<br />

81 SVBL Fachmodul Lager | Module spécifique ASFL stockage |<br />

Esame modulare specialistico ASFL magazzino<br />

31.01.2019 31.07.2019 15.10.2019<br />

30.03. – 06.04.2019 07.09. – 14.09.2019 30.11. – 07.12.2019<br />

82 SVBL Fachmodul Distribution | Module spécifique ASFL distribution |<br />

Esame modulare specialistico ASFL distribuzione<br />

2h/ore<br />

2h/ore<br />

58 <strong>Bulletin</strong> 4-<strong>2018</strong> 59


Berufsprüfung und höhere Fachprüfung<br />

Examen professionnel<br />

et professionnel supérieur<br />

Esame professionale<br />

e professionale superiore<br />

Stufe Berufsprüfung<br />

Niveau examen professionnel<br />

Livello esame professionale<br />

Prüfung | examen | esame 2019_1 2019_2<br />

Anmeldeschluss<br />

Date limite<br />

Ultimo termine d’iscrizione<br />

Schriftliche Prüfung<br />

Examen écrit<br />

Esame scritto<br />

Mündliche Prüfung<br />

Examen oral<br />

Esame orale<br />

Stufe höhere Fachprüfung<br />

Niveau examen professionnel supérieur<br />

Nivello esame professionale superiore<br />

15.03.2019 15.10.2019<br />

11.05. – 18.05.2019 23.11. – 30.11.2019<br />

18.05. – 25.05.2019 30.11.–07.12.2019<br />

Prüfung | examen | esame 2019_1 2019_2<br />

Anmeldeschluss<br />

Date limite d’inscription<br />

Termine d’iscrizione<br />

« Kick-Off » Disposition<br />

« Kick-Off » du thème<br />

« Kick-Off » di consegna<br />

Abgabe Disposition<br />

Remise du thème<br />

Disposizioni di consegna<br />

« Kick-Off » Diplomarbeit<br />

« Kick-Off » du travail de Diplôme<br />

« Kick-Off » del lavoro di diploma<br />

Abgabe Diplomarbeit<br />

Remise du travail de Diplôme<br />

Termine di consegna del<br />

lavoro di diploma<br />

Fallstudie/Präsentation<br />

Défense et présentation<br />

Presentazione orale<br />

30.11.<strong>2018</strong> 30.04.2019<br />

04.01.2019 31.05.2019<br />

31.01.2019 27.06.2019<br />

08.02.2019 09.08.2019<br />

07.05.2019 08.11.2019<br />

18.05.2019<br />

23.11.2019<br />

25.05.– 29.05.2019 07.12. – 11.12.2019<br />

Ausgabe | Edition | Edizione<br />

4/<strong>2018</strong> – © ASFL SVBL<br />

Impressum<br />

31. Jahrgang | 31 ème année | 31° annata<br />

Auflage | Edition | Edizione<br />

12 000 Ex.<br />

Gestaltung | Conception | Elaborazione<br />

Medienteam ASFL SVBL<br />

Druck | Presseur | Stampa<br />

Kromer Print AG | 5600 Lenzburg<br />

Redaktion | Rédaction | Redazione<br />

Dr. Beat M. Duerler | Geschäftsleitung<br />

Herausgeber | Editeur | Editore<br />

Geschäftstelle ASFL SVBL | Rigistrasse 2<br />

5102 Rupperswil<br />

T 058 258 36 00 | F 058 258 36 01<br />

E email@svbl.ch | www.svbl.ch<br />

Responsable pour la Suisse romande<br />

Jean-Bernard Collaud<br />

Centre de formation en logistique<br />

Rte de Fribourg 28 | 1723 Marly<br />

T 058 258 36 40 | F 058 258 36 41<br />

E cfl@asfl.ch | www.asfl.ch<br />

Responsabile per la Svizzera italiana<br />

Larissa Fagone<br />

Centro di formazione professionale in logistica<br />

Via Ferriere 11 | CH-6512 Giubiasco<br />

T 058 258 36 60 | F 058 258 36 61<br />

E ticino@asfl.ch | www.asfl.ch<br />

<strong>Bulletin</strong> 2019<br />

Ausgabe Redaktionsschluss Erscheinungsdatum<br />

Edition Limite de bouclage Date de l’édition<br />

Edizione Chiusura redazionale Data di pubblicazione<br />

N° 1/2019 8. Februar 2019 1. April 2019<br />

N° 2/2019 31. Mai 2019 15. Juli 2019<br />

N° 3/2019 2. August 2019 23. September 2019<br />

N° 4/2019 4. Oktober 2019 25. November 2019<br />

Inserate | Inscriptions | Annunci<br />

1/4<br />

210 x 74 mm<br />

1/3<br />

210 x 99 mm<br />

1/2<br />

210 x 148 mm<br />

1/1<br />

210 x 297 mm<br />

1/4 quer<br />

1/4 page<br />

1/4 pagina<br />

210 x 74 mm CHF 450.–<br />

1/3 quer<br />

1/3 page<br />

1/3 pagina<br />

210 x 99 mm CHF 600.–<br />

1/2 Seite<br />

1/2 page<br />

1/2 pagina<br />

210 x 148 mm CHF 900.–<br />

ganze Seite<br />

page entière<br />

pagina intera<br />

210 x 297 mm CHF 1800.–<br />

Umschlag 2. – 3. Seite<br />

Couverture 2 ème – 3 ème<br />

Copertina 2 a – 3 a<br />

210 x 297 mm CHF 2000.–<br />

Umschlag 4. Seite<br />

Couverture 4 ème<br />

Copertina 4 a<br />

210 x 297 mm CHF 2500.–<br />

Weitere Inserate-Formate und Werbemöglichkeiten finden<br />

sie unter: www.svbl.ch/medien<br />

Vous trouvez d’autres possibilités d’insertion et de publicité<br />

sur notre site Internet www.asfl.ch/médias<br />

Altri formati per annunci o pubblicità si possono trovare<br />

all’indirizzo www.asfl.ch/media<br />

Mit Li-Ionen-Power den entscheidenden<br />

Vorsprung im Wettbewerb gewinnen.<br />

Immer volle Power im Lager mit Li-Ionen-Technologie made by Jungheinrich,<br />

dem führenden Systemanbieter in der Intralogistik.<br />

Vorteile der Lithium-Ionen-Technologie:<br />

Immer<br />

volle Power.<br />

Konstant hohe<br />

Performance.*<br />

Immer volle Kraft, hohe<br />

Spannungskonstanz<br />

Bis zu 20 %<br />

weniger Energieverbrauch<br />

*Im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien.<br />

Wieder schneller<br />

im Rennen.<br />

Extrem kurze<br />

Ladezeiten.<br />

Hohe Fahrzeugverfügbarkeit<br />

Zwischen- und<br />

Schnellladefähigkeit<br />

Kein Batteriewechsel<br />

1<br />

2<br />

Blei-Säure-<br />

Batterien<br />

Mit Lithium-Ionen-Batterien die Energie-Zukunft packen<br />

Lithium-Ionen-Batterien sind die Schlüsseltechnologie für mehr Performance und Flexibilität in der Logistik<br />

bei gleichzeitig höherer Effizienz und niedrigerem Energieverbrauch.<br />

Die Lithium-Ionen-Technologie<br />

hat den Markt elektrisch betriebener<br />

Flurfördergeräte mit hoher<br />

Geschwindigkeit revolutioniert<br />

und ist heute dabei, sich als neuer<br />

Technologie-Standard zu etablieren.<br />

Lithium-Ionen-Batterien,<br />

welche die bisherigen Blei-Säureoder<br />

Gel-Batterien als Antriebselement<br />

ablösen, weisen eine ganze<br />

Reihe ins Gewicht fallender<br />

Vorteile auf.<br />

Zehn Punkte, die für Lithium-Ionen-Batterien<br />

sprechen<br />

– Dreimal längere Lebensdauer<br />

als herkömmliche Energiespeicher<br />

7<br />

Spitzenleistung<br />

mit Spitzenteam.<br />

Das Jungheinrich-<br />

Gesamtsystem.<br />

Perfekt aufeinander abgestimmte Komponenten<br />

Eigene Entwicklung und Produktion<br />

Mit Jungheinrich auf die Erfolgsspur.<br />

3<br />

Erfahren Sie mehr auf:<br />

www.jungheinrich.de/li-ionen<br />

Zu jeder Zeit startklar.<br />

Ganz ohne Wartezeiten.<br />

Keine speziellen Laderäume mit Belüftung erforderlich<br />

Keine Anlagen für aufwändigen Batteriewechsel notwendig<br />

Kein Auffüllen von Wasser<br />

– Beim Bremsen gewinnen sie<br />

Energie zurück<br />

– Sie sind komplett wartungsfrei<br />

und « gasen » nicht<br />

– Es fallen weder Zeit noch Kosten<br />

für Wartung und Batteriepflege<br />

an<br />

– Kurze Ladezeiten und Stillstandzeiten<br />

– Ladung auch bei Niedrig- beziehungsweise<br />

Unter-Null-Temperaturen<br />

– Keine zusätzliche Infrastruktur<br />

oder Wechselbatterien notwendig<br />

– Entfall von Batteriewechseln<br />

und reduzierte Stillstandzeiten<br />

– Keine Schnittstellen-Probleme<br />

6<br />

Immer sicher<br />

ans Ziel.<br />

Gasungsfrei und ungiftig<br />

Permanente Überwachung<br />

Transport und Entsorgung durch<br />

den Jungheinrich-Kundendienst<br />

IP54<br />

Mehr Ausdauer<br />

als andere.<br />

5<br />

4<br />

Dreimal so lange<br />

im Rennen.<br />

Besonders lange<br />

Lebensdauer.<br />

– Durch die steigende Produktion<br />

werden die Preise für Lithium-<br />

Ionen-Batterien spürbar sinken<br />

Know-how aus einer Hand mit<br />

Jungheinrich<br />

Dank einem breit aufgestellten<br />

Fahrzeug- und Batterie-Portfolio<br />

und eigener Forschung und<br />

Entwicklung sowie der eigenen<br />

Herstellung von Lithium-Ionen-<br />

Batterien und Ladegeräten zählt<br />

Jungheinrich seit vielen Jahren zu<br />

den Pionieren moderner Energieversorgung<br />

und kann den Kunden<br />

ein einzigartiges Gesamtsystem<br />

anbieten, das für eine perfekte<br />

Abstimmung der Komponenten<br />

Besonders geeignet<br />

für Mehrschichtbetrieb<br />

3-mal länger<br />

als herkömmliche Blei-Säure-Batterien<br />

60<br />

<strong>Bulletin</strong> 4-<strong>2018</strong> 61


Fahrzeug, Batterie und Ladegerät<br />

sorgt. Damit bietet Jungheinrich<br />

den Kunden massgeschneiderte<br />

und bedarfsgerechte Lösungen<br />

an, um deren Effizienzpotenziale<br />

im Lager zu steigern.<br />

Mehr Power im Lager dank<br />

Lithium-Ionen-Technologie<br />

Mit der Lithium-Ionen-Technologie<br />

können die Performance und<br />

die Flexibilität der eingesetzten<br />

Geräte deutlich gesteigert werden.<br />

Lithium-Ionen-Batterien<br />

sind deutlich leistungsfähiger als<br />

Blei-Säure-Batterien. Aufgrund<br />

ihrer grösseren Entladetiefe und<br />

konstantem Spannungsverlauf ist<br />

ihre Kraft selbst bei geringem Ladezustand<br />

nutzbar. Schon beim<br />

Bremsen und Absenken der Last<br />

gewinnen sie nennenswerte<br />

Energie zurück und erreichen so<br />

einen deutlich besseren Gesamtwirkungsgrad<br />

als herkömmliche<br />

Energiespeicher. Zusammen mit<br />

den besseren Wirkungsgraden<br />

der Ladegeräte werden so Energieeinsparungen<br />

von bis zu 20<br />

Prozent erreicht. Dies wirkt sich<br />

positiv auf die Gesamtkostenrechnung<br />

( TCO ) der eingesetzten<br />

Flurfördergeräte aus.<br />

Gut zu wissen<br />

Kurze Ladezeiten – lange Einsatzzeiten<br />

Effizienz und Leistungsfähigkeit<br />

der Logistik steigen. Bereits bei<br />

einer Zwischenladung von nur<br />

30 Minuten kann eine 24-Volt-Lithium-Ionen-Batterie<br />

50 Prozent<br />

ihrer Kapazität aufnehmen. Bei<br />

der 80-Volt-Batterie beträgt die<br />

Zwischenladezeit ca. 50 Minuten.<br />

24-Stunden-Schichten an sieben<br />

Tagen in der Woche sind erreichbar.<br />

Hoher Sicherheits-Standard<br />

Jungheinrich bietet eine Garantie<br />

von fünf Jahren und verwendet<br />

vor allem Lithium-Eisen-Phosphat<br />

( LiFePo ). Das Recycling ausgedienter<br />

Batterien übernimmt<br />

Jungheinrich ebenfalls und stellt<br />

den Transport und die Entsorgung<br />

der Batterien durch den geschulten<br />

Kundenservice sicher.<br />

Jungheinrich gehört zu den international führenden Unternehmen<br />

in den Bereichen Flurförderzeug-, Lager- und Materialflusstechnik.<br />

Als produzierender Dienstleister und Lösungsanbieter der Intralogistik<br />

steht das Unternehmen seinen Kunden mit einem umfassenden<br />

Produktprogramm an Staplern, Logistiksystemen, Dienstleistungen<br />

und Beratung zur Seite. Die Jungheinrich-Aktie wird an<br />

allen deutschen Börsen gehandelt.<br />

Jungheinrich AG<br />

Holzikerstrasse 5 | 5042 Hirschthal<br />

marketing@jungheinrich.ch | www.jungheinrich.ch<br />

Wenn’s schnell über<br />

die Bühne gehen soll.<br />

Einfach mieten.<br />

www.jungheinrich.ch/miete<br />

Miet-Service<br />

Rufen Sie uns an:<br />

0848 330 370<br />

62 <strong>Bulletin</strong> 4-<strong>2018</strong> 63


2019<br />

ZURICH<br />

10. - 11. APRIL 2019 MESSE ZÜRICH<br />

EINLADUNGSCODE<br />

2010<br />

IHR EINLADUNGSCODE<br />

IST FÜR ALLE<br />

DREI MESSEN GÜLTIG<br />

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SIE SICH<br />

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9<br />

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Collaborative robotics | Autonomous<br />

transport systems | Augmented<br />

realty and «Digital Twins» | Solutions for<br />

E-Commerce | Logistics automation<br />

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