05.12.2018 Aufrufe

Gottinger 2016 GB Spring

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

Anfertigung eines Gleitlagersers<br />

Für das Gleitlager wird der entsprechend Federstärk<br />

ederstärke entspre- der Federstärke<br />

chend ein 1 mm 1mm starke starker PP PP Streifen anfertigen. angefertigt.<br />

Die PP Streifen verbleiben als als Gleitschicht im<br />

Laminat. im Laminat.<br />

Hinweis zur Fertigstellung<br />

Das Gleitlager sollte 1/3 der dorsalen Federlänge<br />

betragen. Eine bewegliche Lagerung der Carbon-<br />

feder vermeidet den Druck/Zug ug auf die Haut und<br />

ist der Ausgleich der Inkongruenz von der mecha-<br />

nischen zur anatomischen Bewegung.<br />

Bohren der Federführung<br />

Die Carbonfeder wird d zur zur Sicherheit, mit um einer nicht M4<br />

Senkkopfschraube aus dem Gleitlager von herauszurutschen,<br />

innen nach außen mit im Gleit einer -<br />

lager M 4 Senkkopfschraube,<br />

verankert, sodass sie von nicht innen aus nach dem Gleit außen, lager im<br />

herausrutscht.<br />

Gleitlager verankert:<br />

Dazu wird bohr durch t man die durch Kastenwand die K astenwand als auch durch als<br />

die auch Carbonfeder durch die Carbonfeder ein 4 mm Loch ein gebohrt. 4 mm Loch. Das<br />

Loch Das Loch in der in Carbonfeder arbonfeder wird mit wird einem mitCarbon-<br />

einem<br />

Carbonfräser Art.Nr. 70.00.000.003 Art.Nr. 70/ 00/000/003<br />

zu einem 1 cm zu<br />

langen einem 1Langloch cm langen nach Langloch proximal nach erweitert. proximal<br />

erweitert.<br />

Materialbehandlung bei Bearbeitung und Nutzung:<br />

Bei der Anpassung und Bearbeitung von von Carbonfedern der der <strong>Gottinger</strong> Firma <strong>Gottinger</strong><br />

Handelshaus<br />

sind die OHG im sind Folgenden die im Folgenden beschriebenen beschriebenen Vorsichtsmaßnahmen zu beachten.<br />

zu beachten.<br />

Ihre Nichtbeachtung Ihre Nichtbeachtung kann zu kann Materialschäden/-brüchen zu / -brüchen und damit<br />

und damit auch<br />

auch zu Verletzungen Verletzungen des Patienten,<br />

des Patienten ten, der führen. eine Gehorthese benutzt, führen.<br />

Carbonfedern nicht im im Arbeitsbereich anschleifen, ansägen oder ansägen<br />

oder<br />

anbohren (vorzeitige (vorzeitige Materialermüdung Materialermüdung u.<br />

ggf. Bruchgefahr).<br />

und ggf. Bruchgefahr).<br />

Die Bohrung für das Langloch in der Carbonfeder mittig platzieren<br />

(vorzeitige Materialermüdung und ggf.<br />

Bruchgefahr).<br />

Beim Bohren nur scharfes Werkzeug verwenden und Bohrlöcher<br />

mit Senker entgraten.<br />

Carbonfedern nicht dürfen im und Arbeitsbereich können nicht anbohren thermoplastisch (vorzeitige verformt<br />

werden. Materialermüdung Eine Erhitzung und über ggf.<br />

120°C Bruchgefahr). kann zu Stabilitätseinbußen führen.<br />

Es wird empfohlen die Verarbeitung mit Niedrigtemperatur Prepreg<br />

Art. C arbonfedern Nr. 60.01.420.001. dürfen und k<br />

önnen nicht thermoplastisch verformt<br />

werden. Eine Erhitzung über 120 °C kann zu Stabilitätseinbußentseinbußen<br />

führen. Wir empfehlen ehlen die Verarbeitung mit Niedrigtemperaturtur<br />

Prepreg Art. Nr. 60/01/420/001.<br />

Das Loch L<br />

in in der Wandung wird von d von außen außen mit<br />

einem mit einem 5 mm 5 Bohrer mm Bohrer aufgebohrt aufgebohrt<br />

und eine und Setz-<br />

eine<br />

Setzmutter eingebracht. eingebracht. Anschließend Einschrauben erfolgt der das<br />

Einschrauben Senkkopfschraube der Senkkopfschraube, und diese mit<br />

Schrauben-<br />

welche mit<br />

Schraubensicherungskleber Art.Nr. 50/00/000/001<br />

verklebt wird. Die<br />

Senkkopfschraube verkleben. Senkkopfschraube M 4 und die MSetzmutter 4 und Setz-<br />

sind<br />

nicht mutter im sind Lieferumfang nicht<br />

im Lieferumfang enthalten. enthalten.

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!