17.12.2012 Aufrufe

Datenblatt Typ II C - Mobac GmbH

Datenblatt Typ II C - Mobac GmbH

Datenblatt Typ II C - Mobac GmbH

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

Antriebstechnik - Apparatebau<br />

mobac <strong>GmbH</strong> Postfach 4311 D-24042 Kiel Germany Telefon:+49(0)431/650277+651029<br />

Telefax: +49(0)431/ 650511<br />

Internet:http://www.mobac.de<br />

E-mail:mobac@T-online.de<br />

Netzteil <strong>Typ</strong>: <strong>II</strong>C-A<br />

1<br />

Netzteil <strong>Typ</strong>: <strong>II</strong>C


Antriebstechnik - Apparatebau<br />

mobac <strong>GmbH</strong> Postfach 4311 D-24042 Kiel Germany Telefon:+49(0)431/650277+651029<br />

Telefax: +49(0)431/ 650511<br />

Internet:http://www.mobac.de<br />

E-mail:mobac@T-online.de<br />

<strong>Datenblatt</strong> <strong>Typ</strong> <strong>II</strong> C - 9049-03 :<br />

1. Elektrische Daten<br />

1.1. Betriebstemperatur: -15 °C ... +40 °C<br />

1.2. Uin: 230V AC +/-10%, 50 Hz<br />

Uin: 110V AC +15/-6%, 50 .. 60 Hz<br />

110V / 230V Umschaltung mit Steckbrücke<br />

Iin: 1.6 A<br />

Das Gerät verfügt über einen einpoligen Netzschalter mit Glimmlampe.<br />

1.3. Uout: 0 .. 37V DC, 0 - 2A, 0 - 0.8A, 0 - 0.6A, 0 – 0.4A, 0 – 0.2A (umschaltbar mit Steckbrücke)<br />

Der Ausgangsstrom wird konstant gehalten. Er ist entweder (wählbar mit Steckbrücke) mit einer<br />

Steuerspannung oder mit einem Potentiometer einstellbar.<br />

Die Steuerspannung beträgt 0 ... 10V und somit gilt Iout = 0,2 A/V *Ust (2A Bereich)<br />

Iou t= 0,08 A/V *Ust (0,8A Bereich)<br />

Usw.<br />

Eingangswiderstand (Klemme 10/11): 6,5 kOhm<br />

Einstellgenauigkeit der Steuerspannung, d.h. Abweichung vom Sollwert +6/-4%<br />

Einstellgenauigkeit der Potentiometereinstellung (bei Maximalstrom) +/-11%<br />

Der Minuspol der Ausgangsspannung und der Minuspol der Steuerspannung dürfen nicht<br />

galvanisch verbunden werden.<br />

1.4 Notstopp/ Notbremsung:<br />

Über einen potentialfreien Eingang kann der Notstopp ausgelöst werden (Pin 13/14). Durch<br />

kurzschließen desselben (Notbremsung) liefert die Stromversorgung einen Strom, der mit dem<br />

Poti I STOP voreingestellt werden kann.<br />

(Der Stromwert muss größer als der über das Poti oder die Steuerspannung eingestellte<br />

Stromwert sein.)<br />

Beim Schließen des obigen Kontaktes (Notbremsung) wird das Relais 100 geschaltet. Es kann<br />

wahlweise ein Öffner oder ein Schließer angeschlossen werden.<br />

Relaisdaten - Matsushita DSP1 (TÜV rating): 250V AC / 3A cosφ=0.4<br />

30V DC / 3A<br />

Beim Schließen des obigen Kontaktes (Notbremsung) leuchtet auch eine rote LED, die<br />

sich links vom Potentiometer befindet.<br />

2


Antriebstechnik - Apparatebau<br />

mobac <strong>GmbH</strong> Postfach 4311 D-24042 Kiel Germany Telefon:+49(0)431/650277+651029<br />

Telefax: +49(0)431/ 650511<br />

Internet:http://www.mobac.de<br />

E-mail:mobac@T-online.de<br />

1.5 Sanfter Hochlauf / sanftes Abschalten des Ausgangsstroms:<br />

Die Stromversorgung besitzt die Möglichkeit den Ausgangsstrom langsam ansteigen zu lassen<br />

und langsam abzusenken. Anstiegszeit und Abfallzeit sind unabhängig von einander mittels der<br />

Potentiometer T↓ und T↑ einstellbar. Die maximale Anstiegs- bzw. Abfallzeit beträgt ca. 5s.<br />

1.6 Ein- bzw. Ausschalten des Ausgangstroms (der Bremse):<br />

Der Ausgangsstrom kann mit den Kontakten (DIN 10/12) ein- bzw. ausgeschaltet werden<br />

10/12 geschlossen: Ausgangsstrom AUS<br />

10/12 geöffnet: Ausgangsstrom EIN<br />

Auch bei dieser Schaltfunktion steigt bzw. fällt der Ausgangsstrom nach den eingestellten<br />

Zeiten an oder ab. (siehe 1.5)<br />

2. Schutzeinrichtungen<br />

2.1. Einschaltstrombegrenzung: Heißleiter<br />

2.2. Eingangssicherung: 1,6 A Feinsicherung<br />

2.3. Überspannungsschutz: über Varistor am Eingang und Suppressordiode am<br />

Ausgang (Uout)<br />

2.4. interne Temperaturüberwachung: Abschaltung des Wandlers bei thermischer Überlast<br />

durch internen Schutz des Haupttransistors,<br />

Wiedereinschalten nach Abkühlung und<br />

Unterbrechung der Eingangsspannungsversorgung<br />

2.5 Überlastschutz: Bei Überlast oder Kurzschluß geht der Wandler in den<br />

Hiccup - Mode über; d.h. er schaltet ab und versucht in<br />

kurzen Abständen wieder einzuschalten<br />

3. Mechanische Daten<br />

3.1. Gehäuse: Aluminiumguss 120mm x 220mm x 80mm<br />

3.2. Kühlung: Konvektion<br />

von außen einstellbares Potentiometer mit Knopf,<br />

Zuführung und Anschluss der elektrischen Verbindungen<br />

mit drei Durchführungen und Schraubklemmen<br />

3


Antriebstechnik - Apparatebau<br />

mobac <strong>GmbH</strong> Postfach 4311 D-24042 Kiel Germany Telefon:+49(0)431/650277+651029<br />

Telefax: +49(0)431/ 650511<br />

Internet:http://www.mobac.de<br />

E-mail:mobac@T-online.de<br />

4. Prüfungen<br />

4.1. Prüfspannung: primär - sekundär: 3000 V ~ <strong>Typ</strong>prüfung<br />

primär - PE: 1500 V ~ <strong>Typ</strong>prüfung<br />

sekundär - PE 500 V ~ <strong>Typ</strong>prüfung<br />

4.2. Gerätesicherheit: nach EN 60950<br />

4.3. Leitungsgebundene<br />

Störungen: nach EN 55022 B<br />

5. Anschlussbelegung, Belegung der Steckbrücken<br />

5.1. Anschlüsse: alle elektrischen Anschlüsse (d.h. auch die 3 Arbeitskontakte<br />

des Relais) sind als Leiterplatten-Schraubklemmen realisiert,<br />

<strong>Typ</strong> Weidmüller TOP1,5 GS, Klemmbereich 0,5 ... 2,5 mm^2,<br />

eindrähtig H07V-U<br />

5.2. Anschlussbelegung: die Klemmen sind durchnummeriert<br />

die Belegung der Steckbrücken ist dem Platinenplan zu entnehmen<br />

5.3 Beim Anschluss der Primärkabel und der Relaiskabel ist auf VDE-gerechte Installation zu<br />

achten (doppelte Isolierung, Schutz vor gefährlicher Spannung)<br />

6. Hinweise zur Sicherheit und Installation<br />

6.1 Inbetriebnahme:<br />

Das Gerät sollte nur von Fachpersonal in Betrieb genommen werden. Es sind die einschlägigen<br />

Sicherheitsbestimmungen z. B. VDE 0100/0110 oder andere spezifische Sicherheitsbestimmungen<br />

zu beachten.<br />

Das Gerät entspricht der Schutzklasse 1. Falls eine andere Schutzklasse vorliegt ist dies<br />

besonders gekennzeichnet. Jegliche Unterbrechung oder das Entfernen des Schutzleiters kann<br />

im Fehlerfall zu einer lebensgefährlichen Situation führen.<br />

Besteht die Notwendigkeit, z.B. bei Sicherungsfall, das Gerät zu öffnen, so ist es in jedem Fall<br />

zuvor vom Versorgungsnetz zu trennen und eine Wartezeit von mindestens 3 Minuten<br />

einzuhalten. Eingriffe dieser Art dürfen nur von fachkundigem Personal vorgenommen werden,<br />

dass mit den damit verbundenen Gefahren vertraut ist.<br />

4


Antriebstechnik - Apparatebau<br />

mobac <strong>GmbH</strong> Postfach 4311 D-24042 Kiel Germany Telefon:+49(0)431/650277+651029<br />

Telefax: +49(0)431/ 650511<br />

Internet:http://www.mobac.de<br />

E-mail:mobac@T-online.de<br />

6.2 Eingangsspannung:<br />

Bitte beachten Sie, dass die Stromversorgung für die vorhandene Versorgungsspannung<br />

ausgelegt ist. Bei elektronischen Lasten darf die zulässige Lastspannung unter keinen<br />

Umständen überschritten werden. Überspannungen von mehr als 10 Prozent führen im<br />

allgemeinen zur Zerstörung des Gerätes.<br />

6.3 Belüftung:<br />

Als Umgebungstemperatur für ein Gerät gilt die Temperatur die unterhalb der Stromversorgung<br />

in einem Abstand von ca. 20mm gemessen wird. Bei Lüfterkühlung ist die<br />

Lufteintrittstemperatur am Lüfter maßgebend. Bitte beachten Sie, dass ausreichend<br />

Luftvolumen zur Verfügung steht und, dass die zur Kühlung erforderliche Luft ungehindert ein-<br />

und austreten kann. Ein Aufheizen durch benachbarte Geräte ist möglichst zu vermeiden.<br />

5


Antriebstechnik - Apparatebau<br />

mobac <strong>GmbH</strong> Postfach 4311 D-24042 Kiel Germany Telefon:+49(0)431/650277+651029<br />

Telefax: +49(0)431/ 650511<br />

Internet:http://www.mobac.de<br />

E-mail:mobac@T-online.de<br />

1 2 3 4<br />

L N nicht<br />

belegt<br />

PE<br />

Anschlussbelegung<br />

<strong>Typ</strong> 9049-03<br />

Relaiskontakte (Wechsler) zur<br />

Notbremsung-Signalisierung<br />

(im nicht erregten Zustand)<br />

5 6 7<br />

offen geschlossen common<br />

8 9 10 11 12 13 14<br />

-I o<br />

+Io -U St +U St Freigabe Eingang<br />

Notbremsung<br />

6<br />

Eingang<br />

Notbremsung


Antriebstechnik - Apparatebau<br />

mobac <strong>GmbH</strong> Postfach 4311 D-24042 Kiel Germany Telefon:+49(0)431/650277+651029<br />

Telefax: +49(0)431/ 650511<br />

Internet:http://www.mobac.de<br />

E-mail:mobac@T-online.de<br />

7

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!